Обзор нового Рейндж Ровер Спорт 3.0 ТД - устами владельца.

  Рет қаралды 72,737

LR West

LR West

Күн бұрын

Команда ЛР ВЕСТ решила сделать обзор нового Range Rover Sport словами и мнениями самого владельца, который до этого ездил на других брендах, и в конце добавить немного своих заметок.
Будем очень рады, если кто либо из владельцев, захочет дать свои дополнения и комментарии, и лучше всего будет, если кто либо из владельцев захочет сам принять участие в съемке и поделится своим опытом и мнением , аналогично как в этом видео.
/ @lrwestmsk - Подписаться на канал!
Наш сайт: gl2.ru/ - Cертифицированный сервис LR-West
Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2
Телефон +7 (495) 213-90-04
E-mail: info@lr-west.ru

Пікірлер: 165
@user-ms8kk7rt8i
@user-ms8kk7rt8i 6 жыл бұрын
Действительно,с Ленд Ровера слезть очень тяжело!!!👍
@felixsoft4301
@felixsoft4301 5 жыл бұрын
Да и залезть непросто...
@user-ms8kk7rt8i
@user-ms8kk7rt8i 5 жыл бұрын
@@felixsoft4301 если честно,новое индийское поколение не вштыривает и дизайном,и ценой!!!
@user-lk1lt9on2w
@user-lk1lt9on2w Жыл бұрын
Сейчас этот автомобиль у меня. Пробег 150 тыс и великолепно себя чувствует!)
@gmb902
@gmb902 6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Актерская и операторская работа на высоте:) Мнение реального владельца всегда интересно, особенно в сравнении с другими авто бывшими во владении. Прямой эфир в инсте поддерживаю, и в целом Ваша сервисная практика и уровень ее освещения в видеообзорах и статьях заслуживают уважение и доверие. Ждем новых материалов и желаем успехов в работе!
@alekseishchelkunov1820
@alekseishchelkunov1820 6 жыл бұрын
Снимали без подготовки, и без сценария, вопросы и ответы не готовили, без постановок ..
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий. Будем продолжать снимать и далее. Что интересует в первую очередь ? Какие вопросы есть в голове ?)
@4Колеса-я1д
@4Колеса-я1д 5 жыл бұрын
Я тоже пассивный фанат рэнджа - пока не хватает денег, но буду стремиться. Большое спасибо за отличный обзор и высокую культуру общения, очень приятно смотреть и слушать.
@carcar1200
@carcar1200 5 жыл бұрын
Руслан ты красавчик : 1. Опусти воротник, ты не на яхте. 2. Фото владельца с висящим пузом на фоне красивой природы не лучший выбор.
@newyounghunder4444
@newyounghunder4444 6 жыл бұрын
Я жену сказал если я до смерти не смогу купить ренджа на похорон в аренду бери отвези меня на ренджа🙄😞люблю ☺️
@syaopin11
@syaopin11 6 жыл бұрын
Спасибо большое за материал. Очень познавательно. Давайте продолжать разбирать его по косточкам в слд материалах! Особенно двигатель 3.0 SC
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Скоро организуем съемку. Скорее всего, как на примере прежнего ролика по RR Sport, когда было несколько модификаций, делать не будем, а акцентируем внимание на 3.0 s/c, а может рядом и поставим 3.0 diesel.
@gregmassiff2210
@gregmassiff2210 6 жыл бұрын
Руслана поздравляю с новой замечательной машиной!!И присоединяюсь ко всем -хочется послушать про 3.0Sc
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Спасибо ! Буквально в кратчайшее время отснимем материал и поговорим о 3.0 s/c
@gregmassiff2210
@gregmassiff2210 6 жыл бұрын
LR West Спасибо
@Andrey.Andreev3911
@Andrey.Andreev3911 6 жыл бұрын
Очень понравилось, познавательно. Отличная подача материала. Спасибо!
@alexandereisman3884
@alexandereisman3884 3 жыл бұрын
Я тоже съездил на таком спорте четыре раза в Италию из Хельсинки.Один раз с заездом в Ниццу и Монако. Ощущение свободы даёт машина.Однозначно!
@андрейандрей-г9е2м
@андрейандрей-г9е2м 3 жыл бұрын
Руслан, добрый вечер! Ваши замечательные обзоры всё больше и больше заставляют меня купить ренджа.
@denischesnov6369
@denischesnov6369 6 жыл бұрын
Руслан, спасибо за обзор! Но хотелось бы увидеть обзор именно нового (рестайлингового) RRS 2018 года! Какие изменения? Чтобы понимать есть ли смысл менять предыдущий на новый? Сам покупал новый RRS в 2014 году, до сих пор езжу с большим удовольствием! Заранее спасибо!
@TOTRDRIVE
@TOTRDRIVE 6 жыл бұрын
Да))) Ленд Ровер это болезнь, ему найти альтернативу сложно! Красавец спорт, удачи владельцу !
@lexus.777
@lexus.777 6 жыл бұрын
отличный видос!!! Руслан, спасибо! Когда-то и я, насмотревшись ваш канал, куплю себе рэнж ровер спорт! Ну а пока, по-старинке, взял себе на днях Lexus Gx470)
@andreilef7752
@andreilef7752 6 жыл бұрын
Добрый день, а можно обзор по содержанию с возможными поломками RRS 2(2014) с двигателями Бензин 3.0 (340л.с.) и Дизель 3.0(292л.с.)
@user-hi7nu7bt5d
@user-hi7nu7bt5d 4 жыл бұрын
На обзоре разве не дорейстайлинг ?
@germany9305
@germany9305 6 жыл бұрын
Непосредственный дружище ты снова в теме 👍
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Привет-привет )) Соскучился ?) P/S : Руслан.
@alexanderstetsenko4941
@alexanderstetsenko4941 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотел себе купить РР Спорт 3.0 дизель 2016 года с около 30 т. км. Прошел тест-драйв. Честно говоря, вообще не понял ажиотажа вокруг этой машины. Внутри и снаружи красивый, хорошее оснащение. На этом плюсы на мой взгляд закончились. Очень валкий, огромная турбояма на низах, жесткий и тряский. При проезде через лежачие полицейские, бьет под зад и сотрясает всех находящихся в салоне людей. Откровенно тормознутая мультимедия. Обычный ML едет куда приятнее на мой взгляд. Отсюда вопрос: может я чего-то не понял и не вник в суть роскоши и комфорта данного авто? Реальные владельцы, дайте, пожалуйста, свои ощущения от владения и вождения этого автомобиля.Спасибо.
@user-dz2uy2rv7k
@user-dz2uy2rv7k 6 жыл бұрын
Привет всем. Опишу свои отзывы: я владел спортом 14 года (292 лс дизель), друг секономил и купил 249 дизель 1. У них разные тормоза и это очень ощущалось 2. Активный стаб это супер комфорт в поворотах 3. 249 и 292 лс колоссальная разница в эмоциях 4. Климат именно на этих спиртах полная жопа PS. Нужно брать только 292 лс
@mdrive3266
@mdrive3266 5 жыл бұрын
Лучше 306лс)
@MrZakirovartem
@MrZakirovartem 6 жыл бұрын
Давно ждал, спасибо!
@user-uq8vq5kz9b
@user-uq8vq5kz9b 5 жыл бұрын
Руслан красавчик поздравляю с обновкой. так держать!
@АлексейСафронов-о5ф
@АлексейСафронов-о5ф 7 ай бұрын
Доброго Всем! Класс!
@maksim4751
@maksim4751 6 жыл бұрын
Audi Q7 2016 дизель. Проехал из Москвы до Италии в Тоскану, расход 7.2, скорость средняя 110, на автобанах была до 220. На европейском топливе расход падает примерно 10-15 %. Мысль о поломке машины ни разу не возникла
@EnergoDan
@EnergoDan 5 жыл бұрын
На дизельное Яге 3.0 расход трассовый 6.4 литра. Проехал 6000 км Тюмень-Ялта-Тюмень. Неужели на РР Спорте настолько больше?
@robertminazev1717
@robertminazev1717 5 жыл бұрын
Тачка действительно классная , катаюсь уже 5 месяцев , накатал 16 тысяч , дизель 3 литра, достаточно , в ручном режиме , просто зверь
@andreyivanov8591
@andreyivanov8591 2 жыл бұрын
Как шумка у него ? По сравнению с Tuareg.
@robertminazev1717
@robertminazev1717 2 жыл бұрын
@@andreyivanov8591 с Новым туарегом не сравнивал , но лучше чем у старого , так же в плане бездорожья уверенности больше , очень высоко поднимает пневма, зимой не холодно , летом не жарко , дизель кстати даже в лютый мороз быстро греется , и в машине тепло
@user-qq9qqM
@user-qq9qqM 6 жыл бұрын
Спасибо за обзоры! Есть вопрос.. Что скажете про двигатель 3.0 бензин (340л.с.), который ставится на последний Дискавери 5 ? И про пневму, которая идет уже с комплектации se ? В салонах понятно, что менеджеры говорят, что всё хорошо... Что скажете Вы?
@Ayrat.galyautdinov
@Ayrat.galyautdinov 6 жыл бұрын
Интересно было бы послушать отзывы у водителя спорта с пробегом тысяч 150 )))
@SCORPION557070
@SCORPION557070 6 жыл бұрын
Ничего особо ужасного не будет скорее всего. Сто пятьдесят тысяч км не такой уж большой пробег.
@anaryusifov1187
@anaryusifov1187 6 жыл бұрын
У меня 148000 км пробег 3.0 дизель 2011 года. Кроме расходников ничего. Есть еще Дисковери 2008 года с пробегом 190000км тоже кроме расходников ничего. Двигатель 2.7 дизель.
@SCORPION557070
@SCORPION557070 6 жыл бұрын
Anar Yusifov, у меня Диско с 3,0 дизелем 2012г и пробег 150 тыс км, были поломки, но не большие и не критичные😂
@anaryusifov1187
@anaryusifov1187 6 жыл бұрын
@@SCORPION557070 да...можно назвать обычные расходники...не более того. А за рулем масса эмоций и дизеля практически не слышно. Дай Бог чтобы ничего не случилось и дальше.
@anaryusifov1187
@anaryusifov1187 6 жыл бұрын
@@SCORPION557070 самое главное слудить за уровнем масла и своевременная замена с фильтрами. Если бережно ездить то передок тоже надежный очень. На мерсе домашние каждый год передок перебирают...
@maepamg
@maepamg 6 жыл бұрын
Но вы то, встретились в сервисе!!! :)
@Makec12
@Makec12 6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзор вашего автомобиля, интересен двигатель 3.0 sc
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Скоро сделаю. Буквально в течение этой недели спланируем съемку. Расскажу о всех доводах почему 3.0 s/c. P/S : отвечаю от лица Руслана
@alekseishchelkunov1820
@alekseishchelkunov1820 6 жыл бұрын
Готов побороться за 3,0 дизель )))
@user-tt8iy3dn2t
@user-tt8iy3dn2t 2 жыл бұрын
Отличный обзор. Но Руслан немного ошибся, назвав сидения чёрного автомобиля топовыми. Т.к. были ещё более продвинутые версии с «ломающимися» спинка, изредка встречаются на 4,4 и 5,0.
@LIKRAPKALU
@LIKRAPKALU 5 жыл бұрын
Здравствуйте ! Хочу спросить по-поводу света фар с "ксеноном" . У меня был Дискавери 4 , сечас РР Спорт(2017) . На обоих автомобилях в темное время при проезде " гребенки" заметно подергивание светового пучка . Вопрос : это особенность конструкции ксеноновых фар или какая-то неисправность ? И как это лечится ?
@СтаниславМорозов-г3р
@СтаниславМорозов-г3р 3 жыл бұрын
Считаю, что фразу «Ущербно себя не чувствовал» уместно применять при обзоре Тойоты))) но ни как не здесь😂))
@wolta82
@wolta82 3 жыл бұрын
Есть ли возможность заменить активные амортизаторы поменять на неактивные ? Вопрос по ренжоверу Мама 2011
@AndreyDementiev-w6n
@AndreyDementiev-w6n 6 жыл бұрын
Как ведет себя новая электроника на авто 18 года? Мониторы от велара. Какая реальная высота у спорта? Есть ограничение в многоэтажном гараже. На х5 е 70 проезжаю с зазором около 3 см по рейлингам. Спасибо.
@ЖелезныйДровосек-й2ж
@ЖелезныйДровосек-й2ж 2 жыл бұрын
Хорошее видео! Хочется посмотреть про версию с мотором 5л.
@user-ng4uq5xb9x
@user-ng4uq5xb9x 2 жыл бұрын
классное видео парни! с меня лайк жирный! потихонечку начинаю смотреть в сторону этой машины!
@ИгорьВикторович-е2ш
@ИгорьВикторович-е2ш 6 жыл бұрын
Владею RRS 12 года 3.0 дизель. Машина нравится, но есть минусы: климат, к тормозам нужно привыкать на большой скорости, мало места на втором ряду и не откидывается спинки заднего сиденья. Роман, хотелось бы услышать мнение и сравнение эксперта о моделях до 13 года и после. Как в технике, так и комфорте и ощущениях. Какие опции нужные добавились и т.д.
@АмировМелик
@АмировМелик 6 жыл бұрын
Предыдущий кузов выглядел на много брутальнее .
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Брутально, да, Вы правы. Но Range Rover c 2013 года практически ничего не имеет общего. Признаться честно, он гораздо технологичнее и надежнее, что по сути только радует.
@АмировМелик
@АмировМелик 6 жыл бұрын
LR West Это дело вкуса как по мне,если я могу себе позволить машину за 5-6 миллионов ,то вопрос вкуса более значимей чем вопрос понтов.Как по мне )А так,на вкус и цвет,но первый кузов и рестайлинг спорта это бесподобно .Такие машины ,которые имеют стиль ,имеют индивидуальность и становятся культами ,а сейчас новые модели все + - похожи друг на друга.Нет желания покупать новую модель ,все равно тянет на ту которая имеет свою уникальную внешность )Вашей мастерской удачи ,я уверен что для вас деньги в вашем деле это вторичный приятный бонус.Первично все таки иметь единомышленников которые выбрали один и тот же продукт что и вы )
@denis9922
@denis9922 6 жыл бұрын
Вы молодцы, спасибо за видео
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Спасибо !
@user-fj9ne8nr5q
@user-fj9ne8nr5q 6 жыл бұрын
Скажите как поставить Дискавери спорт в сервисный режим чтоб поменять колодки
@НиколайГром-л9з
@НиколайГром-л9з 5 жыл бұрын
Занялись бы вы ещё автоподбором лэндов!
@yerkuat529
@yerkuat529 3 жыл бұрын
Да просто привезти к ним можно на осмотр и всё
@СергейМавроди-м8щ
@СергейМавроди-м8щ 6 жыл бұрын
Руслан зря старого продал. У самого 10го года 3,6. Эксплотирую как говориться и в хвост и в гриву. Тоже тянет нового купить, раньше хотел продать старого и Купить нового, но не решался так как нового я не смогу так пестрючить как своего. Сейчас делаю ремонт в доме, вожу в нем по серпантинам по 500 килограмм с Краснодара в Сочи, пробега 200 тысяч и живет.
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
3.6 хороший агрегат. А продал, ну как-то 3 года отъездил и хотелось уже что-то поменять. Приезжает периодически в стены нашего сервиса. Безумно рад, что машина в нормальных руках.
@СергейМавроди-м8щ
@СергейМавроди-м8щ 6 жыл бұрын
Добавьте в свою линейку запчастей прокладку на радиатор масляного насоса на 3,6. Она по заводу не деталируется, а насос стоит от 68000. Думаю и на остальных двигателях такое.
@alexfadeev6267
@alexfadeev6267 6 жыл бұрын
Класс. Молодцы. Успехов вам.
@welcomewelcome6181
@welcomewelcome6181 4 жыл бұрын
ой да ладно вот на мерседесе 2002 года я в прошлом году по России в отпуск дал на 5500км, без единой проблемы (правда через неделю после возвращения в москве потекла помпа, но это уже совсем другая история)
@evkazantsev
@evkazantsev 6 жыл бұрын
Отличное видео! Всегда смотрю с удовольствием! Очень бы хотелось рассказать про владение Дискавери 5 у Вас на канале. Владею им больше года! Жаль Москва далеко😃
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Это было бы очень интересно ! Мы открыты для Вас, так что принимайте решение. Расскажите хоть пару слов о своем опыте. Наверняка это будет интересно людям. Спасибо !
@ilgarkarimov7110
@ilgarkarimov7110 4 жыл бұрын
Хочется услышать у ведущего владевшим обоими спортами его впечатления от езды на них. Первый был рамным и энергоемкость на разбитой дороге должна быть выше. Что для меня важно. Также на высокой скорости тяжелый первый спорт обладает своим шармом. Думаю что новый спорт с несущим кузовом будет чувствоваться как икс пятый легким как легковушка. В общем хочу слышать мнениие владельца имевшим оба поколения спорта
@LRWestMSK
@LRWestMSK 4 жыл бұрын
Ну сказать, что последний Спорт можно сравнить с легковушкой или с Х5 не совсем корректно. Это абсолютно разные автомобили. Да, первый спорт, мне нравился больше. Именно за свои квадратные формы, посадку за рулем, массу и брутальность. Последний спорт это немного уже из разряда "долго/богато". Эти спорты кардинально разные от слова совсем и общего у них практически ничего нет. Спорт в новом кузове значительно надежнее с точки зрения мелких болячек и скорее всего стоимость его владения будет ниже, ну а там как эксплуатировать. P/S: скучаю по первому спорту ! )
@ilgarkarimov7110
@ilgarkarimov7110 4 жыл бұрын
@@LRWestMSK спасибо за ответ, но вот главный вопрос - энергоемкость подвески на какой из них выше? На старом спорте я не разбирал дорог на разбитых горных дорогах районов при выездах. А вот новый спорт не знаю. Сравнится ли по энергоемкости? Знаю еще что 322 -ой хоть и энергоемист по подвеске, но с 320 не сравнится и ловит удары больно на кузов при долгих поездках по разбитым дорогам (чувствуется несущий не рамный кузов) Это очень важно для уверенности за рулем
@vicvic7426
@vicvic7426 4 жыл бұрын
А я свой спорт суперчардж решил не продавать. Лучше тачки не и уже не будет.
@andreyivanov8591
@andreyivanov8591 2 жыл бұрын
2014 года, какие проблемы у них могут быть? На что смотреть? с пробегом 138тыщ.
@erfe9281
@erfe9281 3 жыл бұрын
Руслан скажи пожалуйста на чёрном авто посадка другая , она более низкая из-за проставок?
@LRWestMSK
@LRWestMSK 3 жыл бұрын
Нет. Поставок на нем не было. Просто подвеска в нижнем положение
@Warfa1r
@Warfa1r 6 жыл бұрын
Скажите, а новый 3 литровый дизель как то изменили или такой же домучил как и старый? Спасибо.
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Измненения были в 2014 году и заменен каталожный номер шорт блока как запчасти. На сколько эти изменения повлияли на надежность покажет только статистика. Автомобили с данным двигателем с 2015 года выпуска - на данный момент только начинают достигать пробегов 100-150 тыс км , когда (исходя из статистики предыдущих годов выпуска) начинают выходить из строя КШМ. Поэтому сказать что то определенное можно будет в 2019-2020 годах . Все остальное - это гадание на кофейной гуще! Скажу так двое наших сотрудников год назад купили себе новые РР спорт с двигателем 3.0 ТД ... Они надеятся что изменения двигателя повлияли на его надежность по сравнению с 2010-2013 годов выпуска.
@frostfrostov3324
@frostfrostov3324 4 жыл бұрын
Кто знает как этот цвет называется?
@user-vi1uu3gw4l
@user-vi1uu3gw4l 5 жыл бұрын
Молодец Руслан очень емко! Только хотел спросить как узнать есть ли стабилизация на машине а ты уже объяснил). Как раз таки владельцам и тем кто пока присматривает интересны именно мелочи и характеристики а не бональные тупые обзоры.
@ВикторПетров-м2п
@ВикторПетров-м2п 4 жыл бұрын
Еще один минус РР Спорт, по крайней мере 2014 модельного года, это мультимедиа-система с ее допотопным экраном и отвратительным разрешением и убогая камера заднего вида. Про круговой обзор вообще молчу. И самое интересное, что на РРС 2014 модельного года нельзя поставить камеру и мультимедиа с 2016 модельного года. По мне еще не очень удобные задние сидения. Про объем багажника свой лайфхак, так сказать, для авто с 2-х зонным климатом: меняете на левой обшивке крепеж на открывающийся/закрывающийся/многоразовый и за этой обшивкой открывается дополнительное удобное пространство, куда можно спрятать компрессор, тот же веник))) для бани или небольшой мешок угля. Ничего не болтается по багажнику и не захламляет его.
@xyjiurah1254
@xyjiurah1254 4 жыл бұрын
От пользователей интереснее услышать о надёжности авто и цена содержания.сравнив оригинал и не оригинал запчастей.кол-во обращений с устранением неполадок.
@alfiss
@alfiss 6 жыл бұрын
Прямые эфиры в инсте обязательно
@pablos.p.a.4658
@pablos.p.a.4658 6 жыл бұрын
На самом деле есть у этой модели один большой минус, когда в баке солярки чуть больше половины, она плюхается и создаёт ощущение что в подвеске что-то оторвало, очень неприятное ощущение. Первое время я был в шоке.... Рендж Ровер Спорт HSE SDV6 2015 года выпуска.
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Да, есть такая проблема. Топливо бьётся о стенки бака, тем самым провоцируя глухой стук. Есть решение данной проблемы. Устанавливаются специальные поролоновые вставки в полость бака и это решает данную проблему.
@user-uw7pe9gg1o
@user-uw7pe9gg1o 3 жыл бұрын
планирую брать спорта в ближайшее время были сомнения смотря ваши обзоры они пропадают спасибо
@LRWestMSK
@LRWestMSK 3 жыл бұрын
Есть еще один ролик со RRS L494 на нашем канале. Посмотрите его kzbin.info/www/bejne/gWfRaHaXhtqKesk и может он тоже покажется Вам полезным! Спасибо, что Вы с нами !
@user-uw7pe9gg1o
@user-uw7pe9gg1o 3 жыл бұрын
Всем привет спасибо за вашу роботу я езжу не спеша спокойно вот сижу и думаю если брать обычный рендж дизель 4,4 то понятно это круто а если 3,0 как это может отразится на его ресурсе работать будет ему тяжелее посоветуйте как будет надежнее спасибо за помощь привет из Донецка фашизм непройдет @@LRWestMSK
@dragon_vz
@dragon_vz 6 жыл бұрын
Отличное, интересное видео, буду ждать про RRS 3.0 s/c, и ещё интересно было бы увидеть подобный обзор на RR в кузове L405
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Спасибо, за Ваш комментарий. Пока продолжим RRS 3.0s/c, на а потом уже скорее всего в последующих выпусках затронем L405.
@pansnow3r
@pansnow3r 5 жыл бұрын
@@LRWestMSK очень крутые видео, снимите пожалуйста про L405 !
@user-js6yn2vr3r
@user-js6yn2vr3r 3 жыл бұрын
На 3.0 дизель лопаются коленвалы! Ремонт порядка 400-600 тысяч Проблема только на внедорожниках.
@tt-tf4bu
@tt-tf4bu 6 жыл бұрын
Руслан, добрый вечер! Что случилось с лр-эксперт, почему расстались? Хотелось бы узнать честный ответ.
@Inoy55YT
@Inoy55YT 6 жыл бұрын
Климат у ЛЕНД РОВЕРА это проблема на многих моделях, когда увидел людей в кепках и укутанных, узнал свои поездки на дальняк, это беда, как можно было такое натворить надо спросить у англичан!
@TV-oy5ti
@TV-oy5ti 5 жыл бұрын
Не знаю как и сколько он ездит, я вырезал на Диско 4 2011 ПДФ, расход в Москве-9,6 (Летом), как овощ я не езжу.
@user-hi7nu7bt5d
@user-hi7nu7bt5d 4 жыл бұрын
Все-таки рендж должен быть черным 🔥
@LRWestMSK
@LRWestMSK 4 жыл бұрын
С эти сложно поспорить ))
@МихаилБашаров-ы1ю
@МихаилБашаров-ы1ю 5 жыл бұрын
Руслан, доброго времени! Моя ситуация такая: Владею на данный момент TOYOTA LC Prado 3d. 13гв. Это уже второй, первый был 10 гв. Общий стажа них 5 лет. Тачка по своему суперская надежность+ леквидность сочетание "огонь". Давно смотрю в сторону RRS 3д 249лс. От 13года в кузове как у Вас, но легенды о встрече собственников в сервисах не дают мне покоя, не хочется купить тачку и жалеть об этом, посоветуйте как быть.. Возможно ли Вас привлечь к выбору RRS??
@rus__0016
@rus__0016 5 жыл бұрын
Добрый день ! Это все действительно мифы и легенды, но в любом случае RRS с 3.0 дизелем это не лучший вариант. Мне немного сложно дать Вам правильный ответ. Я понимаю, что Prado - это надежный автомобиль и надежнее RRS, но я не могу сказать, что с RRS вы каждый день будете находиться на СТО. Скорее всего он будет требовать чуть больше к себе внимания, исходя даже из своих наворотов. Куча систем и технологий. Да по сути их сравнить нельзя. Но если нас первостепенно волнует вопрос надежности, то скорее всего Prado будет надежнее, что утверждать не могу. Не работал с Toyota, но исходя из роликов на KZbin понимаю, что у них моторы выходят из строя раньше времени. Это кардинально разные автомобили. Их нельзя сравнивать. Но и сказать, что Land Rover уступает по качеству многим производителям - не скажу.
@ВикторПетров-м2п
@ВикторПетров-м2п 4 жыл бұрын
Лучше добавьте немного денег и возьмите 4,4 дизель V8. Да, по налогу и страховке будет дороже, но оно того стоит.
@ДимаДобро-л9м
@ДимаДобро-л9м 5 жыл бұрын
ЛЁШЕ НУЖНО В СПОРТ ЗАЛ ПОХОДИТЬ ,А ТО ЕГО ПУЗО КАК ТО НЕ ВПИСЫВАЕТСЯ В ОБЗОР .
@user-di7bs1kp2x
@user-di7bs1kp2x 6 жыл бұрын
Можно с фрилом 2 последнего рейстала замутить такой же видос ) не против предоставить свою
@primedrillinghdd1744
@primedrillinghdd1744 5 жыл бұрын
Тоже хочу купить ренджа, но сомневаюсь, сможет ли он терпеть мои пробеги и не выносить мозг.... Сейчас езжу на Лексусе GX460. Пробег примерно 100000 в год. Раз в год естественно менять машину с такой стоимостью возможности нет. Интересно услышать ваше мнение, стоит ли покупать рендж под такие пробеги?
@LRWestMSK
@LRWestMSK 5 жыл бұрын
Юра Киселев однозначно не стоит. Пробеги 100 000 км в год на мой взгляд это уровень коммерческого использования. В месяц по 9000 км это 300 км в день и в среднем 5 часов в день в машине - это круто! Если рассматривать рр 3.0 тд дизель - Уверен что через 2 года при таких пробегах элементы подвески надо поменять по кругу. А спустя ещё 1 год дизельная аппаратура и Турбины дадут о себе знать. Повышается вероятность износа кшм принимая во внимание болезнь этого двигателя. С бензиновым двигателем 5.0 л думаю дела будут более надежнее но расход и налоги дадут о себе знать. Так как 5 литровые относятся к классу роскоши и там на 5 лет с момента покупки нового коэффициент 2. Это 100 тыс руб в год. Не все ещё до конца ознакомились с новшествами законодательства. Считаю что тайота более не прихотливы. А Ренджи охватывают другую зону потребности потенциальных владельцев - это все что угодно но не практичность с точки зрения затрат на содержание и высокой степени надёжности.
@primedrillinghdd1744
@primedrillinghdd1744 5 жыл бұрын
@@LRWestMSK спасибо за развернутый ответ. Буду тогда дальше ездить на лексусах и плеваться на отсутствие шумоизоляции и отсутствие комфорта по отношению к стоимости автомобиля.
@denpapi8202
@denpapi8202 6 жыл бұрын
Почему-то заглушки в ремнях дня меня это всегда диагноз. Может потому, что в немцах там 2 фазы работы ремня, преднатяжение и выстрел, если не пристегнут то преднатяжение пропускается. Поэтому правильнее отключить пищалку, а не обманывать бортовой комп. Интересно как все это в Лэнд Ровере, у вас отключают пищалку? Преднатяжени есть? Тот же Вольво вообще в некоторых поворотах ремень подтягивает, и там заглушки совсем плохо.
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Да. Звуковое сопровождение о не пристегнутом ремне , а точнее зуммер отключается. Кто-то пристегивается, кто-то пристегивается только на трассе, кто-то использует заглушки, кто-то отключает зуммер, а кто-то выписывает штраф на 500 руб. Дело каждого / дело добровольное.
@pablos.p.a.4658
@pablos.p.a.4658 6 жыл бұрын
Den Papi чтобы отключить пищалку на ремнях, нужно при заведённом авто семь раз присстегнуть и соответственно расстегнуть ремни безопасности и она автоматически отключится, и активировать в той же последовательности.
@wildness2007
@wildness2007 6 жыл бұрын
DenGame WoT 9 раз)) и просто горит лампочка ( молча)
@ildarsharbanov1235
@ildarsharbanov1235 4 жыл бұрын
достаточно нормальная машина, значит
@user-gc1sp6od8q
@user-gc1sp6od8q 6 жыл бұрын
Ребята у вас новая машина о каких поломках вы говорите У нас на юга ехть мы накаываем 6000
@alekseishchelkunov1820
@alekseishchelkunov1820 6 жыл бұрын
А как же анекдоты про владельцев Ленд Роверов, которые утром на сервисе виделись.....)?
@propellershaft6161
@propellershaft6161 6 жыл бұрын
Почему я в питере ? Обязательно приехал бы
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Приезжай ! Будем Вам рады. Это всего-лишь 700-800 км.
@Kirillssp
@Kirillssp 4 жыл бұрын
Расскажите про свой расход бензина?
@LRWestMSK
@LRWestMSK 4 жыл бұрын
В среднем 15 литров. Если передвигаться спокойно, то 13-14 литров, если более менее динамично, то 16 литров. Более 17-18 никогда не было.
@Kirillssp
@Kirillssp 4 жыл бұрын
@@LRWestMSK Спасибо.
@Mr15012012
@Mr15012012 6 жыл бұрын
4:17 похоже на немецкий автобан а там нет ограничения по скорости
@МихаилЕфимов-о8п
@МихаилЕфимов-о8п 6 жыл бұрын
Про ходовую понятно. А про дизель что скажите?
@alekseishchelkunov1820
@alekseishchelkunov1820 6 жыл бұрын
А что интересует?
@МихаилЕфимов-о8п
@МихаилЕфимов-о8п 6 жыл бұрын
Aleksei Shchelkunov в нем уже ничего не проворачивается?
@anaryusifov1187
@anaryusifov1187 6 жыл бұрын
Если следить за уровнем масла чтобы не было масляного голодания и заливать хорошее масло с своевременной заменой с фильтрами ничего не будет. Главное это что находится между баранкой и сиденьем. Среди внедорожников по комфорту альтернативы Ланд Роверу нет. Кто ездит уже меняет их только на новые модели.
@alekseishchelkunov1820
@alekseishchelkunov1820 6 жыл бұрын
Надеюсь что нет, но говорят встречаются случаи, стало реже, но встречается ((((( по поводу следить за уровнем масла, то щупа обычного в моторе нет ((, только электронный индикатор ...... дождёмся Комментария Руслана...
@ашотбагдасарьян
@ашотбагдасарьян 6 жыл бұрын
зачет
@PoMaXyeB
@PoMaXyeB 5 жыл бұрын
Минусы начнутся после 50 т. Недолго осталось...Готовься в первую очередь к замене стоек амортизаторов)
@pavelkuznetsov1616
@pavelkuznetsov1616 6 жыл бұрын
Нового? Вы серьёзно!?
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Да, вполне! Употребляя слово "нового" мы подразумеваем кузов L494. Рейсталинг и модельный год - это условные параметры и данные. Технически эти автомобили в 99% одинаковые.
@pavelkuznetsov1616
@pavelkuznetsov1616 6 жыл бұрын
@@LRWestMSK рестайлинг и модельный год это условности? Хорошо, тогда протестируйте НОВУЮ четырку 2005 года
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Если Вы так хорошо разбираетесь в модельных годах модели Range Rover , то приглашаю Вас ! Давайте вместе поговорим об особенностях. Надеюсь Ваши познания и Ваш опыт будут интересны людям, проявляющим свой интерес к данному бренду. Мы открыты ! P/S : Для информации, лично для Вас, у Range Rover Sport в кузове L494 начиная с 2014 года , каждый год идет как модельный, а именно 2014МГ, 2015МГ, 2016МГ, 2017МГ и самый отличительный внешне 2018МГ. Так что снимая перед Вами шляпу, смело заявляю, что в данном кузове немого иное понимание о МГ (модельных годах), не так, как это было с кузовом L320. Но технически , а мы говорим в общем о модели L494, они одинаковы на 99%, где владелец может поделиться своим мнением вне зависимости от года выпуска автомобиля. P/S : Руслан Ну а насчет "Четырки", это уже не к нам. Мы занимается Land Rover и стараемся опираться на твердое ! Спасибо за Ваш комментарий !
@AR13S1
@AR13S1 5 жыл бұрын
НУ если бы воротник не поставил Очки
@kirillriga6197
@kirillriga6197 6 жыл бұрын
Добрый. Диски и колодки будете менять на оригинал или посоветуете аналог?
@alekseishchelkunov1820
@alekseishchelkunov1820 6 жыл бұрын
Вечер добрый, буду ставить оригинал, авто ещё на гарантии, потом нет, выберу хорошего производителя.
@alekseishchelkunov1820
@alekseishchelkunov1820 6 жыл бұрын
Что конкретно ставить, это к Руслану , у ребят большой опыт и реальные знания .
@kirillriga6197
@kirillriga6197 6 жыл бұрын
Aleksei Shchelkunov поставил TRW перед и зад и те и другие «поплыли» , без отжиганий. ...
@alekseishchelkunov1820
@alekseishchelkunov1820 6 жыл бұрын
У меня друг на дискарь поставил, не помню что, в ЛР весте посоветовали, доволен..
@RRS_510
@RRS_510 6 жыл бұрын
Kirill Riga меня TRW устроили,может палёные какие продали
@user-fd6ny9qq2e
@user-fd6ny9qq2e 2 жыл бұрын
Гранд Чероки пробег 80000 колодки и диски в идеале не меняны. Практически не пользуюсь. Постоянно нарушаю, сплошные всё мои, всё обгоны на подъёмах через сплошную мои. А тормоза берегу. Как в машине что то кончится на продажу. Есть ещё туарег 19 года и дефендер 22 года. Так что опыт езды Есь. Просто раньше машины на два года хватало до утиля, это девяносто девятая, шевинива, гранта. В утиль по мотору, кузову подвеске. Счас жалко.
@kotik_v_bane1449
@kotik_v_bane1449 5 жыл бұрын
Новый Sport? Ало дядя, а хуле ксенон стоит на "новом" Sport? Разве там не светодиоды должны быть??? Это дорестайлинговый ренж
@ДонЧичо-х3о
@ДонЧичо-х3о 4 жыл бұрын
Сразу говори цены. И больше рассказа про электро. Бензин не нужен.
@LRWestMSK
@LRWestMSK 4 жыл бұрын
Дон Чичо есть принял ! Будет сделано!!!
@evkazantsev
@evkazantsev 6 жыл бұрын
Если кому интересно, вот мой бортовой журнал www.drom.ru/reviews/land_rover/discovery/518058/
@LRWestMSK
@LRWestMSK 6 жыл бұрын
Спасибо Вам ! Обязательно изучим!
@user-bo1fc9bp6i
@user-bo1fc9bp6i 6 жыл бұрын
Рисковый господин. А если коленвал пополам! Уж лучше бензин.
@ShrodingerCAT
@ShrodingerCAT 5 жыл бұрын
Про распредвал который накрывается на 3.0 дизель никто что то не говорит
@EnergoDan
@EnergoDan 5 жыл бұрын
Нет такой проблемы. У 4.4 есть ваносы, но тоже не проблем. Вы про бмв наверно
@zabitaliev2936
@zabitaliev2936 3 жыл бұрын
Как такой безграмотный человек смог купить себе такую дорогую машину???
@LRWestMSK
@LRWestMSK 3 жыл бұрын
Вы про какого именно из двух людей говорите ?
@Saratov-Crash
@Saratov-Crash 4 жыл бұрын
Крайне не притезательный владелец.
@user-dz2uy2rv7k
@user-dz2uy2rv7k 6 жыл бұрын
Привет всем. Опишу свои отзывы: я владел спортом 14 года (292 лс дизель), друг секономил и купил 249 дизель 1. У них разные тормоза и это очень ощущалось 2. Активный стаб это супер комфорт в поворотах 3. 249 и 292 лс колоссальная разница в эмоциях 4. Климат именно на этих спиртах полная жопа PS. Нужно брать только 292 лс
Or is Harriet Quinn good? #cosplay#joker #Harriet Quinn
00:20
佐助与鸣人
Рет қаралды 53 МЛН
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
MasomkaMagic
Рет қаралды 32 МЛН
Just Give me my Money!
00:18
GL Show Russian
Рет қаралды 1,2 МЛН
Стоит ли покупать Range Rover Sport? / Обзор Range Rover Sport II 2014 / Сервис Land Rover
11:15
Roman Penkov Service - База знаний Land Rover
Рет қаралды 33 М.
Что случилось за год с Range Rover Sport II L494
18:59
Petrovich Автоподбор
Рет қаралды 27 М.
ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ Range Rover ПОСЛЕ 100 тыс. км пробега?
22:25
Range Rover Sport за 74.000€ - уже ИНТЕРЕСНО! ЧтоПочем s06e10
1:13:44
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 248 М.
RANGE ROVER SPORT II L494 Два года владения
19:49
Petrovich Автоподбор
Рет қаралды 36 М.
Обзор нового Range Rover Sport: идеальная машина?
19:53
carwow Русская версия
Рет қаралды 342 М.
Or is Harriet Quinn good? #cosplay#joker #Harriet Quinn
00:20
佐助与鸣人
Рет қаралды 53 МЛН