2020 Toyota Proace City Verso 1.5d - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv

) log42.com/l/proace ** Toyota Proace City Verso Leasing-Angebote!
Am 05.03.2020 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2020 Toyota Proace City Verso 1.5d Team Deutschland abgedreht, den wir im Rahmen der nationalen Fahrveranstaltung in Köln / Erzweiler für mehrere Stunden testen konnten. Unser Test zum Toyota Proace City Verso ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
00:00 Anfang
02:14 Leistung
03:20 Exterieur
05:17 Interieur
14:29 Ablagen-Check
18:48 Infotainment
22:17 Auf der Rücksitzbank
25:41 Kinder
27:07 Kofferraum
31:02 Fahreindruck
35:52 Assistenzssysteme
37:37 Fazit
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Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2020-toyota-proac...
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Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2020 Toyota Proace City Verso 1.5d Team Deutschland haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Toyota Proace City Verso 1.5d Team Deutschland als Van / Kleinbus. Als Mitbewerber sehen wir zum Toyota Proace City Verso 130 PS Diesel beispielsweise die Fahrzeuge Volkswagen Caddy, Opel Combo, Dacia Dokker
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2020 Toyota Proace City Verso 1.5d Team Deutschland:
Motor: 1.5 Diesel Start/Stop
Hubraum: 1.5 Liter
Leistung: 130 PS (96 KW)
Maximales Drehmoment: 300 Nm bei 1.750 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang Handschaltung
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 10.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Leergewicht: 1.615 kg
NEFZ-Verbrauch: 4.6 l/100 km
CO2-Ausstoss: 117 g/km
WLTP-Verbrauch: 5.80 l/100 km
CO2-Ausstoss: 154 g/km
Erfahrener Verbrauch: 6.9 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 8
Farbe: beige
Ausstattungslinie: Team Deutschland
Preis Basis Toyota Proace City Verso: 0 Euro
Preis Basis Testwagen: 0 Euro
Preis Testwagen: ca. 0 Euro
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Auf der Seite ausfahrt.tv/drehplan/ findet ihr eine Übersicht, welche Fahrzeug-Reviews wir als nächstes Online stellen und welche Testwagen und Fahrveranstaltungen in der kommenden Zeit anstehen.
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*) Eiskratzer mit Schneebesen: amzn.to/2UrJyJA
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[@iamich7048]

Schön die Familienangabe am Anfang...auch die Angabe wo das Fahrzeug gebaut wird! Top

[@tomrock8281]

Hvala za predstavljanje dugo očekivanog modela Toyote. Srdačan pozdrav.🤞😊👍

[@laughinloveforever6707]

Vielen Dank für den Test und die Infos!

[@scottbecker3485]

Exzellente Vorstellung, danke. Ausführlich und dennoch knackig, und genau auf die Familienzielgruppe zugeschnitten. Auch super Camera-Einblicke, die alles Wesentliche zeigen.

[@michaelmester4790]

Auf Familien zugeschnitten ist das Ding eher nicht. Selbst in einem Yaris kann man zwei Kleinkinder sicher befördern das sind doppelt so viele wie in diesem Teil hier.

[@massimobernardi3231]

Bravo! servizio completo e ben fatto!

[@DerPuppengeist]

Hübsche Front und eine gute schmackhafte Vorstellung 👍.

[@mikelsh9827]

Guter Testbericht !!!

[@schmidiwien6947]

Schön erklärt, ich denke das der Proace City genauso wie der Opel Combo Life serienmäßig auch die Transaktionskontrolle hat. Speziell im Winter bei Schneefahrbahn oder Schlamm sehr gut. Das Rad welches durchdreht, wird automatisch gebremst. Dadurch bekommt das langsam drehende Rad mehr Schub.

[@d.krueger7642]

Moin Jan. Das Video war wieder ehrlich und sehr informativ, danke dafür. Mir gefällt das Frhzg. besser als der Caddy und seine Brüder. Ich hoffe man bekommt irgendwann vom Werk auch LED Licht, ansonsten ein echt gutes Auto nicht nur für die Familie. Gruss aus MV

[@michaelmester4790]

Für die Familie? Ich weiß ja nicht. Ein Fahrzeug, in das man nur halb so viele sichere Kindersitze für Kleinkinder einbauen kann wie in einen Toyota Yaris, würde ich nicht als familientauglich bezeichnen.

[@d.krueger7642]

@@michaelmester4790 Moin, die Kinder werden aber doch auch größer und nicht jeder hat ein gutes Dutzend in der Familie. Wenn dir der Yaris besser gefällt, dann nimm doch den!

[@michaelmester4790]

@@d.krueger7642 Zwei sind kein "gutes Dutzend". In den Yaris kann man zwei sichere Kindersitze für Kleinkinder einbauen, in diese angebliche Familienkutsche hier maximal einen. Und zwar auf dem mittleren Sitz in Reihe 2. Sichere Kindersitze für Kleinkinder sind nämlich nicht mit den Staufächern im Boden kompatibel. Das hat mit "gefallen" nichts zu tun. Der Yaris sollte nur zur Verdeutlichung dienen. Das hat nichts mit "gefallen" zu tun. Mir würde so ein Kleinwagen wie der Yaris im Alltag allein vom Kofferraum her nicht reichen. Ich hatte ihn nur ein paar Male als Leihwagen, wenn mein Auto bei der Wartung war.

[@d.krueger7642]

@@michaelmester4790 Jo, ist ja völlig okay,! Dafür haben wir ja die große Auswahl an Fahrzeugen. Bleib mal ganz geschmeidig, im Grunde geht es um den Fahrzeugtest und nicht um deine persönlichen Erfordernisse. Der Beitrag war sehr gut , das Fahrzeug ist auch gut, und das es nicht zu jedem passt ist auch gut. Nicht immer gleich an die Decke gehen wenn deine Meinung nicht das Maß der Dinge darstellt, du weist doch, alles kann, nichts muss und die Welt dreht sich trotzdem weiter. Ich finde die Karre und den Beitrag gut und fertig!!

[@michaelmester4790]

@@d.krueger7642 wenn dieses Auto paßt, dann paßt es auch. Soweit OK. Aber man hätte in dem Beitrag wirklch drauf hinweisen müssen, daß es nur für Familien mit maximal einem Kleinkind geeignet ist. Ich bin schon mit der Problematik konfrontiert worden, als meine Mutter uns in ihrem Renault Scenic mitnehmen wollte. Da geht das mit zwei Kleinkindern auch nicht. Inzwischen brauche ich keine zwei Kleinkinder mehr unterzubringen. Die Große wird bald 9 und die Kleine ist gerade 5 geworden und wächst bald aus ihrem solchen Sitz raus.

[@vloxivloxi7550]

Bravo ! Die PSA-Gulaschsuppe ! Toyota Proace City , Citroen Berlingo, Peugeot Rifter , Opel Combo und - wahrscheinlich bald auch Fiat Doblo...eine echte Glanzleistung ! 😩😩

[@germanischerureinwohner1550]

Multikulti in puncto Autos??

[@xXxdodgerxXx]

Lohnt sich eben nicht, einen eigenständigen Transporter zu produzieren. Gerade weil der Caddy so gut verkauft wird.

[@MarinVerine]

Audi A3, VW Golf, Seat Leon, Skoda Scala VW-Gulaschsuppe ! eine echte Glanzleistung. 🥴

[@jerrydenton007]

Und dann stellt sich die Frage, wie die Langzeitqualität und Zuverlässigkeit aussieht. Waren die Franzosen in der Entwicklung federführend, dann gute Nacht!

[@maikbohner94]

@@jerrydenton007 Ich glaube Toyota fährt in deren Nischen mittlerweile gerne mit anderen Herstellern. Die gesamte nutzfahrzeugpalette ist ja von anderen Herstellern. Dann fällt mir noch der Supra ein, der ja bekanntermassen auf dem Z4 basiert. Da hätten sie es aber auch schlechter treffen können;)

[@Gabsolomeus]

Habe gerade unter einem Kommentar kommentiert und mich entschlossen das hier seperat nochmal zu posten umso viele wie möglich aufmerksam zu machen. -------Ich bin selbst Händler und fahre einen Toyota Proace Verso Bj. 2017... baugleich mit Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer, etc. . Das Auto steckt voller Baufehler ab Werk von Lack bishin zu Sitzbank. Ab Werk wurden die Spaltmaße innenliegend falsch vermessen bzw falsch gebaut, dadurch Lackschäden wo das Auge reicht an allen Türen, Schiebetüren, Kofferaum und Motorhaube (Lack schlägt auf Lack), nächstes Monat steht die nächste und bisher dritte Rückruf-„aktion“ seitens Toyota an bei der die Plastikverkleidung der Schiebetüren im Innenraum getauscht wird weil die Verkleidung ab Werk zu breit ist und am hinteren Kotflügel des Autos streift (ebenso Lackschaden). Die Lackschäden die durch die Spaltmaße an den Türholmen etc. entstanden sind wurden mit Lack überdeckt und nun mit einer Plastikfolie foliert, die falsch konstruierten Türen wurden nicht getauscht es ist also nur eine Frage der Zeit bis die nächsten Schäden am Auto sichtbar werden. Als Toyota Händler bin ich an die Garantie-Regelungen von PSA gebunden und rate meinen Kunden aktuell bzw seit über einem Jahr vom Kauf eines PSA Models ab, das hat nichts mit Toyota zutun, es steckt auch kaum ein Teil von Toyota drin nebenbei bemerkt... Das Fahrzeug hat nach der Vollendung der minderwertigen Reparaturvorgaben einen geringeren Wert als davor, andere Schäden wie gebrochene Schweisnähte im Schloss des Kofferaums oder Motorfehler wie Probleme mit Öl, Temperatur und verlorene Abdeckungen durch billige Befestigungsarten wurden bis Dato noch von der Garantie übernommen (3 Jahre).

[@Schnitzelkadse]

GFX • GabsFX Das hört sich ja nicht sehr schön an... Gilt das nur für die Toyota Modelle? Wir haben als Dienstwagen nämlich aktuelle Citroën Berlingo und die laufen allesamt wie am Schnürchen und keiner von denen hat einen der beschriebenen Mängel. Allgemein hat keiner von denen mit bis dato bis zu 30000km irgendwelche Zicken gemacht, nichts. Zum Glück kann man da ja sagen, aber irritiert hat es mich doch.

[@Gabsolomeus]

Simon K Meins Nach absprache mit den „Markenkollegen“ soll es wohl ähnlich Probleme geben, zumindest was die Lackschäden anbelangt, die Motorprobleme sind teilweise nur Einzelfälle, habe hin und wieder Kunden die schon an den 150.000 km kratzen und noch nie ein Problem hatten. Ich kann jedoch auch nur für das Modell Proace/Proace Verso ab 2016 sprechen und die baugleichen anderen PSA Modelle, außer Opel (kein befreundeter Händler im Umkreis). Ich biete den Proace City (Berlingo) aktuell und wahrscheinlich auch zukünftig nicht in meinem Autohaus zum Verkauf an, daher kann ich hier wenig Erfahrungen teilen. Ich kann nur sagen, die Kommunikation mit Toyota bzw PSA ist schwieriger denn je und bei Rückfragen weiß niemand von irgendwas bescheid, leider schadet das nicht nur der Marke sondern auch den Händlern, wobei sich Gedanken um den Ruf nicht erst der Händler machen müssen sollte.

[@tsd560ti6]

Danke für die transparenten Einblicke. Fahre aktuell einen Yaris TS 2.Generation und bin sehr zufrieden mit der Qualität von Schläuchen, Kunstoffteilen, etc, die ich zu Wartungs/Umbauarbeiten entfernt habe.

[@tricksterforever]

Hallo haben sich die beschriebenen Mängel bei den aktuellen Proace CV verbessert?

[@arminsteinke2301]

Jetzt noch ein Skoda Roomster XL Comback auf Polo Plattform. Das Imperium schlägt zurück.

[@SimonTob11]

Auch ein tolles Display wie im neuen Caddy. Für welche die die Slider nicht wollen haben jetzt bei Toyota einen Drehknopf.

[@AnDy-pl2ks]

@Jan Ich hätte mir im Video mehr Unterschiede und ein Fazit-Vergleich zu den restlichen PSA-Geschwistern gewünscht ...oder gab es schlichtweg nicht mehr!?

[@christophschmid1177]

Gibt's auch nen Test zum KIA ceed SW als plugin? Würde mich sehr über eins deiner super ausführlichen Tests freuen.

[@xXDerSnowmanXx]

Gutes Fazit, denk ich mal. Na, wenn der Preis passt, dann ist das mit den Lampen ok, würde gern mal wissen wer das entscheidet. Ich tippe mal auf um die 30k Euro, wie bei den anderen.

[@e210touring]

Finde das Auto Mega cool.

[@bourdon845]

Intéressant

[@colcurinho]

Citroen Berlingo... Peugeot Partner/Rifter... Opel Combo... PSA.

[@kamalkime48]

بسم الله وماشاء الله ولاحول ولاقوة إلا بالله سيارة رائعة وأنيقة وجميلة ياالله ياالله ارزقني

[@anonym7146]

Im Vergleich zum Opel Combo, zum Citroen Berlingo und zum Peugeot Rifter sieht der Toyota Proace City Verso wirklich langweilig aus... Ich würde mir daher den Citroen Berlingo kaufen, da er mir am besten gefällt...

[@carholic-sz3qv]

das ist deine Meinung, ich auch finde den Porsche taycan total hässlich

[@anonym7146]

@@carholic-sz3qv Ja da kann ich nur zustimmen... Der ist wirklich schrecklich vom Design...

[@MarinVerine]

@@carholic-sz3qv Gibt es überhaupt einen schicken Porsche? Jedes Modell sieht gleich aus.

[@cobbvd]

Ich habe Berlingo im May 2019 gekauft, jetzt denke, das habe richtig gemacht...

[@bastiwimerson7251]

Wow, von allen Geschwistern (Opel, Peugeot, Citroen) sieht der Toyota innen am meisten nach Berlingo aus. Sogar das Lenkrad ist bis auf das Logo ziemlich identisch. Da hat Toyota ja nicht wirklich viel verändert.

[@michaelt.1915]

Hallo Jan, warum braucht die autobild nicht in ihren Videos den Schriftzug "Dauerwerbesendung" einblenden. Ist doch alles Werbung. Das Video was jetzt rauskam mit BMW x5 x6 ist ohne solch einem Schriftzug.

[@Smoky1988]

Du hast die Klappe im Dachhimmel beim Kofferraum vergessen, da ist auch noch Stauraum

[@alexanderk1440]

Toyota hätte vielleicht noch etwas warten sollen. Combo, Rifter und Berlingo sind doch jetzt auch schon wieder eine Weile am Markt und bekommen sicher bald ein Update. Dann kommt jetzt auch noch der neue Caddy. Ein richtiger Toyota ist es auch nicht, aber so kann man sich den Händler in der Nähe suchen und das Auto nehmen, was einem gefällt. Die Preise und Pakete werden sicherlich fair. Unser 1.8er Verso wird jetzt 7 Jahre, ist für die Urlaubsfahrt zu klein (2 Kinder), nicht gerade komfortabel (schlechte Sitze, laut) und auch nicht gerade effizient in der Stadt. Aber er ist zuverlässig! Kann das PSA auch bieten und ist dann der Berlingo nicht der ehrlichste der 4 Varianten? Die Vorteile zum neuen Caddy sind sicherlich die Einzelsitze, Sitzabstand hinten, Wandlerautomat und dann noch der Preis. Ein echter Hybrid-Kastenwagen und ein echter Hybrid-Bus wären ein Toyota-Traum. Probefahren als Familienvater ist auch nicht so einfach. Hier müssten die Händler vielleicht mal "Fahrtage" anbieten, bei denen sich die Leute einfach reinsetzen können und jeder darf dann mal fahren. Der Bus war für Toyota ein großer Erfolg. Hatte den auch zur Probefahrt. Beim City bin ich skeptisch. Der Innenraum ist aber schön sachlich und nicht so verspielt wie beim Berlingo und Rifter.

[@HolgerJakobs]

Außer dem Logo unterscheidet sich der Innenraum nicht. Evtl. hast du verspielte Farbkombinationen der Sitzbezüge gesehen. Die hängen von der Ausstattungsvariante ab.

[@cebner984]

Dieses Auto war eine Auflage vom Kartellamt für die Fusion von PSA mit Fiat-Chrysler. Sonst hätte es bei Transportern zu wenig Auswahl gegeben.

[@michaelmester4790]

Ein wirkliches Familienauto ist der ProAce Cityx Verso nicht. Man bedenke, daß man in einem Yaris schon doppelt so viele Kleinkinder sicher befördern kann.

[@lovepfaffe2160]

Als Berlingo ist er preislich sicher interessanter. Bzw. es gibt sicher höhere Rabatte.

[@abcschneekatze]

Fans vom Yaris Verso hier?

[@luiluj4236]

Wir sind auch stolze Besitzer eines D4D. Haben das kleine Raumwunder Letztes Jahr von einem Opa erworben. Wirklich Schade das Toyota dieses Modell beim Yaris eingestampft hat.

[@berendtwohl-bruhn4668]

Ne dann lieber den Corolla

[@mvgt2329]

Erstaunlich, wie viel Platz für Passagiere und Gepäck auf gerade mal 4,40m versteckt ist. Da kann eigentlich kein SUV mithalten. Aber der Schalthebel sieht sehr seltsam aus, für einen Handschalter. Ohne zuzuhören, dachte ich, dass es eine Automatik ist. Nur wegen dem Hebel.

[@mrjohnosterman]

Der sieht sehr klobig aus, nicht? Ich fahre den neuen Berlingo und der ist nicht ansatzweise so dick und unhandlich, wie er scheint. Er ist tatsächlich sehr angenehm.

[@Shulke78]

Sieht gut aus

[@yunuscelep3366]

Was sind denn die Kofferraum Abmessungen (Höhe, Breite, Tiefe) in Zentimeter wenn die Sitze nicht umgeklappt sind? Auf der Toyota Homepage habe ich nur 100cm Tiefe gefunden mehr auch nicht.

[@Karina-ij1fl]

Ja endlich ist Toyota da mit sein hochdachkombi Auto 👍😁. Peugeot riffter und Citroen berlingo und Opel combo, Toyota wird stärker konkorenz sein.

[@timato6971]

Der Peugeot und die anderen Autos sind im Prinzip ja ein Toyota. Die würden zusammen entwickelt

[@Karina-ij1fl]

@@timato6971 Ne nicht von Toyota sonder von Auto Plattform PSA entwickelt.

[@timato6971]

@@Karina-ij1fl habe ich ja gesagt das sie zusammen entwickelt worden sind

[@Karina-ij1fl]

@@timato6971 Ok entschuldigt ich hab was anderes verstanden. 😄

[@carholic-sz3qv]

toyota hilft die konkurenz und profiziert auch sehr viel davon, toyota is doch der reichste Autohersteller der Welt

[@austrodidi]

Jan hat Schuhe und Mütze in selbiger superschicker Farbe. 👍 Zum Auto: Sehr schickes Auto. Schlägt den Berlingo um Längen.

[@valleyp328]

ist baugleich mit Berlingo, Rifter & Combo🤣

[@schunkelperser1794]

Gegen den aktuellen Caddy 5 ist das Steinzeit.

[@2074100]

Stimmt Led-Leuchten haben die bessere Lichtausbeutung und mann sieht etwas besser. Aber falls mal eine Ledleuchte kaputt gehen sollte wird auch denn richtig teuer. Ich durfte mal einen Scheinwerfer bei meinem Wagen tauschen weil das Lestagfahrlicht defekt war 660€ teuer. Je Fahtzeug und Typ wirds teuer oder etwas billiger, da kann mann bei der alten Halogentechnik schon ein paar Leuchtmittel für austauschen. Keine Frage Ledlicht ist das bessere, aber die Autoindustrie muss mal umdenken die Beleuchtung so gestalten das man defekte Leuchten einfacher und günstiger tauschen kann. Machbar ist das auf jeden Fall halt nur nicht gewünscht , denn so kann mann mehr für Ersatzteile kassieren.

[@goepfert11]

bietet Toyota wirklich keine Anhägerkupplung an ?

[@seppfranzgustl]

Optisch echt der biederste von den vieren. Aber praktisch

[@daniellemause5130]

...wieso meine ich dass, das ein test von einen opel combo ist.???...

[@maennemen774]

kann bitte jemand sagen, wer die Motoren herstellt, ich frage, da sie einige Modelle die Basis teilen?

[@50kurt50]

Kannste Bitte auch den Fiat 500c Dolcevita Testen.

[@cap0815]

Ich denke, dass der zweitgrößte Fahrzeughersteller nicht mehr am europäischen Markt interessiert ist, sonst würde man nicht seinen Ruf der japanischen Zuverlässigkeit durch eine Kooperation mit einem französischen Hersteller aufs Spiel setzen.

[@j.d.s.8028]

Genau so sehe ich das auch In Amerika z. B. wird ein Toyota Avalon TRD verkauft ein absolut klasse Auto und hier bei uns wird jetzt so ein französischer Schrott mit einem Toyota Logo verkauft Eine absolute Schande

[@astridwolff3333]

C8 16 Jahre gefahren nach 370000 Km 1 Federbein gebrochen und dann mit 388000 km verkauft. Ich finde das spricht für sich.

[@HolgerJakobs]

@@astridwolff3333 Da kann ich noch nicht ganz mithalten: C4 (bislang) 13 Jahre und 10 Monate gefahren mit 185000km. Noch alles top!

[@afghanistan1164]

Wie viele Kostet das Auto?

[@MrDD1953]

Jan, die Mütze 🤦🏻‍♂️ Walldorfschule🤭😄

[@dieratte1]

Waldorfschule ;-)

[@schraubendreher9864]

Bei 32:30 sieht man da die Lampe der Traktionskontrolle ?

[@timato6971]

Och sehe da garkeine Lampe außer die Grüne und das ist mit Sicherheit nicht die Traktionskontrolle

[@aozorafreak]

It's year 2020 And that car doesn't even have an LED DRL ?

[@ausfahrttvnews]

That´s right!

[@abcd4825]

LED isn't important for a commercial vehicle- Replacing a broken headlight is much cheaper with halogen.

[@Spassamspielen1337]

Für was braucht man den ein Head up Display? Was bringt den das?

[@mrjohnosterman]

Du hast alle wichtigen Infos (gerade bei laufendem Navi) sofort in deinem Sichtfeld und musst den Blick nicht lange und nicht weit von der Straße nehmen. Ich denke, dass das so verkehrt nicht ist. Aber es klappt natürlich auch super ohne.

[@michaelmester4790]

Im Kapitel "Kinder" wurde vergessen zu erwähnen, daß man sich nach einem andweren Auto umsehen sollte, wenn mehr als ein Kleinkind sicher transportiert werden soll. Ein sicherer Kindersitz läßt sich bei diesem Modell nämlich nur auf einem Platz einbauen: Auf dem mittleren Sitz in Reihe 2. Auf den Außenplätzen sind leider Staufächer im Boden, deretwegen man dort keinen sicheren Kindersitz für ein Kleinkind einbauen kann.

[@monabo2808]

Hallo, wir stehen vor der Entscheidung eines neuen Fahrzeugs. Und der Proace City Berlingo oder Opel Combo hat uns eigentlich gut gefallen. Bis zur Probefahrt letzten Samstag. Wir hatten einen Termin zur Probefahtz in Prüm Autohaus Eifel Mosel. Proace City 1.2 ltr 6 Gang normaler Radstand kurz. Team Deutschland mit Panorama Dach Navi und ein bissl Schnickschnack. Mein Fazit : Als 1.90 mtr großer Mensch nicht fahrbar. Platzangebot Top, allerdings hat man nach 1kilometer Druckstellen am Rechten Knie. Hart Plastik ohne Ende, Klappert im Dach bereich, Fahrwerk poltert, Motor Leistung - müde. Der Toyota Proace ist ein Citroen und nicht mehr. Für 33000Euro unseres Fahrzeugs kaufe ich mir ein anderes Auto.

[@SuperHotMusicTV]

Also ich weiß nicht, ob das so sinnvoll von Toyota ist. Ich mein damit, einen Plattform gleichen Wagen in Europa verkaufen zu wollen, obwohl es das Modell schon in 3 Varianten gibt. Nämlich als Peugeot RIFTER - lieber Jan - als Citroen Berlingo und als Opel Combo. Klar kann man versuchen diese Plattform nochmal günstiger anzubieten. Aber ich fände einen Hochdachkombi dann mit der Toyota-Spitzentechnik spannender , der hier ist unnötig. Um böse zu sein, hättest du dein Video so auch abschließen können , ist ja nur ein Rifter, äh Berlingo, äh Combo , hast aber trotzdem ein gutes Video daraus gemacht ! Ich frag mich nur , warum einen so komplizierten Namen auch noch dafür geben, mal ehrlich Toyota Proace - ok der Kleintransporter, City für Stadtwagen und was ist Verso ? Ja die hießen mal so, aber müssen 3 Modellnamen gleichzeitig sein?

[@AnDy-pl2ks]

Ja, ist auch meine Meinung ...irgendwie unnötig von Toyota, und auch noch schlechter ausgestattet. Das Konzept ist und bleibt gut, nur würde ich mir mehr Unterschiede und Innovation zwischen den Geschwistern wünschen ...

[@user-qg8if7ky7h]

Cady Auto ist das schönste Auto

[@tygattyche2545]

Die Machart der "früheren" Videos war deutlich angenehmer und deutlich weniger kommerziel. Jetzt gibt es unnötiger Trailer und Dauernennung von "Partnern" (also Meinungbeauftragten).

[@RaymanR36]

Mich hätte noch interessiert, wie hoch der Kofferaum im Inneren ist. Ansonsten gefällt mir die Optik der PSA Brüder deutlich besser als der Caddy, da diese eher wie ein "Bus" aussehen, als ein Hochdachkombi ala Caddy. Schade das der neue Caddy nicht in diese Richtung gegangen ist. Haben die PSA Brüder Blattfedern hinten verbaut oder eine "normale" Federachse? Schade das die PSA Hochdachkombis wohl nicht so gut schall gedämmt sind, das wäre fast schon ein Alleinstellungsmerkmal gewesen.

[@HolgerJakobs]

Es hat meines Wissens noch nie einen Pkw oder Hochdachkombi mit Blattfedern von PSA gegeben. So etwas macht höchstens VW.

[@jorirakipi5657]

Hallo,wie weil kostet das Toyota, Danke

[@DaNiePred]

Partner? Rifter ;-)

[@maikbohner94]

Hieß Aber mal Partner oder?

[@Samscherano]

Ja, auch Berlingo und Combo

[@abcd4825]

Die gewerbliche Version mit verblechten Fenstern hat den Namen "Partner" behalten, die Pkw-Version heißt jetzt "Rifter" - hieß aber vorher auch nicht "Partner" sondern "Partner Tepee" bzw. zum Schluß nur noch "Tepee". Ich finde den Peugeot auch den Praktischsten von dem Quartett, da er an den Radläufen und Seiten ordentlich Kunststoffbeplankung hat und man somit weniger Sorgen Kratzern hat.

[@albernererhelge]

Mal ehrlich: warum soll ich dieses Video komplett angucken, wenn ich schon an der Heckansicht sehe, dass es genau derselbe Wagen wie alle PSA Familien-Autos. Mal ehrlich, ist es den Autobauern nicht irgendwann unangenehm?

[@ausfahrttvnews]

Al Bernerhelge Weil du Jan dann siehst...

[@denisjochim5460]

PSA sollte sich was Schämen, Opel sollte sich von PSA trennen und ihr eigenes Ding machen

[@karlk9538]

@@ausfahrttvnews lieber jens, wir sehen dich auch gern... ;0)

[@markusfritz3584]

@@denisjochim5460 Weil ohne Psa Opel wahrscheinlich Pleite wäre. Das ist das beste was Sie hätte machen können GM hat Opel fast ruiniert

[@schraubendreher9864]

@@denisjochim5460 schwierig ohne Kohle in der Tasche

[@knutessigsudmitdill1350]

Why Food geht echt aufn Sack. Jeder Spassel bewirbt das. Braucht keine Sau! Stulle geht auch und ist billiger und gesünder. Review aber wie immer super!

[@JaniJan]

gönn ausfahrt.tv die paar euro die sie mit why food verdienen, reich wird er damit bestimmt nicht.

[@ausfahrttvnews]

Dann frag doch mal dein Stullen-Lieferant ob er den Kanal hier unterstützt? Ist es wirklich so schwer über die paar Sekunden hinweg zu sehen? Ihr bekommt hier großartige, kostenlose, Videoformate - da stecken mehrere Stunden Arbeit drin...

[@daniellemause5130]

...jooo...pack x beim autofahrn eine stulle aus...da ist flasche aufschrauben einfacher...

[@knutessigsudmitdill1350]

​@@ausfahrttvnews Ja Jens, finde es ehrenwert, dass du Jan den Rücken stärkst. Will Jan überhaupt nichts schlechtes. Und trotzdem mag ich diese Art der Werbung nicht! Glaube einfach, Jans großes Gut ist seine Authentizität und die wird dadurch für mich beschädigt, denn man merkt einfach, dass er das Zeug nicht ständig säuft! Habby auch nicht. Fritz auch nicht...und wer sonst noch alles mitmacht

[@elementx8046]

Gönnt doch einfach...

[@bcnahmed63]

كم سعر السيارة تويوتا المعروضة ؟

[@Johann5511]

Der Drehknopf auf den Infotainment System sieht irgenwie beschissen aus

[@aviator1861]

Berlingo?

[@daniellemause5130]

...nööö...rifter...

[@ausfahrttvnews]

@@daniellemause5130 ...oder Combo!

[@jorirakipi5657]

Wie weil kostet das Toyota,????

[@johannesschmid6515]

also so langsam werde ich dusselig: Berlingo, Rifter, Combo, Proace City Verso... Wozu das ganze? Die laufen doch alle vom gleichen Band sprich sind ein und das selbe Auto bis auf ein paar Design Änderungen.

[@ausfahrttvnews]

Ausstattungen sind auch anders...

[@johannesschmid6515]

naja aber nur marginal. also der Toyota gleicht dem Citroën ja 1/1. Einzig der Peugeot ist ein bisschen individuell, bei Opel ist ja im Grunde nur das Lenkrad ein anderes. Also ich verstehe diese Modell und vor allem Preispolitik nicht die da gefahren wird. Durch die Entwicklungsfaulheit gibts einfach weniger Auswahl.

[@HolgerJakobs]

Ganz einfach: Es gibt Verblendete, die keine französischen Autos kaufen wollen, sondern lieber einen mit deutschem oder japanischem Logo. Oft merken sie gar nicht, dass sie einen Franzosen kaufen. Für Opel (was ohnehin PSA gehört) und Toyota lohnt sich eine Eigenentwicklung offensichtlich nicht. Es ist anzunehmen, dass die Fachleute von Toyota ein bisschen mehr von der Materie verstehen als die _Experten_ hier und genau wissen, dass der Berlingo ein toller Wagen ist, der auch allen Qualitätsansprüchen genügt. Leider musste damals auch Citroen seinen C1 wegen eines klemmenden Gaspedals zurückrufen, weil das nur ein umgelabelter Toyota war.

[@christianschmidt8696]

ÖÖÖhhhhmmmmm, und deine Bewertung?

[@Jagdunfall]

Guter test. Aber das ist keine Mittelkonsole sondern ein Raumteiler. Furchtbar 🙈🙈🙈

[@mrjohnosterman]

Beim Berlingo haben sie genau dieses Element wieder abgeschafft. Du kannst es noch gegen Aufpreis bestellen, aber es ist mehr Müllfänger als alles andere.

[@HolgerJakobs]

@@mrjohnosterman Es war immer aufpreispflichtig.

[@divedeep04]

Ok ok , jurgen klopp has a hobby reviewing cars ?!

[@skywalker7342]

IS IT BETTER THAN THE CADDY ?

[@Soussmeboules]

Everything is better than the caddy.

[@skywalker7342]

@@Soussmeboules TOYOTA IS GOOD BUT VOLKSWAGEN IS ALLSO VERY STRONG.

[@Soussmeboules]

@@skywalker7342 No. VW is shit especially modern ones. Toyota is way more reliable, but here the technic of this Toyota is coming from Peugeot. It is still better than VW anyway.

[@dennisdennis3821]

Ich sehe leider nur nen Citroën oder nen Peugeot....sehr schade :(

[@frankbutz8539]

Naja, bis auf die Front ist der Toyota 1:1 baugleich mit dem Citroën Berlingo. Peugeot hat sich beim Rifter wenigstens eine eigene Amaturentafel einfallen lassen und die typischen Rückleuchten des Löwen.

[@897ufo]

To samp co citroen berlingo i peugeot partner....

[@keule010872]

Wann kommt Dein Test zum Opel Corsa Elektro ?

[@markusfritz3584]

Ich glaub auf Ausfahrt tv+ hat er gesagt nächste oder übernächste woche

[@ausfahrttv]

Ende dieser Woche. [Jan]

[@keule010872]

@@ausfahrttv cool, zeig bitte auch man den Wendekreis

[@e.liepins4657]

Was ist hier von Toyota und was von Peugeot? Ich meine der Motor usw. Das ist ja das interessante...

[@HolgerJakobs]

Alles bis auf das Logo ist von Citroen.

[@mohamedardhawi9294]

C'est une partner ou berlingo avec la sigle Toyota

[@markus3379]

Ist der Motor aus dem Nissan Kubistar🤔??

[@thatswiss1385]

Nein, der Motor und die Basis allgemein kommt aus dem PSA Konzern

[@markus3379]

ford agriculture der kubistar kommt auch von dort glaube ich.

[@sashapilz6653]

Nein. Die Diesel werden von PSA, also Peugeot / Citroen hinzugekauft.

[@HolgerJakobs]

@@sashapilz6653 Das gesamte Auto mit sämtlichen Motoren wurde von Citroen entwickelt und wird von ihnen gebaut. Es kommt nur ein Toyota-Logo drauf.

[@cebner984]

Nissan gehört zu Renault, das ist ein anderer Konzern.

[@alexandernawrocki]

Der Peugeot heißt Rifter nicht Partner

[@Samscherano]

Nicht ganz korrekt. Als PKW Rifter, als Nutzfahrzeug weiterhin Partner.

[@christianbruning2087]

Toyota steht normalerweise für Qualität aber mit der PSA Zusammenarbeit wird es schnell damit vorbei sein!

[@Soussmeboules]

Warum?

[@HolgerJakobs]

Geh mal davon aus, dass die Fachleute von Toyota besser wissen als andere, ob das eine gute Sache ist oder nicht.

[@karpickalek856]

Rus, где заводится страна?

[@marvinmeins8692]

Hä, noch ein Peugeot-Klon?

[@HolgerJakobs]

Nein, ein Citroen-Berlingo-Klon. Der Berlingo war damals der erste Hochdachkombi überhaupt.

[@albertnagel7939]

Wo ist Benzin? Warum nur Diesel?

[@HolgerJakobs]

Es gibt beides. Besser zuhören!

[@Stroboskop1992]

Toyota verso währe auch interessant zum testen.

[@SpitfireMkIIFan]

Da dessen Produktion vor knapp 2 Jahren ausgelaufen ist, ist das wenig interessant.

[@retrogamedreams547]

Wow, nachdem der "neue" VW Caddy schon eine dreiste Kopie des alten Berlingo Modells ist muss ich sehen dass der Toyota immerhin eine dreiste Kopie des neuen Berlingo Modells ist. Gehen den Herstellern die Design Ideen aus oder gibt es hier eine versteckte Partnerschaft ??? Für mich ist das jedenfalls der Toyota Berlingo !!!

[@HolgerJakobs]

Das ist keine dreiste Kopie, sondern sie bieten den Berlingo mit leicht modifizierter Front einfach auch selbst an. Genauso wie der Toyota Aygo auch als Citroen C1 und Peugeot 107 angeboten wird. Parallelentwicklungen lohnen sich wohl nicht, da die Entwicklungskosten auf die produzierten Fahrzeuge umgelegt werden müssen. Ähnlich ist es doch auch bei Kühlschränken, die man von Bosch oder SIemens bekommt - made in Turkey.

[@godzillamorzerella3302]

Ich bin ja ein großer Fan japanischer Autos, aber Toyota gehört nicht dazu.

[@YourLocalUkrainianGerman]

Der ist ja mal die traurigste Kopie vom PSA-Trio.

[@timato6971]

Warum?

[@YourLocalUkrainianGerman]

@@timato6971 Guck dir mal den Opel Combo Life, den Peugeot Rifter und evtl die Nutz-version des Citroën Berlingo an.

[@ausfahrttvnews]

Quartett!

[@YourLocalUkrainianGerman]

@@ausfahrttvnews Der kommt erst ein Jahr später auf den Markt. Der gehört für mich nicht dazu, ist einfach ein Opel.

[@YourLocalUkrainianGerman]

@@ausfahrttvnews UND DER CADDY IST AUCH BESSER!!!!!

[@AirsoftFinnsch]

Ich versteh das nicht. Nur weil es ein Kastenwagen ist, wieso verbauen die Firmen dann immer so scheiss Materialen. Ich will den Wagen zwar aufgrund seins Aufbaus aber ich möchte trotzdem auch was schickes von innen.

[@SpitfireMkIIFan]

Preis. Das sind in erster Linie Handwerkerkarren, die müssen billig sein, und nach 5 Jahren sind die ohnehin größtenteils ausgelutscht und werden ersetzt.

[@AirsoftFinnsch]

SpitfireMkIIFan also für mich ist das im Video gezeigte Fahrzeug kein Handwerkerwagen. Das ist für mich eher ein Familienfahrzeug mit guten Proportionen. Kein Van kein SUV. ... da kann man innen ruhig bessere Materialien verbauen

[@SpitfireMkIIFan]

@@AirsoftFinnsch Ist trotzdem in abgewandelter Version für Handwerker vorgesehen. Und es ist ein PSA-Produkt. Da erwartet niemand, dass es lange hält, hat schon beim "großen" Proace nicht geklappt.

[@HolgerJakobs]

@@SpitfireMkIIFan PSA-Produkte haben durchaus sehr lange Haltbarkeit. Bin im September bei 14 Jahren und ca. 185000km. Alles top bislang.

[@JaniJan]

6:53 OMG Corona Virus 😱

[@abcd4825]

Er lebe noch

[@thorstenrogaszewski6029]

Gibt es auch Benziner mit Automatik?

[@ausfahrttvnews]

Den 3-Zylinder Benziner gibt es (zunächst?) nur mit der 6-Gang Handschaltung!

[@WuesteGobi]

Gibt’s jetzt auch

[@vegetarierfurtierschutz8931]

Der Hochdachkombi sieht aus, wie ein SUV mit tiefer gelegtem Wagenboden.

[@perim36]

citroen berlingo 2-3

[@francisjoves2583]

The badge will fool us again..Toyota Drifter

[@j.h.2632]

Man gut das das kein VW ist, sonst würden alle wieder durchdrehen wegen der harten Kunststoffe im Innenraum. Mir persönlich ist es völlig unwichtig so lange es nicht klappert. Klopfe ja nicht ständig das Auto ab.

[@anonym7146]

Ja das denke ich auch immer

[@YourLocalUkrainianGerman]

Richtig! Was haben Alle damit? Welcher Hersteller verwendet Keins und was ist angeblich so scheiße daran?

[@ausfahrttvnews]

Lach, mein Video hast du nicht zufällig gesehen, oder?!

[@YourLocalUkrainianGerman]

@@ausfahrttvnews Oh mimimimi

[@ausfahrttvnews]

@@YourLocalUkrainianGerman Nicht verstanden? Ich habe das gleiche gesagt...

[@gionibegood6950]

you look cramped because of that big middle console

[@tinojenke5940]

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[@thatswiss1385]

Einerseits schade, dass Toyota nichts eigenes auf die Beine gestellt hat --> lohnt sich aber für Europa allein gar nicht Dafür kann man nun getrost einen Berlingo kaufen (welcher der billigste aus den Vieren ist), da die Zuverlässigkeit gegeben ist --> Toyota würde sich nicht an einem unzuverlässigen oder unausgereiften Modell beteiligen.

[@Gabsolomeus]

Leider falsch, bin selbst Händler und fahre einen Toyota Proace Verso Bj. 2017... baugleich mit Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer, etc. . Das Auto steckt voller Baufehler ab Werk von Lack bishin zu Sitzbank. Ab Werk wurden die Spaltmaße innenliegend falsch vermessen bzw falsch gebaut, dadurch Lackschäden wo das Auge reicht an allen Türen, Schiebetüren, Kofferaum und Motorhaube (Lack schlägt auf Lack), nächstes Monat steht die nächste und bisher dritte Rückruf-„aktion“ seitens Toyota an bei der die Plastikverkleidung der Schiebetüren im Innenraum getauscht wird weil die Verkleidung ab Werk zu breit ist und am hinteren Kotflügel des Autos streift (ebenso Lackschaden). Die Lackschäden die durch die Spaltmaße an den Türholmen etc. entstanden sind wurden mit Lack überdeckt und nun mit einer Plastikfolie foliert, die falsch konstruierten Türen wurden nicht getauscht es ist also nur eine Frage der Zeit bis die nächsten Schäden am Auto sichtbar werden. Als Toyota Händler bin ich an die Garantie-Regelungen von PSA gebunden und rate meinen Kunden aktuell bzw seit über einem Jahr vom Kauf eines PSA Models ab, das hat nichts mit Toyota zutun, es steckt auch kaum ein Teil von Toyota drin nebenbei bemerkt... Das Fahrzeug hat nach der Vollendung der minderwertigen Reparaturvorgaben einen geringeren Wert als davor, andere Schäden wie gebrochene Schweisnähte im Schloss des Kofferaums oder Motorfehler wie Probleme mit Öl, Temperatur und verlorene Abdeckungen durch billige Befestigungsarten wurden bis Dato noch von der Garantie übernommen (3 Jahre).

[@HolgerJakobs]

@@Gabsolomeus Komisch, dass man solche Sachen nicht bei der Endkontrolle bemerkt. Und komisch, dass ich so etwas - was man ja wirklich auch als Laie sofort erkennen kann - auch beim Citroen-Händler nicht entdecken konnte. Und auch komisch, dass die Fa. Pössl auf Spacetourer-Basis ihre Fahrzeuge baut. Haben die alle keine Ahnung und sind völlig blind?

[@leventsenol586]

RİFTER GT LİNE...

[@christophepseudonyme]

c'est un Peugeot avec un badge Toyota

[@HolgerJakobs]

C'est un Citroen Berlingo avec un badge Toyota.

[@OoOcommanderOoO]

Ich glaub den Partner gibts nicht mehr der heißt jetzt anders

[@sashapilz6653]

Rifter ist der Nachfolger des Partner.

[@Engine45]

Warum geht man eigentlich immer davon aus, dass Vati einen Micky Maus Motor in seinem HDK haben will? Einen ProAce GR, Caddy GTI oder Evalia Nismo mit 180 bis 230 PS würde ich sofort ungesehen bestellen. Gerade diese ulta langweiligen Hobel kann man richtig schick machen. Etwas tiefer, schicke Felgen... Was ich aber krass finde, sind die prähistorischen H4 Scheinwerfer. In der Preisklasse schon heftig. Selbst der kleinste MX5 mit Basisausstattung hat für 22k rundum LED, abgesehen von den Blinkern.

[@michaelmester4790]

Vor allem muß man sich ein anderes Auto suchen, wenn das zweite Kind kommt. In dieses Ding kann man nämlich nur einen sicheren Kindersitz für ein Kleinkind einbauen. Selbst im Yaris passen doppelt so viele rein. Von meinem Prius 3 mit 4mal so vielen oder dem Prius+ mit 6mal so vielen fange ich besser gar nicht erst an.

[@diemuebs4316]

Sollte dies der erste Toyota sein, in dem ein Mensch mit 1,95+ tatsächlich sitzen kann?

[@andymcline4617]

Nein! Kannst du nicht! Die Mittelkonsole ist so unglaublich dick und breit, dass du für das rechte Bein keinen Platz hast. Ich spreche aus Erfahrung. Bin selbst 198 cm groß

[@oezi877]

Toyota tundra, Land Cruiser , rav 4 kann man schon sitzen als ein grosser Mensch ...

[@ausfahrttvnews]

@@andymcline4617 Die ist sogar für Menschen mit 1,75 m Länge zu breit ...

[@rudolft.5718]

Langsam wirds echt lächerlich. Wieviele Konzerne wollen denn jetzt noch das gleiche Auto bauen und nur ihr Logo ändern? Sind wir bei China Elektrogeräten? Dass Toyota jetzt auch noch mit dem PSA Konzern zusammen arbeitet, finde ich nur noch erbärmlich. Reichen Fiat, Citroën, Peugeot und Opel nicht schon, wenn sie nur noch Einheitsbrei produzieren. MAN nimmt einen VW Crafter und haut nur ein MAN Logo drauf. VW Up, Skoda Citygo, Seat Mii, da haut man vorne einmal mit dem Hammer dagegen und schon hat man ein "eigenes" Modell....

[@ProfCalculon]

...in solche Preisklasse ist der "Imageschaden" noch verkraftbar, die Luxus Kunden a-la Bentley und Rolls haben mehr zu schlucken, auf den Hinweis das die überbezahlte Großserientechnik von VW bzw. BMW..., Maybach hat sich schon mal blutige Nase geholt...

[@HolgerJakobs]

Sie bauen nicht einmal das gleiche Auto, sie lassen bauen und bieten es nur an. Offensichtlich lohnt sich Parallelentwicklung nicht. Oder sie haben eingesehen, dass sie es auch nicht besser oder günstiger hin kriegen werden. Tatsächlich sind es bislang auch nur 2 Konzerne, wenn auch deutlich mehr Marken.

[@ausfahrttvnews]

Die Farbe mag ich nicht!

[@Jagdunfall]

Witzig, ich fand genau die farbe gut. 😃

[@samothemanon5531]

„Schlamm metallic“?

[@Jagdunfall]

@@samothemanon5531 Augenfehler? Pastellfarbend

[@samothemanon5531]

Michael Branig „Pastell“ ist keine Farbe, sondern bedeutet blass, mild. Das kann blau, rot, braun.... sein.

[@Jagdunfall]

@@samothemanon5531 ja eben. Nicht metallic gut erkannt. 🙈👍

[@coses4957]

Rechts, links, ach egal.

[@gsx743]

Тойота. Так долго я еще никогда не смеялся

[@jjfox5698]

🤬🤬🤬🤬🤬ugly steering wheel models all Toyota design...we need steering wheel models cut from down design like Audi &Mercedes steering wheel models and f1 sheffer and carbon and biggest conditions and biggest screen navigation systems 14inches like byton m-byte China suv interior design wake up Toyota designer's we in 2020

[@nrweisenbahner]

Und noch ein Möchtegern Toyota...