2020年新型「ローライダーS」試乗インプレ!高速道路 Harley-Davidson Low Rider S

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【試乗インプレ編】
★2020年モデル『ローライダーS』。ソフテイル・フレームは最大限のパフォーマンスを発揮するための基盤としてデザインされ、 剛性を犠牲にすることなく重量を軽減し、完全にモダンな乗り心地でハードテールのクラシックな外観を維持するように 最適化。堅固に取り付けられたMilwaukee-Eight® 114 エンジンも、強力な加速と応答性の高いハンドリング とブレーキ性能を提供するプラットフォームに貢献している。
ローライダーSの詳細→www.harley-dav...
◆ライダー:バイクジャーナリスト 小林ゆき(身長161cm)
【略歴】横浜育ちのバイクブーム世代。バイク雑誌の編集者を経て、現在はフリーランスのライダー&ライター。バイクを社会や文化の側面で語ることを得意としている。最近、KAWASAKI Ninja H2を購入。普段は総走行距離20万kmを超える愛車GPZ900Rでの街乗り派だが、自らレース参戦したり鈴鹿8耐監督を経験するなど、ロードレースもたしなむ。ライフワークとしてマン島TTレースに1996年から通い続け、モータースポーツ文化について研究中。
小林ゆきブログ→yukky.txt-nifty...
Twitter→ / yukky_rt

Пікірлер: 12
@jrttarohmshannah
@jrttarohmshannah 5 жыл бұрын
何でかわからないけど小林さんのハーレーのインプレがいちばんハーレーが欲しくなる
@sisyamo3
@sisyamo3 5 жыл бұрын
ハーレー乗りとして想像するバイクと人との対比のサイズ差に違和感がすごい・・・ やはり外人ってでかいんだな
@harleysc316
@harleysc316 5 жыл бұрын
運転姿勢を見て運転しやすそうですがどうですか?
@Hodrod-mafia
@Hodrod-mafia 4 жыл бұрын
走行中にもっと横から撮影して欲しいな~
@ゆうたろう-x5e
@ゆうたろう-x5e 4 жыл бұрын
ローライダーSって若干ではあるものの、ファットボーイよりも重いんですね…
@yukiwakuwaku2114
@yukiwakuwaku2114 5 жыл бұрын
気になってる車両キタ。
@黒嵜潤一郎
@黒嵜潤一郎 3 жыл бұрын
ハンドルが遠いという説が巷では有力なのですが、腕短属のゆきさん、そこまで苦労している感じでもないんだけど、ハンドル、替えている?
@elviajero777
@elviajero777 5 жыл бұрын
Hi
@リッキーバルボア-h2x
@リッキーバルボア-h2x 4 жыл бұрын
トラックが… 引かれないでね😅
@loursderussia1486
@loursderussia1486 5 жыл бұрын
Nani
@こね-n2b
@こね-n2b 3 жыл бұрын
流れにのってないから爽快感が全くない
@GhostrainXLCX
@GhostrainXLCX 4 жыл бұрын
ローライダーはソフテイルになってほしくなかった。
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