2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT - Kaufberatung, Test, Review

) log42.com/l/3008 ** Peugeot 3008 Leasing-Angebote!
Am 25.11.2018 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Peugeot 3008 ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
03:13 Fakten, Fakten, Fakten
05:03 Exterieur
07:26 Licht
10:57 Interieur
32:04 Ablagen-Check
35:46 Infotainment
42:14 Auf der Rücksitzbank
47:01 Kofferraum
51:58 Fahreindruck
01:03:04 Ausstattungsfeatures (dies und das)
01:06:36 Fazit
01:10:51 Outtakes
Konfiguration Testwagen: bit.ly/2r3Y7Gv
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2018-peugeot-3008-2-0-bluehdi-gt/
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Peugeot 3008 2.0 BlueHDi beispielsweise die Fahrzeuge Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Volvo xc40, Audi Q3, VW Tiguan
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2018 Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT :
Motor: 2.0 BlueHDi 180 Stop & Start
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 177 PS (130 KW)
Maximales Drehmoment: 400 Nm 2000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 8-Stufen-Automatikgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 9.0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 208 km/h
Leergewicht: 1.555 kg
NEFZ-Verbrauch: 4.9 l/100 km
CO2-Ausstoss: 119 g/km
Farbe: Metallic Cooper brown
Ausstattungslinie: Gt
Preis Basis Peugeot 3008: 24.250 Euro
Preis Basis Testwagen: 41.400 Euro
Preis Testwagen: ca. 45.370 Euro
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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[@ausfahrttv]

Hallo liebe Ausfahrt.tv Gemeinde. Beim Einpflegen der technischen Daten zum Peugeot 3008 GT hat sich das Fehlerteufelchen eingeschlichen. Wir haben die Daten auf dem Ausfahrt.tv Blog und dem Beschreibungstext korrigiert. Im Video klappt das leider nicht ;) Wir hoffen ihr könnt das Video trotzdem genießen! (Joana)

[@Baloo2210]

Wir verzeihen das wohl noch einmal, oder?

[@wolfgangvolz9015]

Beim Testsieger (lach) VW oder Mercedes schleicht sich so ein Fehler bestimmt nicht ein. Da hat ein 150 PS Golf von 0 bis 100 8,2 Sekunden. Lächerlich. Hauptsache die VW Fahrer glauben an die Super Werte.

[@gerdne5478]

wunderschönes Auto! Peugeot war oft Vorreiter im Design und kaum einer hat das je anerkannt.

[@canabi6639]

Da spricht jemand aus Erfahrung! Fahre selbst einen relativ aktuellen Peugeot 308 und bin mehr als zufrieden.

[@rs_holger6588]

Wie fast alle aktuellen Peugeot Modelle finde ich den 3008 super … Preis Leistung passt, er hat für meinen Geschmack viele Stärken und nur sehr wenige Schwächen. So wie ich mir persönlich ein Auto wünsche. :-) Danke Jan, dass Du unseren Schrei nach dem Wagen erhört hast ! ;-)

[@christianschumacher6689]

Peugeot macht richtig tolle Autos. Qualität, Komfort, Motoren, i-Cockpit, Funktionalität, alles gut. Dazu das gewisse französische Etwas. Elegantes, edles, wohnliches und doch bodenständiges Flair. Ich fahre den 308 SW Facelift, schon mit OPF und Euro 6d Temp. Ich bin super glücklich und zufrieden mit meinem Franzosen.

[@christianschumacher6689]

@Nick 64 Ich würde sogar noch einen Schritt weiter gehen und sagen, dass französische Autos qualitativ oft besser sind als deutsche. Das kann man beim JD-Power-Report am Beispiel Peugeot sehen. Und von der Ästhetik her machen unsere westlichen Nachbarn sowieso viel ansprechendere, lebensfrohere Autos. Zudem wird bei der Leistung nicht derartig übertrieben wie bei den deutschen Aushängeschildern. Wir sind auch mehr als zufrieden mit unserem Peugeot 308 SW.

[@camca33]

Mittlerweile das Facelift auf dem Markt, da kann sich ein Secondhand-Vorgängermodell sehr lohnen... Das habe ich mir angeschaut. Probefahrt hat den Eindruck der vorliegenden Review absolut bestätigt. Premium-Level zum Mittelklassepreis und als Secondhand fast geschenkt. Das kleine Lenkrad ist äusserst bequem zu bedienen und die ungestörte Sicht darüber auf das Instrumentenfeld wirklich sehr übersichtlich. Sehr tolle Laufruhe und top komortable Fahreigenschaften. Von zu starken Rückmeldungen des Strassenbelags kann keine Rede sein, auch bei der GT Line nicht, die etwas sportlicher daherkommt. Wer da noch das Design zu schätzen weiss, greift weder zu VW noch zu Skoda usw. Die sehen im Vergleich aus wie "Backsteine auf Rädern".

[@bastiwimerson7251]

Es gibt Leute, denen hört man einfach gerne zu :)

[@roschue]

Kann ich nur bestätigen. Ich hab mal von ihm den Bericht zum Mazda MX5 zweimal gesehen. Und als ich jetzt dieses Auto gesucht habe, hab ich mich gefreut, dass es wieder dieser Kerl macht.

[@sharkyocean4649]

Ich habe jetzt seit einem Jahr den GTline mit 150 Diesel-PS, in meinen Augen ein chices und komfortables Fahrzeug. Ich habe den Kauf bislang nicht bereut. Ich fahre arbeitstäglich 80km mit 50% Autobahnanteil - 5,8 Liter sind machbar, ohne extrem vorsichtig mit dem Gasfuß sein zu müssen. Im Verkehr mitschwimmen macht eh mehr Sinn als die Anderen stets beiseite zu komplementieren, nur um nach wenigen Vollgaskilometern wieder hinter jemandem einzubremsen...

[@vogelfrei76]

War sehr gespannt auf das Review, da ich den 3008 als Leihwagen auf Langstrecke gefahren bin - ich war und bin nur begeistert! Design, Komfort, Fahrgefühl und die Assistenzsysteme top! Mir gefiel ebenso das Focal- Soundsystem - da ich ein absoluter Musik-Freak bin, ist mir das sehr wichtig. Vom Fahren her fand ich den Wagen sehr ruhig und bin entspannt ans Ziel gekommen. Da wir einen Hund haben, der (gesichert) nur auf der Rückbank Platz nimmt, finde ich die 'Dunkelheit' im hinteren Teil des Wagens sehr gut. Da ich aktuell nach einem guten Gebrauchten suche, kommt der 3008 neben Opel Astra und Insignia in die engere Auswahl... Vielen Dank für den ausführlichen Bericht!

[@cankoca6543]

Ich finde das Auto Bombe. Design innen sowie Aussen und vorallem die Qualität im innenraum. Saß selber in einem. Er ist zum einen sehr bequem und fühlt sich premium an. Jedoch weiß ich nich wie sich das Auto über die Jahre hält da merkt man ja erst so richtig die qualität. Ansonsten 10 mal besser als Tiguan oder sonst was

[@baloet4746]

Can 44 Gute Frage....

[@cankoca6543]

Da ich den Tiguan mit vergleichbarer ausstattung zu teuer finde sehr wahrsch um die 55k € und der Innenraum für meinen Geschmak diesem Preis nich würdig ist und sehr langweilig gestaltet ist. Aber Hauotsächlich der Preis

[@cankoca6543]

Stimmt an die hab ich garnicht gedacht da geb ich dir natürlich recht allein wegen MBUX unschlagbar

[@donnerbalken5775]

@Can 44 und warum sollte die B Klasse nun wieder besser sein? Weil überteuerter Deutscher Premium Hersteller? Also Optisch hat sie schonmal zu 100% gegen den PuG verloren. Innen wie aussen und anständige Motoren sollte MB auch erstmal bringen.

[@rebelman64HD]

Die mit Abstand beste Review des 3008, vielen Dank! Ich selbst fahre seit September 2018 den kleineren Diesel, 1,5 hdi mit 130 PS und bin echt super zufrieden, steige jeden Tag gerne in den Wagen ein und hatte jetzt nach knapp 5000 km null Probleme, nicht einmal den Anflug von Unzufriedenheit. Schade, dass es dieses Video erst gabe, nachdem ich meinen letzten März bestellt hatte.

[@rolandkohlbacher5906]

Ich besitze seit Mai 2018 den 3008er in Allure Ausstattung inklusive Full-LED Paket und Ambiente Packet. Ich fahre den 1,2l PureTech mit 130 PS. Sogar mit diesem Motor ist er sehr flott . 😀 Bin mit meinem Benziner derzeit auf ca 7,2 l / 100 km. Finde ich einen Top Wert für Landstrasse und viel Bergstrasse (komme aus Tirol). Qualität und Fahrgegühl ist Top... Hatte vor dem 3008er einen Peugeot 308 (BJ 2015) mit dem BlueHDi 120 PS. Ich muss sagen, dass die Beschleunigung vom 3008er eigentlich ziemlich ident ist zum 308er. Vom Verbrauch war ich beim 308er ca bei 5,8 bis 6,2 l/100 km. Finde daher den Verbrauch vom 3008er mit dem Benziner echt Top. Hatte sogar mal einen ausgerechneten Verbrauch von 6,8 l / 100 km. Bei uns in AT hat er bei den Sommerreifen 19 Zoll Alufelgen. Bei den Winterreifen habe ich jetzt 17 Zoll ALUFELGEN. Da ich bereits seit 2001 von Anfang an immer Peugeot gefahren bin kann ich bis jetzt nicht wirklich etwas negatives zu Peugeot und die Qualität der Autos sagen. Nur der 307er den ich mal hatte war ein absolutes Montagsauto. Ich hatte auch einmal für zwei Jahre einen Volvo C30 mit dem D2 Motor (stammt von Peugeot; e-hdi 115 PS). Bei dem war auch nicht alles perfekt. Ich war und bin mit Peugeot mehr als zufrieden. Würde mir niemals im Leben VW, Audi und Co kaufen ... Aber das bleibt eh jedem selbst überlassen. Die Geschmäcker sind Gott sei Dank verschieden und das ist auch gut so. Top Video 👍

[@Sascha244]

Wie findest du das I Cockpit siehst du das ganze Display ?

[@rolandkohlbacher5906]

Hi, ich sehe das komplette Cockpit. Bin 1,79 m groß. Hab den Sitz so eingestellt, dass ich bequem sitzen kann. Also ohne Probleme. LG Roland

[@Sascha244]

@@rolandkohlbacher5906 Wie schaut es mit der Beinfreiheit aus

[@rolandkohlbacher5906]

Ist für mich auch perfekt. Auch wenn ich das Lenkrad etwas tiefer stelle... Am besten mal Probefahren und es so einstellen, dass es passt... War auch beim ehemaligen 308er und auch beim Peugeot 208 welche ich hatte, kein Problem.

[@miketuchtenhagen894]

Hallöchen erstmal und Kompliment an das gelungene Video. Ich fahre seit Anfang September 2018 den Peugeot 3008 GT-Line als 165 PS Benziner und habe mittlerweile knapp über 5300 km runter. Mein Fazit ist, Peugeot hat sich mit diesem Fahrzeug selbst übertroffen, es fängt an bei der Gestaltung der Karosserieform bis hin zur Innenraumgestaltung, es sieht alles nur sportlich und elegant aus und der Fahrspass kommt auch nicht zu kurz . Ja ich weiß, die Geschmäcker von uns Menschen sind zum Glück unterschiedlich und das ist auch gut so. Im Laufe meines Lebens ist dies mein 15 tes Auto und habe unter anderem auch mal einen Peugeot 309, Peugeot 2008, Mercedes 240 T, 3er und 5 er BMW, Citroën XM und VW T4 gefahren und muss sagen mich hat es mit dem neuen 3008 zurück zu Peugeot gezogen. Man darf trotz aller Kriterien nicht außer acht lassen, ein Auto muss wirtschaftlich und bezahlbar bleiben und das sind die Fahrzeuge von Peugeot und insbesondere der jetzige 3008. Also ich kann nur den Franzosen gratulieren mit dem in meinen Augen gelungen Peugeot 3008.

[@suntourino]

Nach einer längeren Probefahrt kann ich so alles unterschreiben. Ein wirklich tolles und leises Auto. Bildschöner Innenraum. Da will man gar nicht mehr aussteigen...

[@MrStevo300]

Tolles Auto. Fahre es selbst und bin mehr als glücklich damit

[@BackstreetBill]

nein

[@legend2kill968]

Ich finds auch super. Bin es auch schon gefahren und werden es wohl. Bald bestellen

[@joshuaurban6759]

So ein schönes Auto. Meiner Meinung nach im Moment das schönste Auto auf dem Markt.

[@martinjonas3069]

Ateca

[@maikkersten4990]

Da muss ich dir zustimmen der Peugeot 3008 ist ein schöner SUV.Peugeot kann einfach gute Auto,s bauen.

[@deroellinger]

Also das Drehmoment beträgt nicht 230 Nm sondern 400 Nm , und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 208 km/h. Bitte korrigieren , danke.

[@bate4you]

Tolles Video für das Auto mit dem Titel Car of the Year 2017! Ein grosses Lob für moderne Common Rail Diesel Motoren und Mut zur Andersartigkeit mit eigenständigen Design.

[@PsqL93]

Ich hab echt das gefühl, dass Opel zusammen mit PSA echt anständige Autos bauen wird. Ich bin gespannt.

[@benjaminkneffel8622]

Opel nh

[@Sir-Prizse]

Ich muss gestehen, ich schaue mir das Video nur an, um mich vor der praktischen Führerscheinprüfung und den Technikfragen nochmal vorzubereiten. :D

[@DjComets]

jan der knaller locker und flockig

[@BigMadmax91]

Das ist nich nur "fast premiumwürdig".

[@zerolukas]

Wenigstens verwendet Peugeot eine ordentliche Wandlerautomatik und nicht wie VAG bis zum bitteren Ende die DKG

[@Municdancing]

Im Juni 2018 bestellt nächste Woche bekommen ich ihn , zeit wird's langsam ......Der Bericht macht Vorfreude auf das was kommt

[@ralfdannenberg7546]

Lieber Jan! Ich schaue mit sehr großer Begeisterung Deine Autovorstellungen an. Sehr informativ und sehr sympathisch moderiert. Leider sind ein paar Fehler vorgekommen. Dieser Peugeot 3008 mit 177PS hat 400nm, statt 230 nm, Spitze 208 km/h, nicht 188km/h! Trotz alledem macht so weiter und Dir & Dein Team einen Guten Rutsch ins neue Jahr 2019!

[@hartibubu8952]

Ich bedanke mich auch für dieses tolle Video. Natürlich kommt noch die ein oder andere Ausstattungsvariante dazu, oder wird auch entfernt. Ich warte auf meine Ausstattungsvariante, welche NICHT GT sein wird, allerdings habe ich bei Allure, dann doch noch einige zusätzliche Kreuze gemacht. Wirklich tolles Video!! Herzlichen Dank!

[@outdoorheiko]

Ein Fahrzeug, das mir optisch rundum gefällt. Bin ich gerade selbst erstaunt :-) Die Schlichtheit bzw Übersichtlichkeit am Fahrerplatz finde ich positiv. Bei den Fahrdaten hast Dich sicher mal verhauen, Jan. Laut Peugeot Datenblatt hat der 177 PS Diesel 400 NM, ist in 9 sek auf 100km/h und erreicht eine Endgeschwindigkeit von 208 km/h. ( kann halt mal passieren, aber da staunt der Zuschauer halt ;) Wenn man mal vom Basispreis von ca 25 T € ausgeht und landet dann bei rund 45 T €, das ist schon Wahnsinn. Können andere, vor allem deutsche Hersteller leider noch krasser. Aber bei der Umstellung von DM auf € haben ja nicht nur die Autohersteller einen gewollten "Rechenfehler" eingebaut. Gruß Heiko

[@elmarmerz5341]

Ich glaube ihr habt die Technischen Daten von einem anderen Auto erwischt. Technische Daten von Peugeot zum 3008 GT : 400 Nm 0-100 9,0s Höchstgeschwindigkeit 208 km/h Anhängelast 2000 kg NEFZ 4,9 l

[@johnny_wishbone251]

Klasse, endlich, warte schon lange auf den Test von diesem Fahrzeug von Dir. Vielen Dank an der Stelle. Habe den Wagen ja schon längst bestellt, aber dennoch wollte ich unbedingt deinen Test sehen, und bestätigt meinen positiven Eindruck.

[@norbertschoffler6954]

Das Auto Top erklärt von euch ! Danke Danke Danke Bin froh mich für das Model Peugeot 3008 Crossway Benziner mit 130 Ps 8 Gang automatic entschieden zu haben was ich im Oktober 2019 sehnsüchtig erwarte um es selbst zu genießen !ich liebe die digitale Welt!

[@TinaWSZ]

Tolles Auto! Deine Erklärungen sind immer gut verständlich. Ich persönlich habe mich in den neuen Qashqai verguckt,das wird wohl mein nächstes Auto.

[@DarkRudolf]

Als Fahrer eines 5008 (120ps Automatik) muss ich sagen innen alles nur mein verbrauch liegt bei 5,4-5,9 L je nachdem wie schnell ich auf der Autobahn bin. Mich wundern da etwas der Verbrauchswert. Und super endlich mal einen Peugeot *top*

[@simonhaverkamp2248]

Sehr ausführlicher Test, aber was mir bei eigentlich allen Tests fehlt sind die Dinge, die am Ende kauf entscheidend sind. Ich habe zwischendurch vor gespult, kann sein das ich es nur überhört habe. 1) Verbrauch: Normverbräuche sind bestenfalls eine Orientierung und Autotester scheinen zu extremen Bleifüßen zu neigen. Wo pendelt sich der Verbrauch ein, wenn man einfach Tempomat 100, 120, 130, 150 oder so schnell wie erlaubt /möglich fährt. Sollte doch eine Autobahn zu finden sein, wo man mal eine 50km Referenzstrecke ohne große Berg und Talfahrt hat. 2) Preis: Listenpreis interessiert doch kaum. Wie viel Rabatt ist drin, was wäre die Leasingrate. An der Leasingrate kann man auch den zu erwartenden Wertverlust erkennen. Einfach mal Mysterie Shopping beim Autohaus machen. 3) Unterhaltskosten: Weshalb VW in Deutschland so super läuft dürften nicht zu Letzt sehr günstige Versicherungseinstufungen sein. Muss der Wagen jährlich oder alle 2 Jahre in die Inspektion und was kostet die?

[@ausfahrttv]

1) Ganz am Ende beim Fazit. Im Videobeschreibungstext findest Du Sprungmarken. 2) Realer Preis und Leasingrate resultieren aus der Verhandlungsposition und dem Verhandlungsgeschick. Da können wir nichts zu sagen. 3) Wenn wir alle für jeden relevanten Informationen aufnehmen würde, kommen wir auf 90 Minuten. Unser Format hat sich über 5 Jahre entwickelt und wir haben immer versucht solche Dinge aufzunehmen, die immer wieder gewünscht wurden. [Jan]

[@gl0ckr0xxer]

PSA bietet endlich eine gescheite Automatik an, jetzt kann ich mir die auch mal angucken. Das bisherige Getriebe ging ja gar nicht.

[@PVPMinecraftDE]

Kommt die von Opel? Da gab es ja schon vorher eine schöne 8-stufen-automatik

[@RR16V]

Nein die Automatik kommt bei Opel und PSA von Aisin. Ebenso ist diese Automatik bei Volvo und im BMW 2er Tourer verbaut.

[@Strikersen]

Ich finde das Auto richtig chic! Habe mir vor 3 Wochen auch das Auto bestellt !! Das Review von Euch finde ich voll treffend und super gemacht 👍👍👍 Den 3008 sieht man , einen VW Tiguan über sieht man lieber besser 😉😉

[@Tocatech122]

Allzeit gute Fahrt! Wunderschönes Auto 👍👍👍

[@mohammadnaddaf7834]

WOW, so ein tolles Video mit viel Infos, ich persönlich bedanke mich bei dir sehr für die komplette Erklärung . mir war das sehr hilfreich 😊

[@admiralicic]

Excellent review. Even though I don't speak German, I learned a lot. Good job 👍

[@waveshakerteam7401]

War diese Jahr eine Zeit in Frankreich und da hatte man das Gefühl der 3008 ist der Golf in Frankreich. Und wenn man Richtung Basel fährt ist man verblüfft das fast im Sekundentakt ein pkwtransporter mit samt 3008's das Stammwerk verlässt.

[@tenorthrasysthenes8404]

Ich saß heute im 3008 und muss sagen, dass er mich sehr überrascht hat. Auf der Rücksitzbank haben drei normalgewachsene Menschen problemlos Platz und auch der Kofferraum ist erstaunlich riesig muss ich sagen. Schade nur, dass sich die Rücksitzbank nicht verschieben lässt😭 aber er ist ein guter Kandidat für mich, dann auch mit den 180 PS Diesel und der Achtgangautomatik. Mal sehen, ob meine Technik für meine Mission in einen 3008 Einzug halten wird. Zum Video: 👍

[@jcg950s]

GT 177 PS Diesel : für diese Version 208 km/h, 400 Nm, 0-100 9,0 sec. , 4,9 l / 100 km

[@sonnenscheinsommer4754]

abgesehen vom Fazit habe ich im Review keinen einzigen negativen Punkt gefunden (nicht üppig Platz hinten ist ja nicht negativ, sondern normal bei den Abmessungen, für mehr gäbe es z.B. den 5008). Also ein praktisch fehlerfreies Auto, hat man nicht oft. Und ich finde ihn außen und vor allem innen wunderschön. Komisch, ich verstehe einfach nicht, warum die Leute dann doch zu einem Tiguan oder so greifen. Man fühlt sich in einem Franzosen einfach wohler. Wie es IN DER REALITÄT mit der Qualität heutzutage mit Peugeot aussieht, im Gegensatz zu den Erfahrungen VON FRÜHER, weiß ich halt nicht. Aber VW oder Mercedes und eigentlich alle, haben auch immer wieder Phasen mit echt schlechter Qualität gehabt... und ich könnte mir vorstellen, dass der 3008 aktuell bezüglich der Qualität ausgereift ist, da schon länger im Bau

[@christianschumacher6689]

Guter Kommentar. Zu Qualität und Zuverlässigkeit von PSA kann ich nach 7 Jahren Erfahrung mit Neuwagen sagen, dass alles im grünen Bereich liegt.

[@Elbchenuno]

Sonnenschein Sommer hab den 5008 seit einem Jahr und kann mich nicht beklagen. Super Platzangebot (mehr Kofferraum als im Skoda Kodiac) . Bei Personen über 1,80 wird es hinten mit dem Kopf etwas knapp.

[@AnthonyMcBazooka]

Fehlerfrei? Das Auto hat schon den Riesenfehler ein crossover zu sein. Ich weiß auch nicht, was an einem solchen fetten Klotz wunderschön sein soll, es sei denn man steht auch auf Menschen, die bei Walmart fahrend einkaufen - diese Autokategorie ist nämlich das optische Pendant dazu.

[@Elbchenuno]

Myrddin Triguel wieso "fahrenden Klotz"? Der 5008 ist leichter als mein C5 und hat den gleichen 1,6 Turbo-Benziner. Bis jetzt hab ich Bodenfreiheit und den Innenraum sehr gut gebrauchen können.

[@AnthonyMcBazooka]

@@Elbchenuno Der Klotz ist auf die Form und nicht auf das Gewicht bezogen.

[@m.pascholder6994]

Ein schönes Auto, innen und außen. Finde den Peugeot richtig gut und die Langzeitqualität hat sich beim PSA-Konzern deutlich verbessert. Mich stört hauptsächlich, daß das Panoramadach so weit hinten anfängt, da habe ich als Fahrer ja nix davon.... Kann den mir leider sowieso nicht leisten, also Schwamm drüber. Wenn möglich, gibts ja noch Konzernbruder C4 Picasso, mit der riesigen Frontscheibe. Der ist ja auch ganz spacig. Und danke Jan für Deine tollen Reviews. Achja.... wegen der technischen Daten: Keiner ist perfekt, noch nicht mal ich :-))))

[@MrJaneComerford]

Wirklich schöner Wagen! Nur die Front find ich bissl Grobschlächtig. Aber sonst, tolles Package

[@MWei-lw8ut]

Hallo, kann es sein das du den Duftspender vergessen hast? Ist meines Wissens nach im Handschuhfach links, da wo der Peugeot Löwe ist. Aber sonst wie immer ein super Video.

[@timb1979online]

Ich bin das Auto 1 Woche in Sardinien gefahren und war echt zufrieden, das einzigste was mich wirklich genervt hatte war die blöd erreichbare Sporttaste und der Lane Assist, der ist in Sardinien echt über :D

[@Hmmmppffff]

Ich Mag den 3008. Wenn ich in 5-6 Jahren meinen 308 II SW mal abgeben werde ich mir aber definitiv den neuen 508 holen. Der ist optisch einfach der hammer.

[@tobirambo4082]

Ist Peugeot zuverlässig oder nicht?

[@Hmmmppffff]

@@tobirambo4082 haben zwei 308 SW die jetzt 3 Jahre alt sind. Bis jetzt keine technischen Fehler oder ähnliches

[@philu2949]

Dass es den nicht mit Allrad gibt ist ein Dealbreaker für mich (Ich wohne im Gebirge, da steht man im Winter gleich mal ohne) - wirds wohl ein Ateca werden...

[@Daniel-ht8zz]

Hey könntet ihr mal ein Video zum Peugeot 308 gt line machen ? Würde mich freuen finde eure Videos sehr informativ 👍

[@WorldTraveller1997]

Ist die Basis nicht die EMP2-Plattform? Also wo eigentlich alle PSA-Modelle ab Kompaktklasse aufbauen?

[@Hmmmppffff]

jo, hast recht

[@jogreen3266]

Ich muss ja sagen, mir gefällt das Design ganz gut und der Innenraum ist hochwertiger, als bei so einigen VW oder auch Audi Modellen. Insgesamt ein gelungenes Fahrzeug, für meinen Geschmack aber ein gutes Stück zu teuer. Aber wenn man gute Rabatte bekommt, eine echte Alternative. Und es gibt vernünftige Sitze, etwas was VW auch irgendwie nie so wirklich hinbekommt. Aber was mich extrem bei dem Peugeot stören würde, wäre die Steuerung der Klimaanlage etc. über das Display. ich hasse das. Ist für mich ein Ausschlusskriterium

[@legend2kill968]

Die Sitze sind der Hammer. Selbst die "normalen" Sitze. Ich saß auch hinten und angenehmer hab ich noch nie in einem Auto gesessen

[@kazn10]

Wie oft bedienst du die Klimaanlage denn? Einmal am Tag? Gut, wenn es für einen zu viel ist, dann ist der Peugeot echt nichts für ihn.

[@jogreen3266]

@@kazn10 Das ist ganz unterschiedlich. Je nach Witterung, Fahrtlänge etc. Ich hasse es, wenn man alles über ein Touchscreen bedient. Das lenkt bei der Fahrt extrem ab! Ich hatte selbst eine Zeit lang einen Peugeot 208 und da hat es mich teils schon genervt, wie man sich durch die Menüs hangeln musste. Sowas lenkt nur den Blick von der Straße weg.

[@kazn10]

@@jogreen3266 das ist doch nur eine Berührung mehr, die machen machen muss, okay streng genommen zwei um wieder zurückzukommen, um die Temperatur einzustellen. Das ist in meinen Augen nichts anderes als der Wechsel von physischen zu digitalen Tasten. Ob man jetzt auf den Knöpfen weiter unten rumspielt oder auf dem Display. Es macht doch keinen Unterschied. Außer, das System ist extrem lahm. Dann stört es wirklich. Aber mittlerweile geht es mit dem NAC System

[@christianschumacher6689]

Ich fahre einen Peugeot 308 mit Zweizonenklimaautomatik, die ebenfalls über das zentrale Display zu bedienen ist. Die Temperatur links und rechts habe ich einmal festgelegt. Ebenso die Charakteristik der Anlage bei einer Auswahl aus "Soft", "Normal" und "Strong" auf "Soft" eingestellt. Seither lasse ich die Anlage im Automatikmodus arbeiten und genieße das angenehme Klima an Bord. Gegen beschlagene Scheiben hilft eine echte, beleuchtete, perfekt platzierte Drucktaste. Nach wenigen Sekunden ist die Sicht wieder frei. Ich habe schon seit Monaten nichts mehr im Display verstellt. Es ist ja gerade der Clou einer Klimaautomatik, dass man eben nicht mehr ständig nachjustieren muss wie bei einer einfachen Klimaanlage. Im heißen Sommer 2018 musste ich die Anlage manchmal vom sanften in das normale Programm umstellen. Dazu musste ich dreimal auf das Display drücken. 1. Klimaanlage anwählen, 2. Optionen ansteuern, 3. Normalstellung einstellen. Einfacher geht das auch mit einem herkömmlichen Klimabedienteil nicht. Zumal das, im Gegensatz zum angenehm übersichtlich angebrachten Display im Peugeot, meist ziemlich weit unten in der Mittelkonsole sitzt und auch nicht blind bedient werden kann. Ich finde die Menüführung bei Peugeot ganz easy und übersichtlich gelöst. Und die Grafiken sind schön anzuschauen und haben angenehme Farben. Wem das alles noch zu unübersichtlich und umständlich ist, dem empfehle ich einen Mercedes 190 der Baureihe W201. Alles ganz, ganz übersichtlich. Wo nichts ist, braucht auch nichts zu bedient werden. Die allermeisten haben nicht einmal eine Klimaanlage, geschweige denn eine Klimaautomatik. Dafür oft das elektrische Schiebehubdach. Da ist man dann ganz schön am Hantieren. Heizung 2 Millimeter weiter auf, dann 5 Minuten später wieder 2 Millimeter zu und so fort. Selbiges mit der Gebläsestellung und der Luftverteilung. Klar, die riesigen, mechanischen Dreh- und Schieberegler kann man fast blind bedienen. Aber man war ständig beschäftigt. Allein um die Scheiben beschlagfrei zu bekommen war ein virtuoser, umständlicher Umgang mit den Bedienelementen nötig. Dann noch das Schiebedach bedienen. Weit auf in der Stadt. Wegen der Windgeräusche wieder zu oder auf Kippstellung über Land. Wieder auf in der nächsten Ortschaft. Wieder zu oder auf Kippstellung am Ortsausgangsschild. Nene, das war doch nix. Heute stelle ich die Wunschtemperatur und die Charaktetistik der Klimaautomatik einmal am Display ein und drücke "Auto". Das kann auch im Stand passieren. Da gibt es keine Ablenkung. Den Rest erledigt die Anlage automatisch, angenehm, perfekt und komfortabel. Keine Ablenkung während der Fahrt, denn ich muss nichts mehr weiter einstellen. So wie ich bei einer Getriebeautomatik ja auch nicht von den 8 Gängen abgelenkt werde, weil das Auto für mich die komplizierte Arbeit perfekt, sicher, komfortabel und ablenkungsfrei erledigt. Gefahrenpotential sehe ich eher bei unkonzentrierten, hibbeligen, hyperaktiven Fahrern.

[@jeremyruffler1809]

Der Blinker vorne ist so geil

[@ricci66]

Jan sagt die Materialien sind Premiumqualität. Der Preis des Wagens ist es aber auch....

[@2Milkey]

Gibt es in näherer Zukunft vlt. den 5008 auch noch zu sehen? Womöglich den großen Benziner?

[@legend2kill968]

Das ist doch so gut wie das gleiche Auto. Der 5008 ist nur nen Tick länger

[@christophschmid1177]

Und vor lauter Lenkeinschlag/-anschlag den Radius vom Wendekreis vergessen 😁

[@ck1815]

Ich freute mich riesig über den Gedanken an die Umwelt (Motor Aus trotz Kälte). Sehr vorbildlich. Da können sich viele Zuseher was abschauen. Top.

[@alexanderglockner892]

Tolles Video zum 3008GT Jan. Ein toller Wagen wie ich finde. Allerdings muss ich @No Fearness recht geben, das Datenblatt welches Du angegeben hast, stimmt leider nicht - die Endgeschwindigkeit liegt bei 208Km/h und eben die Nm Werte stimmen ebenfalls nicht (womöglich hast Du die Daten vom schwächeren 3008GT Line - sehe gerade das dies auch so schon bestätigt wurde - vom 130PS) ;-) Gruß Alex

[@moritz.g]

Wow. Ich finde den ja hammer klasse. Alleine das Design von Exterieur und Interieur ist meiner Meinung nach sehr gelungen.

[@nanoderneunte7469]

Eines finde ich irgendwie total komisch. Warum ist es denn auf der Rücksitzbank für drei Personen Standardgröße eng, obwohl das Auto ja 1,91 m breit ist? Und der Kofferraum könnte auch ein Tick größer sein. Voll unverständlich😕

[@torstenkramer418]

Wie immer gelungenes Video. Höchstgeschwindigkeit aber bei 208 Km/h angegeben.

[@thyntv1221]

Hallo AusfahrtTV team Könnt ihr (wenn möglich) ein rewiew über den neuen 11er machen?

[@lars7898]

Immer, wenn so ein Peugeot mit Tagfahrlicht hinter mir her fährt, denke ich, das wäre eine C-Klasse :D

[@roschue]

Und ich denk immer bei einer C-Klasse es wäre ein Peugeot.

[@HansWurst-uo7ti]

Super Format, sehr schönes Auto

[@id_wade3]

Funktioniert der adaptive Tempomat auch bis 0 km/h im Stau?

[@slimbomania1]

Fahre den 165 THP und komme geschmeidig auf 7,5 l als Benziner. Top Auto, rundum

[@andreaswerner3054]

Wie immer ein gutes Review über diesen Peugeot von Dir Jan. Ich teile Deine Meinung dass die Franzosen bei dem Design dem gezielten Schwung statt der geraden Kante den Vorzug geben. Von außen klingt der Diesel ein wenig nagelig. Das Design innen ist sehr eigenständig und durchaus chic. Bin gespannt wie Du den Citroen C5 Aircross finden wirst.

[@christianschumacher6689]

Danke für das Review. Ihr habt euch wieder viel Arbeit gemacht, das Auto bis in kleinste Details vorzustellen. Beim Thema Federung bin ich anderer Meinung. Ich bin den 3008 als Allure mit 150 Diesel-PS für einen Tag gefahren. Ich fand das Fahrwerk auffallend weich und angenehm. Ich komme allerdings von 208 und 308 als Vergleichsmaßstab. Den Diesel würde ich nur bei hohem Autobahnlangstreckenanteil wählen. Kurzstrecken mag auch ein moderner Selbstzünder nicht so gerne. Euer hoher Testverbrauch zeigt nicht nur den schweren Gasfuß des Fahrers, sondern auch den großen Schwachpunkt von höher gelegten Crossover und SUV, die schlechtere Aerodynamik und das höhere Gewicht. Ich schätze, dass ein ähnlich gefahrener 308 mit gleicher Motorisierung auf der Autobahn gut 1 bis knapp 2 l/100 km weniger verbraucht. Wie finde ich das Design? Drei Daumen nach oben 👍👍👍

[@legend2kill968]

Der fährt aber den GT, also die sportliche Variante, und da ist das Fahrwerk sicher straffer und härter

[@christianschumacher6689]

@@legend2kill968 Deshalb habe ich angegeben, dass ich den Allure gefahren bin. Mag sein, dass das Fahrwerk beim GT etwas härter ist. Die größeren Räder des GT mit kleinerem Reifenquerschnitt dürften auch noch eine Rolle spielen. Ich fand den 3008 als Allure jedenfalls extrem komfortabel, die Federung verblüffend flauschig.

[@agamemnonra7938]

Ich hab den 308, auch mit dem 2.0 bluehdi und allem schnickschnack. Was nervt ist die schlechte Auflösung der Rückfahrkamera (auch geputzt) und dass man den Tempomat nicht ohne Abstandshalter benutzen kann. Das Teil geht dauernd vom Gas wenn einer 100m davor auf meine Spur fährt...

[@argexpert]

Leider drehen die Autos im sportmodus immer zu hoch. Das die Schaltung und die Gasannahme verbessert wird ist super. Aber da es so hochdreht, macht das m.M.n wenig Sinn. Leider

[@legend2kill968]

Kennt sich jemand bei Peugeot aus, oder arbeitet sogar dort? Wenn ja wäre meine Frage: ein Peugeot-Verkäufer (der Sohn des Autohaus Besitzers) hat uns bei der Beratung gesagt, dass mein Vater 25-30% Rabatt wegen seiner Doktor-Titels und einer Führungsposition bei der DB etc. bekommen könnte. Als wir nochmal angerufen haben und ein anderer Verkäufer dran war hat der gesagt, dass man diese Rabatte nur bei der Zentrale in Köln kriegt. Die habe ich gefragt und die wiederum haben mir gesagt, dass der Verkäufer in der Zentrale nachfragen soll, welche Rabatte möglich seien. Wer kann mit Expertenwissen auftrumpfen und mich einmal bitte aufklären?

[@gravelbiker-koln7466]

Super Geile Kiste ! Video wie immer TOP👍👍👍👍

[@invispect]

Macht nen guten Eindruck. 👍

[@MirkoMarton]

ma nije iz zle namere to uradio , a i hvala Vam na dodacima i pojašnjenjima...

[@hansgunther5692]

*9 Liter Verbrauch?* Ich brauch' mit meinem Golf 7 Variant 2.0 TDI mit DSG bei Dauer-Vollgas maximal auf 7 Liter... Hat die Schrankwand soviel Windwiderstand? Ich warte jedenfalls lieber auf den 508, den finde ich echt sehr gelungen.

[@hansgunther5692]

Naja, 200 km/h fährt man ja niemals dauerhaft auf deutschen Autobahnen. Ich spreche hier für meinen Weg zur Arbeit: 60 km, 50 km davon AB mit wenig Verkehr. Wenn ich es mal richtig eilig habe (das heißt, so schnell fahren wie es erlaubt ist), dann komme ich nicht über 7 l.

[@stephprime]

Sehr sehr schönes Auto, aber wo ist denn der Unterschied zwischen dem 3008 und dem 3008 GT? Einfach nur die Ausstattung?

[@ABaba-ly5sk]

9liter ist ja mal krass. Denke das es bestimmt noch ein fahren liegt.

[@thatswiss1385]

Super. Ich freu mich schon drauf. Deine Videos sind wirklich sehr unterhaltsam und informativ! Ich hätte noch ein paar andere Autos, welche evtl andere Leute auch interessant finden, als Vorschlag für Dich. - Toyota Camry -Toyota Corolla - Honda Civic Sedan - Honda CRV - Lexus ES 300h Oder evtl noch mehr Nutzfahrzeuge wie Fiat Ducato oder Mitsubishi L200.

[@marcoganzo4266]

Wurdest du von der Deutschen Umwelthilfe engagiert oder weshalb die japanische Werbung?

[@Mgoblagulkablong]

@@marcoganzo4266 Bist du ein Abgastestaffe von VW oder was soll der Scheiß?

[@HIIMUsc]

Dave Baghramian dafür nen minuspunkt für Toyota meinerseits!

[@Kai-mq3ns]

@@marcoganzo4266 Ein fettes Minus für eure Bundesregierung die der Hauptsponsor der DUH ist. Man laßt ihr euch vera........ Typisch Deutsch eben.

[@marcoganzo4266]

@@Kai-mq3ns #notmybundesregierung

[@bensheperd7160]

2:02 NCAP Test 5 Sterne von 5. Wundert mich, denn selbst der Volvo C40 hat nur 4 Sterne beim Frontalcrash bekommen? Den Peugeot 3008 finde ich gar nicht im Test? Falls möglich, bitte den Link dazu schicken, Danke.

[@wuzel1974]

Super Auto, perfektes Review 👍👌

[@Annalein2022_]

Kann mir jemand sagen was der Unterschied zwischen GT und GT line ist?

[@argexpert]

Bekommt man denn drei Kindersitze irgendwie reingequetscht?

[@pombaer]

Servus da du den Komfort bemängelst (find ich klasse machen andere nicht) was würdest du denn empfehlen wenn man darauf grossen Wert legt ich will keine Rückmeldung von der Strasse ich hab ihr auch nichts zu melden mir reichts wenn da eine Strasse ist spüren muss ich sie nicht.

[@andreassandhaas1473]

was mich überrascht ist die sehr gute dämmung des motors, ich dachte die ganze zeit es sei ein benziner

[@cap0815]

Ich muss den Hut vor PSA ziehen, wie sich Peugeot in wenigen Jahren gewandelt hat, die letzten 15 Jahre waren es wirklich hässliche schlechte Autos, besonders die sichtbare Innenraumqualität ist deutlich gestiegen und für mich auch vor den deutschen Volumenmarken, wo besonders VW immer mehr an sichtbarer Qualität spart, wenn man mit der Sitzposition mit dem kleinen Lenkrad und dem hohen Tacho zurechtkommt, ist ein Peugeot eine echte Alternative. Der Warnblinker ist ja noch blöder positioniert als bei Mercedes.

[@justin_-vy2gz]

400 nm bei 2000 u/min und 177/180 ps bei 3750 u/min

[@andre_de3977]

Wieder peugeot 👌

[@maui9218]

Ich finde das Auto optisch sowie technisch sehr ansprechend, aber ohne die Möglichkeit einen mit Allrad zubekommen macht ihn für mich leider uninteressant. :-(

[@GreatOne0815]

Die aktuellen Peugeots sehen eigentlich alle gut aus, aber dieser komische Tacho da vorne direkt vor dem Lenkrad... die Anordnung gefällt mir so garnicht.

[@sayamabusadatmd3203]

Can anybody ensure me about the diesel motor of 3008 model please. Been year and half i am driving peugeot 3008 1.5 lt gtline 130 hp 2019 model. Some people gave me some negative comments about French cars. Now i am very much worried.

[@sayamabusadatmd3203]

@Pup Ini hey you pup, oh sorry you poop 💩💩💩. Just shut your fucking mouth off. Some people write in comments sections who really have no academical qualifications neither family education. Did i ask anything about about this to you ?

[@MatthiasNeef1]

Die Hybrid Variante davon wäre auch mal als Vorstellung interessant! Kommt da noch was?

[@marlenaroszkowski5987]

Peugeot bringt im 2020 die Hybrid-Varianten für fast alle Modele raus. 👍 Nur mit Elektro lässt sich bis zu 40-50 km fahren und deswegen ich freue mich schon darauf.

[@UniversalControl]

Nen "Tucken"? Tacken oder Tick oder?

[@johnalli3423]

wunderbares Auto

[@Lukas-kx7fj]

FEHLER IM THUMBNAIL! DA STEHT "300b". Sry, dass ich das hier so altklug kommentiere, aber ich freue mich über sowas wie bei einem Anschlussfehler in einer Serie (ist aber keine Schadenfreude) 😀

[@smokalot6663]

Schon vor längerer Zeit Probe gefahren und ja, den würde ich haben wollen. Außen und innen schickes Autole und an das ungewohnt kleine Lenkrad kann man sich wohl gewöhnen. Aber 10 Monate Lieferzeit bei nem Neuwagen? Hallo, Peugeot? Nö.

[@id_wade3]

Rundum sehr gelunges Fahrzeug, gibt nix auszusetzen. Am besten gefällt mir die Alcantara Ausstattung, da will man gar nicht mehr aussteigen. 💪

[@Daimos83]

Es ist ein Premiumfeeling für den Nichtpremiumpreis.

[@isihernandez9752]

Fuck ! Finally a real review of the 3008, more than 1 h , surely very well detailed and plenty of technnical information... and it has to be in German... I speak Spanish, English and French and can understand decently Italian and Portuguese, my girlfriend also speaks Russian, Ukranian and some Czech, and can understand some Polish... but no chance, it's German... I guess it ain't my day... hahaha 😢

[@ausfahrttv]

Sorry dude. I used to do them in English as well, but it did not pay off well. Abd being that long working out subtitles is a pain in the butt. [Jan]

[@isihernandez9752]

@@ausfahrttv It wasn't a criticism, I was just expressing my frustration. I really appreciate the work you put in it, and I'm sure it's a great review... even if I can't understand German. Vielen Dank.

[@tenorthrasysthenes8404]

Sorry, but this is an german channel. I often think this too, when I won’t to watch and video about an Mitsubishi, for example the Mitsubishi Delica D:5, or the Pajero sport. I must to watch an English video, or and video in other languages, because I don’t can find some German videos about this cars.

[@isihernandez9752]

@@tenorthrasysthenes8404 yeah, life's a bitch... 🤷🏻‍♂️ By the way, there's a fun story about the Mitsubishi Pajero in Spain. They had to change its name to Montero since "Pajero" is a way to say "wanker" (onanist) in slang, and people was constantly joking about it... 😋

[@christo1989]

So und wer tauscht jetzt gegen meinen cx5 nakama ?😭

[@TheKochi93]

Also die Aussage dass das infotainment nicht sofort bei Zündung ein geht verstehe ich nicht so richtig. Das geht doch nirgends sofort! Ein Computer oder selbst ein Smartphone muss auch erstmal seine ganzen Prozessoren etc. Laden... Drehmoment wie anhebenden glaube ich niemals! 230nm müssen Save mehr sein.

[@roschue]

17:49 + 24:10 . Wer findet den Widerspruch?

[@steliospanagiotidis8987]

Sehr schöner Desing ich habe eins in Stuttgart bestelt den 5008 diesel automTik als TAXI ,jarne

[@heisenberg3139]

Klasse KFZ Klasse Farbe.

[@tinaweikamm5182]

Schade das man sich die Sitze nicht aussuchen kann

[@tinaweikamm5182]

Bzw. Nur die hässlichen Ledersitze und die noch hässlicheren alcantara sitze da sind die von anderen amrken echt schöner und auch gibt es mehr Auswahl... War leider der Kritikpunkt warum wir uns dagegen entschieden haben!