Genau darum liebe ich Ausfahrt TV so.Tacho Video egal ob GTR oder NV 300!
@TheBlackbird827 жыл бұрын
oder 1995er Opel Corsa mit 45 PS XD
@florianjeromin17607 жыл бұрын
Und Soundcheck!!!
@chocolate_700 Жыл бұрын
GTR ist scheiße!
@sischr17 жыл бұрын
Super. Endlich mal wieder ein Transporter. Freu mich aufs Review. Vielen Dank Jan!
@jopo69217 жыл бұрын
Eco im Drehzahlmesser. . . ?
@fajoopsa4 жыл бұрын
Why is everyone doing these 0-100 videos in ECO mode?
@cap08157 жыл бұрын
Das Kombi-Instrument ist 1:1 aus dem Renault Clio/Captur übernommen.
@befehl147 жыл бұрын
Nicht nur das ;) Das hat aber System, machen eigentlich alle Autobauer in allen Modellen, es sei denn sie kommen aus Manufakturen wie Bugatti. Du willst schließlich einen guten Preis bekommen nicht wahr? So geht sowas
@flylikealbatross74417 жыл бұрын
0815cap Dann guck dir mal VW an da findet man im A8 bauteile aus Golf,Polo und Up. Und dann schau mal bei GM. Da werden die ganzen Autos einfach unter anderem Namen verkauft: Opel, Vauxhall, Holden, Buic und Chevrolet. Nur ein paar äußerliche änderungen.
@flylikealbatross74417 жыл бұрын
Jjoerg EightyTwo Bei Bugatti gibt es auch teile die aus dem VW-Baukasten kommen. Ein stück weit Golf ist in jedem Auto der VAG.
@WorivpuqloDMogh5 жыл бұрын
Das gleiche mit Opel
@popsockethaterlol65317 жыл бұрын
Dieser geile sound😂😂😂
@chocolate_7004 жыл бұрын
Naja ein Standard Sound
@chocolate_7004 жыл бұрын
Es ist schon irgendwo krass das dieser Bus mehr als 180 km/h erreichen kann. Kennst du eigentlich schon die neusten Mercedes Sprinter von 2019? Die haben 171 PS und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h das ist dann nochmal eine andere Welt.
@quastel42387 жыл бұрын
Schneller als mein Astra!
@frantaschneider5200 Жыл бұрын
Vypadá to dobře a ještě ECO, mám Fiat 1600,107 kW, 2018, L2, combi ,umí v pohodě též 180, zde však není terén vidět na dálnici z kopce ECO, není problém Ahoj
@vonnekueste7 жыл бұрын
Ich mag das - ECO Modus aber kein Verbrauch unter 17 Litern. 👍
@AsekiBekovy7 жыл бұрын
Robert Schmidt kennst dich ja doll aus!
@1994LuckyLuke7 жыл бұрын
Robert Schmidt pappnase^^ für Vollgas geht das völlig in Ordnung. Und eco bedeutet nicht Magie durch die man plötzlich trotz Vollgas 4 l/100km verbraucht.
@vonnekueste7 жыл бұрын
Ach Leute, mir schon klar, fahre selber Auto. Bissel Ironie geht aber schon? 😉 Mein 1.7er CDTI verbrennt auch über 30 Liter bei Vollgas. 😉
@AsekiBekovy7 жыл бұрын
musst halt auf eco drücken
@hurzlugurzludugudrobus-dou85617 жыл бұрын
Hat der wirklich nur noch nen digital tacho? Is ja furchtbar
@flylikealbatross74417 жыл бұрын
hurzlugurzlu dugudrobus-dougudus Ich find Digital besser.
@marcoakamarco_7 жыл бұрын
Einfach aus dem Renault Regal bedient 😅☝️
@NetYogi15117 жыл бұрын
Nein, das ist die "Jan-Gleitsmann-Spezial-Version" ;-)
@hurzlugurzludugudrobus-dou85617 жыл бұрын
FlyLikeAlbatross Ja bei so transporter is des schon okay, aber bei auto brauch ich ne tachonadel, an deren steigrate man die beschleunigung erkennen kann :) aber heutzutage hat man ja eh meistens beides
@ercf27 жыл бұрын
Guter Motor.. Fahr ihn als DCI120 und der zieht gut. Und schaffe laut Tacho auch 180 XD (GPS 177)
@phantom72397 жыл бұрын
Irgendwie ein verwirrender Name. 2,9t klingt für mich nach 2,9 Liter Turbo. Nun sitzt da aber ein 1,6er drin. Hatte mich schon auf nen voluminösen Klang gefreut :D
@thatswiss13855 жыл бұрын
2.9t steht für das zulässige Gesamtgewicht, 2.9 Tonnen. Aber ein 2.9Turbo wäre schon lecker :-))
@uinteresting7 жыл бұрын
Du bist im Eco-modus.
@Hanni6077 жыл бұрын
uinteresting ich glaube eco bezieht sich dabei auf die Start-Stop Funktion. Bin mir aber nicht sicher. :)
@uinteresting7 жыл бұрын
Hanni607 Stimmt stimmt. Ich habe einen Iveco Daily einmal gefahren. Bei eingeschaltetem Eco-modus wurden die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit begrenzt.
@ercf27 жыл бұрын
Bei dem Auto wird nur die Gasannahme geändert, jedoch nicht im Kickdownmodus, in dem er , denke ich mal, war.
@l.wr.10297 жыл бұрын
Im Eco-Modus wird die Beschleunigung deutlich begrenzt, auch im Kickdown... ist ja sowieso nur für Automatik und zur unterbrechung des Tempomats oder zur Überschreitung der Max. eingestellen Geschwindigkeit, zumindest bei Renault.
@Zaudi_Jonas7 жыл бұрын
Der geht aber gut Vorwärts! Kann man überhaupt nicht meckern. Mein Firmen Vito mit der 2,5l Diesel Maschine ist deutlich langsamer und regelt ab 145km/h ab! Bei langer Geraden schafft man dann rund 160. (Laut Tacho)
@TheBlackbird827 жыл бұрын
Mercedes halt ;P Mein damaliger 6m Opel Movano lief locker 180 (BJ 2005, 2.5 DTI, 84kw) Ist aber Gott sei Dank schon ein paar Jährchen her das ich aus der Firma raus bin (Hermes)
@Burning_.5 жыл бұрын
Modo ECO.......
@josediazguerrero48565 жыл бұрын
Como puedes hacer un test de velocidad con el modo eco jajaja prueba fallida.
@eric-michaelschober67157 жыл бұрын
Eco war an
@christiandudakiritita72857 жыл бұрын
Der Anblick von den einstigen rundinstrumenten 😂😂 Eigentlich ist die Anordnung garnicht so schlecht aber es sieht einfach so komisch ( fast schon billig) aus
@rudig10176 жыл бұрын
👎👎👎👎🇫🇷
@christianschumacher66897 жыл бұрын
Tempo 184 mit so einem Ungetüm? Wenn ich mir dann noch die oft aggressive Fahrweise von Sprinter & Co. vorstelle. Gaspedal am Bodenblech und hauchdünner Abstand zum Vordermann, der grundsätzlich immer zu langsam fährt. War nicht mal ein Höchsttempo von 130 km/h für solche Fahrzeuge im Gespräch? Eigentlich sollte man gleich ein allgemeines Tempolimit auf Autobahnen für alle einführen. Dann würde auch die Entwicklung von E Autos von Anfang an in eine andere Richtung gehen. Ich habe das gar nicht so unsichere Gefühl, dass viele sich beim E Auto noch mehr PS erhoffen, damit sie noch besser rasen und beschleunigen können. Und die Autoindustrie liefert gerne. Produziert wird, was der Kunde wünscht, je teurer, desto besser. Die Regierung macht mit. Schafft Arbeitsplätze, "uns geht es gut", also werden wir wieder gewählt. Freudige "Wiedervereinigung" zwischen Politik und Industrie auch bei der "Schönung", nein "Entschärfung" von zu hohen Abgaswerten. Wir leben in "blühenden Landschaften", wie gerne atmen wir die entschärften Abgase ein. Hauptsache, uns geht's gut und wir können auf die Arbeit gehen und Vollgas geben.