2021 BMW X3 xDrive30d M Sportpaket (G01 LCI): perfekte Aufwertung im Facelift [4K] - Autophorie

[@formentorvz5]

Wer auch immer bei BMW für die Heckleuchten zuständig ist, hat sich eine Beförderung verdient. Schon beim aktuellen 3er BMW fallen sie gegenüber der Konkurrenz durch die Dreidimensionalität positiv auf, hier beim X3 sind sie noch eine Spur krasser. Und dann diese wunderbaren echten Endrohrblenden, ein Gedicht :D

[@Autophorie]

Ah perfekt, noch einer, dem sie auch so gut gefallen :)

[@peturdobrev1196]

Alles is super. GERMANY TECHNOLOGY! BRAVO ? WHAT $ ?

[@vp4857]

Also das gesamte Heck ist der Hammer! Die Front könnte besser sein!!!

[@herrmustermann6466]

Analoge Rundinstrumente finde ich super!

[@emanuelV8]

Der schönste 3L Diesel in seiner feinsten Form..! Ich liebe diese Art von Motor.

[@Autophorie]

:)

[@MartinV7771]

Ich habe genau gleiche Motor in mein 5er und er zieht ohne Ende.

[@franksickfeld5162]

Hab zwar nur den E83, aber auch in dem bringen die 210kw ordentlich Fahrspaß in allen Lagen.

[@s.b.751]

Du hast eine mega entspannte Art die Fahrzeuge vorzustellen, wirkt nie so als würdest du eine Marke bedonders gut darstellen müssen

[@Autophorie]

Danke

[@jurgenpeper9192]

Diese Modellpflege ist schon gelungen. Ich finde, besonders Heck- und Frontpartie sowie die Leuchten sehen geordneter und gleichzeitig markanter aus. Dass die Designer dem Trend zu fast schon skuril anmutender Größe des BMW Nierengrills widerstanden haben, ist ein weiterer Pluspunkt. Das wirkt so noch recht stimmig. Anders als mancher Konkurrent verbaut BMW auch noch echte und schöne Auspuffrohre - die sind so gut, dass ich all die falschen Luftein - und auslässe in der Karosserie leichter verzeihen kann. Der Innenraum erscheint mir nach wie vor etwas altbacken, sozusagen bayerisch-konservativ-sportlich (Reihenfolge beliebig). Die Konkurrenz wagt da deutlich mehr. Positiv ist jedenfalls, dass BMW sich nicht dazu verleiten lässt, die haptischen, analogen Regler und Knöpfe vollständig dem Touch-Wahn zu opfern. Allerdings ist nicht alles besser geworden. BMW hat mit jedem Facelift seit 2017 einige wirklich praktikablen Dinge im X3 G01 gestrichen. Man kann nur vermuten, dass hierfür die einflussreichen Kleinkrämer und "Centfuchser" im Unternehmen verantwortlich sind: Im ersten Modelljahr 2017 fand sich unter dem Ladeboden des X3 noch eine Gasdruckfeder, mit deren Unterstützung sich die Abdeckung einhändig hochheben liess und dann für die Ent- oder Beladung in Position gehalten wurde. Das war damals ein Alleinstellungsmerkmal. 2018 musste die Gasdruckfeder einem profanen Klettband rechts unter der Abdeckung weichen, das nun mühsam zweihändig in die vorher aufzuklappende rechte Taschenhalterung eingehängt werden muss. Die seit der Einführung der G01 in 2017 vorhandenen Hebel im Laderaum rechts und links zum bequemen automatischen Fernentriegeln der Rücksitzlehnen wurden mit dem Facelift in diesem Modelljahr ersatzlos gestrichen. Man spart gerne wo man kann und redet ungerne darüber. Wahrlich nicht Premium. Ein weiteres fortwährendes Ärgernis ist die noch immer fehlende Höhenverstellmöglichkeit der Sicherheitsgurte in den B-Säulen. Hier spart BMW vermutlich sechs Euro pro Fahrzeug auf Kosten der Sicherheit von Fahrern und Beifahrern mit kleinerer Körpergrösse. Das entspricht bei einem heutigen Basispreis von ca. TEUR 65 für den X3 30d mit M Sportpaket einem Anteil von weniger als 0,01%. Ansonsten ist der X3 G01 nach wie vor ein sehr angenehm zu fahrendes, ausgewogenes SUV mit hohem Spaßfaktor, besonders in der M40i / M40d Motorisierung. Die ist - genau wie die hochmotorisierten X3 M Varianten - ganz herrlich aus der heutigen Zeit gefallen.

[@danI43541]

Sehr schönes Facelift! Zeitgemäß und dennoch mit Stil. Der Motor ist erste Sahne - einfach fantastisch. Schönes review wie immer

[@Autophorie]

Danke danke ☺️

[@sabinekohler8719]

Ich fahre den - noch aktuellen - BMW X3 M40d. Ein tolles Auto. Was mir an dem Fahrzeug aber fehlt und worauf ich beim Facelift hoffte, war und ist ein Luftfahrwerk. Jetzt erfuhr ich, dass auch beim Facelift ein Luftfahrwerk nicht für Geld und gute Worte erhältlich ist. Das ist schade, zumal Mercedes mit dem GLC und damit dem direkten Wettbewerber selbiges bietet. Dennoch: der modellgepflegte X3 ist eine gekonnte Evolution des Vorgängers. Schön geworden!

[@Autophorie]

Hast du einen genauen Grund warum du dir darin ein Luftfahrwerk wünscht?

[@sabinekohler8719]

@@Autophorie Es bietet schlichtweg ein Mehr an Fahrkomfort, ohne dass - wenn gewünscht - die sportlich betonte Fahrweise verloren geht. Ich hatte vor dem X3 einen GLC mit Luftfahrwerk. Beide Autos waren/sind mit 21 Zoll Felgen ausgestattet. Während die Airmatic des Mercedes bei den 21 Zöllern auch auf schlechten Straßen kaum Stöße durchließ, kommen solche im X3 deutlich spürbar durch.

[@Autophorie]

@@sabinekohler8719 Ah, ok verstehe. Gut, da ist der X3 eben als "BMW" ganz klar anders ( sportlich) ausgelegt

[@marcar7351]

M40D steht ja auch nicht für das Gleiten über den Asphalt, sondern eher für das sportliche dynamische Fahrgefühl. Hab den X4…ja mit 21 Zoll ist der schon in Comfort Modus sehr straff! Ich liebe es 🙏🏽😃

[@tomsuper554]

Technik von BMW hervorragend. Design das genaue Gegenteil, aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache

[@Autophorie]

Nicht deines? Lieber Q5 / GLC?

[@Arhey]

Alles bestens, muss dir absolut zustimmen, gelungenes Facelift und gerade der Punkt mit dem Innenraum ist bestens gelöst. Als X3 30e interessant, hoffe dass BMW da nachlegt, finde da das Konzept von der C Klasse deutlich besser mit 100 km Reichweite und 11kW (optional sogar 55kW) Ladeleistung.

[@Autophorie]

Denke das wird vorerst nicht passieren. Kann sein das der als Modelljahresupdate noch den neuen Akku bekommt. Gut, beim 2er sind nun die neuen PHEV-Antriebe drin, mal sehen, wann und ob das auch für den 4-Zylinder kommen wird

[@valeriodomjanic8126]

Immer wieder schoen zu sehen - diese laser led front scheinwerfer 🤓😎🤩cool auch die 3d hinteren...

[@valeriodomjanic8126]

Ja, hast rec ht Fabian. Passt schon, dieser 3liter reihensechser Diesel im X3... Mir wuerde auch der 320d genuegen... Hauptsache der Dpf funktioniert laaange... Wenigstens bis circa 600000km ohne demontage.... Ohne notlauf...

[@Autophorie]

@@valeriodomjanic8126 :) Na der 4-Zylidner diesel, den wir mal hatten hat auch nicht weniger verbraucht, dann kann man zum 6-Zylinder greifen :P

[@uweklein2438]

Wie sagtest Du so schön, monströs. Insgesamt wirklich super gelungen. Es passt alles von Qualität, Leistung und Aussehen. Der Diesel ist schon klasse - nur treibt der den Preis in ungeahnte Höhen. Ich finde es toll von BMW, dass hier alle Antriebe ausgewählt werden können. Für mich als Vielfahrer wäre momentan nur der Diesel interessant, obwohl ich nichts gegen alternative Antriebe habe. Mir scheint, dass Dir das Auto auch super gefallen hat. :) Dem kann ich nur beipflichten, tolles Teil..... :))) Danke für das Video und der Blick für ein neues Auto geht nun auch Richtung BMW.....

[@Autophorie]

Na....wenn man genau schaut bietet der 6-Zylinder mehr, verbraucht aber genauso "wenig / viel" wie der 4-Zylinder :D Von daher, ist die Wahl eigentlich klar

[@Jenser78]

Wirklich sehr gelungenes Video. Ich habe mir daraufhin einen X3 3.0xd m Sport als Firmenwagen bestellt. Ich bin super happy. Was leider in der x3 Klasse fehlt bzw. nicht bestellen kann, sind Massagesitze oder elektrische Kofferraum Abdeckung (sobald man den Kofferraum öffnet). Ganz besonders gefällt mir, dass noch viele Einstellungen ohne Touchscreen sind.

[@Autophorie]

Dankeschön. Noch. Das neue Modell geht da deutlich mehr die Touch Richtung

[@apfelkoenig19]

Ein sehr schönes Video. Irgendwie gefallen mir die Rückleuchten so gar nicht. Bin aber auch kein wirklicher "BMW-Fan". ;) Macht bitte unbedingt weiter so mit Euren Videos.

[@Autophorie]

Danke dir :) Holst gerade auf, wie es aussieht :) Gut müssen ja auch nicht unbedingt, Design ist ja wie so vieles ein ganz persönliches Ding :)

[@apfelkoenig19]

@@Autophorie Ich hatte die letzten Tage in der Tat viel Zeit und habe mir daher einige Eurer Videos angesehen. ;) Ich bin sehr erstaunt, dass ihr schon vor 5 Uhr online seid und "mitmischt". :) Auch das unterscheidet Euch von der "Masse". :) Ein dickes Danke dafür.

[@Autophorie]

@@apfelkoenig19 man sieht's :D zig Kommentare, denen man nachkommen muss. Aber danke, macht ja Spaß. Na das liegt nicht wirklich an uns, sondern dem bescheidenen Winter-Flugplan, dass man bereits um 4 Uhr unterwegs ist.

[@165324]

Das Facelift hat dem X3 richtig gut getan. Speziell auch der Innenraum gefällt mir jetzt deutlich besser. Wisst ihr ob das mit dem neuen CEO zusammenhängt, dass die Fahrzeuge jetzt wieder etwas markanter und progressiver aussehen dürfen?

[@Autophorie]

Na, die Entscheidungen laufen meist vier bis fünf Jahre zusammen, bevor der Wagen auf die Straße kommt

[@rajeevumar3795]

I love tis suv car

[@herrmustermann6466]

Für so ein großes und schweres Fahrzeug ist der Diesel schon sinnvoll!

[@tobi3563]

Ja, man braucht auch den 3 Liter Diesel finde ich.

[@s87583]

Alles ist gut

[@mula-vic9224]

Sind 12 km pro Richtung zur Arbeit und 12 km retour für den Motor schlecht? Thema "Kurzstrecke"?

[@Autophorie]

Jap. Das ist leider nix für den Diesel. Da wird er vermutlich nicht mal richtig warm sein. Besonders im Winter.

[@mula-vic9224]

@@Autophorie Schade schade.. Auch wenns 1x die Woche ne Strecke von 50-100 km gibt? Auto steht nachts in einer Garage, relevant?! Benziner gibt es soooo wenige, leider.

[@Autophorie]

Na die 50-100km sind mehr so die alltägliche Strecke für den Motor. Das mit der Garage hilft relativ wenig beim warm werden. Vielleicht im Winter, aber nicht genug für 15km

[@mula-vic9224]

@@Autophorie Was würdest du denn empfehlen? lg

[@Autophorie]

@@mula-vic9224 30i oder 30e wenn du irgendwo laden kannst :)

[@maikl.8844]

Toller Test! Schade das Ihr den X3 M40d nicht zum Test da hattet.

[@Autophorie]

Danke dir :) War auch nur genau diese eine Konfiguration verfügbar zum Zeitpunkt

[@van-nhanhuynh5719]

👍👍

[@chillig6899]

Gibts die Farbe noch? Seh die gar nicht im Konfogurator

[@Autophorie]

Das kann durchaus mal wechseln, im Idealfall beim Händler nachfragen

[@leaderwhite6077]

3L POWER :-)

[@Autophorie]

💪💪💪

[@Earl_VTEC]

Der sieht cool aus und ist nicht so ein hässlichere Nasenbär wie einige andere Produkte von BMW zurzeit. Gruß aus dem Honda Lager #HRVHybrid #JazzCrosstar #JazzHybrid #CRVHybrid #Civic2022 #TypeR

[@vp4857]

Den in 2024 kaufen oder den neuen X1!?

[@Autophorie]

Kommt drauf an was du willst? Der X3 hat bspw. noch den iDrive Controller der im X1 fehlt. Die Assistenz ist ungefähr vergleichbar. Im X3 gibt es größere Motoren. Der X1 ist praktischer für die Stadt.

[@stefanofranchini9416]

Wo ist das Ambiente Licht ?

[@theshadowg3034]

Wann könnt ihr den X3 M40i Test fahren ?

[@Autophorie]

Hier : kzbin.info/www/bejne/hnLLXqx_j8-tZqs Da hat sich außer der Optik nix getan

[@xaverd5724]

Falsch … der hat jetzt auch nen mild hybrid …

[@theshadowg3034]

@@Autophorie ja aber da hatte er kein Opf. Würde mich schon interessieren wie der Sound von dem Ganz neuen ist

[@Autophorie]

@@xaverd5724 ok...dann verbraucht er jetzt eben mehr oder weniger :D

[@xaverd5724]

@@Autophorie man merkt du hast dich nicht nur oberflächlich mit dem Facelift befasst … 🤣🤣👍🏼

[@Beekeeper70]

Ist der Display-Monitor in der Mitte auch per Touch direkt am Bildschirm bedienbar? Also da wo das Navi, Radio, Telefon usw. angezeigt wird?

[@Autophorie]

Kann man touchen :)

[@herrmustermann6466]

Was heißt, der Kofferraum hat fast 500 Liter?! Der X1 hat schon 505 l!

[@Autophorie]

550, Bisschen verschätzt 😂

[@SierraHotel69]

Meiner kommt anfang März. Trotzdem gebe ich zu, hätte ich mir auch größer Monitore gewünscht ! Auch beim Lenkrad hätte ich mir gerne etwas sportives gewünscht. Es wirkt halt etwas langweilig.

[@Autophorie]

Du meinst sportiver als das M Lenkrad?

[@da_biggy]

Du weißt, dass ich dem X3 30d so hinterher trauere und postet einfach so ein Video von dem tollen Auto? Wie kannst du es wagen? Alles nur für die Clicks... 😛

[@Autophorie]

JA...NUR deswegen! :) Nicht weil es vier identische Modelle zur Auswahl gab und die einzige Unterscheidung das Kennzeichen war :D :D Bester Motor in dem Wagen, nach dem 40i :)

[@da_biggy]

@@Autophorie 40d geht bestimmt noch besser und ist auch kaum teuer Ausstattungsbereinigt (und es gibt derzeit sogar ACC und co), aber als „Vernunftsentscheidung“ war der 30d genau richtig!

[@Autophorie]

JOa...geht gut :D kzbin.info/www/bejne/pHq8q4aNac9pr5I ab 14:30

[@da_biggy]

@@Autophorie ja, als X4 war es damals mein Traumwagen (mit dem 40d), aber wie gesagt "2 mal Vernunft" macht ihn zum X3 30d und habe es nicht bereut. :) Nur das Adaptive Fahrwerk (2cm höher beim nicht m-performance) habe ich bereut. :D Gesoffen hatte er aber - 8,x war von der ersten bis zu letzten Woche der Durchschnittsverbrauch und ich war im Schnitt nicht schneller auf der Bahn als 160 unterwegs. Da werden die Milds besser sein, liegt aber natürlich am Beschleunigungsfuß. ^^

[@Autophorie]

@@da_biggy Hmmm bisher hatten die meisten MHEV - wo wir vorher mit nachher vergleichen konnten - keinen echten Vorteil. Da sie ja auch zusätzliches Gewicht mit reinbringen :(

[@herrmustermann6466]

Wieviel kostet jetzt der getestete Wagen (Listenpreis)?

[@Autophorie]

77.540 EUR Testwagenpreis ☺️

[@TP50000]

H&K nicht lieferbar, ebenso wie der adaptive Tempomat 🤨🤨

[@tosch9496]

Für die 40er schon

[@TP50000]

@@tosch9496 ja stimmt, lohnt sich aber nicht in Österreich, da etwa 100k mit Ausstattung und 3500€ Versicherung im Jahr 🤷🏻‍♂️

[@martinschulz3912]

Wenn man die tollen Extras jetzt auch noch bestellen könnte.. Was wäre das super. Aber ach ne. HeadUp Display, Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus, Wireless Charging... Alles nicht lieferbar. Aber Hauptsache die Testfahrzeuge haben das.

[@Autophorie]

Wow…die liste wird immer länger. Zum Test war glaub nur HUD und driving Prof nicht lieferbar ☹️

[@andreyv.1376]

Schon gekauft)

[@Autophorie]

Viel Spaß damit :) Hoffentlich keine allzu lange Lieferzeit?

[@andreyv.1376]

@@Autophorie Danke!) Nein, ich habe nur 10 Tage gewartet (in Moskau gekauft). Aber es gibt ein Problem mit den Vorräten. Besonders große Nachfrage nach dem 3.0 d M-Sport. Es war das letzte verfügbare Auto

[@Autophorie]

@@andreyv.1376 oh okay, hätte nicht gedacht, dass der so beliebt ist mit dem großen Motor

[@andreyv.1376]

@@Autophorie 3.0 d-Version ist sehr populaer in RU. Meine Auto ist aber "Made in SouthAftika")

[@Autophorie]

@@andreyv.1376 okay, danke für die Info :)

[@ggbobbybrown7881]

Ich finde das interior nicht eines BMW in der Preisklasse würdig. In meinem 90k G31 BJ 2020 knarzt zudem das habel interior. Das muss besser werden BMW!

[@andreasmeier716]

Auch das Öl im Achsdifferential muß nach 100.000 km gewechselt werden wie auch das Automatikgetriebeöl + Wanne ! Life time Befüllung ist leider ein Witz von BMW !! Das Achsöl ist 75 W90 , GL 5 ! Und selbst das ist auch noch nicht ausreichend bei 680 oder 700 Nm . Man sollte auf jeden Fall noch weitere Schmieradditive dazu geben . Nimmt man 80 W 90 , GL 5 , Öle , steigt natürlich der Verbrauch und der PKW wird langsamer !!!

[@martinoonofrio6007]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@BADX6]

Danke für den ausführlichen Einblick… nach zwei G01 einen 20d einen 30d und aktuell einen Alpina XD4 bin ich nun am verzweifeln was ich als nächstes bestellen soll. Irgendwie hätte ich Lust am IX3 der aber ironischer Weise über keinen Allrad und auch keine Lenkradheizung verfügt. Vielleicht bestell ich den LCI als 40d. Aber so sicher bin ich mir auch nicht. Irgendwie hätte ich gern was elektrisches. Alles schwierig 😬

[@Autophorie]

Allrad soll beim iX3 aber noch kommen, weiß nur nicht mehr ob das zum "echten" Facelift nun kommt oder zum neuen Modell, War aber mal im Gespräch.

[@vision6849]

Heute hab ich es gesehen

[@Autophorie]

:)

[@YouTili]

Meine Kritik am X3: Die Konfiguration wie im Video gibt es nicht mehr. Sämtliche sinnvolle Fahrerassistenz ist mittlerweile NICHT mehr konfigurier-/ bzw. bestellbar (gemeint: Driving Assistance Plus und Professional). Chipmangel ist mutmaßlich die Ursache... kann man nicht ändern mag man denken, ABER: im neuen X1 ist selbst in der kleinsten Motorisierung sämtliche Fahrerassistenz bestellbar. Mit anderen Worten: BMW sagt hier ganz klar: BMW X1 ist uns wichtiger als X3... dass finde ich schon merkwürdig.

[@Autophorie]

Das sind mitunter ganz andere Chips / Sensoreinheiten. Das eine muss nicht zwangsläufig etwas mit dem anderen zu tun haben. Liegt eher daran, dass man gewissen X1 Modellen, BEV und PHEV für 2022 noch den Vorzug gibt was die Produktion angeht, um diese bis zum 31.12. an den Kunden zu bringen.

[@YouTili]

​@@Autophorie Danke für die Antwort. Wobei im X1 selbst im 18i alles konfigurierbar ist und beim X3 nicht mal im 30e (soweit ersichtlich selbst nicht im iX3?!?). Es wäre zu wünschen, wenn 2023 im X3 wieder alles verfügbar ist. Persönlich glaube ich nicht dran (zumindest nicht zeitnah) und stehe nunmehr vor der Entscheidung ob X1 oder X3. Da mir Fahrkomfort (und damit Fahrerassistenz) sehr wichtig ist, werde ich (wieder) den X1 bestellen. Auch kein schlechtes Auto ;-)

[@Autophorie]

@@YouTili ne der neue garantiert nicht. Ist sehr fein geworden :) Wobei der X3 schon hier und da obgleich einiges gerade nicht bestellbar ist, ingesamt das bessere Auto ist :)

[@an.ko.2396]

...aber leider kein HUD mehr für den 30d bestellbar

[@TP50000]

Harmann Kardon und adaptiver Tempomat auch nicht mehr🤨

[@Autophorie]

@@TP50000 Ohje...geht das nun auch los

[@FreFa-ch]

Für einen modernen BMW gar nicht mal so schlecht. Nur die Rückleuchten sind grausig, erinnern mich an einen schielenden Frosch und lassen das ganze Fahrzeug zu einer Parodie seiner selbst verkommen. Aber ich bin designtechnisch wohl auch nicht zielgruppenrelevant, denn für mich hat das gute Design (mit wenigen Ausnahmen) bei BMW in den 2000er Jahren aufgehört.

[@Autophorie]

War das Vor-Facelift mehr dein BMW noch? Oder auch schon nichts mehr?

[@FreFa-ch]

@@Autophorie die Linienführung des alten hat mir insgesamt besser gefallen. Sie war aufgeräumter, ruhiger und wirkte nicht so erzwungen. Am neuen wurden viele Designelemente hinzugefügt, die sich meiner Meinung nach nicht in die Formensprache einfügen. Damit wollte man das Auto wohl sportlicher, aggressiver, auffälliger gestalten... Auf mich wirkt es aber eher erzwungen, unbeholfen und insgesamt klobig. So als wollte man um jeden Preis auffallen und besonders sein. Aber auch der alte wäre wohl nix für mich gewesen.

[@Autophorie]

@@FreFa-ch sportlicher stand definitiv auf dem Papier. Die Basis ist optisch etwas ruhiger

[@FreFa-ch]

@@Autophorie definitiv, nur geklappt hat es meiner Meinung nach nicht :D

[@Autophorie]

@@FreFa-ch :)

[@silbersam1059]

Ich finde es gut, dass es noch einen 6 Zylinder gibt. Von vorne ist er noch ok. (Nieren) aber das Design der Rückleuchten geht gar nicht. Zu groß, klobig und nicht harmonisch. Gut ist ebenfalls, daß es noch Schalter und den Dreh drück Steller gibt. In meinem Mercedes ist das auch so. Möchte ich nicht missen.

[@Autophorie]

Wird wohl einer der letzten mit Knöpfe sein :(

[@markusseul5100]

Schönes Auto aber ich bevorzuge X3 M40d und bestellt.

[@Autophorie]

Schön, viel Spaß damit :)

[@markusseul5100]

@@Autophorie danke wenn er mal kommen würde erst war es Oktober 2021 dann Februar 2022

[@Autophorie]

@@markusseul5100 eieiei....ja gut, die derzeitigen Engpässe eben

[@markusseul5100]

@@Autophorie ja aber mal abwarten er soll in KW 48 gebaut werden dann von Afrika bis nach Deutschland 6 Wochen Transportweg

[@Autophorie]

@@markusseul5100 wir drücken die Daumen

[@xaverd5724]

Das sind nicht die sportsitze .. die Kosten Aufpreis …

[@herrmustermann6466]

Haben Sie nicht gehört?! Das sind die M-Sport-Sitze!

[@xaverd5724]

@@herrmustermann6466 nein sind se nicht … die M sportsitze haben A) kein sensatec B) sind es Schalen sitze und C) haben se ein M Badge in der Kopfstütze … im Auto sind die Standard Sitze verbaut. Ich denke der Konfigurator ist für jeden zugänglich um sich schlau zu machen … aber lesen kann heutzutage kaum einer mehr … da glaubt man lieber Videos 🤣🤣👍🏼

[@ergobiker8918]

@@xaverd5724 vielleicht solltest du selber nochmal genau nachlesen

[@xaverd5724]

@@ergobiker8918 brauch ich nicht … hol meinen x4 M40i im Januar in München ab … Also kenn ich den konfi in und auswendig … kleiner fun fact … die M sportsitze gibts nur in schwarz und in vernasca Cognac…was für ein spitzen Reviewer hier am Werk war … sieht man übrigens nochmal in den Kommentaren. Wo jemand fragt wegen nem x3 M40i Test … Antwort … da hat sich außer Optik nix getan …Wahnsinn … 🤦🏻‍♂️

[@guidok5015]

@@xaverd5724 Das im Video SIND die Sportsitze! Die M-Sportsitze gibt es nur im M40d + i und im X3M. Schlaubischlumpf!

[@vision6849]

1. Hallo

[@Autophorie]

:)

[@sundayfloater2926]

Nicht nur ich finde das Eckigere und Kantigere hässlich . Werde mir deshalb keinen neuen X3 mehr sondern einen GLC zulegen. Ciao BMW.