2017 SEAT Arona 1.0 EcoTSI 115 PS DSG - Kaufberatung, Test, Review

) log42.com/l/arona ** Seat Arona Leasing-Angebote!
Am 28.10.2017 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2017 SEAT Arona 1.0 EcoTSI 115 PS DSG abgedreht, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Barcelona / Stinges für mehrere Stunden testen konnten. Unser Test zum SEAT Arona ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
04:30 Fakten, Fakten, Fakten
06:14 Exterieur
12:28 Interieur
31:16 Innenraumcheck
34:49 Auf der Rücksitzbank
39:03 Kofferraum
42:11 Fahreindruck
51:48 Ausstattungsfeatures (dies und das)
54:05 Fazit
Testwagen-Konfiguration: goo.gl/AnmrMs
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/201...
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2017 SEAT Arona 1.0 EcoTSI 115 PS DSG haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den 2017 SEAT Arona 1.0 TSI als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum 2017 SEAT Arona 1.0 TSI beispielsweise die Fahrzeuge Renault Captur, Suzuki Ignis, Ford EcoSport, Citroen C3 Aircross, Peugeot 2008, Opel Mokka X und Crossland X, Fiat 500X sowie Nissan Juke
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2017 SEAT Arona 1.0 EcoTSI 115 PS DSG:
Motor: 1.0 Liter EcoTSI
Hubraum: 1.0 Liter
Leistung: 115 PS (85 KW)
Maximales Drehmoment: 200 Nm zwischen 2.000 und 3.500 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 7-Gang-DSG
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 10.0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 182 km/h
NEFZ-Verbrauch: 5.0 l/100 km
CO2-Ausstoss: 115 g/km
Farbe: Mystic Magenta / Pirineos Grau
Ausstattungslinie: XCellence (Reference, Style, XCellence, FR)
Preis BasisSEAT Arona: 15.990 Euro
Preis Basis Testwagen: 23.120 Euro
Preis Testwagen: ca. 28.245 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Seat sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Seat-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Seat zu haben zusammen gestellt: • CUPRA / Seat
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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#### Mein Equipment
► Canon XF200 / Hauptkamera:
► ► amzn.to/2k2oIh2
► Sony FDR-AX53 Ultra HD Camcorder / Kamera für Schnittbilder:
► ► amzn.to/2mdAPge
(mit dieser Cam haben wir quasi angefangen, wobei ich einen alten Vorgänger nutze)
► DJI Osmo / Gimal-Kamera:
► ► amzn.to/2kMZBmU
► DJI Mavic Pro Fly More Combo / Drohenaufnahmen:
► ► amzn.to/2lZVIcu
► GoPro HERO4 Black / Fahraufnahmen innen:
► ► amzn.to/2lwJYwa
► GoPro HERO4 Silver / Fahraufnahmen aussen:
► ► amzn.to/2lZUi1I
► Tascam DR-40 / Tonrekorder:
► ► amzn.to/2kqLbrI
► Cullmann CS33 Saugstativ / Halterung GoPro:
► ► amzn.to/2mdtz3O
► Sachtler System ACE M GS / Stativ Hauptkamera:
► ► amzn.to/2lwMO4C
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[@jonernst2625]

Mit Eyk zusammen machst du die besten Videos und moderierst viel freier und schöner. Toll :)

[@lucab2053]

Mal wieder ein super Video, sehr schönes Ambiente !

[@matsstein4650]

Wie immer sehr toll gemacht. Und immer wieder lustig zu sehen der Kampf mit dem navi und der Wertherstraße 42 in Bielefeld

[@matsstein4650]

Danke Nico....war aber mehr Lustig gemeint

[@MrNordlandfahrer]

....schönes Wetter dort. Jan, ich möchte mich besonders für die regelmäßigen Angaben zur Bodenfreiheit bedanken. Es ist für mich ein wichtiges Kriterium. Die SUV´s/Crossover werden ja von vielen sehr kritisiert, die aber ignorieren, dass "normale" Autos heutzutage einfach zu wenig Bodenfreiheit haben und damit einen sehr eingeschränkten Nutzwert.

[@MrSilentwater]

Du machst das echt klasse - in deinen Vids bekommt man wenigstens viele interessante Infos. Alleine ein Bremstest fehlt mir in den Tests

[@heikowyr7928]

Ich verstehe nicht, warum hier alle den Arona hässlich finden. Die Geschmäcker sind eigentlich verschieden, unter diesen Kommentaren aber eher nicht. Meiner Meinung nach ist er der schönste seiner Klasse, zusammen mit dem Hyundai Kona.

[@amsrock8478]

Seat nennt die Farbe Mystic,ich nenne die Farbe - Leberwurst Metallic! :P Bis dann Jan! ( :

[@amsrock8478]

Sieht auf jeden Fall,sehr wurstig aus. ( :

[@Porschetarga997]

Braucht man wenigstens keine Faltrate für die Waschstraße

[@Maybesure]

Auch als Leberwurst Metallic gefällt es mir 😂

[@frankd.3035]

Wenn die Leberwurst dieses Farbe hat, besser entsorgen ;-) Bei Peugeot hieß sowas mal Champagner-Metallic.

[@loganfuenf]

Leberwurst?Wer frisst denn noch so eine Abfallwurst? Na ja, wer so ein Scheisshaus Essen praktiziert und diese Meinung auf ein Auto projeziert, weiss man um dessen geistige Meinung

[@dennisk.3957]

Cool selbst an Halloween gibt's Ausfahrt TV, coole Sache Jan in Spanien also ✌️Hammer Hintergrund.

[@Somu722]

Seit wann ist Halloween überhaupt ein Feiertag?

[@frt94]

Somuchen Seit man jeden scheiß aus Amerika nachmacht. 🙄

[@astoroth3.2hgp90]

frt 94 finde auch das Deutschland allgemein einen Stock im arsch hat was Halloween angeht. Die richtigen Amis feiern es wirklich sau geil, und dort rennen nicht nur von 16-20 Uhr 8 jährige Kinder rum und nerven vor deiner Haustür. Dort wird es richtig gefeiert. Google mal : Halloween in Amerika.

[@juefie3621]

Tolles Review wie wir es alle gewohnt sind, Daumen hoch. Und der SEAT bekommt von mir mindestens 3 Daumen nach Unten. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist hier krass verkehrt. Jan sagt ja das in der Klasse sich das Plastik nicht vermeiden lässt, aber selbst bei Hartplastik und verarbeitung/Befestigung gibt es Unterschiede. Das klingt wie das Billigste was VW (Äh, Seat) gefunden hat. Viel Spass nach ein paar Jahren und Zehntausenden Kilometer. mit dem Geklappert. Mit der BEATs Anlage wird es noch schneller scheppern ;-) Das Navi gehört ja auch zu den Besten auf dem Markt (Ironie aus). Bei dem Allerweltsmotor von VW sollte man auch denken das das Auto günstiger in der Anschaffung sein sollte. Wie überhaupt die Technik Zweifel aufkommen lässt. Wenn bei einer Marke ein Fehler drin steckt dann gleich in Modellen von vermeintlich vier verschiedenen Marken. Siehe Steuerkette und teilweise DSG oder diverse Bauteile vom Turbolader. Kulanz bei der VAG Gruppe ist dann Null nach zwei Jahren Dann wird es richtig teuer. Aus Erfahrung Finger weg von (VAG-) Gebrauchten die nicht Scheckheft gepflegt sind, am Besten VAG Werkstatt und alle Rückrufe hinter sich hatten. Auf zwei Jahren Gewehrleistung bestehen, Verhandlungssache! Optisch gibt es mittlerweile auch interessantere Mitbewerber. Das ist aber Geschmacksache. Für mich sehen seit geraumer Zeit opitsch die SEAT aus als wären sie komplett aus Hartplastik gefertigt. Das ist aber nur meine Einschätzung. Danke an Jan und seinen Kollegen für ein gelungenes Review. Ihr gehört zu den TOP 3 der KZbin Autotester für mich. Kann sein das ihr in zwei, drei Jahren meine Kaufentscheidung stark beeinflussen werdet, da ist aber noch Zeit. Chapeau und Daumen hoch.

[@mattleistner313]

Bin auch nicht so der SUV-Fan, aber bei der Masse kommt sowas an. Der sieht auch gar nich so schlecht aus. Seat hat insgesamt schon ein spannenderes Design als VW.

[@NicOle-hf3dw]

Der Arona ist mein Fahrschulauto. Komme sehr gut zu Recht. Die Prüfung kann kommen.

[@Baisn88]

Fanpost bitte an: Bielefeld, am lehmstich 5432 :D Wieder mal sehr unterhaltsam :)

[@nicolekummer4375]

Also Ende Januar bekomme ich meinen neuen schönen arona! Mit allen drum und dran voll ausgestattet um 20900 statt um 25000! Ich freu mich und alle denen er nicht gefällt schaut euch halt ein anderes video/Auto an das ist Geschmackssache! Hätte ich von vw/audi/BMW oder ähnliches mir ein auto in dieser Größe bzw ausstattung geholt hätte ich mindestens 10 - 15000 € mehr bezahlt bei manchen sogar 25000 also das doppelte! Hab alles verglichen! Ich bin sehr zufrieden! Und freu mich schon!!! Ach ja und der ist genau in der Farbe die ich bestellt habe rose gold metalic mit schwarzem Dach, und die Farbe ist in live echt schön und schaut nicht nach Leberwurst aus! Weil zb. weiß mit schwarzem Dach haben eh die meisten schon und finde ich langweilig!!! Ich finde die Farbe Top aber eher für Frauen!

[@harryclaus3593]

Nicole Kummer......Welche Ausstattung hat dein ARONA genau? Ist darin auch die Einparkhilfe mit selbstständigen Einparken auch dabei? Wir wollen uns dieses Jahr auch einen ARONA kaufen, da wäre es schon hilfreich zu wissen, welche Ausstattung du für die 20900,- Euro bekommen hast. Vielen Dank im Voraus.

[@Rotscha]

Letzte Woche habe ich das Auto mal in Natura gesehen. Mir wäre das Auto zu klein. Da kannst Du noch so viel erzählen und machen... Man muss ein Auto gesehen haben um einen richtigen Eindruck zu haben. Ach ja... An dieser Stelle möchte ich die Videos von Jan AUSDRÜCKLICH loben! Ich gucke seine Videos sehr gerne! Solche Kommentatoren, die einen zum Troll abstempeln, weil man Jan nur amüsant darauf hinweisen möchte, dass das T-Shirt "eventuell" eine unvorteilhafte Größe haben könnte, finde ich ziemlich Banane. Wieso geilen sich manche Leute, an solchen "Hinweisen" so auf? Dass man Jan an anderer Stelle geschrieben hat, dass er sich nicht zuviel Gedanken machen und sein Ding durchziehen soll, die interessieren da wohl nicht. Egal! Ich danke ihm dafür, dass er mir bei der Kaufentscheidung meines neuen Autos geholfen hat.

[@volkercollete7774]

Hallo Jan, Ich habe seit einer Woche den 1,5 mit 150 PS. Mein Verbrauch liegt nach 553 Kilometer bei 7,1 Liter. Nur so zur Info.

[@felixknebel3907]

7:15 "Der Ateca". Bei den ganzen ähnlich Namen kann man schonmal durcheinander kommen.

[@chrisridesbicycles]

Interessant dass wo sonst alles eher eine Stufe spartanischer ist der „billige“ Seat die Bordcomputer-Rädchen und den Extrahebel für den Tempomat vom Audi bekommt und der teure VW nur die Billoversion mit 1000 Knöpfchen am Lenkrad. Die neue Kofferraum-Cam ist richtig gut. Behalten!

[@Mgoblagulkablong]

die neuen VW Modelle scheinen in der Innenraum Qualität nachzulassen

[@MrLukas250195]

Wieder mal ein sehr gutes Review. Ich finde der Ateca sieht chic aus - und der Jan auch. Ob auch nochmal ein Review vom neuen Polo kommt?

[@caraddicted6794]

Super Review aus dem wunderschönen Katalonien, Jan :) Das Design ist genauso gelungen wie das des neuen Ibizas 😍💪 Interessant, dass der SUV Arona sogar 4cm schmaler als der IBIZA geworden ist. Kann ja auch von Vorteil sein 👍 Beim Ibiza und beim Arona ist der sportliche FR und am besten der 1.5TSI (hoffentlich auch bals mit DSG) immer die Traumkombination 😅🙈

[@markuskoller9904]

Am Samstag mache ich eine PRobefahrt, aber ich erwarte mir nicht zu viel, muss ich sagen. Bei dem Preis so viel Hartplastik, NULL Dämmung unter der Motorhaube: kein Wunder, dass er laut ist. Na mal sehen, nächste Woche dann T-Cross. An sich sind die beiden ja tolle Zweitwägen für die Stadt und das Umland.

[@frankd.3035]

Mit kleinem Motor ist eher sportlich als mit dickem V6 einfach Vollgas geben. Und ich mag den Klang. Formel 1 und Rallye-Autos kommen auch mit kleinen Motoren und hohen Drehzahlen.

[@markuskoller9904]

Null Dämmung unter der Haube. ISt das in der Klasse normal? Hat mich zumindest sehr gewundert, als ich das gesehen habe. Was kann das schon kosten?

[@gedoensolution]

Ich bin vermutlich der Einzige, den es interessiert, aber ich muss trotzdem mal die Videobeschreibung mit korrektem Deutsch und richtig gesetzten Kommas loben! Das ist ja keine Selbstverständlichkeit bei KZbin.

[@ausfahrttv]

Hehe, Danke schön! [Jan]

[@gudrunrumpf2987]

ich auch

[@darkfrostwitch]

Da such ich extra durch die Gegend, um zu erfahren, wie lang der Kofferraum umgeklappt ist, um zu schauen, ob ich da drin pennen könnte, und dann ist kein Zollstock dabei. Verdammt! x'D

[@hendrikonken2295]

Kleine Anmerkung ... lt. SEAT-Infomaterial (Preisliste, Technische Daten) sind ARONA und IBIZA gleich breit (1942 mm) 😉

[@donsal1mo]

Ungelogen, die brauchen eine eigene TV Show

[@thorsten3168]

Mir fehlen Infos zum Update der Navi-Karten. Wie funktioniert das bei der jeweiligen Marke und was kostet es ? Vielleicht solltest du das bei deinen Tests hinzufügen.

[@Wattwurm0815]

Passt was der Jan sagt, bin den Arona Probe gefahren und die Wingeräusche sind bei dem Wagen ungewöhnlich laut. Bereits ab 60/70 km/h beginnt er zu pfeifen und zu dröhnen, auf der Autobahn über 120 km/h wird es dann richtig laut. Es kommt nicht von Straßenbelag, es sind ganz klar Windgeräusche. Mein Skoda Yeti ist da um mehrere Klassen leiser.

[@hanneseder5232]

Hallo Jan, du hast vergessen, die Sitzfläche der Vordersitze zu messen.

[@nicolazgraggen6125]

super, dass wir bilder bekamen zu den mitbewerbern :D finde ich immer sehr freundlich! was ich dann auch noch sehr gerne hätte, wären bilder vom ateca/ ibissa gewesen, als du daon sprachst. das wäre schön. z.b. wenn du sagst "... auch von hinten gleicht er am ateca...", dann würde ich liebend gerne eine rückansicht des atecas eingeblendet kriegen. könntest du dir so etwas vorstellen?

[@Mgoblagulkablong]

Weniger super, dass die Bilder nicht stimmen, altes Modell des 2008... Und der C4 Aircross ist gar kein Mitbewerber, C4 Cactus wäre der Konkurrent von Citroen.

[@nicolazgraggen6125]

oh. ich anfänger habe leichtgläubig jans bildern geglaubt. geht natürlich gaaar nicht jan. na sowas. kauf ich gleich ne gebrauchte s-klasse.

[@NerdOverNews]

Schön das die MiniSerie einen Totwinkel hat, der Leon allerdings immer noch nicht. Aber dafür hat er jetzt Virtual Cockpit ... verkehrte Welt ...

[@1alandei171]

Eine Currywurst zum Preis eines Lendchen... Oder besser ne Leberwurst. Farbgestaltung typisch VW. Erst wurde das Retro Hörgeräte Grau gehyped, jetzt Kalbsleberwurst Gelb. Aber das Review war wie immer Klasse! 👍

[@DobermannJeff]

Das t Shirt hatte mich kurze Zeit irritiert :D

[@k0017k]

Die Windgeräusche kommen zum großen Teil von der fehlenden Motorhaubendichtung. Ich habe eine selbstklebende Meterwarendichtung auf die Löcher in der Motorhaube geklebt und habe jetzt kaum noch Windgeräusche. Bei 130 km/h habe ich nun 65 dB, vorher waren es 69 dB. Gemessen mit der Apple Watch.

[@cadenrausch741]

Ist aber schon traurig,dass man da selbst was basteln muss bei dem Preis.

[@adaki06]

Die Haupt-Konkurrenten sind VW T-Cross und Skoda Kamiq.

[@christianludwig5969]

Ist der citroen c5 aircross nicht schon in der kompakt Klasse?

[@Mosii97]

Würde gern n Video vom Hyundai i30 N sehen danke 😁

[@markusaxb9984]

Ich Bin am überlegen ihn mir zu holen, gelesen habe ich dass der arona in der FR Variante immer ein 4 zylinder ist. Bedeutet das dass die 115 PS FR Variante dann auch einen 4 zylinder hat?

[@pauljonkers4359]

Nein, 115 PS Benziner ist immer 3 Zylinder.

[@conanas9949]

Könnt ihr irgendwann/bald mal den Mercedes Benz CLS testen?

[@rundllx3228]

Kannst du bitte nochmal sagen, was sich Seat auf die Fahne geschrieben hat?

[@vitalipenner2320]

Wieso machen die Aufpreis man bezahlt schon sehr viel Geld je nach Auto plus versicherung und den Kram versteh ich nicht würde mich für eure Antworten freuen

[@eggi8923]

Nice Jan✌

[@Viper81]

Gutes Review, wie immer! Aber als ich Seat Arona laß, dachte ich mir: um Gottes willen, nicht schon wieder ein SUV aus dem Volkswagen-Konzern. Die VAG erbricht ja mittlerweile gefühlt jede Woche ein neues, pseudo-sportliches SUV Modell um jede nur erdenkliche Sparte zu besetzen. Ich persönlich mag SUVs nicht, aber gut, jeder wie er mag. Was ich allerdings problematisch finde, ist die aktuelle Interieurgestaltung in einigen neuen SUVs. Da ist arg mit dem Rotstift gearbeitet worden. Das ist weder schick noch wertig. Und ja, der Arona ist ein SUV in der Polo-Klasse, und ja, er hat einige moderne Assistenzsysteme bekommen, aber ob der Kunde den vermeintlichen Sparzwang in den Details hier so akzeptiert, man wird es sehen. Die Wind- und Motorgeräusche sind vermutlich auf die Tatsache zurückzuführen, dass an der Dämmung gespart wurde. Bleibt ein durchschnittlich attraktives, sperriges Kompakt-SUV mit viel Platz und sicheren Fahreigenschaften. Aber wofür brauche ich in unseren engen, überfüllten Innenstädten genau solche Modelle? Ist da ein Ibiza, um bei Seat zu bleiben, nicht die bessere Wahl?

[@gerdne5478]

Eigentlich sollte kein Auto-Reviewer Verbrauchsangaben machen, denn das kann - ungewollt - VÖLLIG falsch sein: Straßenbelag, Reifen oder z.B. starker Gegenwind in der Meeresregion und vieles mehr hat einen unkalkulierbaren Einfluss. Trotzdem könnte man sagen, warum sollten KZbinr nicht trotzdem ihre persönliche Erfahrung erzählen, eigentlich müsste doch jeder begreifen, dass das evtl. eine völlig undurchschnittliche Angabe ist. Aber wenn man sich manche Kommentare ansieht, dann weiß man, manche machen sich das nicht klar und schreiben eine solche Angabe dem Auto dann fix zu. Das gleiche ist mit dem Preis: die Leute, die den Preis kommentieren, haben die sich wirklich überlegt, ob der wegen Leder, ALLEN Assistenzsystemen und vielleicht einem besonders teuren Soundsystem so hoch ist und haben sie das mal teilweise weg gerechnet, bevor sie schreiben, ein Auto wäre zu teuer? (ich rede jetzt nicht speziell von diesem hier) Jedenfalls sind Verbrauch und Preis zwei Angaben, die leider zu vielen unsinnigen Kommentaren führen.

[@InfernoCA]

Was fährt Jan eigentlich privat für einen Wagen oder wechselt das häufig?

[@gopeace755]

ausfahrt.tv/faq/ hier steht's und zum Corsa gab's ja erst vor wenigen Monaten ein auf Spaß gemachtes Review

[@gerdne5478]

Würde gerne mal was persönliches wissen: Jan, hast du dir in Japan ein Souvenir gekauft? Und wenn ja, was kauft man so in Tokyo?

[@florianjeromin1760]

Einen Sack Reis :D

[@gerdne5478]

:D :D so etwas in der Art habe ich vermutet.

[@vittoriopani4432]

Hallo....könnten Sie auch den Fiat 500x testen. Das wäre super. Ich finde Ihre Beiträge sehr interessant.

[@vwfreakjonny]

Schaltzeiten beim kickdown wirkten aber ungewöhnlich lange

[@roggenbrot3615]

vwfreakjonny Kann ich nur zustimmen, meine 02 E-Klasse mit der alten 5 gang automatik schaltet da ja schneller 😂

[@andredesaxe2644]

Geiles Auto 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@conanas9949]

28.000? Sehr angenehmer Preis, auch wenn die Qualität teils dementsprechend ist.

[@allrounderjacky733]

Das ist der Auspufftunnel

[@partikelsmusic]

Ein hochgelegter Ibiza, darauf habe ich gewartet - nicht.

[@florianjeromin1760]

Die Hupe klingt wie so ein Spaßartikel :D

[@Jedi_Knight_1970]

Nach über 6 Jahren später ist interessant, was für den Arona alles, was von Jan angekündigtel wurde, dann NICHT gekommen ist 🙃

[@Jedi_Knight_1970]

Jau 🤣 ...Aaaber: Ich besitze seit kurzem einen neuen 2023er Facelift Arona FR 1.0 DSG .... und bin sehr zufrieden ! Tolles Auto, was mit dem Facelift mehr Wertigkeit und Funktionalität innen, ein Virtual Cockpit, neues Infotainment sowie zusätzliche Fahrassistenten bekommen hat. Kostet zwar deutlich mehr als 2017...ist aber im Verhältnis zu den Mitbewerbern immer noch preisgünstig.

[@schwabenwurttemberg5916]

ich hab den Wagen, zu beachten ist das Personen über 185 cm Probleme mit den Beinen bekommen, der Platz ist doch eng. Die Schalensitze sind für breit gebaute Personen gar nichts, man sitz auf den Wangen. Für mich sind die Dämpfer recht hart und rumpeln (18 Zoll). Der Verbrauch 1,0 Benziner DSG liegt in der Stadt bei 7 Liter, wer Spaß haben will braucht 10 Liter. Wer so gut wie kein Gas gibt braucht 6 Liter.!

[@nils284]

Hi, hab schon viele deiner Kommentare unter allen möglichen Arona Videos gesehen. Hast du's dir zur Aufgabe gemacht, ihn schlecht zu reden?😅 Ich bin 1,89 groß, breiter gebaut und hab viel Platz und sitze gut. Die Wangen spürt man, ja, ist aber nicht wirklich störend. Und selbst hinten, wenn der Vordersitz auf meine Größe eingestellt ist, kann ich noch gut sitzen. Wenn man natürlich fast liegend fährt, ist's klar dass es dann hinten an Platz mangelt😊

[@chele089]

Zum Aufschließen am Türgriff ziehen (kapazitiver Sensor an der Türgriff-Innenseite), zum Abschließen auf den Schlitz drücken. Geht auch ned andersrum, also Schlitz drücken öffnet (zumindest bei allen bisherigen VAG-Autos) das Auto nie.

[@nils690smcr]

Der nächste SUV bekommt dann einen Rollermotor, das reicht auch aus OCH LEUTE

[@rapideyemovementmajo]

Navigation per Sprachsteuerung ist mühsam....

[@rumo8247]

Wieso sagt Jan jedes Mal "AusfahrTv" und nicht "AusfahrT TV"?

[@gopeace755]

Aus dem gleichen Grund, warum man z.B. sagt ich schalt den "Fernseer" an und nicht ich schalt den FernseHer an, ist halt so.

[@Konsaliki]

Richtig. Nennt man in der Linguistik "Assimilation" und ist das Normalste auf der Welt. Gerade in diesem eher norddeutschen Regiolekt, den Jan spricht, passiert das häufig.

[@rumo8247]

Tenkterian Nur sind es so zwei verschiedene Bedeutungen und ich denk jedes mal am Kaffeekränzchen Fahrten, wenn die Senioren AusfahrZeit haben... 😉 Ist auch nicht böse gemeint.

[@gopeace755]

Jan will damit unterschwellig auch die Senioren für seine Videos begeistern :-))

[@rumo8247]

Go Peace macht er das nicht schon mit seinem Faible für Mercedes!? 😝

[@thomaskurzer3148]

Runde 28k € für 3 Zylinder finde ich ganz schön heftig zu mal die Fahrleistungen recht mager sind.

[@frankd.3035]

Seit wann werden Fahrzeuge nach Zylinderanzahl bezahlt? Man zeige mir einen Mehr-als-3-Zylinder mit im Zylinderkopf gekühlten Abgassammler und natriumgekühlten Ventilen unter 30.000 Ah ja, VW. Entwicklung kostet.

[@arndklasen6268]

07:15 Seat Ateca, dachte es ist der Arona

[@markusjust9822]

Lieber Jan, den kann viel sparsamer fahren!

[@Konsaliki]

Wirklich bemerkenswert, dass der Seat so zügig Richtung 30.000€ stapft und zugleich bei den optisch auffälligen Qualitätsmarkern wie dem Amaturendisplay so "preiswert" bleibt. Gerade hier wird doch für den Käufer der Unterschied zum eigenen Wagen am augenfälligsten. Ich verstehe den Schachzug des Konzerns, die deutschen Produkte im Vergleich besser dastehen zu lassen - aber da muss doch der Preis runter, oder Jan?

[@Funhubble]

Völlig inakzeptabel sogar !! Wollte nach dem Preischeck gar nicht mehr weiter schauen

[@frankd.3035]

Wie gesagt, ab 16.500 LP, abzüglich 22% durchschnittlicher Spielraum. Meine Konfi wäre bei 24.000, was genau so viel wie vor 13 Jahren mein Kompaktmodell gekostet hat, aber die Technik geht weiter. Und dieser Kleinwagen von 2017 ist nur wenige cm kleiner als mein Kompakter von 2005. (2 cm in der Breite, 10 cm in der Länge, 2 cm im Radstand). Für meiner einer ist das Display kein Qualitätsmarker, ich bin mit dem monochromen Mittelteil gut bedient. Fahrverhalten, Ökonomie, Dauerhaltbarkeit, Verarbeitung, Praktikabilität zählen für mich neben einem gelungenen zurückhaltenden Design (asiatische Bubbles oder Capturecopies sind nicht mein Ding).

[@brendaveintimilla2589]

Ist dieses ein gutes Auto? Hilfe

[@ausfahrttv]

Ja. Werde ich meiner Mutter als nächstes Auto empfehlen. [Jan]

[@withstyle7816]

Keine motorraum dämmung... Schon traurig 8l laut Bordcomputer bei warmen Temperaturen und 43 kmh durchschnittsgeschwindigkeit ist schon traurig. X3 3.0d m57n2 mit 290ps und 580nm Verbraucht im Landstraße(hügelig ) autobahn mix bei ner durchschnittlichen Geschwindigkeit von 69.7 gemessene (nicht BC) 6l. BC zeigt 6.8l an über 8000km nicht zurückgesetzt.

[@withstyle7816]

Foto4Max das nicht aber wenn man nicht allzu viel im stand bei laufendem Motor ist dann schon ein guter Anhaltspunkt denk ich mal. Aber was weiß ich schon. 🤗🤔

[@hurzlugurzludugudrobus-dou8561]

So wie ich das kenne, braucht mein auto bei konstanter fahrt mit 70 kmh auf jeden fall weniger, als wenn ich nur 40 fahr, weil das ja total ineffizient ist, 40 zu fahren.

[@withstyle7816]

wenn du den richtigen gang für die 40 kmh wählst dann verbrauchst du definitiv weniger da weniger luftwiederstand. da hast halt den rollwiederstand als hauptfaktor. je höher die geschwindigkeit umso wichtiger ist die aerodynamik und die masse des wagens. darum viel stop and go so leichtes auto wie möglich mit spritsparreifen. viel autobahn wo die masse nicht ständig aus dem stand wegbewegt werden muss, da hilft viel masse und aerodynamic sowie ein motor der sich dabei kaum anstrengt.

[@hurzlugurzludugudrobus-dou8561]

Nicht unerheblich ist aber die eigenreibung des motors, und die ist bei 40 genauso hoch wie bei 80, vorrausgesetzt, der motor dreht mit der selben drehzal, was bei 80kmh mit einem hohen gang jedoch problemlos zu verwirklichen ist, sodass der motor im bereich der unteren drehzahlgrenze dreht, wie bei 40 kmh

[@robertkoch6729]

Wie wärs mit dem Jaguar XF

[@Tescon00]

Wollte nur mal anmerken dass das gezeigte Bild des Peugeot 2008 nicht dem aktuellen Modell entspricht.

[@hamster_max]

Find auch nicht, dass das noch was mit Kleinwagen zu tun hat :D

[@donpablo2872]

Hat der Platz für ein Labrador im Kofferraum

[@MarcVonP]

Jo, locker. 400 Liter sollte für einen Labbi reichen.

[@Thewanjiii]

Kann mir wer sagen wie die Sicht auf die Motorhaube ist ? kann man das ende Sehen oder ist das auch wieder so eine solala Sicht ?

[@45mmluftdruckkeller6]

Junge Familien ? Wo ist für die Kinder hinten Licht? Wo sind für die Kinder die Switch Spielen wollen 2 USB Ladebuchsen?

[@45mmluftdruckkeller6]

@@Eabool Ja man kann viel aber es gibt Sachen die Erwartet man einfach im Jahr 2017 die Standard sind so zb ein ein paar piss USB Buchsen und eine Deckenlampe hinten hätte das Auto auch nicht teurer gemacht. Die Spanier können da nichts für das sind halt VW Politische Entscheidungen aber dennoch total Blödsinnig

[@klausschmitz5126]

Und schon sind wir bei 120 , schneller dürfen wir nicht! .... und im Hintergrund überholt einer zügig. Kein Wunderwerk der Technik, an paar Ecken gespart, aber solides Auto, was viele Käufer findet.

[@KischteBier]

Ich frage mich langsam, ob diese unzähligen Auffaltungen des im Kern gleichen Autos nicht die Plattformstrategie konterkariert. Kann sich doch auch nicht lohnen, jedes Volumenmodell in zehn verschiedene Varianten aufzusplitten. Furchtbares Auto. Aber ich bin befangen - nach über 3.000 EUR Garantieschäden mit einem nagelneuen Ibiza 6l, der sich nach 55.000km anfühlte wie 200.000km bin ich geheilt.

[@horstschimanski6608]

hässlich und dann noch diese Lüftungsdüsen . . . aber danke für das klasse Review!

[@dschonsie]

armaturenbrett in hart? geschenkt, dort greift eh niemand hin, aber die ellbogenablage hat bequem zu sein.

[@andredesaxe2644]

Aber ein 4 Zylinder mit 125 ps muss es schon sein.

[@miroslavpontislavowitsch2630]

Keine Spur von Dämmung unter der Motorhaube, billige Plastikwüste am Armaturenträger. Schade, denn sonst finde ich das Auto sehr gelungen. Dämmung hat zB der Skoda Kamiq schon, und ich vermute da unterscheiden sie sich auch dort, wo man es nicht sieht. Materialien auch großer Unterschied. Dabei finde ich den kürzeren Seat von den Abmessungen fast interessanter als Stadtauto. Hmm...

[@Mgoblagulkablong]

Das ist doch kein Kleinwagen: Länge: 414cm Breite: 178cm

[@packleader5071]

Seat Ateca 1.4 TSI höchste Ausstattung 28 Tausend Euro Noch Fragen !

[@peterpahn8112]

28k kann man glaube besser investieren wenn man etwas auf 4 rädern möchte^^

[@brendaveintimilla2589]

Peter Pahn zum beispiel?

[@heisenberg3139]

28 Schleifen für eine Captur Copy aus Spanien....? Ich glaub ich werde sachte alt. Soll sich das kaufen wer will. Mit dem Mini Motörchen, der Automatik und guter Ausstattung sollte das Ding auf jeden Fall nicht über 23k kosten. eher 22. Aber wie gesagt. Ich bin alt...

[@frankd.3035]

Glücklicherweise keine Captur-Copy. Da wird mir schwindlig beim angucken. Meine Konfi läge bei 23.000..

[@gamesky2885]

Schönes Video, hässliches Auto. Diese Farbe, Leberwurst Metallic, wie vorher bereits gesagt!

[@elmarmerz5341]

Wer das Geld für so einen Schluckspecht mit Plastikausstattung ausgibt, hat definitiv zuviel davon. 28000€ Testwagenpreis finde ich eine unverschämtheit.

[@hbaumann1832]

Elmar Merz definitiv.hässlich und billig. Dazu 28tsd. Ne ne. Danke aber für das gute Video

[@borkborktv3003]

niemals! 28000€ sind völlig übertrieben aber auch die 16000€ Basis wäre er mir nicht wert.

[@andredesaxe2644]

Geschmackssache. Deshalb kaufe ich nur Gebrauchtwagen

[@Funhubble]

Habe ich mir auch gedacht aber mich mit Kommentaren zurück gehalten. Sonst gibt es wieder einen Aufschrei der VW Fans und die Beleidigungen gehen wieder los. Meistens sind es diejenigen die über die Preise von iPhones lästern die solche Autos kaufen. Genau mein Humor...

[@Maybesure]

Also, egal wie ich ihn mir konfiguriere, ich komme NIE über 25 K, beim Händler meines Vertrauens gibts da nochmal 12-18%. Also UPE ist wirklich nicht das Maß aller Dinge.

[@Rotscha]

OMG! Die Motoren werden genauso zu klein sein, wie das T-Shirt.

[@ReviveWoT]

Roger Stonner das T-Shirt Ist doch in Ordnung?

[@InfernoCA]

Revive Er meint, dass das T-Shirt zu klein bzw zu eng sei. Ein Internettroll halt

[@florianjeromin1760]

Und die Hose.

[@uwewilmsen581]

Ln

[@BerndFelsche]

Kleiner Motor. Gas geben und der Turbolader macht's zum Großen. Auch im Verbrauch. Zaubern kann Niemand... Nur täuschen.

[@frankd.3035]

Der Vorteil ist, dass man auch sparsam kann, wenn man will.

[@florianjeromin1760]

28:35 Scheiße :D

[@yvoschmidt]

Erster

[@dennisk.3957]

V- log Channel ne zweiter war als erster :)

[@harryclaus3593]

Das Auto ist inakzeptabel.

[@wernerrazulu]

Für das Geld zu viel hart Plastik

[@cosmo3null]

Langweiliges Auto. Aber die VW Ü70 Klientel wird's nicht stören.

[@deepblue64]

56k Mark 🤣🤣🤣👎🏻

[@Cen91]

Langweilig und Emotionslos.... typischer VW Einheitsbrei

[@gerdne5478]

Naja, wäre doch komisch, Seat würde plötzlich BMW-Einheitsbrei bringen, oder? (Nur Spaß, ich finde ihn auch nicht den Bringer)

[@Cen91]

GerD Ne waren mal so schöne Autos..... Audi Seat und Skoda. Danke VAG

[@gerdne5478]

Wenn ich von Autojournalisten schon die Worte "die neue Formensprache" oder "das neue Markengesicht" höre, kriege ich das Kotzen: alte Autos waren sicher mal schön oder auch mal nicht schön, jedes Modell hatte aber seinen eigenen Charakter. Heute sehr oft Einheitsbrei.

[@andredesaxe2644]

Besser als Honda zum Beispiel der Civic ist mir zu verbaut

[@Cen91]

Andre de Saxe Was hat Honda mit VW zu tun ?

[@lilleBoyy]

Furchtbares Auto.

[@MartyMartin87]

95PS!!