2017 Toyota Roomy vs 2016 Suzuki Solio - JNCAP AEB test

For detailed evaluation results please visit the following JNCAP site.
www.nasva.go.jp...

[@cw26genz]

サムネですでに結果が一目瞭然で草

[@SASASANOSA]

0:08 ルーミー 「大丈夫だ。俺が背中を押してやる。ほら行け！」

[@user-ty3uw3kr4u]

さささのさ さささのさ wwww

[@muegt2829]

ソリオやるね👍⤴

[@fk8336]

ソリオ圧勝?!

[@nezumibancyo]

ワロタ トール買ったのにw

[@tsrn76]

さすがソリオ！

[@user-mc2cy8je1v]

あくまでも衝突軽減だけど、 やっぱソリオ買ってよかったわぁ。

[@user-jp3fb3rf9l]

ルーミー乗りの方には申し訳ないけど同じくソリオにしました💦マイナーチェンジで改善されてはいると思うけどコレは怖い。

[@user-mc2cy8je1v]

今になって分かったことですが、やはりダイハツ絡みの開発はヤバいということですね。

[@user-jp3fb3rf9l]

@@user-mc2cy8je1v 納車のタイミングが今回の報道の数日前だっただけに、「あの時ルーミーにしていたら…」と複雑な心境になりました。

[@user-zx6nw9uw1v]

つまり、ダイハツよりスズキの方が安全だってこと。

[@user-vp5yb7yb9q]

まいレビ ただ、スズキは何回も不正をしてるよってwinwin

[@mizuki7862]

まいレビ 衝突安全性はダイハツの方が上ですけどね。

[@unitedglory3667]

TWICE ONCE ナヨンペン! お言葉ですがスズキより不正働いてる車会社の方が多い

[@mizuki7862]

Roy Masashi 例えばどこの会社ですか？

[@unitedglory3667]

ミルクむぎ 三菱、トヨタ、日産 これらの会社は毎年ニュースになってるし同じこと繰り返してる

[@youichinakahara5498]

安全、燃費、馬力、全てソリオの勝ち！

[@user-ty3uw3kr4u]

Youichi Nakahara +0~100

[@JP-ep6io]

F〇〇k！

[@Ryo_0306S]

耐久性と塗装の強さはダイハツの方が良いけどそれ以外はスズキには及びませんな

[@Apple-id4mp]

@@Ryo_0306S あとは運転手の上手さはダイハツの勝ち

[@匿名AS]

軽自動車で勝ち負け決めてる醜いやつ初めて見たw

[@user-lp9zp6ue2k]

サムネ見てわかる、ぶつかるやつやん(ルーミー)

[@sarubarikan07jp]

いや、これはダメでしょ。この性能で安全を歌うのは。

[@417npttk3]

大多数のユーザーは違いがわからないからな。 ヨタはムダなコスト掛けない

[@tsrn76]

ダイハツはやっぱりなぁってなってしまいますよね。車は良いんだけど。問題はDENSO製？の自動ブレーキのカメラかな？

[@user-fs4nt4my9l]

流石メンバーがおすすめしてた車だな

[@user-jh7iu7hy4w]

サムネで察したの僕だけですか。。。？

[@oichiro7396]

ソリオ買って正解と思っています。

[@user-mc2cy8je1v]

同じく。

[@yama-mw9wd]

やっぱOEM車はそれなりということか

[@user-wl4gd1ik5x]

ルーミー(トール)は制動力にも問題あるのでしょうか？

[@user-ws8qt8qd9n]

ルーミーも段差乗り越えた時エアバック開くかも

[@user-jh1fy5jk5q]

ついでにタンクもみたい

[@user-hr3wp9dv7x]

鈴木陽子 ダイハツ、トヨタ、スバルのどこで買っても製造はダイハツなのでスマアシの性能は同じですよ。

[@user-cq7en6cd5t]

こんなんルーミーなんか全然ライバルではないやん！

[@KUSA-rn1el]

ル…ルーミーよ… マイチャンしたから流石に安全装置改良されてるよな？？ な？な？！

[@tsaitou8117]

後出しのくせにワロタｗ

[@KamenRingo]

わーお、マジでルーミーやばいな… マイチェンしたけれどもよ… 前のソリオを研究したとすると、パクリって言われても仕方ないし…ダイハツ製ってもねぇ。 それでも売れてるってすごいな‼︎

[@user-xk1yy1mu4v]

自動ブレーキはルーミーが1番酷いんじゃないか？止まらな過ぎでしょ笑 ルーミー買った人がこれ見たら泣く。

[@user-ty3uw3kr4u]

ラブコーヒー 走りも酷いんじゃないんですか？

[@cw26genz]

ラブコーヒー 燃費もゴミですよこれ

[@user-fw2ep4ko1z]

ルーミーがっていうかダイハツのスマアシ自体が他社と比較してら最低の出来だと思います...

[@user-po6ch4ol3p]

この頃のダイハツ車を絵に描いた様な挙動ですね。

[@user-uk8bk4cm8x]

ルーミ─はもう論外です。

[@joqv_dtv]

だってダイハツだもん

[@shu6555shu6554]

ルーミー、これでオプション料金とったら詐欺だな。

[@mk-oi8mt]

ルーミークソすぎてわろた

[@user-hn2pf3mp2c]

ルーミーが勝ってるのは自動サイドブレーキだけ！乗り心地、燃費、静熟性、安全性全てにおいてソリオがまさってる！

[@1jzgt30pro]

珍しいな後出しじゃんけんの大好きなトヨタがこのざまか？www

[@user-sf6ku2pi8z]

ダイハツですよ

[@nakasara_tagui]

ダイハツは軽の技術で……ってCMしてるけど車づくりナメてるでしょ…

[@DAIHATSU_OPTI]

ﾏﾙﾔﾏｼﾉﾌﾞ はい？あなた分かります？アレからダイハツは試行錯誤してスマートアシストIIIを開発したんですよ？IIより向上したのわかります？試乗してみればわかりますよ進化したことが。あなたはダイハツアンチですか？

[@nakasara_tagui]

【同人ソフト・コスプレAVが50%OFF！】どてちん販売所のア○レン衣装新作動画が本日配信！！【DLGetchu 1239】

[@brzhv3710]

ダイハツオプティ スマアシⅢ搭載車(ムーヴキャンバス)うちにあるんですが、この動画を見てちょっと信頼性がないような気がします。kzbin.info/www/bejne/np22laB9bNGMj9U

[@mizuki7862]

ﾏﾙﾔﾏｼﾉﾌﾞ スーパーハイトワゴンはタントが一番最初で、パレットが後追い。

[@mizuki7862]

ﾏﾙﾔﾏｼﾉﾌﾞ スズキは衝突安全性を犠牲にしてる。

[@touhouremihura]

さすがソリオだぜ… 燃費も安全性もバッチリだ

[@ja406950]

いつになったらスマアシはマトモに止まるようになるんだろう。タフトやマイチェンのタントに載せてる改良版も相変わらずなんだろうか？

[@craftfireworks]

タフトになってやっと止まれたよ。最近のダイハツかなり頑張ってると思うよ。詳細はnasvaのyoutubeチャンネルをご覧ください。

[@TM-eu9oo]

ダイハツ車なんか売らないでラクティスをモデルチェンジして売ればいい話だと思う

[@user-hh8wq1ep3r]

ルーミーもスマアシ３になってから少しは止まれるようになったかな？

[@user-qu1ij4pc9k]

これついてるからソリオ かったわけだが、横滑りとかはダメ

[@tsrn76]

そーいえば新型同士で比較やってみてください！

[@user-fw2ep4ko1z]

それでも結果は見えてると思います。 スマアシⅢになったとはいえ普通にぶつかってます。 ソリオは後期型から更に自動ブレーキ性能が上がりました。後方にも付きました。クルコンではACC機能も加わりました。正直ダイハツのスマアシは他社と比較しても最低レベルだと思います。素直に系列のトヨタやスバルから技術提供してもらった方が早いと思うのですが...

[@user-kx4wn3zz5l]

ルーミ　論外

[@user-vq7dc3hu1f]

スマホスマホ ルーミーですが？

[@min1973]

ルーミーの対歩行者実験映像が無いのは何故？　衝撃映像になっちゃったから？

[@ruru6298]

今さらコメですがこの時のルーミーはスマアシⅡがついています。スマアシⅡには歩行者検知機能はついていません。実装されたのはスマアシⅢからです。なので比較対象外だったのでしょう。

[@min1973]

なるほど！　ありがとうございます。

[@channelhid983]

ソリオのデュアルカメラ最強！！

[@user-nn4mm4wo8s]

スズキのディーラーで聞いた話 マイナーチェンジで今後のソリオのデュアルカメラはアイサイトの第3世代相当（お下がりをスズキサイズにしてる イグニスのが第2世代で白黒カメラで第3世代はカラーらしい 動画のどっちだろ

[@tomato5750]

マイナーチェンジ後のスマアシ3はどうなんだろう

[@kazt1145]

ルーミーはダイハツのOEMだから…😕 ダイハツは安全を偽証するので買いません‼️ これ、普通車じゃないですよ😮軽のような造りですもん😔 よくみんな買いますよねぇ😅

[@asari550]

現行のカスタムG-T買う前にこの動画見ました。 けど試乗もせず・車両も見らずに買いました🤣 確かにブレーキ甘いです。こちらの気持ちとは裏腹にここで止まって の願いも空しく止まりません。 ブレーキパッドをディクセル社のに取替えて改善しました。 ２０２４年モデルチェンジしますので試乗お勧めします。

[@user-kr3zj4xz3e]

スマートアシストはドライバーのアシストする機能だからね…？

[@mk-oi8mt]

RAI君 100 ドライバーがブレーキを踏み遅れたときに車が止まってくれると言う役割は果たせてないから

[@user-eh9py9cd9q]

ダイハツのスマアシは衝突回避支援システムから衝突支援システムに改名した方がいいと思うww

[@user-rx3uf5zm4h]

自動ブレーキは、どのメーカーでもそうですが必ずしも止まるものではないです。対向車に過剰反応して作動する時もありますし、信号待ちで反応する時もしない時もあります。自動ブレーキが付いていようが付いてなかろうがブレーキはちゃんと踏んでください。

[@user-ce3kb7gl7l]

マンドリルリオン どうしてもブレーキ踏めなかった時の機能でしょ

[@hitoshi.yazawa]

ルーミーダメだこりゃ、買った人見たらガッカリするね。

[@user-je6ss8li9l]

９月のマイナーチェンジ後、ルーミーはどうなったのでしょうか？ 当然、メーカーは惨敗を、そのままにはしないでしょうが？

[@regera8852]

自動ブレーキ(絶対に止まるとは言ってない）

[@second8051]

ルーミーこわい。タントカスタムもこうだったよね？ダイハツが好きな人にとってはがっかり、、、

[@brzhv3710]

REO'NT레오 スマアシ2だからね。3からは良くなってるよ

[@Vlog-yg4ex]

セーフティセンスだったらよかったかも

[@Pjwmjtoegtmd]

3もたいしてよくないよね、他社に比べたら圧倒的に劣ってる。カタログ通りの速度でも止まらないんだから

[@user-ec9gl8tb2i]

REO'NT레오 タントカスタムカッコいいのにもったいない

[@second8051]

+みゆきはると ほんとそれな！

[@k__i3jis]

そもそもなんでセーフティセンスをつけないんだろ。 くそスマアシつけやがってw

[@user-by9ji6pf7w]

ピアノ弾き鉄 kenken/けんけん ダイハツだから

[@user-yy5ls8sj1i]

ダメハツがスマアシを捨ててセーフティセンスにしたら自動ブレーキに限ればソリオのいいライバルになれるかもしれんな。まあ他が全般的にダメダメなので宝の持ち腐れになりそうだけどw

[@user-eo3mo1xg1g]

そこのルーミー止まりなさい！

[@user-hn5yc1ti3j]

衝突軽減車と、衝突防止車。

[@yjhth582]

ルーミー止まる気無いじゃん

[@user-gm9xx4vi1i]

ルーミー新しく出しといてこの性能とは…町中を安全にする気あります？

[@user-rl4cp5tz2m]

まさちん この動画に言っても製造者がみていない限り直してもらえないよ、直接言わないと。

[@user-gm9xx4vi1i]

@@user-rl4cp5tz2m まあそうなんですけどね(^-^; 新車ならトヨタの良い自動ブレーキそのまま付けてくれれば

[@user-bw2bf7uw6r]

トヨタの自動ブレーキシステム付けましょう

[@clover0502711]

パクったにも関わらず、性能に関しては何一つ勝てないんだな笑 車作りが下手くそなのが分かる

[@cw26genz]

D.クローバー 売れてる車達を見よう見まねでとりあえず形にはしたって感じですね

[@meroo_4200]

あらま笑 これはびっくりだわ ルーミー買っちゃったけど

[@take427]

スマートアシストはもう論外です。

[@user-jb7mp4zw7t]

なんでソリオは50キロで止まれるのに30キロで止まれんと？ DAIHATSUとTOYOTA大丈夫？

[@user-ew1re2ud1z]

トヨタ ダイハツ「新型でやったるわ」

[@扇風機くん-2024]

この動画を見たとしてもルーミー推しは変わらん

[@zactrion]

ルーミーの時だけスぺランカーの音が聞こえるのはわたしだけでしょうか。

[@cw26genz]

え？www待ってwwwwww一体タンク/ルーミーってマジでどこがまともなん？

[@nabiesutokusu]

燃費、維持費、5人乗りってところやと思いますわ‼️

[@ruru6298]

とりあえずエンジンかけてアクセル踏めば走りますよwww 加速は軽自動車以下ですが。

[@joh0417love]

最近納車したけど、いざというときのスマートアシストⅡの性能が(^^;

[@keiishi5905]

トヨタ、これはいけない

[@user-yx8yi9fc3y]

どっかの牧師的な人 この車は販売以外ではトヨタ関係ないですよ。トヨタで買ってもスバルで買っても製造はダイハツなので。

[@shanderia_yu]

そもそもスバルがジャスティスとして投入してるのにアイサイト同等の安全装備つけないのがおかしい

[@user-ty3uw3kr4u]

やや牧人 ダイハツやで

[@user-sf6ku2pi8z]

なんでスマートアシストをつけたのだろう？ トヨタセーフティセンスでいいのに

[@_reven2701]

ダイハツ製だから、ダイハツが決めたんじゃないですかね

[@nabiesutokusu]

ルーミー、2016年以前の車にすら完敗www

[@_reven2701]

販売台数はトヨタのお陰で稼げているが、トヨタじゃなかったら売れてないよな

[@user-hm1yl7me3j]

ルーミーだめだめやな

[@user-mr9dk7qd2k]

それをすげえなあ

[@user-mr9dk7qd2k]

それをすげーな

[@user-px2uy7gc3o]

ルーミー....これを見たら無理っぽい。

[@takumi1999]

車重は関係するのかな？ソリオの方が軽い。この比較映像はちょっとショッキング。

[@hygyabe6311]

ダイハツはだめだな

[@user-kp9sc1qi2m]

ダイハツ酷すぎ!?

[@user-lf2qm4yp8m]

にしてもルーミーの内装がダサすぎる

[@cappucci1993]

こんな物に金払ってるってバカバカしいな。 しかも動画とは関係ないがルーミーのプラットフォームって初代パッソと基本は同じらしいじゃないか。

[@brzhv3710]

ポンコツやん w 言ってしまったw

[@cw26genz]

BRZ乗り それは失礼やろw ポンコツっていう言葉に

[@abc60445]

ルーミーの歩行者テスト無いのは......　　　　歩行者バラバラになっちゃったんだろうな。

[@KK-df8gk]

スマアシ2は歩行者検知アラートだけでブレーキ制御は無し。スマアシ3はブレーキ制御はあるが25kmか30kmでしか完全停車出来ない粗末な物。

[@user-wm6tt1fd3k]

ルーミーダイハツの支援システムじゃなくてトヨタのシステム使えばいかったのに

[@user-rl4cp5tz2m]

ルーミーも一世代前のスマアシついてるから仕方ない

[@pansyu1569]

衝突することで被害を軽減する設計思想やね。

[@fk3160]

衝突被害軽減ブレーキならぬ 衝突被害ブレーキ

[@cw26genz]

ルーミー/タンクは衝突被害軽減を防止するブレーキ

[@_reven2701]

@@cw26genz ブレーキが甘いですよね

[@117_T1]

マイチェン前やん

[@user-sd3je1gy8l]

あ、ルーミー今日契約しちゃった。 しかも自動ブレーキ悩みながらも、年のためにと思って付けた←

[@user-ew1re2ud1z]

細かいけど“念の為”ですよ

[@1maru2san]

え、ルーミーさん？

[@EK-nq5vv]

まさかあんなスズキが勝つとはトヨタのブレーキ使えばいいのに

[@user-qt2je4uh4r]

ルーミーはトヨタじゃなくてダイハツだからね‪w

[@nabiesutokusu]

未だにタント、ムーヴも50km/hで停止できませんwww大泉洋さんの無駄遣いですねwwwあの人北海道なのに、ダイハツは大阪ですよ⁉️

[@Mario_ProOF]

トヨタがんばれ… スズキはもっとがんばれ!

[@TK-fe6vt]

ルーミーは、後席が酷い出来で座れたもんじゃない から、擁護する気は無いが、トヨタ車じゃないので……ダイハツに問題が？

[@user-vc6cb2rq1l]

トール ルーミー タンク ジャスティ

[@user-ij3oe9zw4q]

トヨタダメじゃんスズキで決まり❗

[@user-by9ji6pf7w]

良一五十六 これダイハツ車だぞ

[@mizuki7862]

良一五十六 自動ブレーキの性能だけで車を決めるのはどうかと思います。

[@user-jp3fb3rf9l]

@@mizuki7862 ぶつかっている動画を見て貴方は買えと仰るのか？少なくとも私はソリオにしました。

[@sientanhp1071]

ルーミーダメダメやんww

[@cw26genz]

ルーミー/タンクは1000年に一度の駄作

[@wxy24jp2]

トヨタは社長がレーシングカーにはまっているから、ハイテク車は興味がない。

[@user-by9ji6pf7w]

アイビーム トヨタの自動ブレーキは優れてるぞ。しかもこのルーミーはダイハツのOEMだからな。文句ならダイハツに言え

[@user-by9ji6pf7w]

ﾏﾙﾔﾏｼﾉﾌﾞ リコール祭りはスズキとホンダの方が酷いぞ。知ったかすんな

[@Zeezed7]

製造はダイハです。

[@user-ty3uw3kr4u]

アイビーム それなら納得(^^) できるか（ ﾟдﾟ ）

[@YY-ip2jy]

TOYOTAから動画削除の圧力ありそう😱😱

[@nabiesutokusu]

ルーミーはサイレンなるタイミングで点数つけてるだけだろなwwwそのサイレン鳴って何秒までに急ブレーキをかけなければならないかで採点してると思うわ‼️

[@user-ew1re2ud1z]

ルーミーボロクソに言われてるやん···

[@user-nk5zc3er9d]

正直この装置発動する場面ってなかなか無いけどね

[@nor-3576]

ルーミーはセーフティセンスCですよね？事故した時のドライバーを守る能力とトータルで考えるとソリオより全然上なんですがね。

[@ko-ryu-nippon]

スマートアシスト３ですよ

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

スマアシだめだ

[@nabiesutokusu]

※ソリオは50km/hの停止後、クリープでぶつかってます。 0.2点惜しかったなぁ。。。

[@joqv_dtv]

トヨタセーフティセンスってこんな性能悪かったか？

[@ko-ryu-nippon]

これ、ダイハツのスマートアシストⅡですよ