2021 Peugeot 208 [1.2 PURETECH 130] ACCELERATION AUTOBAHN TOP SPEED

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AUTO FAST MAGAZINE

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Күн бұрын

Пікірлер: 118
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
J'espère que ça vous plaira !! N’hésitez pas à liker et à vous abonner pour le soutien, j'attends vos retours sur la Peugeot 208 😉 Hope that pleases you !! Do not hesitate to like and subscribe to support me, I await your feedback on the Peugeot 208😉
@Birmioh
@Birmioh Жыл бұрын
208 km/h en vitesse de pointe pour une 208, je suis le seul à trouver ça satisfaisant ?
@stephenodriscolllynch2653
@stephenodriscolllynch2653 Жыл бұрын
208km/h = 208 😂😂
@ilyesschali1850
@ilyesschali1850 Жыл бұрын
moi jveux pas dire que sa me choque mais pour une 208 c’est beaucoup
@Birmioh
@Birmioh Жыл бұрын
@@ilyesschali1850 C'est pas faux ouai
@RashedAlHalabi
@RashedAlHalabi 7 ай бұрын
Speak English dude
@Magnetic23567
@Magnetic23567 7 ай бұрын
@@RashedAlHalabiFrench car
@aboudiallo7568
@aboudiallo7568 3 жыл бұрын
Super cool tes vidéos je m'abonne. C'est rare de voir des chaînes POV réalisées par un français ça change. Merci
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
😉👍🏾
@mocskoskukorica
@mocskoskukorica Жыл бұрын
This 130hp is still enough for everything I guess. Nice car.
@FluppKey
@FluppKey 2 жыл бұрын
The reason for the double shifting in M mode is because at first the car is shifting up into next gear to prevent damage from over-revving and then you‘ve pressed the paddle to shift into another gear. A little side note for the 0-100 test: If you‘re filming another 208 with the EAT8, try using M mode without using the paddles instead of D. This way the engine will rev out the entire first gear instead of shifting earlier at around 5.000rpm 😁
@mehmett.bakkal8257
@mehmett.bakkal8257 Жыл бұрын
the car already has a rev limiter. what's the point of having a manual mode if it still gonna be shifting itself?
@FluppKey
@FluppKey Жыл бұрын
@@mehmett.bakkal8257 So you don‘t damage the engine by constantly driving at maximum rpm.
@mehmett.bakkal8257
@mehmett.bakkal8257 Жыл бұрын
@@FluppKey that's why there is a rev limiter... autoshifting in manual is not preventing anything other than letting you have some fun. You can't damage an engine by constantly driving in it's capable rev range no matter how high it is.
@KingQeens-op5rr
@KingQeens-op5rr 2 жыл бұрын
Bravo Peugeot ❤
@SuperWayneyb
@SuperWayneyb Жыл бұрын
Not too shabby for a little 1.2 three cylinder 🤘😎🤘🇬🇧
@philippegaudens9615
@philippegaudens9615 3 жыл бұрын
Sur route humide, jamais j’aurais tenté ça 😰😱
@paulomalvino809
@paulomalvino809 7 ай бұрын
Which adapter for filming and the lens that gives the widest view?
@solarflare2199
@solarflare2199 Жыл бұрын
Panel filter + remap +25hp on 100 octane and it flies 🙂
@pareotrem
@pareotrem 8 ай бұрын
Which remap have you used?
@Yo-oq9mb
@Yo-oq9mb 3 жыл бұрын
Pas mal 👏🏻
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
👍🏾👍🏾
@eitankrief2691
@eitankrief2691 Жыл бұрын
It has only 4 stars on crash test same as c3 and corsa, right?
@touille17
@touille17 3 жыл бұрын
Pour un meilleure résultat il faut laisser la voiture en mode normale elle a une meilleure vitesse de pointe. Avec la mienne j'ai pris 211 conteur sur route plate.
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
J'ai constaté cela
@dam_350z
@dam_350z 3 жыл бұрын
Pas mal Bon apres je fais mieux avc ma Golf 2 GTI 16 mais ca va
@matthieu6736
@matthieu6736 3 жыл бұрын
@@dam_350z Tu compares une voiture qui n'a jamais été réputée comme une sportive avec une GTI t'es fort mdr
@ap0rie
@ap0rie 2 жыл бұрын
@@dam_350z La 208 II GTI devrait sortir en 2024. La tu pourras comparer. Mais de toute façons, avec les nouvelles normes antipollution et des moteurs de plus en plus petit, l'avenir va souffrir en comparaison. Sans compter que la 208 concurrence la polo, et non la golf. Compare une golf avec la catégorie au dessus, donc les 30X.
@solarflare2199
@solarflare2199 11 ай бұрын
@@dam_350z Stop comparing 2liter cars with a 1.2 , it's just ridicolous and NO ONE CARES if u got a Golf GTI , it's a boring , pricey and brainless familiar car pretending to be a sporty car ( which is NOT ) with BAD stock breakes and an EMBARASSING stock trim.
@autoparis7012
@autoparis7012 3 жыл бұрын
Franchement je trouve qu'elle se débrouille bien pour un 130ch. Par contre le mode manuel est grave nul elle change toute seule 😭. Merci pour ta vidéo 👍🏻
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
Y'a pas de quoi 👍🏾
@Me-fr8ds
@Me-fr8ds 2 жыл бұрын
Le moteur le moin fiable de monde en plus y’a plus les hdi j ai essayer de commander mais y avais pas donc tant pis je vais partir sur une autre j avais penser à la Megane 4 gt line en oncassion
@ZFRRyZe-qr1mf
@ZFRRyZe-qr1mf Жыл бұрын
​@@Me-fr8dspas du tout les moteurs Citroën et Peugeot ne sont pas les moins fiables
@pareotrem
@pareotrem 8 ай бұрын
​@@ZFRRyZe-qr1mfWhich are, in your opinion?
@pitrick7349
@pitrick7349 6 сағат бұрын
autoparis c'est toi qui change en mode manuel avec les palettes derrière le volant
@sinik131
@sinik131 Жыл бұрын
Elle super ta chaîne sous temps humide c'est chaud . Fait attention à toi
@autofastmag
@autofastmag Жыл бұрын
Merci pour ton commentaire 👍🏾. Tkt 😉
@abdoudiallo5908
@abdoudiallo5908 3 жыл бұрын
Very nice top speed 👏🏻
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
Thanks 😊
@hadadchaahmed2013
@hadadchaahmed2013 6 ай бұрын
Bonjour monsieur très belle vidéo voilà je vais acheté une Peugeot 208gt line boîte automatique 1 ,2pruetc 130 cheveux esque le moteur et fiable merci de votre réponse cordialement
@mrtheshadow28
@mrtheshadow28 4 ай бұрын
Moteur jetable 😂
@rEd1337
@rEd1337 9 ай бұрын
1:22 Funny how you were about to turn the key 😄
@atasimsek9696
@atasimsek9696 3 жыл бұрын
What app are you using on the phone to show the speed?
@thebestgtasanandreas43
@thebestgtasanandreas43 2 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻 you really aren't afraid
@orsobrunoyoghi2813
@orsobrunoyoghi2813 3 жыл бұрын
Questa versione della 208 non è GTI LINE, ma la Allure 100 cv
@marcdubois5006
@marcdubois5006 3 жыл бұрын
Essai complet merci
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
👍🏾
@davidr9614
@davidr9614 3 жыл бұрын
Elle fait le job point barre après si on veut de la vitesse pure il y à des tas d'autres voitures pour ça ! Après pour moins cher il y à la version 100cv qui n'est guère moins véloce et fait tout autant l'affaire !
@ap0rie
@ap0rie 2 жыл бұрын
2024 devrait voir l'arrivée de la 208 II GTI. Reste à savoir si elle sera véloce. La GT n'est pas une version sport, c'est juste une question de finitions.
@dylancsk6384
@dylancsk6384 Жыл бұрын
J'ai adoré mais sur humide j'aurais pas tenté 😅et petite question tes 2 téléphone 🤔c'est une application pour voir la vitesse ? Et une autre vers la fin quand tu commence à accélère sa fait de drôle de bruit c'est normal ? En tout cas continue comme ça 😊
@sebastiend.5335
@sebastiend.5335 Жыл бұрын
2 indicateurs de vitesse. 1 en kilometres et 1 en Miles. ;)
@ozgurekinaydn6420
@ozgurekinaydn6420 Жыл бұрын
i search civic 1.5 180 hp but no see if you can test this engine, thanks.
@944Tomcat
@944Tomcat 3 жыл бұрын
lol, you needed racing gloves für 200kmh on the Autobahn? I laughed so hard, thank you!
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
The main thing is that I made you laugh so I accomplished my mission lol
@184motard
@184motard 2 жыл бұрын
Etonnantes ces secousses au démarrage départ arrêté ???
@ETfrogable
@ETfrogable 2 жыл бұрын
Pourquoi ça vibre comme ça à 6:20 il se passe quoi ? et pareil après vers 7:20
@kadirkulak8149
@kadirkulak8149 11 ай бұрын
Ça patine je pense… mais c’est effrayant quand même
@Eigol_Orcen
@Eigol_Orcen Жыл бұрын
Oh j'y crois pas c'est le chauffeur de bus là 🤣
@autofastmag
@autofastmag Жыл бұрын
😂😂😂 je suis démasqué lol
@pipraider
@pipraider Жыл бұрын
where did you the gloves from ??
@autofastmag
@autofastmag Жыл бұрын
Amazon
@alexalb2012
@alexalb2012 3 жыл бұрын
Ton avis entre la 208 130 et la clio 5 130-140 1.3? Au niveau moteur ?
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
Pour ma part j'ai jamais testé la Clio 130 mais il n'y a sûrement pas de grosse différence avec le 140cv. Mais la clio l'emporte haut la main niveau motorisation. Plus nerveuse et une meilleure tenue de route, bonne accélération et reprise. Après la 208 m'a l'air plus maniable et plus confortable. Ce n'est que mon ressenti.
@alexalb2012
@alexalb2012 3 жыл бұрын
@@autofastmag je m’en doutais, les medias c’est pareil, ils préfèrent le 1.3 4 cylindres au 1.2 3 cylindres.
@11roquefort
@11roquefort 2 жыл бұрын
@@autofastmag n tenue de route la Peugeot est loin devant
@carminerusso8657
@carminerusso8657 Жыл бұрын
peugeot gt 100 cv is good for sprint? or not 😓
@autofastmag
@autofastmag Жыл бұрын
😂😂😂 i don’t think so.
@jules074
@jules074 6 ай бұрын
C’est quoi c’est bruit Bizzare à chaque fois que tu fais une grosse accélération depuis une position arrêter ?
@pitrick7349
@pitrick7349 6 сағат бұрын
c'est le bruit du moteur en mode sport... ou les roues qui patinent au démarrage
@akypublic6738
@akypublic6738 3 жыл бұрын
je suis pressé de recevoir la mienne
@ozgurekinaydn6420
@ozgurekinaydn6420 Жыл бұрын
203 km/h so quite ?
@faliloukanoute4564
@faliloukanoute4564 3 жыл бұрын
Comme d’habitude les constructeurs mentent. Genre 208 km/h vmax alors qu’elle peine à atteindre les 200 lol. Bel essai au top tes vidéos 😁
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
😃 merci à toi
@davidr9614
@davidr9614 3 жыл бұрын
Quelle différence 201km/h ou 208km/h franchement 🤔?!
@theraptor9807
@theraptor9807 2 жыл бұрын
A 130 km/h en 8eme vitesse le moteur est a combien de tour par minute
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
On est entre 2300 à 2400 trs/min
@theraptor9807
@theraptor9807 2 жыл бұрын
@@autofastmag je m'attendais un peu moins mais ça reste raisonnable en ce qui concerne la consommation de carburant
@DALIDJAMAL
@DALIDJAMAL 3 ай бұрын
J'aimerais avoir le nom de l'application que vous utilisez sur votre téléphone pour mesurer la vitesse, s'il vous plaît ?
@lorantjuhasz2853
@lorantjuhasz2853 3 жыл бұрын
Au départ pourquoi ces mouvements du volant gauche/droit? Comme sur une A320 sur le tarmac de CDG? "Full left, full right" ? 😂
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
Lol c'est tout simplement pour montrer la fluidité de la direction assistée. Je le fais quasiment à chacune de mes vidéos 😃
@lorantjuhasz2853
@lorantjuhasz2853 3 жыл бұрын
@@autofastmag ce mouvement me rappel davantage l'aviation :))) Mais aimable comme mouvement.
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
@@lorantjuhasz2853 🤣🤣🤣 c'est pour ça que y'a eu un rapport avec le tarmac de CDG haha. Je comprends mieux 👍🏾
@bloffama
@bloffama 3 жыл бұрын
Hmm…only 203…considering the weight…I was expecting something more
@boxingphysique
@boxingphysique 3 жыл бұрын
I get 222km/h with 1 more passenger on 2015 puretech 130- 308
@yagizsahin_
@yagizsahin_ Жыл бұрын
speed limitor
@LaurentLaurent-k3g
@LaurentLaurent-k3g 5 ай бұрын
C'est au moins le 2 eme moteur 😂
@bombjack8999
@bombjack8999 5 ай бұрын
Il a été mis à la casse après l essai 😉
@bmwans4679
@bmwans4679 3 жыл бұрын
Nice top speed. First run nobody on highway lol
@timoleonkolios895
@timoleonkolios895 2 ай бұрын
My father's Nissan Primera 2001 goes 240 in half time 😂😂
@viktordtz2080
@viktordtz2080 3 жыл бұрын
C'est la web cam qui donne cette impression que le volant cache en partie les infos? Donc 130 , c'est ce qu'il y a de plus pêchu? Bien sûr, 130 ch c'est nettement suffisant mais une politique aseptisée de castrés cela tue aussi l'automobile et une marque. Les autres osent garder leurs modèles sportifs et les vendent. C'est bien dommage car la marque au lion a prouvé ce qu'elle pouvait faire en matière de dynamisme, de sportivité. Une voiture, ce n'est pas qu'un E_cockpit (à l'esthétique discutable d'ailleurs) , un petit volant et un "bruit sport qui sort des enceintes". ... Sans compter le prix qui vous fait redescendre sur terre.
@ap0rie
@ap0rie 2 жыл бұрын
La strategie de Peugeot s'explique essentiellement par le fait qu'il y a quelques années, la marque était au bord de la faillite. Aujourd'hui ils sont numéro un des ventes en France et la 208 est la voiture la plus vendu en Europe. Alors que les voitures sportives ne sont qu'une niche plus coûteuse que rentable et donc clairement pas une priorité pour redresser la barre. La e-208 concurrence relativement bien la Zoe et 2023 verra arriver une version micro-hybridation de la 208 pour concurrencer la Clio V e-tech. La 408 sera la pour compenser l'échec commercial de la 508 qui va probablement disparaître, au même titre que la 108 n'est déjà plus proposée a la vente, la Citroën C1 ayant le rôle de la petite citadine et l'ami celui de l'electrique a faible coût. Les prix sont la conséquences d'une montée en gamme afin de trouver sa place entre citroen et DS dans le groupe stellantis (car maintenant, il ne faut plus réfléchir en terme de marque mais de groupe). Ceci dit, 2024 devrait voir arriver la 208 II GTI (la version PSE ayant été abandonné) pour renouer avec la légende. À voir ce qu'elle donnera.
@LouisonPineau
@LouisonPineau 6 ай бұрын
Je suis sure elle prend 230 avec un stage 2
@EricaSantos-ed4cy
@EricaSantos-ed4cy 3 жыл бұрын
👏👏👏👏
@pablohccc
@pablohccc Жыл бұрын
Meu Deus! O interior da versão europeia não tem nada haver com o interior da versão brasileira! Parece até um carro de categoria superior! 😳 Absurdo como depenam o carro pra trazer pra cá!
@ktosti06
@ktosti06 3 жыл бұрын
this car or clio
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
It all depends on what you are looking for. For me the Clio better for its dynamism and stability and the 208 for comfort and handling.
@ktosti06
@ktosti06 3 жыл бұрын
@@autofastmag thanks. I'm looking for my new car, a Clio TCe 130 or the 208 PureTech 130. I think i'm going for the Clio.
@alexalb2012
@alexalb2012 3 жыл бұрын
@@ktosti06 Go for the Clio, if you're looking for the Tce 130, then you'll have a nice dual clutch and an efficient 4 cylinders. This for cheaper than the 208. No need for more hesitation.
@ktosti06
@ktosti06 3 жыл бұрын
@@alexalb2012 Thank you
@norbertsegret3579
@norbertsegret3579 3 жыл бұрын
Elle est Belle la 208 sa eux une de location une essence de 75 chevaux c'est pas mal
@sigsauer8386
@sigsauer8386 2 жыл бұрын
Per carità forse i guanti vanno bene sul GTI da 1.6 200 CV 🤣
@Ulthion
@Ulthion 8 ай бұрын
Sound from speakers :(
@gamesgamaseb.839
@gamesgamaseb.839 3 жыл бұрын
Agarra mal el volante con los brazos estirados
@raffaele233
@raffaele233 10 ай бұрын
Trois cilindres... Jamais..
@michalb5432
@michalb5432 8 ай бұрын
Zatromb
@tgravijia
@tgravijia 3 жыл бұрын
πω πω μια στροφαρα ελα γιωργηηηη
@flo_brk9177
@flo_brk9177 8 ай бұрын
fait gaffe tu va perdre ta courroie
@alidjaber1979
@alidjaber1979 2 жыл бұрын
130 ch....et n'arrivera pas de toucher 200 kl/h facilement.....clio 5 rs line plus fort que cette voiture stupide
@pitrick7349
@pitrick7349 6 сағат бұрын
🐪🐪🐪🐪🐪🐪
@AT-cc6yl
@AT-cc6yl 3 жыл бұрын
Haha i have 208 GT 😂
@autofastmag
@autofastmag 3 жыл бұрын
😁👍🏾
@gabrielefusto
@gabrielefusto Жыл бұрын
Auto 🤢
@lopezben3023
@lopezben3023 3 жыл бұрын
. . *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* . . . . . . . .
@DALIDJAMAL
@DALIDJAMAL 3 ай бұрын
J'aimerais avoir le nom de l'application que vous utilisez sur votre téléphone pour mesurer la vitesse, s'il vous plaît ?
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