Mega Video. Danke Jan! Wichtiger Bestandteil meiner Kaufentscheidung :-) Habe mich für den A3 entschieden
@BlueSplashNo13 жыл бұрын
Schönes Video zum neuen A3 PHEV. Ich fahre jetzt seit 1,5 Jahren den A3 e-tron aus 2017 und finde es toll, dass sich Audi wieder umentschieden hat und den A3 plugin wieder baut. Das Fahrzeug ist ein toller Einstieg in die E-Mobilität für alle, die sich nicht ganz sicher sind mit Reichweite und Laden. Ich zum Beispiel kann nicht zu Hause laden, habe aber einige Möglichkeiten öffentlich und auf der Arbeit zu laden. Daher war der Kauf möglich. Viele Fahrten sind rein elektrisch möglich (auch bei meiner nur halb so großen Batterie des alten Modells). Der Verbrenner wird nur für Langstrecke angeworfen und so werden (aus meiner Sicht) beide Antriebsarten schonend und umweltgerecht genutzt. Bei der 0,5% Regelung bin ich deiner Meinung. Für Vielfahrer und als Dienstfahrzeug ist das die falsche Wahl, denn das Risiko ist hoch, dass er nie geladen wird. Bei Autobahnfahrten kann man immer noch relativ sparsam unterwegs sein auch wenn die Batterie leer ist (ganz leer ist sie nie). Denn man weiß oft gar nicht wie oft ein Verbrenner abgeschaltet und rein elektrisch gefahren oder ausgerollt werden kann. Zum Beispiel 80er Zone Baustelle oder es geht mal bergab. Zack Motor aus. Spritverbrauch 0,0 Liter. Und die Rekuperation (wie du ja auch gesagt hast) gewinnt Energie zurück, die sonst verpufft wäre. Wobei hier auch ein Mild-Hybrid punktet. Was ich von Audi nicht verstehe ist, warum sie die Ladeleistung nicht verdoppelt haben, als sie die Batteriegröße verdoppelt haben. Vielleicht hat das technische Gründe, aber gewünscht hätte ich es mir schon. Auch, dass sie vom "Nasenlader" zum "Seitenlader" übergegangen sind, finde ich nicht so praktikabel. Vorne zu laden ist immer sehr einfach, denn man fährt vorwärts an die Säule und hat nie Kabelprobleme. Habe ich einen Seitenlader, bin ich gezwungen in einer bestimmten Art zur Säule zu parken oder brauche ein sehr langes Kabel und muss es übers Auto legen oder dergleichen. Wie gesagt, tolles Video. Weiter so. 👍
@thomasreitenspie68275 ай бұрын
Sehr ruhig und sachlich getestet👍
@klauskleine96993 жыл бұрын
toller Test mit Jan und einem sicherlich guten Kompakten. Hab mal vor Spaß ein wenig einen A3 konfiguriert..., dachte ich falle fast vom Stuhl, mal eben 60tsd. Abzug der Förderung berücksichtigt) kommen da schnell zusammen, Danke fürs Gespräch, lieber VAG-Konzern.
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Danke Klaus. Ja so macht man das halt inzwischen. Die ganze Ausstattung macht die Autos noch teurer :/
@nobody85193 жыл бұрын
Diese LED was du zeigst sind nicht serienmäßig sondern sind Aufpreis. Die Matrix sind dann am teuersten von allen.
@Schnitzeljunge3 жыл бұрын
23:20min Sitzheizung für die Frau auf höchster Stufe😁Sehr gutes Video. Wann kommt das 245PS Video?
@titusweber66223 жыл бұрын
Plug IN Hybride sind sehr gut für Pendler geeignet. Auf der Autobahn bei konstanter Geschwindigkeit ist der Abgasausstoß recht gering. In der Stadt dagegen sehr hoch (zB ständiges Anfahren). Also spart man Akku auf der Autobahn und reduziert seine Emission da wo es zählt, nämlich in Ballungsräumen, in denen die Abgasbelastung sowieso schon hoch ist. Ansonsten schönes Video! Freue mich jetzt ein Stück mehr auf meinen A3! :)
@a.g.9753 жыл бұрын
Im Video kommt es leider nicht ganz rüber, aber könnt Ihr was zum AVAS sagen, also dem Fahrgeräuschgenerator bei niedrigen Geschwindigkeiten? Mich würde mal interessieren wie der klingt, der Vorgänger war da etwas brummig unterwegs. Da der Sound ja künstlich generiert wird, kann man da bestimmt was gutes erzeugen, z.B. das Fahrgeräusch vom ID3 klingt ganz gut.
@nico_21113 жыл бұрын
Verstehe ich das richtig, rein elektrisch komme ich ca 67 km mit einer vollen Batterie?
@vorsprungelektro3 жыл бұрын
Super, danke!
@SushiGerai3 жыл бұрын
Ich habe seit 4 Monaten das Auto, er fährt wunderbar und leise mit e Motor. Es gibt aber ein Problem mit der Ladezustand, das erste Monate konnte ich 65 km Reichweite an der öffentlichen Ladestation aufladen, aber jetzt nur noch 55 km. Ich fahre mittlerweile 2/3 der 7500 km mit Verbrennungsmotor, ich weiß nicht, wie viele Reichweite der nach 44 Monaten aufladen kann
@patrickppp3 жыл бұрын
Es gibt ja auch das B&O Soundsystem für dieses Auto wo ist da der subwoofer?
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Guuuute frage. Integriert in die Boxen?
@blackout50583 ай бұрын
Hinten Links über den Radkasten, falls es noch jemanden interessiert^^
@matteagle21853 жыл бұрын
wir haben morgen ein Verkaufsgespräch.
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Zum Kauf oder Verkauf :)?
@matteagle21853 жыл бұрын
@@thecarcrashreview Kauf
@dadarose24063 жыл бұрын
Kann man die vollen 204 PS nur im EV modus ausnutzen oder im Hybrid modus ?
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Nur im Hybrid!
@hanshans80293 жыл бұрын
Und dann kommt auch nix. 204 ps im Leben nich. Wenn du bumms brauchst gibt's nur Hubraum... Kein 1.4l popel Benziner
@maximilianhofmann53163 жыл бұрын
Schöner Bericht :D ist bekannt ob der Hybrid in Zukunft als Quattro kommen wird ?
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Hey Maximilian. Der kann technisch so gar nicht als quattro kommen :). Denke ich 😄
@MvPk1x3 жыл бұрын
@@thecarcrashreview Weil es technisch ja auch nicht zb so schon im Q5/7/8 TFSIe umgesetzt wurde? Es könnte also maximal ein Platzproblem im Kofferraum geben, da ja bekanntlich der Kofferraum bei nicht Quattro und nicht Hybrid Modellen einen tieferen Ladeboden hat. Die Kombi aus Hybrid und Quattro ist also wenn eher ein Platzproblem…
@henrikseeck57303 жыл бұрын
ab wie viel ist das Auto bestellbar und ab wann super Video
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Preis beginnt ab Anfang 21 bei 37.000 Euro. Lust den Kanal zu abonnieren :)? Gibt bald mehr zum PHEV!
@GeHeJun3 жыл бұрын
finde Zentraldisplay sitzt zu niedrig, man muss schon Blick von der Straße nehmen
@JasonTsimplis3 жыл бұрын
Does this have the standard, sport, or adaptive suspension ?
@Autoverkauf20243 жыл бұрын
Ich fahre eigentlich nur bei schlechtem Wetter Auto und das dann im Winter z.B maximal 1100km mtl. Und fahre sonst nur Motorrad den ganzen Sommer. Meine Frage wäre ob es sich lohnt so einen Hybrid zu fahren? Finanziell mein ich. Und ob ich da was spare. Bin aus einer Großstadt und Möglichkeit zum Aufladen habe ich hier ausreichend. LG
@anonymerhiphop54273 жыл бұрын
Tolles Video! Wie sieht das aus mit dem Laden? Wenn man keine Ladestation Zuhause hat, ist das notwendig? Oder reicht es über das fahren zu laden?
@anonymerhiphop54273 жыл бұрын
* Weil kann man ja nicht einfach an eine Steckdose Zuhause hängen, oder?😃
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Doch klar kannst du!!! Ich denke man sollte ihn laden! Muss man aber nicht :)
@anonymerhiphop54273 жыл бұрын
@@thecarcrashreview Danke dir für die Antwort! Die Garage ist nun durch andere Autos besetzt 🙄😃. Mit einer Verlängerungstrommel nach draußen, durch Wetterverhältnisse, ist schwierig oder?
@jamspad20883 жыл бұрын
@@thecarcrashreview doch man muss !! 😉 Sonst kauft man ein plug-in NICHT! Man kauft ein Hybrid 🤷🏼♂️
@vorname28903 жыл бұрын
Der Wagen hat echt nur eine elek Reichweite von 55 km?
@serafimuschkaprokopcuk62402 жыл бұрын
Außer dem politischen Teil war das Video gut
@maxhd01773 жыл бұрын
Hm du bist ja jetzt beide Gefahren Seat Leon und der Audi was ist deiner Meinung besser
@mantau29613 жыл бұрын
Very good
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Thx!!!
@tttffdfi69183 жыл бұрын
Man sieht immer nur s line fr... Warum nicht mal die Autos testen die am meisten verkauft werden? Also Standard Ausstattung?
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Würden wir gerne! Aber die Hersteller wollen natürlich immer zeigen was sie können.
@DownhillHunter3 жыл бұрын
Ist doch genauso wie mit den Farben. Ich hätte total gerne Daytona Grau, das gibt es aber nur in der S-line -.-
@made_in_billund3 жыл бұрын
15:47 - .. als Jan leicht irritiert die manuelle Haubenstange sucht 😂 Aber mal ernsthaft, wer hat denn diese völlig deplatzierte Lüftungsdüse rechts vom KI platziert?! Wirkt wie ein Fremdkörper in dem sonst recht schicken Innenraum - mit sogar den meisten physischen (Rest-)Knöpfen im VW Konzern. Respekt! Ansonsten stell ich mir die Frage, warum man noch Audi kaufen sollte, in der Kompaktklasse?! Bei Verarbeitung und Materialen sind doch alle vier Marken mittlerweile (fast) gleich auf - und nur noch für das Emblem auf dem Kühlergrill den Aufpreis bezahlen?! Ich weiss ja nicht ...
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Ich mag, dass du den Schwarzen Gürtel darin hast, zwischen den Zeilen zu Lesen :)
@Banana-Joe0073 жыл бұрын
✌😎🥃 Merci 👍
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
De rien Monsieur Hartmann ☕️
@KarlNapp4292 жыл бұрын
Dienstwagen für Vielfahrer? In der IT jedenfalls nicht. Das ist einfach ein Gehaltsbestandteil und hat bei den meisten Firmen wenig damit zu tun, ob man das braucht oder nicht. Meinen Dienstwagen fährt jedenfalls meine Frau. Mit täglich 30km einfache Strecke passt der PHEV da optimal.
@12torsten3 жыл бұрын
👍👍👍
@hanshans80293 жыл бұрын
Seit 2 Wochen mit dem Audi unterwegs und bin enttäuscht. 204 ps? Mein Gott was quält der sich ab. Da war mein Seat mit 116 popeligen Ps flotter. Die ganzen Assistenzhelferchen nerven mich auch schon. Spurhalte abschalten. Pling. Beim nächsten Start wieder aktiv. Rekrupatio abschalten? Nicht in allen modis. Zündung an, jedes mal die Frage wer da jetzt mit fährt. Uhr stellt sich nicht ein obwohl mit dem Internet verbunden. Usb c lädt mein Smartphone nicht. Vorsprung durch Technik? Am A.... Bin froh das ich es nur geleast hab.
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Oh das klingt nicht gut. Nicht normal. Warst du schon mal mit Audi dazu im Austausch:)?
@hanshans80293 жыл бұрын
@@thecarcrashreview wäre schön gewesen wenn mir jemand gezeigt hätte wie alles angeblich funktioniert in Neckarsulm. Nö Schlüssel in die Hand und tschüss. Trotz Corona hätte man ja mal was erzählen können. Peinlicher Empfang von einem premium Hersteller. Assistenzhelferchen sind angeblich bewusst jedes mal wieder aktiv. Applaus Applaus!!
@ArCtic25092 жыл бұрын
Ab wie viel km/h im e Modus schält sich der verbrenner zu? Was ist quasi e v Max?
@Luftwaffe08153 жыл бұрын
Am besten den Gill über die ganze Front ziehen ...u. die Lichter dann rein setzten 😂 was soll der Mist ,das der immer größer wird ?Ladekabel hinten rein schmeißen ? Geht das nicht besser ? Hutablage wie vor 30 Jahren ..dieses blöde Filzteil .Klar Premium 🤔 Alles vom Baukasten VW/Skoda nur Blech anders gebogen ! Echte Audi gibs nicht mehr ! Wo ist da was eigenständig ?Der müsste ja Spott billig sein ! Das Auto gibts ja bestimmt 6 mal Baugleich 👎👎
@Fatzerchen3 жыл бұрын
Ich muss mich leider wiederholen, bitte lass die Hände aus den Taschen - das sieht so unprofessionell und gelangweilt aus :-) Sonst sehe ich deine Reviews ja echt ganz gerne
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Hallo zurück. Es hatte 0 grad. Ich muss vllt dann künftig Handschuhe tragen. Aber ich geb mein bestes. Danke fürs Feedback!
@Fatzerchen3 жыл бұрын
@@thecarcrashreview okay, dann natürlich nachvollziehbar, hatte schon sowas befürchtet, da warst sicher froh, endlich IM Auto drehen zu können :-)
@ef82mu2 жыл бұрын
as Audi App ist eine Katastrophe mann stecket es ein und im app gibt man die Abfahrt Zeit ein Beispiel 5.00-13.00 Uhr und Der Akku ist schon um 11 Uhr schon voll warum den Audi????? Ich will ja das es um 13.00 Uhr voll ist und Akku schonend geladen wird.
@moritzstein22453 жыл бұрын
Nicht böse gemeint aber du hast wirklich keine Ahnung. Pressemappe lesen will wohl auch gelernt sein
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Guten Morgen Moritz, was hab ich den falsches erzählt:)?
@balkestepunkt14013 жыл бұрын
Zu träge und viel drumherum( Unnötige Informationen)
@thecarcrashreview3 жыл бұрын
Was war dir zu viel?
@marekmichnik61643 жыл бұрын
Der Kühlergrill !!!! Hat das niemand bemerkt ? Der Kühlergrill hier ist "normal". Der Kühlergrill in Jessie Video kzbin.info/www/bejne/pKO7hJqretd9nq8 is GENAU ist wie im S3. Aber wenn ich das Auto konfiguriere sehe ich es leider nicht. Der Grill ist "normal " A3. Egal welche Ausstattungslinie gewählt wurde. Woher haben Sie Audi A3 mit S3 Kühlergrill ?
@Buzz_19913 жыл бұрын
Wird mit Sicherheit auf der Website bald aufgeführt.
@Kb24andDRose3 жыл бұрын
Optikpaket schwarz nennt sich das.
@john2211.3 жыл бұрын
Vielleicht weil Jan 40 TFSI e und jessie 45 TFSI e
@tttffdfi69183 жыл бұрын
Enttäuschung Pur. Hätt ich ihn mal vorher getestet. 204. Ps? Wunschdenken. Ab 4000 kommt etwas aber dann wirds laut und man denkt, huch dem Motor geht's nichtig gut. Spurhalteassistant kann man nicht dauerhaft abschalten. Mein Gott geht mir das Teil auf den Sack! Nachrüsten auf carplay geht auch nicht. Werd ihn nicht lange fahren. Daumen 👎
@lars33343 жыл бұрын
Wenn man wartet ist er nach 2jahren bestimmt 8tausend euro günstiger dann wird er eher gekauft ich selbst mag ihn nicht.die aktuellen diesel motoren sind für mich schon leise. Noch leiser ?muss nicht bei mir sein.Elektrofahrzeug kommt bei mir erst dran wenn das ganze ausgereift ist.