2019 Dacia Duster SCe 115 4x2 Essential Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv

) log42.com/l/duster ** Dacia Duster Leasing-Angebote!
Am 14.01.2019 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2019 Dacia Duster SCe 115 4x2 Essential abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Dacia Duster ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
00:00 Start
01:03 Leistung
02:10 Exterieur
03:07 Interieur
07:57 Ablagen-Check
10:14 Infotainment
11:21 Auf der Rücksitzbank
13:23 Kinder
13:57 Kofferraum
15:31 Fahreindruck
21:24 Assistenzssysteme
21:59 Fazit
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2019-dacia-duster-...
Meine Meinung zum Dacia Duster: • Meine Meinung zum 2018...
Tech-Check Infotainment-System: • Video
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2019 Dacia Duster SCe 115 4x2 Essential haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Dacia Duster SCe 115 4x2 Essential als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Dacia Duster SCe 115 4x2 beispielsweise die Fahrzeuge Nissan Qashqai, Jeep Renegade, Hyundai Tucson
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2019 Dacia Duster SCe 115 4x2 Essential:
Motor: SCe 115
Hubraum: 1.6 Liter
Leistung: 114 PS (84 KW)
Maximales Drehmoment: 156 Nm bei 4.000 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 5- Gang Schaltgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 11.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 172 km/h
Leergewicht: 1.262 kg
NEFZ-Verbrauch: 6.5 l/100 km
CO2-Ausstoss: 149 g/km
Farbe: Dünen Beige
Ausstattungslinie: Essential
Preis Basis Dacia Duster: 11.490 Euro
Preis Basis Testwagen: 12.500 Euro
Preis Testwagen: ca. 14.020 Euro
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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Auf der Seite ausfahrt.tv/drehplan/ findet ihr eine Übersicht, welche Fahrzeug-Reviews wir als nächstes Online stellen und welche Testwagen und Fahrveranstaltungen in der kommenden Zeit anstehen.
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*) Eiskratzer mit Schneebesen: amzn.to/2UrJyJA
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[W]* Bei den Links, die wie vorstehend gekennzeichnet sich, handelt es sich um werbliche Verweise.

[@felixalbrecht]

Nach der Durchsicht der ganzen Review komme ich zu folgendem Fazit: 1. Alles drin, alles dran. 2. Gut ist die neue Rubrik KINDER 3. Die Schrifttafeln sind lange genug eingeblendet und sehr aussagekräftig. 4. Mehr braucht es nicht. Die halbe Stunde reicht vollkommen aus. 5. Gut so, weiter so. GRATULIERE! Die Übung scheint gelungen zu sein.

[@s4b3r110]

Finde das neue Format ebenfalls sehr ansprechend. Die 1h Brocken habe ich mir nur angesehen, wenn mich der Wagen wirklich sehr, sehr interessiert hatte.

[@howardronan1339]

I realize it's quite off topic but does anyone know of a good place to watch new tv shows online?

[@cyberryderfx7577]

Du machst mit Abstand die detailliertesten Reviews. Mega Arbeit. Vielen Dank!!!!

[@aldente8935]

Super gemacht, das neue Format gefällt mir richtig gut!

[@aldente8935]

@Sky23 doch ist es

[@guntherpollex4946]

@@aldente8935 LP

[@maclectric7620]

Ich mag dein neues Format, sogar mehr als das alte Format.

[@seandominko109]

Jan, so soll es sein! Super Review, nicht zu lang und nicht zu kurz, dazu deine entspante art wie wir sie lieben :) LG aus Slowenien

[@Mgoblagulkablong]

Das Einblenden der Preisliste ist top, Daumen hoch.

[@holgerpittach2484]

Supi! - Die Produktvorstellung ist richtig gut geworden. Vor allem die 3 Jans auf der Rücksitzbank sind ´ne coole Idee. Alle wichtigen Einblendungen prima angeordnet und harmonisch eingebettet. Alles Wichtige drin, drum und dran.

[@Jubatusd]

Jetzt schon eine riesige Verbesserung zum ersten Video! Weiter so! 👍

[@MrLukas250195]

Fleißig Kommentare gelesen und direkt alles umgesetzt. Um Welten besser als der Proceed und somit als Format ein würdiger Nachfolger zur alten Videokaufberatung. Daumen hoch.

[@jorgfriedrich7639]

Guten Tag, ich mag das Video, das neue gekürzte Format ist sehr gut. Mfg

[@helgamuller187]

Danke für das ausführliche Video!

[@zemmel63]

Hi Jan! DEUTLICHE Verbesserung im Vergleich zum ersten "kurzen" Video! Daumen hoch! So wird's was!

[@divaterror3297]

Erstmal herzlichen Glückwunsch, deine 2.Auflage des neuen Formates kann sich sehen lassen!!! Viel Jan und viel Auto in angemessen Tempo und mit gutem Schnitt. Freunde mich damit gerne an. Inhaltlich war meiner Meinung nach alles enthalten was ich von dir gewohnt bin und erwarte. TOP der Weg stimmt. ♥ Grüße an dich!!!

[@xxlyoster7553]

Hallo Jan, der hat alles was man eigentlich(!) braucht. Mehr Auto wozu? Dein neues Format ist klasse. Seit einiger Zeit einen kompletten Bericht und nicht nur das Fazit von Dir angesehen. Mach bitte weiter so.😉

[@lukasbruckner8906]

Ein sehr gelungener Bericht, wie ich finde! Jan, du hast etwas gemacht, was kaum ein anderer Tester mit Fahrzeugen von Dacia macht: du hast es dir offen angeschaut und objektive Vorzüge und Schwächen bewertet. Natürlich fehlen bei dem Preis viele tolle Ausstattungsfeatures und mit massig Leistung kann man auch nicht rechnen. Aber darum geht es diesem Fahrzeug nicht und das hast du offenbar gut verstanden. Das neue Format finde ich angenehm: kurz und knackig, alle wichtigen Infos und eine einzigartige Objektivität. Weiter so!

[@hanshansen6989]

Danke Jan, ich hab mich unterhalten gefühlt.

[@steinrobert812]

Ich fahre einen Duster, Baujahr 2011. 240 000 Km, gewechselt wurden bisher nur Öl und Verschleissteile. Der Verbrauch liegt bei 6,7 L, es ist ein 110 PS Diesel mit Vierradantrieb. Im Schnee, Matsch etc. macht sich vielleicht nur der Forester einen Hauch besser, den wir auch haben, aber der Unterschied ist fast irrelevant. Ein einfaches, aber sehr gutes Auto, viele, die doppelt so viel kosten, machen sich viel schlechter im wirklichen Gebrauch.

[@S0RCERESS]

6,7 Liter bei nem 110 ps Diesel? Wie schlecht ist das denn.

[@Norman-Ostsee]

Top Jan! Schön im zweiten Anlauf eine so starke Verbesserung. 2-3 Schnitte waren bei der Innenraum Vorstellungnoch zu hart aber ansonsten near perfekt. Und du schaffst es trotz der kürzeren Zeit dich qualitativ von der Revue Konkurrenz zb. Durch den Fahreindruck abzusetzen. Und die Kamera spezials zb. ruckbank sehr geil. Super weiter so.

[@dery6678]

Hey Jan wesentlich angenehmer als letzte mal. Man kann schon erahnen wo Du hin willst. Weiter so. 👍

[@gregorsimons3454]

Hallo Jan, das Video zum Duster ist super. Die Länge passt super zu dem Wagen in der einfachen Ausstattung. Gefällt mir sehr gut. Daumen hoch. VG Gregor

[@produkttester2426]

Kurz und knackig, gutes Video

[@mistermoose81]

Das zweite Video ist schon viel besser, viel runder und alles läuft geschmeidiger ab. Gelungen, weiter so! Zum Duster II. Den habe ich auch, ebenfalls den gleichen Motor allerdings in einer besseren Ausstattung. Comfort mit Look-Paket, der sieht dem Prestige optisch sehr ähnlich. Wie ich finde ist ab Comfort auch der Innenraum schöner als beim Access und Essential, das hellgrau abgesetzte im Innenraum wirkt da sehr einfach. Die höheren Varianten sind da mit tiefschwarzem Kunststoff ausgekleidet der matt wirkt und genarbt ist. Das wirkt etwas wertiger. Die Fahrleistungen gehen in Ordnung, wenn man zudem keine Scheu hat ein oder zwei Gänge zurück zu schalten und auch nicht immer der Schaltempfehlung zu folgen ist der für den Alltag ausreichend flott. Beim Verbrauch komme ich, trotz regelmäßigem Hängerbetrieb bei rund 7,6l raus. Das finde ich durchaus angemessen. Vielleicht sollte erwähnt werden, dass der SCE 115 nach Euro 6c zertifiziert ist, die LPG Variante meines Wissens nach aber schon Euro 6d und außerdem der Saugmotor kein Partikel Problem hat, das einen OPF nötig macht. Dürfte durchaus ein Kaufargument sein für die Zukunftsfähigkeit. Die angesprochenen Windgeräusche nehme ich bei meinem Fahrzeug erst bei circa 130 / 135 leicht wahr, bis 150 ist der Innengeräuschpegel noch angenehm dass es sich mit normaler Stimme unterhalten lässt. Alles in allem ein gelungener Test, ein gelungener Überblick. Ich finde das Du es so neutral präsentierst sehr gut, da die persönliche Meinung bei so einem Review nur an zweiter Stelle stehst. Damit hebst Du Dich wohltuend von sehr vielen KZbinrn / Journalisten ab. An Deiner Stelle würde ich auch mal einen Duster II mit dem neuen 1,3l Benziner aus der Renault / Daimler Kooperation mit 150 PS und der höchsten Ausstattung zum Vergleich fahren. Darauf sind sicher viele Interessenten sehr gespannt.

[@christian1_242]

Wunderbares Auto👍🏻 gutes Video

[@GameplayRunner]

Sehr cool 👍 gute Review Jan ! Weiter so Abo is da !

[@aviator1861]

Finde das mit den Parallelen Bildern sehr cool!

[@Helmut040947]

na ja, nur das die "Mitbewerber" ca. doppelt so teuer sind, wird leider nicht genannt. Insoweit sind es auch keine wirklichen Konkurrenten! So betrachtet ist der Dacia ein absolutes Spitzenprodukt! Mehr Auto braucht man eigentlich nicht. Danke für das Video.

[@Chrisdidi100]

Gutes Video! Es wirkt keinesfalls so runtergerattert wie das Video vom Kia ProCeed GT. Sehr viel angenehmer :)

[@stefanschenker8709]

Hallo Jan. Das neue Format gefällt mir. Eine Anmerkung: Die technischen Daten im Duster Video 1:06 bis 1:49 könnte man im Split Screen darstellen (links die Daten, rechts das Video). Sonst: Weiter so.

[@tobih.3238]

Ich finde das kurze Format echt gut. Is natürlich eine starke Umgewöhnung, aber fast alles super. Das einzige, was mir aufgefallen ist, ist das du beim Fahreindruck (vor allem am Anfang) etwas hektisch gewirkt hast. Also da wieder etwas ruhiger werden dann is alles super!

[@outdoorheiko]

Hallo Jan, zum ersten Video der "Kurz"-Version aus meiner Sicht ein Quantensprung. Wirkte sehr entspannt und authentisch. Ein klares weiter so von mir, Glückwunsch. Zum Auto selbst schreibe ich dann was auf plus.tv wo Du deine Meinung präsentierst. Gruß Heiko

[@outdoorheiko]

@@Nichtswert , ja entspannt ! Zum Vergleich zum ERSTEN VIDEO der Kurzfassung. Also nur mal diese beiden Videos vergleichen. Dann fällt dir das auch auf. Und wenn man mal ernsthaft ehrlich ist, ein Teil der alten langen Videos waren auch weder entspannt noch unterhaltsam. Wir sind alle nur Menschen und manchmal erwischt man einen schlechten Tag oder hat andere Sorgen, die man dann zwar versucht zu überspielen. Es einem aber nicht wirklich gelingt.

[@markusfritz3584]

Hallo Jan Deutlich besser als das erste Video 👍🏼 Für das Geld nicht schlecht Mach weiter so Grüße aus Schweden

[@shiruba3609]

Jan, ich guck mir manchmal Autos an die mich gar nicht interessieren. Einfach nur weil du das gut und interessant machst. Weiter so!

[@salvatorepargolo8260]

Hallo Jan, mit deinem neuen Format werde ich noch nicht ganz so warm. Ich schau mir immer all deine Videos an mach aber bitte bitte deine Review etwas Länger so ca. 30 min. dann wirkt das alles nicht so hektisch. Zum Review du bist wie immer Top !! Die nötigsten Infos und Daten zum Auto bekommt man mit. Weiter so !!!

[@user-Patrick]

Hallo Jan, dein neues Format gewählt mir besser. Du nennst und zeigst präzise die Fakten auf. Vielleicht noch die Sprechgeschwindigkeit etwas reduzieren. Top! Weiter so!

[@detlevmuller1569]

Prima Kaufberatung Jan!! Als "Alter Hase" hast du schnell die Fehler korrigiert und schon hat man eine ungetrübte Freude bei der Betrachtung! Das Fahrzeug selber ist für den Preis in Ordnung und wird vielen Nutzern als Alltagsgefährt völlig ausreichen. Wie es mit der Langzeitqualität aussieht, steht auf einem anderen Blatt. Der TÜV-Report sieht nicht so rosig aus! Was mich noch interessieren würde, ist der Duster nachts auch duster?? Halogen muss ja nicht schlecht sein, zumal selbst VW oder Mercedes ihre Grundausstattung zT auch noch so auf die Strasse lassen!

[@MysteriousMatt89]

Hallo Jan, testest du den später auch mit anderer Austattung/Motorisierung? Bin nämlich sehr an dem Fahrzeug interessiert. Ps: Extrem gutes Video!

[@michaelkempf8411]

Der 3 fache Jan auf der Rücksitzbank 👍🤣

[@hightower3664]

Triple JJJ 😂

[@karl9219]

Der zweite Anlauf war viel besser 🙂 weiter so 👌

[@fuertesan]

Hab bin vor ...über 25 Jahren einen Fiesta mit 50 PS gefahren und ich konnte alle Laster auf der Landstraße überholen 👍 Wenn man weißt, wie das geht, schafft man das auch mit einem 25 PS Auto 😉

[@koenntebessernichtsein]

Das bislang beste, deutschsprachige Bewertungsvideo zum Duster II. Danke dafür!

[@herr.veranstaltungstechniker]

Hi Jan, die neue Struktur finde ich super. Aber vielleicht sollte es vor den Fakten so eine Minute einfach eine nette Einleitung geben. Wenn es direkt mit so harten Schnitte beginnt, dann wirkt das auf den ersten Blick für Neulinge in deinem Format vielleicht lieblos geschnitten. Aber die Länge ist definitiv top! Bis zu ner halben Stunde ist immer noch sehr angenehm 🙂

[@Fassie-jj7yn]

Gut gemacht! Bewertung und Fahrprofil von der schriftgröße her umdrehen?

[@vmvm325]

Gefällt mir. Gerade bei so einen einfachen Auto ohne "High-Tec" Ausstattung passt das neue Format super. Der Sound von draußen war ja sehr, sehr leise ;-)

[@HC07985]

Hallo Jan, mit dem Video jetzt zeigst du schon, wo du hin wolltest. Das ist dir schon sehr gut gelungen. Kein Vergleich mehr zum ersten kurzen Video. Auch die Aufrufzahlen können sich sehen lassen. In der Langfassung wäre die Aufrufzahl nach der Zeit wahrscheinlich nicht so hoch. Dein Plan und dein Konzept scheint aufzugehen. Gratuliere! VG von Henrik

[@guennixxl84]

Ich gebe mal meinen Senf zum neuen Format ab: zunächst war ich sehr kritisch eingestellt, aber Hut ab Jan, alle ausführlichen Informationen im gewohnten Ausfahrt.tv-Stil und das in der Hälfte der Zeit! Gefällt mir...

[@JimWarp93]

Die neue Brille sieht gut aus ;)

[@BlackForestDrive]

Der Dacia Duster bietet für das wenige Geld viel. Ich mag den neuen Duster :)

[@BlackForestDrive]

Ja gut das stimmt ich hatte den damals in der höchsten Ausstattung da hat er dann einiges kostet dann aber auch über 20k. was man für den Startpreis bekommt ist nicht soviel ABER immerhin für Leute die einfach nur ein Auto brauchen und alles andere unwichtig ist, die haben natürlich für wenig Geld ein NEUwagen :)

[@christiandudakiritita7285]

Du hast offenbar keine Ahnung... Jedes Auto heutzutage ist komplett überteuert. So auch der duster. Klar bietet er viel, aber 14000 sind verdammt viel Geld für so ne schrottkarre. Das sieht nur nach wenig aus weil die anderen Autos alle so unfassbar überteuert sind

[@St0neman311]

@@christiandudakiritita7285 Und warum ist das "ne Schrottkarre"? Ist solide, fährt gut und hat Radio, viel Platz und ne Klimaanlage. Es soll Leute geben, die brauchen/wollen nicht mehr oder können/wollen auch nicht 40k für ein Auto ausgeben PS: Fahre selbst keinen Dacia sondern ein teureres Fahrzeug, trotzdem bin ich aber realistisch und nicht verblendet

[@yanniblumstein1]

@king Mark also für 15.000 bekommt man einen guten, jungen Gebrauchtwagen (3-4 Jahre alt). Wäre auch eher meine Wahl

[@TheMinecraftler8]

@@yanniblumstein1 habe mir einen Golf 7 Rabbit gebraucht gekauft, Bj. 2017, 50.000km (Vorführwagen), Neupreis 28.000€, gekauft um 15000€... vergleich da mal die Ausstattung mit nem Duster ;D

[@danimo1183]

Hey Jan, werdet ihr den Tce 130 oder 150 auch noch vorstellen / testen ?

[@chrissixseven]

Sehr schöne und kurzweilige Video-Kaufberatung im neuen Format, Tempo und Schnitt sind jetzt deutlich angenehmer als bei der ersten Ausgabe. Als einziges habe ich nur die Übersichtlichkeit in der Bewertung vermisst, vielleicht sollte die auch mit aufgenommen werden.

[@da_biggy]

Schönes Video, zwei Sachen haste vergessen: Auspuffsound (Video war da beim "so hört er sich an", aber kein Sound) und beim Fazit war der erste Punktescreen doppelt, daher hatte das mittlere Fazit in Punkten gefehlt

[@AndreasMartinFriedrich]

Ich finde dieses Video ist wesentlich besser geworden als das Erste in diesem Format. Ich denke eine Intro/Begrüßung könnte nicht schaden (viel mehr als zwei, drei Sätze muss man ja auch nicht sagen). Aber es wird langsam :-)

[@KlOPFKlOPFwItZ]

Na, wie klingt der Duster denn? Spaß bei Seite. 2. Video und schon um Welten besser als das 1. Da vermisst man das alte Format nur noch halb so doll :) bin ja gespannt wie das Format dann erst in ein paar Wochen oder Monaten ist.

[@thorstenolschewski2304]

Hallo Tolles Video Die Preis Leistung ist hierbei Ausschlag gebend. Könntest du mal schauen ob du den Duster Pick Up bekommen kannst wenn der im Frühjahr kommt. Das wäre nämlich einer für mich als Freizeit Auto wo dann hoffentlich die E Bikes gut drauf passen. Weiter so die Videos sind super.

[@jeffharding5725]

Hey, was ist mit dem Referenz-Soundtrack während des Infotainment-Tests? Oder sind das System und die Boxen so schlecht, dass es sich gar nicht lohnt, darüber zu reden?

[@yaxs2747]

Ich werf mich weg die Karre hat Haubenlifter, nicht mal der Polo GTI hat diese erst ab Golf gibt's diese ab Werk :D

[@Kesselkuchen]

Dafür hinten Trommelbremsen. :D kommt jetzt drauf an was einem wichtiger ist. :D Ich versteh aber was du meinst. Find ich auch nicht gut wenn mein 40k Auto keinen Haubenlift hat. Die wissen halt, dass die meisten Kunden die Haube eh nie aufmachen und dann wollen die da sparen.

[@vwfreakjonny]

Dient dem Fußgängerschutz, sagen die Hersteller

[@yaxs2747]

@@Kesselkuchen naja ich bei meinem 2018er Golf GTI Performance mach ich bei jeder Handwäsche (beim Abtrocknen und auspusten vom Motor) die Motorhaube auf und da ist ein Haubenlift Gold wert. Ich meinte ja nur das es wirklich traurig ist das so ein günstiges Auto es hat. Lg Markus

[@JohnDoe_333]

Haubenlift ist in meinen Augen ein absolut unnützes "Premiumfeature". Bei meinem A4 waren sie mal kaputt, was bedeutet, dass man gar nichts mehr unter der Haube machen kann. Da ist mir ein Stab deutlich lieber, der funktioniert immer und kostet einen im Zweifelsfall auch nur wenige Sekunden mehr.

[@revestal]

Bei meinem Caddy 2009 liebe ich die Hauben lifter

[@moritz.g]

Das Review gefällt mir schon viel besser, wie das vom Kia Proceed. Langsamer gesprochen, längere Einblendungen und der Jan kammt so langsam zurück. 👍

[@VeolonMedia]

freue mich schon auf deine 21er dacia tests - bin schon voll scharf auf den neuen logan mit lpg, der soll voll 12.500 eurorubel kosten

[@torbenp7916]

So ist das Format rund! Jetzt noch ne Babyschale eingebaut zeigen, schon würde meine Frau dich auch abonnieren.

[@leonardmartin6048]

Hallo Jan, wie sieht es eigentlich mit deiner Einweisung auf der Bilster Berg Strecke aus? Ich meine mich zu erinnern, dass du vor etwa zwei Jahren meintest, dass du eine bekommst und dann auch die passenden Autos auf die Rennstrecke nimmst. Passiert das noch, wäre nämlich super bei passenden Boliden.

[@tomb.4171]

Leonard Martin Bei dem Sonderformat mit allen Golf Generationen war er schon auf dem Rundkurs. Kann mir schon vorstellen, dass es schwierig ist, dort regelmäßig zu fahren, erst recht spontan. Schließlich haben die ja doch immer die ein oder andere Veranstaltung. Ich finde es aber auch schade, dass Jan das groß angekündigt hat und dann nix mehr kommt. So vom normalen Fahren bekommt man meiner Erfahrung nach keinen kompletten Eindruck vom Fahrverhalten. So manches Fahrzeug, was ich normal gefahren bin und sich sehr gut fahren ließ, wurde im Grenzbereich dann plötzlich z.B. zappelig und empfindlich. Hingegen hat mich der Golf 5 Plus echt überrascht. Erwartet man so garnicht, weil er an sich ziemlich zum Wanken neigt, aber im Grenzbereich zieht er echt stabil und zügig um die Kurven. (jetzt habe ich mein Mitteilungsbedürfnis gestillt) Aber so viel Erfahrung habe ich da auch nicht, das soll mal der gute Jan machen :)

[@leonardmartin6048]

@@tomb.4171 Ja, ich stimme zu, deshalb wäre der Eindruck ja so wertvoll. Weil man erst im Grenzbereich merkt, wie das Auto sich wirklich verhält. Und den bekommen die normalen Menschen meist erst zu spüren, wenn etwas schief läuft. So gesehen ist der Eindruck auf der Rennstrecke extrem nützlich. Und dass Jan den Bilster Berg und den Standort damit beworben hat und es nun immernoch nicht nutzt ist meiner Meinung nach mindestens schade und für die langjährigen Zuschauer enttäuschend. 😌

[@hillybilly6679]

Ich liebe meinen Duster :-) habe das vorgänger Modell.. noch nie Probleme gehabt ...einfach Top..

[@lfd1826]

Also: - Der Fahreindruck gefällt mir an sich gut: Die Standard-Teststrecke schön zusammengeschnitten. - Was mir aber fehlt: 100-200 km/h bzw. bis Vmax - ist mir persönlich sehr wichtig zu sehen, um die Leistungsfähigkeit des Motors einschätzen zu können (m.E. nach auch deutlich interessanter als 80-120 km/h im höchsten Gang - macht doch eh niemand). Das fehlt leider und macht vielleicht max. eine Minute aus, würde ich mir auch im neuen Format wünschen, da ich diese Stelle auch im alten Format stets geschaut habe. - Vom Auspuffsound war hier leider gar nichts zu hören. - Die zusammengesetzten Szenen passen nicht zu 100 % zusammen. Ich habe (hatte) ja noch Zweifel, aber ich glaube das wird schon werden mit dem neuen Format. Hast du für die starke Komprimierung sehr gut hinbekommen, Jan. Zusätzlich ergänzt durch Ausfahrt.tv plus scheint das eine gute Mischung zu werden. Natürlich braucht es noch Feinschliff und die eine oder andere Änderung, aber das ist ja klar. Wichtig war mit immer das Interieur, insb. Qualität und Cockpit/Infotainment sowie eine Aufbereitung der Fakten und der Fahreindruck - das passt alles, mit einer Ausnahme (s.o.). Edit: Was noch fehlt: Ein Chart mit den Fakten, Fakten, Fakten - während sie angesagt werden. Sollte ja kein Problem sein.

[@wotan7830]

100-200 KM/h geht zu lange

[@hgw7573]

gutes Video, aber immer Preis bei der Leistungsbeurteilung nicht vergessen, ich finde das Auto eine enorme Leistung; das mit dem Spiegel wäre mir völlig egal, hält fit.

[@pepeartz6533]

Ich hab momentan auch ein einfach ausgestattetet auto mit weniger ps und bleib nich mit 80 hinter einem lkw hängen 😉. Ich bin gespannt auf den duster.

[@UniversalControl]

2:51 da war der linke Arm wech...! :D D a s Kaufargument: Keine Hochglanzoberflächen im Armaturenbereich!

[@bulkbu6331]

Kurzes Feedback: 0-100 Zeiten und Co während der Außenaufnahmen dürften auch mitzulesen sein (z.B. wie beim Leergewicht & Co). Die Preisübersicht hingegen war etwas zu lange eingeblendet.Leider war der Duster beim Soundcheck nicht zu hören. Ansonsten alles total super! Was ganz anderes: deine Bewertungskriterien können fragwürdige Ergebnisse hervorbringen. Beispiel: Porsche 911 vs Porsche Cayenne. Nach deiner Wertung wäre der Cayenne fast garantiert das bessere Auto (u.a. aufgrund der Familienwertung). Nicht weil er das bessere Auto ist, sondern nur weil die Bewertungskriterien zu seinem Vorteil sind.

[@thomasfriedrich1991]

Endlich ist das Geheimnis gelüftet. Das neue Janmobil ist ein Renault Laguna I.

[@vwfreakjonny]

Woher weißt du das

[@amsrock8478]

Das weiß jeder der das Video aufmerksam genug verfolgt hat. ^^

[@vwfreakjonny]

@@amsrock8478 sag mal die Stelle

[@vwfreakjonny]

@@amsrock8478 also den timecode

[@duschlampe113]

@@vwfreakjonny 24:06

[@thomaskurzer3148]

Also, das neue Format gefällt mir gut. Zum Duster kann ich nur sagen: Mein Fall wäre es nicht, ich würde in der Preisklasse einen Tipo Kombi bevorzugen. Allerdings ist auch die Essential Line in Verbindung mit dem Sauger Benziner eine sehr ungünstige Kombi. Wenn schon Duster, dann höchste Ausstattung und TCE130/150. Warum hat der Wagen eigentlich nur 3 Sterne beim Crashtest? Liegt das an den fehlenden Assistenz Systemen?

[@tomfieldmelissa]

Sehr gelungen das Video! Vieles besser gemacht. Top wie du das annimmst!

[@ingobingo80]

Preis-/Leistung unschlagbar und irgendwie hat der Duster 2 so eine charmante Ehrlichkeit. Ist wie Currywurst mit Pommes: macht satt, ist günstig - kein Hochgenuss aber geht immer.

[@nrbrtbns]

Bin zur Zeit auf Kreta und habe den Duster als fast neuen Mietwagen bekommen, allerdings als Diesel. Ich bin positiv überrascht, der Motor ist laufruhig, das Fahrwerk auch auf den teils sehr schlechten, unbefestigten Straßen sehr komfortabel, Bedienung sehr einfach, alles prima. Für den Preis wirklich ein erstaunlich gutes Fahrzeug, auch wenn man zb an den fehlende Innenverkleidungen der Radhäuser erkennen kann, dass streng gespart wurde.

[@Pandora2k6]

Hi, wie wäre es mal mit einem Test des Dokker Stepway?

[@walterfilser7128]

ja würde mich auch interessieren

[@michaelk.920]

2:46 "so klingt der DD". Tipp: für den Klangtest ein anderes Mikro verwenden. Jan scheint sich hier auch in einer anderen Dimension zu befinden. Bei 5:24 kommt das Fazit etwas zu früh - oder? 13:18 erinnert stark an Agent Smith aus Matrix - coooool! Frage: Wie bildest Du den Aspekt "Sicherheit" in Deinem Bewertungsschema ab (Crashtest, Bremsleistung)?

[@kevintobiasalbrecht1772]

Bei der Ausstattung mit Elektronischen fensterheber hinten gibt es kein Einklemmschutz , die Fenster kurbel ist sicherer

[@markobrien5293]

Schön, dass du nicht die beste Ausstattung gezeigt hast. Mir würde diese Version vollkommen genügen. Mehr Auto braucht man eigentlich nicht. Und der Preis ist heiß! Allerdings kann man in Deutschland doch günstigere Autos kaufen, aber natürlich keinen SUV. Die Blinker hören sich allerdings lustig an. Zu deinem neuen Format sage ich nix mehr, sondern warte, wie sich das entwickelt!

[@leonedembi1492]

Moin. Könntest du mal den neuen Mazda 3 durchgehen. Mich interessiert dieses Auto schon etwas länger und würde mich über ein Review freuen.

[@PERLIX]

Super KFZ das sein Geld wert ist. Zudem kommt kommt es auch bei reperaturen weit günstiger davon als zB BMW und Co. Wenn überhaupt mal was kostenintensiveres kaputt gehen sollte.

[@marcelkahr4615]

Das war vielleicht der kürzeste Infotainment Check ever😂😂😂😂😂

[@MrHugeKevin]

10:15 zuerst dachte ich so: was hast du fürn riesen Navigationssystem aufgebaut haha

[@georgschneider525]

Diese kleine Runde Öffnung, die du für eine Ablage hältst, mit der du nichts anfangen kannst, ist die Auskerbung für das Allradwahlrädchen, dass für diese Modellversion, nicht vorgesehen ist.

[@Mgoblagulkablong]

Beim Beschleunigungstest wurde zu früh geschaltet, der Motor dreht ca. 1000 Umdrehungen höher.

[@hansmuller6209]

8:54 der Platz des Drehschalter für den Allrad .

[@2012Tigerfreund]

Ich möchte mir den Adventure holen als RPG , wenn möglich + evtl. als Automatik...müsste ja gehen....danke für das Video. Ich mag ja das Design sehr und bin zufrieden. Ich brauche nicht jeden Schnickschnack. Weiß Jemand, wie die RPG Reichweite bzw. Verteilung weltweit ist?

[@robertruehlmann3667]

Kannst du bitte auch den Renegade Trailhawk sowie den Wrangler Rubicon bitte Testen. Ist Beruflich Interessanter!

[@amsrock8478]

Ein klasse Fahrzeug für jeden der sich nichts aus Autos macht. Viel Platz und fährt von A nach B. Deutlich besser als dein erstes Mal Jan, sogar mit Hupen Check. Leider klingt die irgendwie, wie eine Ente! ( = Ich mag diese kleinen Tricks bei der Bildbearbeitung, und das Punktesystem! ( : 👍

[@MediainRes]

eins frage ich mich Warum, ja warum schickt Renault/Dacia als Pressefahrzeug die günstigste Ausstattung ohne Navi, Keyless etc. (welches es ja beim Duster II gibt)

[@hgw7573]

weil es Leute ansprechen soll, die gar kein Navi wollen, wie mich zum Beispiel

[@jogreen3266]

Der sind eines Dacias mit einem Haufen Ausstattung ist eher zweifelhaft. Für das Geld bekommt man dann auch andere nette fahrzeuge

[@MediainRes]

@@jogreen3266 unmöglich Mit Navi, 4x4, Keyless, 360 Grad Kamera und Klimaautomatik als Diesel bin ich beim Duster immer noch unter 20k neu

[@jogreen3266]

@@MediainRes Dann hast du für ca. 20k aber noch immer ein Auto mit angestaubter Technik und teils mäßiger Langzeitqualität. Muss man halt wissen, was man haben möchte. Wenn einem ein kleines eres Fahrzeug reicht, bekommt man für 20k auch einen gut ausgestatteten Kona mit 5 Jahren Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Wenn einem genau das Paket des Düstere gefällt nur zu. Ich wollte keine 20K in den Wagen stecken, um dann ein mittelmäßiges Navi zu haben, was jedem Smartphone unterlegen ist. Das geht in meinen an der Philosophie von Dacia vorbei. Ja der Wagen ist dann im Verhältnis noch günstig, aber für das gebotene doch schon Recht teuer.

[@jahe9012]

Isoo der hätte in prestige vprgestrlkt werden..

[@bravedave9184]

Prestige oder Sondermodell wollte man dir nicht zum Testen zur Verfügung stellen ? Hätte ich vom Test her deutlich interessanter gefunden. :/

[@kingkalitzchen350]

hab ich das richtig verstanden, dass man den stärksten motor nicht mit allradantrieb kombiniren kann?!

[@mistermoose81]

Was ist denn eigentlich nun mit dem neuen Auto von Jan und was ist mit seinem Opel Corsa passiert?

[@erazorCTF]

Wieso sagt er`zwischen durch immer mal wieder Essessential, vor allem in den ersten 3 Minuten?

[@MrJaneComerford]

Schön gemacht. Bei Essential haste glaub ich manchmal ein „ es“zuviel drin.

[@karlo9944]

Essesses war wohohol sehr kalllt🤧.

[@brizzyger7788]

Was ne Möre....aber wieder gut vorgestellt......bzw so gut es geht :D

[@JB-gw5gl]

Was für eine Möhre, du Sprach-Asi

[@brizzyger7788]

@@JB-gw5gl ui ein "h" vergessen...sorry wollte Dir nicht den Spaß an deinem rumänischen Automobil nehmen. Viel Spaß damit...und falls ich wieder einen Buchstaben vergessen habe......sag bescheid :D

[@JB-gw5gl]

@@brizzyger7788 Das hast du nicht vergessen, du weisst es nicht besser. Außerdem noch das "für", aber das kennst du bei deinem Ruhrpott-Deutsch sowieso nicht. Im Übrigen habe ich kein Auto und finde Dacia Scheisse...

[@autofreak9472]

Wo war die Höchstgeschwindigkeit?

[@Ample17]

172. War drinn

[@m.st.4453]

Viel besser, Jan. Souverän und auch vom Schnitt klasse. Hab nix vermisst. Zu Karre: nix für dich, nix für mich. Aber für Leute mit weniger Anspruch oder Hartgeld im Portemonnaie, ein super Hobel, wenn das Material über längere Zeit durchhält.

[@RoyFokker1974]

Der manuelle Einklemmschutz der hinteren Fenster sucht seinesgleichen in der SUV Kompaktklasse ;) Aber ohne Witz, ja, es fehlt die ein oder andere Annehmlichkeit die man inzwischen gewöhnt ist, statt Trommelbremsen könnte er hinten auch Scheibenbremsen haben, aber ansonsten ist das Fahrzeug in Sachen Preis/Leistung sicher sehr gut. Nicht jeder kann oder will mehr für ein Auto ausgeben, bzw. will mehr Auto haben. Wenn ich bedenke, was ich bei dt. Herstellern für den Preis bekomme :(

[@arnodorian5527]

Klar ist das alles kunstoff grad bei der Ausstattunglinie bei der Prestige Variante ist weiches Plastik und sogar Leder im Cockpit

[@Mgoblagulkablong]

Ich finde 80-120 im höchsten Gang gehört gestrichen. Wer nicht schalten will soll sich doch ein Automatikgetriebe kaufen. Viel interessanter und aussagekräftiger wäre die maximale Beschleunigung.

[@Hairshow2009]

Sieht bei dem Preis gut aus. Nachdenklich macht mich aber das man den Duster in der Tüv Statistik und bei fast jeden Gebrauchtwagentest auf den hinteren Plätzen antrifft. Stellt sich auch die Frage: Neuer Duster für ca.15.000€ oder lieber einen 2-3jährigen Tuscon/Sportage mit bis zur 5 jähriger Restgarantie. An sonsten ist der Duster natürlich der Preisleistungskracher schlechthin in der kompakten SUV Klasse. Das ist garkeine Frage.

[@EdgarRenje]

Für einen Moment sah der Duster wie ein VW aus als er zu Beginn aus der Ferne angefahren kam ;D Optisch ist er gar nicht mal so schlecht, aber drei Sterne im Crashtest sind schon ein bisschen mager. Diese Klaviatur in der Mittelkonsole schient auch gerade Trend bei vielen Herstellern zu sein.

[@Jan_rebq]

Licht an, es wird Duster

[@aquaristikerstrickesback1704]

@Κώστας / Kosta @jan. Sammelt ihr Kommentarpunkte???

[@wilhelmmunkert8080]

Ich bin erst vor kurzem auf diesen Review gestoßen. Dieses Fahrzeug wird zum größten Teil nicht in der einfachen Ausführung verkauft (ist auch nur ein - erlaubter - Werbegag). Denn wenn man dem Fahrzeug gerecht werden will, sollte man die konzeptionellen Vorzüge nicht unbeachtet lassen. Dieses Fahrzeug ist für den 4x4 Betrieb ausgelegt und so sollte es auch bewertet werden. Abschließend ein wirklich gut gemeinter Rat: prüfe den Einsatz des Wortes "rudimentär" in Deinen Videos.