5 yaşında bir premium orta sınıf yoksa yepyeni bir kompakt sedan mı? Bu sorunun cevabı bizde değil ama C180 ile Civic RS arasındaki bu karşılaştırma iki modelin farklarını görmenizi sağlayabilir.
Пікірлер: 739
@drsnrky5 жыл бұрын
Videodan 3 yıl önce sıfır aldığım 2015 civici satıp 3 yaşında c180 almıştım. İyiki de almışım. Hala kullanıyorum.
@skgaraj4 жыл бұрын
SeNeR kAyA kullanıcı olarak C180 hakkında bilgi verebilir misiniz. Almayı düşünüyorum da. Komp. motor mu, turbo mu. 7 vites mi, otomatik 5 vites mi.
@murat82114 жыл бұрын
Kronik sorunlarını yazarmisiniz , birde ne kadar vergi oduyosunuz
@muratyalcin674 жыл бұрын
komp. otomatik 5 vites al sorunsuz bin kardeşim :)
@drsnrky4 жыл бұрын
@@skgaraj epey zaman geçmiş, mesajınızı şimdi gördüm. Hala düşünüyorsanız 2012 makyajlı kasa 1.6 kompressor 5 vites tam otomatik w204 kasanın en iyi formülüdür.
@xDemode3 жыл бұрын
Dayı hatchback kullan bide sport plus yılan gibi gidiyor o
@BUGR4H4NNN6 жыл бұрын
2012 C180 AMG Komp motorlu araç sahibi olarak bilgi vermek isterim 1.6 Komp Motorlar 5 ileridir ama uzun bir dişli oranına sahiptir. LPGye aşırı uyumludur. Tabi doğru montajla yoksa tetiklemeyi bobinden alırsan araba tekler durur :) Videoda ki araç normal bir C180 17 jant ve 225 45 17 ebadı lastikleri ile segmentinin konforunu karşılar 1 tık bile iyidir. Benim aracım AMG olmasına rağmen mercedesin konforunu rahatça hissedebiliyorsun. Video bahsedilmiş malzeme kalitesi hep tumuşak plastik sadece bir bölgede var oda göze batacak niye böyle dedirtecek bir durumu yok :) 1.6 Komp motor atmosferik karakterli 2500 devirden sonra çıldırıyor ve komp sesi tınısı aşırı hoş videoda kötü denmiş ama kişisel durum :) Kesinlikle tavsiye ederim
@zekikaynakc49266 жыл бұрын
yıllarca honda kullandım vaktı geldı dedım ve c180 amg paket aldım vee sonuc muhteşem insana güven veriyor en azından bir yere gıttıginde kapını acıyorlar )))
@Otokanal4 жыл бұрын
Mahallede geziyon galiba standart toplum icinde C segmentin kapisini kimse acmaz 😁
@huseyinkaradagli86514 жыл бұрын
mercedes c180in kapisinimi aciyolar
@anil29772 жыл бұрын
O biraz gittiğin yere bağlı bence ama sen bilirsin 😂
@muratakun63916 жыл бұрын
Sıfır Honda Civic de kullandım , 14 yşında E serisi de kullandım. Tercihim Mercedes !
@muratakun63916 жыл бұрын
Satın alıp kullandım ikisini de.
@dubloduvlo39596 жыл бұрын
Duru' nun renkli dünyası hocam e serisi masrafı oluyormu çok ? Onun disinda yakiti vs. Nasıl ?
@muratakun63916 жыл бұрын
DuBlo Duvlo benim araç W124 idi. O modeller şehir içinde 12-13 litre tüketiyor.
@HKVector6 жыл бұрын
İkinci el piyasasının içinden böyle geçiliyor işte . Adam o paraya sıfır araç almak yerine 5-10 yaşındaki arabaya aynı parayı veriyor sonrada orantılı olarak hem sıfırlara zam geliyor hem ikinci eller piyasa yapıyor sonra kimse bir bok alamaz hale geliyooor . Türkiye ye Hoş Geldiniz !
@emirk47376 жыл бұрын
Duru' nun renkli dünyası kanal isminden de kullandığına inandık, saol..
@Yasinsahinsahiner6 жыл бұрын
İlk başta dıştan görünce Honda dedim ama içimi görünce kesinlikle Mercedes
@mrxcellence67526 жыл бұрын
Pek çok kişinin dediği gibi anlatımınız çok başarılı. Yorumlarınızı da çok beğeniyorum, önemli noktalara değiniyorsunuz. Bu tür karşılaştırmalar umarım devam eder. Video çok güzeldi, elinize sağlık :) ayrıca civice yeni gelen dtec motorun test videosu gelirse harika olur
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Bir aksilik olmazsa önümüzdeki hafta dizel motorlu Civic Sedan'ın sürüş organizasyonuna katılacağım, video da gecikmeden gelir.
@baslangc63316 жыл бұрын
En sevdgim aracların karşilaş tırma videoları güzel bir bölümdü teşekkürler
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim.
@beautifulpeoplerb6 жыл бұрын
Bu tarz videolara bayılıyorum sıfır kilometre araç mınyoksa 5/6/7 yaşında olan oremium araçların karşılaştırması süper olur.Buna bnezer bideolara devam severek takip ediuoruz ve mercedes diyoruz❤️
DÜn akşam saat 22 civarı aklıma gelen bu soruya ertesi gün bu video yu görmüş olmam beni çok sevindirdi. C180 makyajlı kasayı çok beğeniyorum ama dün bir civic ile kıyaslayıp hangisi almalı diye kendime sormuştum. Çok teşekkr ediyoruz. buna benzer videoların devamını bekliyoruz sizden. Emeğinize sağlık
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkür ederim, ne mutlu bana sorunuza cevap üretebildiysem. Bu tür videoları çekmeyi ben de çok istiyorum ve üzerinde çalışıyorum.
@sureyyavarol58523 жыл бұрын
Güzel bir karşılaştırma olmuş emeğinize sağlık.
@osmancan38986 жыл бұрын
Mantık tasarım zevk herşey c180 diyor.
@osmancan38986 жыл бұрын
YARIN YOKFARZET gördük Honda’nın garantisini. Arabalar durduğu yerde çöküyor içi desen bir sürü işçilik hatası var
@osmancan38986 жыл бұрын
YARIN YOKFARZET ankette c180 ezmiş geçmiş bu arada
@dubloduvlo39596 жыл бұрын
YARIN YOKFARZET honda güç olarak ezer derken ? Mercedes onu yer be 😂 mercedes motor silindiri açısından ve tork olarak çok daha iyi . Emin ol mercedes düz yolda fark atar .
@ahmetfarukuysal98426 жыл бұрын
Normal civic değil civic rs nere Mercedes eziyo rs den bahsediyoruz burda
@cymbaldestroyer5946 жыл бұрын
Ahmet Faruk Uysal durduğu yerde göçen araba bu Mercedes in yanında duramaz,ayrıca c180 ile RS motor olarak aslında aynı klasmanda olmamasına rağmen civicin hantal şanzıman ve tork sorunu var
@burakatmaca9424 жыл бұрын
C180 in motor ve şanzımanı konusunda aklında soru işaretleri vardı. Hepsine cevap buldum sayenizde teşekkürler. Ama 7 g-tronic in plus ini ilk defa duydum yani 2011 'in 2. Yarışında ve 2012 de üretilen 7 ileri g-tronic sanzimanlara bulaşmamak mı lazım bu konuda bilgi verirseniz çok sevinirim.
@26ufk6 жыл бұрын
Elinize sağlık, yine harika bir inceleme olmuş
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkürler.
@ugurlus6 жыл бұрын
c180 in bu kasasının konforu hakkında detaylı bilgi veya test bulamamıştım yeterince doyurucu bilgi verdiğiniz için teşekkürler testlerinizde süspansiyon konusuna bolca değinmenizi temenni ederim son olarak artık abonenizim
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@zekeriya516 жыл бұрын
1.8 c180 amg paket kullanan biri olarak bu kadar zevk verici bir araba yok derim arka çekiş olmsı bile yeni teknolojiye bedel ve hayran kaldığım elektronik perdesi 😊❤️
@EngineeringEE6 жыл бұрын
Bu serinin devamı gelsin ya. Çok hoş.
@warmengel16 жыл бұрын
tam merak ettiğim bir video idi. teşekkürler.
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim.
@gullumemet37215 жыл бұрын
2013 değil 2003 e200 kompresörü bile? 2019 sivik le değişmem,,
@serhaterentekin46644 жыл бұрын
Millet içine sictigi arabaya bin dur o zaman 😁😂
@emreakcin80544 жыл бұрын
Güllü Memet sivik değil o civic türkçe hocana selam söyle
@atillaadn4 жыл бұрын
2014 desen tamam da ondan eski c serisini 2019un araçlarıyla mukayese etme sıçarsın, civic rs kalitesindeki yei araçlardan bahsediyorum
@emreakcin80544 жыл бұрын
atillaadn kardeşim c segment le d segment karşılaştırmakta iyimiş bi zahmet c serisi üstün olsn 2010 bi c180 le 2010 accord kıyaslayın ikiside d segment hondacı olduğum için değil gene mercedes alıcak belki ama önemli olan adil kıyaslama yapmak aynı segmentin kıyaslamasını yapmak 2020 accord türkiyeye gelmiyor malum vergilerden keşke gelsede ozmn c180 2020 ile kıyaslasak
@muratcengiz43404 жыл бұрын
@@emreakcin8054 accord D segment evet ama bu sefer de mercedes'in E serisini ön plana çıkarmak gerekir C serisi mercedes araçların arsında bir C segmenttir haricinde D segmenttir
@burakkara86336 жыл бұрын
Cok büyük sevap işledin admin gerçekten emegine yuregine saglik.👊🏽👊🏽👊🏽
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@mehmetceran77726 жыл бұрын
en guzel yorum honda teneke - mercedes tank diyim
@afrdeziak81695 жыл бұрын
Honda teneke xDD sesli güldüm
@A-S973045 жыл бұрын
Bummblebee titanyumdan yapılma onun araba 🙂
@hakanunal07075 жыл бұрын
Mehmet Ceran 'ın arabası TX 12 galiba utancından konuşamıyor .
@bugra06225 жыл бұрын
Mehmet Ceran Arabayla alakan yok bi de utanmadan yorum yapıon neymiş Honda tenekeymiş bi bok bildiğin yok
@umutcanerdogan30115 жыл бұрын
Honda teneke arabam Nissan xtrail tank
@mertgbslr6 жыл бұрын
Sözüm meclisten dışarı ama otomobil inceleme kanalları son zamanlarda honda civic'e yönelik bir imaj tazeleme/düzeltme çalışmasına girdiler gibime geliyor. İstenen satış rakamları göçük meselesi yüzünden tutturulamadı ve honda krizi hiç iyi yönetemedi, (en nazik böyle ifade edebildim) konu biraz youtuberların kucağına bırakılmış durumda gözüküyor. Honda da tr'de faaliyet gösteren diğer çoğu firma gibi tam bir bakkal zihniyetiyle yönetiliyor demekki
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Samimiyetine sığınarak uzunca bir cevap vereceğim. Alınma ya da bozulma yok, sadece işlerin bizim tarafımızdan nasıl göründüğünü bilirsen otomobil yayımcılığını ve yayımların stratejisini daha iyi anlayabilirsin. Öncelikle kendi adıma bu karşılaştırmayı yaklaşık 6 ay önce planladım. 525i ve Egea ile C180 ve Civic RS iki planlı çekimdi. İkisi de arkadaşlarım araçları olduğu için elimde fırsat vardı. Civic RS seçimi de gayet basit, C180'ne gücü gücüne fiyatı fiyatına denk bir sedan arayınca rota otomatikman Civic RS'e çıkıyor. Hem bana göre Mercedes imajına karşılık Honda imajı da şık bir mukayese. Honda'nın son dönemde çok göz önünde olmasınınsa çok daha basit bir açıklaması var. Honda 2008'deki küresel krizde içine kapanık bir hale büründü ve işlerini biraz yavaşlattı. Öyle ki izleyen 3-4 yıl boyunca neredeyse pasif bir strateji izledi. Sonrasıysa malum, biriken model yenilemeler, atlanan ya da ertelenen yeni motorlar ve teknolojiler hepsi bir anda ortaya çıktı. Şu sıralar Honda'nın bu büyük enerji boşaltımının son dönemindeyiz. Type R, arkasından da dizel motorlu Civic ile bu yıl tansiyon tekrar olması gereken yere inecek, sonrasında CR-V ile yıl Honda yenilikleri açısından kapanacak. Yani bu ayı bitirdikten sonra tekrar Honda içeriği üretmek için yıl sonuna kadar beklemek gerekecek. Bizim işimiz temel olarak yeni modeller üzerine kurulu. Yani bir üretici yeni model geliştirirse (tümden yeni ya da yeni bir motor, şanzıman vs) bizim ilgi alanımıza girmiş oluyor. Bu nedenle de son 1-2 yılda Honda çok görünür konumdaydı. Bunun dışında şirkette tufan kopsa, senetleri tepetaklak olsa, CEO olarak evcil bir tavşanı da seçse bizim ilgi alanımıza girmez. Sonuncu olsa gerçi benim ilgi alanıma girerdi:) KZbin'da bu konuda önde gelenlerin bir kısmı da benim arkadaşlarım. Fahir Talib ve Doğan Kabak'la birlikte çalıştık, Burak Ertem'i de 14 yıldır tanırım. Türkiye'de otomobil gazeteciliği nispeten yeni bir meslek, bu işi başlatanlar hala aktif olarak görevde. Dahası uzun yıllar boyunca dergi ve gazetelerden oluşan küçük bir zümre olarak varlığımızı sürdürdük ve bu nedenle de kemikleşmiş belki 50 kişiden oluşan bir grubuz. Yeni yayım yöntemleriyle son iki yılda rakam hiç olmadığı kadar yükseldi ama bu kişilerin kaçı eğlence peşinde kaçı gerçekten kariyer yapmaya çalışacak bunu zaman gösterecek.Anlayacağın hepimiz kimin ne yaptığını ne planladığını, yaptığı işin arkasında ne olduğu gayet net biliyoruz. Biz doğal olarak firmalarla içli dışlıyız, belki gereğinden biraz daha fazla kişisel ilişkimiz var. Fakat bu Honda gibi bir üreticinin sorunlarını çözmemiz için bir neden değil. Honda devasa reklam bütçesi olan küresel bir şirket olarak tahmin edersin ki bundan çok daha iyisini yapabilir. Bu göçük mevzu yanlış hatırlamıyorsam geçtiğimiz yılın yaz aylarında ilk olarak duyulmaya başladı. Geçtiğimiz yıl neredeyse 20 bin tane Civic satılmış, dahası bütün yıl sanki sözleşmiş gibi aynı rakamlarda satış yapıp durmuşlar. 1400-1600 aralığında seyreden satışlar var, sadece Ocak'ta 1100 tane, Şubat'ta 2200, Aralık'ta ise 2600 tane Civic satılmış. Kompakt sedanlarda dizel otomatik oranı yüzde 60-70 civarındayken, sadece benzinli motorla satılan bir model için bu rakamlar büyük başarı. Yani göçük olayı aslında rakamlara yansımamış, en azından şimdilik durum bu. Göçük olayının kendisine geçersek, temel olarak bu benim olayım değil. Ben ve meslektaşlarım yeni otomobilleri değerlendiririz, onların zaman içinde geçirdikleri değişimlerle ilgili süregelen bir bilgi akışımızsa yok. Göçük olaylarının hangi şartlarda oluştuğuna dair sağlıklı bir bilgi de elimde yok. Tek bildiğim, Honda'nın araç parkından kullandığım 3 farklı Civic'in hiçbirinde ve benim yakın çevremdeki diğer 3 Civic'in de hiçbirinde göçük ya da dalgalanma olmadığı. Honda'nın bu konudaki açıklaması diğer videolarda seslendirilen şekilde: "200 tane kadar göçük vakası var, üretim süreçleri kontrol edildi, testler yapıldı ve üretimle ilgili bir soruna rastlanmadı. Bir şekilde destek olmaya çalışıyoruz ama değişim şimdilik söz konusu değil." Rakamlar ya da tüm kontrol iddiaları Honda'nın açıklaması, benim elimde farklı bir bilgi de yok. Tek bildiğim bunun güvenliği etkilediği yönündeki iddialar temelsiz. Anladığım kadarıyla göçen ya da dalgalanan sadece dış sac kaplama, yani güvenlik ya da taşıma gibi görevleri olmayan, estetik/aerodinamik gereklerle kullanılan sac kabuk. Bu kabuk şasi burulması neticesinde de göçebilir ya da dalgalanabilir ama bunun için gereken kuvvet tam yüklü viraj dönerken ya da dengesiz zemine parkedildiğinde ortaya çıkandan çok daha fazladır. EuroNCAP testlerini izlersen ne demek istediğimi anlayabilirsin. Gerçekten çok uzun oldu ama sonuç olarak göçük işleri benim ya da meslektaşlarımın uzmanlık alanına girmediği gibi Honda da markası hakkındaki kötü düşüncelerden kurtulmak için geneli müşteri kitlesinin çok uzağındaki izleyici/takipçiye sahip mecraları kullanmaz, gider büyük gazeteler televizyon kanallarına basar parayı işini görür.
@serkankaya7866 жыл бұрын
Kim Geçer? Sonuna kadar okudum açıklayıcı bir cevap olmuş. Ama kendimi o 200 araç sahibinin yerine koyduğumda honda nın süreci yanlış ürettiği aşikar. 200 aracı değiştirip ilgili düzeltmeleri yapıp araçları ikinci elde satabilirdi yada her bayiye test aracı olarak bırakabilir hem maliyet olarak ciddi bir külfetin altına girmez hem de marka imajını üst noktaya taşırdı. Iphone u düşünün adamlar ilk zamanlarda en ufak bir sıkıntı olsa hemen alıp yenisi ile değiştirdiler marka imajı düşmek yerine iyice yukarı çıktı. Bu arada ana sayfada da yazacağım tam benim beklediğim istediğim gibi bir test olmuş. Araçların sıfır fiyatlarını düşündüğümüzde ikinci el temiz bir lüks sedan almak bana göre daha mantıklı gözükmekte. Emeğinize sağlık
@mertgbslr6 жыл бұрын
Kim Geçer? Başkan zaten seni kastetmedigimi yorumun başında yazdım ama hobi olarak başka kanallara da göz atıyorum ve bi aklama çabası var bu çok bariz. Zaten youtuberların eleştirilere (hakaret edenleri kast etmiyorum hepsinin abv) tahammülsüzlüğü, videoları falan kaldırmaları, atarlı giderli açıklamalar döşemeleri bunun kanıtı. Bi şeyler dönüyor o tarafta ve bu gözden kaçmıyor. Yine de zahmet edip, önemseyip uzun uzun açıklama yazdığın için çok teşekkür ederim. Tarzına sağlık..
@h.y.74856 жыл бұрын
Yazınızı okudum. Konuyu açan arkadaş sizi direkt suçlamamış, sizde kendinizce bakışınızı belirtmişsiniz. Ancak bu açıklamayı videonun içinde yapabilirdiniz. Ayrıca otomobile ilgisi olan herkes az çok yerli üretim civiclerde ki c sütun dalgalanmayi biliyor. Sizlerin profesyonel anlamda detayını bilmemeniz ya da ilgilenmediğinizi söylemenizi doğru bulmuyorum. Honda ile ilişkileriniz bozulmasın, ama. “Satış rakamlarına yansımamış” cümleniz ise Honda Satış personeli gibi olmuş. Dikkatli takipcilerin gözünden kaçmaz. Emeğinize sağlık, İyi çalışmalar...
@oguzhansener25236 жыл бұрын
Maalesef açıklama tarafsız değil
@alperalpsoy4956 жыл бұрын
Bende civic sahibiyim honda markası mercedesin yanına bile yaklaşamaz hele bu göçük meselesinden ötürü aynı kareye bile giremez diye düşünüyorum honda hondacilartarafindan tercih edilen bir marka idi ama artık hondasi diye bir müşteri gurubu kalmadı firma kendi kendine harakiri yaptı çok yazık biz japonları dürüst bilirdik
@alperalpsoy4956 жыл бұрын
YARIN YOKFARZET ikinci eli 96 diyosun 84 den alım diyosun çokmu zekisin canım sen Ben ankaradayım gel bir ön ayak olda 90 verelim üstüne sat üstünü sana verim biz insanız zaten nimetiz canın fasulye çektiyse sana yozgat fasulyesi getirttim afiyetle ye dikkat et sonya çayirtadirlar seni
@esaruhan6 жыл бұрын
Sen neden bahsediyorsun asıl. Kim olduğun belli değil burda ahkam kesiyorsun, hangi bayi adına açtın sen onu söyle satılık herif! Bir çok kullanıcı dalgalanmadan, göçükten bir haber! Gösteriyorsun şok oluyorlar. Gelmişsin burda bilmeden etmeden asıl sen cayırtı ediyorsun! Yüz bin lira para verdik, bu sorunun arkasında bile durmuyorlar! Tamir etmek için para istiyorlar! Karakterin belli senin, sen olsaydın kim bilir neler derdin! Satılmış herif!
@alperalpsoy4956 жыл бұрын
Ertuğrul Saruhan söylediklerinin altına imzamı atıyorum
@tfx-tr81916 жыл бұрын
Alper Alpsoy honda serviste göçügü düzeltiyor ücretsiz yeni araba vermediler diye kudurmussunuz
@esaruhan6 жыл бұрын
Rte -Tr Sen niye kudurdun peki? Sana giren çıkan ne?
@TanjuAydin5285 жыл бұрын
Bu seriye bayılıyorum.
@drsnrky6 жыл бұрын
2011 sonu ve 2012 makyajlılarda da kompressor motor var
@an4nbacin8816 жыл бұрын
Anket şu an %50 %50 hangisi kazanacak acaba ?
6 жыл бұрын
10.000 inci abonenim :) abi
@ramazandip32255 жыл бұрын
T-G İLKER karsilikli abone
@emre.ozturk6 жыл бұрын
Tebrikler tesekkurler ustad
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
İlginiz için ben teşekkür ederim
@ozguru46846 жыл бұрын
3 honda civic, 1 honda accord, bir adet de 180 aracım oldu. arka koltuk diz mesafesi dışında tereddütsüz c 180 derim(bakım da dahil olmak üzere). hele arkadan itişin verdiği zevk; kaç hp olursa olsun hiçbir önden çekişli araba veremez.
@karavandamoderenyoruk63856 жыл бұрын
Emeğinize sağlık bu karşılaştırma da c 180 tarışmasız fakat bence cla ile kıyaslamalıydınız
@onurranger2 жыл бұрын
13 c180 kullanıyorum daha önce 16 model cla 200 ve 17 model cla 180d kullandım bana göre c180 diyorum arkadan itiş olması önemli
@HalilibrahimPasali4 жыл бұрын
C180 in makyajlı olup 5 ileri olanları da kompressor mü. İlla 7 ileri mi tavsiye edersin
@otomobiltutkum95463 жыл бұрын
Yıllarca Mercedes bindim kompressör kadar sağlam motor görmedim … Mercedes otobüsleri gibi çalışır ….
@ersenuzala55384 жыл бұрын
Merhaba abu 1 hafta icinde arac alacagiz ama pek bir bilgimiz yok 0 corolla mi yoksa 2012 model c180 mi gorusleriniz onemli
@walterwhite59412 ай бұрын
Ne aldiniz reis ?
@serkankaya7866 жыл бұрын
Tam istediğim gibi bir test olmuş. İkinci el Bmw 5.25 testi de çok iyiydi. Sıfır araç fiyatları bu kadar yüksekken her ne kadar motorları günümüz koşullarından yakıt anlamımda geri de kalsalar, bakım masrafları yüksekte olsa ikinci el temiz bir lüks araca binmek daha mantıklı gibi. Mesela sıfır corolla, civic, megane yerine onlara göre daha uygun fiyatlı ikinci el 2003-2005 model mercedes S320-350 ye binmek daha mantıklı geliyor. Karşılaştırma adına değerlendirebilirseniz sevinirim. Kolay gelsin.
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@birolkose65436 жыл бұрын
c 180 kullanicisiyim kesinlikle harika bir araç
@xelilbrahim36333 жыл бұрын
Mercedes Benz c180 ile Honda cıvıc kıyaslamak yanlış mercedes in üstüne arac bulamasınız
@uygarkubat67746 жыл бұрын
Çok iyi düşünülmüş bir video. Tebrikler.
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@birtan8125 жыл бұрын
İki araç arasında o kadar zaman farkı var c180 hala güncel görünüyor. Hala da alınır ki almayı düşünüyorum temiz bulursam
@aysenurcatkkas9899 Жыл бұрын
C180 kullanıcılarına soruyorum. 5 ileri lpgli mi almalı yoksa 7 ileri benzinli mi
@bilalgulger18546 жыл бұрын
İlk önce emeğinize sağlık güzel bir video olmuş. Türkiye şartlarında bu fiyatlarda sıfır km de alınabilecek en iyi araç bence CİVİC fakat donanım ve kalite konusunda ne yazık ki aynı düşüncede değilim araçta bariz bir takım eksiklikler var 2018 yılında bir aracın en dolu versiyonunu tercih edecekseniz sizi biraz donanım konusunda gıdıklaması gerekir bence kararan iç dikiz aynası adaptif led far iç ambiyans aydınlatması park asistanı gibi bir takım donanımları olmalı ki bunlar CİVİC de ne yazık ki yok bu yanlış bilmiyorsam opsiyon olarak bile sunulmamış RS spor bir araç biraz sert olması normal C180 daha konforlu bir araç tabi ki her aracın bir alıcısı var ben şahsım adına tercihimi temiz MERCEDES den yana kullanırdım
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Öncelikle teşekkürler. Donanım konusu geçtiğimiz günlerde düzenlenen dizel motorlu Civic'in lansmanında açıldı. Bu donanımların bir kısmı sanırım 2019 model yılında üretime dahil edilecek, daha doğrusu Türkiye paketine dahil edilecek.
@aligururcevik5076 Жыл бұрын
C220 CDI coupe aldım . Gerçekten harika bir araç
@xelilbrahim36333 жыл бұрын
Honda cıvıc kullanıyorum ama mercedes bambaşka cok güzel bir arac
@coskunpeker1704 жыл бұрын
Hocam herşeyden evvel ortada bir malzeme kalitesi ve kaporta kalitesi farkı var.
@nse22656 жыл бұрын
Ah orada bir amg olacaktı civic yanında kaba saba bir araç olarak kalırdı...
@sametpeksen70555 жыл бұрын
Honda nsx olsaydı nası gömerdi biliyomusun veya typer şimdi siktirgit
@W123merc5 жыл бұрын
Samete bak mal gibi C63u type r alır diyor gitte draglara ve motor güçlerine bak NSX de brabus 900 havada tokatlar 900 bg 1500 tork
@@c0ncordereis128 ikisi aynı sekment değil işte buradan bilgin anlaşılıyor
@eyupkucuk6006 жыл бұрын
C serisinin 5 yaşındaki ne anca denk gelir Honda iste / bi e 280 kullanıcısı olarak tavsiyem mercedes i diğer arabalarla kiyaslamayiniz alıp binin farkı görün saygılar.
@ahmetsenses90236 жыл бұрын
Anlatım şeklî ve sunum kalitesini muhteşem
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@Haci_Akif2 жыл бұрын
Bu soruyu ben de çok sordum kendime. Fren, malzeme kalitesi, can güvenliği göz önünde bulundurdum ve Mercedes C180 AMG aldım. 1.6 tercih etmedim. Honda daha çok şehir içi kısa kullanımda güvenli sayılabilir ama Mercedes her şartta güvenli. Yakıt konusunu göz önünde bulundurmadım. Güvenlik daha ön planda çünkü.
@aligururcevik50762 жыл бұрын
Abi CRV vs Rav4 karşılaştırması mükemmel olurdu🙏🏻❤
6 жыл бұрын
Göçük sorunu yüzünden civic sedan değil ama hatchback olabilirdi :) Sıfır almak daha güvende hissettiriyor insanı. Tabii gönül ister sıfır Mercedes alabilelim :)
@hs-kl9cm6 жыл бұрын
Umur Umurilik Gümüşbaş hatchback lerdede göçük çıktı
6 жыл бұрын
Yok canım kim diyor?
@hs-kl9cm6 жыл бұрын
KZbin de vardı aziz kancar göçük olan araçları toplayıp konuşmuşlardı 1-2 tane hatcback araba vardı o bunlarda olmuyır demişlerdi ama azda olsa bunlardada var demişti
@bilgineroglu37166 жыл бұрын
yeni civic modellerinde kaportada göçük havalanma vs. sıkıntıları yok ha peki bir önceki civiclerde neden var dersen buyur kzbin.info/www/bejne/sGnWo6SJrLl8gcU
@onurranger2 жыл бұрын
Ben 13 model c180 dedim ve aldım anahtarsız giriş çıkış özellikli çok memnunum daha önce Honda da kullandım sıfır aldım 7 bin kmde sattım
@alitoprak26139 ай бұрын
Merhabalar. Sorun yaşadinizmi acaba o araçta ? Baş ağrıtacak bi araç mi tavsiye edermisiniz ?
@kamilseker18656 жыл бұрын
Keşke bu testleri yaparken Db ölçümleri yapıp net veriler sunsanız,malum sessizlik önemli...
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Açıkçası bunu telefon uygulamasıyla denedim ama ne yazık ki tutarlı bir sonuç çıkmıyor. Gerçekçi bir sonuç için profesyonel olmasa da yarı profesyonel bir ölçüm aletine ihtiyacım var ama onlar da biraz pahalı maalesef. Belki ilerleyen dönemde yatırım listesine alabilirim.
@ibrahimdemircan22465 жыл бұрын
Kim Geçer? ses izolasyonu çok merak ettiğimiz bir husus hiçbir youtuber bunu verisel olarak mukayese etmiyor. hep kişisel yorum olarak söylüyorlar. haliyle diğer araçlar ile kıyaslama yapamıyoruz.
@ALO-TV7 ай бұрын
2012 yılında bir arkadas ortamında toplanmıştik ve ortamda bir abi 2012 model. Mercedes c sıfır km almıştı bu arabanın aynısı ben arkaya binmistim beş kişi bindik Mercedese ozamanlar arabam yoktu arabadan konfor vss den cok anlamazdım..ama bu arabaya binince konforuna rahatlığına hayran kaldım uçan halı etkisi vardı adeta aracın süspansiyonların da çok beğenmiştim arabayı şu anda imkanım olsa Civic yerine 2012 makyajlı kasasını alırım.
@hasanka26766 жыл бұрын
Abi c200d yiide test edebilir misin biz c200 ve bmw 320 arasında kalıyoruz sence hangisi
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
C200 ve 320 ile hangi otomobilleri kastetiğini tam bilmiyorum ama yardımcı olmaya çalışayım. Güncel nesillerin C200d ve 320d versiyonları arasında kaldıysanız 320d, daha güçlü motor, daha iyi çekiş, daha rafine sürüş. MTV'si 2,0 litre hacimli olduğu için daha yüksektir ama kesinlikle değer. Eğer bu videodaki nesillerden bahsediyorsan ve C220 CDI ve 320d arasında kaldıysanız da bu sefer c220 CDI daha iyi bir tercih olur.
@akakajns81945 жыл бұрын
Honda bile olsan 60 70bini yani ortalama 2-3 yıl sonra araç ciddi anlamda konfordan düşüyor. Mercedesi nasıl yapıyorlarsa 10 yılda gitse konforda pek azalma olmuyor
@furkanyurtseven7376 жыл бұрын
Yav böyle karşılaştırma mı olur 😂 Civic Allah korusun yolda falan yamulur göçer 😜 Tabi C serisi Bir laf vardır , Mercedes ve diğerleri
@Methrhymes5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/j5TSZHprh9ykask sus ve otur
@canerylmaz61865 жыл бұрын
@@Methrhymes sen karşılaştırmayı sadece hız olarak anlıyorsun galiba
@tutupa22124 жыл бұрын
kağıda motor takmışlar adınada honda demişler :D
@birbilsen19346 жыл бұрын
Mercedes-Benz'in yanına bile yaklaşamaz Honda Ciciv.
@Polatinium2 жыл бұрын
ciciv?
@anthonyzimmer806 жыл бұрын
Arkadan itiş, sürüş keyfi gibi kısımları ben mi kaçırdım, yoksa sen mi atladın üstat :) nerdeyse tüm videolarını izlerim, bir çok detaya girmende hoşuma gider ama bu iki araç arasındaki sürüş dinamiği ve keyfine direk etki eden bir unsur değil miydi ?
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
İki araç da konfor odaklı olunca ben gereken önemi vermedim sanırım. Bu seferlik kusuruma bakmayın. İkisini de dinamik sürüş ya da sürüş keyfi konusunda pek iddiası yok. Bu C Serisi nesli gücünü aktarmada sorunlar yaşayabiliyor ve ESP'si fazla mesai yapıyor, Civic ise hem gövde salınımına sahip hem de direksiyonu aşırı hissiz.
@betobeto88943 жыл бұрын
Arkadşımda 96 model mersedes var inannın sıfır araçlarla yan yana koyun en heybetli en düzgün mersedes görünüyor 25 yaşında olsa bile
@alperuzunoglu78166 жыл бұрын
C180 1.6 cgi mi 1.8 cgi mi ?
@barskoluack91616 жыл бұрын
En azindan bel destegi elektrikli olsaymis mercedeste. 2010 lineada elektrikliyken... Güzel test👍
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkürler.
@keyeko6 жыл бұрын
güzel karşılaştırma eline sağlık birazdan göçük muhabbeti başlar :)
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkürler, muhtemelen kaçış olmaz bu işten.
@FatihSirinoglu_GoodInvest6 жыл бұрын
yani şu iki aracı nasıl karşılaştırabiliyorsunuz enteresan
@tugrabasbugan23086 жыл бұрын
Selam lütfen citroen berlingo testi yaparmisin 2018 bir hafta oldu çıkalı teşekkür ederim kolay gelsin
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Araç tanıtılalı henüz bir hafta ancak oldu, Mart başında ilk sergilemesi yapılacak. Bize gelişi muhtemelen yaz aylarını bulur. Yani biraz beklemeniz gerekli.
@resuleskici91172 жыл бұрын
Mercedes'in içi daha ferah gözüküyor ve aydınlık 2012 model olmasına rağmen dizayn olarak çok güzel Civic de severim ama arka kısım ferah değil Civic te
@turkislam43375 жыл бұрын
Audi s8 plus VS bmw m760li hangisi ? Lütfen cevap verin
@YalinGulmez-KimGecer5 жыл бұрын
Kusuruma bakmayın, ikisini de kullanmadım.
@emreaydin28005 жыл бұрын
Teknoloji ve donanım güncelliği hariç kıyaslama olmaz zaten.hondanın tek avantajı güncel donanımları ve garanti kapsamı.Göcükleri halletsin önce yanlışlıkla iyi bir dolu değil yağmura denk gelse doluya tutulmuş gibi olucak araba.
@GGGGGGGGGGGG6736 жыл бұрын
1700 lira nedir abi yeni yaptırdım 45 bin bakimini 600 liraya ayni aractan mevcut orjinal servisler saglam öpüyor gitmesin kimse yazik günah
@klinhon64786 жыл бұрын
Şaka mısınız Mercedesin adını bile böyle araçlarla beraber kullanmak bile hata neyi neyle karşılaştırıyorsunuz allah aşkına :)
@burakatun58685 жыл бұрын
Kardeş mercedes motorunu renault üretiyor bunuda bil
@erenozgen18235 жыл бұрын
Burak Atun renoultun mercedes ürettiği motor dci dizel motor o beğenmediğin motor şuan ki en iyi en uzun ömürlü en verimli motorlardan birisi mercedes bir günde mercedes olmadı otomobilde kalitenin diğer adı mercedestir ötesi yok bu aracın
@markuspopus38415 жыл бұрын
Arabadan anlamadığın belli
@tayfun424 жыл бұрын
Burak Atun yanlış biliyorsun dostum cla ve a ve b serisi reno motor artı komple reno motor değil sadece bazı parçaları
@c0ncordereis1284 жыл бұрын
@@burakatun5868 sadece Türkiye gibi vergi sistemi olanlarda üretiliyo reno motoru sen avrupaya bak 2.0 hele amerikaya bak 5 6 motorlu mercedes motorları
@cetinmese82104 ай бұрын
Mercedes cla 200 amg 2013 modelmi 2021 honda civic eco excutive mi alınır ve nedenini yazarmısınız
@walterwhite59413 ай бұрын
Mercedesciyim ama cla kotu c ye bak
@mertkara75386 жыл бұрын
2.ellerde şuan bile tam anlamıyla garanti alamıyoruz satıştan 3-5 ay sonra saçma sapan paralar harcamak zorunda kaldığımız oluyor vede bunları düşünürsek honda toyota gibi uzun ömürlü hem kaporta hem motor alanında fiyatına göre iyi olan firmaların arabalarını maddi açıdan iyileleşene kadar almak daha mantıklı
@necatierdogan12736 жыл бұрын
Civic'deki tüketim gayet iyi. Hafta sonu Polo 1.0 TSI incelemesi izledim 8.6 litre; Fiesta izledim 9.1 litre yaktı. Fındık motorlar bu kadar yakıyorsa, Civic şahane iş çıkarmış demektir. Bir de bu motorun 0-200 hızlanması 29 sn gibi bir şeydir ki takdire şayan. Örneğin 1.4 TSI 150 PS bu süreyi 39 sn.de tamamlar.
@hs-kl9cm6 жыл бұрын
Necati ERDOĞAN küçük motorlar fazla yakat zaten ama türkiyede vergiden yırtmak için alıyorlar 2 saat 10 15 km ilerleyen trafiklerde az yakar akıcı trafik hariç
@karavandamoderenyoruk63856 жыл бұрын
Her izlediğiniz test e inanmayın 1.0 tsi 8 litre yakması imkansız gerçekten bilmiyorlar, bende eşime mecra alırken iki tane herif micrayla Kapadokya'ya gittiler İstanbuldan ve 8 litrenin üzerinde YAKIT ortalaması çıkardılar bunlara baksan alma, ama biz aldık ve bayan kullanıyor araba ş.içi 8 litre yakıyor.
@shitbro34936 жыл бұрын
Civic 207 de kesiciye girdiğinde 1.4 tsi ibreyi 235 e dayayacak onu geçtim 1.0 tsi bile uzun soluklu yarışda arkadan sellektör atıp yol ister civicden hadi bunların hepsini geçtim son nesil 1.4 tsı 2013'ün başında üretilen aynı motordur günümüz 2018'de bile her rakibini tokatlıyor :)
@necatierdogan12736 жыл бұрын
Shit Bro Son hızda tokatlar sadece yoksa 0-200 hızlanma 1.4 TSI 150 ps de 39 sn iken Civic 29 sn. Hondata yazılımı yurt dışında onaylı, ben RS alacak olsam onu direkt yaptırırım. 6.7 sn 0-100 ve 237 km son hız. Limitor de iptal oluyor.
@sabriozrak44046 жыл бұрын
Kardesim kusura bakma ama 1.4 tsi 150hp 0 200de fena yapar civic rs i haberin olsun tsi 0 200 39 sn civic te 29 sn diyosun sadece salliyorsun hilesiz bir sekilde test pilotlari tarafindan yapilan karsilastirma istiyorsan leon fr vs civic rs vs i30 yaz top gear testi bakbakalim kim 29 da kim 39 da kalkiyor 0dan 200e
@alperenturan32235 жыл бұрын
Civic 1.5 turbonun fiyatına ikinci elde c180 son kasası alınıyor. Bu kasa c180 in fiyat olarak rakibi 1.6 atmosferik Civic olmalı.
5 жыл бұрын
Her iki aracı da uzun süre kullandım mercedes le Honda yı kıyaslamak at ile eşeği kıyaslamak gibi yıldızla Hondayı nasıl aynı kefeye koydun
@alikose64165 жыл бұрын
Mercedes sadece isim yapmış ama tasarim ic dizayn motor açık ara civic HONDA yasin 65 den sonra mercedese binebilirsin ama gençken tabi ki HONDA
@ozcanbilir163 жыл бұрын
Bro 1.cisi 2012 mercedesle kıyaslamış motor olarak honda mercedesin yanina yaklaşamaz 2.si 2000 mercedesi bile 2020 hondaya değişmem .d honda iyi araç kötü değil buarada
@1983jumbo6 жыл бұрын
Araç kağıtta 180 kullanırken 150bg. Şanzıman kötü çok törpülüyor.
@suleymanyldrm52096 жыл бұрын
Bu bir karsılastırma olmamalı cünku ikiside farkli segment farkli kategori....
@alex-yg4xf5 жыл бұрын
Üstat 2011 1.8 makyajlı kasayı kullanıyorum. Alırken 2 araç arasında kalmıştım. Hondaya bakmaya gittim kokpit, oturuş pozisyonu fln güzeldi tabi mercedesin koltuğuna oturuncaya kadar. Honda güzel ama mühendislik olarak mercedesin 10 yıl gerisinden geliyo. Şuan cebinde 130 bin lirası olan biri gidip honda alırsa çok şey kaybeder. Bende honda(fd7) satıp mercedes aldım. Japondan almana geçince kalite, tokluk ve hissiyat olarak neden pahalı olduğunu anlıyosunuz. Son olarak inceleme güzel olmuş ama en önemli unsurdan sürüş hissiyatından hassetmemişsiniz bu da mercedesin mercedes olma sebebidir.
@oguzhanbozdogan42593 жыл бұрын
Tam aradığım videoydu. C180 var bende satıp bu rslerden alayım diyodum kırmızı rengi çok hoş heldi gözüme ve beygir gücü.fakat videodan ve yorumlardan sonra vazgeçtim
@Bozkurt-fn8gx3 жыл бұрын
Son kullanıcısı olursun c180 in devri kapanıyo artık
@mertgbslr6 жыл бұрын
8k abone olduk 💪
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Böyle giderse 9 da olur diye düşünüyorum: Desteğin için teşekkürler.
@mertgbslr6 жыл бұрын
Kim Geçer? Ahahah ince gördün yine başkan. Amin.
@engin21606 жыл бұрын
Mercedes in nasıl kullanıldığına bağlı iyi kullanilmamişsa Civic rs
@batuhanyorulmaz69515 жыл бұрын
Taraf tutmuşsun gibime geldi abi
@bursalrasim476 жыл бұрын
Mercedesi'de Hondayı'da iki markayıda gerçekten beğeniyorum ama tabikide tartışmasız bu karşılaştırmanın galibi kesinlikle #☆☆☆☆☆#RÜTBE SORULMAZ mercedestir. Net
@ilhanayaz57406 жыл бұрын
5 Yaşında bir Mercedes Tabiki Bakımları Yapılmış ve Masrafsız ise eğer Mercedes değilsede Alternatif olarak Honda çok uzak kalır.
@yusufaydogan18836 жыл бұрын
2013 c180 CGI Selection plus aldım. Tek kelime ile müthiş. Bir arabadan İstediğiniz her şeyi veriyor size. Tek eksi tarafı yakıtı Alacak arkadaşlara yardımcı olması dileğiyle
@alitoprak26139 ай бұрын
Hala kullaniyormusunuz ? Kronik sorunlari var mi ? Var ise çok baş ağritacak ve masrafli sorunlarmi ?
@erdal62716 жыл бұрын
Hocam yine döktürmüşsün :) Ülke kendi vatandaşının haklarını korumalı ve bu yönde bir sürü yasası olmalı. Honda'nın ve çok nadir de olsa diğer markalarda olan üretim hatası maduriyetlerin sorunu malesef kanuni yönden boşluklar. Tüketiciyi koruma diye bir olay bu ülkede yok malesef. Amerika'da aldığın cep telefonunu bir hafta sonra sebebsiz iade edebiliyorsun peki burda? Honda para kaybetmemek için elinden geleni yapıyor zaten bu politikasının da satış rakamlarına bir etkisi yok. Kısacası şu Allah yardımcınız olsun yoksa işinizi harap :D
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkür ederim, yasalar şirketlerle tüketicileri karşı karşıya getirirse olacak olan da budur. İnsanlar hakkını mahkemelerde arasa sonuç gayet net bir şekilde ortaya çıkacak ama mahkemeye gitsen sonuç iki nesil sonraki Civic'e ancak yetişir.
@erdal62716 жыл бұрын
Daha dün bir haber okudum. Honda fabrika çıkışlı lpg'li olan kendi aracını lpg'den dolayı garanti dışı bırakmış. Adam aracı 3 yıl garaja çekmiş mahkeme sonucu yeni almış :) Adalet mülkün temelidir kim ne derse desin...
@alidemir-yo1pf6 жыл бұрын
Turbolu ve kompresörlü c180le alakalı dediklerinize katılıyorum ama kompresörlü motor o kadar da dezavantajlı değil: Kompresörlü motor sadece 20nm daha az torklu Kompresörlü motor LPG uyumlu Kompresörlü motorun ince sesinin fanatikleri baya var :) Kompresörlü motor 5 ileri ama ömürlük bir şanzıman Bunun dışında video çok başarılı, emeğinize sağlık , araba da çok güzel, hele ki w205 faciasından sonra
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkür ederim, kompresörlü motoru ben de çok severim, tepki süresinin düşüklüğü, her daim ayağınızın altında gücü hissetmeniz. Fakat bu turbolu motor varken de kolay kolay o tarafa bakamam sanırım.
@070402906 жыл бұрын
Polis ve askerlerden başka civic kullanan yok. Ayrıca karşılaştırılıyorsa iki araç modelleri de aynı olmalı
@buraktuglu35006 жыл бұрын
Civic compact sınıfın mercedesi diyerek olayı bitirmiş adam💪💪 ☆YILDIZA RÜTBE SORULMAZ☆
@lceylan064 жыл бұрын
Mb ile honda karşılaştırıyorsun. güzel
@buzadammiki31956 жыл бұрын
C180 1.8 cgi sahibiyim honda ile kıyaslanması abesle iştigal bence her açıdan
@Bozkurt-fn8gx3 жыл бұрын
Hala c180mi kullanıyosun deviri kapandı çünkü senin arabanın
@trg2236 жыл бұрын
İçerik vr sunum çok iyi ama kanal isminden biraz kaybediyorsunuz. Çocukluk dönemlerindeki klişe arışma cümlesi kim geçer.
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Kanal adı sitemin adından geliyor ve onu da tam olarak bu nedenle seçmiştim, çocukluktan çağrışım yaptırıp biraz tutkulara, duygulara hitap etsin istedim.
@oowmehmetyasindogan4 жыл бұрын
Fiat Egea kıyas videosunda biri Ağam bizimle eğlenir yazmıştı yine aklıma geldi 😂😂
@HKVector6 жыл бұрын
2012 model fb7 kullanıyorum bozuk hiçbir aksam yok , gel gelelim mercedese 2013 model olup , premium olup saklama gözünün kapağı bozuluyor :) aradaki fiyat farkını dahil etmiyorum . Özellik ve donanım desen en fazla 1 veya 2 eksiği vardır H
@yilmazvural00085 жыл бұрын
16:15 "CIVIC compact sınıfın MERCEDES' i", herşeyi açıklamaya yetmiş zaten
@oguzbey52736 жыл бұрын
C180 D segmenti geçiyor ama birçok C segmentinden daha dar bir araç.
@sadecebiri3955 жыл бұрын
Mercedes bence, hondacılar gelmiş, fakat yine de bildirimlerdeki seçim, gösteriyor. Tok kapı diyerek vw ıyla dalga geçiyorlar, fakat her kes o tok sese önem veriyor☝️
@mobilgamer63224 жыл бұрын
Biz mercedesi satık 2012 model volvo dizel aldık az biraz pismaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan olduk
@erhangurbuz85536 жыл бұрын
Kolay gelsin elinize sağlık ama küçük bir elestrim olacak burda bu tür Vídeolari izliyorsak otomobil meraklisiyiz ve tanıtım yaparken yanlış bilgilendirme yapmayalım. Araba arkadan çekisli olmaz arkadan itisli önden çekisli olur
@YalinGulmez-KimGecer6 жыл бұрын
Öncelikle teşekkürler. Motor gücünü arka aksa aktaran kurulumda arkadan itiş tabirinin kullanıldığın tabii ki biliyorum. Ben de profesyonel hayatımın 10-11 yılı boyunca çalıştığım tüm yayınlarda arkadan itiş tabirini kullandım. Sonra bir okuyucumun yaptığı açıklamayla arkadan çekiş tanımının daha mantıklı olduğuna karar verdim ve bu şekilde kullanıyorum. Size de açıklamaya çalışayım kararınızı kendiniz verin: Burada anlatılmak istenen çekiş gücünün hangi aksa aktarıldığı. İtiş gücü demek için gücün arka tamponun arkasındaki bir kaynak tarafından aktarılıyor olması gerekiyor. Otomotivdeki tanım, aracın arka kısmına yakın aksa aktarım. Benzer bir şekilde arkadan itiş doğru olsaydı 4 tekerlekten çekişli değil 4 tekerlekten çekişli/itişli gibi bir tabir kullanmamız da gerekirdi. Sonuç olarak gücün hangi aksa aktarıldığını anlattığı sürece benim için sorun yok, sadece kendi inandığım şekliyle söylemeyi tercih ediyorum.