2021 HYUNDAI i30N NÃO é o MELHOR mas CONTINUA o MEU FAVORITO [Review Portugal]

[@rceauto]

Eu sempre achei este carro brutal mas agora ainda está melhor! Quem viu a Hyundai à uns anos nunca pensou que chegasse a este ponto! Belo Hot-hatch! Um abraço, Hugo!

[@ralimanpt]

Simples, começaram a fazer ralis e a olhar com força para o mercado europeu.

[@filipeandrecarvoeiromatos8119]

Excelente review (como habitualmente) e excelente máquina. Tens de trazer o i20n.

[@thexpto51]

i30N SEMPRE!!! Bom Trabalho Hugo!

[@ralimanpt]

Muito bom. Andas mesmo inspirado. Foram estes vídeos que me fizeram ligar o sininho.

[@randomcallsign]

adorava conduzir uma coisa destas

[@leonelparreira8869]

Adoro o i30 N, os coreanos trabalham muita bem ;) Abraço

[@sergiopereira9546]

dos poucos hot hatches que ainda vem com algum carater de fabrica, grupo hyundai/kia a apostar forte . Ansioso para que a Genesis começe a vender na europa tambem estao muito fortes no mundo dos carros de luxo

[@pauloferreira2047]

Hugo, ainda não eram 08:00 e já estavas a rasgar nessa máquina. Era para acordar os vizinhos 😅. Brutal 🔥🔥. Bom vídeo 👌

[@joaorodrigues2483]

O I30N faz-me lembrar os Alfas de antigamente, nunca eram os melhores nas prestações, mas a nível estético e sonoro.... Minha nossa!!! Que delícia sonora e visual e que prazer de condução!!!

[@pedroazinheiro249]

Grande Hugo, por falar em sorriso... o Focus ST 280 tb coloca sorrisos... bem rasgados e...nem o mencionaste, tadinho vai ficar ciumento :D

[@j_roque]

Tens que fazer o review do VW scirocco R não sei se já o fizeste mas gostava de ver.

[@joao_ricardo9836]

tens que trazer o novo Hyundai i20N

[@luismarques2198]

Uma das máquinas que fiquei apaixonado quando passou aqui no canal. É magnífico Grande abraço Hugo.

[@ralimanpt]

Segundo li, tens mesmo que experimentar o I20 N, que alguns dizem melhor que o I30 N.

[@pedroramos4718]

Sou fã do Civic type R Fk8 e será sem sombra de dúvida o meu próximo carro, no entanto, não consigo deixar de elogiar o i30N, apenas conduzi o Project C, mas o carro é fantástico de se conduzir com um turbo lag quase enexistente, e aquelas pipocas a acompanhar são 5 estrelas 👌

[@ruidias4346]

Eu adquiri o Sport e não fui para o TypeR apenas por 3 fatores: aquela asa traseira é excessiva, tem a opção da asa baixa, mas de excessiva passa a foleira. Depois os bancos são demasiado racing e o volante esponjoso. Por último, pelo valor das manutenções e consumos tendo em conta o preço da gasolina, que quanto a mim, nos próximos dois ou três anos irá situar-se acima dos 2€ litro. Ainda assim felizmente até teria possibilidades de o adquirir, mas não gosto de esbanjar e prefiro descrição q.b. De resto, estou super satisfeito com a minha escolha, o Sport Plus em cinzento escuro que tem agora 1 mês e apenas 700 km!!

[@pedroramos4718]

@@ruidias4346 muito bom carro também 👌bom motor, bom chassis e caso um dia queira fazer ligeiras modificações tem um ótimo potencial também 😉pessoalmente também concordo que a Honda deveria ter sido um pouco mais comedida no que toca ao exterior do Type R, por vezes a simplicidade ganha.

[@ruidias4346]

@@pedroramos4718 Sem dúvida!

[@paulasousa2879]

Este carro está qualquer coisa....adorava conduzi-lo 😍

[@BrunoAnt]

Pena o preço praticado cá... são "só" mais 10 mil € que o valor do mesmo na Alemanha... ainda ontem o Misha da APEX Nurburgring fez uma volta ao Nordschleife num desses. É uma boa maquina para o dia a dia e aos fins de semana fazer uns track-days.

[@bernardo_rodri]

O problema do preço não é culpa do carro, acontece com todos, graças à bela carga de impostos que temos...

[@BrunoAnt]

@@bernardo_rodri sim sim, sei disso. É uma pena, pq o parque automóvel nacional é uma desgraça, se não fossem os valores absurdos de impostos que se praticam cá os carros vendidos seriam novos ou semi-novos, eram mais recentes mais seguros, menos poluentes etc. ao invés temos um parque automóvel com carros com 15/20 anos ou mais a circular.

[@BrunoAnt]

@@nunomiguel6271 quanto a seguros não faço ideia de como funciona lá. Mesmo que seja um pouco mais caro que aqui ( seguro contra todos os riscos ) basta vermos que eles também ganham bastante mais que nós 😅

[@LusoGTi]

@@nunomiguel6271 Pagas sensivelmente 1000€ em seguro para um I30N... Isto em meu nome tendo carta desde 2004 e a morar na Alemanha desde 2017. Eu tenho um i30 modelo anterior aos I30N, 1.6 crdi e pago cerca de 800€ de seguro. Em termos de seguro penso que seja mais carote, mas por 32k € já vais todo contente ao Stand buscar um novinho em folha 👍👍

[@goncaloandre6538]

Adorava conduzir isso… parece muito interessante. O mano mais pequeno, o I20 N, apesar de ter menos 70 cv, também é capaz de ser um brinquedo engraçado. Abraço Hugo!

[@ES3WIDE]

"Apanha do coelho" 😅😅, mais um ensaio bem disposto ;)

[@alexandreteixeira7970]

Experimentei um a semana passada, o melhor que experimentei, suspensão dura mas top no modo N, escape é o melhor original que temos no mercado sem dúvida alguma

[@henriqueviola1413]

Gosto muito deste i30N, mas dentro dos 40/45mil € escolhia o Focus ST...

[@danila_kirsh]

Faz um vídeo sobre o M5 Competition

[@brunus83]

Que máquina!! Obrigado pelo conteúdo…altamente!! 💪

[@paulojesus8542]

Deve ser muito divertido de conduzir 😉👍

[@flavioferreira9030]

Continua a ser o meu PocketRocket favorito. É brutal

[@hbr6545]

Nunca conduzi este carro mas sempre que vejo uma review do I30N seja esta ou a versão anterior, dou por mim com um sorriso de orelha a orelha o video inteiro. Ha qualquer coisa neste carro que faz com que os pobres também possam sonhar lol.. a minha unica dúvida é se este é um animal que se domestica bem no dia a dia ou se é desconfortável para uso diário .. o que acham?

[@kardo205]

Única parte desconfortável numa viagem são as estradas de paralelo.. pois dói um pouco a alma sentires o tremelique proporcionado pelo paralelo. Atenção também ao desconforto de estares sempre na bomba de gasolina, mas isso já são outros assuntos, há que haver autocontrolo no pé direito kkk

[@luisferreira5493]

Caraças que o carro é lindo.. Pipocas, pipocas, pipocas.. Ca lindo🤤

[@supra6716]

Agora que venha Kona!! Quer dizer... Kauai N... 😅

[@fabriciooliveira5025]

Magnífico esse carro lindo demais

[@andredias2929]

Oh Hugo tu e o Type r... Esse carro está igual ao focus, a frente é tal e qual

[@josebarros1912]

Este carro é fenomenal. Já o era mas agora ficou muito melhor. O Type R em termos de prestação pode ser melhor, mas em termos esteticos e design é um autêntico aborto. Já o Hunday I30N em termos de design e estética dá 10 a 0 à Honda

[@HugoAraujoRacing]

Felizmente ainda se fazem ensaios sem TSF 🍿🍿🍿🍿

[@marcelomarques8104]

Muito bom vídeo Hugo, como já estamos habituados! 👌 E agora, se tivesses que escolher, seria este novo ou o modelo pré-facelift?

[@Nkta3]

Para quando um teste ao Kauai N?

[@fabiosetoca96]

Uma coisa que não entendo é como é que o i30 especialmente o Fastback é um modelo extremamente difícil de se ver nas nossas estradas.

[@mc1996]

Fácil, ganhamos todos muito bem para termos muitos BMW, Audi e Mercedes

[@danielsilva926]

@@mc1996O pessoal em Portugal prefere ter comprar um série 1 120d de rent a car com 100k do que um i30n novo

[@Rafifas_22]

Ainda bem, é da forma que não enjoa!

[@antoniosergiobarbosacorrei6301]

Tens de fazer o teste ao hyundai coupe gk 1.6 16v 105cv grande clássico

[@22sac22]

Oh Hugo, arruma lá esse banco.

[@pedroxpt0]

Não acredito q haja mta gente que dê esse valor por um hyundai quando por esse valor se pode ter um A45 ou um RS3 com 3 ou 4 anos que são outro campeonato! Comprar um carro destes novo e mm ter vontade de perder dinheiro!

[@josebarros1912]

É preferível dar esse valor por um Hunday I30N do que por Mercedes A45 ou BMW M3 ou Audi A3. Estes últimos há muitos aos pontapés. E então a Audi é uma autêntica porcaria, um poço de problemas com materiais no interior do habitáculo de muita má qualidade

[@pedroxpt0]

@@josebarros1912 n trocava o meu A45 por dois I30! ;)

[@Ricardonunes04]

Sem dúvida um grande carro, porém na minha humilde opinião não é melhor por exemplo que um yaris gr... A nível de hot hatch, pocket rocket etc yaris é o melhor

[@mc1996]

Segmentos diferentes, preços diferentes.

[@naturbike1]

Bom vídeo! O diferencial autoblocante é mecânico?

[@ralimanpt]

Sim, mas com controlo eletrónico. Como quase todos os torsen dos dias de hoje.

[@fabioarrepia998]

Pena o preço dos combustíveis.... Esse carro é qqc. 🔥🔥

[@Jeshi0706]

Quem tem um carro destes não olha ao combustível 😅 ja sabe o que a casa gasta

[@fabioarrepia998]

@@Jeshi0706 tb é verdade... Mas msm que tenhas um Saxo 1.0 é cara a msm a gasolina loool

[@Jeshi0706]

@@fabioarrepia998 sim mas sempre faz mais kilometros, imagina o i30n que em modo N anda na casa dos 10l aos 100 a andar normal porque a brincar uiui 😅

[@fabioarrepia998]

@@Jeshi0706 já vi que és ligada ou gastas de carros. Muito bem

[@marcelomarques8104]

@@Jeshi0706 10 litros no modo N? Se não passares das 3000 rpm talvez 😅

[@Dznko]

Será que quando vier o i20n haverá um novo favorito.. 🤔😆

[@ralimanpt]

Já veio. Até já anda por aí um comparativo do I30 e do I20, no kartódromo de Leiria.

[@Dznko]

@@ralimanpt Referia-me a opinião pessoal do Hugo, mal posso esperar para ver o i20n também aqui no canal. 😉

[@gabrielmoniz2802]

8:19 "para quem gosta de medir pilinhas" hahahaha

[@guilhe90]

infelizmente o carro foi descontinuado no Brasil, povo ignorante daqui n conseguiu lhe dar bem com a litragem menor do carro, pior que ele anda igual com os modelos atuais da sua categoria ainda nos dias de hoje.

[@detudoumpouco5561]

Alguém sabe me falar se vai vim pro buraco do Brasil?

[@micaelantunes7055]

Para mim o civic ja nao é um hothatch...é uma mini station wagon feiazinha :-(. É pena pq é um excelente carro.

[@9figueiredo]

Sendo eu amante do type R e tendo eu um 1.5 turbo não consigo perceber isso de uma “waggon” design aceito cada pessoa é diferente

[@micaelantunes7055]

@@9figueiredo São gostos. Talvez wagon nao seja a palavra.Para mim um hatchback é um golf, um serie 1, um mazda 3 etc...O Civic neste momento tem um formato mto semelhante a um Prius. E ninguém chama o Prius de hatchback.

[@9figueiredo]

Este género de hatchbacks já existe há muito, não existiam era de 5 portas…

[@Pedromgsanches]

O civic é um sedan com tamanho de saloon 😃 hatchback teria o rabo cortado e SW é carrinha…

[@farmaciapimentel7412]

O i30N é o mais vândalo! Obrigado Hugo.

[@crazycars5671]

esse banco esta muito deitado a chunga oH Hugo

[@MrPeteRR299]

Incrível como esse carro consegue ser tao pesado face aos rivais.. uma pena

[@filipesilva8375]

A nível de exterior e potência…TOP🤩!!! Já o interior🤢

[@davidmadeira5736]

Caíste da cama oh Hugo 😂😂

[@ivobornas]

😍

[@TheMiNdPT]

🙏

[@TheMiNdPT]

E eu bem que precisa de um utilitário para a minha recém família, será que tem mala suficiente para levar com o carrinho de bebé? 😜 #hyundai

[@wellingtonalmeida5666]

Ok

[@henriqueviveiros8302]

Melhor só megane rs trophy r

[@cristinapereira9787]

Podia fazer um vídeo sobre o nexo? kzbin.info/www/bejne/qZeXgmWbgp2fo8k

[@MrDaniAND]

1569 kgs??!! 😂😂😂😂🐋🐳

[@antoniocc3225]

1

[@wellingtonalmeida5666]

Ok