2020 Audi A3 Sportback S line 30 TDI 8Y Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv

) log42.com/l/a3 ** Audi A3 Leasing Angebote!
Am 24.04.2020 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2020 Audi A3 Sportback S line 30 TDI (8Y) abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Audi A3 Sportback (8Y) ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
00:00 Anfang
01:51 Leistung
02:48 Exterieur
05:01 Interieur
14:59 Ablagen-Check
18:23 Infotainment
23:35 Auf der Rücksitzbank
27:28 Kinder
28:52 Kofferraum
31:20 Fahreindruck
39:03 Assistenzssysteme
41:53 Fazit
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Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2020-audi-a3-spor...
Meine Meinung zum Audi A3 Sportback (8Y): • Besser als der Golf 8?...
Tachovideo: • Tachovideo Audi A3 Spo...
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Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2020 Audi A3 Sportback S line 30 TDI (8Y) haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Audi A3 Sportback S line 30 TDI (8Y) als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Audi A3 Sportback S line beispielsweise die Fahrzeuge BMW 1er, Mercedes A-Klasse, Volkswagen Golf
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2020 Audi A3 Sportback S line 30 TDI (8Y):
Motor: 2l Turbodiesel
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 116 PS (85 KW)
Maximales Drehmoment: 300 Nm zwischen 1.600 und 2.500 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 10.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 206 km/h
Leergewicht: 1.420 kg
NEFZ-Verbrauch: 3.6 l/100 km
CO2-Ausstoss: 96 g/km
WLTP-Verbrauch: 4.40 l/100 km
CO2-Ausstoss: 115 g/km
Erfahrener Verbrauch: 5.1 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 200
Farbe: Turboblau
Ausstattungslinie: S Line
Preis Basis Audi A3 Sportback (8Y): 28.900 Euro
Preis Basis Testwagen: 32.350 Euro
Preis Testwagen: ca. 46.715 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Audi sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Audi-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Audi zu haben zusammen gestellt: • Audi
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[@stefank9939]

Für 46,7 TEUR natürlich keine Rückfahrkamera und null optische Anzeige, kein Soundsystem, kein Pano-Dach, keine Scheibentönung und standard 17“- Felgen. Ist klar... 🤦🏻‍♂️

[@alphab3ta]

was hat dann erst die Basisaustattung für 29.990 Euro :x

[@auletes]

@@alphab3ta : drehbares Lenkrad, 4 Räder, Premium-SuperSize-Kühlergrill

[@Arhey]

Assistenzsysteme, Matrix Scheinwerfer und großes Navi schwups sind 15k weg

[@quantumX55]

genau aus diesem Grund stirbt die Käuferschaft für Neuwägen aus - und geht in Richtung Leasing. Sieht man ganz gut an den neuartigen Full-Leasing "Abo's" wie z.B. Care by Volvo

[@tonybullet7442]

@@alphab3ta 4 Räder ein Lenkrad einen Spielzeug Motor den kannst die bei Lego Technik anschauen das reicht doch oder? Ein Tesla Model 3 Standart kostet 44.000 euro da geht noch der Umweltbonus ab und der hat Ausstattung

[@HenrikZocktTV]

Die Musik zwischen den einzelnen Steps nervt ein wenig aber ansonsten ein gutes Video:)

[@nTubeVideoChannel]

Immerhin hat Audi es gebacken bekommen, noch eine richtige Klima-Bedienung drin zu lassen. Beim Golf 8 ist das fürchterlich, dass man alles auf den Bildschirm gelegt hat.

[@LZKaiMarc]

... welche jedoch unbeleuchtet ist ....

[@danielschuetze6288]

@@LZKaiMarc Waaas wirklich??😳

[@maia-lii6120]

Immerhin bekommt man viel Plastik und gewaltige 116PS für den Preis 🥳

[@auletes]

Aber Premium-Hartplastik!

[@wirksam6754]

Seit wann sind 116 PS gewaltig? Der kleinste Tesla hat 306 PS und kostet das Gleiche.

[@beytona2381]

@@wirksam6754 Ironie war das

[@CrysisDa]

@@wirksam6754 alter ironie ist nicht so deins oder? xD

[@Mgoblagulkablong]

Kompaktwagen mit 116 PS, Handschaltung und Frontantrieb für über €46tsd... Dabei vermutlich noch nicht mal alle Optionen dabei. Edit: Nicht mal eine Rückfahrkamera ist dabei, unfassbar!

[@BigMadmax91]

Du hast die Hartplastiklandschaft vergessen. Die ist noch inklusive ... Haptikweltmeister und so ...

[@Mgoblagulkablong]

@@BigMadmax91 Hab gerade gesehen - sogar ohne Rückfahrkamera!

[@scheinbar6233]

Der „alte“ S3 kostet genau so viel😂🤦‍♂️

[@hcyriaci]

Der Dudenhöfer hat vor 2-3 Jahren mal gesagt das in D in 10 Jahren kein Auto mehr gebaut wird, ich glaub er hat recht

[@philipp3388]

Die Lüftungsdüsen links und rechts neben dem Tacho sind meiner Meinung nach nicht stimmig platziert.

[@pinkpanther7922]

Nicht nur das, die sind auch hässlich.

[@Lubicardetails]

Ich frage mich, wie sowas es in die Serienproduktion schafft. Da muss doch mal irgendjemand bei Audi sein Veto einlegen.

[@Patrick-pm1sn]

Keine Ahnung was die Innenraumdesigner da geraucht haben... vermutlich läuft ein Wettbewerb zwischen Daimler und Audi um den hässlichsten und prolligsten Innenraum.

[@philipp3388]

@@Patrick-pm1sn Ach, den Innenraum von Mercedes finde ich eigentlich noch am besten :D

[@hcyriaci]

Also wer diese Lüftungsdüse durchgewunken hat gehört eigentlich geteert und gefedert

[@yuba431]

Nur 46k? Kein Ding, ich nehme noch das Sportlenkrad und bin dann bei 64k?

[@JJ-gt2or]

Außen schön aber Innenraum geht ja garnicht sieht billig aus sehr viel Plastik und die lüftungsdüse sieht einfach draufgesetzt aus und das für den preis ist ein witz.Kein Vergleich zum mazda 3 Innenraum.

[@cly4588]

Sehe ich auch so. Und für diesen Preis, kaufe ich mit einen gebrauchten Audi A6 3.0. (Wenns ein Audi sein muss). Allerdings finde ich die Audis total langweilig und würde eher einen Alfa Romeo Stelvio/ Giulia bevorzugen.

[@pinkpanther7922]

Wer kauft so einen verkappten Golf mit lächerlicher Motorleistung für diesen horrenden Preis ??? Mir fehlt dafür die Phantasie.

[@bmfhrkoni]

Keine Angst, auch diese Generation werden wir ganz oft auf der Straße sehen...

[@JaniJan]

so ein Auto kauft man als jungen gebrauchten

[@z.kondic6231]

Da finde ich den Opel Astra viel besser...

[@benjamin82h]

@@JaniJan Ja genau...... Garantie abgelaufen und dann fangen die Probleme an mit dieser Kiste! Dauerabo bei den Autodoktoren! 😂😂😂

[@Danne6und8zig]

Klopapier hat auch niemand gekauft.

[@blupbp]

Wenn man bedenkt, dass ich für meinen voll ausgestateten (abzüglich automatik) Kia Proceed GT weniger bezahlt habe als den Basispreis für den Audi:D

[@MrTom3040]

Ich würde mal sagen 20.000€ zu teuer Audi hat schon lange den Sinn zur Realität verloren

[@alphab3ta]

Seit 10 Jahren höre ich überall nur noch Audi, Audi... vorher hat die Marke kaum jemanden interessiert, jetzt will jeder einen. Schade dass sie jetzt urplötzlich Premiumhersteller sind :D

[@tills4754]

MrTom3040 Mercedes, BMW und vorallem VW aber auch

[@lulwhat]

@@alphab3ta und vor KZbin hatte Mercedes ein Rentner Image :). Vor 10-15 Jahren hat man noch Opakarre dazu gesagt.

[@inotoni6148]

Habe öfters schon in den Automagazinen gelesen, daß Audi die Preise kräftig erhöht hat, um die Kosten für den Abgasskandal wieder vom Kunden zurückzuholen. Sieht man jetzt auch in den Vergleichstests, daß Audi oft die teuerste Marke geworden ist. VW hat bei den neueren Modellen im Innenraum, die Qualität runtergefahren. Und zuletzt habe ich gelesen, dass der neue Passat nicht mehr von VW entwickelt wird, sondern von Skoda. Meine Arbeitgeber bekam bis vor kurzem noch 100% Aufträge aus der Automobilindustrie (Entwicklung Innenraum, Karosserie, Spritzgusswerkzeuge usw.) In den letzten zwei Jahren kam dann nix mehr. Zum Glück konnten wir noch auf Maschinenbau umsteigen und von dort genug Projekte bekommen. Vieler unserer Wettbewerber mussten schließen, schon vor Corona

[@tuber00981]

46000€ für nen A3, ich werd nicht wieder, was ein Wucherpreis!

[@TheEpicElement]

Es gibt genug Deppen die das kaufen.

[@eFatih]

@@TheEpicElement Leider ...

[@fahrschule_schaltchnueppel]

Wiedermal eine super Bewertung 😊 Bei dir geht kein Punkt vergessen 😊

[@dirty0etker672]

46000€ mit 116ps Diesel und Handschaltung? Respekt! Wieder ein tolles Video weiter so 👌😁

[@jabz_]

Den hätten die am 1. April rausbringen sollen

[@vladsta3833]

:DDDD

[@TIMENIJATEBI]

Der Innenraum ist meiner Meinung nach eine absolute Verschlechterung gegenüber dem Vorgänger.

[@Bandito715]

Ich hab immer die deutschen Autos verteidigt, aber die Preise haben Ausmaße angenommen, die verdienen sich dumm und dämlich.

[@dereinedahinten206]

das gleiche gilt leider auch für Klamotten und Elektroprodukte. 700€ für Schuhe, 1000€ für n Handy usw.. ich denke das wird nicht mehr lange so gehen!!

[@gandalfdergrune9345]

@@dereinedahinten206 Ganz genau. Wenn man jedes Jahr meint, sich das neuste IPhone für 1600€ kaufen zu müssen braucht man sich darüber auch nicht mehr zu beschweren. Angebot und Nachfrage.

[@christophrein5829]

Mir fehlen die Worte 😣😣😣Nur die Schuhe passen zum Auto 👍

[@matti38]

Wenn dich auf der Autobahn ein Paar Scheibenwischer überholt-was ist das? Der neue Audi A3 ohne Extras! LOL

[@sultanemi-ausliebezummotor7520]

Die Lüftungsdüse links nebem dem Navi geht ja mal gar nicht

[@RegioPilot]

Danke für das Video! Ich fahre seit April den Vorgänger mit dem 1.6 TDI und 6-Gang Handschaltung, für welchen ich bei 1708km Laufleistung nicht einmal die Hälfte bezahlt habe! Der Wagen ist ein sehr entspanntes Alltagsauto bei einem Verbrauch von bislang 4,8 Liter/100km im Sauerland. Was ich sehr schätze, ist die absolut touch-freie Bedienung über die MMI-Mimik in der Mittelkonsole. Ich muss den Blick nicht von der Straße nehmen und klicke mich entspannt durch die Menüs. Bei den neuen Fahrzeuggenerationen wird diese Bedienung so nicht mehr möglich sein, was ich sehr schade finde und was die Auto-Suche in Zukunft in meinen Augen für viele Menschen schwierig machen wird.

[@stjanss]

Nur ne kurze Anmerkung: Basis ist auch mit LED-Scheinwerfern. Lediglich Blinker in Halogen.

[@leaderwhite6077]

Schönes Auto , guter Verbrauch aber 46K ist ein Witz dafür 😂

[@tills4754]

Leader White Ich denke ehrlich gesagt nicht dass BMW und co. da billiger sind. Sogar nen Golf kriegt man schnell über 50k

[@yegorrussalev6614]

@@tills4754 Die sind günstiger. Der Listenpreis für meinen G20 320i XDrive mit Automatik und guter Austattung ist fast genau 50 000€. 46 700€ für einen A3 mit dem Schaltgetriebe und dem kleinstem Diesel ist echt nicht angemessen. Und ich rede nicht von einem nackten 3er: die Sportsitze, ACC, HeadUp, Allrad, Navi, Parkassi mit Kamera etc. ist schon dabei.

[@alexsiemens4728]

Wer den neu kauft ist auf echt dämlich

[@alexsiemens4728]

Aber ganz ehrlich der a3 hat Ausstattung wie ein a6 Kann man ja verstehen warum der a3 so teuer ist

[@tills4754]

Alex Siemens Wenn ihn keiner neu kauft kann man ihn später nicht gebraucht kaufen

[@Maxx0711]

Ich bin sowas von durch mit den kompakten von den Premium Herstellern. Meine Empfehlung ganz klar Mazda 3 in der selection Ausführung. Preis, Verarbeitung und vorallem das Schaltgetriebe top 👍

[@Mgoblagulkablong]

7:00 Hartplastik an dieser Stelle bei dem Preis. Und warum kann man den Lautstärkeregler nicht drehen, sondern nur "swipen"? Was wurde aus dem Haptik -Anspruch bei Audi? Früher wurde immer gesagt, man kauft sich einen Audi, wegen der Art wie die Drehregler klicken und der Haptik allgemein. Jetzt wird den Fanboys das alles ganz plötzlich völlig egal sein.

[@enrico4107]

Dafür klickt doch jetzt der Touchscreen 😀

[@BigMadmax91]

Eine wirklich überragende Haptik bekommst du bei Audi erst, so mein Eindruck, ab dem Audi A6, bei dem du für die entsprechende Haptik (Volllederpaket etc.) aber nochmal ordentlich Kohle zahlen darfst - gut, ist bei BMW und Mercedes nicht anders. Ein A4 oder A5 ist haptisch zwar auch sehr gut, ebenso auch die Materialen, aber Benchmark ist Audi hier schon lange nicht mehr.

[@gunterdearborn2313]

Ja ist wirklich so, immer Vergleich zum Vorgänger den ich mal hatte, ist das hier echt ein Witz

[@gunterdearborn2313]

@@BigMadmax91 Nein man. Dann kennst Du nicht die Audis ab ca. 2010

[@osxsvenson3385]

Das zieht sich momentan durch fast den gesamten VW Konzern. Es wird immer billiger teilweise schon Dacia Niveau. T-ROC z.B.

[@namaste.314]

Tolles Review. Nettes Auto, gefällt mir ganz gut.

[@benjaminh.3976]

Format: Jetzt muss ich mich doch mal zu Wort melden! Jan, ich bin schon seit einigen Jahren treuer Anhänger deines Kanals. Quasi Fanboy😉👍🏻 dazu kann ich gleich sagen, dass mir (meine persönliche Meinung) das ältere und längere Format etwas besser gefallen hat. Warum schreibe ich das gerade unter dieses Video?? Hier haben mir ein paar Aspekte extrem gefehlt. Man, was für eine Front!!! Ein Grill! Eine Veränderung des Exterieurs und der Liniensprache zum alten A3!! Was für ein Interieur!! Die Luftschlitze! Die Neigung des Infotainmentsystems (fast cockpitartig, wie wir das doch immer haben wollen)! Und warum kommt es im Video nicht so ganz rüber?? Exterieur und Liniensprache werden leider nicht angesprochen. Aber was mir am meisten fehlt: die eigentlich so geliebte eigene Meinung und Begeisterung (ich weiß, das Format soll objektiv sein.. ich finde die immer gleichen Texte und schnell abgearbeiteten Fakten wirken aber eher, dass dir das ganze nicht mehr sooo viel Spaß macht) Lieber Jan, dass soll jetzt kein Gemecker sein. Wollte dir nur mitteilen, was mich am alten Format immer so begeistert hat 😉 finde die Videos trotzdem immer noch sehr interessant. Achja, statt der immer mehr ausufernden Komplexität des Infotainmentsystems und der diversen Tachoeinstellungen, fände ich den guten alten soundcheck mit deinem komponierten Song viel wertiger und aussagekräftiger (wahrscheinlich weil ich selber auf den Sound viel Wert lege😅) Trotzdem großes Lob für den Kanal! Du warst der erste, den ich auf KZbin abonniert hatte und wirst auch dort bleiben. Weiter so👍🏻👍🏻

[@Arhey]

Also von den Materialien ist die Konkurrenz deutlich besser. Weiches Dashboard haben alle, dagegen ist Mazda 3 schon 2 Stufen drüber und das bei den Preisen. Hartplastik wo das Auge hinsieht. Einzig Positive ist tatsächlich, dass man hier noch normale Bedienung von der Klima hat statt rein auf Touch zu setzen.

[@Claus-L.Mueller]

Moin Jan! Ich finde ja den Audi A3 Sportsback schon geil. Aber er hat eben auch seinen Preis. Das war für mich damals der Grund, mich für einen Seat Leon zu entscheiden. Der sieht auch ganz ansehnlich aus, und ist eine Spur sportlicher, als der Golf. LG Claus

[@ollih.9943]

Gott schütze Audis Marketingabteilung...Hut ab🤫🤫...wer sich die Logik der Lüftungsdüsen fahrerseitig ausgedacht hat....🤯

[@matzemu3744]

Der gesamte Inneraum... unsymmetrisch...zerklüftet...wirklich designtechnisch ein klarer Rückschritt.Fand vorhergehende A 3 deutlich besser.Warum muß man immer versuchen das Rad neu zu erfinden,statt einfach das Design nur anzupassen...dann kommt sowas bei raus...

[@ollih.9943]

@@matzemu3744 die runden Lüftungsdüsen waren von der funktionalen Seite her betrachtet, das beste was man machen konnte...jede Art von Luftstrom in jede beliebige Richtung (360°) na gut fast, aber immerhin. Was man so liest in den Foren, hat natürlich auch die A-Klasse von Mercedes ihre Probleme, aber diese kommt vom Design her momentan noch dem am nächsten, was für mich in Frage käme. Bisher habe ich mich immer gefreut, wenn ich meinen Audi nach 36 Monaten (Privatperson aber Autoliebhaber😉) wieder für was anderes abgeben durfte, weil eben immer was bei Audi für mich dabei war. Jetzt hab ich ehrlich ein ganz schlechtes Gefühl, wenn der Wagen Ende des Jahres weggeht...mich kickt da gerade garnichts mehr bei Audi.😔😪

[@TerraRyzin78]

Das ist modern

[@matze_LPZ]

Gerade den Audi Konfigurator bemüht um festzustellen das Audi wirklich 55000 Euro für einen 116 PS Handschalter mit Vollausstattung möchte. Das kann doch nicht ihr ernst sein? Ein vollausgestatteter 1er BMW kostet ganze 5000 Euro weniger, was auch schon unverschämt ist.

[@tills4754]

Das stimmt nicht ganz, ein vollausgestatteter 1er ist auch nicht viel billiger.

[@matze_LPZ]

@@tills4754 Ich habe beide Autos voll konfiguriert, bei BMW habe ich nur die elektrischen Sitze weggelassen, da diese bei Audi laut Konfigurator nicht verfügbar sind.

[@tills4754]

Matze ich hab auch eben den 1er konfiguriert und war Aufjedenfall über 50k🤔 komisch naja egal, sind beide überteuert 😂

[@mpz_prod]

Optik -> Geil! Materialwahl -> ajajaj! Preis -> Aua! Also das in einem Corsa von 2011 Hartplastik Land ist, ok, aber so viel bei einem A3 für den Preis? Dann doch lieber den Insignia, größer, günstiger und komischerweise bessere Materialien xD

[@dichfick6976]

Wie ich sehe bist du jemand mit geschmack, Insignia bestes Preisleistungsverhältniss!

[@Danne6und8zig]

Aber das Prestige. Was soll der Nachbar denken, wenn du nen Opel fährst? ...fahre selbst einen.

[@Chaosmod_PvP]

Endlich 😍😍

[@internetuser4187]

Ich sag nur Mazda 3 und von dem Rest renoviere ich meine Wohnung... und für nen kleinen Urlaub bleibt da sicherlich auch noch genug Geld

[@rosguterjunge7437]

@@iceman7795 Ich auch, Kia Stinger gekauft statt Audi A5 und hatte noch genug Geld übrig die Hungersnot in in Indien zu bekämpfen.

[@fuertesan]

Es bleibt noch für Urlaub was übrig 😁

[@jonask.9879]

Mein Mazda 3 BP Liste 27.000€ mit HeadUp und auch elektrisch anklappbaren Spiegeln und Bose Sound System 😂 und nicht 46.000 😂

[@raphi25895]

leider ist die Seitenlinie furchtbar der Rest ist tip top

[@cly4588]

@@rosguterjunge7437 Der Stinger sieht aus wie eine S-Klasse 😂 No front✌🏼

[@MrWowow1957]

116PS, egal was da sonst noch alles an schönen Sachen drin sein mag und bei der sicherlich tollen Verarbeitung. Aber bei dem Preis??? Kann man nur sagen: Lack gesoffen, prost!

[@fritzpohl5451]

Die Farbe erinnert stark an das Rebel Blue von Volvo.

[@alengreen589]

danke fürs Review Jan, also meine Meinung = Motorleistung und die Material Qualität im Innenraum sind eher mau und passen so gar nicht mit dem Listenpreis zusammen für ein nicht Premium Kfz gehen die Kunststoff Materialien in Ordnung dafür zahlt man auch um die 10 - 12000 Euro weniger, aber ich denke mal das man den Aufpreis für die 4 Ringe halt zahlen muss ?

[@wolfsaccount143]

Vollkommen gaga, diese Preise! Ich war/bin eigentlich Fan der Marke, fahre noch immer meinen mittlerweile 15 Jahre alten A4 B7 mit 1.8T, seit 10 Jahren gechippt auf 193PS mit Multitronic, nie ein Problem mit Motor oder Getriebe gehabt. Dieses Auto habe ich damals selbst Neu gekauft, bar bezahlt, mein erstes Neues Auto, davor hatte ich immer nur gebrauchte. Da war ich 35 Jahre alt, heute bin ich 50 Jahre und ich habe noch immer wenig Verlangen nach einer neuen Kiste, der A4 B7 ist einfach mein Geschmack, also so als Limo-Fan. Im Preis war noch das S-Line Exterieurpaket, Sportsitze, Sportfahrwerk, Xenon, Licht und Regensensor, eiegtnlich alles, was man so braucht und noch Sinnvoll ist, nur Navi nicht, das wollte ich selbst nachrüsten, daher extra auch nicht mitbestellt ab Werk - Neupreis 36.800 Euro! Was bekomme ich dafür heute? Ich schaue mich schon zwischendruch mal nach was Neuem um, Audi wird es wohl nicht mehr, diese Preise zahle ich nicht, da ich als Privater nicht Lease und auch nicht finanzieren möchte. Und wenn ich diese Front sehe, dieses neuen A3s, bekomme ich erhlich gesagt nen Würgereiz, mit diesen peinlichen viel zu großen Monsterlufteinlässen rechts und links und diesem wie aufgesetzt wirkenden Kühlergrill, slebst so nen Furz A3 soll wohl mit aller Gewalt aussehen, wie nen Lambo für Arme. Noch schlimmer ist ja der aktuelle A4, mit seinem freistehenden Bildschirm an der MIttelkonsole, der aussieht wie nen Nachrüstnavi von Pearl - gut, heute sind glaube ich aber auch die Scheinwerfer das Kaufkriterium Nummer 1 bei vielen, je mehr LEDs, die sich jetzt per Animation auch in alle möglichen Richtungen bewegen, desto mehr ein Kaufgrund, da spielt die Qualität der Maschine wohl keine Rolle mehr, wenn ich an das Öl-Disaster der TFSI Motoren denke - alles gaga, wie gesagt.

[@Chaosmod_PvP]

Bald der neue rs3 😍😍😍

[@BigMadmax91]

Dieses Interieur ist ein deutlicher Rückschritt, sofern man mit dem Vorgänger vergleicht und das in vielerlei Hinsicht. Das fängt zum einen mit der Materialauswahl- sowie verarbeitung an. Audi schmückt sich selbst immer wieder gerne mit dem Titel "Haptikweltmeisters", liefert aber im A1, Q2 und hier nun auch A3 eine Hartplastiklandschaft ab, für die man sich schämen sollte. Dann kommt da noch dieses kantige, extrem kühl daherkommende Interieurdesign daher, bei dem sowas wie Wohnlichkeit oder Gemütlichkeit gar nicht aufkommen kann. Natürlich verlangt der Kunde immer mehr Digitalisierung, Anschlussmöglichkeiten und und und. Andere Hersteller schaffen es allerdings, all dies ansprechend zu verpacken, während man sich im Ingolstädter wie in einer vierrädrigen Serverhalle vorkommt.

[@HerrRiebmann]

Bazinga! Cooles T-Shirt.

[@Mipox-xt6jn]

Interessant wäre zu Wissen was für Zusatzausstattung bei dem Testwagen alles dabei ist bzw. was hier den Preis so in die Höhe treibt.

[@vwfreakjonny]

Warum bei Effizienz nur 2/5? Da muss ich gleich mal das Ausfahrt.tv+ Video anschauen

[@LZKaiMarc]

46k ... und nichtmal ne Rückfahrkamera an Bord ???

[@jesusvonnazaret6434]

Ich bin aufgeschlossen, was Autofarben angeht, aber dieses Blau geht gar nicht...

[@yannik9537]

Der P bleibt liebe

[@scheinbar6233]

3:36 Auf der Audi-Homepage steht, dass der LED-Scheinwerfer in Serie hat. Mein Resümee zum neuen A3 ist: Technisch sicherlich ein guter Fortschritt im Vgl. zum Vorgänger, der Neue überzeugt mich zumindest im Innenraum auch vom Design her. Prima dass Audi anfängt verstärkt auf Recycling etc. zu setzen und verstärkt Extras anbietet, die vor ein zwei Jahren noch für die Oberklasse reserviert waren. Allerdings ist der Vorgänger qualitativ eindeutig deutlich hochwertiger, diesen Audi würde ich maximal auf Golf 7-Niveau einsortieren (der 8er hat meiner Meinung nach ebenfalls im qualitativen Vergleich zum Vorgänger abgenommen). Insbesondere fällt dies meines Erachtens nach in den Türpappen und in der Mittelkonsole auf, deren Hartplastikanteil und wenig aufwändige Machart für mich absolut nichts in der Klasse der Premiumkompakten zu suchen hat. Auch vermisse ich die Auditypischen satt klickenden Rädchen (sei es nun am Klimabedienteil, bei der Lautstärkeregelung oder am MMI) die einfachen Kunststoffknöpfe zeugen ebenfalls von einer verstärkten Rotstiftpolitik bei der Entwicklung des neuen A3. Der Preis ist bei diesen Rückschritten (grade in Punkten wie der Innenraumqualität, die mal Audis Paradedisziplin war) und der lange nicht vollständigen Ausstattung bei diesem Fahrzeug eine Frechheit, für 46.000€ habe ich den Vorgänger als S3 bekommen und zahlreiche Hersteller bieten inzwischen vergleichbare Technik und Qualität, zu Preisen die adäquat dazu sind. Wenn Audi so weitermacht, wird sich dass sicherlich in den Verkäufen niederschlagen, ich könnte mir Vorstellen, dass der eine oder andere Audifan sich sonst auch mal bei anderen Herstellern umschaut. Danke für das tolle Review in exzellenter Qualität, wie man sie von dir kennt, Jan🙏👍.

[@HIIMUsc]

Tiliromi das die nachfolger nun Qualitativ schlechter werden kann ich leider auch bei Mercedes beobachten, alte A-Klasse hatte ziemlich gutes plaste an den Türen und die neue midnerwertiges Hartplastik unterhalb der Armlehne, wirklich traurig....

[@efwewfwef1549]

dumm, wenn man urteilt ohne drin gesessen zu haben. ich fahre den vorgänge und habe den neuen probegefahren. der fühlt sich nach 30 minuten genauso wie der alte an. im video sieht das interior "krasser" aus, als es in wirklichkeit ist. und der neue golf sieht innen ähnlich aus, aber eben primitiver und billiger. da sieht man den unterschied durchaus. die rädchen und schaler machen auch alle noch diese hochwertigen geräusche. der preis und die aufpreisliste für jeden furz sind natürlich lächerlich, da gebe ich dir recht.

[@Benutzername123]

Ja, die Materialqualität an vielen Stellen hat leider abgenommen. Insbesondere in der oberen Türverkleidung ist es leider störend und lässt den Innenraum inkonsistent wirken, da es einen ziemlichen Kontrast zu dem wirklich sehr hochwertigen Dashboard erzeugt. Auch gefällt mir der neue Schaltknauf bei den Handschaltern nicht so gut. Er liegt deutlich schlechter in der Hand als der des Vorgängers. Die Seriensitze sind leider im Vergleich zum Vorgänger eklatant schlecht. Der neue A3 wirkt so, als hätte nach der Entwicklung das Controlling ein radikales cost cutting durchgepeitscht. Grundsätzlich ist der A3 aber weiterhin ein gutes Auto. Zumindest mit einiger Sonderausstattung (Leder, S Line-Paket, Ambientebeleuchtung etc.) wirkt er im Vergleich zum Golf einigermaßen wertig. Fahrerisch ist der A3 sehr gut. Im Verglich zum Vorgänger sind die Abrollgeräusche auf schlechten Straßen etwas schlechter und die Windgeräusche etwas stärker vernehmbar. Wenn man aber bedenkt, dass Audi den Wagen preislich derzeit unter dem Golf positioniert und super Konditionen für Neuwagen anbietet, ist er eine Überlegung wert. Ich war anfänglich sehr kritisch, habe mich aber doch dazu entschieden einen neuen zu bestellen. Ich konnte mich halbwegs mit den genannten Kritikpunkten arrangieren.

[@Chris_tine7000]

Hi, Nur mal so ne Frage: Was ist eigentlich in der Wertherstraße, oder wie kam er auf die Adresse.

[@simon3461]

Wow - Fahrmodi bei 115 PS - das ist natürlich sinnvoll und wurde von allen Käufern gewünscht ! Bin gespannt, wann es endlich mal Fahrprofile im 60PS Corsa gibt !? Das ist einfach ein grundlegend wichtiges Feature.

[@joachimlotz5049]

Echt schönes Auto 👍😉ist das ein ehemaliges Kastell auf Deiner "Fahrwerks-Teststrecke" auf der linken Seite? Bleib gesund mein Jung 🤓

[@Kay-Uwe]

Deine Schuhe passen gut zum Auto.

[@runnerbaba]

Preis/Leistungs-Sieger wirste damit nicht!

[@residenz8194]

Tja da hab ich bei meinem Mazda 3 deutlich! Mehr fürs Geld bekommen. Noch dazu das schönere Auto

[@uscruiser]

Bei weitem! Vor allem den Innenraum finde ich sehr schön. Display wunderbar integriert, dazu eine sehr gute Qualität. Eine gute Wahl 👍🏻

[@TerraRyzin78]

Ne der Mazda 3 hat ein absolut gruseliges Heck. Rundumsicht ist quasi nicht vorhanden und die Personen hinten sitzen quasi in einer Höhle 👎

[@chrisgear]

Der ist auch zu teuer

[@xMrCapax]

Aische fährt aber lieber im Audi mit als im Mazda

[@danielschuetze6288]

Ich auch! Hab den Mazda 3 seit November und wöllte ihn niemals gegen ein Auto der VAG tauschen, einfach pervers was die veranstalten :D

[@Audiview]

Super Video, sehr schönes Auto 💙

[@36dirtyteeth]

Der Cupholder ist ja richtig pfiffig! Für den lauen Mai würde ich mir eine hoch objektive Meinung/Bewertung für ein völlig Sinnbefreiten Dodge Charger r/t von Dir wünschen. Wenn du eh schon in München bist, vielleicht. Mal bei Geiger Cars anklingeln!

[@Christian-kg2uk]

Schade, dass direkt unter den Aluminiumleisten bei den Türen schon Hartplastik verwendet wird, dass die Fensterscheiben von innen nicht mehr extra eingerahmt sind (man sieht jetzt die Lackierung an der inneren B-Säule), das Verstaufach links vom Lenkrad nicht mehr ausgekleidet ist und/oder das die äußeren Lüftungsdüsen nicht mehr einzeln steuerbar sind.....man merkt das gespart wird, bestimmt weil die Technik aber auch einiges kostet.

[@Autokur]

Hey! Super Kanal! wäre sehr nett wenn sie mal den Golf Sportsvan zeigen könnten =)

[@alengreen589]

47000 Euro und kein Panorama Dach, Automatik Getriebe, Rückfahrkamera, Sitz Belüftung und nicht mal 18 Zöller drauf, gehts noch ???

[@benjamin82h]

Sei froh! Immerhin bekommst du 116Ps! 😂😂

[@alengreen589]

@@benjamin82h ja wie weihnachten und Geburtstag zusammen. LOL.

[@andredesaxe2644]

Der Vorgänger war auch schon so teuer in fast voller Ausstattung. Und vieles ist teurer geworden.

[@orientalboy86]

Dafür gibt es reichlich Plastik, was das Herz erhärtet xD

[@alengreen589]

@@orientalboy86 leider.

[@solargamer1]

Für 46k bekommt man ne E klasse als jahreswagen min bj 2019 ob 220d mit 194 ps oder 200er benziner mit 184 ps bei dem preis sogar ein 400er benziner oder 350d

[@gruenerMandarin]

Dieses Hartplastik sieht einfach nur furchtbar aus.

[@orientalboy86]

Selbst der A7 für rund 100.000 (mit guter Ausstattung) besteht fast ausschließlich aus Hartplastik, nur gegen 1000€ Aufpreis gibt es dann etwas Leder über dem Armaturenbrett und dem Unterbau der Mittelkonsole. Einfach nur Dreist und astronomisch überteuert von Audi aber gibt ja genügend Holzköpfe, die sowas Leasen/Kaufen

[@BigHit3Pilot]

Ich fahre den 8V FL aus 2017 und bin heil froh diesen zu haben. Trotz B&O, 2.0TDI mit 150PS und Stronic und LED Scheinwerfern liege ich nicht weit entfernt vom genannten Preis des Testwagens. Zieht Audi da heimlich die Preise an? Auch vom Design her gefällt mir der Vorgänger um Längen besser. Wenn ich mich recht entsinne war beim 8V Fl die schlechteste Ausleuchtung Xenon. Würde heißen, dass auch hier Audi gespart hat 🧐

[@NerdOverNews]

Ich fahre als Leasingfahrzeug den Vorgänger, ähnliche Farbe .. und habe wirklich auf deinen Test gewartet ... Aber ui ... was ist mit dem Innenraum passiert .. zumindest unterhalb des Lenkrads fühlt es sich leider an wie nen harted Downgrade ... ein Audi ohne Abstandshalter im Getränkehalter ... und da geht es leider erst los .. von außen isser allerdings echt hübsch.

[@BlueIceC4]

für mich sieht das mehr wie ein Facelift vom Facelift des Faceliftes aus.. wie beim Audi A4^^ bisher sieht der A1 am coolsten aus und dann klar - die krassen RS Modelle.

[@luxtv5826]

Die Schuhe passen zum Auto. 😀👍

[@sergejherbel239]

Ist 30 TDI jetzt ein 2L oder ein 1.6L Motor?

[@mattbay5276]

Ich muss korrigieren, in der Basis hat er keine Halogenscheinwerfer sonder LED Scheinwerfer (jedoch kein Voll LED) und hinten Halogenrückleuchten

[@fatalist6262]

Habe schon auf das Video gewartet, danke Jan :) Für circa 37K kriegt man den schon in vernünftiger Ausstattung. Da ist der Golf auch nicht viel billiger. Wie sehen das die anderen Zuschauer: Lieber jetzt einen guten gebrauchten A3 der alten Generation kaufen oder in ein/zwei Jahren die neue Generation?

[@BigMadmax91]

Ich würde wohl zu dem alten A3 greifen, weil mir dieser innen wirklich gefällt, anders als das neue Modell. Die Materialauswahl- sowie verarbeitung ist beim "alten" A3 um Längen ansprechender und auch das Bedienkonzept via Dreh-Drück-Steller sagt mir als Mazda-Fahrer mehr zu.

[@osxsvenson3385]

Häää bis auf das Leder ist der Standard ausgestattet. Da fehlt noch einiges. Was gibt's dann für 37 . Fensterkurbel und Spiegelverstellung außen ! wie unsere Firmencaddys. Von innen würd ich immer zum Vorgänger greifen. Die Haptik im Neuen ist eine Katastrophe. Ist aber natürlich Geschmackssache.

[@fatalist6262]

@@BigMadmax91 Der Touchscreen ist ein guter Punkt. Schließlich nervt der mich sogar schon beim Golf 7. Ich frage mich halt, was man für Technologien verpasst. Preis-Leistungstechnisch ist der alte sicher besser. Und die 2018er Modelle sind ja auch noch recht frisch.

[@fatalist6262]

@@osxsvenson3385 Alles, was ich möchte. AHK, Matrix LED, Klima, ein besseres Soundsystem, Handybox [...]. Sicher, da fehlt noch vieles. Aber das meiste davon vermisst man nicht

[@Benutzername123]

@@osxsvenson3385 bro, ich habe mir gerade für knapp 37 einen gut ausgestatteten 35tfsi 6-gang bestellt.

[@tboy089]

Alle die hier den Preis kritisieren und gleichzeitig BMW und Mercedes in Schutz nehmen: Die neue A Klasse bzw. der 1er kommen bei vergleichbarer Motorisierung und Ausstattung ebenfalls auf knapp 46.200 Euro (Mercedes sogar über den Audi Wert) - kann gerne nachkonfiguriert werden!

[@horstmalitz2746]

Der neue Mazda 3 ist 15000 Euro günstiger und der wirkt qualitativ hochwertiger als der Audi

[@christianb.4101]

Kann ich bestätigen, fahre ihn seit einem Jahr in Vollausstattung. Superfeines, wertiges Teil. War früher VW Verkäufer und kenne die VAG Produkte recht gut. VAG ist mMn normal gute Durschnittsware mit perfektem Marketing zu Schweinepreisen. PS: für meinen Mazda3 habe ich als VFW mit 400km 25900,- bezahlt. Ich liebe ihn 😍🇦🇹 LG

[@adrianrufenacht8051]

Ich breuchte nicht ganz so viel Ausstattung, aber der Motor würde mir reichen. Ich finde den neuen A3 mega schön, und würde ihn dem Golf oder Leon vorziehen. Jan du machts einfach gute Videos, so kann man auch zwischen den Autos vergleichen😀😁.

[@lulwhat]

Gott sei Dank sind Geschmäcker anders. Finde den genauso hässlich wie der neue 1er BMW. Ich persönlich finde die neue A Klasse von Mercedes am schönsten von den deutschen Premiumhersteller.

[@marcelries2658]

Ich habe mir witziger Weise erst gestern deinen Test vom neuen Leon angeschaut. Da ist doch gar kein Unterschied! Bis auf die Akku-Dekorleiste auf dem Armaturenbrett.. Ansonsten muss ich sagen, dass mir das neue Modell äußerlich gar nicht gefällt. ✌️

[@RaGeAlucard]

Dann schlag mal die Tür von ´nem beliebigen Seat zu. Hört sich an als wenn man eine Blechbüchse wegtritt.

[@chrisgear]

RaGeAlucard Na und ? Fallen die ab beim Seat oder rosten weg ? Ich zahl doch nicht soviel mehr Kohle für die Sounddesigner von Audi. Abgesehen davon ist der Seat auch zu teuer.

[@Enginebilek]

Im alten war nicht so viel Plastik im Innenraum Raum

[@danI43541]

Der Materialmix scheint genau gleich zum Golf 7 zu sein. Eigentlich ganz gut, nur schade dass sich über die Zeit nichts dahingehend getan hat, vor allem beim Premiumfahrzeug

[@husqi9931]

Sehr schönes Vidio man kann halten was man will ich liebe Audi und habe mir auch einen neuen geholt vom A 5 zum a3😅

[@monitor4208]

Ich hab mich für nen Focus Vignale entschieden, mit allem Schnickschnack und 182 ps, und deutlich unter 30000 bezahlt. Neu, nicht gebraucht. Man merkt natürlich, hier und da wo Ford spart, ich war aber nicht mehr bereit die VW Konzern Preise zu zahlen. Ich hab jetzt 4000 km auf der Uhr und bin total zufrieden.

[@badcompany9951]

Kommt es mir nur so vor oder wird beim neuen Modell deutlich mehr Hartplastik verbaut? Siehe Fensterschalter sehen nicht mehr so wertig aus (nicht mehr Silber umrandet) , sowie die Bedienung der Klimaanlage und der Griff beim Handschuhfach ist auch nicht mehr aus Metall.

[@hcyriaci]

Es ist so, der Sparwahn macht auch vor Audi nicht halt

[@ebiketom]

Leider zahlt man bei Audi viel für den Namen, das war früher mal anders, schade

[@michelkoch]

Und darum habe ich einen neuen Corolla 2.0 Hybrid genommen. Preiswerter, schöner, schneller. Die Preise sind wie immer völlig Banane. Werden die ausgewürfelt bei den deutschen Herstellern?

[@nofarmersnofood2473]

Der Vorgänger war deutlich schöner

[@arki_mau]

Deine schuhe sind der Killer

[@einfachcj]

Bei diesem Preis Fake-Auspuffblenden zu verbauen ist eine Frechheit.

[@cojo376]

Super Video. Halb so teuer und doppelte Leistung wäre realistischer gewesen Audi. Design aber Top. Vor allem die Limousine.

[@Benni1305]

Das Cockpit gefällt mir gar nicht. Empfinde die Luftauslässe aus dem Lambo komplett als Fremdkörper. Das macht das Auto mit 116 PS für 46k€ auch nicht schneller. Geht der Tacho wirklich bis 280 Km/h? Nicht wirklich, oder?🤭

[@hansmaier4842]

Von dem Tacho ist einfach mal 1/3 komplett nutzlos... Und der ist auch noch digital 😂. Um das Anzupassen braucht ein Programmierer vielleicht 10 Minuten aber sowas kann man ja bei deutschen “Premiumherstellern” nicht erwarten...

[@nicoengel2830]

Ich schließe mich hier einigen an, was die Preisgestaltung angeht. Wisst ihr noch, wo Seat Leon denselben Innenraum hatte wie Audi? Denkt jemand, dass es heute anders ist? Seat Leon FR TDI mit 184 PS neu gibt es schon für unter 29000 € bei Mobile.. und nicht nur ein Angebot. Die Lüftungsdüse ist auch nur eine Notlösung. Wieso Kostet ein Basiswagen so viel wie vor 10 Jahren ein GTI oder S3?? Ganz großer Fail. Übrigens.. ein ähnlicher Basis Diesel war vor 10 Jahren ab 25000 € zu haben, nicht ab 33000 €.

[@red1165]

Allso von Außen und Ihnen größer als der Vorgänger,aber daß ist alles von Positive Zeite Motoren zu schwach (vielleicht komt später was stärkeres) DETAILS!!! Sind sehr wichtig,nicht nur beim Autos Was soll Bitte schön die Lüftungsdüsen!!! Meine Damen und Herren von Audi ,Finger weg von Alkohol bei der Arbeit. Natürlich wie immer Super Auto Vorstellung Danke schön

[@lennyalb9797]

Jan und seine Schuhe.....Die Farbe der Schuhe muss zur Farbe des Autos passen. Ansonsten bleibt die Karre stehen

[@Gischecker]

Bei 4:33 sagst du "2 Liter Diesel", aber ist doch der 3 Liter, oder irre ich mich jetzt? Bin zwar noch am Schauen, aber bestimmt wieder mal ein Top Video von dir, danke! :)

[@chele089]

Mit 90.000%iger Garantie kein 3 Liter.

[@Gischecker]

Okay, dann habe ich mich geirrt, danke euch!

[@bmfhrkoni]

3 Liter Diesel und Handschaltung in einem A3 wäre ja mal was heutzutage 😉

[@TheBlackbird82]

@@bmfhrkonidas "30 TDI" am Heck ist aber auch irreführend. Kann man schnell als 3.0L fehlinterpretieren. Bei 1:01

[@Lubicardetails]

@@TheBlackbird82 Das ist doch das, was man bei Audi bezwecken will: 30 TDI und zwei fette Fake-Endrohre hinten dran und schon macht man (zumindest auf den ersten Blick) mit ganz billigen Mitteln auf dicke Hose.....einfach armseelig, was aus Audi geworden ist :-(

[@larspapadopoulos]

Präsentation (wie immer) super. Das Auto selbst ist mir (für den Preis) zu schwach motorisiert , außerdem innen fast zuviel Hartplastik..... Form und Farbe des Testwagens allerdings super.

[@UK2DMC]

Beim Design der Front ist irgend etwas schief gelaufen. Und was sind das für Dellen in den Türen? Optisch ist er an sonsten OK. Die ältere Baureihe "Audi A3 8P" fand ich ansprechender von der Optik. Und da gab es die schönen 6-Zylinder ^^ (jaja die Kette) Heute für nur 46.000€ gibt es einen winzigen 3-Zylinder ummantelt mit viel Kunststoff.

[@andredesaxe2644]

Sehr schönes Review!! Der neue a3 gefällt mir 😎👍🏻 ich habe mir den Vorgänger den 8V gekauft den finde ich aber nicht unbedingt altmodischer.

[@DivineKazuky]

Preis ist definitiv Teuer aber kriegt man den nicht beim Händler eh billiger? und ist es bei der Konkurrenz ala BMW und Mercedes wirklich besser oder preislich gleich? Man sollte diese Faktoren alle in Betracht ziehen. Das Audi preislich nicht einem Hyundai I30 ähnelt sollte klar sein

[@bux834]

Kein Mensch wird 46.000€ dafür bezahlen. Erstens hat der Testwagen einige sehr nutzlose Features die man sich sparen kann und zweitens wer ernsthaft bei Audi/BMW/Mercedes Listenpreis bezahlt, dem ist eh nicht mehr zu helfen 😂

[@TarR4mbel]

Man war ein neuer a3 notwendig! Der Innenraum beim Vorgänger ist schon lange alte Schule gewesen und im Vergleich zu Mercedes (a Klasse) war dieser sehr hinterher. Von außen zum Glück wenig verändert, da der Vorgänger mir sehr gefiel ✌🏽 Aber zu treuer hahah

[@Koppquetscha]

TarR4mbel bei der kiste ist aber auch nur der preis premium. Nem CLA zieht der nichts vom brot, das ist bissl golf mit verkanteten luftdüsen. Für den preis dann lieber richtiges premium. Habe den vorgänger in voller hütte (fl baujahr 2017), der nächste wird einen stern vorne kleben haben. Die haben doch den hut zu eng sitzen.

[@andrebewerbung21]

Also Premium ist nur der Preis :D aber vielleicht sinkt er ja schnell und man kann ihn als S3 in 2 oder 3 Jahren kaufen als Gebrauchtwagen. Ist sehr viel Plastik im Innenraum.

[@Harzer13]

Vor ein paar Jahren fand ich das Audi Design geil, aber jetz hier und da ne Sicke und Kante ... viel zu verspielt und obendrein kein vernünftiger Auspuff, vom Preis rede ich gar nicht! Dann lieber i30N oder Mazda 3

[@Lubicardetails]

Dem kann ich nichts hinzufügen.....vor ein paar Jahren war ich der Meinung, dass bei Audi alles passt und da kein Asiat mithalten kann. Mittlerweile muss ich die Meinung revidieren, Audi ist kaputtdesignt, alles zerklüftet, nur Fake-Gedöns und zu viel digitaler Touchkram.

[@165324]

Kleine Korrektur: Der A3 hat schon in der Basis LED-Scheinwerfer! Ansonsten verstehe ich nicht wie sich hier viele wieder über den Preis aufregen. Ich hatte ihn kurz durch konfiguriert und er ist nicht teurer geworden als der A3 Vorgänger. Außerdem muss man sich ja nicht alle Extras konfigurieren. Und dann ist ein schnöder Mittelklasse Kombi mit mittlerer Ausstattung und 190 PS Diesel heute doch kaum noch unter 60t Euro zu bekommen.

[@lulwhat]

Du bekommst das billigste Plastik für knapp 50t€. Naja es gib immer welche die sowas noch unterstützen und verteidigen.

[@madsmadsendesign]

You create some very good and informative videos. However my german is not the best. Could you please add english subtitels? Thanks

[@lukas6839]

effizienz 2/5??. Ist erstaunlich sparsam!. Aber mit dem Preis bin ich auch nicht einverstanden.

[@osxsvenson3385]

Wo ? Golf Variant 130 PS TSi zw.4,1 & 6,0 30.000 km im Jahr als Firmenauto und nix Auto tragen. Das Teil müsste fast immer unter 5 bleiben.

[@kriss4619]

Was ich immer schade finde, dass genau so welche Kompaktklassen immer wieder von einem Diesel gesprochen wird, aber nie so wirklich die Benziner. Der Preis ist auch nicht knorke, gut VW-Konzern, erstmals überteuert, aber in 3 Jahren hat der ein Wertverlust wie sonst was...

[@matti38]

Ich habe nur bis 1:22 geschaut!

[@JohnBlazkowicz]

Wahnsinn wenn man mal überlegt, Anfang der 2000 Jahre hat man einen S3 Für kapp 30k bekommen. Die Preise haben sich einfach mehr als verdoppelt, was soll dann der neue S3 kosten, 70k oder was...