2018 Range Rover Sport не оправдал ожиданий / Что не так с Рендж Ровер Спорт 2018?

  Рет қаралды 104,442

Diyas Valikhan

Diyas Valikhan

Күн бұрын

Пікірлер: 317
@flyingeagle8976
@flyingeagle8976 5 жыл бұрын
Неплохой обзор, понравилось, что показали почти каждую кнопочку в салоне, каждую нишу и деталь. Об автомобиле сформировалось четкое впечатление. Такой уровень детальности нечасто увидишь в ютубе. Побольше бы таких обзоров и на более доступные автомобили :)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
спасибо за отзыв! как насчет вот такого варианта? kzbin.info/www/bejne/rJvLhpybhd-shZY
@АнатолийТолмачев-н6ъ
@АнатолийТолмачев-н6ъ 6 жыл бұрын
Хорошее видео, подробно снято, давно таких не видел, но а Спорта я считаю самой правильной машиной, приятен размерами и дизайном, особенно сзади смотрится круто, про салон вообще молчу, и на бездорожье если что покажет себя и со светофора если что раздать может. Катался у друга на спорте, мне все понравилось. В этой машине есть то чего нету у других, это универсальность во всем, вот так...
@frankgiovanni9214
@frankgiovanni9214 3 жыл бұрын
Not sure if anyone gives a shit but if you are stoned like me atm then you can stream pretty much all the latest movies and series on instaflixxer. Have been binge watching with my gf for the last weeks xD
@shilohkamari1812
@shilohkamari1812 3 жыл бұрын
@Frank Giovanni yup, have been using instaflixxer for months myself =)
@roseroastro
@roseroastro 6 жыл бұрын
Спасибо! Хороший обзор. Про незащищенность радиаторов верно заметили. Явно будут проблемы с повреждением и забиванием грязью.
@Vladimir-ui3ij
@Vladimir-ui3ij 6 жыл бұрын
10:34 у меня LR Freelander2 с люком, только там секции поменьше и вместо шторки, механические сетки. Это космос на самом деле, особенно для детей при отдыхе на природе. Один раз они переночевали в машине и больше в палатку не заходили. Открывается люк, закрывается сетка и тебе и свежий воздух и защита от насекомых и вид на звезды через вторую секцию. При езде практически не открываю - шумно и не комфортно, только если при движении по лесной дороге.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
класс, сетка прям реально работает значит в вашем случае.
@КонстантинЗырянов-ю8ь
@КонстантинЗырянов-ю8ь 5 жыл бұрын
У дочери на Ниссан Кашкай и сейчас на Е-пэйс панорамная крыша постоянно открыта, мне тоже нравится - светло, просторно и ощущение свободного пространства над головой.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
ого, E-Pace... у нас он вообще не зашел, продажи никакие.
@kirillpismerov512
@kirillpismerov512 6 жыл бұрын
Владею RRS 3.0 дизель предыдущего поколения (2017гв) комплектации SE. Расход по трассе при скорости 100-110 около 6.8 литров. При скорости 160 около 9 литров. Разница в конфигурациях, как выяснилось в электро амортизаторах, про что не говорили при покупке. Слабые места: лобовое стекло мягкое, по управляемости далеко не спортивный седан, место сзади мало. Подножку иметь нужно просто обязательно. По поводу динамики: настройки берегут коробку, а она вполне достойно ходит. Нужен драйв - нужно было попробовать режим "динамик". Как ни странно автомобиль универсальный, почти семейный. Из полезностей , на что стоит обратить внимание при покупке: управление с мобильного телефона, колеса >20 радиуса, панорама, адаптивный дальний свет. Ну и готовность раз в 3 года менять авто на новое))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Кирилл, спасибо за отзыв! На дизеле очень хороший расход, да и тяга уверен с низов значительно лучше проявляется. По поводу динамики, тут скорее не настройки корокби, а все же особенность работы мотора + компрессора. все же просто 3.0 тянуть 2+ тонны массы - тяжело, и пока компрессор начинает работать эффективно.... надо ждать пока "раздуется". на 5 литровом такой задержки нет, ибо тяги 5 литров хватает чтобы ехать хорошо, а уж когда компрессор начинает выдавать результат, тогда мшаина едет ооооочень хорошо. Адаптивный дальний свет - кайф. затестил его на веларе. на этом не удалось поездить в ночь по трассе. а в городе в полной мере не оценить. а вот про готовность менять машины каждые 3 года... это самый главный момент =)
@kirillpismerov512
@kirillpismerov512 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan, полностью согласен с ответом. По поводу стоимости я для себя вывел формулу: максимальная стоимость автомобиля, который ты можешь себе купить равна годовому твоему доходу . Идеально, чтобы ты зарабатывал эту сумму за 6-10 месяцев. Иначе владение автомобилем будет чрезвычайно обременительно, а автомобиль это в первую очередь средство передвижения, а потом уже все остальное.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
у меня менее радикальный подход. цена машины + все ее содержание (бензин, ТО, резина, мойки, паркинг, налог) = 20% от 5-летнего дохода. При условии, что машина эксплуатируется 5 лет. при таком раскладе, машина тоже не будет обузой. пока что работает =)
@sers1978
@sers1978 6 жыл бұрын
У самого сейчас 3 дизель 2016 ,уже вторая машина такая.Зачем подножка не пойму никак) Раньше был против дизеля ,но сейчас берем и будем брать лишь его ,21 литр?)) Это жестко .Лобовое уже менял два раза,камень прилетит и оно сразу в трещину,и не ремонтопригодно.А так мне 249 за глаза .Лучше чем в спорте музыки штатной я не слышал, вечно в других балалайки всякие, тут 800+ шикарный звук
@АндрейБайков-ъ7й
@АндрейБайков-ъ7й 5 жыл бұрын
@@sers1978 чипани его - охренеешь от удовольствия
@НиколайТерентьев-т5м
@НиколайТерентьев-т5м 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Экраны конечно пушка. Катался на до рестайлинговом в jlr experience в москве- очень впечатлил на внедорожье. не страшно и в брод и в гору (правда там поднимались лишь на искусственную) . Остается только накопить на это чудо :))
@РаскатинМихаил
@РаскатинМихаил 6 жыл бұрын
В Experience центре классно. тоже недавно съездил с друзьями посмотрел сие чудо техники. Действительно поражают заезды в горку, ощущение будто сейчас упадет, но нет, держится и заезжает.. Ленд Ровер молодцы!!
@МирасШарипов-з8к
@МирасШарипов-з8к 6 жыл бұрын
Казах автообзорщик. Подписался не глядя видео
@JJ-hd1uw
@JJ-hd1uw 6 жыл бұрын
Да сенсор мне кажется это бред. Водителю нужно тактильное ощущение от нажатия кнопки. Сенсорные кнопки это не безопасно.
@Adik2211
@Adik2211 6 жыл бұрын
Там так и есть. Это не сенсорные кнопки. Если посмотреть внимательнее они нажимаются.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
на руле ничего не нажимается. крутилка громкости по твоему как работает? когда я по ней пальцем водил? Сенсор.
@Adik2211
@Adik2211 6 жыл бұрын
Это я про дверные кнопки. Ну а на руле они тоже нажимаются и плюс сенсор стоит.
@wildness2007
@wildness2007 5 жыл бұрын
Diyas Valikhan даже те аналоговые кнопки, которые были до этого на руле на спорте были очень маленькие ( и на память их нажать было сложно), отличные кнопки на эвоке, каждая разная на ощупь и по форме, жаль , что разработчик не учитывает плюсы соседней модели
@МаксимНанцев
@МаксимНанцев 6 жыл бұрын
Для этой машины вполне хватает 3.0 движка.....у меня служебный такой аппарат 2014 года но 380 коней.....едет оооочень бодро.....думаю шефа уболтать опять брать "спорта"......огонь машина👍👍👍👍
@anastasia85kos
@anastasia85kos 6 жыл бұрын
Замечательная машина!!Led фары просто класс!!Но надо SVR а не 3 литра!!
@просточеловек-т6ж
@просточеловек-т6ж 6 жыл бұрын
Видео вышло отлично звук, картина и то как ты называешь вещи понятными для всех, и приятное к восприятию. Без пафоса и выпиндрежа как некоторые российские блогеры. Молодец 👍👍👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
ооооо спасибо на добром слове. а нудно не получилось? а то получил несколько таких фидбэков
@просточеловек-т6ж
@просточеловек-т6ж 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan Все отлично на одном дыхании. Ждем еще видео, со включенным Уведомлением
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
уххх, приятно слышать!
@Vladimir-ui3ij
@Vladimir-ui3ij 6 жыл бұрын
19:53 на самом деле и для мажоров расход топлива очень важен, не с финансовой точки зрения конечно, а по частоте заезда на заправки и необходимости общаться с челядью, а это тоже стресс)) А если серьезно, то у меня был старый ягуар который жрал как не в себя, но мне всегда было пофиг, ибо ездил я редко и на дальняк в основном. Но когда я пересел на дизельный LR я просто офигел. Из Москвы на одном баке хоть к бате в Белгород, хоть к теще в Чебоксары. Особенно актуально в праздники, когда все ломятся из Москвы, мало того что пробки, так еще на хороших заправках очереди в которых час можно потерять.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
да, фактор того что тратишь время на заправку это мало кто берет в расчет. особенно в час пик, особенно когда стоишь в пробке а на приборке уже горит знак заправки. дизель в этом отношении дает фору бензину на все 100 баллов вперед.
@ADCCDA-wx7hv
@ADCCDA-wx7hv 4 жыл бұрын
Вот они "москвАчи", из Белгородов и Чебоксар.....
@КонстантинМозжерин-б4з
@КонстантинМозжерин-б4з 4 жыл бұрын
Только 3,0 л дизель поколения 2 всё также рвёт коленвалы, тут кому как повезёт. Может до 50.000 км не доехать, а можешь и за 200.000 км не познать сию беду. Но для авто такого класса не вылечить давно известную болячку просто бред!
@erlahaerlaha3692
@erlahaerlaha3692 6 жыл бұрын
Формат нормальный, интересно. Сними пожалуйста обзоры на новые среднебюджетные авто.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо за отзыв! Напиши 5 авто, которые хотел бы увидеть в следующих видео. составляю план на грядущие обзоры. самые популярные варианты обязательно сниму.
@erlahaerlaha3692
@erlahaerlaha3692 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan интересно было бы посмотреть обзор на Джилли Атлас, новую Камри, рестаил Дастер, что-нибудь из Ниссан и Хонда.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
новая камри буду снимать в пятницу Джилли Атлас что-то до нас пока не доехал У ниссана нет ничего нового. А хонды вообще нет на рынке, если говорить про новые машины =(
@amangeldijumadolda257
@amangeldijumadolda257 6 жыл бұрын
Бір қазақтың осындай қымбат көлік иемдену сезімін жеткізсеңіз. кішкене эмоция
@ТакПроизошло
@ТакПроизошло 6 жыл бұрын
Красавчик мужик приятный обзор сделал респект!!!!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо дядя! на канале есть еще не мало всякой годноты, очень рекомендую посмотреть =) например вот это с участием Диско 5 и Порше Каен: kzbin.info/www/bejne/aHvGpZWKlNt0i6c
@ЮстинианЗадорожнюк
@ЮстинианЗадорожнюк 6 жыл бұрын
Здравствуйте Очень хорошее информативное видео,есть мелочи которых не услышишь в других обзорах,но есть и не достали. Ещё всегда интересовало,на каких условиях и как можно взять на тест драйв тот же рэндж,что для этого нужно?какие документы?и возможен ли такой же тест драйв обычному смертному,чтоб взять машину и самому на ней поездить,без сидящего рядом человека
@Andrey_concerning_life
@Andrey_concerning_life 3 жыл бұрын
Панорама - это игрушка для крупных городов. Открывал ее раз 10 за 3 года и то на минут 10 в качестве понтов. Но с точки зрения света, вполне приятна. Но я бы за нее не доплачивал, даже за фиксированную. Вообще, на скоростях выше 50 км/ч ехать с открытой крышей очень некомфортно.
@rushforex9338
@rushforex9338 5 жыл бұрын
Забыл сказать, что под подстаканниками ниша большая. Подстаканники задвигаются в торпедо. Сигареты хранить и гандоны. Сидения задние двигаются, если что. 340 л.с. самый оптимальный вариант.
@ЭнергияТТ-ю1ф
@ЭнергияТТ-ю1ф 6 ай бұрын
360 лошадок у рестайла 3.0
@brodjaga-of8uk
@brodjaga-of8uk 6 жыл бұрын
С большим удовольствием смотрю твои обзоры , если будет возможность сделай обзор последней Toyota Hilux , я думаю многим будет интересно,
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Составляю план на грядущие видео. Один вариант есть - хайлюкс. Какие еще 4 машины (не обязательно новые), хотел бы увидеть на канале? ps: у друга есть новый Хайлюкс, правда у него 2.7 бензин + ат. пойдет такой?
@brodjaga-of8uk
@brodjaga-of8uk 6 жыл бұрын
конечно ! Мануал и есть мануал , а вот как у них новый автомат себя ведет и полный привод ,
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
все, заметано!
@muhammadburhonov9004
@muhammadburhonov9004 Жыл бұрын
Все классно отличный и понятный обзор спасибо!
@TheAhotneg
@TheAhotneg 6 жыл бұрын
Отличный формат. Отсеки-кармашки, очевидно, для телефонов. Раз и зарядка там. По компрессору подтверждаю. Есть затуп в начале. А потом хорошо) Насчет расхода тоже дополню, что это важно не с точки зрения расходов, а с точки зрения пробега на одном баге. Часто заправляться неудобно.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Отсеки что-то уж больше не цепкие, чтобы там хранить телефоны. Вылетать будут же.
@pivo_i_prikoli
@pivo_i_prikoli 5 жыл бұрын
Да, есть панорамная крыша, использую только для того, чтобы иногда чинить её, т.к. протекает)
@gromozeka7951
@gromozeka7951 3 жыл бұрын
Какая марка и модель авто?)
@АртемСветлый-ю5ф
@АртемСветлый-ю5ф 3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите была ли небольшая вибрация на руле на заведенной машине когда стоит?
@ДокторНикиЗвиадПсихиатр
@ДокторНикиЗвиадПсихиатр 6 жыл бұрын
Лучший мотор для него 4.4 дизель, сам езжу , мотор радует....
@АлиханАлихан-в4ж
@АлиханАлихан-в4ж 4 жыл бұрын
Лучше 5.0 бензиновый
@АлиханАлихан-в4ж
@АлиханАлихан-в4ж 4 жыл бұрын
А какого года у вас?
@Vjacheslaw-98
@Vjacheslaw-98 6 жыл бұрын
Диас спасибо! Как всегда качественно!!!....подписан давно.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Вячеслав, спасибо за обратную связь. Какой город/регион?
@Vjacheslaw-98
@Vjacheslaw-98 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan Санкт-Петербург.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
оооо, приятно удивлен!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
напиши какие 5 авто, хотел бы увидеть в ближайшем будущем на канале. новые, бу... разницы нет. про бу год выпуска напиши. хочу контент для зрителей запилить, а то такие ренджи не всякий купить может. к народу ближе хочется, как грица.
@Vjacheslaw-98
@Vjacheslaw-98 6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзоры и "покатушки" пикапов. Хонда Риджлайн, Тойота Хай.., митцу л200, Додж Рам, Тойота Тундра...и отдельно Хавал Х9,в сравнении "по грязи"с "одноклассниками"
@chingizaripov747
@chingizaripov747 5 жыл бұрын
Хороший обзор, хотелось бы увидеть и услышать мнение о RR LONG Autobiography. V8 на 5 литров. Лучше атмосферный двигатель или с нагнетателем
@son1zex855
@son1zex855 5 ай бұрын
что взять крузак 200 4.6 2018-2021год или рэнжд спорт 3.0 2020г?
@lil_muk
@lil_muk 6 жыл бұрын
я человек простой, вижу видео от Диаса, сразу лайк )
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
ахаха... лол
@didarkhankalmaganbetov2905
@didarkhankalmaganbetov2905 6 жыл бұрын
1) Лада Веста 2) Хэндей Крета 3) Киа рио 4) Камри 70 5) КамАЗ Тягач :))
@Khasanchick
@Khasanchick 6 жыл бұрын
Svr мощь. Это самый лучший Ну я думаю самый оптимальный вариант это дизель 249 лс. По крайней мере у нас в России. Еще хочется обычный RR увидеть. Формат нормальный. Как будто друг тебе рассказывает. Мне нравится
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Денис, спасибо за ответ. Рад что такой формат создает именно такое ощущение, этого я и хотел добиться. РР будет, обязательно, причем еще и в внедорожном тесте!
@MarusyaSi
@MarusyaSi 6 жыл бұрын
Задержка после нажатия на газ - это не проблема компрессора или турбины, так настроена электронная педаль на многих современных автомобилях. Это кстати во многом определяет плавность хода.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
возможно да, еще мне говорили про адаптацию акпп под стиль езды. вопрос: сколько надо ездить чтобы она адаптировалась?
@unrealbeats-psy-music8410
@unrealbeats-psy-music8410 6 жыл бұрын
идеален для него 3,6TD V8, но после 2010г. они отказались от данной модели двигателя
@arkadiya8501
@arkadiya8501 6 жыл бұрын
На руле надо не вверх вниз крутить, а по кругу... колонки ещё в багажнике.. что за обзор, я офигеваю
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
по кругу было, не внимательно смотрели. обзор так себе, не хотел выкладывать, снято за 2 часа.
@Rbrabus
@Rbrabus 6 жыл бұрын
Хороший обзор, в этой машине расстраивает только множество сенсорных панелей. Какую камеру используете для сьемки?
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо за отзыв. на самом деле не очень доволен проделанной работой. из-за того что не было времени нормально подготовиться. да и на съемки было мало времени, поэтому забыл снять итог - резюме. ругаю себя за это, но с другой стороны, удалить материал жалко. поэтому оставил и выпустил как есть. будет уроком, как не делать в будущем. по камерам: 1. основная камера - Sony FDR AX53 2. камера в салоне (во время движения) - Sony FDR X3000 звук пишется на встроенные микрофоны камер
@Rbrabus
@Rbrabus 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan ну ролик не шедевр, но и ругать особо не за что, спасибо за ответ!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
ахаххааха.... не шедевр это да, но и я не волшебник. я только учусь.
@Khangeldy-xo8pp
@Khangeldy-xo8pp 6 жыл бұрын
Дияс, снимите пожалуйста большой Рэндж с 5.0л в максимальной комплектации Автобиографи, ведь кто покупает такие авто, берут в максималке. Было бы круто посмотреть на нее. Машина мечта! Или можно СВР
@тимуртимур-к5ю3г
@тимуртимур-к5ю3г 6 жыл бұрын
Лайк за видео! Как всегда приятно смотреть👍👍👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо Тимур! Назови 5 мащин, которые хотел бы увидеть в следдующих видео. составляю план на новые обзоры. Любые машины.... самые популярные варианты конечно же появятся в ближайших видео.
@MrBauka444
@MrBauka444 6 жыл бұрын
Мне кажется формат удачный! И интересно было цену владение. Как было с Кадилаком. Жду что нибудь из Ауди, у нас их вообще никто не делает.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
да, цена владения - совсем забыл про эту фишку. надо было более качественне готовиться. мой косяк, но в будущем буду обязательно это учитывать. Ауди есть. а6 2018 (не самый последний кузов) а4 олроад 2017... надо бы их тоже снять. если такой формат ок, тогда могу в таком формате гораздо быстрее выдавать видосы. на монтаж лишь пара дней уходит.
@MyNeznaika
@MyNeznaika 6 жыл бұрын
С Уважением к вам и вашему каналу, хотелось бы больше инфы- это слабые места, цена содержания. И хорошо что говорите о расходе, да и ГБО можно ли установить ))! ТОГДА я думаю было бы отлично P/S эт косательно любой машины
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
оооо спасибо за конструктивные замечания. очень приятно и полезно знать. фиксирую в блокнотик.
@TheAhotneg
@TheAhotneg 6 жыл бұрын
Как узнать слабые места у машины с нулевым пробегом?
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
диагностика по фото, ремонт по телефону и прочее. не знаешь про такое что ли? =)
@kostya88kz79
@kostya88kz79 6 жыл бұрын
День маловато я думаю для того чтобы прочувствовать автомобиль, хотя бы дней 5, тогда более полным будет ваше ощущение от автомобиля и соответственно более подробно вы могли бы рассказать о них своей аудитории. На тест хочется обновленный Инфинити QX80
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
да, день мало. но больше не был овремени. а так конечно я только ЗА. обновленный QX80 - записал в хотелки. спасибо за отзыв!
@ssanjasidorow3403
@ssanjasidorow3403 6 жыл бұрын
Нормальный тест. Хорошая тачка! Только сенсорных экранов многовато.
@olzhik
@olzhik 6 жыл бұрын
Машина идеально подходит для сына маминой подруги 😂😂😂. Это идеальная машина когда она друга, взял покатался и отдал))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
А еще лучше, когда ты покатался на ней, а тебе еще за это платят.... (но не такси) хочу такую работу! =)
@olzhik
@olzhik 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan стой а разве тебе не платят за тест драй🤔в? 😂....
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Олжас Т ага. Догоняют и потом еще платят.
@ni2323
@ni2323 6 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо, но кое-что упущено, если говорить о легких разочарованиях. Поменял уже 4 RRS. Первый был Supercharge 5 литровый, потом перешел на 3 л., потом на дизеля. Сейчас HSE 18 г. 3л. 306 л.с. Из неоправданных ожиданий: по сравнению с предыдущими версиями сиденье стало менее удобным. Боковые нижние поддержки слишком жесткие, выпирающие и узковаты - при дальней езде начинают раздражать и впиваться в бедра (хотя я не толстый). Задняя спинка передних сидений сделана из пластика, если смотреть на них со второго ряда - это вообще удар по самолюбию. Плюс позорная сеточка кармана. Еще одно неудобство: расположение спидометра. Для того, чтобы его увидеть при опущенном руле, надо нагибать голову. Это немного компенсируется дублированием цифрового значения скорости внизу панели, но все-равно неудобно. Еще один странный момент: жидкость омывателя стекла надо заливать в два бочка: один под капотом в правом крыле, а другой ближе к радиатору. Из упущенных положительных моментов: дверь багажного отделения открывается "ногой", но надо ее к этому приучить, т.к. сенсоры находятся не по центру, а справа и слева. Кстати закрывается тоже также, что очень помогает при вытаскивании кучи пакетов и сумок. Ко всем неудобствам можно привыкнуть и в итоге они меркнут по сравнению с удовольствием от управления и езды на RRS, хотя до Vogue еще далеко.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Nick Bor класс. Спасибо за отзыв!
@ВасилийИванов-ь3с
@ВасилийИванов-ь3с 5 жыл бұрын
Рендж Ровер Вог SE или HSE тоже интерестно. Ждем👍☝
@YaTTK
@YaTTK 4 жыл бұрын
Обязательно большой Ренж - 4.4 дизель / потому как сам покупаемый. Ждём обзор.
@alexeykamensk
@alexeykamensk 6 жыл бұрын
Очень интересный обзор. Спасибо!
@ИграювТАНКИ-с8д
@ИграювТАНКИ-с8д 6 жыл бұрын
Всё норм, молодец, единственное что, надо было данный таз в говницо загнать и рассказать свои ощущения, показал бы возможности!!!
@I3000-f8o
@I3000-f8o 5 жыл бұрын
Мужик благодарю! Давай еще затести большой гибрид P400e. А этот - красивый автомобиль! Очень понравился, брал бы именно такой 3,0SC, но нет денег...
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Большо гибрида пока не знаю где взять, а вот не гибрид удалось протестить в таком формате: kzbin.info/www/bejne/aJmyoH99lK9knsU
@alexandreka9049
@alexandreka9049 5 жыл бұрын
Какая пауза 😂😂😂 это коробка ztf8 она самонастраеваемая от прокладки между рулем и сиденьем! Но чтоб она перенастроилась нужно немного времени🔥
@CercaTrova13
@CercaTrova13 6 жыл бұрын
Сними обзор на Е класс W213 если будет возможность
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
ок, записал. а есть еще какие-то варианты? машин 4....
@vlkv4237
@vlkv4237 6 жыл бұрын
Дождались спорта)) был на тесте диско 5..теперь спорт. Какой больше понравился?)
@vlkv4237
@vlkv4237 6 жыл бұрын
По подвеске диско был хорош как помню)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Вот сижу сейчас и думаю, какой мне больше понравился. диско больше семейный, а спорт все же больше для молодого преуспевающего, не очень обремененного семьей. которому важнее статус и понт. надо еще выехать на РРС на пересеченную местность, и посмотреть что он может там. а то возможности диско 5 я уже знаю. там он поразил неимоверно. в диско с 3.0 компрессором, такая же тема с стартом была. давишь газ, ждешь, и потом едешь... на дизеле это было меньше выражено. я даже не образал на это внимание, там разгон более плавный был, и так не бросался в глаза.
@vlkv4237
@vlkv4237 6 жыл бұрын
Может тогда копромисс между диско и спортом - велар))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Volkov он очень маленький
@mrrumuz
@mrrumuz 5 жыл бұрын
Güzel olmuş. Sağol kardeş..
@АлексейСорокин-я9ж
@АлексейСорокин-я9ж 6 жыл бұрын
На последний вопрос: все понравилось,можно продолжать))). По движкам: или дизеля или 5.5! В остальных бензиновых по моему нет смысла.Для каждодневной больше дизеля,а для жогова 5.5.Спасибо за труд))) Удачи
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Алексей спасибо за ответ! Вот мне больше всего интересе дизель 4.4 турбо. Мне кажется это должно быть что-то невероятное.
@user-ej6wq2nk4s
@user-ej6wq2nk4s 6 жыл бұрын
2016, дизель 306 л.с., все нравится и на дороге и вне ее. Но сажевый фильтр откровенно накаляет, первый раз загорелся на 3 000 км, прожигал, потом еще, еще и, в очередной раз загорелся желтым и сразу красным. Сейчас 19 000, сегодня загорелся снова. На одном баке запас хода в 900 км,- Москва - Тамбов и обратно. Меридиан,, как звук - гаааавно, не звучит совсем, ни начальный ни топовый, динамики, саб (если этот кусок говна можно так назвать) - паршивые, как цап и усилок, в принципе. При покупке договорился с дилером о замене акустики под ихним зорким глазом на альтернативную без потери гарантии. Не буду рекламировать... парни приехали, сделали,- поставили проц. усь, провода, динамики (фокал). Такого звука не будет наверное ни в одном самом навороченном стоковом авто... Цена вопроса - в 1,5 раза дешевле, чем меридиан 850.
@ЕленаАлиаскарова-ь1т
@ЕленаАлиаскарова-ь1т 6 жыл бұрын
Хочу про вольво услышать и посмотреть!Машины очень хорошие,но недооцененные нашими людьми...
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
у Вольво много разных моделей, какие именно модели вас интересуют?
@ЕленаАлиаскарова-ь1т
@ЕленаАлиаскарова-ь1т 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan давайте начнем с 850
@ЕленаАлиаскарова-ь1т
@ЕленаАлиаскарова-ь1т 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan просто многие думают что у ВОЛЬВО только машины для пенсионеров...опишите версии Т5 и R5
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
еще бы найти такие машины, у нас в городе их даже и нет. либо я про них никогда не видел =(
@rrclanspb4342
@rrclanspb4342 6 жыл бұрын
Отличный авто! На компрессоре нет тупняка на старте, в отличии от турбины, просто нужно включить спорт режим, отключить трекшен. Мой 5-литровый компрессор выстреливает с места с пробуксовкой!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
вот я тоже после поездки на 5-литровом был очень воодушевлен спортом. а когда сел за 3.0 компрессор.... прям расстроился
@rrclanspb4342
@rrclanspb4342 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan Не знаю. Был у меня Ренж 405 3.0SC. Хорошо он ехал. Это от настройки КПП больше зависит. Если чипануть, то тупняк пропадает. Ну, или с двух педалей стартовать.
@FATON881
@FATON881 5 жыл бұрын
svr бы следующий 😎
@antirelax
@antirelax 5 жыл бұрын
почему все говорят дайнамик? просто динамик ведь
@КупаевАлександер
@КупаевАлександер 6 жыл бұрын
Я считаю 4,4 339 л.с
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
это который дизель?
@nidinvancouver9655
@nidinvancouver9655 6 жыл бұрын
Все авто надо так делать
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Хм.... назови 5 самых желанных. Составляю план на будущие обзоры
@nidinvancouver9655
@nidinvancouver9655 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan Кароче для начала есть рейтинг машин самый топ по продажам топ по пулярности попробуй от туда ва от туда у тебя составиться свои список в голове ;-)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
так тут же много пишут про бу машины, а это несколько другая тема
@Adik2211
@Adik2211 6 жыл бұрын
У моего друга был Спорт. Он просто запарился каждый день ездить на вулканизацию и убирать ошибку давления в шинах. Просто продал потом. На этом тоже самое.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
и тут тоже эта самая ошибка..... я убирал ее для съемки экрана. но когда запускаешь двигатель по новому, она снова выскакивает. короче задолбался и забил.
@Adik2211
@Adik2211 6 жыл бұрын
Там кажись может быть, что запаска приспущена
@avtoman_007
@avtoman_007 6 жыл бұрын
Хороший обзор Диас, ну вы обещали обзоры народных авто, доступных большинству граждан, стоимостью максимум до 10 млн. тг. Кроссоверы, седаны, хэтчбеки и малолитражки.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
рахмет за отзыв. назови 5 самых желанных авто которые хотел бы увидеть в следующих видео. составляю план на обзоры.
@avtoman_007
@avtoman_007 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan из кроссоверов хотеломь бы сравнение, Рено Каптюр, Хундай крета, тоиота Рав4, Хонда ЦРВ, Ниссан кашкай, форд Куга, и Тигуан или Шкода Иети
@avtoman_007
@avtoman_007 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan из седанов эконом класса, сравнение новая Веста или Веста кросс, новый Киа Рио, новый Хундай акцент, новая Королла можно ещё что нибудь добавить на ваше усмотрение из новых моделей!
@avtoman_007
@avtoman_007 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan Диас самые интересные это два кроссоверов почти с одинаковой ценой это поноприводные Рено Каптюр и Хундай Крета, поэтому было бы интересно увидеть сравнение этих двух прямых конкурентов по салону, динамике, комфорту, качеству, и работу их полного привода на деле!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо за столько вариантов предложенных. буду обязательно иметь их в виду и думать какие испытания для них можно блыо бы сделать.
@ДашаДашуня-ф2щ
@ДашаДашуня-ф2щ 6 жыл бұрын
Покажи VOGUE. Хороший обзор...
@Obolon1988
@Obolon1988 6 жыл бұрын
Andrei Lobai Vogue это комплектация Range Rover
@26lumma
@26lumma 6 жыл бұрын
Большой Range Rover? А как Discovery называть? Супер большой range rover🤣 но все равно обзор мне понравился, ставлю лайк.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
дискавери это дискавери..... а большой рендж ровер, это старший брат рейндж ровер спорта =) спасибо за отзыв в любом случае
@talisman6075
@talisman6075 4 жыл бұрын
Вопрос безопасности. Лосиный тест автомобилем не пройден. В экстремальной ситуации это может стать роковым следствием.
@vitalik7187
@vitalik7187 6 жыл бұрын
Я не знал что Джеки Чан снимает видео на ютуб.
@belobrovmb
@belobrovmb 6 жыл бұрын
2018 или 2019 года? По разному слышу везде
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Максим Белобров HR - интересно о рынке труда модельный 2019. По факту 2018
@lil6282
@lil6282 6 жыл бұрын
Классный обзор!!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо! старался =)
@romanaksenov8215
@romanaksenov8215 5 жыл бұрын
Запаска в багажнике это жесть! Уж лучше снизу, как у дискаря, ибо когда придется переобуваться, то колесо в говне не надо будет пихать в чистый багажник
@vasyabublyk6557
@vasyabublyk6557 6 жыл бұрын
Хороший обзор. Так держать.
@truffadame3622
@truffadame3622 4 жыл бұрын
Збс,пили еще...
@IvanIvanov-nd7tm
@IvanIvanov-nd7tm 6 жыл бұрын
КАК ВСЕГДА ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР🚐🚐🚐🚐
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
да прям, есть над чем работать
@IvanIvanov-nd7tm
@IvanIvanov-nd7tm 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan 😀😀😀 в случае с MERIDIAN больше колонок, не значит лучше. Как по мне, так звук у этой системы явно не стоит своих денег
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
так Меридианы же есть разные, от базовых до топовых. прям все не очень?
@IvanIvanov-nd7tm
@IvanIvanov-nd7tm 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan так то да. Базовая за свои деньги как раз более менее хорошо играет, а вот за доплачивать за опциональные 2-е системы явно не стоит. Но это моё мнение
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
честно сказать, мне моей аудиосистемы в хендае хватает. не аудиофил, фоном играет и ладно. поэтому с закрытыми глазами отличить где играет базовый миридиан, а где не базовый - врядли смогу. да и многие так же я думаю.... более того, один и тот же трек в разной версии сжатия мр3 может играть по разному. редкие уникумы слушают музыку на дисках (в машине) =)
@styptiga6663
@styptiga6663 6 жыл бұрын
Добрый день. сделайте пожалуйста обзор на nissan patrol 4.8
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
добрый день! записал в список желаний. Спасибо!
@просточеловек-т6ж
@просточеловек-т6ж 6 жыл бұрын
Диас сними обзоры для доступных большинства людей б/у или новые а не те которые не доступны для простого народа. А если будет возможность сними Тойота Авалон с 2005
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Ок. Замечание принято. Авалон с 2005 года. Назови еще 4 машины которые хотел бы увидеть в след видео, составляю план на будущие видосы.
@просточеловек-т6ж
@просточеловек-т6ж 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan предпочтения к Авалону так как в целом ютубе про него всего 2 обзора. думаю многие со мной будут солидарны. А так интересует И Лексусы ес 330 или 350 с 2007 Камри 40 Инфинити М35 ФХ35 И Ниссан теана 2 СПАСИБО
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
оооо таудай рахмет. завтра в таблицу буду собирать все
@ТоликШвалев
@ТоликШвалев 6 жыл бұрын
Снимите гранд чероки трейлхок на бездорожье или вранглер новый
@АлекМолодец
@АлекМолодец 3 жыл бұрын
Дизель интереснее для каждого дня
@borhus1671
@borhus1671 6 жыл бұрын
Тест драйв на 5+. Полочки за подлокотником для телефонов, а самый оптимальный двигатель это 3,0 дизель 306 лошадок.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо за отзыв. заходите посмотреть новое видео с битвой новых кроссоверов 2018. только что выложил.
@АрутюнМкоян-ж9н
@АрутюнМкоян-ж9н 5 жыл бұрын
3.0 это велосипед а вот 4.4 тема
@MrHelldriver1980
@MrHelldriver1980 5 жыл бұрын
в свете цен на дизель три литра бензин оптимальный вариант
@AnvilWood
@AnvilWood 6 жыл бұрын
Говоришь, что ты ездил за ним с навигацией на переднем дисплее, что это очень удобно, но дальше в обзоре переходишь на карту в меню мультимедии и говоришь что карты нету, что она не загружена)...
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Ігор Кулішов в России ездил, во время презентации Velar, с работающей навигацией.
@БакытАкшалов-и3ц
@БакытАкшалов-и3ц 6 жыл бұрын
Салам! Все отлично! Но не для каждого машинка! Давай шкоды!
@vitalik7187
@vitalik7187 6 жыл бұрын
Бакыт Акшалов Шкода какашка Ренж топ
@тимуртимур-к5ю3г
@тимуртимур-к5ю3г 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan я думаю лучше снимать более бюджетные авто так как такое авто могут позволить себе единицы. И большинство вашим подписчикам будут интересны видео бюджетных авто. Это моё мнение😎
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Тимур, абсолютно с этим согласен! Напиши 5 машин, которые ты хотел бы увидеть в следующих видео. Составляю план на грядущие обзоры.
@avtoman_007
@avtoman_007 6 жыл бұрын
тимур тимур Я тоже самое говорил Диасу, думаю он учтет наши пожелания, а такие дорогие авто следует снимать реже и чаще машины более доступные обычным гражданам с малым и средним доходом
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
жду список.... пишите ваши хотел жыгыттер. составлю список самых популярных вариантов, и буду их снимать.
@send2armani
@send2armani 6 жыл бұрын
Диас, Салам. Давай обзор Субару в список добавь, и ниссана тоже. Все что предлагают наши официалы
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Арман, какие модели?
@Adik2211
@Adik2211 6 жыл бұрын
Диас кажись Вы не правы. Там тактильные кнопки, а не сенсорные. Видно, как они нажимаются. Сенсор на центральном экране.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
вот специально поеду в салон на выходных, и проверю =)
@СаматТуралиев-ы3ю
@СаматТуралиев-ы3ю 6 жыл бұрын
Дияс саламалейкум напиши что означает твое имя?
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Уалейкум Ассалам, по одной из версий, имя «Диас» стало популярным после восстания испанского народа, руководителем которого был Диас Хосе. Само же имя переводится как «солнце», «божественный», «солнечный день». Другие источники утверждают, что имя образовано от арабского слова «дия» и означает «яркий».
@ЯковЛуганцев
@ЯковЛуганцев 6 жыл бұрын
Лайк! Информативно!
@eldarz.6584
@eldarz.6584 4 жыл бұрын
Сними Линкольн Навигатор если есть у вас там в Казахстане.
@valentinlaz9953
@valentinlaz9953 6 жыл бұрын
Сзади отсеки для телефон положить при зарядке, думаю так,
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Valentin Lazarchuk нет. Оказывается это место под заднюю климу. А когда ее нет, просто вот такие бесполезные кармашки
@romuccio4171
@romuccio4171 6 жыл бұрын
Давай кайен следующий)))
@mitiaserver5020
@mitiaserver5020 6 жыл бұрын
Всё отлично получилось
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо Митя!
@streamalex1664
@streamalex1664 6 жыл бұрын
классный обзор, шикарная машина)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо!
@БакытАкшалов-и3ц
@БакытАкшалов-и3ц 6 жыл бұрын
Дастер шкода джетта снимите
@offroadzone968
@offroadzone968 6 жыл бұрын
Надеюсь Discovery 6 будущем не зделают так
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
обязательно так сделают. причем уже в рестайлинге Д5. не дожидась Д6.
@offroadzone968
@offroadzone968 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan вобше как я помню Land Rover Discovery более бюджетный вариант но теперь он стоит как range Rover
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
да, теперь он стоит ооооочень дорого. прям неприлично дорого.
@Vladimir-ui3ij
@Vladimir-ui3ij 6 жыл бұрын
Сейчас за цену дискаря в фарше, можно купить рендж на минималках. По моему всегда так было
@Vladimir-ui3ij
@Vladimir-ui3ij 6 жыл бұрын
Средний ценник в $ вырос на всю линейку LR, они двигаются с сторону большей премиальности. А с нашими курсами валют это просто заоблачные ценники
@falkon1603
@falkon1603 6 жыл бұрын
хороший обзор!!👍🏿
@СанжарСакен-д4м
@СанжарСакен-д4м 6 жыл бұрын
А где хоть не большой off road ну или как он едет по проселочной по полям
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
это уже надо отдельно выезжать адамша, и тестить. там в астане нет возможности, днем по работе, и между делом перед вылетом домой уже, запилил видео. на часах видно что съемка в 17.30 идет, а вернуть машину надо было в 18.30. И как я только ее вернул, уже сидел ждал клиент на тест драйв..... собственно в конце ролика уже клиент уезжал на тест драйв.
@Vladimir-ui3ij
@Vladimir-ui3ij 6 жыл бұрын
И я только одного не понял, в чем он не оправдал ожиданий и что с ним не так?)) Я кстати тоже коплю на новенький RR Sport, а мой сын на Ламоргини Авентадор с каждого завтра откладывает ))) Предложил детям скинуться почками на новенький RR, но они почему то отказались, да и жена не поддержала (
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
я ездил на веларе, все понравилось - но сзади очень мало места для взрослых, при условии что я буду за рулем. теща/няня часто там ездят. потом как-то прокатился пассажиром на заднем сиденье на ррс в этом (как в видео) кузове, да еще и с 5 литровым мотором, и тогда мне показалось все идеальным. а коли после велара, ррс как раз стоит следующим.... ориентир был на ррс. но тогда я не отметил, что за рулем был не высокий водитель. и когда я сел за руль и отрегулировал под себя сиденье, сзади сразу стало мало места. да и 3.0 компрессор, совсем не то что 5 литровый. короче, идеализированный образ ррс рухнул. даже если взять 5.0 мотор, "проблема" с размером салона сзади останется. поэтому надо метиться на большой рр. но там цена гипер космическая, даже с пробегом.
@karandash54
@karandash54 6 жыл бұрын
Заезжаю на самомойку и сам промываю радиатор
@СергейСергеевич-ъ8б
@СергейСергеевич-ъ8б 6 жыл бұрын
Ну какой 19ый модельный год???? Почему уже не 20ый )))) 19 модельный год наступит с производства осенью 18го года ;))))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Ок, в след раз скажу 2022 сразу, че мелочиться, правда же? =)
@СергейСергеевич-ъ8б
@СергейСергеевич-ъ8б 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan Неужели ленд ровер уже выпускает 19ый модельный год? )))
@Obolon1988
@Obolon1988 6 жыл бұрын
Юрий Сергеевич ЯЛР выпустил обновлёные модели раньше срока чтоб свой титул первенца среди внедорожников не утратить
@ТарасЕвгеньевич-е3п
@ТарасЕвгеньевич-е3п 2 жыл бұрын
4,4 Дизеля. Самый лучший
@SergKonyaev
@SergKonyaev 6 жыл бұрын
Вам не надоело искусственно привлекать КОММЕНТАРИИ фразой- пишите в комментариях?Навязчиво.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Получаю от этого удовольствие =)
@тик-так-д8р
@тик-так-д8р 6 жыл бұрын
Да эти блогеры хуже попрошаек, только те мелочь клянчат, а эти комменты, да лайки. Вот ведь суки, цыгане.... Сам не заметил как коммент написал.
@Obolon1988
@Obolon1988 6 жыл бұрын
На Рэнжах всех мастей можно есть как с водителем так и самостоятельно.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
не соглашусь, на длинной версии Range Rover не логично ездить самому за рулем. то же самое что самому за рулем ездить в длинной версии S-класса или 7-серии. тем более если речь идет про SV Autobiography, где сзади вообще лухари, для чего собственно и создавался этот автомобиль. а вот в Range Rover Sport SVR вот так наоборот не логично ездить сзади, с водителем.
@Obolon1988
@Obolon1988 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan Дело не в комплектации, а в восприятии. Кто-то хочется казаться серьёзным, а кто-то самодстаточен и плевал на все эти навязанные правила. Можно быть простым и ездить ха рулём на Ролс Ройсе и небо на голову не падает, а можно ездить с водителем, но на общественном транспорте.
@offroadzone968
@offroadzone968 6 жыл бұрын
Мне в них щас не нравится сенсорные экраны
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
которые подглючивают...
@offroadzone968
@offroadzone968 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan ну да
@tektor3522
@tektor3522 5 жыл бұрын
Salem bro! Skoda superb 2.0t, awd, 2020 model, ote qyzyq)
@Manu-om6lm
@Manu-om6lm 6 жыл бұрын
У вас снег??
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Это видео снято весной... тогда еще был снег
Range Rover Sport за 74.000€ - уже ИНТЕРЕСНО! ЧтоПочем s06e10
1:13:44
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 250 М.
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 21 МЛН
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 47 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
Range Rover Sport - красивый, высокотехнологичный, и совершенно новый
23:30
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 68 М.
Range Rover Sport MHEV - Агрессивный и великолепный! Обзор Рендж Ровер Спорт
23:35
CarBrains - автомобили, технологии, транспорт
Рет қаралды 44 М.
Почему я не могу купить этот Рендж Ровер Спорт СВ
17:31
carwow Русская версия
Рет қаралды 365 М.
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 21 МЛН