2019 MARS - EPISSURE BOUT DEHORS DYNEMA SUITE ET FIN

Voilà, c'est fini !

[@MUSARD29]

Excellente résolution, bravo! Maintenant l’œil est visiblement bloqué correctement, c’est rassurant. 👍👍👍 Je rejoins le commentaire plus bas, il faudrait que le transfilage soit déjà en tension pour jouer le rôle auquel tu le destines. Tu peux tendre au winch pour étirer le Dyneema à chaque tour, voire effectivement mettre en plus un ridoir rond et tendre encore à la fin. Sinon c’est 100% de tension sur le davier... J’ai du mal à me rendre compte de la taille de l’œil métallique, es-tu bien sûr que la manille de l’emmagasineur va pouvoir rentrer? Pas bien vu le nombre de clés pour finir le transfilage. Un conseil s’il y en a peu : mets un point de couture au bout et/ou une épissure pour éviter de la voir s’ouvrir en nav... tu peux aussi bloquer en passant la fin à travers lui-même, couper et émousser le bout au fer ou au briquet pour qu’il s’élargisse. Ça marche bien ça. Bon courage pour la suite. Toujours impatient de voir les formes et les couleurs de ce nouveau code! Et merci du partage Pat du Musard

[@tabascopierro]

Bonjour pat, Merci de tous ces bons conseils ! Concernant ta question quant à la taille de l'oeil métallique, j'avoue ne pas me l'être posée. Je suis sûr (et espère maintenant) que la manille va rentrer. A bientôt

[@MUSARD29]

je croise donc les doigts pour toi !! sinon il reste toujours la solution de rallonger avec une longue manille. ça permettra au tambour de l'emmagasineur de ne pas frotter le dessus du davier. Et sera d’ailleurs peut-être plus facile à mettre en place en navigation. Bon courage pour la suite Pat

[@JM-jg4st]

Hello Pierro, c'est du beau boulot, donc forcément du bon boulot...pour une première.....respect....👍👌.. Amicalement Jean Michel d'Antibes

[@jeanmichellaval25700]

Encore une fois très instructif 😊😊😊Merci pierro. Mais tu aurais pu aussi nous montrer le noeud final 😆😆😆😆 .

[@tabascopierro]

Juste 4 demi-clefs !

[@alainauboiroux8477]

Coucou Pierro Vu le mouflage et la qualité de l’épissure c’est pas prêt de lâcher Merci encore une fois pour ce beau partage Amitiés et bises de nous deux

[@tabascopierro]

Ha ouf, je suis content que tu valides mon bricolage ! En même temps vu que j'ai suivi tes conseils..... Bisez à vous deux !

[@cobanbe]

Salut Pierro, Beau travail ... Bientôt les essais de ton code, yesss !👍 Bon vent ⛵️

[@mathieuguerineau8199]

Salut Pierro!!!! Toujours au top tes vidéos et surtout très enrichissantes!!! La voile me rappelle mon enfance avec mon grand père..... La barre à roue c’est le top!!! Que penses tu de l’Océanis 311 !? (Budget 30 000€) À bientôt en Méditerranée

[@tabascopierro]

Salut Mathieu, L'O311 est un très beau bateau, en version barre franche ou barre à roue. Pour le reste, état, équipement, prix.....il faut faire une visite pointue, le bateau à sûrement plus de 20 ans ?

[@francoiscatteau8690]

Bonjour Pierro, visionneur régulier, depuis peu, de tes videos, je te remercie pour tout ce travail....et ces infos que tu nous apprends . Perso je vous suis , toi, oukiva, souls...depuis les pontons. (je n'ai pas de bateau, mais ça viendra.) . As tu pris des cours ou bien es tu autodidacte au sujet du matelotage ? Encor merci pou tes diffusions, bons vents et au p,aisir...⛵

[@francoiscatteau8690]

STOP ! J'ai regardé la vidéo sur la bosse de ris après celle-ci et ...j'ai ma réponse, tu te débrouille tout seul...comme un chef. Bravo 👏 👏👏

[@tabascopierro]

@@francoiscatteau8690 Complètement novice et autodidacte, mais avec de longues observations sur le net et de nombreuses lectures par ailleurs.

[@stephaneperny3983]

Bonjour super des choses à apprendre, toujours intéressé, moi je refais mon edel 5, alors tout est bon à prendre même pour mon petit voilier

[@ericmatrat8290]

Super interressant comme dab . si j'ai besoin je n'hésiterai pas à faire appel à tes services !!! Un vrai pro

[@tabascopierro]

Peut-être pas jusque là ?

[@janekbozena4884]

Cool. Une nouvelle chose de faite. Vivement les premières images du Code...

[@pierremartin592]

Hello Pierro, il faudrait également remplacer les écrous par des écrous nylstop pour éviter que les vibrations générées par le moteur ne les dévissent

[@tabascopierro]

Mais ce que tu ignores c'est que mon moteur ne vibre absolument pas, peuchère ....hihi Merci du conseil !

[@pierremartin592]

Il faut mettre le moteur en marche 🤣

[@jeffzana4907]

Maintenant avec ce logo TABASCO va piqué fort

[@grimgr]

hello Pierro. Ta cadène sur la coque est elle bien renforcée par une contreplaque? je ne suis pas un pro, mais sans système de palan tu n'auras jamais de tension et donc ne bénéficieras pas de la rigidité du dynéma. toujours un plaisir de regarder tes vidéos, Steph

[@tabascopierro]

Hello, oui pour la contreplaque ! Merci pour les compliments.

[@AB-mu2lw]

Très instructif 👍

[@francoisblanc2693]

Salut Pierro . Je voulais savoir quel était le model de voilier de TABASCO II ? Je te remercie

[@tabascopierro]

Salut François, Tabasco II est un Féria 31 Chantier du Roussillon.

[@fredericgilles8598]

Tabascopierro, 2019 MARS - ÉPISSURE BOUT DEHORS DYNEMA SUITE ET FIN A 11 06 de la vidéo, l'étrave du TABASCO tosse sur le ponton, heureusement tu as mis un pare battage sur le ponton (bumper), le vent commence à rentrer un peu fort. TABASCO est trop près du ponton. Recules TABASCO d'un mètre une fois l'épissure faite. Bon, je suis sûr que TABASCO l'a fait depuis cette vidéo. P.S. : Pas simple de bricoler depuis le ponton. Bien amicalement, Fred

[@fab59156]

Bonjour Pierrot Je ne connais pas grand chose sur ce genre de montage ni sur les efforts que peu porter la voile sur ton installation mais je t'avouerai que je suis un peu perplexe Quand on compare la fixation de ton enrouleur de genois et la frele cadéne pour soulager l'effort de ton code il y a pas photo questions : Ton davier n'est pas dans l'axe du bateau ,cela ne pose pas un probleme pour l'utilisation de ta voile ? Comment est fixé ton davier ? Pour ma part j'aurais choisi aussi un ridoir pour ce montage En tout cas merci du partage de cette installation

[@tabascopierro]

Salut Fab, faut faire confiance au Pierro, j'ai longuement réfléchi à tout cela.

[@fab59156]

@@tabascopierro tant mieu Je ne donne que mon avis, biensur ce n'est en rien une critique

[@sailingzen9204]

Salut Pierro..le matelotage est un sacré défi auquel je m'y frotte depuis peu, c'est pas évident du tout mais quel satisfaction de réussir ses premières épissures..

[@tabascopierro]

Tout à fait !

[@martialdezelus8413]

Bonjour Pierrot Qu'on excuse mon ignorance débutante, mais cette epissure sert a quoi ? thank's :)

[@tabascopierro]

Bonjour Martial, En 2 mots, je vais établir une nouvelle voile à l'avant - un code - dont le point d'amure sera sur le davier. Il faut donc empêcher ce davier de partir vers le haut sous l'effet de la traction de la voile en pleine puissance. La sous-barbe reprend l'effort vers le bas. Je t'invite également à lire tous les commentaires concernant chaque vidéo, ils sont très instructifs, le niveau des intervenants est élevé ! A bientôt

[@martialdezelus8413]

Super !! c' est compris..... merci:)

[@fredericcaire8759]

Merci pour la question et la réponse, salut Pierrot merci pour tes vidéos, elles accompagnent mon déjeuner au bureau, et constituent une base de connaissance pour mon futur projet,

[@JeanLucCoulon]

Normalement, dans les règles de l’art, on ne procède pas ainsi. Là, tu passes l’ensemble "gaine + âme" sous la gaine. Lorsqu’on fait ce genre d’épissure, on travaille en deux temps après avoir séparé la gaine de l’âme sur une certaine longueur. - On passe l’âme sous la gaine dans un sens - On passe la gaine dans l’âme dans l’autre sens L’intérêt est que la surépaisseur est limitée et que la résistance nominale du cordage est préservée. Je ne saurais pas vraiment le décrire de manière textuelle mais on devrait trouver des tutos appropriés sur KZbin.

[@tabascopierro]

Je crois me souvenir que j'ai rectifié le tir sur une vidéo suivante.

[@francoisqueguiner512]

Bjr Pierrot . Mettre un ridoir inox serai plus simple pour régler la tension

[@jlb9511]

Entierement d'accord , le dynéma n'aura jamais la rigidité d'un étai monté sur ridoir ; mais les conseilleurs ne sont pas le payeurs !

[@farfaTrebeurden]

@@jlb9511 effectivement, c'est le système que j'ai sur mon OC 31 => un ridoir de haubans serré juste comme il faut; mais l'anneau est moins loin du davier. Au final, rigidité + solidité pour retenir vers le bas Code 0 ou spi asy.

[@tabascopierro]

Plus simple oui, j'ai voulu faire dans le moins évident et plus moderne.

[@francoisqueguiner512]

C est beau, les dêfits . Tu es un poète . Nous te remercions de nous faire rêver .

[@jeffzana4907]

Pour ma part, j'ai tout fait confiance avec l’épissure made in pierro ainsi qu'au Dynema amitiés jeff

[@pierrebayze3440]

Salut pierrot nettoie bien ta planche sinon y aura des morceaux d'ynema dans le sauce. Je pense que ta s/barbe n'a pas un bon angle ĺe point d'ancrage bas devrait être à l flottaison ça n'engage que moi renseigne toi

[@tabascopierro]

Salut Pierrot, Concernant l'angle je pense que celui-ci est bon, pour la planche, je comprends maintenant grace à toi pourquoi j'ai failli m'étouffer.......haha

[@franckfrichet5085]

Salut pierrot pour ma part j'aurais mis pour arrêter ton epissure de la gaine thermorétractable