2018 VW up GTI Test (115 PS) - Fahrbericht - Review - Speed Heads

VW up GTI 2018 Test: Erstmals trägt der kleine VW up! das GTI-Logo. Unter der Motorhaube steckt ein 115 PS starker Turbo-Benziner - das ist ordentlich Leistung für einen Kleinstwagen. Doch wie sich der neue VW up! GTI fährt, ob es tatsächlich ein echter GTI ist und wie viel Spaß der Kleine bietet, testet Robert in dieser Folge von Speed Heads TV. Mehr Infos unter: ►►► www.speedheads.de
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Moderation: Robert Pajak
Schnitt: Robert Pajak

[@FlorianHasss]

Das Intro hat mich Bild und Schnittechnisch wirklich vom Hocker gehauen! Was für brilliante Aufnahmen! Auch das, wenn man über die Bremsen spricht, eine Vollbremszene gezeigt wird. Genau diese Kleinigkeiten runden das Video toll ab!

[@speedheads]

Danke! Waren die ersten Aufnahmen mit der neuen Kamera. Denke der Unterschied ist zu sehen. =) Kommen noch 3 Videos, die mit der alten gedreht worden sind. Danach gibt es nur noch A6300 Porn. =D Vielen Dank Florian. =) (Robert)

[@chrizzlebizzle3033]

Guter Bericht, weiter so Rob

[@speedheads]

Vielen Dank! =) Werde ich machen! (Robert)

[@MUNDL46]

Top Auto und Richtig Nice Review.....

[@gtipikachu5539]

Richtig geiles Intro 👍🏼

[@speedheads]

Danke dir! Da hatte ich die Kamera gerade neu und war auch sehr überrascht von der Qualität des Materials. Damit konnte man schon was anstellen. :) Freut mich! Danke dir! :) Liebe Grüße Robert

[@gtipikachu5539]

Speed Heads immer gerne 😉

[@Edie-hs2gj]

Zunächst mal: Tolles Video. Viele Details! Habe den UP GTI gestern selbst mal gefahren. Soweit alles gut und macht total Spaß zu fahren. ABER der Sound Innen... geht GAR NICHT! Klingt wie ein kaputter alter Trecker. Verstehe nicht, wie man sagen kann das es kaum auffällt und auch noch echt klingen soll. Mag alles Subjektiv sein aber für mich ging das überhaupt nicht!

[@speedheads]

Danke dir! Freut mich, dass dir das Video trotzdem gefallen hat. Danke auch für den Feedback! Ich muss dazu sagen, dass ich den Sound echt nicht so super unnatürlich fand. Ein Toyota Aygo mit 3 Zylindern, klingt garnicht soo anders im Innenraum, wenn man den mal richtig ran nimmt. Im Endeffekt, fügt der Generator ja nur bisschen Bass hinzu, meiner Meinung nach. 3 Zylinder Sound ist halt bisschen speziell. Da fand ich den SQ5 Sound früher unnatürlicher. Aber im Fall der Fälle kann man das natürlich auch bestimmt raus programmieren bzw. deaktivieren. Super mega attraktiv ist der Sound jetzt nicht. Da gebe ich dir Recht. Gruß Robert

[@Dolbity]

Na da ist ja wieder ein Video von dir =) Schöner Einstieg aus dem Medienhafen, hat mir sehr gut gefallen. Die Frage die ich mir stelle ist halt, wie sportlich soll der UP GTI überhaupt sein. Hier soll er wohl nicht wie ein Golf GTI sein, klar wie nen Golf gehts eh nicht, aber im Vergleich zu seiner Klasse. Und selbst den Golf GTI gibt es dann noch einmal als Clubsport oder Clubsport S. Den Aufpreis der Handyhalterung finde ich allerdings nicht akzeptabel (Allgemein ist der Wagen ja weit weg davon, ein P/L Sieger zu sein) Was gut ist, dass das Handy wirklich gut drin hält und dass das nicht so wackelig ist wie Halterungen die man sich später dazu kaufen kann. Denn obwohl ich nen Navi in meinem Auto habe, nutze ich doch nur mein Handy (Waze) für die Navigation und ärgere mich schon etwas über diese Handyhalterungen die man an den Lüftungsschlitzen fest macht. Kleben möchte ich da auch nichts. Alles etwas suboptimal, da ist es super, dass VW daran denkt. Bei einem so hohen Preis kann das wie ich finde aber auf jeden Fall serienmäßig sein. Ansonsten hat mir das Video wieder super gefallen Robert =) Gruß Dennis

[@speedheads]

Vielen lieben Dank! Freut mich sehr! Cool, dass die Aufnahmen auffallen. Habe dort meine neue Kamera getestet. =) Die nächsten 3 Videos sind noch mit der alten gedreht, aber danach kommt nur noch die neue zum Einsatz. =) Die Handyhalterung hätte ich auch schön gefunden als Grundausstattung. VW hat ja aber irgendwie noch eine App dazu programmiert. Aber das hab ich erst nach dem Dreh wirklich mitbekommen. =) Mehr sportlichkeit hätte ich mir gewünscht. Aber Spaß war da...das ist die Hauptsache. Ist halt ein Auto zwischen einem normalen up! und einem Abarth 595 z.B. Potential ist aber da. Gruß Robert

[@Dolbity]

Die nächsten 3? Kommen die dann jetzt zeitnah? Weil ansonsten dauert es ja meist den ein oder andern Tag bis du auf dem Kanal wieder etwas online gestellt wird von dir ;) Dafür gibt es ja solche Tests wie von dir, so kann man sich im Vorfeld schon einen einen groben Eindruck machen ob das Auto denn etwas für einen ist.

[@yancamilo6230]

What are does rims????

[@speedheads]

The original UP! GTI rims. ;) (Robert)

[@ianHD865]

Kennt jemand den Namen des Songes vom carporn ?

[@speedheads]

Jake Shillingford + Nicholas Evans - We Run This City

[@ianHD865]

Vielen dank ! :)

[@yannikwiedermann6908]

Cooles Auto für den Preis👍🏾

[@DrGonzo-mw4ql]

Robert wenn du in so was einsteigst, dann teste doch mal bitte den 595 competizione. Ansonsten schönes Video wie immer. Das Auto an sich finde ich furchtbar und weiß nicht, was VW damit bezwecken will. Ich finde ja die normalen GTI Geschichten von Polo und Golf schon langweilig, aber das ist ja wirklich der Gipfel. Ich versteh auch nicht die Philosophie von VW. Sport für jedermann aber ja nicht zu krass!? Keine Verspoilerungen, kein Sound, nur halbe Sachen. Der einzige Lichtblick ist der Golf GTI Performance Clubsport. Ansonsten ist doch alles nur langweiliger Käse.

[@speedheads]

Hätte ich auf jeden Fall Lust drauf! Danke für das Lob =) Ich denke solche Produkte muss es aber auch geben. Ein direkter Vergleich zu einem 595 ist es ja auch nicht wirklich. Aber Soundtechnisch etc... klar keine Frage. Hab ich ja auch gesagt, echter Sound ist einfach top. Ich wette auch aus einem 3zyl kann man auch was raus holen was gut klingt. =) Gruß Robert

[@Dolbity]

Was mache ich denn wenn ich eigentlich noch recht viel Komfort haben möchte, aber auf der Autobahn fix unterwegs sein will. Das ist ja dann immer das Problem des Spagats. Vllt auch löblich, dass VW überhaupt so etwas wie einen Clubsport S produziert. Aber die meisten werden mit einem Golf GTI schon mehr als zufrieden sein. Und nen 125 PS Golf und dann erst nen Clubsport S ist dann vielleicht auch etwas heftig.

[@DrGonzo-mw4ql]

Dennis Wolfering Na die Frage ist, wo steht das Abzeichen GTI!? Wenn man GTI als sportlichen Allrounder verkaufen möchte, ist es ja in Ordnung. Wo stehen dann aber die R Modelle!? Die sind ja auch langweilig. Da haut meines Erachtens alles nicht so wirklich hin. Der GTI Clubsport S ist um längen sportlicher als der R würde ich meinen.

[@Dolbity]

In dem Punkt muss ich dir Recht geben. Der Golf R kommt mir persöhnlich vor wie ein nur schnellerer GTI. Und ja, Clubsport S > R was Sachen Sportlichkeit angeht. Da sind wir uns einig =)

[@kolega1976]

Soundgenerator...VW Manipulation? Lieber etwas draufzahlen und echten Sound mit echtem Power und Design erwerben. 595 Abarth

[@Djoxiiii777]

MarekD 595 Is much more expensive and not that much faster ;)

[@kolega1976]

DjoxiN95 but... rare, exclusive and beautiful :-)

[@nofarmersnofood2473]

@@kolega1976 its a Girls car

[@partikelsmusic]

Ne dann lieber Abarth 595 Kost zwar 1500€ mehr (Liste) aber das Ding rennt wenigstens und brüllt.

[@nofarmersnofood2473]

Und ist ein Frauen Auto

[@partikelsmusic]

@@nofarmersnofood2473 Die wissen halt was gut ist.

[@m.pascholder6994]

wie Du sagst, Liste! Da geht mit Sicherheit noch'n bisschen was, und ganz nebenbei sieht DER auch noch gut aus, kein Schuhkarton auf Rädern, von 'nem 5-jährigen designed

[@jan-4412]

Der Vorgänger _Lupo GTI_ vor ganzen 18 Jahren (!!!) war schneller. Enttäuschung pur. Bleibt eine Auststattungsvariante!

[@oemmes2008]

Japp, laut Datenblatt mag das wohl sein. Dafür war der Lupo ein Sauger und brauchte Drehzahlen, der UP hat einen Turbo und schiebt schön von unten raus. Im Alltag wirst du also mit dem UP wahrscheinlich schneller sein. Zudem hat der Lupo vor 18Jahren mehr gekostet als der UP heute.

[@nofarmersnofood2473]

Lupo ist kein up.

[@jan-4412]

@@nofarmersnofood2473 der Vergleich ist trotzdem angemessen. Der Lupo ist der Vorgänger des up!

[@nofarmersnofood2473]

@@jan-4412 eben nur der Vorgänger sonst nichts.

[@jan-4412]

@@nofarmersnofood2473 du siehst das zu rational😉

[@torquemada6781]

wie man 17.000 Euronen nackt für so eine Wanderwarze zahlen kann entzieht sich meinem Verständniskontinuum

[@m.pascholder6994]

Nach 1:38 min GTI-Logo anschauen, noch bis 3:28 min die VW-Werbung von Robert angetan............... da hab' ich mir gedacht, nöö... Dislike