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2018 BMW "X3 SPORT Interior & Exterior Travel Impression

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shimijun-trucks

shimijun-trucks

Күн бұрын

I tried the X3 for the first time at BMW Tokyo Bay! Full of new equipment! Ambient light, gesture control, display key etc.
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Пікірлер: 50
@pankurou1114
@pankurou1114 5 жыл бұрын
ほんとこの車は良い。 1日借りて300キロほど走ったけど、高速、街中、山道どこも文句ない走りでした。そして車内が静か。ほんとに静か。 18km/Lくらいの実燃費。 180km/hから上は伸びないです。200までなかなか出なかった… ネックなのは値段かなぁ…高い……。
@KK-sk1ur
@KK-sk1ur 6 жыл бұрын
先進的な装備が沢山あっていいですね!
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
はい!試乗してみてわかることが本当にたくさんにありました😀
@sac1933
@sac1933 6 жыл бұрын
ヘッドライトとキドニーが繋がらなくなったんですね 新型感でてていい
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
はい!その方が視覚的に大きく見えますよね✨
@izakayatairyou1880
@izakayatairyou1880 6 жыл бұрын
車の性能は、最高です。値段が自分の限界値+100万円ですw
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
やはりすこし高いですよねー💦車の価格は年々底上げされている感が否めないです😢
@user-zm6fq1dd6t
@user-zm6fq1dd6t 6 жыл бұрын
試乗コース前のに戻ったみたいですね☺️ M4で200キロだして事故った方がいたみたいで、数ヶ月間ショートコース二周でしたので😭😭 MINIJCWの試乗も待ってます!(笑)
@junkoji1270
@junkoji1270 5 жыл бұрын
M4の事故私も聞きました。それから別の事故かもしれませんが、ハイドロで制御不能になり事故ったとも。
@user-no7fb4ev5b
@user-no7fb4ev5b 2 жыл бұрын
もう350万円くらいで狙えちゃう車になりましたね。
@celsior3611
@celsior3611 6 жыл бұрын
バックの音好き
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
そういえばパックは1度もしなかったです💦
@junkoji1270
@junkoji1270 5 жыл бұрын
私のは5も1もロールスロイスの音にしています。
@user-mc2cm8oq5o
@user-mc2cm8oq5o 6 жыл бұрын
うーん男男らしくてカッコイイ👍 そういえばx3mとx4mが発表されましたね
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
Mモデル良いですよね✨売れそうな予感がします😀
@minato7896
@minato7896 6 жыл бұрын
これに700万円はなぁ…新古車の7シリーズが余裕で買えちゃうからなぁ〜
@Hayato_Cadillac
@Hayato_Cadillac 6 жыл бұрын
7 CR そう!!あれビックリしますよね。去年登録の数千キロしか走ってないのに200落ち…😩
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
そう考えると輸入車は新古車を買うのがコストパフォーマンス的に良いのかもしれませんね😉
@Ebisu-Yoshikatsu
@Ebisu-Yoshikatsu 6 жыл бұрын
今2014年式のX3 20dに乗ってますがやはり新型はカッコいい大きく違うのがメーター。 オレンジにはもう飽きた。。笑
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
少し前まではBMWと言えばオレンジ色のメーターでしたよね😀メーターが違うだけで印象はだいぶ変わるのも事実ですよね✨
@shinpachiyamaoka9736
@shinpachiyamaoka9736 6 жыл бұрын
X3の2.0 ガソリン2年乗り、ディーゼルMスポに乗り換えて、ニューモデルの試乗会も行きましたが、何と😅😅 フロントボディのサイドにある、 エアー抜きの穴ですが、ギミックなんですね、貫通していないのでした、 まぁだからなんだって事ですが、 営業さんに言ったら、コストカットと 言っていました…
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
800万円近くする車なのでコストカットってのもやめてもらいたいなと思いますよね😅
@shinpachiyamaoka9736
@shinpachiyamaoka9736 6 жыл бұрын
@@japan.trucks まったくです。軽く言われてしまったので…あ~そうですかという感じでした。 前モデルの2.0dMスポでも、安全装置とか諸々全て着いていて、お得ですと 買ってしまって、乗り出し800まで行かなかったです。値引きとかあまり言わないですが、10万程マイナスしてくれました。 基本的に値上がりしています。 参考に、燃費ですがコンフォートの設定で13キロくらいです。 アンビエントライトやシャシーの軽量化 スマートキーの進化等々そちらに お金がかかったのでしょうね。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
あの車格のディーゼル車で13キロ走ればで良いですねー✨車は高い買い物なので買った後に後悔はしたくないですよね😉 私は買うまでに色々と調べて、色々ライバル車と比較したり付けたいオプションを考えたりする工程が1番楽しい気がします😅
@user-rf1do9io1c
@user-rf1do9io1c 6 жыл бұрын
かっけ、ぽしい。X2見えた気が。ジェスチャーしたことないけど認識確実なのかな。逆に安全ではない気が。将来的には音声の方がイイ気が。安全装置多過ぎで付いてけないよね。ポキはあんまし走らないけどディーゼルを選択したよ〜。トルクで走る感じが好きだし、あんまし飛ばさないし、BMWのディーゼルは車内静かだし。アダプティブクルコンの操作は難しい!。短パンのお兄ちゃんでもちゃんと接客するのはいいね。(*^^*)
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
ジェスチャー機能は簡単な操作しかできないかと思いますが音量をあげたりとか日頃よく使う機能に関してとてもよく認識していたように見えました( ‾ʖ̫‾) BMWのディーゼル車は音静かでびっくりしました😀 丁寧な接客をしていただき本当に嬉しかったです❗️
@Hayato_Cadillac
@Hayato_Cadillac 6 жыл бұрын
J X3買われたんですね! あの…お伺いしたいのですが ご納車日までの日数はご存知でしょうか? 親がライバル車のXC60を契約したんですが人気で、納期不明で恐らく納車に約10ヶ月かかるみたいなんです…笑 X3も人気車種で長期間待たれるのかなあ…と思って質問させて頂きました😃
@junkoji1270
@junkoji1270 5 жыл бұрын
輸入なので在庫はある程度予想して在庫しているようです。あとは色と装備の在庫があるかなので、直接問い合わせですね。私は540iですが、イノベパッケージ、コンフォパッケージ、サンルーフ、それと希望のカラーがあったので納車まで10日でした。
@user-nj1nu3qn9y
@user-nj1nu3qn9y 6 жыл бұрын
変速がスムーズで乗りやすいけど、1500〜4000rpmしか回らないのは楽しくない。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
やはりディーゼルエンジンなので、回転は上がらないですよね💦
@user-nj1nu3qn9y
@user-nj1nu3qn9y 6 жыл бұрын
shimijun-ch 金銭面で考えるとD、楽しさで考えるとIですね。 最近、M4を購入検討しているので、参考動画アップしていただけると助かります。
@user-qt9tw7qv3x
@user-qt9tw7qv3x 6 жыл бұрын
値段がな...。笑
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
そうですねー😅
@user-qt9tw7qv3x
@user-qt9tw7qv3x 5 жыл бұрын
元BMフリークとしたは今の車両価格高過ぎます。装備比較すると半値で新型フォレスターに全部ついてます。安全装備はむしろ負けてますわ。笑 直6のBMはまだ価値ありますが、それ以外は魅力ありませんね。よく解らず買わされる人は気の毒ですわ。
@stefanmitchellbadland3187
@stefanmitchellbadland3187 6 жыл бұрын
Fとあまりかわらないなー
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
レクサスのfスポーツのことですか!?
@joo_.
@joo_. 6 жыл бұрын
일본도 디젤 타는구나
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
예! 주류가되고 있네요
@joo_.
@joo_. 6 жыл бұрын
@@japan.trucks 근데 아무래도 일본사람들은 훌륭한 프리미엄브랜드 렉서스 하이브리드가 있는데... 굳이 외제차 디젤을 타나요? 덜덜덜 시끄럽고,진동 올라오고, 일본은 디젤 가격이 많이 싼가?
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
당연히 개인의 취향의 차이도있을 거라고 생각 합니다만, 일본에는 디젤차가 적은 게 있다고 생각합니다!
@joo_.
@joo_. 6 жыл бұрын
@@japan.trucks 답변 ありがとう ^.^
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
천만에요( ‾ʖ̫‾)
@A5HT
@A5HT 6 жыл бұрын
MBとAudiのパクりやん、、、 内装のブルーのLEDなんかモロ過ぎてもう少しオリジナル感出してくれよ
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
確かにBMWでの名称もアンビエントライトでしたね💦
@junkoji1270
@junkoji1270 5 жыл бұрын
でも、アンビエントライトって結構歴史ありますよ。確かMBやAudiよりも前に名称も使っていたと思います。派手めのカラーの選択はBMWは後出しになりましたが・・・パクリではなくお互い似てしまうんですよね。トレンドとでも言いましょうか。そもそも個人的には、航空機からの影響だと思うんですよね。時差ボケや昼夜のシーンに合わせて色を使い分けているそうです。私は青かグリーンを選択しています。
@audirs613
@audirs613 6 жыл бұрын
はっはっ800万?アルファード買うわ800とかは
@japan.trucks
@japan.trucks 6 жыл бұрын
そうですねー前の型よりも価格が底上げされているみたいです😅
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 4 жыл бұрын
逆にアルファードに800万も出せんわ
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