2019 Toyota Camry Hybrid - Review, Fahrbericht, Test

Viel Spaß mit unserem Video über den neuen Toyota Camry :)
#Toyota #Camry #ToyotaCamry
TECHNISCHE DATEN
• Baureihe: seit 2019
• Leistung: 218 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 8,3 Sekunden
• Anzahl Türen: 4
• Anzahl Sitzplätze: 5
EQUIPMENT
• Kamera: amzn.to/2I10rt1*
• Objektiv 15-30: amzn.to/2BxxAHf*
• Slider: TARION TR-S120*
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[@fuertesan]

Der ist unauffällig wunderschön, der Camry 👌😁👍

[@Ustrof]

Thema Individualisierung, wenn man in DE einen Camry fährt ist die Wahrscheinlichkeit dass der Nachbar auch einen fährt sehr gering :D Ich habe bisher noch nicht einen einzigen auf der Straße gesehen. Außer meinen, ich habe ihn seit ein paar Tagen und bin zufrieden, ein tolles Auto. Realistischer Verbrauch Stadt und Landstraße bei 4,7-5,5l, auf der Autobahn (mind. 120) gehts über 6l. Komfortables Reisen mit 4 Personen und großer Kofferraum. Ausreichend Wumms für Überholvorgänge und schnellen Vortrieb, aber das Fahrzeug motiviert eher zum entspannten, effizienten fahren. Auf der Autobahn kann man auch mit hohem Tempo gut fahren, bei 180 (Tacho 194) wird er dann aber abgeregelt um die Elektromotoren zu schützen. Man bekommt auch die Executive-Variante für unter 40.000€, etwas Spielraum für Rabatte ist vorhanden. Kritikpunkte die ich bis jetzt habe...Das Infotainment. Es erfüllt zwar seinen Zweck und reagiert schnell, ist aber in der Bedienung unnötig umständlich und hat einige Eigenarten. Die Navigation an sich klappt aber gut. Live-Traffic gibt es wenn man sein Smartphone als WLAN-Hotspot nutzt, das System damit verbindet und sich mit seinem Toyota-Konto anmeldet. Android Auto und Apple Car Play fehlen leider, Mirror Link hat es aber das habe ich bisher nicht zum laufen gekriegt. Sehr gut finde ich das Fahrwerk. Die ganzen Unebenheiten auf der Straße werden sehe gut aufgefangen und trotzdem ist es nicht zu weich und liegt gut in der Kurve. Ein Sportwagen ist es jedoch nicht und der Wendekreis ist schon etwas größer, ist halt ne große Limousine. Und die Assistenzsysteme. Der Fahrspurassistent bemerkt sofort wenn man seine Fahrspur übertritt, finde ich sehr gut, meckert aber natürlich auch falls das absichtlich passiert und man nicht blinkt. Der Adaptive Tempomat funktioniert bis zum Stillstand und der Wagen fährt einen somit auch ziemlich eigenständig durch einen Stau. Falls es zum Stillstand kommt muss man nur kurz das Gas betätigen dann gehts weiter. Auch sonst arbeitet der sehr gut, kann aber natürlich nicht so vorausschauend fahren, wie ich als Fahrer. Mit einem Hybrid sollte man idealerweise etwas früher vom Gas gehen und das Tempo durch Rekuperation reduzieren, statt zu bremsen. Passiert auch über das Bremspedal. Muss man sich etwas dran gewöhnen aber wenn man das raus hat fährt es sich sehr gut. Falls noch jemand Fragen hat immer her damit. Und danke für den Bericht 👍

[@BlackForestDrive]

Danke für deinen sehr ausführlichen Kommentar, bzw. Erfahrung die du mit uns teilst, naja ich musste es trotzdem ansprechen mit der Individualisierung

[@BruceWayne-tp6uo]

Ich hab auf jedenfall ne Frage und es ist zwar.. ich hab mir den Camry die Tage schon angeguckt und heute auch mal so genau mal angeguckt ich muss sagen der Camry sieht echt hübsch aus. Hübsches Design und so weiter. Ich hab letztes Jahr im August den Toyota Avensis bj 2016 Benziner Automatik Kombi gekauft und bin super zufrieden mit dem. Der Avensis kann höchstens 200 kmh drücken wie sieht es bei Camry aus ?? Kann der wirklich nur 180 kmh drücken wie ich gehört hab oder kann der auch 200 erreichen ?? Ich hab heute zur meinem Toyota Händler (Toyota/Lexus Weller) gesagt gehabt dass ich den Camry sofort gekauft hätte wenn ich das im Vorfeld gewusst hätte dass der nach Deutschland kommt 😂😂 wusste ich aber echt nicht. Mein nächstes Auto wird auch Toyota Camry sein 😍😍 aber wenn der Avalon in Deutschland wäre hätte ich gesagt dass ich mich für den Avalon entscheiden würde. Da er nicht zu haben ist in Deutschland des wegen würde ich den Camry kaufen. Schöne Grüße aus NRW.. und danke schon mal auf rückantwort 👍👍

[@Mgoblagulkablong]

@@BruceWayne-tp6uo Der Camry wird bei 180 km/h (190 laut Tacho) elektronisch Begrenzt um die Elektromotoren zu schonen. Bis zu dieser Geschwindigkeit beschleunigt er aber viel schneller als jeder Avensis.

[@martinsergej1713]

Hallo zusammen... Wir haben einen Corolla Hybrid und dieser kann bis ca 115 km auf der Graden und ohne viel Gas zu geben, elektrisch fahren... Kann das der Camry etwa nicht 😶 so ergibt sich bei mir auf dem Weg zu arbeit 5.5 km rein elektrisch... Geht aber auch ein wenig Berg ab... Kann da genau 100 fahren, der Benziner spring vielleicht 3 x von 10 Fahrten kurz an ( in dem 5,5 km Bereich) , je nach Außentemperatur... Komisch das der Camry es nur bis 50 km kann

[@gkg8043]

Wenn man nur im Stadtverkehr ist meinst du mit einem vollen Tank Schaft man über 1000 euro. Möchte den Camry gerne als Taxi nutzen

[@lev1706]

In den USA habe ich 2019 viele gesehn halt mit V6, hoffe dass hier noch ein paar mehr Leute dem Camry eine Chance geben, als Hybrid doch für viele ex Dieselfahrer Intressant

[@BruceWayne-tp6uo]

Ich hab seit 2 Monaten genau den selben Toyota Camry im Metallicschwarz und Executive Ausstattung und ich muss sagen der ist sehr sparsam und gelier Limousine. Ich liebe ihn einfach und empfehle jeden ❤❤

[@karelmeijer2330]

Das ist ein Auto womit man segeln kannst kein anderes Auto kann das oder es muss ein Segel Schiff sein!! Dass beste Auto der Welt heißt Toyota merkt euch das! Hybrid ist die Zukunft!

[@tomruziev]

Wie weit kommt man ca. mit einer Tankfüllung?

[@BlackForestDrive]

Ca 1130km mit 50l aber naja das ist ein ausgerechneter Wert mit dem Verbrauch

[@MrLandjalan]

Über 1000 habe ich schon geschafft..

[@axelb9665]

Danke für den Hinweis mit dem Schiebedach. Mit Sonderausstattung Schiebedach würde ich es allen anderen Limousinen vorziehen. Danke für den Test. Und weiter so. LG

[@Ustrof]

Gibt es leider nicht in Europa. Drüben in Amerika bekommt man das Auto mit mehr Ausstattungsmerkmalen, auch nem Panorama-Dach. In Deutschland gibt es nicht mal die Premium-Variante, jedoch im EU-Ausland. Die hat das aber auch nicht (dafür Premium-Soundsystem und HUD). Ich vermute Toyota Europa möchte etwas Anstand zum Lexus ES300h wahren. Für den kriegt man mehr, kostet aber auch mehr.

[@BlackForestDrive]

Gerne doch:) Ja finde es auch komisch das es das nicht gibt Gerne, machen wir

[@Mgoblagulkablong]

Lexus IS 300h und ES 300h gäbe es mit Schiebedach

[@silbersam1059]

Moin, interessantes Fahrzeug. Gut das solche auch mal vorgestellt werden. Als Vater und Hunde Besitzer zwar kein Auto für mich, aber mal ne Alternative zu allen anderen Limousinen. Schönes Cockpit und gut das die Anzeigen noch analog sind. Trotzdem würde ich gerne mal einen Hybridantrieb fahren. Günstigere Alternative zu Lexus. Den riesen Grill sind wir ja gewohnt durch Audi...

[@BlackForestDrive]

Ja solche muss man auch zeigen; Ja leider keine Kombiversion Ja günstige Version des Lexus

[@Hasan-js2si]

Dankeschön

[@sabahzangana4943]

Halo ich wollte fragen wie viel Ton ziehen kann mit Anhänger ? Und wie viel Gewicht hat ?

[@MrLandjalan]

Ca 1.6t Gewicht

[@johnrookjr]

Was mir auffällt, ist, dass kein einziger Test in KZbin auf die Shiftmatic eingeht. Die würde mich schon auch interessieren, denn die muß ja auch einen Sinn haben, wenn sie schon da ist....

[@piffpaff8138]

Nein , ist komplett sinnfrei, das HSD hat keine Stufen. Ist wohl für Leute , die mit dem Geräusch der stufenlosen Beschleunigung nicht klarkommen. 😄

[@cheslaw5759]

Super Video und finde den camry klasse !!! Leider in Deutschland nicht mehr zu bestellen. Bleibt nur noch ein eu Import.

[@BlackForestDrive]

ja oder die Lexusvariante

[@BruceWayne-tp6uo]

İch hab genau den selben 2019 Toyota Camry Hybrid bin mega zufrieden liebe diese große Limousine. Schöne Grüße aus NRW 🤝

[@StarFox85]

ob accord oder camry..kann man nix falsch machen...wenn einem die kohle nicht fehlt... aber 2.0 turbo währe mir lieber...und 180kmh grenze...für so ne carre...komisch die verkaufs beratung als review, ist gar ned schlecht..👍 toyota geht den mazda weg...interessant

[@BlackForestDrive]

Danke dir, freut uns:)

[@Ustrof]

Das Limit auf 180 wurde eingerichtet damit die Elektromotoren keinen Schaden nehmen. Die Motorleistung reicht um deutlich schneller zu fahren, das merkt man wenn man die 180 erreicht hat und die Abriegelung greift. Aber das ist halt nicht vorgesehen. Mit einem zusätzlichen Getriebe im Antriebsstrang wäre das möglich (wird bei einigen Lexus-Modellen gemacht), hier wurde es aus Kosten- und Gewichtsgründen eingespart. Der Camry ist ein Welt-Auto welches quasi überall verkauft wird nur in Deutschland (bisher) nicht. Schneller als 130 darf man eh nur in Deutschland fahren (noch, ich befürchte das wird sich kommendes Jahrzehnt ändern), also hat es eigentlich keine große Relevanz. Der große Vorteil des Antriebs ist die Effizienz vor allem im Stadtverkehr, aber auch auf der Landstraße. Die WLTP-Angabe von 5,3l lässt sich ohne wirklich auf besonders sparsame Fahrweise zu achten erreichen, würde man da einen 2l Turbomotor einbauen, wäre der Verbrauch in der Stadt sicher bei 10l was eine Verdoppelung wäre. Außerdem kann man keine Bewegungsenergie rekuperieren und hat immer das brummeln vom Motor im Ohr. Gerade z.B. in Wohnsiedlungen fährt man hier meist komplett elektrisch. Ohne Hybrid würde der Wagen komplett sein Alleinstellungsmerkmal verlieren und wäre nur einer unter vielen. Daher finde ich es ganz gut, dass sich Toyota dazu entscheiden hat nur diesen Antrieb anzubieten. Der hat mich letztlich auch überzeugt das Fahrzeug zu kaufen, ich fahre sparsam und emissionsarm ohne mit nem Ladekabel rumlaufen zu müssen. Der Camry ist kein Auto wenn man durchgehend Autobahn fährt und dort schneller als 180 fahren will. Aber bis dahin gibt sich der Wagen auch auf der Autobahn souverän und man kann mit 140-160 absolut entspannt und relativ sparsam ans Ziel. Den größten Verbrauchsvorteil verliert der Hybrid auf der Autobahn, hier kann man ihn zwischen einem Diesel und klassischem Benziner setzen. Heißt, wer sehr viel Autobahn fährt ist mit einem Diesel sicher besser beraten. Wer viel Stadt, Landstraße und auch mal Autobahn fährt wird mit dem Antrieb jedoch problemlos zurechtkommen. Als Autobahn-Alternative könnte man einen BMW 530d setzen, aber der kostet auch entsprechend mehr. Viel mehr.

[@Bodyguard4you38]

6 Monate Corolla LOUNGE ... jetzt fast 6 Monate CAMRY Executive ... ergeben für mich (angeblich verwöhnt) ein absoFUCKinglut zufriedenes Jahr ...

[@BlackForestDrive]

Nicht schlecht;)

[@manfredbenzing146]

Sehr schönes Auto.Gefällt mir gut.Allerdings für mich total ungeignet.Aber sonst top.Vielen Dank für den super Bericht.Weiter so.

[@BlackForestDrive]

Danke dir, freut uns:)

[@fjs456]

Einen Neuwagen um 40.000 Euro ohne Android Auto oder Apple CarPlay? Das kann sogar der 2016er Skoda Fabia meiner Frau. Ein totaler Witz.

[@BlackForestDrive]

Ja wird aber kommen, gleiches System wie im neuen C-HR

[@fjs456]

BlackForestDrive Was heißt “wird kommen”? Heißt das wenn ich mir jetzt einen kaufe, dann habe ich Pech gehabt? Oder wird das nachgerüstet?

[@BlackForestDrive]

ICh weiß nicht ob man das nachrüsten kann mit einem Update, vielleicht einmal nachfragen beim Händler, aber mit dem neuen Modelljahr (erst USA) dann Europa kommt es also ja wenn du es jetzt kaufst hast du noch Pech

[@BruceWayne-tp6uo]

Fahrt ihr mal mit Skoda. Ihr wisst nicht was ich ihr verpasst. Ich hab den gleichen Toyota Camry und der ist einfach sehr sparsam und geiles und hübsches Auto ❤❤

[@MrLandjalan]

Laber kein Blech. Hab AA im Camry

[@fransleeuwe5429]

ein paar Fette Felgen drunter und zack da ist der unterschied

[@BlackForestDrive]

Oke :D gewonnen

[@martinsauszeit]

Optisch ein sehr gelungenes Auto. Tolles Design. Ich war begeistert. Im Detail, wie üblich bei Toyota nicht für große Menschen geeignet. Der Sitz ist zu hoch. Mit 186cm hat der Kopf kaum Platz zum Dach. Schiebedach Fehlanzeige. Anhängelast / Kupplung null. Nicht mal einen Fahrradträger kann man so anbauen. Ein Golf GTE kann das alles. 218PS nur auf dem Papier. Der Camry ist hübsch, aber für nichts zu gebrauchen. Toyota ignoriert die Bedürfnisse des Marktes vollkommen.

[@BlackForestDrive]

Gebe dir Recht, gerade bei den Kritikpunkten wie Schiebedach

[@hooplehead1019]

"Toyota ignoriert die Bedürfnisse des Marktes vollkommen." Nein, tun sie natürlich nicht, sie sind ja nicht blöd; in der Firma stecken mehr gscheite Köpfe als in einer Kommentarspalte bei youtube. :) Der Weltmarkt hat zu 90% keine Anhänger, der Weltmarkt hat zu 90% kein Schiebedach - und 90% des Weltmarkts ist nicht größer als 1,90m. Der deutsche PferdeanhängerAußendienstlermit1000kmamTagbei200aufderAutobahn ist eben eine 1%prozentige Minderheit auf dem Weltmarkt. Das kapiert diese Minderheit aber nicht...

[@MrLandjalan]

Spinner. Golf hahahaha. Massengurke vs style Camry :) würde mich nie im Leben in so eine VW Gurke setzen. Der Camry ist einfach wunderbar❤ ❤❤ ❤❤

[@martinsauszeit]

​@@MrLandjalan Zwischen 2019-2023 wurden in Deutschland 1657 Camry verkauft. Selbst in Japan wurde das Auto vom Markt genommen. Das Modell war kein Erfolg. Nicht nur in Deutschland.

[@MrLandjalan]

@@martinsauszeit dieses Auto, egal was du dir einredest, ist eines der besten von allen :) 19mio Einheiten sind in der Klasse Weltspitze. 9 Monate durfte ich das Teil nun fahren. Es gibt in Deutschland weder vom Verbrauch, der Langlebigkeit oder dem Preis irgendwas anderes in dieser Klasse.... Genug gesagt, fang selber an zu denken anstatt dich von der Autobild verblöden zu lassen !