일주일째 400킬로 정도 탔습니다. 차를 구입할 수 있도록 잘 도와주시고 서비스도 너무 잘해 주신게 미안하고 고마워서 딜러 분과 식사도 하고 차도 마셨습니다. 차에 대한 해박한 지식으로 계속해서 차에 대한 팁을 많이 주시더군요. 차량관리 요령 같은거요. 차를 운전할수록 많이 익어서 점점 제차 같고 처음보다 점점 승차감이 좋아지고 있습니다. 갈수록 만족합니다. 여기에 계속 시승기 올리도록 하지요.
@C탄4 жыл бұрын
지금 3년째 운행 중이고 19,000 km가량 주행했습니다. 연비는 고속도로와 시내주행 합쳐서 10km 정도 되겠고 고파워나 파격적인 퍼포먼스는 없지만 차분하게 몰고 다니면 굉장히 부드러운 주행성능을 보여 주며 고속주행에서도 차가 안정적입니다. 사실 가격 대비 이만한 성능을 보이는 중형차는 없지요. 아주 만족하며 잘 타고 있습니다
@getsome30154 жыл бұрын
저도 같은 의견이예요. 대신... 대부분의 우리나라사람들같이 차 몰기엔 답답할꺼예요 ㅋ 1분먼저 도착지에 도착해야 하시는 분들은 모두 패스패스~
@CarnariTV3 жыл бұрын
안전운전 하세요 ㅎ 좋은 차 입니다 정말 ㅎ
@정주원-b8v6 жыл бұрын
이차 타고있습니다. 만족합니다
@CarnariTV6 жыл бұрын
안전운전 하세요!
@응안녕-w3k6 жыл бұрын
지금 현재 sm5임프레션 08년식 타고있는데 차가 10년이 되다보니 점점 수리하는곳도 많이 생겨서 차를 알아보고있는데 다시 sm5에 시선이 가긴하더라구요 근데 수리비가 비싸서 살짝 꺼려지는게 있네요
@opopman00006 жыл бұрын
구독했습니다.....이차를 구입할까 고민중인 사람입니다....실내영상도 잘 봤고....시승기까지 올려주셔서 매우 감사합니다....아무리 찾아도 이차 시승기영상을 올린사람을 볼수가 없었는데...좋은자료입니다.....다른 영상도 많이 올려주세요~~~^^ 근데 다들 네비를 사제로 추천하더라구요. .사제추천좀~~~~
@CarnariTV6 жыл бұрын
오경택 이 차량의 경우 아틀란으로 들어가 있습니다. 시중에 매립 제품이 워낙많고 요즘은 안드로이드 들어간 제품으로 해서 티맵 쓰시는 분들도 많은걸로 알고 있습니다. 일단 sm5카페에서 한번 정보를 보시는것도 좋을것 같습니다 ㅎ 감사합니다 !
@aegis1026 жыл бұрын
bbs.ruliweb.com/hobby/board/320044/read/373484 제 출고기 주소 올립니다 보통 몬스터7 이란 네비를 많이 하십니다. 대신 8인치 제품을 매립하시면 밑부분이 운전석에서 잘 안보입니다 시계라든지..하는 부분이 짤립니다. 궁금하신 사항있으면 댓글주세요
@CarnariTV6 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 ㅎㅎ
@5G9캐스팅-w4k6 жыл бұрын
이차사시게요?
@jijijijiji846 жыл бұрын
저도 사제네비 할려고 옵션에 안넣었어요
@엄마의요리노트6 жыл бұрын
설명 깔끔하네요~!! 구독하고 자주 보러올게요~^^
@마두령지킴이6 жыл бұрын
가격대비 가성비 좋습니다
@CarnariTV6 жыл бұрын
네 가성비는 대박입니다. !!
@Seaside-h5e5 жыл бұрын
감사합니다 덕분에 잘 데리고 왔습니다
@CarnariTV5 жыл бұрын
고맙습니다. ! 부족한 영상이 도움이 되셨다니 다행입니다. 안전운전 하세요!! ^^
@entrepreneurship10236 жыл бұрын
구독하고 가요~ 10개월 클래식 차주로써 기본적으로 만족합니다. 약 8000키로 주행했는데 벌써 노후가 시작 되었는지 엔진소리와 차 내부 소음 잡소리가 조금씩 생겨 들리네요. 전체적으로 만족하며 타고 있지만, 타면 탈수록 가격만큼의 차다라는 생각이 듭니다. 그래도 첫 차인 제게는 데일리카로 소중한 녀석입니다. 운전 습관 좋은편이고 연비 운전에 신경쓰는편인데 요놈도 기계라 그런지 벌써부터 노후증상은 좀 아쉬워요. 부붐 퀄리티에서 원가절감을 해서일까요? 연비가 좀 낮아서 유류비가 좀 나오는편인데, 혹여 나중에 잔고장이 잦아서 부품값이나 수리비가 많이 나오지 않길 바래보네요.
@getsome30154 жыл бұрын
뽑기 운 아닐까요? 전... 2년째인데... 아직 잡소릴 못 들어봤어요~
@peoplecrewcl36006 жыл бұрын
중형차 하나 보고있었는데 이런 후기영상 정말 도움 많이되는거 같아요^^ 좋은영상 올려주셔서 감사합니다. 자주 들릴게요~
sm5노바 tce 16인치 순정휠 장착하고 다닙니다 삼성차는 서스펜션이 단단한 편이라 오래 타다 보면 허리가 아플듯 해 휠크기보단 타이어크기에 치중해 서스펜션을 보완해 타고 다닙니다 승차감이 한결 좋습니다
@CarnariTV6 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 ㅎㅎ 안전운전하세요 !!
@MusicSensitivity6 жыл бұрын
@@CarnariTV 네 수고하세요 제 글에 관심가져줘서 감사합니다
@인아웃캠퍼5 жыл бұрын
내일 구입합니다.
@CarnariTV5 жыл бұрын
오~~~ ㅎㅎ 안전운전 하세요 ^^
@인아웃캠퍼5 жыл бұрын
@@CarnariTV 감사합니다
@abgod15094 жыл бұрын
@@인아웃캠퍼 어떤가요?? 차선유지보조도없고 옵션은 좀 글죠?..
@seol_hyenu2 ай бұрын
1:00 첫sm5와 마지막sm5의 만남…!
@CarnariTV2 ай бұрын
오우 이걸 캐치하시다니
@seol_hyenu2 ай бұрын
@@CarnariTV ㅎㅎㅎ차 바끄고싶네요
@Gom_Japan6 жыл бұрын
잘보고 갑니다!!자세하게 설명해주셔서 너무 좋네요~~
@뤂짱6 жыл бұрын
14년식 플래티넘버전을 타고 있는 오너로써 현기가 싫어 구입하였지만, 저 개인적으로는 구매한거 후회하고 있습니다. 일단 실내 잡소리 오집니다. 플라스틱 맞닫는 부분 전부다 미세한 잡소리가 들립니다. 스티어링휠 돌릴때 잡소리 심합니다. 이건 sm5,sm7 모두 납니다. 정도의 차이만 있을뿐... 보증수리 기간에 수리받았는데 1년도 안되서 나네요. 지금은 보증수리기간 지나 그냥 타고 있습니다 쇼바의 불량은 아니지만 관절이 뿌리지는듯한 소음이 들립니다. "뚝!! 뚝!! " 이런소리... 이유는 스테빌라이저?? 같은거가 헐거워져서 그렇다고 이것도 보증수리기간에 고쳤는데도 그러네요. 140km 이상 밟을일이 없으면 부드럽게 잘 나갑니다만... 요철에 차가 미쳐 날뜁니다. ㅋㅋㅋㅋ 속도 무서워서 못내요. 30km 전후로 변속충격 때문인지 승차감 정말 저질스럽습니다. 이거 때문에 차 버리고 싶을정도입니다. 잡소리는 그냥 무시한다치지만... 이건 멀미가 나다보니;;;;;;; 비슷한 비유로는 수동미션에 속도에 맞지 않는 단수에 들어가면 차는 안나가면서 울컥거리는 느낌이라고 생각하시면 됩니다. 운전석, 조수석 문짝 잡아주는 부품 고정되어 있는 부분 문을 중간 이상 열면서 최대로 열어버리면 철판이 움직입니다. 그러면서 소리도 나죠. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 녹슬어서 나는게 아니라 철판이 움직이면서 나는겁니다. 중고차 가격??? 포기하셔야 합니다. 동일연식대비 저렴이죠 sm5는...... 제가 실 오너이지만서도.... 추천하지 않는 차량입니다. 가성비로 나오는 클래식은 모르겠네요. 14년에 2990에 구입한 차량인데.... 3년 막 지났을때 가격이 반도 안되더군요;;;;
@jijijijiji846 жыл бұрын
저는 절대 알바 아닙니다 그냥 도움되시라고 몇자 간단하게 올립니다 일욜날 2018클래식 출고후 바로 몰아봤는데 일단 정숙성은 정말 좋습니다 차도 묵직하게 잘 나가고요 연비는 아직까지 1천도 안몰아서 그런지 모르겠지만 쉣입니다ㅋㅋ 본넷 열어보니 엔진커버 없습니다ㅋㄲㅋ 원가절감으로 뺀듯 하네요 승차감 아주 좋습니다 실내 수납공간.. 너무 없습니다 트렁크 넓고 뒷자리는 아직 누굴 안태워봐서 모르겠고여ㅋㅋ 여기까지만 제가 몰아보고 느낀점 입니다
@이명훈-c7t6 жыл бұрын
해들돌릴때 뿌드득뿌드득 소리나서 무상수리받고 나선 소리안남 13년식플래티넘
@aliceinwonerland60306 жыл бұрын
차가 부드럽게 나가는거 같네요. 직접 시승해봐야 알겠지만 도움 얻고 갑니다.
@jalmugda6 жыл бұрын
와 잘보고 갑니다. 오.. 설명 너무 좋아요 , 굿...
@h3cubb7196 жыл бұрын
좋은 영상입니다!!ㅎ
@kingcho16626 жыл бұрын
좋은하루되새요 잘보고가요#~^^
@goodnice25645 жыл бұрын
솔직히 가격이 가장 중요하죠 만수르급으로 돈이 많으면야 가격 중요성이 팍 낮아지지만요
@CarnariTV5 жыл бұрын
그쵸 일단은 가격이 중요하죠 ㅎ
@최동주-d8k3 жыл бұрын
18년식19년형 2년 탔습니다 최고장점은 가격대비 기본옵션이 너무 좋습니다 기본소모품 이외에 따로 손본건 없고요 실내 인테리어 신경쓴다면 돈을 더써서 다른차 하심 되고요 충분히 만족합니다 다만 단점은 연비가 안좋아요 고속도로 타야 좀낫지 시내주행은 7~8정도에요 물론 급출발 급제동 안하고 살살타지만 그래도 연비는 안좋아요 따로 수리한곳은 없지만 수리 비용이 많이 나온다고도 하네요 에어컨필터는 비용이나 교체시간은 많이 그러네요 지금은 단종 됐지만 단종안돼고 계속 나왔다면 다음차로도 똑같은거로 하고 싶습니다
@JDSKYFILM6 жыл бұрын
후기 영상 잘보고 가요!!!
@땀쟁이6 жыл бұрын
실내주행영상 안올라오는줄 알고있었는데 올라왔군요ㅋㅋㅋ 공인 연비와 실연비 차가 좀 나긴하네요.. 경쟁차종 대비 큰차이는 아니니 그러려니 하지만 잡소리는 좀 걸리네요.. 이거 주행시 들리면 은근 스트레스 더라구요 구매예정이신분은 충분히 시승해보시고 결정하시는게 좋아보입니다. 말씀해주신데로 구독하기 하고 갑니다만 앞으로도 더 유익한 영상 자주자주 업로드 해주셧으면 하는 바램입니다. 1편에 이어서 잘보고 갑니다~
@CarnariTV6 жыл бұрын
아유 감사합니다. ㅜㅠ 창작의 길은 고난의 길(?)이네요 ㅎㅎ 그래도 쇠 떠는 소리나 그런건 없어서 그나마 다행이라고 생각합니다. !! 구매 고민이시라면 시승해보시고 카페도 많이 보시고 하는게 좋을듯 합니다 ^^ 그리고 연비는 머 개인 운전 습관이나 도로 상황에 따라 차이가 나고 또 이 차량의 경우 하루 주행거리가 많지는 않아서 연비가 높지 않을 수도 있습니다. ! 관심 갖어 주셔서 감사합니다.
@nabipiano6 жыл бұрын
궁금했는데 잘 볼게요 선 구독합니다~^^
@5mom_cook6 жыл бұрын
잘보고가요
@CKP-ox1hr6 жыл бұрын
11년식 sm5 오너입니다. Re풀옵이라3200만원정도 들었네요. 8년탔지만 전 만족해요. 그 당시 소나타 k5보단 고급졌고 뽑기 잘되서 잡소리없었어요
@무심쓰6 жыл бұрын
오호 카 리뷰 채널이네요 유용한 정보 많이 얻어가겠습니다.
@기타튜브6 жыл бұрын
좋은정보잘보고가요~좋아요~구독완료!^^
@widelow31266 жыл бұрын
에어컨필터 셀프로 갈면 욕나온다는 그 차
@hindenburg28205 жыл бұрын
QM5는 셀프로 갈수 없음
@CarnariTV5 жыл бұрын
매뉴얼에 안나와있길래 뭔가 했는데 ... 몇군데 검색해보니 ... 말이 셀프지 거의 다이 수준이더군요 ... ㅎㅎ
아 그리고 오늘 안 사실. 와이퍼도 오토기능이 있어서 비의 양에 따라 자동으로 움직입니다.
@EnjoyMusicLife6 жыл бұрын
SM5 좋네요^^ 구독합니다!
@tedy78006 жыл бұрын
저도 시승해보고싶네요 ㅎㅎ 잘보고갑니다
@이슈판다-o2t6 жыл бұрын
잘 봤어용~
@hackedsniper_kor5 жыл бұрын
차 괜찮으신가요? 나중에 모하비랑 같이 굴릴려고 저렴한 중형차 보고잇는데요
@CarnariTV5 жыл бұрын
저는 대만족합니다 ㅎㅎㅎ
@규서옥5 жыл бұрын
사지마세요 후회합니다 미션문제로
@jinliciousj63046 жыл бұрын
정보 감사해요ㅎㅎ
@benko60475 жыл бұрын
가격대비 너무 좋은거 같아요^^
@korea_Truck6 жыл бұрын
아직 sm 시리즈는 안타봤는데 생각보다 좋은거같네요~ㅎ
@슈퍼맨-m7w6 жыл бұрын
지난주에 에스엠5 검정 신차 출고했습니다. 가성비 짱이고 현대차 맨날 문제가 많은거같아서 .... 2000cc차량 연비 적당한것같고 (연비 연비 하시는분들은 전에 제가 몰던 모닝 연비좋으니 경차 타시면 되고 ) 소형차인 아반테 풀옵션 2460만원 생각하면 중형차인 에스엠5 2195만원 ... 완전 가성비 킹왕짱..... 일주일 되었는데 만족하고 잘 타고다닙니다.
@CarnariTV6 жыл бұрын
잘 사셨습니다. 뭘사든 100 만족은 없으니 안전운전 하시고 더운 여름 잘 보내세요!
@칠산-v7c6 жыл бұрын
가성비는개뿔
@CarnariTV6 жыл бұрын
@@칠산-v7c 마음에 쏙 드는 차 만나시길 ㅋ
@dokyung03105 жыл бұрын
전 현제 sm3 10년식 타는데 요번에 sm5아듀 모델 계약했네요ㅎ 삼성차가 부품과 수리비가 비싸지만 잔고장이 거의 없어 좋습니다. 다만 현기차에 비해 출력토크가 부족한게 문제인거 같네요ㅎ
@CarnariTV5 жыл бұрын
좋은 추억 많이 만드시고 안전운전하세요 !!
@말씀충만한교회6 жыл бұрын
내일 차 인수합니다. 르노삼성이 로비나 언론 플레이를 잘 못하는것 같습니다. 카센타 사장님. 벤츠 코리아소장님. sm5 운전자 등 다양하게 자문을 구했습니다만 결론은 안사면 바보입니다. 최고의 차 입니다. 300% 잘 샀다는 생각이 듭니다. 수리비도 내구성으로봤을때 훨씬 더 견고합니다.
@CarnariTV6 жыл бұрын
네 ㅎ 최고라고 하면 화내실 분도 계시니 .... ㅎㅎ 일단 가격이 참 말도 안되는 가격입니다. 거기서 그냥 게임 끝입니다. ㅎㅎ 아쉬움? 2배를 주고 사는 차도 아쉬운점은 다 있습니다. ㅎㅎ 신차 검수 잘하시고 안전운전 하세요!
신차구입 하고 2000k 시내 주행 했는데 연비 9~10정도 나오네요 개인적으로 만족 합니다.
@jijijijiji846 жыл бұрын
일욜날 이차 출고했습니다 아직 얼마 몰아보진 못했지만 정숙성 하나는 좋네요ㅋㅋ 가속에서도 조용하니 좋습니다 디자인은 저도 쫌 걸리지만 이가격대에 2000cc중형차면 최고라고 봅니다 준중형 알아보다가 차라리 이걸 질렀죠ㅋㅋ
@toyjirals13206 жыл бұрын
자주올게요^^
@노보스노구라는노린내6 жыл бұрын
I30 최하 트림에 옵션 몇개 집어 넣었더니 2500만원대 sm5 통풍까지 들어있는 거의 풀옵에 led 네비 추가 넣었는데 2200만원대 두차 동시에 보고 뽀대와 옵션 차이에 놀라고 가격에 개놀람.
@류짱-w5z5 жыл бұрын
잔고장없고 동급2000cc보다 승차감이나, 정숙성하난 최고인데 힘,파워(퍼포먼스)는 좀 부족합니다
@LetsGoEat6 жыл бұрын
오호 잘보고 갑니다!
@erentes10396 жыл бұрын
잘보고 갑니다. 구독했습니다
@CarnariTV6 жыл бұрын
Erente Shin 감사합니다 !
@opopman00006 жыл бұрын
오늘 계약했습니다...동영상이 많이 도움이 됐어요...감사합니다...일주일정도 걸린다네요..후후훗
@CarnariTV6 жыл бұрын
오 !! 축하드립니다 ㅎㅎ 아쉬운게 있긴하지만 그래도 좋은 차 입니다 ㅎㅎ 도움이 되셨다니 다행이고 ... 안전운전 하시기 바랍니다 !!
@opopman00006 жыл бұрын
감사감사~~ 합니다...잘 타겠습니다... Carnari님도 하시는일 잘 되길 바랄께요~~~
@최쵸이-h9k3 жыл бұрын
진짜 전자식파킹오토홀드50만 안전사양몇개 30만 열선핸들뒤좌석열선 뒷좌석통풍구에usb1개led룸 헤드램프60만 정도 파썬이나 더 추가해주고 운전석수납공간 더주고 계기판디자인 좀더 세련되게 정도만 해쥐서 2500이하로 해줬음 밀리언셀러
@jchyuk6 жыл бұрын
혹시 사용하시면서 느낀 불편함, 이런것좀 부탁드려도 될까요 !
@khwvvvv6 жыл бұрын
오 sm이 제일 땡기는거 같아요 ㅋㅋㅋ
@_VolleyBall6 жыл бұрын
네비는 순정인가요? 사제이면 얼마정도?? 블루투스 노래제목 연동 다 되나요??
@CarnariTV6 жыл бұрын
김어준 usb mp3는 제목 연동되는데 ... 블투는 확인을 못했네요 알아볼게요 ㅋ
@nJoyRock6 жыл бұрын
SM5에 순정 네비는 없습니다. 순정용품으로 내비게이션 V7 모델(맵피 엑스로드 V7)이 옵션입니다만, 구리기 때문에 더 저렴하고 더 좋은 제품으로 사제매립을 추천합니다. (현기차 동호회의 경우 순정을, 르삼차 동호회는 사제매립을 추천하네요) 그리고, 네비자리에 있는 트립컴 모니터를 상단스피커자리(공갈임)로 매립이동으로 많이 추천하지요.
@stivone6 жыл бұрын
돌돌이집사 상단 스피커 그릴 아래에 실제 스피커가 없군요... 처음 알았습니다.
@nJoyRock6 жыл бұрын
센터페시아 앞 중앙 상단 스피커, 뒷문짝 트위터2개(일반 스피커는 있음), 트렁크 중앙 스피커 없습니다. 이게 원래 노바 상급 트림에 10스피커 옵션에 들어가는 거 외엔 없는겁니다. 클래식이 노바 PE가 베이스고 + 옵션이라 없는게 많습니다. 뭐 보통 말하는 원가절감이랑은 다른 개념이죠. 원래 낮은 트림에 없는거니까요.
@CarnariTV6 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. ㅎ
@박준-q2x6 жыл бұрын
2012년식 sm5 탔지만 차 처음 출고했을때 차가 너무 가볍고 핸들도 너무 가벼워서 차가 아니고 장난감인줄 알았던 기억이 있네요...출고후 얼마안되어 에어백 경고등들어와 에어백 센서 갈고 타다가 2017년 2월달 5 만키로 탔을때즘 도로에서 하루만 시동3 번 꺼지는거 경험하고 충격 받아서 결국 수리후 중고차상에 700받고팔았습니다...당시에 나온 중형차중에서 조용한게 장점이었는데 시간 지난 지금은 타 중형 차량들도 조용하구 출력도 좋고 이제 sm5 장점은 없는것 같습니다... 단지 장점을 꼽자면 가격이 메리트가 있지요...
@뒷광고의개들6 жыл бұрын
센터페시아쪽은 플라스틱인가요? 가짜플라스틱 말랑한건가요?
@CarnariTV6 жыл бұрын
그냥 플라스틱 같습니다. ㅎ
@뒷광고의개들6 жыл бұрын
Carnari 넵 확실히 가성비 좋은차량같아요 오래 이쁘게 타세영
@CarnariTV6 жыл бұрын
차알못 감사합니다 ㅎ 안전운전 하세요
@tiesto08166 жыл бұрын
중형차인데 아반테,k3,i30보다 쌈ㄷㄷㄷ
@nJoyRock6 жыл бұрын
경차 최고급 트림+풀옵션하면 준중형 제일 낮은 트림 살 수 있습니다. 예를 들어 모닝 뽑으려고 기아차 홈페이지 뒤적이다보면 어느새 K7 견적 뽑고 있는 본인 모습을 보게 될 겁니다. K5 최고급 트림에 풀옵하면 K7 깡통(이라고 하지만 어지간한 옵션 다 들어있음) 보다 비쌉니다.
@nabipiano6 жыл бұрын
돌돌이집사 격하게 공감합니다 그랜저 깡통도 네비부터 들어있을건 들어 있더군요 ㅎ
@CarnariTV6 жыл бұрын
공감합니다. ㅋㅋㅋ 카달로그가 계속 바뀌는 기적이 ....ㅋ
@aqkrdsj5 жыл бұрын
이차 패밀리카로도 가능합니다 뉴임프 8년탔어요
@hindenburg28205 жыл бұрын
그대신 옵션이...
@Frommaple6 жыл бұрын
에셈5 !!
@이레스티드6 жыл бұрын
국산만 다루시나요??
@최춘식-j9p Жыл бұрын
저는sm5lpg 타고있는데 가성비 최고입니다.
@CarnariTV Жыл бұрын
오우 ㅎㅎ 가성비 좋죠 ㅎㅎ 안전운전 하시기 바랍니다 ㅎ
@찬란하개6 жыл бұрын
잘보고갑니다~~^*^
@맨날화나있는사람6 жыл бұрын
오 주행영상이네요 시간없다고 못찍으셨는데 지금찍으시네요^^
@CarnariTV6 жыл бұрын
아 ... 창작의 길은 역시나 어렵습니다. ㅜㅠ 방송하시는 분들은 정말 대단!!
@dnen12136 жыл бұрын
모든 차들이 이렇게 나와야한다고 본다
@user-sss36 жыл бұрын
현재 10년식 운행중인 차주로써 한마디 연비 나쁘지도 좋지도 않음 시내 7 고속 도로 14 수리비 아직 고장이 안남 주행성능 초반 느림탄력받으면 잘나감 단점 겨울에 하체 잡소리 많음
@CarnariTV6 жыл бұрын
몸으로 느낀 후기 감사드립니다. 안전운전 하세요!
@서명욱-n9u6 жыл бұрын
시승중에 뒷자석말씀하셨는데 쏘나타에비해 확실히 좁아요 그건 제대로 말씀해주시길
@CarnariTV6 жыл бұрын
MYoung Wook Seo 확실히라고 할만큼 좁나요 ? LF, 뉴라이즈 다 타봤는데 둘에 비해 좁다고 생각 못했는데 ... 일단 둘 시트 스타일이 다르고 포지션이 다르죠. 슴5가 약간 구형 시트에 포지션이 높고 소나타는 포지션이 좀 낮고 엉덩이가 내려가는 스타일이죠. 거기서 오는 차이는 일단 가운데 자리가 슴5가 덜 올라와 있습니다. 요즘 다들 가운데가 높게 올라와있죠. 그래서 시트가 더 넓어보여서 제가 그렇게 생각했을수도 ... ㅎ 그리고 뒷자석에 앉아보면 머리 앞쪽공간(비필러) 또한 넓게 뚫려있다고 느꼈습니다 ㅎ 실측이 아닌 제 경험에 의한것이기에 실제와는 다를 수 있습니다. 앞으로 리뷰하는데 참고하도록 하겠고요ㅎ 기회가 된다면 실측을 해보도록 하겠습니다. 소나타는 해외 자료가 많은데 슴5는 아무래도 해외자료가 거의 없어서 ㅠ 아무튼 의견 감사합니다. 안전운전 하세요 ! ^^
@서명욱-n9u6 жыл бұрын
Carnari 저도 노바 구입해서 2년째 타고있습죠 ㅎㅎ뒷자석 공간은 현대랑 차이가 심하더군요ㅎㅎ물론 년식이있으니 어쩔수없는 부분이기도하고요
@CarnariTV6 жыл бұрын
아래를 깊게(?) 파서 그런거 같아요 왠지 ... ㅎㅎ
@jiwonkim44946 жыл бұрын
Carnari 확실히좁아요
@CarnariTV6 жыл бұрын
Jiwon Kim 바보같은 저의 착각이였군요.. ㅠ 천장이 좀 높아서 그런가 .. ㅠ 의견 감사합니다. ㅎ
@hindenburg28206 жыл бұрын
2022년에는 sm3클래식이 나오고 2026년에sm7클래식이 나올듯.
@oungy88846 жыл бұрын
가격대비 괜짢은거 같아요 잘 봤어요
@stivone6 жыл бұрын
쏘나타와 비교하셔서 찾아보고 댓글답니다. 다른 분들 참고하시면 되겠습니다. 인조가죽 시트와 운전석 통풍을 희망하시면 2475만원의 스마트 초이스 트림을 선택하셔야 하구요. 앞좌석 통풍까지 희망하시면 2625만원의 스마트 스페셜 트림을 선택하셔야 합니다. SM5와의 가격 차이는 약 260만원 ~ 410만원 정도 되네요. 그리고 EPB 같은 경우, 택시 모델 최고급형 트림에는 탑재돼있었는데, 클래식 트림에는 탑재되지 않았습니다. 좀 아쉬운 부분입니다.
@CarnariTV6 жыл бұрын
정성스러운 비교 감사합니다. !
@jhseo88666 жыл бұрын
클래식도 본넷이 알루미늄인지 궁금하네요.
@sunflower71366 жыл бұрын
jh seo 플레티넘으로 넘어오면서 철판입니다
@숨쉬기도귀찮다-z3n6 жыл бұрын
아아... 2017년에 차 삿더니...
@tyty96265 жыл бұрын
sm5 신차 받아 첫 고속주행때부터 차체뜰림 핸들뜰림 엔젤지정써비스에서 휠바란서 얼라이먼트 다봐도 안되서 타이어교체해도 같은현상 이일을 우째야될지~~~
Kim Doo han 와 근데 sm6 가격이 너무 착하게 되었어요.. 작정하고 팔려는것 같아요 ..
@한뽀식-g5r6 жыл бұрын
디자인을 얻고 멀티링크를 잃을지 반대를 할지 고민하면 될것 같아요. 5는 통풍있는 대신 뒷자리 열선이 없구요. 6는 전자식 파킹브레이크 있구요. 서로 있는거랑 없는게 있더라구요.
@jijijijiji846 жыл бұрын
2천 몰았는데 20km미만 짧은 시내 연비6키로정도 나오네요 거의 출퇴근이나 근처에만 다녔습니다 초기화하고 50키로정도 한산한 도로 다니니 최고8까지는 나오더군요 아직 고속도로 주행은 안해봐서 모르겠습니다 아 그리고 처음 출고하고 몰땐 연비3 나왔었어요ㅋㅋ 뭐 점점 타다보면 연비도 괜찮아질거라 속으로 믿고있어요ㅋㅋ
@thename96286 жыл бұрын
장점 시트 착석감과 시트포지션 베리굿 통풍시트 기능 베리굿 엔진 시동소음 베리굿 하이패스. 크루즈기능. 편의사양 굿 17인치 휠 베리굿 15만원으로 led옵션 베리굿 스마트키 기능 굿 저속 주행시 승차감 베리굿 운전석 주행시야 베리굿 중형세단 마치 그렌져급 운전하는듯한 승차감마져듬 운전석 조수석 뒷좌석 넓음 sm6보다 넓음. 트렁크도 비교적 넉넉 크락션도 빵빵 시동 켜진상태에서 안전벨트 안메면 계속 울어요 점점 시끄러워져요 결국 메게 만드는 장점? 단점 Classic 차량 가격이 2190만원에 왠만한 옵션이 다 장착되었지만 썬루프는 고를수없음. 안나옴. 네비게이션이 매립 포지션이 들어가있어서 시야에서 벗어나는느낌 그리고 터치시 먼 거리감 차 락스위치가 산타페시아 정중앙에 위치 비상등 밑에 있음. 쌩뚱맞음 운전석 측 문쪽에 없다는. 스페어타이어 없음 펑크시 난감. 뒷 트렁크 스페어 타이어 자리에 스페어타이어가 없는대신 자체 펑크수리용품 있으나 비추천 오히려 딜러분도 직접수리하지말고 보험접수하라고 권유 연비가 생각보다 너무 안좋음 운전습관에 따라 다르겠지만 본인은 체감 연비 8~9킬로 고속 주행시 엉망 120킬로까지는 괜찬치만 그 이상은 엔진세팅의 문제인지 그렇게 만들어서인지 모르겠으나 자동변속이 안되면서 알피엠이 4이상 올라가고 안떨어지면서 차가 시끄러워지고 진동도 심해지고 상당히 불만족스러움 시내주행위주라면 정숙성 주행감 베리굿 고속주행이 많으신분들이면 비추천드림 옵션이나 편의사양 가성비 따지면 정말 좋은듯 하지만 아무리 싸게 나왔다고 하더라도 연비가 안좋은점과 고속주행시 자동변속 안되서 알피엠이 올라가서 떨어지지않고 차가 시끄럽고 진동이 심한부분 소음도 심한부분은 심각하게 고민이 필요한부분입니다. 이문제점을 합리적인 가격이 커버했다고 보기는 어렵다고 봅니다. 운전습관이 정속 주행이면 정말 가성비 좋은차임엔 틀림없습니다. 다만 좀 운전 습관이 쏘고다니시거나 밟고 다니시는분들이면 비 추천입니다 정말 고속 주행시 쥐약입니다. 시내타고 다니면 대만족 외각 나가거나 고속도로 나가면 대실망 왜 차값이 2190만원인지 알게됩니다.
@CarnariTV6 жыл бұрын
좋은 의견 감사합니다. !! ㅎㅎ 정말 몸으로 느낀 살아있는 평가!!
@thename96286 жыл бұрын
Carnari ㅎㅎ고속도로 나가기전까지는 만족감이 어마어마했습니다. 그런데 고속도로를 한 600km주행해보고 처음엔 차가 문제있는줄 알았습니다. 와 고속주행시 그 실망감. 당혹감이란. 고속도로를 안타고싶습니다 ㅎ
@KbusinessD6 жыл бұрын
The Name 차주이신가요? 저는 sm5 노바 차주이고 3년 되어갑니다. CVT 미션에 대한 이해가 없으신듯 합니다. cvt는 변속 안됩니다. 무단변속기입니다. 요즘 나오는 cvt는 변속 흉내, 공갈변속 느낌 나는것도 있는데 sm5 cvt는 악셀 밟으면 그냥 꾸준히 rpm 계속 상승하면서 가속하는 것입니다. 님이 알피엠 엥하고 삼천 사천 오르는데 변속이 안되니까 당연히 알피엠이 안떨어지고 계속 사천넘어가고 시끄러으니 놀라셔서 그런듯 합니다만 그게 정상입니다. 특성을 아시면 악셀링 방식도 달라지시겠죠. 150, 170 얼마든지 나가고 안정적입니다. 제가 많이 밟아봤어요. 120 넘어도 알피엠 3000 이하에서 꾸준히 가속됩니다. 120 이상 고속에서 급가속 하시려면 변속 안되는 미션이니 부아앙 하면서 굉음이 날 정도로 고알피엠 쌔려 밟아야지요. 변속 안하고 꾸준히 기어비가 바뀌는 무단 변속이라는 차량 특성을 아시고 주행 하시면 가속력이 좀 답답하긴 해도 고속에서 쓰레기? 이런것은 아니고 나름 다른 매력이 있고 큰 문제 되는 것은 없어요.
@KbusinessD6 жыл бұрын
그리고 시내에서 대만족/ 고속주행시 대실망? 제가 이 차량 몇 년간 타본바로는 이 차량은 정반대라고 봅니다. 이 차량은 시내주행, 즉 신호대기가 많고 저속/ 정차가 많은 운행위주의 오너에게는 엔진소음 정숙(실내 내장제 플라스틱 잡소리는 심한편)하고 서스펜션 부드러운 편이라 승차감 괜찮다는 점 빼고 개 쓰레기 차량입니다. SM5(L43) 동호회 등에서 이 차가 연비가 좋다고들 하는데, 이 차량은 고속위주의 운행하는 환경에서는 그런대로 연비 나옵니다. 그런데 신호대기 많고 저속주행위주의 시내연비는 그냥 4~5 나오는 개 쓰레기 차입니다. 공회전시나 저속주행시 기름을 다른 차량보다 엄청나게 퍼먹는다고 봅니다. 고속주행시 연비도 잘 나오고 코너링도 안정적이고 핸들도 묵직하고 풍절음, 노면소음은 작지 않은 편이지만 엔진소음도 적고 고속주행시 만족감이 높은 차량입니다. 가속력은 조금 답답한 편이고 무난하게 밟아서 치고 나가는 맛은 없지만 많이 밟는 성향이 아니라면 고속시 만족감은 좋은 편입니다. 굼띠어서 추월 못할 정도 그정도 아니고 악셀 밟으면 꾸준히 가속되는 맛은 있으니까요. 결론은 고속주행시 상당히 만족감을 주는 차량이며, 시내주행 위주의 운행시 엔진소음 적으니 정숙한 편이고 승차감 좋은편인 것 빼고 시내에서는 아주 개쓰레기 차량입니다. 저는 댓글 쓰신분과 정 반대로 생각합니다. 그리고 주차시 핸들도 상당히 무거운 편입니다. 나름 유압식 고급핸들이라 그런데, 고속에서는 묵직하니 좋은데, 주차시는 상당히 무겁게 느껴질 겁니다.
@박준-q2x6 жыл бұрын
@@KbusinessD 한때 2012년식 sm5 탔었습니다.. 핸들은 유압식 아니고 전자식입니다...처음에 차 받고 주행하면서 가벼운 핸들과 차체 놀라죠... 진짜 묵직함이라고 1도 없어서 고속주행하면 속도가 올라갈수록 날아갈것 같은 불안감이 듭니다... 또한 cvt미션이라 그런지 출력이 140마력 이어서 여름에 에어컨 키고 성인2명정도 타있는 상태에서 언덕길 올라가거나 신호대기중 출발할라 하면 이차가 중형차 인지 모닝인지 의심갈정도로 출력 극악입니다... 당연히 잘 안나가니 엑셀을 더밟게 되어 고속주행이나 시내주행이나 연비 아주 별로 입니다...이차 5년간 타본 느낌은 그냥 싼 가격에 매리트가 있는거지 그외에는 없네요.
@user-qe1gi8tl7e5 жыл бұрын
2100만원 중형차에 이정도 옵션 르노 좋은게 옵션질 안하고 클래식 모델있는게 좋다
@CarnariTV5 жыл бұрын
이제 단종이라니 ... 아쉽습니다 ㅠ 흑흑
@thsutleosmswlsfl6 жыл бұрын
영상이 이제서야 올라오네요.ㅠㅠ 올해초까지만해도 구매할까 고민했던 차량인데 결국 그랜저IG 2.4로 계약했습니다. SM5 포기한이유... 1. 너무 낡은 플레폼과 파워트레인 2.외관은 준수한데 실내가 10년된차.... 3.사자마자 구형에 단종, 추후 사후관리 이정도네요. 새차를 사놓고 느낄수있는 설래임이 전혀 안들것같더군요.
@nabipiano6 жыл бұрын
sangmoon Kim 새차 느낌 안난다는데 좌절 ㅠㅠ참고할게요
@CarnariTV6 жыл бұрын
오우 그랜져로 ! 안전운전하세요 ㅎㅎ
@CarnariTV6 жыл бұрын
실내 디자인이 별로긴 하지만 그래도 새차 사시면 새차 느낌 납니다. 그냥 실내가 요즘 차 느낌이 아닌거지 .. ㅎㅎ 여러가지 이유로 구매 고민 목록에 올려 놓으셔도 좋습니다. ㅎㅎ
@프라이드-f8y6 жыл бұрын
캬 차좋타@
@TV-gs2mg6 жыл бұрын
오 차 괜찮아 보이네요
@배드민턴광탈조6 жыл бұрын
잘보고갑니다
@Semi-n9f6 жыл бұрын
Sm5 참 좋은차 입니다 ㅎㅎ
@sonichyper57396 жыл бұрын
타면 탈수록 만족스러운 차입니다 단점으로는 낮은시내주행연비 7정도 구린스피커 불편한 인터페이스 미래에 있을 부품유지비?정도 나머지는 다 만족스럽습니다
@CarnariTV6 жыл бұрын
지금 차 없으신 분들은 진짜 일단 타보면 생각 달라지실듯 ㅎ
@도리도리까껑5 жыл бұрын
감사합니다 이글을 보고 올뉴말리부 샀습니다
@dongheeseo63245 жыл бұрын
지금때는 단종으로 나가는거네요
@CarnariTV5 жыл бұрын
네 지금은 이제 단종되었습니다.
@dongheeseo63245 жыл бұрын
@@CarnariTV 그렇네요
@강동창조의아침미술학6 жыл бұрын
음 sm5살때 도움이 많이 되네요
@sms9507216 жыл бұрын
시내+고속 연비는 얼마정도 나오시나요?
@이태훈-o2e6 жыл бұрын
제경험상 시내는 6~9 정도 나오고 고속도로는 연비주행하면 14정도 나오네요
@CarnariTV6 жыл бұрын
왼발의마법사 이태훈님 말씀처럼 저정도 ? 제가 본건 8ㅡ9 정도 입니다 ㅎ
@오아시스-k2u6 жыл бұрын
참고로 고속주행14나오려면 혼자+정숙주행100정도 하시면 나옵니다. 이상 17년식타는 사람이 ..
@별빛-h1i6 жыл бұрын
@@CarnariTV 2500k 탓는데 시내주행 교통 원활하면 9정도 나오네요
@yoon91156 жыл бұрын
구독했으
@youngpa62475 жыл бұрын
안전장치는 뭐가 있나요??
@CarnariTV5 жыл бұрын
안전장치라는게 .. 요즘 많이 달리는 차선이탈, 전방충돌감지 머 그런거 말씀하시는건가요.? 아쉽게도 이 차량에는 안전보조장치가 안 들어가 있습니다. 차선이탈, 전방충돌, 측후방 등 하나도 없습니다.
@youngpa62475 жыл бұрын
@@CarnariTV 헐 그게 젤 아쉽네요 ㅠㅠ 연비는 그러려니 하는데 혹시 이런 장비들도 사제로 달수 있나요?
@CarnariTV5 жыл бұрын
@@youngpa6247 차선이탈 방지 같은 경우 블랙박스에서 지원하는 경우도 있습니다. 나머지 장치는 순정 옵션에서 지원하는 경우 사제로 장착이 가능할 수도 있습니다.
@amsoji466 жыл бұрын
저도 클래식 타고 있지만 이 차를 너무 과대평가 하시는거 같습니다;; 생각보다 단점이 많은 차에요..
@getsome30153 жыл бұрын
잘 서고 , 잘 가고 , 시트냉온풍 + 전자동 , 오토클로징 , 오토 레인센서 외 크게 옵션 필요사항 없음 좋은 듯 해요. 차값이 싸니까 싸게 구매해서 잘 타고 있어요~ 가격대비 9/10 줄 듯 합니다 ㅎ