2018 Toyota Aygo 1.0L x-trend - Kaufberatung, Test, Review

[@ylpea5170]

Das ist der ausführlichste und gleichzeitig hilfreichste Autotest, den ich je gesehen habe.

[@ausfahrttv]

Danke schön. Freut mich, dass dad Video hilfreich war. [Jan]

[@sonnenscheinsommer4754]

Hat mich sehr an Corsa B erinnert, nur mit modernem Infotainment und vielleicht etwas besserer Gangschaltung. Früher war man mit sowas zufrieden und ist mit sowas nach Südfrankreich in den Urlaub gefahren und offroad in die Dünen am Strand. Geht alles, braucht man kein SUV. Und der Verbrauch ist doch super.

[@stoneeh]

So you go and let me know - do I stay or do Aygo?

[@pro.p8]

Hat Toyota auch die Schuhe gestellt? 😁

[@valleyp328]

gibt's bestimmt beim kauf dazu😂😂😂

[@lynn.jankovsky]

Der Aygo sieht total Schön aus

[@jogreen3266]

Würde ich jeder VW Up Klapperkiste vorziehen. Zuverlässiges kleines Auto mit einem deutlich modernerem Design, als bei Opel, VW, Skoda und co.

[@peterweise3836]

Finde den Aygo sehr gut, wenn er für die eigenen Bedürfnisse reicht. Im Red Deal konnte er unlängst sehr günstig gekauft werden für unter 10.000€, ein abgerittener alter Wagen ging in Zahlung. Die Ausstattung beinhaltet immerhin Klimaanlage, elektrische Fensterheber, GJR, 5 Türen und ein Radio zur Basis. Was braucht und will man mehr. Ich halte ihn für den besten Kleinstwagen, weil am unproblematischten und zuverlässigsten von allen als Toyota. Schön, dass der Moderator es schafft, seine persönliche Einstellung nicht verallgemeinernd gegenüber denen von anderen Aygo-Interessierten- und Fahrern abzugrenzen und sie als solche darzustellen, wenn es beispielsweise um die Punkte Fahrspaß, Sitzpostion, Verbrauch und Einsatzgebiet für so ein Auto geht. Mit dem Aygo geht dahingehend alles für mein Empfinden, vorne gut sitzen, wenig verbrauchen und überall auf allen Straßen hinfahren. Klar, dass er keine Mittelklasselimousine oder ein sonstig größeres Auto mit dessen Eigenschaften ist. Der Wagen wird ja auch in seinem Segment betrachtet. Das versucht der Tester hier auch. Mir gefällt der Aygo besonders als Statement gegenüber dem Größenwahn, der Autohersteller in Bezug auf Motorleistung, Preis und Auswuchs ihrer Produkte gemeinhin und anhaltend seit längerem befällt. Wie Eingangs erwähnt, wenn er einem reicht, ist alles okay. Einem Familienmitglied genügt er seit 1 Woche vollauf, was ich gut nachvollziehen kann, obwohl ich mit dem Prius 4, der nun in D abdankte, ein deutlich größeres Auto, allerdings mit deutlich kleinerem Durst, obwohl der Aygo schon schlanke Verbräuche ermöglicht, fahre, das ich für das beste Auto der Welt halte. So ist das mit dem eigenem Geschmack getragen von guter Erfahrung. Toyota ist für mich der Hersteller, dem ich ehesten ein Auto abkaufen würde. Auf lange Sicht bieten sie die haltbarsten, falls man denn einen Wagen lange fahren möchte. Das tue und möchte ich.

[@heikomuller758]

Super Review, ich glaub das beste, was ich seit langer Zeit angeschaut habe. Schade, dass dein Fazit zu persönlich ausgefallen ist. Ein wenig mehr in das Preissegment reindenken! Sagen wir mal: Du kannst nicht mehr als das bezahlen und kaufen. Also die Leute wissen ja, das es besseres gibt, suchen aber in dieser Preisklasse. Also das Fazit mehr darauf beziehen, welche Alternativen es genau in dem Preissegment gibt und dann dazu das Fazit nur mit Sicht auf dieses Segment vergleichen und ziehen. Super und danke für dieses Video!

[@baldhier]

Schuhe passend zum Auto - top

[@nelecrantz418]

Auto passt zum Schuh 😂

[@christianschumacher6689]

Ich kenne das Auto als Ausgaben von Citroën und Peugeot. Bei mehreren Probefahrten war ich angenehm überrascht, wie hochwertig (ja, ganz im Ernst) und vollwertig diese Autochens daherkommen. Verarbeitung, Türschließgeräusch, Materialien, Fahrgeräusche, Federung, Kupplung, Schaltung, Bremsen, alles recht erwachsen. Der Dreizylinder knurrt sanft, der leider nicht mehr angebotene Motor mit 82 PS zieht kraftvoll und sehr sparsam. Was hat mir nicht gefallen? Nun, der Kofferraum ist sehr klein, für zwei Reisende und deren Urlaubsgepäck dank Umklappmöglichkeit dennoch ausreichend. Aber der Teppich auf der Hinterseite der Rücksitze kann doch nicht so teuer sein Gleiches gilt für die Lenkradlängsverstellung. Das Styling innen und außen gefällt mir gut bei den Drillingen. In kleinen Details merkt man bei fast allen Kleinstwagen, dass sie von ihren Machern leider etwas stiefmütterlich behandelt werden. Schade, denn für ganz viele Einsatzsituationen würde ein richtig gut gemachter Mini aus dem A-Segment auch als Erstwagen reichen.

[@EdgarRenje]

Man muss sich auch mal vor Augen halten, dass fast der gesamte Rest der Welt eh nie schneller als 120 km/h fahren darf.

[@ApexOpc]

Dürfen und Machen sind 2 verschiedene Welten

[@pascalconrad1982]

130 km/h sind ebenfalls weit verbreitet. In PL, BG und A sogar 140 km/h. Spielt aber für einen Kleinstwagen auch keine Rolle. Niemand kauft einen Kleinstwagen um damit die deutschen A-Bahnen rauf- und runter zu ballern. Überhaupt kauft wohl kaum jemand in D einen Kleinstwagen, um damit mehrheitlich Langstrecken zu fahren. Bei ≤100 km Distanz bringt Raserei jenseits der 130 km/h sowieso keinen relevanten Zeitvorteil, schon gar nicht, wenn alle Nase lang eine Baustelle kommt und es eine Ewigkeit dauert, bis der Miniaturm-Mtor mal wieder auf 160 km/h hochbeschleunigt hat.

[@m4nuz]

@@ApexOpc auch die Meisten fahren nicht schneller..

[@ApexOpc]

@@m4nuz Naja, ich fahre immer wie es erlaubt ist. Wenn die Strecke dann ohne Begrenzung ist, gebe ich eigentlich immer Vollgas. Natürlich nur wenn es der Verkehr und die Witterung zulässt.

[@volkerjetzke627]

@@ApexOpc Du fährst auch dicht auf, oder ! Von wegen dürfen und machen !

[@freudeamfahren849]

Schuhe sind Bestandteil vom x-trend Paket?

[@Mittellinie]

Ich fahre ihn seit einem Monat und es ist schon eine Umstellung, vom Oktavia (15 Jahre) zum Aygo. Kinder sind aus dem Haus, ich fahre keine langen Strecken und vom Preis und von der Leistung her ist er völlig OK.

[@Ibra-BB]

Hi ... haben sie das Auto immer noch ? Ich will so eines für meine Frau kaufen.. sie fährt jeden Tag 7-8 km (Arbeit) + 1-2 mal der Woche (einkaufen) auch 7-8 km .. passt das Auto für eine Frau + 2 Kinder 6 J und 10 J .. was meinen Sie? Wäre nett wenn Sie ihre Erfahrungen mit Aygo mit mir zuteilen. Viele dank

[@EMIR-pz5og]

@@Ibra-BB moin, meine Mutter hat das selbe Auto. Sie ist sehr zufrieden und reicht für den Alltag völlig aus. Wenn ihre Frau 70% Stadt und 30% Autobahn fährt, ist es völlig ausreichend, jedoch ist das Auto nicht zum schnell fahren :D

[@DobermannJeff]

Für 7-8 km kannst du auch n mopedauto kaufen 🤣

[@ferhathacer2030]

Kauf ihr ein fahrrad bist du blöd

[@senakrca]

@@Ibra-BB kannst du auch mir eins kaufen? My sugar daddy

[@Mgoblagulkablong]

Klasse, so soll ein Kleinstwagen sein, geringe Außenmaße, schön sparsam und zuverlässig.

[@maikbohner94]

10:35 genau das ist mittlerweile ein großes Problem. Dadurch das die Tachos auch noch immer leuchten, fahren unglaublich viele Menschen mit tagfahrlicht durch die Gegend. Problem ist nur das hinten dann gar kein Licht mehr leuchtet. Es sollte dringend die lichtautomatik zur Pflicht werden. In den alten Autos ist es immer stockfinster wenn kein Licht an ist. Da vergisst das keiner.

[@Luwab]

Oder einfach mal Hirn einschalten und licht anmachen. Es gibt noch ältere autos die eben keine lichtautomatik haben. Stattdessen vielleicht lieber das bußgeld erhöhen. 200 Euro für fahren ohne Licht sollte das recht schnell den leuten beibringen.

[@IZerf]

Ganz ehrlich... Am Dienstag bin ich zum ersten mal mit einem Aygo gefahren. Übernommen habe ich den bei Dunkelheit. Das LED-Tagfahrlich ist derartig hell, dass im ersten Moment dachte, das Ablebenslicht sei schon an.

[@maikbohner94]

@@IZerf ja das ist ja das Problem. Hinten leichtet aber nichts und vorne blendet es stark.

[@m.pascholder6994]

@@IZerf das "Ablebenslicht"...... treffender kann man das gar nicht formulieren! ich schmeiß mich weg.... nee Alter, echter Schenkelklopfer :-) :-) :-)

[@IZerf]

@@m.pascholder6994 und den Kalauer war nicht beabsichtigt. Schön waren die Zeiten mit physischen Tastaturen. Auf den Display vertippt man sich schnell und dann kommt noch die gute Autokorrektur in Spiel :-)

[@volkerjetzke627]

Was nicht von Jan gesagt wurde, ist das Vorhandensein eines Berganfahrassistenten. Am Berg bremsen und beim Losfahren wird er knapp 2 sec im Stand gehalten. Muß auch mal erwähnt werden.

[@Bateker]

Dicker ich liebe dich einfach dafür das zurzeit so viel Toyota kommt, bin vor ca nem halben Jahr auf Toyota gekommen, also so richtig (nicht falsch verstehen :D) aber diese Autos sind einfach zuverlässig, innovativ und billig, kein Wunder warum das der Weltmarktführer ist :) bin voll Pro Toyota

[@HIIMUsc]

Baceteker Bateker die neueren sehen wesentlich besser aus, der lexus LC500 ein „Traumauto“ bei den normalen Toyota‘s wird das Design Außen sowohl Innen endlich besser, früher war ich kein fan davon, und dass die dann noch zuverlässig sind, ein tolles Plus! Allerdings weed ich meinen alten A6 so lange fahren bis er außeinanderfällt, hab da aber keine sorgen, der sieht immernoch neuwertig trotz 260tkm aus 👍🏼

[@stoneeh]

Wenn du dich jetzt nicht wie ein Obdachloser ausdrücken würdest, würd ich den Kommentar gutheissen.

[@MalteFS]

Und jetzt nochmal auf Deutsch, bitte.

[@Bateker]

was ist denn los bei euch, tut mir aufrichtig leid, wenn ich euch zu "modern" war, aber Sprache entwickelt sich nun mal, da muss man mit der Zeit gehen, oder wollt ihr weiterhin überpünktliche und mehrfachverstrickte Sprachen sprechen?

[@novo0045]

Sehr sympathischer Moderator! Tolles Video!

[@holgerpittach2484]

5,5l hatte ich in meinem C1 auch im Schnitt an Verbrauch, das passt. Bei gleicher Leistung verbraucht ein Hyundai i10 1 bis 1,3l mehr. Der Kofferraum ist ein kleines Problem für Wasser- oder Bierkisten, weil man diese ohne entriegeln der Rücksitze nicht reinbekommt. Ansonsten war ich aber nicht enttäuscht vom C1 (Aygo), weil er sich wegen des geringen Gewichts ziemlich spritzig anfühlte (klar, schalten muss man das ein- oder andere mal).

[@Trendreiter]

Sehr schöner ausführlicher Bericht, hilft mit bei der Kaufentscheidung, Danke dafür :)

[@DieUnendlichkeit1]

Ich bin den Aygo neulichst Probe gefahren und ich war sehr positiv überrascht, der fuhr viel besser wie ich erwartet hatte. Man kann ohne Probleme auch längere Strecken mit diesem Wagen fahren. Natürlich bleibt das ein Kleinstwagen und kann nicht mit dem Komfort größerer Autos mithalten.

[@MrSmartGuide]

Ich habe den schon als Peugeot 107 gefahren. Da waren mir die Dämpfer hinten viel zu hart. Aber mit leichten Änderungen passen auch Dämpfer vom VW Lupo rein. Eine ganz andere Liga! Ich fand den drei Zylinder Daihatsu-Motor klasse. Wenn man sich einen 68 PS Motor kauft, dann weis man das die Fahrleistungen nicht wie 100 PS sind. Aber ich hatte noch nie ein Fahrzeug mit dem ich so wenig Benzin verbraucht habe. Und jetzt kommt es, ich habe es Jahre später wieder getan! In Form eines Citroen C1. Aigo, Peugeot 108 und Citroen C1 sind im Grunde die selben Fahrzeuge. Da entscheidet eigentlich nur die Optik oder das Autohaus dem man sich verbunden fühlt. Aber einen entscheidenden Unterschied gibt es doch!!! Nämlich Peugeot und Citroen bieten zusätzlich noch einen 1,2 Liter Dreizylinder mit 83 PS an. Und der ist der Hammer! Anderes Getriebe und ein moderner Dreizylinder mit sehr ordentlichen Fahrleistungen. Absolut Empfehlenswert! Im übrigen ist der 107 jetzt 12 Jahre und läuft und läuft und läuft. Der C1 ist jetzt 5 Jahre alt. Den fährt seit zwei Jahren meine Tochter. Ich einen Ford EcoSport. Aber ich würde es wieder tun! Aber nur mit dem 83PS Motor. Denn leider ist der kleine ein Liter Motor im Zuge strengerer Abgasnormen brummiger und weniger drehfreudig geworden. Wen das nicht stört, der kommt auch damit klar. Wie im Test vom Jan zu sehen ist. Die harten Stoßdämpfer vom 107 sind viel besser ansprechende neuen Dämpfern gewichen.

[@aviator1861]

Bitte in Zukunft noch mehr Toyota!!

[@xontay]

Toller ausführlicher Bericht zu dem Wagen! Top!

[@korneliaheim2765]

Ich finde das Auto echt schnuckelig und schön.

[@harryh2185]

Ich fahre seit kurzem einen Peugeot 108, welcher meines Wissens nach vom Fahrwerk baugleich zum Aygo ist. Davor bin ich 1 Jahr einen Seat Mii gefahren. Meine Eindrücke dazu: - Beide verhalten sich auf gerader Autobahn bei 140 km/h in Ordnung und man kommt günstig von A nach B. An das 1-2 Gänge runterschalten beim Überholen von LKWs oder bei Steigungen muss man sich gewöhnen. - Bei kurvenreicher Fahrbahn fühlt sich der 108 im Vergleich zum Mii deutlich schwammiger an. - Die Lenkung vom 108 ist bei weitem nicht so knackig wie beim Mii. - Die Sitze vom 108 sind steinhart und auf langer Strecke geht es wirklich in den Nacken und in den Rücken, wie Jan auch beschreibt. - Mirror Screen und der Geschwindigkeitsbegrenzer vom 108 sind wiederum coole Features. Die hauseigene App für den Seat Mii kann man vergessen. - Die Schaltempfehlungen vom Peugeot 108 scheinen mehr situationsangepasst zu sein (z.B. Beschleunigung, Steigungen, …).

[@kurvanoha666]

Danke, ich habe mir Dein Review mehrmals angeschaut, immer was Neues entdeckt;) Klasse gemacht. Die Basic-Modelle sind momentan für unter 9.000 € zu haben - allerdings sind der Innenraum und die Extras nicht so sexy;) Habe mich für den Aygo x-play Club entschieden - zwischen 11.000-12.000€ je nach Zahlungsart (Modell 2019) - absolut OK. Und die passenden Schuhe dazu sind auch kein Problem...

[@muaythai193]

Ich mag deine Fahreindruck Tests. 👍

[@moritz.g]

Das LED Tagfahrlich ist der Hammer. Das ist ja fast heller wie das normale Licht.

[@Shoggy]

Danke für das ausführliche und hilfreiche Review 🙂

[@LmP-sn6iq]

Super Video, endlich wieder mal mehr Toyotas! Vielleicht kommt ja auch bald der neue Corolla 👌

[@philich1861]

Gibt es von Ford auch mal wieder waa zu sehen? Ka+, EcoSport, Focus, Mustang, Tourneo Connect, Tourneo Custom,..... Gibt so viel neues

[@benjaminspang]

Danke für das tolle Video!

[@k14m89]

Mega geile Schuhe Jan!!!

[@Kein-alias09]

ich bin mit dem vorgänger sehr zufrieden. klar.... langstrecken sind nicht aygo´s bereich, aber in der stadt einfach nur super! von hinten sieht er netter aus als meiner, dafür sieht meiner von vorne besser aus ;) .... ich fahre ihn total gerne. - ahso, der flaschenhalter im handschuhfach. ja der ist genial! und kaum zu glauben, im sommer kühlt er sogar die getränke obwohl es wohl gar nicht so beabsichtigt ist. *schmunzel*

[@hartmutdauth509]

Danke, ein sehr hilfreicher Test - und danke auch an meine Vor-Kommentatoren! Aber bei der Rundumsicht hätte ich eine deutlichere Kritik für angemessen gehalten.

[@invispect]

Sehr schön... Und nächstes Jahr dann die neuen Corolla TS, Camry und RAV4 bitte! Danke! 👌😎

[@thatswiss1385]

Ja wäre übelst nice💪💪💪

[@aviator1861]

Unbedingt!

[@Arthur1507s]

Unbedingt😍

[@BerlinBerlin]

Hat er kein Notrad?

[@martink7945]

Ein schönes Auto für das Segment! Klima, Radio, Rückfahrkamera, Tempomat, Lederlenkrad..was will man mehr?

[@BruceWayne-tp6uo]

Gutes video wieder Jan 👍👍 İch hab auch ein Toyota Avensis 2016 kombi automatik benziner supper auto. Könntest du vielleicht mit dem Avensis auch ein video drehen ? Schöne grüße.

[@warangkanamay1826]

... leider hat Toyota den Avensis in D eingestellt, gibt es also nicht mehr als Neuwagen. Daher wird wohl auch kein Video dazu kommen.

[@BruceWayne-tp6uo]

@@warangkanamay1826 ja ich weiß. Toyota hat den Avensis leider eingestellt. Vielleicht des wegen wird kein video gedreht.

[@nrweisenbahner]

Das wäre ein toller Zweitwagen für mich

[@saschaschleicher7776]

Wie verhält er sich im Winter? Hat jemand Erfahrungen?

[@c00kieebot46]

Wann kommt das Review vom Smart eigentlich ? 😊 Danke für dieses Review hier 😊

[@deropelaner1176]

Echt ein schönes Auto! 👍🏻

[@sashag6557]

Mach AC aus dann hast du gefühlt 5 ps mehr 😂

[@DobermannJeff]

Boost Knopf 🤣

[@mariah.2827]

Also mein Corsa B hat bei 120 schon 4000 Umdrehungen 😂😂 da ist der Aygo ja richtig gut!

[@ferhathacer2030]

Hahaha

[@Tobi-io4gs]

Mich würde ein ähnlicher Test mit dem aktuellen Yaris Benziner Handschaltung 111PS sehr interessieren. Vielleicht kommt ihr an einen ran. Die Deutschland Edition steht noch viel beim Händler rum. Ansonsten guter Bericht.

[@waterboy8612]

Es ist ein niedlicher kleiner Flitzer , bei Kleinwagen zum Kofferraum ,könnte man testen wieviele Bierkästen oder selterkästen rein gehen ohne Rückbank um zu klappen , tolles auto ,bloss der preis ist zu groß. Trotzdem gut gemacht

[@YamahaPW50]

Sehr guter Bericht.

[@tonybarton1516]

Hallo, sehr gutes Video. Ich such nach ein Auto für tägliche kurze Strecke nach Arbeite und habe mir gedacht dafür wäre gut ein 1 Liter Motor zb der Aygo weil weniger Zeit braucht warm zu werden um den Motor nicht zu schaden. Wie gut ist der Toyota Aygo für kurze Strecke?

[@JohnWick-mw2gb]

Nicht schlecht aber ich hättet lieber den Rio GT gesehen. Macht doch bitte mal eine Kaufberatung zum KIA Picanto GT mit 100PS mit dem neuen Euro6Temp Motor .

[@bananenkiller8020]

Eher der Opel Karl als Mitbewerber oder?

[@tobiderkek]

Ja

[@tomfieldmelissa]

Beim gucken fällt mir auf dass der Aufwand für den LichtTest enorm ist ... brauch man den Nicht Test echt? Solange kein Vergleich vorhanden ist sagt das nur was aus wie es aussieht also kann man 3 Bilder machen.. mal eine Idee zur Reduktion der Länge der Videos

[@tomfieldmelissa]

Lichttest meinte ich Sorry

[@oktoberrevolution7709]

Geil wäre auch, wenn Du zeigen würdest wie man Birne des Abblendlichts wechselt.

[@danielka4001]

Könntest du mal zu dem Citroën C3 eine Kaufberatung machen?

[@KlOPFKlOPFwItZ]

Bei einem Aygo ein 50 Minuten Video? Da bin ich ja mal gespannt was in dem kleinen so drinsteckt, worüber man erzählen kann

[@tobiderkek]

Werde ich mir holen ist bezahl bar.

[@wilhelmkoch8539]

Hallo Jan. Gutes Review wie immer. Sag mal ihr wolltet Ende Oktober die Umrüstung vom Mazda MZD connecct für Apple carplay und Android auto zeigen. Kommt das noch? Danke im voraus:-)

[@birgithoss6242]

Es war ein schönes nützliches Video über den Aygo, nur der Spritverbrauch hat mir nicht gefallen, bei deiner Fahrt hat immer die Reifendruckwarnung geleuchtet, ich denke deshalb war der Spritverbrauch so hoch

[@kassemf2479]

Ich verstehe nicht wieso es zum Neuen Polo kein Review oder sonst was von dir gibt, ich meine das ist eins der am meist verkauften Autos. Ein Review von dir wär da schon super interessant.

[@invispect]

VW sind die „Tollsten“ und finden Social Media Promotion durch Influencer in der heutigen Zeit anscheinend nicht wichtig bzw. notwendig.

[@kassemf2479]

invispect hmm ja hast recht. Ich hab mir jetzt einen bestellt, bin gespannt wie der wird.

[@invispect]

Don't read my profile picture Toi toi toi!

[@romastengler]

26:05 wer singt das?

[@MissDark23]

Wie kann man bequem zu zweit (Erwachsene und Kind) in nem Aygo schlafen? Mache mit meinem Sohn nächstes Jahr nen Rodetrip. Wer Tips hat immer her damit!

[@nenadmilanaminic]

Bravo. Hvala najlepše.

[@OverseasPott]

Es gibt auch Leute die sich kein anderes Auto leisten können und leider über die Autobahn zur Arbeit müssen um Stadtverkehr zu meiden. Oder welches Auto ist für den Preis besser und gemütlicher um nicht auf öffentliche angewiesen zu sein oder zwei Stunden durch ortschaften zur Arbeit trudeln zu müssen wenn es über die Autobahn nun mal schneller vielleicht auch kürzer ist und vor allem weniger Zeit kostet und der Wecker nicht noch früher klingeln muss.

[@tommasocastelli91]

No dab radio?

[@kaiman.offical01]

Moin Jan! Ich wette, dass das "Fach" im Handschuhfach für einen Regenschirm gedacht ist...?! Sonnige Grüße, Kai

[@thatswiss1385]

Gute idee!

[@ferhathacer2030]

Nö ist für einen dildo

[@Eugenvector]

Schönes Video, wurde dies in Dahau gedreht?

[@kronenexport5369]

Hey Jan, hast du die Schuhe für das Video auch von Toyota bekommen? ;)

[@iamhannaibe5332]

Ist der dann Baujahr 2018?

[@WWETheDeadManDTF]

Passt der beim F350 hinten auf die Pritsche? 😅

[@derek-press]

excellent review thanks

[@marcus4177]

Welches Testlied ist das , Interpret/Titel?

[@pinkpanther0001]

Geile sau eh, voll sympatisch der Kerl. Hast nen Abo. Voll korrekt:))) nicht einer der sein verplappere rausschneidet und etc. Voll authentisch:) danke

[@SM-ih6dt]

Bremsen ist bischen komisch oder? Ich meine pedal Gefühl

[@martinstahle2006]

Suche gerade einen günstigen Kleinwagen, bin aber leider Lupo 3 L verwöhnt. Der geilste Kleinstwagen in dem ich je gesessen habe, nur leider müsste ich jetzt zu viel dran machen und dann kommt auch noch das Dieselverbot auf mich zu hier nahe Wiesbaden ab Euro4 :( mein Schnittverbrauch war im Sommer 3,6L und im Winter 3,8 - 3,9 L, allerdings im Mittelgebirge.

[@theobajerke]

Liebe Leute man sieht es leider immernoch sehr häufig. Auch wenn das LED Tagfahrlicht großflächiger ausleuchtet bei Nacht, so ist es nicht auf die Fahrbahn ausgerichtet. Diese leuchtet es auch wesentlich schwächer aus als die Halogen Scheinwerfer. Es gibt außerdem mindestens 3 große Punkte die dagegen sprechen Nachts mit Tagfahrlicht zu fahren! 1. Bei den meisten Fahrzeugen leuchten die Rückleuchten nicht bzw. sind schlicht aus und aktivieren sich erst durch Standlicht oder Abblendlicht Stellung. Ich muss nicht erwähnen, dass es extrem Gefährlich ist, bei Nacht ohne Heckbeleuchtung rum zu fahren. 2. Es ist verboten. 3. Ihr blendet mit dem Tagfahrlich bei Nacht andere und entgegen kommenden Verkehr. Fahr bitte Nachts und auch bei Nebel, Regen mit Abblendlicht und nicht nur mit TFL!

[@Obbido]

Schönes Auto. Gefällt mir Gut!

[@thatswiss1385]

Der Vor- Facelift Kühlergrill fand ich schöner, aber sonst sehr zuverlässiges Auto!👍

[@549marrus]

Prawie wszystkie samochody miejskie są nijakie, nudne i pozbawione charakteru. Toyota Aygo jest przeciwieństwem. Jest uroczy, dziwaczny i zabawny.😎❤👌

[@twowheelvalle]

Ich fand den von 2014 vorne schöner als der von 2018

[@DjComets]

schönes Auto und top Auto moderator

[@krasky]

Der Motorklang ist top für die Größe :D

[@chrissixseven]

Wieso denke ich bei der Front immer an Darth Vader?

[@lilianacelinewilhelm1513]

😂😂😂😂😂 musste auch daran denken

[@marvinkuhne4379]

Passende Schuhe zum Fahrzeug! Finde ich cool

[@BrainOtocho]

Gefällt mir soweit ganz gut, allerdings kostet er so auch über 15.000€ (Liste...). Zu dem Preis bekommt man auch einen neuen Dacia Duster mit immerhin kleiner Ausstattung wie Tempomat usw..

[@PassionItalia]

Gutes Video

[@josdt6063]

Würdet ihr damit 350 km nach Österreich fahren? (unten darf man sowieso nur 130 oft nur 100 fahren)

[@campolindo18]

Ja das ist kein Problem, 5 Gang und Tempomat bei 100, 120 oder 130 rein und dann passts 😁

[@gregorsimons3454]

Also als Mitbewerber aus dem Hause Opel ist nicht der Adam zu nennen, sondern der Karl. Der Adam, als Lifestyle Produkt, gehört in die Kategorie von Mini und Fiat 500.

[@wolfschindler8921]

Was der hat keine Parabolantenne?

[@SiSaSouL]

Das Auto erreicht die Höchstgeschwindigkeit übrigens im 4.Gang ;)

[@thomaszeymer3626]

Als ob 🤔🤨

[@thomaszeymer3626]

Limitiert?

[@schurkraid]

was will man eigentlich mehr schneller als 120 oder 130 darf man eh nirgends mehr fahren bei paar stellen darf man schneller fahren aber zahlt sich kaum aus, wer ein neuwagen sucht nichts großes will und eher ein kleines geldbörserl zur verfügung hat denke ich macht hier kaum was falsch.

[@simi8667]

ich bin den c1 mal als leihwagen gefahren und muss sagen der wagen war mir deutlich zu klein, beim fahren ist die warde immer am mitteltunnel langgeschrupert, was nach ein paar kilometern immer unangenehm wurde, daher würde ich den aygo oder c1 nicht kaufen, aber ansonsten ein günstiger flitzer für die straße. was ich noch negativ gefunden habe war das das kupplungspedal keinen wiederstand geboten hat, so das man kein gefühl dafür bekommen hat,

[@AsekiBekovy]

jaaaan bitte guck auf den Drehzahlmesser... der Motor dreht bis 6500 und die braucht man aufgrund der Getriebeübersetzung auch, wenn man Leistung will.. Höchstgeschwindigkeit im 5. Gang ist nicht.

[@heinerschumann7866]

Mahlzeit Jan Hmmm naja Kleinstwagen halt, diese blauen Applikationen sind schick. Der Klang vom Motor ist gut (ich fahr ein drei Zylinder) Schöne Grüße aus Ulm Heiner

[@marfen5272]

Die Uhr im Auto 🚙 ist wirklich gut

[@JohnnyMcMuff1]

...and then I'm gonna give it a JanScore

[@dt_mag]

🤣🤣🤣

[@horstkohler4312]

Danke für das schöne Video. Auch so ein Auto hat einen ausführlichen Test verdient. Da diese Fahrzeugklasse sehr viele Anhänger hat. Als Hauptfahrzeug für Minimalisten würde ich den Aygo und deren baugleiche Geschwister C1 und Peugeot 108 allerdings nicht auswählen. Im Vergleich zu seiner Kongurenz, dem Mitsubishi Space Star, den hierzulande leider wenig beachteten Suzuki Celereo sowie den Hyundai i10, Kia Picanto und den Skoda Citigo und Co. empfinde ich dieses Fahrzeug als Puppenstuben-Auto. Zu wenig Platz, zu kleiner Kofferraum und innen zu verspielte minimalistische Einrichtung. Auch die Qualität ist nicht eines Toyotas würdig. Die Kongurenzmodelle beweisen, dass man mit genauso wenig Materialaufwand ebenfalls ein teilweise noch sparsameres Modell bauen kann, das auch im Anschaffungspreis auf dem selben Niveau liegt und schon "erwachsenes Flair" bieten kann. Als Pflegedienstauto oder Pizzaservice geht der Aygo in Ordnung. Die relativ hohen Verkaufszahlen sind mir bei der großen Auswahl an Kongurenzmodellen trotzdem ein Rätsel.

[@sadlogic]

Hört sich an wie ein BMW i8 :P

[@tomfieldmelissa]

Reines Stadt Auto oder ?

[@HansWurst-ho5ej]

Arne Lummerzheim Ja, auf der Autobahn explodiert der Motor.

[@Luk16107]

@@HansWurst-ho5ej 😂😂😂😂😂😂😂

[@stevemuller8320]

nö - 140 km/h Reisegeschwindigkeit reicht - für Rest-Europa ist er sogar übermotorisiert

[@ichbleibeanonym6969]

40:02 erwischt du hast kleinwagen gesagt haha du hast dich doch so bemüht

[@abcschneekatze]

Hmm... Den WOW-Effekt erweckt der Aygo irgendwie nicht... Preis/Leistung können andere Kleinstwagen deutlich besser (Citigo, Mii) auch in Sachen Design hat z.B. der i10 dem Aygo einiges voraus.

[@Maxikingallright93]

Deinen Punkt verstehe und Teile ich auch. Dem Aygo fehlt ein Alleinstellungsmerkmal. Deine Argumentation finde ein wenig schwach. Der i10 ist 21cm länger und 1000euro teurer. Das ist es klar, dass der etwas mehr Auto und platz bietet. Statt VW etc, die dem i10 in Sachen Verarbeitung platz und Leistung sehr nahe stehen, würde ich den Twingo mit seinem unglaublich winzigen Wendekreis und dem geringeren Preis einwerfen. In der 90ps Variante ist er auch für ne kurze Autobahnetappe passabel motorisiert (wie der i10 mit 87ps auch). Trotzdem finde ich Kofferraum und Platz zu vorhandenen Größe recht beeindruckend. Das Design gefällt mir persönlich, was sehr subjektiv ist, aber ein Wendekreis von über 10m geht gar nicht.