Camry Гибрид - конец ДИЗЕЛЮ? Тест Toyota Camry Hybrid 2020

Дизель больше не нужен? Японцы выкатили гибридную версию новой Toyota Camry 2020-го модельного года и собираются продавать ее в Украине уже с мая 2019 года. Стал ли гибрид Тойота Камри 2019 экономичней? Ответы в нашем тес-драйве.
Зарядки на ЕК: ek.ua/u/GEKnF/a
ТТХ Toyota Camry Hybrid 2019 - toyota-camry.infocar.ua/camry...
Цены и ТТХ Тойота Кемри 2019 - toyota-camry.infocar.ua/camry...
Тест-драйв Toyota Camry 2018 - • Toyota Camry 2018 - те...
ЧтоПочем Тойота Камри 2018 - • #ЧтоПочем: Toyota Camr...
Конкуренты: Volkswagen Passat, Honda Accord, Skoda Superb, Mazda 6.
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #тойота #камри #кемри #тойотакамри #toyota #camry #toyotacamry #canryhybrid #hybrid #камригибрид #камри2019 #camry2019
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
- / infocar.ua
- t.me/InfoCarUA
- / infocar.ua
- / infocarua
- / infocarua

[@999Hike]

Расход топлива от 4 до 6 л на сотню - это круто для такого класса автомобиля!!

[@Artew100]

Да. Только переплата +4к а для тех кто ездит 10 тысяч в год это 4 года бесплатно ездить вообще)))

[@user-bg7wz6lp4s]

@@Artew100 если меньше проезжать, то зачем вообще личный автомобиль?

[@Artew100]

@@user-bg7wz6lp4s представьте ездить 10 тысяч на такси или маршрутках ? это же ад. А зимой в мороз?

[@MoskovskiiBelarus]

@@Artew100 а средний срок владения Авто в России 4 года 9 мес . Экономия 9 мес))

[@TheMag1cSt1ck]

@@Artew100 ад это искать паркоместо в центре мегаполиса. А из такси ты вышел и нет проблем

[@lessnoy1975]

Не забывай ты берёшь гибридную дороже и продаёшь ее с пробегом тоже дороже чем просто бензиновую

[@sokkos3326]

"Вы собираетесь ездить хотя бы года три, тогда эта машина для вас". В наших реалиях машина на всю жизнь(((

[@ArturArtkom]

И не камри гибрид ,а гранта люкс , ну если повезёт то слярис ...

[@alexanon3336]

Работать надо и зарабатывать,а не ныть! Тогда и машину будешь менять регулярно через 3-4 года!

[@kazbek555]

Ты за эту машину не переживай, до сих пор по миру ездят первого поколения гибриды. Первого поколения тойотой выпустила 20 лет назад.

[@TheMag1cSt1ck]

Не нужно быть богачом что б регулярно менять авто... а если берёте камри в салоне за наличку, то вам вообще не на что жаловаться

[@user-rf6dx6ih4m]

Для этого надо много ума и старательности. Не каждый так сможет.

[@user-lz4hn5nw5i]

Лайк! Круто. Приятно смотреть. Молодец. Удачи!

[@user-gh6no6ru5m]

Спасибо за видео, было интересно.

[@user-lf8qj6vr8h]

После слов: «не верю в гибридные технологии» сразу смешно и не хочется смотреть, я думаю японцам все равно во что ты веришь) Есть объективные позиции рынка и технологий!

[@panfiloffvv]

И явно гибрид это деремо ещё то.

[@miminomimino3905]

Им действительно до лампочки что какая то мелочь с Украины в что то там верит или не верит.

[@AGARCHEK]

Да пол дальнего востока ездит на гибридах. Сам с города уссурийск. У нас 50% автомобилей в городе точно гибридные. Сам езжу уже на третьем Приусе в 30 кузове сейчас покупаю уже 55 кузов. Гибрид это болезнь. Раз попробуешь и все. И кто бы что не говорил гибриды экономят топлив и деньги.

[@user-pw4cr9je3k]

Подскажите пожалуйста на сколько хватает батареи? сколько она живёт в среднем? планирую б/у брать просто гибрид

[@AGARCHEK]

@@user-pw4cr9je3k никельметалл хватает примерно на 250000 пробега. Дальше уже очень большая вероятность её замены. Но может и до 300000 поездить хотя это уже чудо. Бывает и раньше выходить. Литий ионная ходит 400000 км точно. Но она и дороже в замене.

[@PeaceDoorBowl]

Ведущий не верит в эффективность гибридных технологий? Серьезно?!!! У меня 2 машины было недавно - Volkswagen Polo 1,4TSI и Toyota Prius. Обе использую в городе, в пробках и езда по Монако и Ницце а это жара по 35 градусов и стояние в пробках по 3 часа. Расход поло - 9 литров, расход приуса - 5 литров. Гибриды крайне эффективны в городе, в 2 раза более эффективны. Что касается газа, то ни в одну парковку нельзя заезжать у нас на газу.

[@user-re8sw9hn9l]

Ого, про парковку прикол не знал.

[@Yurii_america]

Ну и пох

[@ruswinterfel9888]

Їм би диЗиль..

[@IVANIVAN-nw8rj]

Интересный обзор, очень грамотно и ясно, автомобиль давольно интересный, у нас в Германии стоит где то 34 тыс евро, был на тесдрайве, машина понравилась, учитывая наши цены на топливо и безумную политику зелёных товарищей, нравится широкая гарантия тойоты, при обслуживание у дилера до 10 лет, думаю о приобретение так после длительного личного использования авто местных производителей и двух тойот, показало что японцы пусть и уступают немцам в комфорте, но выигрывают в вопросе надёжности и беспроблемности с тойотами проблем небыло в отличии от некоторых представителей премиум сегмента маде ин джормани... Личный опыт!!!!!

[@user-sm5rf4kn3p]

Ярик все супер! Гибриды и электрокары это круто, побольше таких тестов

[@Makfilll]

В Израиле куда ни посмотри, уже везде Hybrid. Удачи вам!

[@sakhalinatv7183]

во Владивостоке тоже самое

[@tunti5877]

В Грузии каждая 3 машина гибрид ,в основном Приусу xaxa))

[@user-cq7nn4qz4e]

@@tunti5877 В Грузии нет своего рынка почти!В Грузии что американцы продадут на аукционе,то и привозят.

[@stas_kats]

Да, уже 3 года на гибриде и не нарадуюсь

[@TheVengord]

@@user-cq7nn4qz4e зато машины по цене на 30-40% ниже чем в европе. Prius 2013-2014 можно за $6000 взять

[@maximzinchenko91]

Купил такую же в США XLE версию заряженная,очень динамичная и экономичная,очень доволен.

[@temursidikov8371]

Какие ещё другие варианты рассматривали? Имею 2007 камри)) уже надоело. Думаю хонда акорд или crv . Привет от pennsylvania ✋

[@coronabeercalifornia2793]

LE ещё меньше жрет чем XLE .

[@R0M82]

Дело в том, что если не очень то и богат и смотришь за рассходом, а иногда можешь и задуматься, поехать на машине или с экономить и поехать на общественном транспорте, то, с расходом в шесть литров, поездки на машине становятся доступнее, как то так. Надеюсь, я понятно выразил свою тоску зрения

[@MrRamin224]

Приятно смотоеть этот канал

[@user-hw8du3mx7m]

Отличный тест. И, да не обидится Рауль, гораздо информативнее, чем у 2лс. Ярику и команде ИнфоКар - респект.

[@eugen.georgiev]

Михаил Торопов Мне лично Рауля тест зашёл лучше. Ярослав как-то устало выглядит)

[@user-hw8du3mx7m]

@@eugen.georgiev Возможно. Но мне Ярик показался интереснее, хотя, согласен, Рауль выглядел более энергичным и более вдохновленным от общения с тестируемой машиной. Похоже Ярику Тойота не особо понравилась в отличии от Рауля.

[@eugen.georgiev]

Михаил Торопов Ну он предвзят к Тойоте, это общеизвестно. Чего стоит фраза «что он не верит в гибрид». Хотя на них такой ажиотаж, что Тойота не успевает клепать. А ВАГу такое и не снилось. Только начинают выпускать гибриды и когда до Украины доедут - хз

[@user-hw8du3mx7m]

@@eugen.georgiev Возможно. Это вопрсо предпочтений. Кому-то нравится Тойота, кому-то ВАГ, кто-то вообще в сторону этих брендв не смотрит

[@user-fi5yi2ne1n]

E. G. Почему ВАГ? Тогда уже ФАГ

[@slavikkhlebnikov5620]

Доброй ночи! Супер обзор! Купил сегодня TOYOTA CAMRY, 2021 HIBRID 2.5 PRESTIGE; черную в бежевом салоне! Машинка очень красивая и практичная! На саои деньгидостойный авто Спасибо большое за обзор 🤝👍

[@user-qo4ez2sz9p]

Який у вас зріст? Посадка комфортна ?

[@user-zo8qs3mm4o]

Сделайте обзор машины

[@TheVengord]

как машина? какие эмоции?

[@vladimirlehmann3785]

Единственное замечание к видео, глупо измерять "сколько проедет машина на электротяге", ребята это НЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ !!! это гибрид !

[@iesipovych]

Vladimir Lehmann неа... все верно измеряли. Возьми гибридную вольву, например xc90 t8 - там можно на электротяге 40-50 км проехать и максималка 120 км в час. Реально тянет круто! А тут чуть поднажал газку и двс включилась

[@vovv8573]

@@iesipovych там плагин гибрид, у него электромотор сильнее, что бы он мог на чистой электротяге ездить

[@armanisayev4727]

Берём 👍

[@burningdinosaurs801]

Have a great day!!Thank you!

[@vasyabublyk6557]

Всегда лайк за твои обзоры

[@PoluektHE]

Я человек простой, вижу Ярика обзор, ставлю лайк.

[@user-hw1uc7vu7f]

Аналогично))

[@dimdimuch4659]

насчет роста водилы до 193 тут 5 баллов, спасибо. логан 4ревер))

[@akafoxmd]

Ребята почему нет обещаного теста rav4?

[@ddsmm00]

А нахуй она нужна? :)

[@dr.psychology9274]

DDS MM закрой рот.

[@TheViorelo]

супер видос, если можно лексус es гибрид европейская версия. спасибо

[@user-xo7cp4ds9u]

красавчик под горку тестирует) давай с горки и скажи что она 300 км проходит мол 10 км проехали совсем не разрядилась даже зарядилась ))

[@zapiskiSavina]

Вот он то самый автомобиль который подходит под мои потребности, но к нам не везут гибриды, за исключением приуса

[@iesipovych]

Honda Accord будет гибрид? Для сравнения с Камри сделать

[@legoglock7978]

У Сальтисонова прекрасная подача материала!

[@user-qk8vz6zs2j]

Парни,выкидывайте Что по чем с Тигуаном,там продажи уже открыты.

[@user-fo2nz9ln2z]

Зря не верите в эффективность гибрида!!! Это будущее...

[@Perva_4ok]

Електрокары гибриды говно полное

[@kappa6967]

@@Perva_4ok тебе эксперту виднее

[@vitjawitt4726]

Будущие за елекро а гибриды это переходный этап. Ну а если смотреть ещё дальше, то будем ездить на солнечной энергии. К стати такие гибриды ( зарежаемые ещё и плюс на солнышке) уже есть . Пока это единичные модели но они есть. Всему своё время. Ну а то что ДВС. Можно сказать уйдут в историю это точно.

[@user-eo5nv8bu6c]

Ездил 1,5 года на 55 расход средний вышел 7,6л Обычный трассовый 6-6,5 Минимальный: 4.4... очень классные показатели

[@LocalhostTube]

Это где ты такие расходы видел ? Наездил 45ткм на 50 будке, расход в городе 11-12л/100, по трассе около 7. Средний был выше 10л

[@user-eo5nv8bu6c]

DragonFly1001 ты дурак или прикидываешься? Я юзал камри в хвост и гриву с 05.15 по 10.16 по гарантии меняли только наполнение вод сиденья: просижено было под бедрами, кожа норм, езду я активно, причем я добавил шумку арок и доп подкрылки, шумку полки и доп уплотнители от ЛЕКСУСА ЕС

[@Pavjis]

@@LocalhostTube разница только в том, что ты говоришь правда, а пирожков нет)

[@andrisjekabsons]

Молодцы

[@alexsh6091]

Небольшая поправка. Как раз на этой недели был на тест драйве Camry у нас,в Латвии. На электро тяге автомобиль можно разогнать до 125 км/ч.

[@n54power21]

Ага если ехать километров 10 разгонишь...

[@user-qn7nh2pi5z]

Чушь

[@n54power21]

@@user-qn7nh2pi5z есть гибрид который можно зарядить от резетки, есть без этого, тогда только трогаешся с электро и когда газ отпускаешь...

[@evgeniysuprun6174]

Ярослав, продолжайте тесты, а Паша на "Что по чём ", так все на своём месте без кривляний и жаргончика в тестах)

[@alekseykosenko7949]

Evgeniy Suprun Пашу надо на « внатуре чё по чём»

[@xxx-jb3kb]

Та не гоните, обое нормальные ребята.

[@user-qx3ic1td5d]

Привет!!! Как всегда классный и понятный тест!!!! Мне такое авто очень нравится... а Вам 😉 удачи!

[@alexeyalexey2549]

Серёга замёрз, кепка, капюшон? Пусть проветрит кукушку) За видео спасибо

[@LysenkoPavlo]

Ярослав в тесте Аутлендера ПХЕВ Вы говорили что ваша следующая тачка будет гибридом. может как раз Камри

[@serikz]

фразу "охраняли окружающую среду" стоит заменить на "экономили свой кошелек".

[@user-xi2vr8su3y]

Ждём ролик backstage про пьянку в Хорватии

[@Timofey0001]

Езжу на такой. Лучше машины я не видел ещё

[@user-nd2fs5kb8o]

Аккумулятор надо было больше сделать, например запехат большое аккумулятор на вес нишу машина, как у тесле

[@sergsergo7624]

Поставил лайк не за машину , а за видео , красивую речь ( без всяких ЭЭ ББ АА )

[@ozy1427]

Да голос ,тембр ... редкое явление

[@user-vk7vo9yk8u]

В городе я на 40 проезжал порядка 9 км и с двумя мостами плюс Клима!

[@DmitriGoncharov]

Хороший обзор. У этой машины ещё бы кнопки старомодные убрать и дичь типа ДВС, а добавить 85 квч батарею и ещё один электромотор, цены бы ей не было бы.

[@MrAmarok86]

для цього є пасат

[@jurgenfeier6849]

Ну не могут не вспомнить про 193 см. Паша рулит даже вне теста

[@burlachenkoAY]

Почему в Тойоте нет CarPlay? Как подключить Iphone

[@user-bd7qy6lf6q]

Я на Камри 40вке гибрид ещё в 2010 ездил 😉

[@user-gl6qq6rp6o]

И как вообще 40ка гибридная

[@jamalr2323]

Олена Гошман американец

[@user-bd7qy6lf6q]

Олена Вообще хорошая если новая я брал б/у били моменты разные

[@user-bd7qy6lf6q]

Уже не помню почти 10 лет прошло )

[@user-bd7qy6lf6q]

Но то что Офицал не продавал такие так это точно ) Наверное Японец для Американского рынка

[@pavel_bis.channel1428]

А можно, чтобы Ярослав озвучивал Пашу в его обзорах??? У него чертовски профессиональный голос с идеальным тембром!

[@user-cc7ny9hl2n]

Здравствуйте скажите пожалуйста сколько стоят лампочки на камри гибрид мне в магазине сказали что одна 9000 тысяч это так и есть

[@mgm8mgm8]

Мотор другой, надеюсь дрожение на холодную убрали при запуске?

[@MrAmarok86]

не забрали

[@sergeiantipin2392]

В Италии любят гибриды там даже ярисы гибриды и очень много все таксисты ездят на аурисах универсалах гибридах

[@filipkorolov2331]

В Польше тоже очень много аурис туринг спорт и ярис гибрид. Но эти машины не всегда такси

[@IVANIVAN-nw8rj]

У нас в ФРГ приусы и аурисы набирают популярность среди такси, тойота хочет с лета этого года начать продажи камри и хайлендера

[@Nickq123]

Жаль в Италии нет камри (((

[@IVANIVAN-nw8rj]

Насколько мне известно тойота планирует продавать камри и хайлендер на всей территории Евросоюза

[@Nickq123]

@@IVANIVAN-nw8rj не слышал об этом

[@user-gu2ln4tn3d]

Рауль на день опередил))) Долго монтируете, ребята. Но зато мне ваш тест больше понравился чем в 2ЛС)

[@nurbolkapakov2282]

Казах за эту камри душу продаст)))

[@elenka.svaliva2]

Идиот. За всех казахов не говори, особенно такие обидные слова.

[@Qwedrty]

Не сказали при обзоре экстерьера в сравнении с обычной, глушитель с лева, сразу выдает отличие

[@vladimirasseverdovas1544]

Privet InfoCar i Jarik, u menia uzhe 5 aja gibridnaja mashina v semje, eto realno krutaja tehnologija, i ekonomichno i bystro i tiho . vobshem nado privyknut no kogda privykajesh to v traktor timo GLE saditsia uzhe nehochetsia... :) (Pasha tolko bez obidy.. :)

[@globaltime139]

Сам владею Камри 40 гибрид. Машина огонь!

[@coronabeercalifornia2793]

Сколько ездишь на Камри гибрид , экономить на топливе можно ?

[@igorroyd339]

Будет ли ЧтоПочем по Тигуану? Они же уже продаются.

[@InfoCarUa]

Да. Ждите сегодня

[@user-eo5nv8bu6c]

Могу сказать у моих знакомых 40ка гибридная Везет она лучше и она мягче обычных 40к

[@markv.8417]

Могли бы и свой рост озвучить, когда рассказывали про комфорт

[@Kirilldobrotvorec]

Спасибо за обзор. Думал покупать... все стало ясно... Единственный наверно жирный плюс это расход, все! Плюсов больше нет😂.

[@bestcenture4904]

Что вам не понравилось?

[@Nikitakrighkin]

Ай,мечта!.. мечта приусоводов.. однозначно.. И наверняка большая честь просмотров именно приусоводы 😁как и я..

[@jamalr2323]

Никита Крыжкин мечта камриводов приус на 3.5 моторе 😂

[@ViktorNavorski1956]

Вот мне, владельцу Приуса, абсолютно неинтересна Камри. Во-первых, Приус есть Plug-In. Во вторых, кузов практиченее. В-третьеих, опций у топового Prius Prime больше. Интересно разве, что на Prius + или RAV4 Hybrid пересесть. Но и то это полумеры. Интересно сейчас пересесть на чистый электро.

[@Nikitakrighkin]

@@ViktorNavorski1956 Чтож,.. тоже мнение 🤗 что касается меня, владельца унитарной 20ки, Камри хайбрид один из вариантов следующего автомобиля.

[@petrikkardan3734]

Шторка, это ржач)))

[@aalex497]

"Если перед гаражом подьем ничего не получится" - это не так. На малых скоростях она тянет на электромоторе очень неплохо. У меня как раз горка - заезд на мост в residential area и я прохожу на малой скорости на EV На скоростях больше 40км.ч ситуация другая - даже небольшое нажатие на педаль заставляет запускаться ДВС Экономить можно следующим образом - разuоняешся чуть больше нужной скорости и слегка сбрасываешь газ. ДВС отключается и ты катишся на электротяге на нужной скорости. Но еслин надо даже чуть чуть ускриться - ДВС опять запустится. Еще один момент - в городе она гораздо быстрее отобьется потому как ДВС машины при старт - стоп начинают жрать не по детски. И обслуживать гибрид надо меньше - у него даже тормозные колодки почти не стираются.

[@user-tf1ow6mw1q]

@MAK LAND задействуется, но только при ускорении и для обгона хороша. А так новая Тойота Камри 70 на электротяге может ехать со скоростью 80 км/час при спуске или на ровной дороге. А 50/55 где-то 70, 40 где-то до 64 км/час.

[@user-cd3yr2zr9k]

👍

[@VladimirVVV16]

Забываете что за счёт электрички, ДВС живёт дольше и масло по привычке меняется на тех же к примеру 10 000, но по итогу меняется оно раньше, так как ездить можно процентов 30 от пробега на электротяге. Это всё лучше чем турбинки или dsg. Электромотор так же очень живучий.

[@user-zn5ow8rf5o]

по городу у меня получается 60-65 % пробега на электротяге

[@VladimirVVV16]

Константин Едыкин тем более

[@user-zn5ow8rf5o]

Владимир Воеводин Да, но меняю масло каждые 7000 . В масло попадает много не сгоревшего бензина т.к. часто глохнет и заводится.

[@TheClimacteric]

А тест на пушку хонду аккорд 9 гибрид (cr7) ?

[@_Pretender]

Конец Дизелю? Скажу непопулярную вещь - последний двигатель внутреннего сгорания, который исчезнет с этой планеты, - будет Дизельным!')

[@MrTurboDima]

@NoteBookChanell тойота, порш и мазератти это большинство производителей? смишно

[@MrTurboDima]

@@Borshic1 в европе полно дизелей, электрокаров не так уж и много

[@_Pretender]

@NoteBookChanell ...ты сомневаешься! Я повторю, чтобы точно запомнил: - последний двигатель внутреннего сгорания, который исчезнет с этой планеты, - будет Дизельным!')

[@MrTurboDima]

@NoteBookChanell дурачок, не пиши херню, тойота на определённые рынки до сих пор продаёт дизеля, порше и мазератти отказались от дизелей из-за wltp. большинство европейских брендов как выпускали дизеля так и выпускают дальше на новых моделях

[@user-ic3qs5im5v]

А когда сделаете тест РАВ4?

[@dmytroslobodsky]

Тачка огонь, бери не пожалеешь!

[@sergeipopov7214]

Очень шумная, поэтому отказался от камри. Взял Lexys NX300h-тоже очень шумный, да и расход меньше чем 7,5 л. не получается (по паспорту 5,4 л.)

[@bloxsful]

Prius 30, гибрид тянет в крутую горку до 10 км/ч, при увеличении тяги у меня вкл двс, ну а так тянет, проверено👌

[@bloxsful]

У камрюхи мощнее эл. мотор стоит, я думаю она ещё лучше потянет, сделайте обзор на краун новый гибрид

[@igorkuzemchak385]

Цікаво було б побачити у порівнянні із гібридним пасатом.

[@MrAmarok86]

не троль тойота у неї глупих фанатів з 80 ще багато як і ссср

[@mexael]

@@MrAmarok86 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@Antony_Freedman]

Цікаво на скільки надійна коробка передач,тобто - варіатор.?

[@srediska]

а если в такси то вообще огонь.. конечно панель такая себе.. такую 2019 гв и пробегом 95к можно взять за 40к баксов.. состояние идеал (это в Польше)

[@emilsharifov3955]

А как интересно пользоваться зимой, как прогрев проидет? Если двс запускается только в движении?

[@antonkorotenko1655]

Emil Sharifov зимой вообще без проблем. Моя 40 гибрид 9 зим запускалась даже маленький акум родной . Кнопку нажал электромотор запускает движок через 10-15 сек а дальше как обыкн.

[@victorgold4735]

Уже давно машины греть не надо. Инжектор имхо

[@ulan1295]

@@victorgold4735 причем здесь инжектор? двс зимой необходимо прогревать.

[@vovv8573]

зимой двс запускается для прогрева салона. и не глохнет, пока не прогреет.

[@onkravets]

Езжу на Es300h, вызывает только положительные эмоции как в разрезе расхода так и динамики... следующая машина будет снова гибрид ну или уже чистая электричка

[@user-od8cx7xy4d]

Альфа не ломается)))

[@vigomortensen4605]

Камри по сравнению роста ведущего просто игрушка

[@user-eo6cp2eo7j]

А вентиляцию сидений так и не завезли?(

[@user-bg7wz6lp4s]

Это у 3.5 двс

[@user-bk5rt3jm7n]

@@user-bg7wz6lp4s у 2.5 тоже, а у этой убрали почему то так же как и подогрев задних сидений что вообще бред

[@user-wd3fx1se7z]

👍👍👍

[@firstname2182]

6:40 у меня что то с математикой? 🙃

[@Oleg85ful]

Мой E 250 CDI расходует в среднем 6-7 л на 100 км, но дает гораздо больше удовольствия от вождения, в любом случае 500 ньютон / м B Великобритании только такси и пенсионеры используют гибридные автомобили

[@alexanon3336]

Каждому-свое! Есть деньги-покупай что-нибудь из немецкой тройки,гарантия закончилась-продавай и покупай снова новую! А вот кто купит б/у-не завидую,будет работать только на ремонт! Таковы реалии!

[@coronabeercalifornia2793]

Может Камри не комфортная как немецкие машины , но у меня все машины были тойоты и никогда не подводили . Курил мерс w 124 кузов . Через год трансмиссия поломалась на ходу

[@Vladimir.l.]

Проехал 1700 км на Камри, 21 года, 2, 5 литра, 200 лошадей расход составил. 6.7. Ехал местами 140 - 130 тапку в пол не делал.

[@ADAI-777]

На гибриде?

[@sergioklyushnikov3256]

У меня Камри 20 года брал в салоне , накатал 215000 т выше 6,2 не видел не разу и это 130-140 трасса , в городе 5-5,3 .

[@sllimsllim5795]

Катаю камрюху v50 гибрид, это самый круть авто за всю жизнь.

[@umidortikov8667]

А цена сколько ??

[@user-fp7zo3pq9y]

Когда вы уже установите Паше в мерин музыку? Или я что то пропустил.

[@artemfamily1182]

С такими запросами 3,5 двс осталось не долго

[@subzero2385]

Через какое время или пробег надо будет менять батареи? Удовольствие я так понимаю будет недешевое, тогда почему высокая ликвидность на вторичке? Или этот гибрид без замены батареи будет минимум 300 тысяч ездить?

[@InfoCarUa]

А вы встречали людей, которые их меняли? Боюсь, этого никто не делает. Ну упадет ёмкость, но не в ноль, судя по Приусам. В итоге просто каждые несколько лет +литр расхода и всего

[@azizakapng5638]

Могу за приус сказать - 400к наездил,а акум еще не меняли.

[@AleQSandrRodionov]

Se1f Destruct зачем на автомобиле ездить более 100 тыс.км? Откатал год-полтора, - скинул.

[@vitaliagor]

@@AleQSandrRodionov встречный вопрос: если машина полностью и во всём устраивает, зачем скидывать? Деньги девать некуда?

[@coronabeercalifornia2793]

180,000 миль батарея будет работать , это почти 300,000 ки

[@user-cd3vi6oy8u]

Нормальный аппарат , у меня такой мне нравится !!

[@jhcchg696]

А в чём разница между EV mode и Eco mode?

[@vovv8573]

эко, стандарт, спорт, это режимы отзывчивости педали газа и рулевого управления

[@alexanon3336]

Давно конец! Какая цена сейчас солярки, знаете?

[@user-kt2tf7mv9w]

Интересно какой рост у парня?

[@78efim]

Спасибо за информацию. От себя хочу добавить что сам катаюсь на Toyota Corolla hybrid 1.8 машина шикарная. Расход топлива суперский больше чем 1/23 и удобная очень

[@sovasova9574]

1/23 чего ?

[@78efim]

@@sovasova9574 1 литр бензины на 23 км

[@user-lg4fp3he1q]

193? у тебя какой рост?

[@Panda_new]

2,5 если так гонять, схавала бы литров 15 точно, тембелее 10 раз тапок в пол разгонялись. Она в обычном режиме летом 10 кушает, а зимой 12 А этот скушал 6, Так что разница не 4 литра а все 9 литров. А это дохрена и больше

[@john1989666]

100%

[@user-hh5pz1bj3r]

@@john1989666 10055555555555555555

[@lyovboyajyan1709]

Vi ni xatit renault megane 4 snyac ili megan 3 2015 2016 2018

[@rusiklv1867]

Смысл есть для экономии на налоге (в цивилизованных странах конечно)!

[@user-mg7uw7wb7c]

Что Вы все обзорщики выделываетесь с этой рулежкой. Все у них хорошо, Мы жители мегаполисов с их пробками и теснотой, а не гонщики Формулы1!

[@antonkorotenko1655]

Олег Шмелев . Обзорщик никогда на гибридосе не ездил. Незнаю как у кого но 29 км машина просунулась на одних батарейках бак сухой как мартини, если сохранилось видос то скину всем на зависть, и камрюха в городе 4 на 100 может вытянуть. Проверено.

[@user-qk8vz6zs2j]

100%

[@Nail1987]

@@antonkorotenko1655 вот бы понять еще, что ты хотел сказать😂😂

[@n54power21]

Вы за всех не отвечайте, мы ездим по автобану и насрали на гибриды, которые не едут.

[@user-mg7uw7wb7c]

@@n54power21 где они автобаны, за границей, мы в России живём, у нас на 1км 10 камер

[@Kerriden1]

ну вот как-то так (с)

[@igrich75]

Сиквел от - иииитакида!

[@MrDenispro]

Обогрев руля, появился?

[@InfoCarUa]

Ніт

[@MrDenispro]

@@InfoCarUa 🙁