J'espère que ça vous plaira !! N’hésitez pas à liker et à vous abonner pour le soutien, j'attends vos retours sur la Peugeot 208 😉 Hope that pleases you !! Do not hesitate to like and subscribe to support me, I await your feedback on the Peugeot 208😉
@Birmioh Жыл бұрын
208 km/h en vitesse de pointe pour une 208, je suis le seul à trouver ça satisfaisant ?
@stephenodriscolllynch2653 Жыл бұрын
208km/h = 208 😂😂
@ilyesschali1850 Жыл бұрын
moi jveux pas dire que sa me choque mais pour une 208 c’est beaucoup
@Birmioh Жыл бұрын
@@ilyesschali1850 C'est pas faux ouai
@RashedAlHalabi7 ай бұрын
Speak English dude
@Magnetic235677 ай бұрын
@@RashedAlHalabiFrench car
@aboudiallo75683 жыл бұрын
Super cool tes vidéos je m'abonne. C'est rare de voir des chaînes POV réalisées par un français ça change. Merci
@autofastmag3 жыл бұрын
😉👍🏾
@mocskoskukorica Жыл бұрын
This 130hp is still enough for everything I guess. Nice car.
@FluppKey2 жыл бұрын
The reason for the double shifting in M mode is because at first the car is shifting up into next gear to prevent damage from over-revving and then you‘ve pressed the paddle to shift into another gear. A little side note for the 0-100 test: If you‘re filming another 208 with the EAT8, try using M mode without using the paddles instead of D. This way the engine will rev out the entire first gear instead of shifting earlier at around 5.000rpm 😁
@mehmett.bakkal8257 Жыл бұрын
the car already has a rev limiter. what's the point of having a manual mode if it still gonna be shifting itself?
@FluppKey Жыл бұрын
@@mehmett.bakkal8257 So you don‘t damage the engine by constantly driving at maximum rpm.
@mehmett.bakkal8257 Жыл бұрын
@@FluppKey that's why there is a rev limiter... autoshifting in manual is not preventing anything other than letting you have some fun. You can't damage an engine by constantly driving in it's capable rev range no matter how high it is.
@KingQeens-op5rr2 жыл бұрын
Bravo Peugeot ❤
@SuperWayneyb Жыл бұрын
Not too shabby for a little 1.2 three cylinder 🤘😎🤘🇬🇧
@philippegaudens96153 жыл бұрын
Sur route humide, jamais j’aurais tenté ça 😰😱
@paulomalvino8097 ай бұрын
Which adapter for filming and the lens that gives the widest view?
@solarflare2199 Жыл бұрын
Panel filter + remap +25hp on 100 octane and it flies 🙂
@pareotrem8 ай бұрын
Which remap have you used?
@Yo-oq9mb3 жыл бұрын
Pas mal 👏🏻
@autofastmag3 жыл бұрын
👍🏾👍🏾
@eitankrief2691 Жыл бұрын
It has only 4 stars on crash test same as c3 and corsa, right?
@touille173 жыл бұрын
Pour un meilleure résultat il faut laisser la voiture en mode normale elle a une meilleure vitesse de pointe. Avec la mienne j'ai pris 211 conteur sur route plate.
@autofastmag3 жыл бұрын
J'ai constaté cela
@dam_350z3 жыл бұрын
Pas mal Bon apres je fais mieux avc ma Golf 2 GTI 16 mais ca va
@matthieu67363 жыл бұрын
@@dam_350z Tu compares une voiture qui n'a jamais été réputée comme une sportive avec une GTI t'es fort mdr
@ap0rie2 жыл бұрын
@@dam_350z La 208 II GTI devrait sortir en 2024. La tu pourras comparer. Mais de toute façons, avec les nouvelles normes antipollution et des moteurs de plus en plus petit, l'avenir va souffrir en comparaison. Sans compter que la 208 concurrence la polo, et non la golf. Compare une golf avec la catégorie au dessus, donc les 30X.
@solarflare219911 ай бұрын
@@dam_350z Stop comparing 2liter cars with a 1.2 , it's just ridicolous and NO ONE CARES if u got a Golf GTI , it's a boring , pricey and brainless familiar car pretending to be a sporty car ( which is NOT ) with BAD stock breakes and an EMBARASSING stock trim.
@autoparis70123 жыл бұрын
Franchement je trouve qu'elle se débrouille bien pour un 130ch. Par contre le mode manuel est grave nul elle change toute seule 😭. Merci pour ta vidéo 👍🏻
@autofastmag3 жыл бұрын
Y'a pas de quoi 👍🏾
@Me-fr8ds2 жыл бұрын
Le moteur le moin fiable de monde en plus y’a plus les hdi j ai essayer de commander mais y avais pas donc tant pis je vais partir sur une autre j avais penser à la Megane 4 gt line en oncassion
@ZFRRyZe-qr1mf Жыл бұрын
@@Me-fr8dspas du tout les moteurs Citroën et Peugeot ne sont pas les moins fiables
@pareotrem8 ай бұрын
@@ZFRRyZe-qr1mfWhich are, in your opinion?
@pitrick73496 сағат бұрын
autoparis c'est toi qui change en mode manuel avec les palettes derrière le volant
@sinik131 Жыл бұрын
Elle super ta chaîne sous temps humide c'est chaud . Fait attention à toi
@autofastmag Жыл бұрын
Merci pour ton commentaire 👍🏾. Tkt 😉
@abdoudiallo59083 жыл бұрын
Very nice top speed 👏🏻
@autofastmag3 жыл бұрын
Thanks 😊
@hadadchaahmed20136 ай бұрын
Bonjour monsieur très belle vidéo voilà je vais acheté une Peugeot 208gt line boîte automatique 1 ,2pruetc 130 cheveux esque le moteur et fiable merci de votre réponse cordialement
@mrtheshadow284 ай бұрын
Moteur jetable 😂
@rEd13379 ай бұрын
1:22 Funny how you were about to turn the key 😄
@atasimsek96963 жыл бұрын
What app are you using on the phone to show the speed?
@thebestgtasanandreas432 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻 you really aren't afraid
@orsobrunoyoghi28133 жыл бұрын
Questa versione della 208 non è GTI LINE, ma la Allure 100 cv
@marcdubois50063 жыл бұрын
Essai complet merci
@autofastmag3 жыл бұрын
👍🏾
@davidr96143 жыл бұрын
Elle fait le job point barre après si on veut de la vitesse pure il y à des tas d'autres voitures pour ça ! Après pour moins cher il y à la version 100cv qui n'est guère moins véloce et fait tout autant l'affaire !
@ap0rie2 жыл бұрын
2024 devrait voir l'arrivée de la 208 II GTI. Reste à savoir si elle sera véloce. La GT n'est pas une version sport, c'est juste une question de finitions.
@dylancsk6384 Жыл бұрын
J'ai adoré mais sur humide j'aurais pas tenté 😅et petite question tes 2 téléphone 🤔c'est une application pour voir la vitesse ? Et une autre vers la fin quand tu commence à accélère sa fait de drôle de bruit c'est normal ? En tout cas continue comme ça 😊
@sebastiend.5335 Жыл бұрын
2 indicateurs de vitesse. 1 en kilometres et 1 en Miles. ;)
@ozgurekinaydn6420 Жыл бұрын
i search civic 1.5 180 hp but no see if you can test this engine, thanks.
@944Tomcat3 жыл бұрын
lol, you needed racing gloves für 200kmh on the Autobahn? I laughed so hard, thank you!
@autofastmag3 жыл бұрын
The main thing is that I made you laugh so I accomplished my mission lol
@184motard2 жыл бұрын
Etonnantes ces secousses au démarrage départ arrêté ???
@ETfrogable2 жыл бұрын
Pourquoi ça vibre comme ça à 6:20 il se passe quoi ? et pareil après vers 7:20
@kadirkulak814911 ай бұрын
Ça patine je pense… mais c’est effrayant quand même
@Eigol_Orcen Жыл бұрын
Oh j'y crois pas c'est le chauffeur de bus là 🤣
@autofastmag Жыл бұрын
😂😂😂 je suis démasqué lol
@pipraider Жыл бұрын
where did you the gloves from ??
@autofastmag Жыл бұрын
Amazon
@alexalb20123 жыл бұрын
Ton avis entre la 208 130 et la clio 5 130-140 1.3? Au niveau moteur ?
@autofastmag3 жыл бұрын
Pour ma part j'ai jamais testé la Clio 130 mais il n'y a sûrement pas de grosse différence avec le 140cv. Mais la clio l'emporte haut la main niveau motorisation. Plus nerveuse et une meilleure tenue de route, bonne accélération et reprise. Après la 208 m'a l'air plus maniable et plus confortable. Ce n'est que mon ressenti.
@alexalb20123 жыл бұрын
@@autofastmag je m’en doutais, les medias c’est pareil, ils préfèrent le 1.3 4 cylindres au 1.2 3 cylindres.
@11roquefort2 жыл бұрын
@@autofastmag n tenue de route la Peugeot est loin devant
@carminerusso8657 Жыл бұрын
peugeot gt 100 cv is good for sprint? or not 😓
@autofastmag Жыл бұрын
😂😂😂 i don’t think so.
@jules0746 ай бұрын
C’est quoi c’est bruit Bizzare à chaque fois que tu fais une grosse accélération depuis une position arrêter ?
@pitrick73496 сағат бұрын
c'est le bruit du moteur en mode sport... ou les roues qui patinent au démarrage
@akypublic67383 жыл бұрын
je suis pressé de recevoir la mienne
@ozgurekinaydn6420 Жыл бұрын
203 km/h so quite ?
@faliloukanoute45643 жыл бұрын
Comme d’habitude les constructeurs mentent. Genre 208 km/h vmax alors qu’elle peine à atteindre les 200 lol. Bel essai au top tes vidéos 😁
@autofastmag3 жыл бұрын
😃 merci à toi
@davidr96143 жыл бұрын
Quelle différence 201km/h ou 208km/h franchement 🤔?!
@theraptor98072 жыл бұрын
A 130 km/h en 8eme vitesse le moteur est a combien de tour par minute
@autofastmag2 жыл бұрын
On est entre 2300 à 2400 trs/min
@theraptor98072 жыл бұрын
@@autofastmag je m'attendais un peu moins mais ça reste raisonnable en ce qui concerne la consommation de carburant
@DALIDJAMAL3 ай бұрын
J'aimerais avoir le nom de l'application que vous utilisez sur votre téléphone pour mesurer la vitesse, s'il vous plaît ?
@lorantjuhasz28533 жыл бұрын
Au départ pourquoi ces mouvements du volant gauche/droit? Comme sur une A320 sur le tarmac de CDG? "Full left, full right" ? 😂
@autofastmag3 жыл бұрын
Lol c'est tout simplement pour montrer la fluidité de la direction assistée. Je le fais quasiment à chacune de mes vidéos 😃
@lorantjuhasz28533 жыл бұрын
@@autofastmag ce mouvement me rappel davantage l'aviation :))) Mais aimable comme mouvement.
@autofastmag3 жыл бұрын
@@lorantjuhasz2853 🤣🤣🤣 c'est pour ça que y'a eu un rapport avec le tarmac de CDG haha. Je comprends mieux 👍🏾
@bloffama3 жыл бұрын
Hmm…only 203…considering the weight…I was expecting something more
@boxingphysique3 жыл бұрын
I get 222km/h with 1 more passenger on 2015 puretech 130- 308
@yagizsahin_ Жыл бұрын
speed limitor
@LaurentLaurent-k3g5 ай бұрын
C'est au moins le 2 eme moteur 😂
@bombjack89995 ай бұрын
Il a été mis à la casse après l essai 😉
@bmwans46793 жыл бұрын
Nice top speed. First run nobody on highway lol
@timoleonkolios8952 ай бұрын
My father's Nissan Primera 2001 goes 240 in half time 😂😂
@viktordtz20803 жыл бұрын
C'est la web cam qui donne cette impression que le volant cache en partie les infos? Donc 130 , c'est ce qu'il y a de plus pêchu? Bien sûr, 130 ch c'est nettement suffisant mais une politique aseptisée de castrés cela tue aussi l'automobile et une marque. Les autres osent garder leurs modèles sportifs et les vendent. C'est bien dommage car la marque au lion a prouvé ce qu'elle pouvait faire en matière de dynamisme, de sportivité. Une voiture, ce n'est pas qu'un E_cockpit (à l'esthétique discutable d'ailleurs) , un petit volant et un "bruit sport qui sort des enceintes". ... Sans compter le prix qui vous fait redescendre sur terre.
@ap0rie2 жыл бұрын
La strategie de Peugeot s'explique essentiellement par le fait qu'il y a quelques années, la marque était au bord de la faillite. Aujourd'hui ils sont numéro un des ventes en France et la 208 est la voiture la plus vendu en Europe. Alors que les voitures sportives ne sont qu'une niche plus coûteuse que rentable et donc clairement pas une priorité pour redresser la barre. La e-208 concurrence relativement bien la Zoe et 2023 verra arriver une version micro-hybridation de la 208 pour concurrencer la Clio V e-tech. La 408 sera la pour compenser l'échec commercial de la 508 qui va probablement disparaître, au même titre que la 108 n'est déjà plus proposée a la vente, la Citroën C1 ayant le rôle de la petite citadine et l'ami celui de l'electrique a faible coût. Les prix sont la conséquences d'une montée en gamme afin de trouver sa place entre citroen et DS dans le groupe stellantis (car maintenant, il ne faut plus réfléchir en terme de marque mais de groupe). Ceci dit, 2024 devrait voir arriver la 208 II GTI (la version PSE ayant été abandonné) pour renouer avec la légende. À voir ce qu'elle donnera.
@LouisonPineau6 ай бұрын
Je suis sure elle prend 230 avec un stage 2
@EricaSantos-ed4cy3 жыл бұрын
👏👏👏👏
@pablohccc Жыл бұрын
Meu Deus! O interior da versão europeia não tem nada haver com o interior da versão brasileira! Parece até um carro de categoria superior! 😳 Absurdo como depenam o carro pra trazer pra cá!
@ktosti063 жыл бұрын
this car or clio
@autofastmag3 жыл бұрын
It all depends on what you are looking for. For me the Clio better for its dynamism and stability and the 208 for comfort and handling.
@ktosti063 жыл бұрын
@@autofastmag thanks. I'm looking for my new car, a Clio TCe 130 or the 208 PureTech 130. I think i'm going for the Clio.
@alexalb20123 жыл бұрын
@@ktosti06 Go for the Clio, if you're looking for the Tce 130, then you'll have a nice dual clutch and an efficient 4 cylinders. This for cheaper than the 208. No need for more hesitation.
@ktosti063 жыл бұрын
@@alexalb2012 Thank you
@norbertsegret35793 жыл бұрын
Elle est Belle la 208 sa eux une de location une essence de 75 chevaux c'est pas mal
@sigsauer83862 жыл бұрын
Per carità forse i guanti vanno bene sul GTI da 1.6 200 CV 🤣
@Ulthion8 ай бұрын
Sound from speakers :(
@gamesgamaseb.8393 жыл бұрын
Agarra mal el volante con los brazos estirados
@raffaele23310 ай бұрын
Trois cilindres... Jamais..
@michalb54328 ай бұрын
Zatromb
@tgravijia3 жыл бұрын
πω πω μια στροφαρα ελα γιωργηηηη
@flo_brk91778 ай бұрын
fait gaffe tu va perdre ta courroie
@alidjaber19792 жыл бұрын
130 ch....et n'arrivera pas de toucher 200 kl/h facilement.....clio 5 rs line plus fort que cette voiture stupide