2018 Mercedes-Benz G 500 (W463) - Kaufberatung, Test, Review

Am 05.05.2018 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2018 Mercedes-Benz G 500 (W463) abgedreht, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Frankreich für mehrere Stunden testen konnten. Unser Test zum Mercedes G-Klasse ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
03:34 Fakten, Fakten, Fakten
05:52 Exterieur
14:28 Interieur
40:50 Ablagen-Check
49:25 Infotainment
56:36 Auf der Rücksitzbank
01:03:57 Kofferraum
01:09:58 Fahreindruck
01:25:23 Assistenzsysteme
01:27:46 Fazit
01:32:53 Outtakes
Konfiguration Testwagen: mb4.me/G-Class_conf_atv
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2018-mercedes-benz...
Tachovideo: • 2018 Mercedes-Benz G 5...
Offroad: • Offroad mit der 2018 M...
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2018 Mercedes-Benz G 500 (W463) haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Mercedes-Benz G Klasse (W463) als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Mercedes G 500 beispielsweise die Fahrzeuge Land Rover Defender, Hummer H1, Toyota Landcruiser, Jeep Wrangler
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2018 Mercedes-Benz G 500 (W463):
Motor: V8
Hubraum: 4.0 Liter
Leistung: 422 PS (310 KW)
Maximales Drehmoment: 610 Nm zwischen 2.250 und 4.750 U/min
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 9G-Tronic
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 5.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
Leergewicht: 2.429 kg
NEFZ-Verbrauch: 12.1 l/100 km
CO2-Ausstoss: 263 g/km
Farbe: brillantblau metallic
Ausstattungslinie: AMG Line Paket, Night Paket
Preis Basis Mercedes G-Klasse: 107.041 Euro
Preis Basis Testwagen: 107.041 Euro
Preis Testwagen: ca. 143.401 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Mercedes-Benz sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Mercedes-Benz-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Mercedes-Benz zu haben zusammen gestellt: • Mercedes-Benz
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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[@slaWterCH]

Ein Traum das Auto! Ein Traum! Grosses Kompliment an Mercedes. Ein so umfangreiches Update ohne den Charakter des Autos zu ändern... Hut ab!

[@johnnym.851]

boh man, ich habe ja schon sehnsüchtig auf eine Kaufberatung gewartet, endlich!! Richtig tolles KFZ!!

[@LikeMaiki]

Einfach eine geile Karre! ;-) Modernste Technik und sofort weiterhin als G-Klasse erkennbar. Glückwunsch Mercedes. Absolut gelungen. Allein, dass es die Blinker vorne noch gibt ist einfach Porno. In der Neuauflage weiterhin Kult und moderner Klassiker. Leider für mich unbezahlbar. ;-)

[@Jan.1803]

Die G Klasse ist und bleibt der schönste Geländewagen der Welt

[@petertroidl7164]

Sie machen wirklich tolle Tests. Immer wieder schön anzuschauen. 👍👍👍

[@mikekong2960]

Danke für das Video, habe gerade ein Termin bei Benz für morgen ausgemacht 😊

[@SuperflyNono19]

Auch wenn ich das Review bestimmt schon 6 mal gesehen hab, ist es eines der wenigen, dass man sich mehrmals sehr gerne anschaut

[@thenmuth7883]

Gute gemacht, Danke und weiter so Jan :)

[@benzeraddiction8541]

Super der G500er, den 63er haben die meisten ja zu genüge gezeigt. Ich hoffe ihr hattet viel Spaß mit dem Auto - auch wenn es eine Pressevorführung ist😉😄 Freue mich auf euer Video! Habe schon sehnlichst drauf gewartet. Danke für deine super Videos!

[@MultiRmb]

Tolles Video, richtig klasse Auto, jetzt endlich auch interessant für Vielfahrer 👍

[@heinerschumann7866]

Mahlzeit Jan 😍 G-Modell 😍

[@johnhendrikhh]

Lieber Jan, ich bin John und fahre, aufgrund eines Handicaps auf Handgas. Ich kann mir die G-Klasse nicht leisten,auch wenn es ein absoluter Traum ist. Danke für dieses tolle Video. Meiner Meinung nach, eines Deiner besten Videos. Grüße & weiter so.John

[@ingodieterviehweger2762]

TOLLES, UNVERGLEICHLICHES AUTO, TOLLER BERICHT, TOLLER JOB VON MERCDES(OBWOHL ECHT SCHWER) UND VON AUSFAHRT.TV, DANKE!

[@GunniTheGunman]

Jetzt schrei doch nicht so.

[@christophhazy8080]

Echt ein super Video zu einem super Auto. Ich würde allerdings noch das Exclusiv Interieur Plus wählen. Da gefallen mir die Sitze nochmal deutlich besser.

[@MzeeWeeed]

Wie immer tolles Video! Gibt es denn schon Infos zu irgendwelchen „Nutzfahrzeug“ Modellen der G-Klasse?

[@maximilian___s1787]

Super Video! Freue mich immer wenn ihr Bilder einfügt wenn du die Mitbewerber sagst😂!

[@FbtGl]

maximilian ___s ja, einzig der Range wurde mE vergessen 😉

[@maximilian___s1787]

Fabian MB Ja hahah😉

[@mrbelair8372]

Super Zugwagen, auch fürs Gelände ein Traum.

[@romanbecker6711]

Verdammt schickes Gerät

[@Stahlesel]

Jan bin genauso fan wie du:) aber nochmal danke danke danke für den Schlüsseltest:) und bei dem mail Geräusch vom iPhone beim Innenraum Check hab ich kurz gezuckt:D

[@andrestrumpel986]

Wie immer (G)Klasse moderiert. Bitte weiter so...

[@mr23monkey]

Die Einstiegsmotorisierungen zeigen deutlich, dass die G-Klasse mittlerweile eher ein Lifestyle-Auto als ein Geländewagen oder Arbeitstier ist. Kein Wunder bei den Preisen...

[@MrWhatauchever]

Es kommt noch ein Diesel und der wird auch günstiger...

[@SchwertKruemel]

als Arbeitstier gibts halt den professional

[@scotchgod8478]

Anyway, die G-Klasse ist und bleibt ein richtiger Geländewagen und kein SUV Gayländewagen für die Stadt

[@Jp7___]

Nicolas Waitzinger ein gutes Geländefahrzeug einer Premiummarke wie Mercedes oder Land Rover hat auch schon vor 35 Jahren 70 tsd euro gekostet ! Die meisten, die sich das leisten reißen sich einfach den arsch auf und weinen nicht über den Preis

[@scotchgod8478]

Carsaddicted totaler Quatsch! erstens gab es vor 35 Jahren noch keinen Euro, und auch in DM umgerechnet kommt das nicht hin. Ich kann mich noch gut erinnern, daß Mitte der 80er zB für einen 911 Carrera ca 65000 DM verlangt wurden und etwa 100000DM für den 911 turbo, was damals ein Wahnsinnspreis für ein Auto war. heute kostet der Turbo etwa 200000€ , was also rund 4mal so teuer ist. Fazit: die Preise für Luxusautos sind selbst inflationsbereinigt enorm gestiegen.

[@magnumbeats5351]

Armer Jan.... aber sieh's mal so, die meisten von uns können sich den auch nicht leisten. Aber wenn du so weiter machst, wird das was ;) (hoff ich für dich!) Gutes Video und cooles Fahrzeug

[@Rektek97]

1€ von jedem Abonnenten und du kannst ihn dir holen :D

[@ralfmachulla4012]

Lieber Jan, diesmal wars ja richtig emotional 😭. Besonders die Trennungsszene hat mich berührt. Danke für die ausführliche Vorstellung der G-Klasse. Hat mich sehr ins Schwanken gebracht. Der V8 ist echt verlockend. Würdest du uns bitte mal die kräftige Dieselversion vorstellen?

[@dt_mag]

Vom 2018er Modell gibt es bis jetzt noch keinen Dieselmotor. Die Einstiegsvariante ist der G 500 mit 422 PS V8 Turbobenziner für ca. 100 tausend Euro, darüber hinaus noch den AMG G 63 mit 585 PS Biturbo V8. Ob es darunter noch einen ca. 320-350 PS starken Turbo V6 Benziner als G 350 BlueTec oder einen Diesel als G 350d BlueTec und als neues Topmodell einen neuen Biturbo V8 / V12 mit 650-700 PS als G 63 S, 6 65 oder evtl G 73 geben wird, ist bis jetzt nur eine bloße, unbestätigte Traumvorstellung... Auch unklar ist eine Neuauflage des 4x4 hoch 2, des Maybach Landaulets oder des G 63 6x6... Lg, aus Stuttgart von Jay! :)

[@louisbraunhart1456]

@@dt_mag 4x4^2 wäre so cool.

[@steffenhober63]

Super Video, man merkt das Dir das Auto ans Herz gewachsen ist. Kleine Anmerkung, der W463 hat Distronic als Option ;-). Innenraumgeräusche sind laut, ist relativ. Fahre mal den G Cabrio das ist laut :-D.

[@wilhelmdewald4322]

Ach. So ein schönes Auto.

[@scotchgod8478]

sieht echt geil aus der Karton! endlich mal wieder ein neuer Benz, den sie optisch nicht versaut haben

[@ahmadrefaei01]

Well done

[@christophfendt1910]

Die neue G Klasse ist so was von geil... Ich brauche jetzt ganz dringend viel Geld.... So was von gelungen! Bin verliebt!

[@itzkodiac7487]

Hast du dir gekauft?

[@dereinedahinten206]

1:32:02 Eines Tages wird so ein Teil mir gehören!!

[@chettee]

Ein Traum! Die haben einfach alles richtig gemacht bis hin zu dem sehr klassischen, eigenständigen Cockpit, das zur G-Klasse passt (was man nicht mehr vom Vorgänger sagen kann. Die haben auch nicht den Fehler gemacht, einfach das S-Klasse Cockpit einzupflanzen). Auf den ersten Blick kann man die neue G-Klasse übrigens sehr gut an den abgerundeten Türkanten erkennen, die die Form der Fenster aufnehmen. Die alte hatte eckige Türkanten und hat sich am Rest der Karosserie orientiert.

[@UnitedStatesOfMoney]

Geil, hab' gleich mal zwei bestellt. Einen mit Winterbereifung, einen mit Sommer...

[@holgerpittach2484]

Ein Träumchen!!!

[@Floridasteffen]

Gerne mit Offroad Parcours auch in Zukunft bei Allradfahrzeugen sofern die Hersteller es erlauben und die Örtlichkeit es zulässt

[@worldobserver5728]

Die Einfassung des Armaturendisplays ist hier im Gegensatz zur kürzlich vorgestellten neuen A-Klasse wirklich gelungen. So muss das sein. Die analoge Uhr ist deplatziert und dadurch eigentlich überflüssig.

[@liberalTobi]

klar kann ich ihn mir wohl nie leisten,aber trotzdem geile Karre, aber....... Warum sind die Fahrassistenssysteme nicht ganz auf E- und S-Klasse Nivau? Warum kann man nicht optional das große High end 3d Burmester Soundsystem für 5000 bis 6000 Euro wie bei e und s klasse ordern? Wo bleiben die beiden neuen großen 6 Zylinder Diesel?

[@koquerodriguez4674]

When the English version , pls !!!!

[@cargocobra]

bei welchen autos kann man denn die sonnenblenden ausfahren? noch nie bei einem gesehen. dankeeee

[@nofarmersnofood2473]

Der 6x6 ist ein richtig guter Porno

[@joneu6961]

Gient es den auch mit ihnnen beleuchtung?

[@michelkoch]

Spitzen Wagen...

[@mfkliegenschaften5420]

Ich hatte ihn 4 Jahre als 230GE Cabrio in den 1980ern. Vom Busparkplatz wegen geschlossener Schranke in Neuschwanstein habe ich mich durch den Wald davongemacht. Fertig. Hahaha

[@hansschnakenbein]

Entweder vom maximalen Lenkeinschlag zum maximalen Lenkeinschlag oder von Lenkanschlag zu Lenkanschlag. Man kann auch sagen vom maximalen Linkseinschlag zum maximalen Rechtseinschlag.

[@jones7697]

Ich finde diese neuen abgerundeten Spiegel passen gar nicht zum Rest, da waren die alten eckigen aber 1000 mal schöner!

[@mikechristopherdegenhard2010]

King James Lass dir von der alten g Klasse die Spiegel und Front Scheinwerfer einbauen und das Auto ist perfekt

[@chettee]

Das ist einfach zu individualisieren. Bestelle deine G-Klasse am besten bei BRABUS, die helfen da weiter :D

[@kilian6068]

Wird noch eine 4x4^2 Version kommen? Wenn ja wann?

[@pokiparkassistent]

Cello Master nein wird nicht kommen. Außer du gibst ihn zu Brabus

[@lukezahn7146]

Jan eine Frage: wie heißt das Lied, das du angespielt hast? Ich liebe es aber finde es nicht

[@GottTS]

Also bez. Kofferraum und vor allem Boden im Heck bei um- bzw. aufgeklappten Sitzen ist die alte G-Klasse (wie bei vielem anderen auch) irgendwie sympatische rund praktischer. Was du bez. der Beinfreiheit sagst würde ich jetzt auch so unterschreiben - nach dem ich oft die Kindersitze rein und raus baue bzw. hin und wieder (im Regen oder Matsch etc.) mal hinten bei den Kindern von einer Seite zur anderen gehe ohne auszusteigen, würde ich sagen da ist im Neuen nicht mehr Platz als im alten. Auch vorne schaut es mir im Vergleich zu den alten (meiner ist von 1997) nicht unbedingt üppiger aus - mag daran liegen, dass meiner seitlich noch keine Knallsäcke in den Türen hat und diese somit schlanker sind als bei neueren Modellen. Was mich irgendwie extrem stört ist, dass die Blinker (aus Sicht der alten G-Klasse) verkehrt herum montiert sind! Außerdem finde ich die vordere Panorama-Cam zeigt zu viel von der Stoßstange und erst wieder nicht das, was wirklich interessant wäre - nämlich was direkt vorm Auto ist! Da ist mir meine billige Action-Cam aus China, die ich per WLAN aufs Tablet verbinde, dass ich auch für die Rückfahr-Cam und da Navi nutze wesentlich lieber/hilfreicher. Diese kann ich dann auch noch auf die Drohne schnallen und so einen echten Blick von oben bewerkstelligen :-D.

[@maxmayer6957]

Der G ist das einzige hochbeinige Fahrzeug was ich mir zulegen würde. Ein schnödes SUV kommt mir nicht ins Haus. Der G hat einfach Geschichte und ist ein echter Geländewagen, ich sag nur Schöckl.

[@ninadischinger7585]

Wird es eigentlich noch einen G350d bzw. einen G65 AMG geben??

[@remembernorussiangermany5288]

G350 ja sogar g400 aber kein G65

[@conanas9949]

Kein Tempomat ? Als du das Lenkrad näher gezeigt hast, habe ich den Mercedestypischen Schalter für den Tempomaten nicht gesehen.

[@ausfahrttv]

Der hat das neue Lenkrad aus der Sklasse. Tenpomat auf dem Multifunktionslenkrad linke Seite. [Jan]

[@CSSPlayer2000]

Der schöne Gangwahlhebel.

[@Biker2992]

Traumauto...ich muß doch am Freitag Lotto spielen...

[@klausmartinurban7030]

Ich würde es sehr gut empfinden wenn Sie einmal über die G classe 400 Diesel ihre meinung geben. Ich sehe immer nur viel von der Classe G 6,3, 500 un den 350 D. ausser andere die sogar auf 1000 PS überzüchtet wurden. Ich habe es auch nicht verstanden warumm dieses Model kein Scheibenwischer im hinteren Fenster hat, was sehr wichtig ist. - Viele Grüsse und gratuliere für Ihren schönen ind sehr Interessantes video. - Ein abraço aus Rio de Janeiro - Br.

[@hannesbarthel7930]

Hi Jan. Wie immer tolles Video👍👌. Falls das KZbin Money reicht dann gönn dir das Ding, würd ich dir gönnen.

[@MYN596]

Diese Tests mit Realitätsbezug sind einfach toll. Hier werden völlig normale PKW mit gewöhnlicher Ausstattung getestet. Sehr hilfreich für die Kaufentscheidungen der meisten Zuschauer.

[@mathiassteinglaubl2780]

14:28

[@ospaulsieber8452]

Hallo können Sie mir sagen was ist ein my Hybrid bitte sofortige Rückantwort danke

[@martinb.3233]

Hmmm... so richtig will mir der neue G nicht gefallen. Find es irgendwie seltsam wie die Front- und Heckscheibe eingelassen sind. Ebenso sind mir die Türen oben zu stark abgerundet. Das Armaturenbrett gefällt mir sehr gut, jedoch zu viel Design für einen G. Klar modernisieren ja, jedoch irgendwie robuster. Würde ich mir dennoch kaufen, nur irgendwie ist das Loch immernoch im Portemonnaie.

[@simi8667]

fakten fakten fakten

[@tenorthrasysthenes8404]

Ein schönes Video, aber ein paar Mitbewerber hast du dann doch vergessen. Zum Beispiel der Audi Q7, der BMW X5, der VW Touareg, der Lada Niva, der Subaru Forester, und der Mitsubishi Pajero. Außerdem könnte man noch den Hyundai Santa Fee, den Ssangyong Rexton und den Kia Sorento nennen.

[@user-sn1xf7vj1r]

😅

[@user-jf8gd3lv7q]

Wer kann mir bitte sagen, warum Mercedes bei der neuen G-Klasse unterschiedlich geformte Scheibenwischer-Arme benutzt...?! Auf vielen veröffentlichten Bildern von der Premiere des Autos im Januar und auch im ersten Werbe-Video vom G63 ist meistens der sichtbar flachere/geradliniger ausgeführte Wischer zu sehen, den man auch in seiner "Ruheposition" aus dem Innenraum nicht so sieht, ganz im Gegensatz zum "eckigeren und ausladenderen" wie hier im Video! Bei den neueren Versionen wie hier im Video ist der Wischerarm spürbar "eckiger" ausgeführt, ähnlich wie im alten G-Modell. Warum macht Mercedes das...?

[@timon21210]

Der Multifunktionsschalter sah aber sehr stark danach aus, als hätte die G-Klasse einen Scheibenwischer hinten

[@pokiparkassistent]

Timon G. Natürlich hat das KFZ einen Scheibenwischer hinten. Erwarte ich aber auch für den Preis

[@timon21210]

Paul Umstätter Absolut, aber Jan hat 2 mal im Video gesagt, Die G-Klasse hätte keinen. Deswegen der Kommentar

[@pokiparkassistent]

Timon G. Sogar 5 Sekunden nachdem er den Scheibenwischer im Rückspiegel gesehen hat

[@timon21210]

Paul Umstätter Er war einfach geblendet von der Schönheit dieses Fahrzeugs ^^

[@AndiRCR]

Exclusive und exclusiv plus. Bei anderen Herstellern grundausführung und standart

[@MrRoyalrobbins]

`die Spaltmaße sind kleiner geworden.

[@C0LiDe]

Wenn man sich entscheiden müsste zwischen der S Klasse und der G Klasse welchen würdet ihr Empfehlen?

[@mrtvackakola6125]

S

[@Elias-bg9yl]

Wo genau warst du da in Frankreich?

[@Elias-bg9yl]

Hat sich erledigt. (Portel-des-Corbières)

[@danI43541]

Der gute alte G! Als 500er und 63er sehr sehr geil und naja kostet halt bisschen was aber hey! Was werden eigentlich noch für Motoren kommen? Schätze mal G350/400d und vllt G450... also eine G180 erwarte ich jetzt nicht :D

[@christianschumacher6689]

danI43541 Ich weiß aus sicherer, geheimer Quelle, dass ein G100 mit zwei Zylindern und Triturbo kommen wird. Also mit dem halbierten Vierzylinder mit 2 Litern Hubraum aus der A-Klasse. Diese Motorvariante bleibt allerdings der Anfang 2019 debütierenden Version mit dem Arbeitstitel "Almwagen" vorbehalten. Der schnatternde Klang des Twins soll ländliches Federvieh weniger erschrecken und durch seine meckernden Soundanteile auch bei Schafen und Ziegen sehr beliebt werden. Murmeltiere werden durch das hochfrequente Pfeifen der drei Lader in ihrer eigenen Sprache anheimelnd angesprochen. Da der Mercedes-Manager, der mir dieses höchst geheime und nicht weniger interessante Insiderwissen am 1. April 2018 zukommen ließ, mich um strenge Vertraulichkeit gebeten hat, habe ich offiziell nichts verraten.

[@Dommas1106]

Anscheinend ist für Ende 2018 noch ein G350d geplant

[@christophhazy8080]

Dommas1106 nicht anscheinend der g350d ist bestätigt. Denke aber, dass dann keine weiteren Motoren folgen werden. Vielleicht kommt der 500er noch als 4x4 hoch 2.

[@danI43541]

Christoph Hazy ok gut zu hören :D bin zwar eh kein G Käufer aber hey :D G400d wär aber etwas leistungsstärker.. naja egal... die Chinesen würden sich vielleicht über einen Hybrid freuen.. wer weiß wer weiß

[@Somebody-rg7qf]

nicht W464 ???

[@torstenfricke6720]

Tolles Review, wie immer…aber wer will/kann sich diese Karre schon kaufen/leisten?

[@fmrhennig]

Die G Klasse hat eigentlich ein Scheibenwischer hinten.

[@AndiRCR]

Mal so sls tipp: Interieur: Geschäumt Kaschiert Kunstnaht Echtnaht Narbun

[@klausmartinurban7030]

Ah ! Fliegt er auch :?

[@hanzkranz1319]

Den Rückwärtsleuchten sieht man ja kaum, wenn sie an sind :O - Grade beim Offroaden, will man doch ein bisschen was sehen, wenn man Rückwärts fährt...

[@aydinm.2206]

Warum w463

[@peterbreitenbach6959]

Dieses neue Modell hat die Modellbezeichnung W464. Der W463 war das Vormodell wird doch schon seit einer Weile gebaut, wie du auch richtig sagst.

[@alfonsheckahopser]

Peter Breitenbach Nein, das ist immer noch der W463, zumindest auf dem Papier

[@peterbreitenbach6959]

Stimmt, ist wohl anders gekommen als erwartet. Allerdings sprechen viele vom W464. Das verwirrt und es macht es schwer die Baureihen zu unterscheiden.

[@schmitzquadrat]

Darhätte sich LandRover bei der Planung des neuen Defender bei Mercedes mal zum Praktikum in der Designabteilung anmelden sollen.

[@alexxius144]

Würde ich mir sofort kaufen, wenn ich genügend Geld hätte. Tolles Auto.

[@debonoo7244]

das mit der INNENBREITE - war bisher ein Problem, schön wenn Sie es behoben haben...

[@SuperflyNono19]

0:23 Wollte da jemand W 464 sagen 😅✌🏻

[@g3rman_wolf923]

Diese Outtake Stimme 🤣🤣

[@hesch94]

Wieso musst du Eik immer ärgern? Find ich jetzt nicht gut 😊

[@johnhendrikhh]

PS: Vielleicht hast Du mal Lust, ein Video über Menschen aufzunehmen, wo Menschen auf Handgas ein Auto fahren und so vielleicht für die Nachwelt testen, ob ein Mensch mit einem Handicap mit so einem Fahrzeug klar komnt?! Wenn Du Lust darauf hast, wäre ich, für den Spaß zu haben.

[@peterlackmeier5788]

Wie geil er das w463 reingecuttet hat😂😂

[@timbodancer]

Sehr symphatisch. Ich bin den G500 probegefahren und jetzt habe ich ein Problem. Dieses Auto ist soooo unvernünftig und gleichzeit sooooo geil. Dieser Motor ist ein Gedicht!!! Was soll ich tun.....

[@DOMINIK_NOWAK]

Widzimy, że pandemia sprawiła, że liczba osób potrzebujących dość mocno wzrosła. Wiele osób dopiero zaczyna borykać się z problemami finansowymi i odnalezieniem się w nowej rzeczywistości. O ile teraz problem wydaje się nam jeszcze do ogarnięcia, to z czasem odsetek osób potrzebujących będzie wzrastać. Po czasie kwarantanny, może niestety pojawić się więcej zwolnień

[@7fbde]

das design der seitenspiegel könnte etwas eckiger sein, so sieht es für mich aus wie ein fremdkörper

[@manfredbismark6688]

Hello. PRICE? Bye. Rudi.

[@gOtze1337]

12L verbrauch auf 100km erscheint etwas wenig.

[@scotchgod8478]

gOtze1337 12L bei Tempomat auf 60km/h

[@pokiparkassistent]

Bei aller Liebe. Wie kann man 5 Sekunden nachdem man den Scheibenwischer im Rückspiegel gesehen hat behaupten das KFZ hätte keinen?

[@jurgengrabbert4541]

Ansonsten aber sehr informativ !

[@nikolauswolff5791]

Hier merkt man echt als Zuschauer wieviel Spaß Dir das hier macht. Geile Location. Top Auto. Gutes Wetter und Du verdienst noch ein bissel was. Aber Deine letzten Videos waren echt langweilig weil die Auswahl Deiner getesteten Fahrzeuge ebenfalls stink langweilig war. Das Auto hier erzeugt bei mir den haben wollen Effekt und da schau ich mir das ganz genau an. Mach lieber weniger Clips und dafür bessere Autos.

[@worldwatch5440]

G vagan is great......4*4 6*6.....AMG

[@bimmerfan2672]

15:25?? Diese Funktion hat mein 98 er bmw e39 Serie gehabt!

[@BlaBlub9]

Hatte der G 2002 auch schon. Zumindest das Zufahren. Aufmachen noch nicht probiert.

[@bimmerfan2672]

Mercedes2291 junge selber der e30 hatte die Funktion aber nicht per Funk schlüssel

[@ChillerPlay]

Was ist denn die Funktion ohne Funkschlüssel ? Die Fenster bzw. das Dach elektrisch zu schließen/öffnen ?:D

[@binny801]

Was mir ein Rätsel ist, warum man in einem vollständig neuen Modell nicht das MBUX verbaut hat. Es ist ja schliesslich keine MoPf des Vorgängers und mir kann doch keiner sagen dass man sich 2 Wochen vor A-Klasse Präsentation dazu entschlossen hat das MBUX in den Markt zu bringen. Da sind doch mit Sicherheit mehrere Monate ins Land gegangen von A-Klasse Entwicklung und Präsentation und zeitgleich ja dementsprechend auch der Sprinter(und sogar der hat´s), die G-Klasse, genauso wie der GT-4Door. Davon 2 völlig neue eigenständige Modelle ohne MBUX. Und ob diese in ferner Zukunft im Falle einer MoPf das System verbaut bekommen sei mal dahin gestellt. In meiner Meinung: "schade Mercedes" - *das Beste oder Nichts* passt hier wohl nicht so ganz, also *Nichts* für 2 neue Modelle anstatt das *Beste*.

[@muffinb5446]

Produkt Entwicklung in der Automobil Industrie ist sicher ein sehr kompliziertes Thema.

[@alfonsheckahopser]

Wenn man es genau nimmt ist es nur ne Mopf

[@TheItalianoAssassino]

Verstehe die ganze Kritik gar nicht. Der alte G hat mir vom Design her nicht so gut gefallen, diese Version macht meiner Meinung nach auch von vorne was her.

[@MrClopperhead]

Der Moment, wenn die G-Klasse (G63) nur noch eine Co2-Effizenz von F hat und nicht mehr G :(

[@thomaskurzer3148]

2,5 Tonnen. Ist das der Actros light? Das Ding säuft in der Praxis doch bestimmt wie ein Matrose auf Landgang.Die Kiste müsste Monatlich 5000€ Luxussteuer kosten.

[@Anhalterify]

jaja, Verkehrsschilder blenden nicht mehr dank Multibeam. Da geht meine Meinung aber in eine ganz andere Richtung. Ich wurd von Verkehrsschildern noch nie so geblendet wie mit den Multibeam Scheinwerfern in meinem 213. Ansonsten ein tolles Auto.

[@-ZELTHELD-]

Kann ich mir zwar eh nicht leisten, aber die Rückbank müsste man rausnehmen können. Die 60/40 Teilung der Rückbank gefällt mir so gar nicht, dann eher 40/60 von links nach rechts oder noch besser 40/20/40. Wer mal selber auf nur 40% hinten als grösserer Mensch mitgefahren ist, der weiss wie kacke das für die eingeengten Oberschenkel auf längeren Touren sein kann.

[@Chris-db1bf]

Ich finde es komisch von mercedes, die a-klasse mit neuster technik auf den markt zu bringen und die nachfolgenden autos (insbesondere so ein teures auto) mit der "alten technik".... würde mir als Käufer irgendwie auf den senkel gehen...

[@muffinb5446]

Christoph gibt sicher viele Gründe wieso das erstmal nicht ging. Außerdem hat die g Klasse schon eine sehr großen Sprung gemacht