Отличный автомобиль для экстрима из Южной Кореи. Заказ по тел. Вотсапп +821073605756 Александр.
Пікірлер: 31
@user-ue6qy8ml8d3 жыл бұрын
Машина огонь,спасибо Вам за такие обзоры,
@user-mo7dg5op1k3 жыл бұрын
Машинка Супер!!!
@user-lx1fk4cx2q3 жыл бұрын
Смотрится классно! Чем не джипарь.
@adilkuranbaev46363 жыл бұрын
Salam iz Tashkenta, klasnii variant pikapa...
@ce51812 жыл бұрын
Надо начинать подкапотного пространства... И 25и без запаски)))😋🤪
@user-zi5ki3un7q3 жыл бұрын
👍
@MadsBeresnev2 жыл бұрын
Ууух красивый наследник actyon sports, сам катаюсь на спортсе, но вот на этого зверя в РФ пожалуй не сяду, чую с сервисом будут сложности. А дизайн огонь 🔥!)
@temirlankaliyev63953 жыл бұрын
Привет! Паркетники на газу 2019-2021 годов бывают в Корее ?
@user-wq1bq4pk3x2 жыл бұрын
Машина классная она новая за 22 доллара нормально
@bahasangov55493 жыл бұрын
👍🙋♂️🙋♂️
@maksimmaksim17432 жыл бұрын
Если бы не таможня грабительская
@user-xj5vy1jg2r Жыл бұрын
Как заказать машину?
@pewnet3 жыл бұрын
А у него точно робот, на российских сайтах пишут что автомат фирмы Aisin??? На этом авто есть самоблок заднего моста и куда крепится запаска???
@AutoAlexTV3 жыл бұрын
Запаска возможно сзади снизу крепится , в Корее не нужна , асфальт везде. Если автомат поставили - так это же хорошо. Надежнее будет.
@serg220819882 жыл бұрын
Не было на них ни роботов ни вариаторов ни прочей ерунды. Только классическая акпп айсин.
@Nikitakubek343 жыл бұрын
Мне кажется что на роботе грязь не помесишь, а так за такие деньги отличный вариант
@AutoAlexTV3 жыл бұрын
Узнал , на пикапе автомат 6 ступка. ставят. Это для грязи и песка.
@snop-lj6gq3 жыл бұрын
можно у вас в кредит оформить машину)))
@AutoAlexTV3 жыл бұрын
Звоните
@user-gf9pm8if6i3 жыл бұрын
0х⁰
@user-tj9xs2un1m3 жыл бұрын
С доставкой и растоможкой выйдет 2.35 ляма. И это трехлетний кореец. Ни сервиса ни запчастей. За эти-же деньги можно и на месте L-200 или Тоётку на год старше найти без проблем.
@serg220819882 жыл бұрын
Проблема только в том, что они все рессорные повозки... А на пружинах из доступных только Ёнги есть. Моему уже 10 лет и не нарадуюсь... Заказывал нового из Кореи.
@1988aquarious3 жыл бұрын
Все бы хорошо, но санг йонг свое уже отжил. Все труднее на него запчасти находить, vin не пробивается, да и машина одноразовая, после 100 тысяч км рассыпается как жигуль. Говорю как человек, который владел рекстоном на протяжении 12 лет и 145 тысяч км пробега. Продал и рад, надоело попадать все время. Генератор находится у земли за колесной аркой и мрет от грязи и пыли. Шаровая в сборе с нижним рычагом, не регулируемых сход развал на задней оси ( все рекстоны по этой причине заднюю резину жрут), постоянные глюки системы TOD на пневмохабах ( система не поддается ремонту). Сдох подогоев сидений? Конечно он тут в одном блоке и на подогрев и на электропривод, и если лопается провод, то отказывают оба сиденья. Движок под углом лежит, вся грязь летит на 4 и 5 форсунки, попробуйте 5ую снять как нибудь. Так они ещё и прикипают, мне при снятии разбили резьбу. Итог- покупайте новую ГБЦ или пробуйте с м6 на м8 резьбу нарезать. Свечи накала с цветными колечками. Попробуйте угадать какой из 6 цветов ваш. Хотите поменять перегоревший ближний свет? Снимайте фару или лезьте наугад в люк под аркой. Ну а нежнейшие форсунки Delphi подарят истинное наслаждение своей кончиной от металлической стружки, которую нагонит этой же фирмы ТНВД от естественного износа. Турбина гадская, расчитана тоже на 100 тысяч. Разбалансировался вал, турба масла накидала на впуск. В итоге порвало бачок на интеркулере, спасибо гидроудар маслом на впуске не случился. Я этот кусок говна рекстон врагу не пожелаю
@AutoAlexTV3 жыл бұрын
12 лет 🧐, так сейчас 2021 г.совсем другая машина же 2018г, этот Рекс (модель)прошёл испытания по всем экстремальным условиям. В нете есть описание всех инноваций при создании этого авто. Через 12 лет узнаем как он покажет себя.
@user-vc2bo6zb5g3 жыл бұрын
Хорошая машина и Двига модернизированная и коробка новая, и старый рекс тоже отличный был просто ведать после наездника взял либо сам такой
@serg220819882 жыл бұрын
У этого пикапа нет системы TOD, она в основном для паркетников. У пикапа полный привод с класической внедорожной системой Парт тайм. И развал сзади у него делать не нужно, потому что там тупо мост стоит. Зачем писать про принципиально другую машину, и другие проблемы?
@user-zt8ec7lh3f2 жыл бұрын
Гонишь, ссангенг очень надежный, с вином ни каких проблем у меня нет, запчасти без проблем
@udus9653 Жыл бұрын
Система ТОД и пневмохабы - это как? Пневмохабы ставились на Part taim. Из всего выше перечисленного - это возможные проблемы с форсунками. Причём это касается всех дизелей, всех современных марок. Бензинки у рекстона были очень надёжны. Что касается шаровых, то они работают на сжатие, а не на излом. Поэтому легко отхаживали , по 150++тыс/км. В общем машинам, как повезёт. Какой владелец, такие и болячки.