2021 BMW 4 Coupe G22 M440i xDrive pierwsza jazda PL Pertyn Ględzi

[@dansko9080]

Ja nie rozumiem tego hejtu odnośnie tej atrapy.Dla mnie super wygląda i nadaje indywidualnoścì. Lexus i Audi mają atrapy dużo większe i nikt ich nie krytykuje. Łapka w górę i pozdrawiam:-)

[@StronthPL]

W lexusie czy w Audi grill nie wygląda jak odciśnięte pośladki na śniegu

[@jaknie8674]

Super, że w końcu ktoś z dziennikarzy powiedział co i jak odnośnie przednich nerek. Nawiązanie do historii - proste.

[@bezybezy]

Może być i nawiązanie do krzyżackiego hełmu. Co za różnica, skoro jest paskudne?

[@tomekpustelnik7412]

Dla mnie nerki są okej gdyby nie było na nich tablicy rejestracyjnej było super.

[@karolg2092]

Mi się nowa seria 4 spodobała od razu, jak zobaczyłem pierwsze zdjęcia

[@desmom2922]

Widziałem na żywo - dla mnie jedną z najpiękniejszych aut ostatnich lat - jeżeli do tego jeździ tak dobrze jak 340i lu jeszcze lepiej. To BMW postawiło bardzo wysoko poprzeczką. A to tylko 440 i co dopiero będzie w ///M4

[@amdrew5667]

Wczaraj widzialem na placu ten samochod . Dla mnie wyglada fenomenalnie .

[@TheMekprzee]

Faktem jest ,ze nowe bmw z za dużym grillem (na zdjeciach) wypada o niebo lepiej na żywo

[@paweel2494]

Auto piękne i na pewno dające banana na twarzy i przyjemność z jazdy, wykorzystywane w odpowiedni sposób da wiele cudownych momentów kierowcy, jednak większość przyszłych posiadaczy tego modelu u Nas w kraju będzie stwarzać zagrożenie na drodze ( patrz zajeżdżanie, wymuszanie itp zachowania) dla innych (patrz wolniejszych lub też słabszych kierowców) użytkowników ruchu drogowego. Obym sie mylił , jednak znając mentalność polskich kierowców , mogę mieć sporo racji w tym co mówię. Czekam na test w PL , pozdrawiam Panie Macieju.

[@davidjaniak8721]

Frank Stephenson - amerykański projektant samochodów, który odpowiada za stworzenie takich perełek, jak Ferrari F430, Ferrari 612 Scaglietti czy Maserati GranTurismo - wyśmiał (w sposób kulturalny, bo to człowiek na poziomie, ale jednak) front tego samochodu, określając jednocześnie te pokraczne teorie o nawiązaniu do modeli z połowy ubiegłego wieku mianem "nieco naciąganych". Właściwie trudno się z nim nie zgodzić - to auto jest stylistycznym bublem, który powstał z rozmysłem. Fronty nowych BMW powstają z myślą o chińskich konsumentach, którzy lubią drogą tandetę, a są w tym momencie największym rynkiem zbytu dla luksusowych marek z Europy.

[@Skoku01]

Auto coraz bardziej zaczyna mi się podobać, przód dużo fajniejszy jest bez rejestracji.

[@macek_gs4809]

Mi sie ten przod bardzo podoba, wczoraj widzialem na zywo w salonie i jest cudny ;)

[@maciejbartnik7789]

Panie Maćku, no jie sposób nie odnieść się do tych nerek. Pamiętam jak w 2019 tm na SALONIE IAA we Frankfurcie BMW zapzezentowalo 4 concept i... już wtedy dało się między ludźmi ba stoisku slulyszec negatywne komentarze odnośnie tych nerek. Łebie BMW naprawdę lubię te auta za ich prowadzenie które sprawia frajdę, ale te obecne nerki... no nie widzi mi się to. No i jeszcze te paskudne kompletnie nieczytelne cyfrowe zegary!!! Poza tym faktycznie niesamowita frajda z jazdy. Świetna sportowa skrzynia biegów, super zawias i układ kierowniczy. No i genialne sportowe fotele!!! Tak to jest to!! Tylko te nerki!

[@vagabundo6409]

Szczerze to na początku (czyli po X7 i lifcie 7) byłem trochę w szoku, ale na tyle się te samochody opatrzyły w internecie, że nawet te 2x większe w nowej 4 nie zrobiły na mnie jakiegoś wielkiego wrażenia. Ludzie dostali pierdolca, internet zalały memy. A przyszło co do czego, to wyglądało to dziwnie tylko na zdjęciach, bo już na pierwszych materiałach video od dziennikarzy było widać, że jest ... no powiedzmy, że po prostu okej. A koniec końców skończy się jak u Audi. Do dziś pamiętam jęki przy A6 C6, ludzie nie mogli znieść tego grilla. A dziś? Dziś ten grill w Audi to kwintesencja i symbol dobrego niemieckiego minimalistycznego dizajnu. To samo będzie w BMW, za chwilę, wszyscy zapomną i nawet zacznie im się to podobać :)

[@StronthPL]

Raczej będzie sytuacja jak z Porsche 911 996, czyli znienawidzony do końca :)

[@wojteks.3264]

Gdyby samochody były kobietami... (tekst ma charakter humorystyczny) Mercedes - kobieta pod sześćdziesiątkę, która naiwnie wierzy w to, że dzięki cekinom, doczepianym włosom i błyszczącym fatałaszkom znów stanie się młodą, elegancką i pożądaną panną. Niestety w tej desperackiej pogodni za atrakcyjnością już dawno straciła wyczucie, przyzwoitość i klasę, z której niegdyś słynęła. Zaczęła pić, palić, oprawiać wszystko wulgaryzmem. Jak żadna inna kobieta, ta akurat uwielbia fajerwerki, drogiego szampana na cudzy koszt i markowe kozaki z outletu, w których się wiecznie potyka. BMW - dziewczyna, która zawsze żałowała, że nie urodziła się chłopakiem. Jej chuligańska natura zawsze kazała zadawać się jej z kolesiami z osiedla, którym dawała się ujeżdżać po zmroku. Kiedy dorosł, stała się trochę poważniejsza i nieco nudna, choć w pewnych kręgach wciąż budzi pożądanie ze względu na dawne czasy, sztuczne cycki i zbotoksowane usta, nad którymi już dawno straciła kontrolę. Wciąż cierpi na brak poczucia humoru i spluwa na chodnik, gdy nikt nie patrzy. Nie wyzbyła się też skaz z przeszłości, więc trochę wstyd pokazać się z nią w towarzystwie. Alfa Romeo - niefrasobliwa laska w idealnie skrojonej kiecce i klasycznych szpilkach, która jako jedyna wśród koleżanek zbuntowała się przeciwko nowym technologiom i wciąż używa starego telefonu z klawiszami. Nierozgarnięta, neurotyczna panikara o uwodzicielskim spojrzeniu, która nie potrafi sprzątać, gotować i zalogować się na gmaila. Idealna na szybki numerek lub letni romans, ale nie chcesz brać z nią ślubu. Femme fatale - flirciara, której nikt nie ufa. Volkswagen - nerd w spódnicy. Prymuska za czasów szkolnych - przewodnicząca klasy i skarbnik w jednej osobie. Jako dojrzała kobieta wciąż nosi te same okulary i ubiera spódnicę do kolan, żeby czasami żaden facet się za nią nie obejrzał. Łatwa do pomylenia z mało atrakcyjną sąsiadką. Jej pasją jest informatyka, odcienie srebra i matematyczne paradoksy. Często wybierana przez pragmatycznych mężczyzn, którzy ciągle przy niej ziewają i obracają się za innymi, ale doceniają posprzątane mieszkanie i regularny obiad o 14:00.

[@ol555yn]

Dobre 👍 A Jak z Audi? Chetnie sié dowiem!

[@StronthPL]

Znasz się na kobietach.... i samochodach! :) PS Dawaj jakieś japońce!

[@krzysztofpoznan5226]

Dawaj Skodę {:

[@januszw7076]

A Pani Audi ??

[@schwagier]

Nie wiem, czy wiecie, ale firmy placa za takie cwiczenia wsrod konsumentow. Nazywa sie to badanie "focus group" i moze tam sie odbywac dokladnie takie cwiczenie, opisywanie marek jako ludzi. Potem wyciaga sie wnioski i dopasowuje marketing zaleznie od percepcji ludzi.

[@pawelmierzwa]

Łezka w oku się kręci! Piekne auto, z pieknym brzmieniem!

[@WRytmieBluesa]

Dobrze że wyszła nowa 4 to poprzednia wersja stanieje :D

[@StronthPL]

no co Ty! Poprzednia zdrożeje, bo nowa 4 jest ohydna :)

[@reaver9]

To nie jest nawiązanie do tradycji, do nieudana próba jechania po tradycji nieudanym projektem stylistycznym. Na youtubie jest kilka filmów profesjonalnych designerów którzy pokazują niespójności tego projektu - nie dajmy sobie wmówić że BMW to musi być piękne na swój sposób. To jest generycznie potworkowate, miało być odważnie wyszło pokracznie.

[@jeremiuszpotorak1557]

To bajeczne zadowolenie udziela się również nam ,myślę ,że w większości oglądającym ten test 🍻

[@pieetroo44]

Genialne Auto!!! Cudo.. Dzięki za ten choć krótki test! 👌

[@PatrykB0SS]

7:34 Piękny moment 😄

[@tobiaszkarkosz52]

o nowy test Pertyna , play speed 1,5x on :D

[@c0ldsun]

z defaultu powinien ustawiaź 1.5x

[@tobiaszkarkosz52]

@@c0ldsunale wtedy tylko Pertyn mówi normalnie a cały film zapier^$#ala :D

[@BartM93x]

Ja jadę na 1.75.

[@grzegorzgumieniak8417]

Mi się podoba nawet bardzo!

[@romanrobert2322]

dla mnie piękna coupeta,

[@gazdaaa]

Samochód może prowadzi się świetnie i daje fantastyczne wrażenia z jazdy, może posiada najnowsze rozwiązania technnologiczne, może nawiązuje do klasycznego 503, ale - przy całej sympatii dla BMW - nie zdziwię się jak za dwadzieścia lat, pod względem wyglądu zewnętrznego będzie postrzegany jak Porsche 911 996 teraz.. No tak nie za bardzo :) Pozdrawiam Panie Macieju.

[@GinsengStrip-wt8bl]

O E46 M3 to samo mówili 20 lat temu. Potem o E60. Potem o E92... i tak w koło macieju.

[@rw9737]

Nawiązanie do jakiegoś modelu sprzed epoki dinozaurów? No wypraszamy sobie ten marketingowy bełkot. Zrobili takie nerki bo w Azji się to podoba i teraz europejskim klientom mydlą oczy i wciskają kit o jakiś nawiązaniach do starych modeli. Tak samo z nowymi boxsterami z serii 718. Też pamiętam jak Pan mówił jak Porsche się tłumaczyło czemu tam jest 4 cylindrowy silnik od "Subaru". Ponoć te nawiązywało to do jakiegoś modelu z lat 60 z centralnie ustawionym silnikiem które było zaprojektowane do wyścigów na torze, stąd ten numer 718. Mówili takze, że ta architektura nadwozia uniemożliwia montaż 6 cyl silników. Kiedy jednak sprzedaż spadła to zaraz powstal model gt4 z 6 cylindrowym wolnossakiem. Nie wiem czy Pan jest w tym wieku taki naiwny czy udaje Greka ,że przyjmuje ten marketingowy shit do serca i nam go tutaj sprzedaje jako towar z wysokiej półki ... Pozdrawiam

[@bezybezy]

Facet z Porsche wypowiedział się, że 4-cylindrowe 718 spowodowało odpływ klientów na dotychczasowych rynkach, ale było sukcesem w Chinach, także ogólnie wyszli na plus i nie narzekają ;) Tutaj będzie podobnie

[@dustbowl5897]

Podstawowe pytanie brzmi: Czy to się będzie lubić z LPG?

[@vcg4030]

w mordę jerza normalnie

[@karmazyn6042]

Podoba mi się ten nowy przód.

[@niecwiec89]

@Pertyn Ględzi Panie Macieju, to BMW czy AR Giulia, pod względem prowadzenia i emocji ?

[@jarekaugustyn4598]

znacząco przekroczył Pan prędkość 1 Siwca - dla przypomnienia: prędkość jednego Siwca to określenie powstałe na opis prędkości z jaką poruszał się minister Marek Siwiec z Kancelarii Prezydenta Kwaśniewskiego - 180 mk/h.... :)

[@dl9758]

może warto przełączyc ustawienia z COMFORT na SPORT ?

[@erwiab]

Dzisiaj byłem na odsłonięciu tego modelu, i o ile historia, którą Pan przytoczył może mieć uzasadnienie. To większe by miała jeśli to zostało by wypuszczone w bardzo limitowanej wersji. A tak, spopularyzowane bedzie narażone na śmieszność jak już to wcześniejsze memy zrobiły. Ale dla petrohead nie ma znaczenia.

[@mariusz660]

A mi dzisiaj przyjemność zrobiły polskie kobiety, pokazały że mają jaja jak te wielkie nerki BMW. Ta M 2 jakaś fajniejsza.

[@atlx]

Bardzo mi sie podoba ten przod

[@karolszoskotlet8143]

PANIE MACIEJU, A KIEDY TEST TOPOWEJ M4 COMPETITION?

[@ProGwardzista]

B58 - fantastyczny silnik

[@lchrumekl5027]

Cieszę się, że otwarcie Pan mówi o nerkach w tym aucie. Ma Pan zdecydowaną racje! ;)

[@lordconqueror9346]

Wreszcie pokazał Pan porządny samochód. A już od kilku miesięcy przestałem Pana słuchać. Ale może zechciałby Pan przetestować auto z silnikiem 2 litrowym? Sześć cylindrów wiadomo, jak jeździ. Ale może da się zapłacić poniżej 300 tysięcy? Jeżeli różnica byłaby nieznaczna, to po co przepłacać?:))

[@tomaszkalamon]

Seria 8 dla biedniejszych ❤❤❤ ja to kupuję 👍

[@wszystkojedno696]

O taką biedę módlmy się wspólnie.

[@MateuszHh]

@@wszystkojedno696 Dobre ;p

[@adamz8338]

Już kiedyś ktoś popsuł styl i sprzedaż bmw, miał na imię Kris. Historia powraca.

[@Seba.Ł-S]

Auto do dawania przyjemności z jazdy .Dla odreagowania w czasie smutku pandemii

[@adamsky771]

BMW wreszcie zrobilo auto z charakterem bo od ostatnich ok 5ciu lat wszystko bylo na potocznie zwane jedno kopyto, wg mnie bomba ten design

[@Verybadbiker]

brzydkie, ciężkie - super ten "charakter"

[@krzysztofczaraj170]

@@Verybadbiker Niestety Z1 już nie wymyśla :( ... umarła motoryzacja z pazurem.

[@adamsky771]

Kazdy ma swoj gust, ja Wam powiem ze kiedys to tylko Niemieckie Marki ale teraz Toyota a jakby byly pieniądze to Lexus

[@GinsengStrip-wt8bl]

Ale jak miało nie być ostatnie 5 lat na jedno kopyto? Do zeszłego roku BMW szło stylistyką zapoczątkowaną w 2009 i 2010 roku przez F01, F10 i F30/F20 które jeszcze sporo odwoływały się do poliftowego E65, E60, E90 i E87.

[@krzysztofczaraj170]

@@GinsengStrip-wt8bl To co produkuje się w UE psuje polityka UE ... przyjdą Azjaci i pozamiatała to .. jak dalej będzie stosowana polityka ekologiczna dla wyróżnionych 3% emisji co do atmosfery.

[@robertcislak4446]

Nie rozumiem czego się czepiają.. To auto jest piękne cudo 😍

[@bartek1700]

jak wytrzeźwiejesz to dopiero zobaczysz jakie to piękne cudo

[@marekbanach2082]

Jak dobrze ze YT ma szybkosc odtwarzania 1.5x ;)

[@MGTech100]

Mnie tam się ten przód podoba w tym modelu. Ja nie wiem czy Pan tak może od razu tak całkiem na lewy pas wyskoczyć. Tam maszyny po 300 km/h latają. Trzeba mocno uważać.

[@nickoneman]

Piękna fura!

[@camildreams7960]

piękna jest ta nowa czwórka..

[@666marq]

Zełaszcza grill i rejestracja na grillu 😂

[@wpmess1]

w końcu engineering BMW ogarnął normalne podajniki pasów - szacun :D bo te w poprzednich modelach to chyba działają tylko w salonie ;)

[@Darekk310TS]

W starej bmce ten grill pasował tu jest wcisniety jakby na siłę, wygląda jak zęby bobra

[@Karadla]

Przewiduje Pan test Nowego Mercedesa E 300E? Ewentualnie E300 w wersji coupe? Zastanawiam się nad zakupem, ale nie ma za dużo informacji na Polskim YT.

[@dymitri7282]

Ja nie rozumiem jednej rzeczy i salon BMW też nie potrafi mi odpowiedzieć na jedno pytanie. Może Pan Pertyn wie?Dlaczego w modelu 3 nie ma aktywnej wentylacji foteli, a zarówno w serii 4, X3, X4 występuje. Ciekawostką jest fakt, że M3 też ma tę funkcjonalność. Czyżby zwykła seria 3 jest 'za biedna' żeby dostąpić zaszczytu? Co do samej 4, ciekaw jestem czy wersja Gran Coupe będzie miała nadwozie typu liftback? Jeśli tak, to już wiem na jakie BMW bym się zdecydował.

[@kuba2499]

W odniesieniu do obrony tej tragicznej stylistyki przodu - to, że jest to nawiązanie do pięknego projektu sprzed lat nie jest usprawiedliwieniem. Design retro nie jest piękny sam z siebie. Chrysler PT Cruiser też nawiązywał do udanych starych projektów, a nikt na trzeźwo nie powie, że był ładny.

[@kuzyn2227]

Fajny samochód. Tylko ile ten silnik wytrzyma? Trzeba uważać żeby panewka się nie obróciła.

[@CheckEngine96]

Ale Pan nie ma pojęcia. To jest b58 jeden z najlepszych silników

[@_b_k]

Jak 4 to z takimi silnikami, by inni tylko tył oglądali 😜

[@gdziejestkrzys]

Pozdrowienia z Wallersdorf BMW Logistic Centrum:)

[@krisss8417]

Można nawiązywać do historii tylko czemu to nawiązywanie musi wyglądać tak źle? Ogólnie cała bryła samochodu wyglada jak posklejana z kilku innych marek.To auto nie wyglada jak BMW tylko jak jakaś nieudana karykatura .

[@krzys7244]

Pertyn ie zrobisz test bmw m340d g20?

[@michakulesza4293]

Nerki są ok auto się wyróżnia i bojowo wygląda.

[@piotrekf943]

Piekne auto, chyba najladniejsze obecnie coupe

[@BossSystem]

Ciekawy system wykrywający auta z przodu i po bokach. Rozpoznaje ciężarówki itp. Na jakiej zasadzie to działa? Wizja z kamer + lasery? Dobry bajer.

[@Pertyn]

Kamera i radar plus niesłychanie skomplikowane oprogramowanie i potężny mikroprocesor. Podobny system od dawna działa w Teslach, choć bez radaru czy lidaru

[@MatiKosa]

Jest jakaś różnica między 3er a 4er w prowadzeniu? 4er chyba trochę niższa i szersza, czy to naprawdę czuć? :) Swoją drogą, BMW chyba podkręciło cennik, do niedawna prawie na max wypasiona 330i była po 290-295k, teraz 320k :(

[@Pertyn]

Jest różnica, jest, przede wszystkim w charakterze prowadzenia

[@bjoernrider6164]

Jedyny samochód, który będzie wyglądał najlepiej w czarnym kolorze, bo grill nie będzie się rzucał w oczy. Skojarzenia z wąsikiem pewnego wrednego austriaka, wydają się być złośliwe, acz celne.

[@666marq]

Wredna to może być teściowa a nie skurwiel odpowiedzialny za śmierć wielu milionów ludzi :)

[@micha7555]

Miałem już dawno zapytać ale jakoś nie wypadało. Jak się spisuje w seriach 1 i 3 ten podstawowy 1.5 3 cylindrowy? Wiem że jak na standardy BMW to profanacja ale takie mamy czasy.

[@nash9064]

Jak dla mnie piękna :)

[@e_e846]

Panie Pertyn, to auto to designerska porażka. Nie, nie z powodu nerek, te są fajnym nawiązaniem do przeszłości. Ale gdzie Hofmeister kink, gdzie agresywne przetłoczenie biegnące przez bok na wysokości klamek, dlaczego tylny błotnik wyglada jak nadmuchany balon, dlaczego światła i z przodu i z tylu maja azjatycki gen? Gdzie jest charakter BMW? Zajmuje sie designem, projektuje urządzenia AGD, mam pojęcie o przekazywaniu tożsamości i przesłania wraz z designem. Tu mamy bardzo wyraźny przekaz - jak nijakie staje się BMW.

[@StronthPL]

e e Prawda. jakby mu zmienić znaczek na coś innego, to by nikt nie zauważył, że to nie miało być BMW. Nawet charakterystyczne zaokrąglenie bocznej tylnej szyby zniknęło, które było charakterystyczne dla BMW.

[@erka8622]

Wstrętne, obrzydliwe, nieproporcjonalne. 3:50 "oni mają rację" - miliony much nie mogą się mylić...

[@MateuszCzarnecki1983]

nerki mnie bolą ,taki piękny

[@robertpopioek7214]

Uważam , że jest wporzo !!!!

[@przemekklich7769]

Co by nie mówić Beńka jednak ma ten sznyt👍😊pozdrawiam🤗

[@arturmarcinryterski]

Drogi Pertynie! Czy potrafisz odpowiedzieć dlaczego seria 3/4 waży aż do 200kg więcej wobec poprzedniczki? Co się wydarzyło? W szczególności mam na myśli model M.

[@Pertyn]

Standardowa odpowiedź przedstawicieli producentów to „bezpieczeństwo waży”. Myślę, że komfort też. Ale poza tym - miękkie hybrydy wszędzie, a to znaczy dodatkowe akumulatory, silniki elektryczne itp. Więcej grzechów nie pamiętam.

[@MaciekJutrzenka]

@@Pertyn czuć te 200kg?

[@StronthPL]

Ciekawe przypomnienie o tych nerkach. Do tej pory myślałem, że owe "Hytler mustache" (bo tak są nazywane) nerki mają nawiązywać do osoby pewnego austriackiego malarza akwarelisty.

[@Pertyn]

i amatora-architekta

[@remi080]

Przód z tymi nerkami, kwestia gustu (mnie podchodzi), ale wirtualny kokpit to mogliby zmienić. Pozdrowienia dla Pertyna.

[@Red_Ford]

4:22. Czekałem na to ;)

[@pi0trux]

Made in China... Made for China

[@janwege150277]

Przód jak przód, ale profil chyba podchodzi już trochę pod Aston Martin'a... Dziękuję za świetny test :-) Oczywiście łapka w górę. Serdecznie Pana pozdrawiam.

[@janwege150277]

I dziękuję za serducho :-) Ukłony

[@StronthPL]

Z profilu to nic innego jak obecny Mustang

[@janwege150277]

@@StronthPL Mustang ma napęd tylko na tył, ale jest bez turbo... Pozdro!

[@peterthomas8149]

Czyli w tym samochodzie hasło BMW" radość z jazdy"działa 😄

[@pandzik]

W moim 2 letnim Seacie Toledo 1.0 też mi szumi w tym miejscu uszczelka. Dzwięk silnika wynagradza jednak wszystko.

[@rafarafal4171]

Panie Macieju a może będzie wersja M w dieslu , która generuje dobre osiągi i przyzwoity zasięg w trasie ?

[@Pertyn]

M w dieslu?!

[@tomekk6568]

M340d 48v na przykład :)

[@rafarafal4171]

@@Pertyn Tak mam na myśli M340d x drive

[@SebeXTM1]

przewidziana jest wersja m440d

[@KamDem76]

No i to na comfort, jestem ciekaw sport + 😉

[@Piki279]

W sumie jesteście podobni na tej miniaturce ;)

[@bolobolo2495]

O żesz.... włos się Jerzy !

[@Mateusz-jl1sv]

Jest już masa zderzaków przerabianych na przód które poprawiają ten grill i wtedy to auto wygląda super, chociaż pewnie minie trochę czasu i się ludzie do tych grilli przyzwyczają

[@mariuszbarszcz542]

Szanowny Panie Pertynie odnosząc się do 3:35' - to jest problem tych ludzi, którzy muszą zrezygnować z zakupu nowej 4-ki/M4/M3 właśnie ze względu na (nie boję się nazwać po imieniu) - ohydny pysk - a są Klientami marki od wielu lat...

[@AzerothMyst]

ale pertynowi zafundowali obiad i gatkę marketingową więc musi zareklamować inaczej by go później nie zapraszali. Grill wygląda paskudnie.

[@daxosm]

To taki prezent od BMW dla ich fanatyków, żeby poszli do salonów Lexusa/Alfy/Merdecesa itd. i uświadomili sobie w jak wielu aspektach BMW jest niedopracowane :)

[@Pertyn]

ga-t-kę?, nieszczęsny półanalfabeto? Obiad mi zafundowali, więc muszę? Powiedz mi szczerze, Twoi rodzice są rodzeństwem?

[@inmysoul3]

Całkiem przyjemny ten bóbr

[@ToRideOrNotToRide]

Czy będzie również grand coupé z dodatkowa parą drzwi?

[@Pertyn]

Mam nadzieję!

[@Verybadbiker]

nawet Frank Stephenson (były projektant BMW, autor takich projektów jak Ferrari F430, Maserati MC12, McLaren P1) stwierdził, że przód to pomyłka i nie wygląda jakby był projektowany przez BMW

[@GinsengStrip-wt8bl]

Jeden rabin powie tak, drugi nie. Jak szanuję pana Stephensona za świetne projekty to na filmie wyraził jedynie swoje zdanie i nie jest on wyrocznią drogi stylistycznej jaką ma BMW podążać.

[@tomekpustelnik7412]

Dokładnie TAK‼️.Wygląd - moim zdaniem zajebisty - beemki to „problem” jej posiadaczy.Ja nie mogę patrzeć na Małgorzatę Kożuchowską,ale nie gadam o niej z kumplami.Traktuję ją i jej „aktorstwo” jak zło konieczne.Podobnie ludzie narzekali jak zobaczyli siódemkę e65/66,wyrokowali w stylu kto to kupi,to jest paskudne itp.I co❓Wyszła z tego najlepiej sprzedająca się siódemka w historii modelu.

[@marcinziolkowski413]

Nerki jestem w stanie przezyc,ale te zegary LCD co za goooowno

[@grabekgrabson4586]

A zrobi Pan test nowej serii 5 po liftingu?

[@Pertyn]

Zapraszam jutro! Weekend monachijski trwa!

[@pawek9245]

@@Pertyn A weekend evergreenowy jest w planie??

[@Pertyn]

@@pawek9245 Zobaczymy…

[@Razzzordback]

Mnie zastanawia jak projektanci grilla mogli zapomniec o tablicy rejestracyjnej. Bez niej przod dalej byłby sredni ale juz bardziej znosny. Niestety tablica zaburza to wszystko strasznie. Przod niestety odstaje proporcjami i ogolnie cala bryla do reszty i patrzenie nawet w lata przedwojenne bmw nie rozgrzesza tej stylistyki.

[@slawekfacet4272]

Dla mnie przez ten nowy grill samochód wygląda z przodu jak Świnka Piggy z Muppet Show na czworakach... Z tyłu wygląd bomba. Zegary natomiast to katastrofa...

[@krzysztofczaraj170]

Najfajniejsza obecnie moda jest na tanie wykonanie pasa przedniego .... 20 lat temu robiło się tak w bardzo tanich autach ... marki takie jak BMW wyróżniały się tym ze znacznie lepiej pas przedni był wykonany.

[@piotrsikora4491]

Tym się niepodoba.....co na nią muszą poczekać 15lat..!

[@jarosawkaczynski2471]

Amen.

[@krzysztofizyniec9792]

Moim zdaniem grill jest nawet ładny ale to co go szpeci to ta centralnie umieszczona tablica rejestracyjna. Gdyby, tak jak w pokazywanym przez Pana na zdjęciu modelu 503, była ona pod grillem, na samym dole przedniego zderzaka, to wtedy nie zaburzałaby go wizualnie. To tak jak by w obecnej erze Fordów, w których duży grill jest ich cechą rozpoznawczą, umieszczali na jego środku tablicę rejestracyjną - no nie wyglądałoby to zbyt estetycznie. Poza tym auto piękne a z całego materiału naszła mnie taka myśl - kiedy my doczekamy takich autostrad w Polsce... Pozdrawiam Panie Macieju i życzę zawsze szerokiej drogi! :)

[@sammler8825]

Dokładnie tak samo myślałem (też uznałem, że gdyby tablica była u dołu, wyglądałoby to lepiej), do momentu, gdy zobaczyłem to zdjęcie: ocs-pl.oktawave.com/v1/AUTH_2887234e-384a-4873-8bc5-405211db13a2/autoblog/2020/09/BMW-M3-M4-2021-10.jpg Tam jest miejsce na jakiś radar/lidar czy coś w tym rodzaju. Pewnie w opcji, ale czy zamówisz, czy nie, miejsce na ramkę zrobią w tym samym miejscu. Nie będą przestawiać linii produkcyjnej przecież ;)

[@sammler8825]

Dałem link do zdjęcia M4, ale poniżej link do nowej serii 4, który sugeruje dokładnie takie samo "zagospodarowanie" tych bobrzych zębów (bo przecież już nie nerek ;) ): www.auto-data.net/pl/bmw-4-series-coupe-g22-generation-7816 (zdjęcie nr 6)

[@marek7501]

BMW 4 / Coupe zawsze mi się podobało , tu te nerki jak to złośliwi mówią 'zęby bobra " ciekawe jak w rzeczywistości to wygląda. Liczniki jednak jak były okropne tak są .

[@StronthPL]

to nie "zęby bobra" tylko "hytler mustache"

[@krzysztofccc2705]

Od Skody po takie BMW!! Ale ma Pan, Panie Sędzio rozrzut!! Z zazdrością zdrowia życzę

[@patrycjamichaowska5875]

Bardzo dobre testy! Lubimy oglądać i nie przyspieszamy :) po poradach jesteśmy w posiadaniu a35, głównie chodziło o reakcje na gaz w słabszych wersjach. Dziękujemy za rady, auto super! Potrzebujemy teraz drugiego samochodu, wstępnie padło na g20/g21 330i ale po testach 430i, to naszym zdaniem, odczucia nawet przy niewielkich prędkościach są dużo gorsze od a35. Tak jak samochód trochę by się męczył, pewnie jak nie bylibyśmy w posiadaniu a35 to wszystko byłoby Ok. Nie ma nigdzie wokół nas do testowania M340i jak również M440i. Jeździł Pan M440i, 330i i a35 :) Czy w M340i różnica w prowadzaniu, zawieszeniu i osiągach (nawet przy tych niewielkich prędkościach) dużo bardziej zbliży się do a35? Coś nam brakowało w tym 430i :( Napisał Pan w jednym z komentarzy, że touring ładniejszy, porównując w M340i sedan a touring, dużo stracimy z prowadzenia, przyspieszenia itp. Biorąc touring? Czy nie ma to zauważalnego wpływu oprócz wyglądu i przestrzeni bagażowej? :) Wiemy jak ciężko jest odpisywać każdemu ale z góry dziękujemy za pomoc i czekamy na następne testy!

[@Pertyn]

Jeśli finanse pozwalają, to tylko silnik 40i, czyli R6 3.0 333 KM. I ja bym jednak wziął nową czwórkę. Różnica wobec A35 będzie zawsze, bo to inna klasa, inny typ, musielibyście Państwo pójść w stronę M135i, żeby mieć to samo.

[@karolk1892]

@@Pertyn *374 KM w 40i :)

[@Pertyn]

@@karolk1892 Tym bardziej :)

[@karolk1892]

@@Pertyn Zgadza się. Za kilka dni dostanę testówkę m440i bo chodzi mi po głowie zamiana obecnie posiadanego M2. Ciekawy jestem które z tych aut by Pan wybrał, bo wiem że ma Pan bardzo dobre zdanie o M2.

[@Pertyn]

@@karolk1892 M2C. Nie CS, bo to zbyt wszechogarniająca kuzynka Christine :)

[@januszw7076]

Widzę skrajne opinie o estetyce samochodu , mi on się bardzo podoba , super proporcje i ten silniczek .......

[@boro6902]

Proporcje super masz rację, ale przód przypomina mi kretoszczura.

[@piotrc1496]

Witam ! W kontekście prezentowania przez Pana nowych modeli chętnie poznałbym Pana zdanie w sprawie produkcji nowych modeli samochodów a wpływem tejże na środowisko które w niedalekiej przyszłości może dokonać żywota a my razem z nim . Pozdrawiam .

[@Pitej]

Strasznie niecierpliwi mnie Twój powolny sposób mówienia. ALE Dałem prędkośc odtwarzania wideo na 1.5 i jest ok.

[@MCSilk]

Zawsze ogladam na 1.75 :)

[@magicznytoudi5136]

Spoko luz panowie, już pierwsza firma pokazała swoje projekty grilla dla czwórki. Myślę, że pół roku max i będzie można kupić normalnie wyglądającą.

[@wojtas873]

Ten przód też mi nie leży, zdecydowanie lepiej wygląda w nowym m4, ale na e 60 też większość się krzywiła jak debiutowała, a wiemy już że ta wersja się obroniła stylistycznie i do dziś nie zestarzała zbytnio...może w tym przypadku będzie tak samo po jakimś czasie...? Zobaczymy Co do układu kierowniczego, uważam że ten brak precyzji w środku jest jednak trochę frustrujący, liczyłem na ostrzejszy, da się przyzwyczaić ale jednak brakuje trochę ostrości. Im bardziej się skręci, tym jest lepiej... Ja bym prosił o test 430xd, albo 330xd...

[@Anonymous-PL]

pewnie powtórze to co inni ale dla mnie ten przód jest straszny.. mega straszny , jak nowe 7er przeboleje i mógłbym nim jezdzic tak tym nie