2019 CB400SB Review + TSR Exhaust

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TokyoRyu

TokyoRyu

Күн бұрын

Пікірлер: 158
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
레브스로틀 라이딩 버클캡 모자 예약 판매중입니다! 품절로 구매 못하신분들 입고될때 받을 수 있게 올라타세욤! url.kr/23emnl 0:55 배기음 맛보기 1:30 CB400SF의 아버지 CB400F 이야기 2:54 일본의 바이크 면허 체계 4:53 VTEC의 기술 개념 9:10 Hyper VTEC 기술 개념(VTEC1~3, Revo 차이점) 18:00 CB400SB 주행편
@서스패로우
@서스패로우 2 жыл бұрын
안녕하세요. 차주입니다. 이날 날씨도 너무좋고 촬영하기엔 최고의날씨였습니다. 류석님이 흔쾌히 리뷰해주시고 맛있는식사도 사주시고 즐거웠습니다! 멋진바이크 리뷰 너무 멋지게해주셔서 감사합니다. 예?
@산군-m6l
@산군-m6l 2 жыл бұрын
히히히히히 잠수타면 안되나?(섬뜩)
@서스패로우
@서스패로우 2 жыл бұрын
@@산군-m6l 바이크 중 제일아끼는바이크입니다ㅜㅜㅜ
@안뇽키키
@안뇽키키 2 жыл бұрын
안라하세요~🛵
@미조리-p4x
@미조리-p4x 2 жыл бұрын
아 근데 배기파이프 어케 관리했길래 저리 반짝거리나요..? 오아우
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
바이크 너무 이쁘고 아른거려요 ㅠ 이때 바이크 갖고 도망쳤어야 했는데....ㅋㅋㅋ
@옛썹
@옛썹 2 жыл бұрын
왓첩카이 류석님 안녕하세요. 오랜만에 왔네요. 시험 끝나고 복귀했어요. 앞으로 계속 올께요. 이번 영상도 잘 봤어요. 코로나 조심하시고 힘내세요.
@민대식-s8b
@민대식-s8b 2 жыл бұрын
레보 15년식 차주였던게 영광이였습니다 이후 다른 바이크 많이 타봤지만 … 감히 말하는데 배기음 만큼은 지구상 모든 바이크중에 최고입니다 진심 ㅋㅋ
@길민재-j3q
@길민재-j3q 2 жыл бұрын
바이크 관련 영상의 퀄리티부터 사람들이 원하는 포인트까지 너무 잘 나타내신 영상이라 항상 보게 되는 것 같습니다 특히나 주행 시 배기음 수음이 진짜 깔끔하신 것 같아서 너무 좋습니다아ㅠㅠ
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
다음번에 나올 ASMR 영상은 수음이 더 좋을겁니다! 기대 많이 해주세요!
@이수영-x6f
@이수영-x6f 2 жыл бұрын
여태껏 타면서 가장 재밌었던 모델입니다 배기음 넘사벽,,, 브이텍 터질때 뽕맛 오져요 그소리를 잊지못해서 아직도 바접 못하고 있다는,,,
@hyunjinkim790
@hyunjinkim790 2 жыл бұрын
크으!! 99년식 브이텍1 첫바이크 였습니다 ㅎㅎ 브이텍 터질때의 그 짜릿함 고속에서의 특유의 비행기가 이륙하는 소리 키이이잉~ 탄지 10년이 넘게 지난 바이크였지만 아직도 기억이 생생하네요
@dkxmfkdm
@dkxmfkdm Жыл бұрын
94년식 CB400SF로 미들 입문 했다가 리터를 오래 탔습니다만 CB400의 좋았던 기억을 잊을수가 없어서 10년뒤에 05년식 CB400 V-TEC SB를 또 구매 하게 되었었죠. 진짜 재미있습니다. 매끄러운 배기소리와 카울안쪽에 있는 수납구간도 있어요. 진짜 매력 있는 기종입니다.
@팽군쓱
@팽군쓱 2 жыл бұрын
2종소형 cb400 엔진필링부터... 압도적인 무게와 출력... 그저 공포와 소유욕구를 동시에 선사했던 물건이었죠... 슈우웅~하는 특유의 엔진음... 4기통만의 매력이었죠...
@태화니
@태화니 2 жыл бұрын
17년식 레보 박스까서 타다가 1년만에 팔고 지금은 r1000r 타고 있지만 너무 아른아른 거립니다 진짜 배기음 하나는 최고😄
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
r1000r로는 레보 뽕맛을 충족시키기엔 감성이 아쉽죠 ㅜ 아른거릴것 같습니다 저도..
@SeongminYun-v7e
@SeongminYun-v7e 2 жыл бұрын
9:56 벚꽃하나 살짝 🌸 v-tec 발전 역사 흥미진진하게 들었습니다 감사합니다 ㅎㅎ 혼다 기술진분들도 정말 대단하네요...
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
90년대 일본 메카닉은 정말 변태스러울 정도로 말이 안되는 기술들을 많이 뽐냈던 것 같습니다.
@jirongg
@jirongg 2 жыл бұрын
선글라스 쓰고 설명하는거 보니까 몰바시절 류튜브 생각나네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀한 바이크 소개시켜주셔서 감사합니다 👏🏻👏🏻
@로뷰
@로뷰 10 ай бұрын
11:20 1997년에 Hyper V-TEC 1이 나오게 됩니다 11:52 6750rpm에서 빵! 터지는데
@user-kju
@user-kju 2 жыл бұрын
브이택기술은 안들어가찌만 시집보낸 내 형광 혼다 호넷900 생각나네요 모터잡스님이랑 촬영했었는데 배기음 엔진음 브이택처럼 취합니다
@彩芽-f4q
@彩芽-f4q 2 жыл бұрын
2022年11月に生産終了 の発表がありました 新車 880,000¥ 中古車1,380,000¥ 予約もストップ 買いたくても 買えない バイクになってしまいました😭
@Jd_around
@Jd_around 2 жыл бұрын
cb에 tsr은 헤어나올수없죠 류석님 cb 뽕에 취해가는 모습이 재미있습니다.ㅋㅋㅋ 저는cb400으로 입문해서 돌고돌며 한 5대정도 탔었습니다. 엔진도 내려보고 추억이 많은데~몇년전에 코업에서 마지막 남은 볼도르를 안사고 다른걸 샀더랬죠... 너무 비싸다고 이건 아닌것 같다며...근데 너무 후회가 됩니다. cb로 시작한 자 다시 cb로 돌아 온다란 말이 있을정도로 말로 표현못할 매력이 엄청나죠 하지만 우리나라에선 이제 진짜 멀쩡한차도 없고 레보는 그냥 자체가 귀하고... 아시는분 다니는 모임에 아직10000키로도 안타고 애지중지 하시는분 있으시다는데 돈만 많으면 가서 빌어서라도 사오고 싶은데... 현실은 그렇지 못하네요 ㅠ
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
와 5대나 느껴보실동안 저는 한번도 못느껴보고 ㅜ ㅎㅎ 이번에야 그 뽕맛을 느낄 수 있었습니다!
@Jd_around
@Jd_around 2 жыл бұрын
@@Ryuseok 이것저것 정말 많이 바꿔 탔었는데 결국 cb400이 자꾸 아른거리더라구요 정말 안나가고 모르는 사람눈엔 아저씨 오토바이고, 소리랑 밸런스말곤 장점이 별로 없는데 희안하게 자꾸 생각납니다. k1600때 처럼 리뷰로 안끝나고 인수 해버리시는거 아닙니까?ㅋ sf도 아니고 더 귀한 레보 볼도르인데 저라면 일단 질러 놓고 볼것 같네요~ㅋ
@gpz823
@gpz823 2 жыл бұрын
류석님 공부 많이 하셨네요. ㅎ 박수 짝짝짝. 잘봤습니다. ^^
@shorthook4928
@shorthook4928 2 жыл бұрын
브이택이 터지는 순간은 정말 짜릿하죠 완성도 소리도 유지비도 ..정말 가성비 너무좋은 바이크 가변 벨브 터지면 리터급 소리보다 좋은..
@박지원-i7i
@박지원-i7i 2 жыл бұрын
2010년에 spec2 가지고 있었는데 vtec 터질때 그 짜릿함 아직도 잊을수가 없네요 ㅎㅎㅎ 그거때문에 순정배기였던 중고바이크였던걸 사서는 머플러 튜닝하고 타고 다녔던 추억이 있었는데... 감만에 추억을 떠올리며 영상 잘 봤습니다~^^
@vlog-dw6ym
@vlog-dw6ym 2 жыл бұрын
바이크.. 😏 일타강사셨어.. 🌸 벚꽃잎하나가 자연스럽게 개그캐..살려놓은듯.. 🤣 (계속 헛웃음이) 18:00 까지 넋놓고 보다가.. 배기음 소리 들으려.. 이어폰까지 찾아 들었어유.. 이번영상.. 찐 최고인듯 합니다 수고 많으셨습니다 👏👍 ps. 드디어 대구에서.. 볼수있나요.. 🤭
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
강사 시늉이라도 나왔다면 다행입니다 ㅎㅎㅎ 재밌게 봐주셔서 고맙습니다
@UUZaJuck
@UUZaJuck 2 жыл бұрын
CB400 오너로써 뼈 많이 맞구 갑니다...ㅋㅋ 아 그리고 단종은 22년 10월까지만 생산하고.. 유로5 기준 충족 개발안하고 단종 된다고 합니다.. 얼른 사세요 얼른 이제 더 구하기 힘들어져요
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
어떤 뼈를 맞으신거죠? ㅠ 좋은 얘기만 많이 했는뎁!!
@UUZaJuck
@UUZaJuck 2 жыл бұрын
보고 또 보고 앞으로 보고 옆으로 보고 뒤로 보고 가랭이사이로 봐도 재밌어요! 역시 ㄹㄹㄹㄹ유석 19:46 등등 아픈뼈 말고 제대로 VTEC 설명 팩트에 맞았다는 의미 입니다^^ 22:32 등등
@gang_pa06
@gang_pa06 2 жыл бұрын
이번 영상은 영상미도 엄청 좋네요~ 정보도 상당히 열심히 알아보시고 알려주시려고 노력하신게 눈에 보이네요 ㅠㅠ 언제나 양질의 영상 감사합니다!!
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
이번엔 가볍게 찍기엔 너무 많은 기술들이 들어간 바이크라 준비를 많이 했습니다! ㅎㅎ 재밌게 봐주셔서 고맙습니다
@로뷰
@로뷰 10 ай бұрын
12:02 V-TEC 2에서 개량이 됩니다 6300rpm으로
@MOTO-LIFE
@MOTO-LIFE 2 жыл бұрын
와.. 미쳤다 잘 보고갑니다!
@Heuroya
@Heuroya 2 жыл бұрын
일본에서는 “보통 자동 이륜 면허(400cc 이하)” 보유자라면 누구든 네이키드 모델인 CB400SF에 탄 적이 있네요. 왜냐하면 거의 모든 자동차 교습소(학원)가 교습차로서 채용하고 있고 거의 모든 운전 면허 시험장이 시험 차량으로서 채용하고 있기 때문입니다. 그 만큼 뛰어난 신뢰성을 가진 일본 국산 바이크. 참고로 최상위 모델인 CB1300SB는 전국 경찰에 의해 교통 지도 및 단속을 위한 차량으로서 가장 많이 채용돼 있습니다. 그런데 CB400SB/SF가 교습용으로서 많이 채용됐다는 것을 가지고 입문용 바이크라는 인식이 마치 일본에 있는 것 같은 설명이 있었는데 그건 오해. “보통 자동 이륜”이라는 구분내에서 가장 무겁고 가장 큰 바이크를 안전하게 운전할 수 있으면 그것보다 작은 바이크도 안전하게 운전할 수 있다는 안전상의 사회적 요구와 바이크가 보급하기 시작했을 당시에 혼다가 교습용 바이크 개발과 영업에 가장 열심했다는 이유로 교습용 바이크가 돼 버렸습니다. 일본에서도 인기가 많은 바이크예요. ところで、私はこのシーン(4:14)が好きです。「桜吹雪」ですね。韓国にも桜吹雪が起こる場所があるのですね。
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
자세한 답변 감사합니다. 입문용 바이크로 많이 사용됐다는 혼다 기술진의 얘기를 듣고 사실이라 생각했었습니다 ㅎㅎ 한국도 벚꽃을 많이 좋아해서 봄되면 정말 많이 이뻐지네요!
@Heuroya
@Heuroya 2 жыл бұрын
@@Ryuseok 애초에 CB400SF/SB의 원점은 “PROJECT BIG-1”라는 개발 콘셉트. 그것에 입문용이라는 개념은 포함되지 않는다. 혼다가 CB400SF/SB를 입문용으로서 발표한 적도 없고 실제로 BIG-1 PROJECT에 관여한 기술자가 입문용이라고 얘기한 적도 없다. CB400 시리즈에는 교습 차량으로서 세부가 변경된 CB400SF-K가 존재한다. 그 이미지가 입문용이라는 착각을 일부 사람에게 줬을 지도 모른다.
@彩芽-f4q
@彩芽-f4q 2 жыл бұрын
あなたの説明は、 とても正確ですね もしかしたら日本の方ですか❔
@Heuroya
@Heuroya 2 жыл бұрын
@@彩芽-f4q はい、純粋な日本人です。竹島不法占拠問題に対する韓国側の荒唐無稽な領土主張を多くの韓国人が信じてる様に、韓国人には内容を確認もせずに信じたい事を信じたい様に信じるという未開な性質が明らかにあります。今回もその一例なのでしょうね。
@바람처럼-m3t
@바람처럼-m3t 2 жыл бұрын
아무리 들어 두 잘 모르지만(기술적인것)...ㅎ 무언가가~~ 사명감?애착심? ~ 바이크 를 배려 해야 한다는 생각이 드네요..ㅎㅎ (반려크? 어때요?) 항상 감사한 맘~~~😍
@shinske911
@shinske911 2 жыл бұрын
이전 V-TEC2 오너로써 요시무라 배기에서 터져나오는 4기통 배기음은....정말.... 97~00년 초반 네이키드 하면 CB400 쵝오
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
아른거립니다..ㅠ
@그것이알고슨다
@그것이알고슨다 2 жыл бұрын
우와..... 바이크 좋아는해서 매일 찾아보기만 했는데 지금껏 궁금해하던게 한방에 해결돼는 설명입니다 구욷~
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
궁금증이 풀리셨다니 뿌듯합니다!
@쭉쭉이-d3c
@쭉쭉이-d3c 2 жыл бұрын
류석님~온라인 열혈팬입니다~이번영상보다보니 저랑 생일이 같으시네여~~ㅎㅎㅎ 제 생일때마다 생각 나겠어요~지금은 코로나 격리로 집에서 보다가 댓글 드립니다~항상 영상 잘보고있습니다
@bikelife_365
@bikelife_365 2 жыл бұрын
10년전에 가지고있던 슈퍼볼도르 뷔텍3 진짜 재미있게 탔습니다 너무너무 명차 소리도 죽여주는 바이크
@lee___sw
@lee___sw 2 жыл бұрын
4:04 훅 들어오는 일본어 섹시하누ㅋㅋㅋㅋㅋ😮
@unseenroad4750
@unseenroad4750 2 жыл бұрын
크~역시 cb이네요~현재 92년식 cb400sf타고 있는데 저는 광주 소희에서 수리하고 첫 바리에서 배기음에 꼽혀서 아직도 기변 업글 생각도 안 나고 있습니다 오히려 다른 cb400을 한 놈 더 기추했더라는........cb400의 배기음에 한 번 꼽히면 cb400만 여러대 가지고 있게 됩니다....현재 저도 2대 가지고 있습니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ..
@범쏘니
@범쏘니 2 жыл бұрын
아니 이 영상퀼리티를 보세요... 감히 어느 누가 따라올건데.. 소심하게 감히 원탑이라 말할수 있습니다! 👍
@luv.ride_jb
@luv.ride_jb 2 жыл бұрын
석이형 고생한 거 느껴져서 풀영상 다 봤는데 궁디 없는 건 넘나 아쉬운 것..🥺 오늘 소품창고에서 시킨 귀마개 왔으니까 낼 함 써볼게요 고생하셨어유~~
@북진멸공-m5d
@북진멸공-m5d 5 ай бұрын
너무 쉽게 설명해 주셔서 확실히 이해 됩니다
@minsu9205072
@minsu9205072 2 жыл бұрын
와 진짜 소리가 미쳤네요!!!!뽕에 취합니다!!!!
@MaTsu__H
@MaTsu__H 2 жыл бұрын
우~~~~ 와~~~~~~하는거 같네요ㅋㅋ 귀르가즘 터지네요!!
@myxrprecious8807
@myxrprecious8807 2 жыл бұрын
배기음은 감히 모든 장르를 통틀어 최상급의 귀르가즘을 준다고 생각합니다.ㅋㅋ 일본은 지금도 2022년형 SF SB 둘다 나오더라구요....혼코는 빨리 수입하라 당장!!!!
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
마지막 기종이라도 가지고 와라라아아아앗!
@황건수-s3r
@황건수-s3r 2 жыл бұрын
석님~잘보고있슴돠!!
@jhlee795
@jhlee795 2 жыл бұрын
와 형 배경은 CG예요? 겁나 이쁘고 잘 어울리심....ㄷㄷㄷ
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
CG같은 배경 너무 이쁘죠!
@안개꽃-d7b
@안개꽃-d7b 2 жыл бұрын
20:37 재밌게 보다가 ㅋㅋㅋ 브이텍 터지니까 갑자기 류석님도 급발진해서 ㅋㅋㅋ 소리지르는거에 빵터졌네요😂😂😂
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
브이텍 뽕맛은 못 참지!! ㅋㅋㅋ
@Jooseon
@Jooseon 2 жыл бұрын
아쥬 영상미 좋구여 정보의 질과 양 푸짐하구여 류석텐션미쳤구요👏👏👏 잘봣습니다
@Ssangnamza
@Ssangnamza 2 жыл бұрын
CB400 특유의 휘리링 휘리링 소리 너무 좋아ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@박태율-q8w
@박태율-q8w 2 жыл бұрын
잘생긴 류석님이랑 CB랑 환상에 궁합이네용ㅎ
@희망대디
@희망대디 2 жыл бұрын
바이크 소개 영상이.... 영상미가 넘치네요 ㅋㅋㅋㅋ
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
이번 영상은 벚꽃도 있어서 영상미가 좋았어요! ㅎㅎ
@01_ygw
@01_ygw 2 жыл бұрын
쿼터급에 4기통이라니.. 진짜 보기힘든 바이크 인데 소리가 지리네요..
@익명자
@익명자 2 жыл бұрын
뒷배경 끝내주네여 ㅋㅋㅋ 흩날리는 꽃잎들 크...
@Tony-J
@Tony-J Жыл бұрын
이제 알았네요 1년지난영상이지만 저랑 친구이시네요 류석님 멋진모습 항상 잘보고있습니다 ~ 화이팅입니다. 좋은영상 감사합니다 ^^
@bandargomzzang
@bandargomzzang Ай бұрын
CVVT, CVVL, CVVD 뭐 이런 거랑 같은 개념이라 보시면 됩니다 유압으로 작동 하는 방식이라 오일 관리 잘 해야 되겠죠.
@ha-taebong77
@ha-taebong77 2 жыл бұрын
95년식 중고 브이텍 스펙2를타다 넘 좋아어 97년식 마지막 모델v텍3타봤는데 아직도 명차이긴하죠 약간 호빗들에게 즐거운차 마지막 레보정발이 안된게 안타갑습니다.
@T.K5529
@T.K5529 2 жыл бұрын
잘 보구갑니다요~~~^^
@김성현-o6u
@김성현-o6u 2 жыл бұрын
올만에 올라온 영상잘봤습니다~
@dapjmp
@dapjmp 2 жыл бұрын
97년식 CB400 아주 재미있게 가지고 놀았던 바이크 크으~ 휘파람 배기음 너무 좋아요
@aidenlee7662
@aidenlee7662 2 жыл бұрын
95년식 타고있습니다 브이텍 전이라 브이텍은 없지만 엔진소리 하나만큼은 지금 바이크보다 매력있다고 생각합니다
@jhlee795
@jhlee795 2 жыл бұрын
어제 CB400 단종 한다고 공지가 나왔네요.....ㅠㅜ
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
안타깝네요ㅜㅜ
@sldsld919
@sldsld919 2 жыл бұрын
20:39 말하기 무슨소용이고 > 마력이 무슨소용이고 밤 세고 > 밤 새고
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
고맙습니다 ㅎㅎ 너무 타이트한 일정이라 실수가 있었습니다!
@Oddd273
@Oddd273 2 жыл бұрын
선좋후감
@jjunm2
@jjunm2 Жыл бұрын
바이크는 아니지만 혼다 시빅 타고 있어요.. 브이텍은 진짜 중독성이 엄청납니다 ㅎㅎ
@sangjinkim7950
@sangjinkim7950 2 жыл бұрын
익숙한 동네네요 류석님 응원합니다
@arisiat814
@arisiat814 2 жыл бұрын
현재 일본에 거주중인데 한국면허로는 125cc까지 몰수잇어서 업그레이드만 한다면 400cc까지는 60만원 대형은 추가 60만원에 딸수잇습니다!
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
아, 우선 면허를 들고가면 부담이 조금 덜하긴 하겠네요! 일본은 면허 자체가 너무 비싸니까요 ㅜ
@youngholee8901
@youngholee8901 Жыл бұрын
영상 좋네요 소중한 정보네요 흑인한테 간 여자친구 절대 돌아오지 않는다 ㅋㅋㅋ 빵 터졌네^^
@sofjej
@sofjej 2 жыл бұрын
꼭한번 타보고싶은 기종 뽕한번 맞아본거같네요..
@친절한망뚱씨
@친절한망뚱씨 2 жыл бұрын
석이형~!! 얼굴이 조금 꺼매졌엉 벌써 라이딩하느라 다 태운건지 ㅋㅋㅋ
@바이오-f8z
@바이오-f8z 2 жыл бұрын
장하다 류석
@insta_ledx_04
@insta_ledx_04 2 жыл бұрын
퇴근하고 달려왔섭가이즈으~
@한윤섭-w3n
@한윤섭-w3n 2 жыл бұрын
잘타고 오셨네요 ~ 이제서야 뽕을 맞으시다니 ~ 캬브뽕맞고싶으시면 얘기하세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
캬브뽕은 또 어떨지 궁금하군요 ㅎㅎ
@한윤섭-w3n
@한윤섭-w3n 2 жыл бұрын
@@Ryuseok 리뷰하신차주랑 친구입니다~~별차이는없지만~캬브갬성입니다~~ㅋㅋ저는 05년볼도르 화석타고있슴죠♡ 브이텍뽕을맛보신걸 환영합니다ㅋㅋㅋㅋ
@호박빵-g9v
@호박빵-g9v 2 жыл бұрын
Cb400f 알게된게 만화책 폭음열도로 알게 되었죠 ㅎㅎ cb400 구매할려했다 주변에서 퀵 오토바이라 상태 좋은거 찾기 힘들다 이런 말이 많았죠 ㅠㅠ
@SweetsDansi
@SweetsDansi 2 жыл бұрын
그놈의 유로5 때문에 CB400 REVO 병행마저 다 막히고 한국에 중고매물도 없는 상황인데 결국 최근에 혼다에서 CB400 라인 단종한다고 공지 떳네요 충격입니다ㅠ 이제 한국에선 진짜 구하기 어려운 레어바이크 되어버린듯요..
@zxczxc0718
@zxczxc0718 2 жыл бұрын
15년식 sf 아까워서 가지고만 있다가 사정상 다른 바이크들 다 처분하고나서는 타기 시작했습니다 삼단으로 8,9,10,11부근으로만 타고다니면 공도토크로는 충분합니다
@park2291ify
@park2291ify 2 жыл бұрын
제 CB400 뷔텍 99년식 카프레터 입니다ㅋㅋ 아직도 짱짱합니다
@이영훈-z1p6l
@이영훈-z1p6l 2 жыл бұрын
형 ㅠㅠ CB400에빠져있는데 ㅠㅠ 주변에서말려 ㅠㅠ 화석이라고 ㅠㅠ
@tomtical9022
@tomtical9022 2 жыл бұрын
인생 첫 바이크 00년식 v-tec 2 진짜 7천 알피엠에서 소리 바뀌는게 크…명차였는데
@user-umtang
@user-umtang 2 жыл бұрын
누구라도, 공과쪽전문이 아니여도, 쉽고 정확하게 이해할수있는 설명 얼마나 많이 준비했을지 짐작도안가는 정성
@츄츄-f3m
@츄츄-f3m 2 жыл бұрын
03년 V-TEC2 타던기억이 나네요 부우웅~~~~~~~ 에서 빠아앙! 으로 0 0 아빠 CB장인 계시는 전라도 광주가시면 만날수 있지요!~^^
@이지이지-p9z
@이지이지-p9z 5 ай бұрын
Good 👍 👍 👍
@안뇽키키
@안뇽키키 2 жыл бұрын
트리플알처럼 배기음이 맛나게바뀌는군요 쥑입니다
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
같은 혼다 식구라 그런가봅니다 ㅎㅎ
@TMTHD
@TMTHD 2 жыл бұрын
크레용팝인줄...ㅎ 혼다....CB400이 제게는 그 옛날에 뿅카소리의 원조였나보네요. 음~~~빠아아아앙~~
@nuko9783
@nuko9783 2 жыл бұрын
뒤배경이 멋있어서 봤더니 동네길 안양판교로네요 분당에서 안양가는 길 Cb400 응원합니다
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
영상 재밌게 봐주셔서 고맙습니다!
@darktree5
@darktree5 2 жыл бұрын
22년 10월분까지 생산후 단종이랍니다
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
그러게요 단종 소식이 있더라구요 ㅜ
@wooooooonge
@wooooooonge 2 жыл бұрын
일본에서 이번에 야마하 R25로 기변했는데 내년에는 CB400SB로 기변하는걸로 정했습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@sharpman2595
@sharpman2595 2 жыл бұрын
V-TEC은 그저 빛...
@freelife9512
@freelife9512 2 жыл бұрын
4기통 400cc 바이크의 배기음이 제일 듣기 좋았죠 ㅎㅎ
@sunuper5
@sunuper5 2 жыл бұрын
일본에서 면허따서 교습소에서 타봤습니다! 흔한 바이크인줄 알았는데 귀한거였군요...
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
매력 넘치는 바이크였어요! 교습소에는 조금 디튠되어 있는 바이크라고 하네요~
@sunuper5
@sunuper5 2 жыл бұрын
@@Ryuseok 설마 류석님이 제 댓글에........ 5년전부터 계속 봐왔습니다!! 류석님 말씀대로 대형면허는 경제적 부담이 많이 들어서 최근에 보통면허로 r3 기변했습니다. 교습소는 디튠되어 있었군요.. 그래도 선생님이 타셨을때 순정인데 팝콘 터진 배기음은 잊을 수가 없었습니다ㅎㅎㅎ
@koonige
@koonige 2 жыл бұрын
브이텍은 생각나는게 이거밖에 없네요… ???:더블크래시다!!
@이병헌-v2z
@이병헌-v2z 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@자전거타는나그네
@자전거타는나그네 2 жыл бұрын
왜 배경 ㄹㅈㄷ
@한장군푸들
@한장군푸들 2 жыл бұрын
오왕
@네오피드-w2y
@네오피드-w2y 2 жыл бұрын
부산 드래곤모터스 드사장님 일듯 하네요..ㅎ
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
아 드사장님이 그 부산에 장인의 주인공이군요!!
@jblee5251
@jblee5251 2 жыл бұрын
장인이란분은...400이유저에게 통칭 '교주님'이라고 불리우는 개인입니다 ㅋㅋㅋ
@우승수-e1c
@우승수-e1c 2 жыл бұрын
지나가다 들러봅니다^^ 그 장인분은 지극히 개인이시며 국내 CB400과 VFR1200 총본산 ~ TSR 의 전파자 이십니다 개인적으로 그 분께 사인 받는게 숙원 입니다 ㅜㅜ
@서스패로우
@서스패로우 2 жыл бұрын
@@jblee5251 빙고입니다!
@민찬-e1g
@민찬-e1g 2 жыл бұрын
모자 구입했삽!!!
@user-baby-face
@user-baby-face Жыл бұрын
갖고싶다..브이텍
@화성인-e8x
@화성인-e8x 2 жыл бұрын
이젠 지나가다 CB400 풀배기음 듣게되면 그날 로또 사도됨
@바질란테-h4n
@바질란테-h4n 2 жыл бұрын
Cb400revo 삽니다
@hgchoi2165
@hgchoi2165 2 жыл бұрын
이 영상을 보고 유로 규제가 더 싫어졌습니다
@와그라노-e5t
@와그라노-e5t 2 жыл бұрын
고속도로 우리나라만 못타다니 지금알았네
@jiwonoh7885
@jiwonoh7885 2 жыл бұрын
vtec2 로 쿠팡, 배민 배달 중입니다. 브이텍 거의 않터트리는데 연비는 19 정도네요
@Ryuseok
@Ryuseok 2 жыл бұрын
와우 감성배달👏
@이준일-s5r
@이준일-s5r 2 жыл бұрын
좋은정보감사합니다. vtec이면 혼다 자동차의 대표적기술이네요.ㅎ특히 f1의 기술이네요. 현재서비스중인 시티레이서 유저분(30~40대 유저분)들도 혼다vtec에 대해서 많이 이야기합니다. 지난번에 노보스인더스트리에서 노사장이 혼다vtec에 대해서 설명언급을 한적이있습니다. 노사장님 지금 바이크면허 따려고 준비중이라고 들었습니다. (바이크에 관심이있다고들었습니다.)어느분은 류석님과 노사장님과 만나면좋겟다고 하신분이 계세요.
@splitk6160
@splitk6160 Жыл бұрын
2003년 v tec 가지고 있는데 젠장 망가져야 다른 새거 살텐데 망가지질 않네요 ㅠ 센터에서 팔고 다른 기종 살까 말해보니 요즘 1800만원줘야 산다고 팔지 말라네요.
@헬짱-d1h
@헬짱-d1h 2 жыл бұрын
벚꽃잎땜에 땜빵있는 영구가발 같아요
@Rider-OhTaek
@Rider-OhTaek 2 жыл бұрын
겉보기엔 이광수인데 내면에 김종국이 들어있네~
@유튜브광고잘가시고
@유튜브광고잘가시고 2 жыл бұрын
아니 이게 올라왔었네 ㄷㄷ
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