2020 Opel Corsa F „GS Line“ 1.2 Turbo (130 PS) 🚗 | Fahrbericht | FULL Review | POV | Test-Drive 🏁

[@moinkalle509]

Für mich is der neue Corsa der attraktivste Kleinwagen auf dem derzeitigen Mark.

[@karlheinz7903]

Hab den GS Line seit einem Jahr, das Auto ist wirklich super.

[@TheNecrophagist666]

Hallo Karl Heinz, wie klingt denn das Soundsystem des Corsa? Würde mich mal interessieren... Danke schonmal im Voraus!

[@karlheinz7903]

@@TheNecrophagist666 das klingt echt stark, bassintensiv also ich freu mich immer aufs Autofahren mit guter Musik

[@TheNecrophagist666]

@@karlheinz7903 Danke für die Antwort! :) Hast du das System mit 6 Boxen?

[@karlheinz7903]

@@TheNecrophagist666 ja, genau. Der GS Line ist mit einiger Sonderausstattung, ich weiß nicht wie Die Normalen ausgestattet sind.

[@TheNecrophagist666]

@@karlheinz7903 Nice. Alles klar, danke!

[@wolf7743]

Habe seit einem Jahr den Corsa F - Ultimate 130 PS und bin äußerst zufrieden. Ja, er ist kein Verbrauchswunder, wenn man ihn sportlich bewegt, aber er ist auch nicht als Kilometerfresser konzipiert. Die Automatik ist super und das Design hat am Ende den Kauf entschieden. 👍

[@muhammedpala90]

Einfach nur hammer habe meinen auch in Diamant schwarz 130ps komplettausstattung bestellt ab kw8 bekomme ich ihn😍😍 danke fürs Video einfach top👏🏼

[@thecarcrashreview]

Freut uns, wenn das Video gefallen hat! Kanal abonniert? Da kommt noch mehr zum Auto :).

[@muhammedpala90]

@@thecarcrashreview abonniert 😉 freu mich auf kommende videos👏🏼

[@thecarcrashreview]

Zurecht! Das wird groß. Steht ja noch die Elektro-Variante aus 🔌🔋⚡️

[@DarShaLP]

Muhammed-Ali Pala bekomm meinen Diamant Schwarzen (hoffentlich) nächste Woche😍

[@muhammedpala90]

@@DarShaLP 🤩🤩👌🏼

[@lailantvonpygeoff]

Bin 3 Jahre den A1 gefahren dann wurde der mir vor kurzem entwedet und der Opel ist jetzt bestellt und er sieht aus wie mein Audi. Auch wenn es kein Audi ist freue ich mich sehr darauf

[@thecarcrashreview]

Sind wir voll bei dir. Als ich ihn zum erste mal gesehen hab. Hab ich auch an den Audi gedacht!

[@wolfrumwolfrum6338]

Entwendet?

[@lailantvonpygeoff]

@@wolfrumwolfrum6338 die schönere Formulierung für es wurde geklaut und habe es nie wieder gesehen:D

[@arejee3380]

Schönes Bericht. Vor allem Lob, dass du dich auch realistisch mit dem Segment auseinandergesetzt hast. Dass der Edition mit 100 PS Benziner das Volumenmodell wird und man sich das große Navi sparen kann ist absolut richtig. Selbst das kleine Navi (ist übrigens auch schon bestellbar) lohnt nicht. Die entsprechenden "Maps"-Apps von CarPlay und Android Auto machen den Job 100x besser als die integrierten Navigationssysteme. Klar werden den Journalisten und KZbinrn immer die Top-Trims hingestellt, aber das ist nicht das was die Leute am Ende auch kaufen. Wenn ein Polo Highline mit voller Hütter mehr "Spielzeug" hat als ein Corsa GS-Line ist das ja alles schön und gut und der Tester hat viel über das er sich auslassen kann, nur wird am Ende eher ein Comfortline und ein Edition von den Höfen der Händler rollen und da liegen Sie dann alle irgendwie doch auf dem gleichen Niveau. Dann kommen die "Aufpreislisten des Grauens". Nur das bedenkt halt keiner bei den Vergleichstests. Daher schön, dass sich jemand auch darum mal Gedanken macht.

[@thecarcrashreview]

Dankeschön. Bin ich voll bei dir. Toller Kommentar. Kanal abonniert?

[@stefandaltrop79]

Haben im GS wirklich alles rein gepackt ausser Panorama und Alarm und kommen auf 25000 ( 25420 Euro chilli rot ). Denke das ein Polo mit wahrscheinlich drüber kommt wenn man alles rein packt. Überlege noch für 1000 Euro das Anbau Set zu holen. Laut Hersteller kein bohren nötig und gibt dem Wagen nochmal eine spezielle Note. Vorallem mit dem schwarzen Dach.

[@bvb9325]

Also ich fahre einen Grandland x mit gleichen Motor und komme auf 6.3 Liter Verbrauch. Der Corsa packt das auch locker. Frag mich ab wie manche hier Auto fahren...

[@thecarcrashreview]

Frag lieber nicht!

[@stefandaltrop79]

Hahahaha die Antwort mit " Frag lieber nicht" ist gut. Denke auch das der Corsa sich zwischen 6 und 6.5 Liter einpendelt als Automatik.

[@rajmundwieczorek1290]

Fährst du das Auto auch oder schriebst du

[@Kai-zk8ke]

Nö mit nem Dreizylinder auf 130 PS aufgeblasen kommst du nicht auf 6 Liter .

[@chuckwinchester4499]

Hatte 2x Corsa C (GSI + GSI CDTI) Waren meine 2 besten Autos,+200tkm mit beiden,nicht EIN DEFEKT,nur Verschleissteile,sparsam bei stets mindestens sportlicher Gangart😂, langlebig und günstig in Wartung obendrein... Das war m.M. nach der beste Corsa ever,A war noch gut,B=Rostlauben ansonsten gut(schade) D+E teure & durstige Pummelchen (wenn dann gleich OPC) Bin mal gespannt was der neue reissen will,kann mir nicht vorstellen daß er so ein fast perfektes C Paket abliefern wird

[@thecarcrashreview]

Danke fürs Feedback!

[@stefanjepp6612]

Fahr mal die elektroversion, ich wette, die macht noch mehr Spaß. Schöne Präsentation!

[@thecarcrashreview]

Dankeschön Stefan, kommt noch. Den elektrischen Peugeot 208 findest du bereits bei uns auf dem Kanal. :)

[@paolostaumberger1076]

Schau ein bisschen wie der Stinger vorne aus, aber schön 👍

[@thecarcrashreview]

Ich finde sehr kreativ, dass du da nen Stinger raus siehst. Ich such den jetzt auch mal :).

[@asgardtv1273]

Gelungenes Auto, sieht Top aus. Leider wird der Corsa jetzt nur noch als 5-Türer gebaut. Das ist für mich ein KO-Kriterium. Ich fahr seit Jahrzehnten Corsa, mein nächster neuer wird aus diesem Grund keiner sein !

[@thecarcrashreview]

Die zwei weiteren Türen 🚪 stören dich so sehr, dass du umsteigst? Darf man fragen wieso? Danke fürs Feedback. Sehr interessant.

[@asgardtv1273]

@@thecarcrashreview 1. Sieht es optisch nicht cool / sportlich aus, gefällt mir überhaupt nicht. 2. benötige ich keine 5 Türen und die kleine Einstiegsöffnung hinten scheint mir auch nicht sehr komfortabel aus. 3. denke ich, dass heutzutage viele Autohersteller im Kleinwagensegment auf 5 Türer umsteigen um Produktionskosten einzusparen.

[@turkisbluesky]

Ernst gemeeinte Frage: wie viele Liter fasst denn der Tank? Würde mich mal interessieren bei nem 8Liter-Verbrauch bei zügiger Fahrt...!

[@testus86]

44l

[@stefandaltrop79]

40-44 Liter

[@stefandaltrop79]

Zu dem muss man sagen das die 8 Gang Automatik fast 1 Liter mehr braucht wie der Schalter. Ich kann bisher noch nichts dazu sagen , dennoch habe ich ihn voll Bestellt mit dem 1,2L Turbo Motor und 8 Gang Automatik. Die normalen Standart Sitze sind für den Beifahrer etwas blöd weil man diese nicht in der Höhe verstellen kann. Kindersitz der Gruppe 2/3 passt auch gerade so hinten rein. Ansonsten kann ich sagen das dieses Corsa absolut kein vergleich mehr ist zum Alten.

[@thomaskurzer3148]

Acht Liter sind unrealistisch. Bei normaler, zügiger Fahrweise kommt man locker mit 6,5 Liter aus.

[@turkisbluesky]

Hallo Thomas Kurzer Wenn ich mal höflich fragen darf, was verstehen Sie denn konkret unter "normaler, zügiger Fahrweise"? 120....140km/h bei ausschliesslicher Verwendung der oberen beiden Gänge? Dazu mal ne spez. Frage: Falls Sie schon diesen neuen GS mit 130PS/8Gang-AT fahren, hätte ich gerne mal, wenn möglich, folgendes gewusst: Kann man auf der ECO-Stellung des Getriebes die einzelnen Gänge auch fixieren? D.h., kann man beispielsweise wenn man aus dem Ortsbereich mit etwa 50...60km/h herauskommt und auf eine Autobahnauffahrt kommt und man sich in dem Moment grade im 7. oder 8.Gang befindet, das Gaspedal komplett durchtreten (oder zumindest bis kurz vorm Kickdown-Druckpunkt), ohne das der Getriebeautomat runterschaltet?...Also, um praktisch die gesamte Elastizität auszunutzen/auszuprobieren.Mir kommen nämlich die 6,5 Liter echt etwas wenig vor.Ich bin die letzten Jahre immer ein Adam mit dem Dreizylinder 116PS Motor gefahren und der war immer äusserst flink, spitzig und sehr geschmeidig leise, selbst im Bereich von 6000....6500/min. Wenn man den über ne weitgehend leere Autobahn mit konstant ca. 190...200km/h im 5.Gang gescheucht hat, zeigte der Bordcomputer locker 20..23Liter an, im 6.Gang etwa 18Liter. Behielt man das Tempo für einige wenige Minuten bei (sofern es der Verkehr zuliess)dann zeigte der BC auch mal 39,99Liter an weil der Motor dann zwecks Kolbenkühlung anfettete.Sonst hatte ich eigentlich immer nur Stadtverkehr oder relativ kurze Strecken und kam somit meist auf ein Durchschnitts-Verbrauch von etwa 8,5 Litern. Da der Adam immer ein Leasing-Auto gewesen ist, musste ich jetzt beim letztmaligen Bestellen (er läuft ja leider aus) einen Rocks mit dem 1.4l-Vierzylinder nehmen..., und der ist laut, rauh und natürlich (mal abgesehen vom Anfahrbreich) viel weniger agil! Gerade in den oberen Gängen!Daneben hab ich noch einen 27Jahre alten liebgewonnen Astra-F 1.6i, (ohne jeden Rost und noch nie ein grösseres Problem) der etwa von den Aussenmaßen dem neuen Corsa entspricht. Den nutze und benutzte ich in der Vergangenheit meist für grössere Strecken oder um sperrige Gegenstände zu transportieren. Und der braucht auch so um die 7...8Liter. Dafür kann man dann aber auch problemlos im Bereich zw. 150...160km/h sehr schaltfaul fahren! Und selbst wenn man damit konstant Volldampf 180 fährt, ist der Verbrach nie grösser als knapp 9Liter! Um 6,5 Liter zu schaffen, muss man allerdings streng zwischen 110...120km/h und im 5. Gang bleiben. Man bedenke aber, es handelt sich um ein fast 30 Jahre altes Auto! Und die Behauptung von Herstellern, Händlern und vor allem Politikern, dass in den letzten 3Jahrzehnten die Motoren erheblich effizienter geworden seien, halte ich (von Ausnahmen abgesehen) für reine Augenwischerei..., schon allein aus logischen und physikalischen Gründen (bin selbst Ingenieur)!Aber ich wäre dennoch mal auf etwas detailliertere Erfahrungen zum Fahr- und Verbrauchsverhalten des neuen Corsa neugierig, besonders was den Unterschied zum normalen 74KW/100PS-Modell mit Handschaltung angeht. Wichtig wäre auch zu wissen: kann man bei dem 8Gang-Automatikmodell auch einen Modus wählen bei dem man die Gänge innerhalb eines erlaubten Drehzahl-Bereich frei wählen kann und auch so lassen kann wie man will, weil das halt ja auch meinen bisherigen Fahrgepflogenheiten entspricht?

[@BildungsHungerreal]

Habe mir den GSLine mit 130 PS konfiguriert, jedoch ist hier irgendwie nicht der "große" Spoiler am Heck dabei? Weißt du da mehr? Gibt es den nicht mehr? Danke und liebe Grüße

[@victoralmeida1720]

Opel lo 👍💯

[@thecarcrashreview]

Opel gibt :)

[@jameelkhudher5631]

Hallo guten Abend,Ich will wissen wo seid ihr?

[@deadmopo3174]

Golf 8 Killer?

[@thecarcrashreview]

Vielleicht 🤷‍♂️

[@neeleosna590]

Ganz sicher nicht der schafft nicht mal den Polo GTI mit 200 PS !!!

[@cadenrausch9348]

@@neeleosna590 Es geht nicht um die Leistung.

[@lt5444]

Würde sagen wenn dann Polo, Golf ist ne Nummer größer

[@Brisacus]

ist das Glasdach ein Schiebedach zum öffnen ?

[@ArminPlugin]

Der Fahrer sitzt 2,8mm tiefer? 7:18

[@AA-sm2pc]

Eine Frage wie teuer ist dieser Opel Corsa?

[@thecarcrashreview]

Da musst du bis zum Schluss schauen, oder in der Beschreibung:)

[@AA-sm2pc]

@@thecarcrashreview ja ist ein bisschen Teuer sind eigentlich Autos in de billiger als in der Schweiz?

[@pierreo2302]

Merci de repasser le t-shirt la prochaine fois :-)

[@thecarcrashreview]

Je vais le dire ma copine 🥌

[@sahalyare7887]

Hab eine Frage wenn man bestellt Multimedia 7 Zoll bekomme auch 7 Zoll Cockpit ? Danke sehr

[@muhammedpala90]

Muss extra konfiguriert werden in Verbindung mit den 10zoll

[@sahalyare7887]

Muhammed-Ali Pala Danke sehr

[@bondjamesbond7721]

Ich finde den Opel Corsa F mit dem 1,2 Liter Motor mit 131 PS in der Modell Variante Ultimate viel besser, im Innenraum Edel, hochwertig aber dennoch zurückhaltend. Dennoch bis 30 Tausend Euro Gesamtpreis ist dieses Auto keine Kunst zu konfigurieren

[@emptygas4749]

Für meine Frau den Corsa (sieht echt gut aus ) ich nehme dann die Julia oder den S60 😉 naja schaun wir mal 👍

[@thecarcrashreview]

Starke Idee :)!

[@nilsmagwalt3410]

Von außen sieht der 208er besser aus. Der Innenraum gefällt mir beim Corsa besser.

[@TimGi1]

Sadly the Opel Mokka is also gone, Jan 😔 But you make a good Job! 👍

[@thecarcrashreview]

Thats nice. Thanks Tim!!!

[@loggy2003]

Schade dass Apple CarPlay nur mit Kabel funktioniert

[@thecarcrashreview]

Stimmt!

[@wolfrumwolfrum6338]

Das digitale tacho wurde wieder getauscht, da es anfällig ist. Das analoge mit kleinem Digital Display ist am Besten

[@bondjamesbond7721]

Er wirkt sehr sehr sehr modern aus dem Gesichtspunkt Exteuir

[@TobiasFuchs-i3u]

Wo kann ich diese schicke Schlüsseltasche bestellen? 😂

[@marcoscal98]

You don’t know what is a POV test

[@dodikolsche6994]

Der Neue Peugeot 208 als GT Line gefällt mir Besser.

[@erichjeske]

Die hohe Gürtellinie lässt den Fahrer bis zur Halskrause in den Corsa verschwinden. Arm auf die den Türrahmen auflegen geht gar nicht. Das Vormodell ist da wesentlich besser.

[@emptygas4749]

Außerdem könnte Er für ein GS Modell ruhig ein bisschen tiefer

[@thecarcrashreview]

Ich weiß nicht, ob das - je nach Fahrer - in der Stadt immer die beste Idee ist 😄

[@emptygas4749]

@@thecarcrashreview das stimmt schon , für'n Notfall gibt's ja auch noch H&R , Eibach usw.😉

[@thecarcrashreview]

😄haha. Stimmt

[@stefandaltrop79]

Warten wir einfach mal ab was noch kommt. Aber denke das Federn ihm wirklich gut tun würden. Er steht hinten schon sehr hoch. Wobei das Fahrwerk schon relativ straff ist. Somit bräuchte man nicht mal die Dämpfer tauschen.

[@whitenoiserecords5072]

Tarek KIZ einfach

[@kriss4619]

8 Liter ist aber ganz schön viel für einen kleinwagen(heutige motoren), mag dieses Auto sehr, habe den Opel Corsa D(mein Auto) und bin mit der Reihe zufrieden und bin schonmal mit den Corsa C (8 Liter ) und E(diesel, Fahrschule, kein plan xD) gefahren und der D verbraucht 7 Liter bei mir (Stadtverkehr)

[@mrmusicman1915]

Ich finde den Vorgänger schöner als 120 Jahre sondermodell

[@thecarcrashreview]

Echt? 🤷‍♂️

[@mrmusicman1915]

Der-Autotester.de ich glaube weil ich ihn selber habe voll ausgestattet 😂 der neue ist aber auch toll

[@MrSoziali]

Klappe zu mit der Griffmulde, das geht auch beim Corsa E. Er ist eben ein Peugeot, dass man hinten kaum sitzen kann, das kennt man ja auch von anderen Peugeot, im neuen 508 ist das z.B. auch total möglich wegen der niedrigen Dachpartie. 8 Liter Verbrauch... sorry, nicht zeitgemäß. Ich ärgere mich schon über die 6,5 Liter meines Corsa E. Danke für den Test.

[@paulaheidenreich6158]

Und für was ist jetzt dieser M Knopf?

[@thecarcrashreview]

Niemand weiß das 😄🤷‍♂️

[@HerrPorinski]

Der Verbrauch ist der absolute Kaufkiller für mich. Schaue nach einem Kleinwagen mit etwas Pepp. Ein Witz. Mein E91 BMW 320d verbraucht mit 184 PS 6,8 l im Langzeitdurchschnitt gem. Bordcomputer. 8,2l bzw. 7l für ein Kleinwagen sind für mich technisch dermaßen rückständig, dass ich trotz dessen, dass ich das Design äußerst gelungen finde, nicht zugreifen will. Wobei einem der Markt die Entscheidung nicht einfach macht. Audi A1 Citycarver als mein Top Favorite im Kleinwagen Segment ist einfach völligst überteuert. Für die Differenz zum Opel kann man einige Jahre tanken. Die Fahrzeugwahl wird noch abstrengend....

[@FabianSkilling]

Bei dem Verbauch weiß man doch überhaupt nicht wie der zustande kommt. Die Bedingungen sind komplett unterschiedlich. Man müsste beide Autos unter möglichst gleichen Bedingungen mit dem gleichen Fahrer testen und dann kann man von den Verbrauchsdaten auch ein gescheites Ergebnis ziehen. Einfach so den Verbrauch hinzuklatschen sagt nichts aus. Ich selber kann meinen Corsa sowohl mit unter 5 als auch mit über 10 Litern fahren. Vielleicht sollte man erstmal aufhören Diesel mit Benziner im Verbrauch zu vergleichen. Dann macht deine Rechnung noch weniger Sinn.

[@jante3661]

Man hätte noch erwähnen können was ab welcher Ausstattungslinie inklusive ist (Panormadach, Keyless Go, usw.) Wurde nur bei den Scheinwerfern erwähnt dass es ein Extra ist!

[@tylerdurden2941]

Viel zu teuer der Hobel

[@HugoStiglitz48]

Hab meinen F seit Samstag, und bin von der Qualität ein wenig geschockt. Spaltmaße sind eine Katastrophe. Motorhaube und Hecklappe Krumm und Schief. Tankdeckel ragt seitlich raus. Lacknasen, und Nasen vom Spritzguß an der Chromspange. Der Beifahresitz hat welligen Stoff, hab den 75 PS Schalter und wusste worauf ich mich einlasse ( 3-Zylinder der zum mitschwimmen reicht ). Aber dieser Motor rappelt wie ne Kiste Murmeln, an der Ampel rappelt das ganze Auto im Leerlauf. Heftig, bin ziemlich enttäuscht für immer fast 16.000 EUR.

[@ferronagelschmidt4095]

Opfer

[@mhubi2968]

Schade,nur nen3 Zylinder

[@testus86]

Der Sauger hat 75PS... tzzz schlecht vorbereitet

[@thecarcrashreview]

Du bekommst ein Alman-Fleißbildchen. Nicht für positive Lebenseinstellung, sondern weil du den einzigen Versprecher im ganzen 30 Minuten Video gefunden hast. Glückwunsch Tim. :)

[@stefandaltrop79]

Es gibt den 1,2 Liter in 3 Varianten 55kw, 74kw und 96kw. Dazu kommt der 75kw Diesel und den Elektro mit 100kw. Haben den 74kw und den 96kw gefahren und uns dann für den 96kw entschieden. Er wirkt etwas knackiger als die 74kw Variante. Platzangebot ist vollkommen ausreichend für einen Kleinwagen. Fast voll ausgestattet ( Panoramadach fehlt ) kann man mit einem Preis von 25000 Euro in Orange und 25420 Euro in Rot rechnen. Lieferzeit ist relativ kurz. Derzeit irgendwo bei 8 Wochen. Die Automatik arbeitet wirklich sauber und man spürt kaum die Schaltvorgänge. Der Sound im innen Raum auf Sport wird durch ein Soundmodul generiert was aber wirklich sehr gut klingt. Meine auch das der 96kw Sound noch etwas kerniger klingt. Das Navigationssystem arbeitet in der 7Zoll Version wirklich zügig und lässt sich sehr einfach programmieren. Mal schauen wie er sich schlägt wenn wir ihn haben.

[@Iconocla5t]

Bin ja selber jahrelang Corsa gefahren, aber 27.000€ für den Kasten ist maßlos überteuert. Für das Geld bekomme ich einen Polo GTI volle Hütte an Ausstattung, der dann mit 2.0l und 200PS daherkommt und mit keiner 1.2l Luftpumpe. Das Virtual Cockpit beim Polo ist um Lichtjahre besser und das ganze Infotainment System sowieso. Überhaupt ist die Ausstattung beim Polo noch mal eine ganz andere Liga, Stichwort Ambientbeleuchtung etc. Und durch die Herbstoffensive bei VW bekommt man den Polo GTI gerade sogar für 24-25.000€ volle Hütte. Wer kauft für das Geld einen Corsa mit 1.2 Liter Motörchen und diesem billig wirkenden Cockpit?

[@MrKaeptnbalubaer]

Bist du einen Polo GTI mal gefahren ? lächerlich die Kiste mit den "200" Ps...braucht gefühlt 3 sek zum Schalten.

[@stefandaltrop79]

Für 5000 Euro mehr bekommst einen I30N und für ..... mehr bekommst du eine ..... .😉 Es kommt darauf an was man möchte und wie viel man nachträglich noch bezahlen möchte bei Werkstatt besuchen und wie wir wissen ist VW nicht gerade günstig. Da meine Frau hauptsächlich Stadt fährt brauchen wir kein zweites Auto was 200Ps hat. Sonst wäre es vielleicht ein I30N Fastback geworden.

[@timp2519]

Chris der kostet 24 mit allem Ungefähr außerdem der Polo sieht von außen seit Jahren gleich und langweilig aus

[@Iconocla5t]

@@MrKaeptnbalubaer bin ich und der braucht keine 3 sekunden zum schalten. weder gefühlt noch sonst wo. Überhaupt kann ich die Fahrzeuge sehr gut vergleichen, da ich jahrelang Corsa gefahren bin und jetzt Polo. Qualitativ und von der Innenraumqualität alleine liegen Welten zwischen VW und Opel.

[@Iconocla5t]

@@stefandaltrop79 Das stimmt natürlich. Ich vergleiche die auch nur, weil ich den einen jahrelang gefahren bin und den Polo jetzt. Man bekommt zwar für 5000€ mehr dann zB den i30, aber da liegen dann was Innenraumqualität angeht zum Beispiel keine Welten zwischen. Beim Opel und dem VW dagegen schon. Da wirkt der Opel hoffnungslos billig.

[@70mavgr]

Holy cow! However is responsible for that laughable instrument cluster should gtfo from the auto industry!

[@lopezben3023]

. It is not a Corsa. . It is not an OPEL. . It is a sad French Peugeot. .

[@MrTiti]

nope

[@danielmatlas5402]

Opel is der größte Müll

[@ric-sen2705]

Weil?

[@danielmatlas5402]

@@ric-sen2705 gibt nur Probleme

[@DerAbtii]

@@danielmatlas5402 die anderen sind nicht unbedingt besser nur teurer

[@rudolfsimon8801]

Schrott

[@cadenrausch741]

Rudolf Simon Fahrrad.