2021 Volkswagen Golf 1.4 eHybrid Style DSG - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

[@Geistiger.duennpfiff]

Lustig, vorgestern noch gedacht "warum gibts kein Golf 8 Review vom Jan" :D

[@blauebanane1322]

Hier mal noch ein Positives Feedback, da hier in den Komments ja fast nur schlechtes zum Golf 8 steht. Vorab ich fahre seit 6 Monaten den Gte, der einfach genial ist. Ich würde auch jedem empfehlen den Gte zu nehmen da die optischen unterschiede schon einiges ausmachen. Der Antrieb hat ausreichend Leistung und wenn ich mal den Verbrenner brauche ist dieser sehr sparsam (3l/100km).Das Highlight ist für mich der Innenraum die Sportsitze sind sehr bequem und das Infortrainment ist schön aufgeräumt. Die ``Grauenvollen`` Tuch-Knöpfe funktionieren genau so gut wie herkömmliche Knöpfe und Software Probleme hatte ich noch keine. Klar kostet dieser nicht wenig aber mit dem Umweltbonus und Händlerrabatten finde ich passt das Preis-Leistungs-Verhältnis ganz gut. Das Einzige was mich gestört hat waren die Auspuffzierleisten, diese hab ich aber mit dem R-line Diffusor verschönert. Das Mondsteingrau ist auch sehr zu empfehlen viele Leute haben mich schon angesprochen, dass das eine schöne Farbe ist. So das musste ich loswerden da das Auto viel besser ist als viele hier Schreiben :)

[@thomasmeyer8336]

🍌51000 € fürn Golf naja - Refinanzierung des Dieselskandals Ich werde weiterhinkonsequent keinen VW oder Ableger kaufen.

[@yashmanjushri7645]

Ich fürchte das hat mit dem Dieselskandal kaum was zu tun, das ist eher auf dem Mist eines gewissen Herrn Diess gewachsen. Was der so für Blödsinn von sich gibt... neeneenee. In dieser Klasse wird noch ab herbst 2022 der Honda Civic (so er denn kommt) mit seinem E-HEV-System hochinteressant, bin schon gespannt, weil von der Qualität und Funktionalität war und ist Honda schon immer Top!

[@ChrisSkyyy]

also ich finde Skoda kann man sich schon geben, aber deine Einstellung ansich übereinstimmt mit meiner einstellung gegenüber VW.

[@xXxdodgerxXx]

Was kostet denn dann der leistungsstärkere Plug-In Hybrid? Dieser Preis ist ja schon völlig abgehoben!

[@blauebanane1322]

Ich finde die Preise gehen klar, wenn man bedenkt, dass es ja noch Händlerrabatte und den Umweltbonus gibt. Der Gte kostet aktuell knapp 42.000€ und mit der Grundausstattung (Die fast alles hat was man braucht) und einem vernünftigen Rabatt ist man bei ca. 30-31k.

[@Lasztmichdurch]

Spracherkennung ist totaler Mist! 2 Generationen hinter Mercedes...

[@LouRaX]

Das ist dann der GTE

[@klauskleine9699]

@@blauebanane1322 naja, sowohl Rabatt als auch Umweltbonus bekomme ich bei anderen Plug-In auch...;-)

[@xXxdodgerxXx]

@@blauebanane1322: als Vergleich dient aber der Listenpreis, nicht irgendwelche rabattierten Kaufpreise.

[@Nick-fr6wh]

Der Golf 7 war perfekt aber der Golf 8 ist ja nichts dagegen. Erstens ist 51k für das Auto viel zu viel, da kann ich mir auch ein CLA von Mercedes holen und selbst der ist günstiger. Zweitens ist das zu viel Display im Auto und wenig Schalter, Ich bin schließlich im Auto und nicht bei irgendeinem Raumschiff. Es soll eigendlich ein Volkswagen sein , ein Auto das sich das Volk leisten kann aber das ist es einfach nicht. Sorry Vw aber diese schrecklichen Leistungen sind wir von euch eigendlich nicht gewöhnt.

[@Nick-fr6wh]

@@wilhelmkoch7903 Ich lasse mir nicht von Vw auf der Nase herumtanzen, wenn sie die Preise nicht in den Griff bekommen dann wird umgestiegen auf andere Hersteller.

[@TheOfficialDuBsTeC]

@@wilhelmkoch7903 Also ich beobachte bei uns in der Gegend DEUTLICH mehr Skoda Zuwachs als VW. Golf 8 kannst du hier noch an einer Hand abzählen. Fabias, Octavias, Kodiaqs und Karoqs werden hier immer mehr und mehr. Ist auch VAG, aber fällt schon auf, dass seit der neuen "Design" Generation T-Cross, Polo, Caddy, Golf immer mehr andere VAGs zu sehen sind. Freut mich sehr für Skoda, ist dank MQB auf einem Niveau was Verarbeitung angeht mit VW und da sie jetzt im Gegensatz zu VW gerne mal zu wertigeren Materialien greifen fast schon wertiger. Geschäumte Armaturen bei VW gefühlt immer seltener, Haubenlift selbstverständlich (natürlich links und rechts), sogar "nette" Design-Ziernähte vorhanden und oft viel Leder/Kunstleder Serie statt Stoff an den Türpappen oder gegen Aufpreis Alcantara. Hat schon seinen Grund, wieso der neue Passat von Skoda gebaut werden wird mit dem Superb und glaube sogar designed wird.. und der Passat ist sehr wichtig mit dem Golf für VW. :)

[@Iconocla5t]

Elektro halt. Gewöhn dich dran. Ein Elektro Smart kostet ja schon 23.000€. Absolut überteuert dieses dämlichen E Kisten.

[@slytv4352]

Ich fahre noch meinen 5er Golf Diesel. Bekomme ich kein Pickerl mehr, werd ich zum Golf 7 Facelift umsteigen. Golf 8 kommt mir keiner in die Garage.

[@TheOfficialDuBsTeC]

@@slytv4352 der 7er ist auch der beste Golf insgesamt den VW bisher gebaut hat, auch vom Design neben Golf 4 und 1 einer der schönsten sofern man den Golf mag.

[@alpher3512]

Design gefällt mir gar nicht. Der 7.5 war perfekt

[@BiesenbachKlein]

Super-detailreicher Test. Danke.

[@detritus0095]

Komme grad von Car Manic.. Werde wohl wieder mehr Ausfahrt TV schauen... Was da los ist....!

[@Schelle0110]

Dass selbe dachte ich auch gerade . Bei Jan fühlt Mann sich aufgehoben

[@novuz6537]

Carmaniac ist da deutlich niveauloser, den hab ich auch schon abgeschrieben

[@bumbduumm2621]

Man kann generell fast niemanden mit Jan vergleichen. Der Rest ist da immer niveauloser. Die Informationen die man hier kriegt sind einfach der Hammer 🤩. Besser gehts nicht 🙂.

[@Torsten_1403]

Lieber Jan...du hast schon zig hybride aus dem Konzern getestet und im Kofferraum ist immer noch der Tank...bitte auch die Kommentare lesen um die gebeten werden und was machen eigentlich Tüten im fussraum (nicht der test) na dein food scheint wohl doch nicht so satt zu machen ;-)) ....sonst tolle ausführliche Tests und weiter drifts üben ;-)

[@JerichoLP]

@@Schelle0110 Dafür ist das hier die einzige Kommentarsektion, in der sich 80% über den Preis aufgeregt wird und keiner den eigentlichen Wagen gut findet. Gefühlt wird dieser Kanal nur geschaut um sich aufzuregen.

[@mhh3]

Preis Testwagen: ca. 51.595 Euro ich glaube damit ist alles gesagt

[@tobiasfrank2976]

Ja vollkommen richtig. 51.595€ für einen Golf!!!!

[@Iconocla5t]

Elektro kostet halt ordentlich Geld. Gewöhnt euch dran. Ein Elektro Smart geht ja schon Richtung 25.000€

[@ChrisSkyyy]

E auto du dummer

[@luisl6360]

Die haben doch denn Arsch offen…..Die gehören doch verklagt wegen abzocke.

[@virtualnico]

Und dafür Hartplastikwüste...

[@lars7898]

Ganz schön viel Billig-Plaste für 51,5k...

[@mikkaelvaillante9422]

BMW, Mercedes & Co, sind da auch nicht besser. Da wird auch ordentlich Hartplastik zu deutlich teureren Preisen verscherbelt.

[@cyruscrain934]

Ihr wisst das mit Plastik überzogene Gold nur nicht zu schätzen. 🤪

[@markustiemann415]

Eigentlich sind die Listenpreise doch völlig irrelevant geworden. Die Leasingrate bringt 90% der Autos vom Hof…

[@tills4754]

@@mikkaelvaillante9422 gerade bei der A-Klasse, diese Lüftungsdüsen mit dem Hochglanzschwarz sehen so billig aus, und fühlen sich auch so an.

[@klauskleine9699]

@@mikkaelvaillante9422 das ist whataboutism...;-) (nebenbei schau dir mal einen Mazda 3 oder DS4 an...)

[@schorni]

Hab ich das richtig aufgefasst, weil du mit VW wieder im Bunde bist, wird die Kritik am Ende abgeschwächt rüber gebracht? So kommt es mir zumindest vor.

[@ausfahrttv]

Ich muss bei keinem Hersteller „Schönwetter machen“. Wenn es mal so weit kommt, höre ich sofort auf. [Jan]

[@wilhelmkoch8539]

Da hast du wohl nicht richtig aufgepasst

[@gerryrani3091]

Der Golf 8 wurde im Vergleich zum Golf 7 auch stark entfeinert ( gespart) so gut wie keine Knöpfe, Klimabedieneinheit unbeleuchtet, kein Haubenlift mehr, Handschuhfach nicht mehr mit Filz verkleidet, Handschuhfach nicht mehr abschließbar , keine Abalagefächer unter den Sitzen mehr, generell weniger Ablagen, Tank kleiner. Das beste daran ist VW versucht die deutlich schlechtere Qualität mit einer tollen Ambientebeleuchtung zu kompensieren.Man bekommt als potentieller Kunde das Gefühl die wollen keinen Golf mehr verkaufen.Der Golf 8 gehört mit dem Golf 3 und Golf 5 Qualitativ zu den schlechtesten Gölfen. Die besten Autos sind unter Piëch und Winterkorn entstanden!!! Wenn beim Facelift oder spätestens beim Golf 9 nicht nachgebessert wird, wird der Golf 7 mein letzter Golf (VW).

[@Cancancancancan11]

Der Golf 3 war ganz bestimmt nicht schlecht

[@mosalami1548]

Es wird keinen Golf 9 geben, zumindest keinen mit Verbrennung

[@onurkilic6305]

zu 100% hast recht all die dinge sind weg sowas würde ich nicht mal mehr zum halben preis kaufen wolln

[@gerryrani3091]

@@Cancancancancan11 oh doch ne richtige Rostlaube

[@Kenwood19680]

Für 20K ein KFZ wo ich die Sitzheizung über 2 Schritte einschalten müsste , ne Danke der Einsparwahn hat auch Grenzen - wenn wir am Handy tippen zahlen wir zurecht Strafe wenn wir uns jetzt an unüberschaubaren Displays vergnügen dürfen ist das ok Was für ein Widerspruch ! Schön Vorgestellt fehlerfrei , das ist nicht mehr Selbstverständlich 😀 Danke Grammatik Bingo macht’ so keinen Spaß 😀

[@nh_2923]

Mit 2 Fingern auf den Temperaturslider und die Sitzheizung ist sofort an. Handy tippen darfst du auch im Verkehr, solang man es nicht aufnimmt - Verkehr sollte natürlich beachtet sein und zu empfehlen ist das auch nicht :)

[@Kenwood19680]

@@nh_2923 Danke für die Information 👍

[@LuisRodriguez-bx2xx]

42:10 typischen Haltung einen Golf zu fahren 🏋️

[@mikkaelvaillante9422]

Eher die Haltung von einigen BMW und Mercedes Fahrern.

[@sowasaberauch6439]

Quizfrage: Wie oft sagt Jan "harter Kunststoff" und "Kunststoff" beim Innenraum? Da hat VW wohl versucht die Milliarden aus Dieselgate wieder einzusparen.

[@Grasomat]

Die brauchen das Geld um Akkus in China zu kaufen für die Elektroautos welche sie verkaufen müssen um EU-Strafzahlungen für zu hohe Flottenverbräuche zu vermeiden.

[@bernddobronz4814]

Herr Diess, VW CEO, möchte die Rendite auf 8 - 9 % erhöhen. Dazu muss halt auf Teufel komm raus gespart werden. Die Benziner müssen die Entwicklung der Elektrofahrzeuge finanzieren, schließlich will Herr Diess ja bis 2025 Tesla weltweit eingeholt haben. Völliger Irrsinn die Kernwerte der Marke so mit Schuhen zu treten, aber offenbar kauft man auch so einen Hartplastikbomber zum überhöhten Preis wenn nur VW draufsteht. Echt schade, ich war immer ein bisschen neidisch auf den Golf was den Innenraum angeht, das hat sich jetzt erledigt. Nur der Preis ist geblieben.

[@vindicator05]

@@bernddobronz4814 Und? Es gibt doch zahlreiche Leute, die sich diese abgespeckten Keksdosen zu abgeschmackten Preisen zulegen und total geil finden. Es ist zwar nicht so, dass es nicht wesentlich bessere Autos im selben Segment gäbe, aber hey: nur ein VW ist ein VW... 😘

[@litob3027]

Wenn es um Autos geht gucke ich mir immer Ausfahrt tv an

[@baloet4746]

Jan & VW wieder vereint? Würde mich freuen für euch/uns 😁

[@Engine45]

@@SebastianFehlach Soweit ich weiss, soll der Golf 8 ohnehin der letzte sein, der ID3 (?) ersetzt ihn mittelfristig.

[@sasquatschgameschnipsel5473]

Ich hatte den als Leihwagen, er gefiel mir richtig gut. Er hat genauso viel weichen Kunststoff oder auch der Hartplastikanteil, wie andere Auto auch. Selbst BMW 1er hebt sich davon nicht ab. Andere Kompaktklasse Autos haben einen ähnlich, beinahe Gleichen, Materialmix wie der Golf. Das passt absolut. Ein sehr gemütliches und gut gefedertes Fahren. Top,.... mir gefällt er innen wie außen. Danke für das gute Video, sehr informativ, wie immer. LG

[@klauskleine9699]

dann würde ich mal empfehlen, dich in einen Mazda 3 oder DS4 zu setzen...;-)

[@uwusgrufus]

@@klauskleine9699 Oh Gott, hier kommen sie, die Mazda-Jünger

[@Fatzerchen]

Kann man mal bitte eine Spendenaktion starten, dass Jan sich ggf. eine neue Smartphone-Hülle für sein iPhone leisten kann :-D :-D :-D

[@stefankiefer6040]

🤣

[@jorgh.3470]

Tolles Auto sehr wertig verarbeitet,fährt sich auch super.Über den Preis wird immer gemeckert schaut euch doch mal die A-Klasse als Hybrid an mit der Ausstattung müsst ihr min. 60K hinlegen.Ich bleib dabei Vw hat hier mit dem Golf 8 ein super Auto auf technisch hohen Niveau gebaut.Und nebenbei schau ich auch gerne den Kanal.Top 👍

[@patrickppp]

Der Schlitz in der mittelkonsole ist für die Durchführung von Klopapier gedacht! :)

[@ro_bra]

Der Golf 8 ist der schlechteste Golf den es je gab. Absolut unterirdisch.

[@O-Saft_lol_XD]

Er ist der beste Golf

[@uwusgrufus]

Nope

[@peterdunger8500]

Ich habe den Golf 8 seit über einem Jahr. Vorher hatte ich eine Mercedes B-Klasse, die wurde mir aber zu teuer. Der Golf ist eines der besten Und perfektesten Autos, die ich je gefahren habe. Den Wechsel habe ich nicht bereut, ganz im Gegenteil, denn das Preis Leistungsverhältnis passt. Ich habe den Eindruck, das viele Golf Kritiker nie in einem drinnen gesessen haben. Mein Rat hier an Interessierte, hört nicht auf die Schwätzer, bildet Euch Eure eigene Meinung und macht eine Probefahrt. Dann könnt Ihr entscheiden. Mein nächster wird wieder ein Golf, oder ein VW ID 3.

[@commander_fire]

Ich weiss ja nicht, wenn die drehzahl auf der Autobahn da ständig auf 0 Fällt und dann in 5 sekunden wider auf 3000 ob das so gut für den Motor ist. Gibt es denn keine Option zu sagen er soll den Motor nicht abschalten (aslo den akku ladestand halten)?

[@felixdererste11]

Man kann im Hybrid Modus sagen, dass ein bestimmter Ladestand z.B. 50% gehalten werden soll. Wenn der Akku die 50% erreicht wird ausschließlich mit dem Verbrenner gefahren.

[@NoCodeCoin]

Bestes Golf 8 Review bisher, Danke Jan :). Der Golf ist und bleibt ein Spitzenauto. Amüsant wie hier manche immer noch VW bashen möchten. Zum Glück lügt der Markt nicht. Der Golf ist mit Abstand das meistverkaufte Auto 2021 in Deutschland (54k), gefolgt vom Tiguan (36k), dann der Passat (30k) und dann der Troc (30k). Erst dann kommt der erste Nicht-VW, der Opel Corsa mit 26k, gefolgt vom Octavia 25k. VW macht also sehr viel richtig.

[@klauskleine9699]

Dann musst du aber auch den gewaltigen Gewerbeanteil der Zulassungen erwähnen, denn so verfälscht man sonst das Bild.

[@NoCodeCoin]

@@klauskleine9699 Das stimmt nicht, sieh dir die Zahlen an. Einzig der Passat ist mit 92% sehr hoch, aber im Vgl dazu der 3er BMW mit 85% auf fast gleichen Niveau. Nimmst du z.B. den Corsa (=80%) liegt der Polo mit 72% sogar niedriger. Modelle wie der ID3, TCROSS, TRoc und Up liegen sogar unterdurchschnittlich beim Gewerbeanteil. Ist also ein Mythos und nicht korrekt die Aussage.

[@klauskleine9699]

@@NoCodeCoin man kann sich alles schönreden, schau mal eine neue Nachricht von heute: www.t-online.de/auto/recht-und-verkehr/id_90446514/abgas-affaere-vw-zu-mega-zahlung-verdonnert-kunden-erhalten-schadenersatz.html Ich kann beim besten Willen nicht verstehen, wie man guten Gewissens noch bei diesem Konzern ein Auto kaufen kann. Das hat nichts mit haten zu tun, sondern mit Vernunft...;-)

[@NoCodeCoin]

@Foto Graf Natürlich Nicht... alle anderen Länder sind da viel wichtiger. Ausserdem ist D ja nur das Land mit den meisten Einwohnern in Europa, mit der größten Autoindustrie und nebenbei wohnen wir da ja nur. Mein Güte 🦧

[@NoCodeCoin]

@Foto Graf Toyota und VW setzen mit Abstand WELTWEIT die meisten Autos ab! Beide auf etwa gleichem Niveau.

[@g.laurich8026]

Ich finde, dass unbedingt mehr Basismodelle anstatt der Luxusvarianten mit eventuell stärksten Motoren getestet werden sollten, die sich ein "normaler " Bürger auch leisten kann.

[@ausfahrttv]

Ist aber leider garnicht so leicht solche Fahrzeuge bei den Herstellern zu bekommen! [Alex]

[@theobajerke]

Kann mir jmd. Kurz erklären was es für einen Sinn macht den Akku mit dem Motor aufzuladen ? Höherer sprit Verbrauch und Verluste beim Laden? Bei 42:35 geht Jan darauf kurz ein ... verstehe nicht wieso ich den laden sollte wenn ich z.B mit 30 % los fahre und mit 60% ankomme aber dafür einen enormen sprit Verbrauch habe ?

[@vindicator05]

Ich verstehe auch nicht, was das soll. Einzige Idee: ich habe mich auf einer längeren Strecke verzockt und will am Ziel (ohne Lademöglichkeit) eine bestimmte Menge elektrischer Reichweite haben. Was es bei Mercedes z.B. gibt (k.A. ob VW das auch macht): wenn der Verbrenner läuft, sich aber eigentlich langweilt, wird er in einen höheren Lastbereich geschoben, um effizienter zu laufen. Das kann man entweder durch Zylinderabschaltung erreichen (2 auf höherer Last, statt 4 in Teil- bis Schwachlast) oder durch Aufschaltung des Generators (4 Pötte gegen einen leicht "mitschleifenden" Generator). Es gibt aber einen Grund, wieso alle Hersteller einen reinen "Auflade"-Modus abgeschafft haben: es ist energetisch einfach Unfug.

[@leaderwhite6077]

Geile Kiste und preislich für 52k fast schon günstig bzw. unter Wert verkauft von VW

[@xXxdodgerxXx]

Und endlich mal ein richtig mutiges Design gewählt. Der sticht aus der Masse heraus 🤣

[@Kellerwohnung]

Mit der genialen Software des KFZ`s, ist alles unter 100K ein Schnapper!

[@vornach4921]

Heißen ja auch "Volkswagen". Die nehmen das immerhin noch ernst.

[@kostiasalihi1427]

Macht der 1.4 Benziner keine Probleme?

[@martinmuller6760]

Bin den auch schon in der Stadt gefahren, kam mir extrem gut gedämmt vor, also sehr sehr leise.

[@tonict2074]

Mein Fall ist das Grau nicht. Beim ersten Mal dachte ich das Auto sei nicht lackiert worden.

[@henrikseeck5730]

ich finde den Golf 8 gar nicht so schlecht wie immer gesagt Wert. und Jan wollte mal fragen konnt auch noch ein Video vom neuen Opel Astra???

[@ausfahrttv]

Natürlich freuen wir uns wie Bolle, Euch den neuen Astra vorzustellen. Wir durften ihn ja schon mal fahren: kzbin.info/www/bejne/pKPUhoJufrFqrrs Bald kommt dann hoffentlich die Sitzprobe und dann in einem Weilchen die Presse-Fahrveranstaltung. Ich habe aber noch keine Termine. [Jan]

[@291079rudi]

ich vor ein paar Jahren für ein neuen Golf 7 mit Sonderlackierung , großes Navi , ele Fensterheber Schiebedach, zentral und und und. zwar nur der 75 PS aber für meine Mutter perfekt und habe 17.000 Euro bezahlt (Golf 4 in Zahlung gegeben und 1000 Euro bekommen) aber 51.000 Euro sorry VW da kann ich mir nur 51.000 mal die flache Hand auf die Stirn schlagen. PS: Ausfahrt TV beste Auto Review liebe diesen channel

[@stativ-g1u]

irgendwas stimmt mit den 75ps nicht. der letzte golf mit 75ps war der golf 5 1.4 sauger der ersten baujahre. selbst die letzten baujahre hatten schon 80ps wie in den ersten 6er golfs mit 1.4 saugmotor. im 7er war der 1.2 mit 86ps der kleinste in sachen ps den es gab, aber dann logischerweise mit turbo. grüße

[@291079rudi]

@@stativ-g1u ok ok ja ob es nu genau 75 PS wahren kann ich auch nicht sagen aber ich denke du hast da schon recht

[@MrBUESUM]

Warum diese langweiligen Farben (nur grau ohne Aufpreis)?

[@ram64man]

I feel it’s crazy that vw only offers the lighter interior on the style trim , vw offer it on all model’s including Id range

[@stoneeh]

Danke für das messen des Verbrauchs ohne aufladen! Das ist für mich die interessanteste Fragestellung - denn was bringt mir ein vermeintlich sparsamer Hybrid, wenn ich selten dazukommen ihn aufzuladen, und der Verbrenner alleine recht spritgierig ist? Das scheint hier aber überhaupt nicht der Fall - 6,5l bei einer flotten Fahrweise sind für einen Benziner echt respektabel!

[@marcuspresta8760]

wie währe es mit einer Sprung Marke für Tacho Videos?

[@larsscholz539]

Sehr interessantes Video. Aus welchem Werk kommt der Motor?

[@harrybo8009]

Was für ein Motor ist in dem Golf eigentlich verbaut ein Dreizylinder?

[@ausfahrttv]

Bei uns sind die Beschreibungstexte der Videos idR sehr aussagekräftig. da liest Du beispielsweise „Motor: 1.4l Vierzylinder Turbo PHEV“. 👍🏻 [Jan]

[@Blackseb]

Ich wohne in Wolfenbüttel. Also der VW Einfluss ist durch die Nähe zu den Werken Wolfsburg, Braunschweig, Salzgitter ziemlich enorm. Trotzdem sieht man ID3 und ID4 hier viel öfters als den Golf 8.

[@Geschattenbannt]

Das hat nichts mit dem Golf 8 sondern mit der E Prämie zu tun. Falls kein super günstiges Leasing (Dank Prämie) kann man sogar das E Mobil nach 6 Monaten mit Gewinn verkaufen. So ein Ding ist das.

[@reinerschmitt414]

Fahre den Golf 8 und bin begeistert, tolles Auto..würd ich wieder kaufen, klasse 😁

[@cl.1756]

Preis/Leistung stimmen nicht mehr überein. Zu viele einfach wirkende Materialien im Innenraum und ein gewolltes, aber nicht gekonntes Bediensystem. Das Auto kostet 40.000€, so hier vorgestellt über 50.000€ -gehts noch??

[@mikkaelvaillante9422]

51tsd Euro für nen Golf, ganz schön sportlich. Im Vergleich zu A3, 1er BMW oder Mercedes A-Klasse immer noch günstig. Würde man die drei auf gleichen Ausstattungsniveau bringen, wären locker 65tsd Euro aufwärts fällig.

[@volkerjetzke627]

Das sollte einem zu denken geben. 1992 hat ein Opel Astra 1.6 Sport 17500 DM gekostet. Jetzt kostet ein Kompakter um die 100000 DM, ist doch ein Witz, oder ?!

[@volkerjetzke627]

Und wieviel sind 51000 Euro in Deutsche Mark ? Richtig, 100000 DM.

[@tills4754]

@@volkerjetzke627 Inflation wurde mal eben übersehen..

[@dawod2020]

Wenn ein Auto im Basis 20k kostet, mit Option aber 50k also 30k zusätzlich, ich frage mich was bekommt man dann überhaupt für Basis, ein Motor mit 4 Räder 🤦🏻‍♂️

[@NNoobsta]

Als kleiner Benziner kostet er ab 20k. Als Hybrid fängt er ab 39,9k an. 1k für größere Reifen, 2k für größere Navi, 2k für Standheizung + Sitzheizung. So summiert sich das dann schnell zusammen. ECC glaub ich auch noch mal 1k, Farbe 600,

[@pascalmuller6232]

Im Golf wird man nie ein Beats Soundsystem finden, weil das Premium System eins von Harman Kardon ist, was sich sehr gut anhört.

[@Nordischgut]

Schönes Video 👍🏼👍🏼 Jan hat aber wieder gut zugelegt 😉😃😝

[@MvPk1x]

Ich kann nur jedem, der vor hat sich einen Golf 8 (egal in welcher Variante), dringlichst raten den Wagen ausgiebig vorher zu testen/Probe zu fahren!!! Nach 7 Monaten Besitz eines Golf 8 GTE habe ich eine Wandlung beantragt, welche so auch vor kurzem vollzogen wurde. Der Wagen war dermaßen mangelbehaftet, dass man einfach keinen normalen bzw. vollumfänglichen Nutzen vom Fahrzeug hatte. Um mal ein paar Punkte zu nennen: Assistenzsysteme funktionieren nicht oder nur bedingt, Infotainmentsystem hängt sich auf oder reagiert stark verzögert, Fahrzeug lässt sich gelegentlich nicht abschließen, Lautstärke lässt sich stellenweise weder am Lenkrad noch vor dem Display selbst regeln, Apple CarPlay Wireless Verbindung kommt nicht zuverlässig zustande, selbst Bluetooth ist eine Glückssache usw. Und nein, ich brauche hier keine Tipps oder Lösungsansätze, der Wagen ist wie gesagt gewandelt! Ich wollte lediglich Leute vorwarnen, da die ganze Geschichte mich echt nerven und (Frei-)Zeit gekostet hat. Der Wagen war insgesamt vier mal in der Werkstatt und besser wurde es nicht. Des Weiteren ist die VW Kundenhotline wenig hilfreich. Alles in allem an sich schade, da ich den Golf 8 GTE an sich echt mochte (optisch)…

[@meganers96]

(V)öllig (W)ertlos!

[@lfd1826]

Schöne Vorstellung. Was wirklich nochmal interessant wäre - so Du ja VW wieder machst - wäre ein Review zum aktuellen Touareg.

[@yashmanjushri7645]

Bloß nicht!!!

[@meikelkneit4345]

Moin Jan! Schönes Video über ein interessantes Auto. Nur in der Kommentarabteilung gibt´s nichts wirklich Neues ("Oh nein, der hohe Preis!" oder "VW ist doof!"). Naja, was soll´s! Kann ja meistens jeder frei wählen, was er für ein Auto fährt. Bis dann!

[@Melvinsfreak]

Bin zwar kein VW-Fan, aber dieses kindische Getue der Hater ist einfach nur peinlich.

[@ITobiI]

Es is schon wirklich lustig in der Kommentar Sektion... als hätte die alle keinen 7er gefahren, aber doch ziehen alle Vergleiche. Der 7er hat EXAKT die selben Materialien wie der 8er. Fängt bei der Tür an und hört bei der Mittelkonsole auf. Vordere Tür oben unterschäumt, unten hart. Hinten alles hart. Beim 8er fühlt man sich besser umbaut im Cockpit, der 7er war da luftiger.

[@DODO-to8bt]

Ich finde den echt klasse! Der Automatikhebel… ? Gibt es den nicht auch porsche? 😍 Ich würde wohl doch den ID.3 nehmen… finde das weiße Lenkrad richtig cool Motor? Mir reichen die Basismotoren

[@sebastianlabusch465]

Wobei ich den Automatikhebel etwas platzverschwenderisch finde. Wenn schon elektronisch, dann hätte man den Platz zugunsten von Ablagen aufräumen können und das Ding an die Lenksäule packen. Eine schöne aufgeräumte Mittelkonsole dank elektronischem Wählhebel findet man in der (mittlerweile auch schon "guten alten") E-Klasse W212.

[@Iceman07315]

Wahnsinn diese Preise.

[@ergobiker8918]

Ein Golf für umgerechnet über 100000 D-Mark. Wer hätte das damals gedacht?

[@ausfahrttv]

Kann man ja so schon lange nicht mehr so umrechnen, aber teuer ist er trotzdem! [Alex]

[@ulipeterson6112]

über 50.000€ ... für einen Golf.

[@mdfspan]

Wer zahlt bitte für einen Golf oder etwas anderes aus dem VW Konzern soviel Geld?! FanBoys ;-)

[@chrisgear]

Holla die Waldfee, da hat VW ja mal wieder einen rausgehauen. Preislich, meine ich natürlich.Woanders gibts sowas 20K günstiger.

[@uwusgrufus]

@@wilhelmkoch7903 stark zu bezweifeln

[@uwusgrufus]

@@wilhelmkoch7903 Nope

[@uwusgrufus]

@@wilhelmkoch7903 Mache ich, sehe da kein Problem

[@uwusgrufus]

@@wilhelmkoch7903 Merke noch immer nichts

[@d.schreiber873]

ein Like für das Video, für das Auto aber mit Sicherheit nicht.

[@uwusgrufus]

Wer hat gefragt

[@che2462]

Ausfahrt tv und carranger sind die besten. Atv die neuen im Schwerpunkt und carranger die juwelen

[@klauskleine9699]

"Autonotizen" und "Autohub" sind auch sehr gut!

[@professorcheesecake9846]

Rentnergrau würde besser passen ;)

[@__henrik5474]

Bin 18 und in Reallife ist das die beste Farbe von vw

[@bluepapillon75]

51000 Euro für einen Golf!!! Wer es bezahlen will.

[@Kunibertde]

Das waren früher mal 100'000,- DM 😁

[@Kunibertde]

@@wilhelmkoch7903 nein, waren es nicht...🙄

[@Kunibertde]

@@wilhelmkoch7903 wie rechne ich denn?

[@Kunibertde]

@@wilhelmkoch7903 hast du doch auch gemacht...🙄😁

[@Kunibertde]

@@wilhelmkoch7903 welchen Unsinn? 🤔

[@Fatzerchen]

Oh Jan sympathisiert wieder mit VW? Was issn da los? :-D

[@Duman328]

Wer für so viel Geld so einen Plastikbomber mit Touchscreen und etwas LED kauft ist wirklich selbst schuld!

[@singlebaersinglebaer6354]

Ihr habt jeden Bezug zum Wirklichen Leben verloren. 51.000 Euro für einen Golf...Geht es Noch. Mehr sage ich Nicht...Geht es noch. Krank werde sicher nie in mein Leben mehr wie 30.000 Euro für ein Golf bezahlen. Habe ein Video gesehen für ein KIA Stinger GT mit 370 PS und Allrad und vieles.. Leute da stimmt das Preis Leistungsverhältniss.

[@FreFa-ch]

Wer sich dieses Auto kauft, hat die Kontrolle übers Leben verloren.

[@__henrik5474]

Hab mir fast genau den ohne Plug in hybrid als Jahreswagen für 21k geholt und der ist echt sehr sehr nice

[@g.laurich8026]

51.000 Euro für einen Golf mit Hardplastikausstattung, Ambientelicht und einer unübersichtlichen Infotainment Einheit. Der Durchschnittsverdienst liegt in Deutschland bei ca. 2.800 Euro. Wer soll diesen Volkswagen kaufen?

[@g.laurich8026]

Beim ADAC wird gerade der IONIK 5 von Hyundai vorgestellt. Basispreis für den rein elektronischen Wagen mit 460 km Reichweite und hochwertiger Ausstattung sind 41.000 Euro. Die Topversion liegt bei 48.000 Euro, vor Abzug der Förderprämie. Da sieht der Golf schnell alt aus.

[@xXxdodgerxXx]

Werden wohl hauptsächlich als Firmenwagen auf der Straße herumfahren

[@Engine45]

Wer nur 2.800 € verdient, wird sich vermutlich gar keinen VW kaufen wollen. Wobei der Vorgänger selbst als GTI gut 10k günstiger war.

[@Marco81.]

Netto oder Brutto ?

[@Engine45]

@@wilhelmkoch7903 Klar. VW ist preislich komplett abgehoben, v. a. stimmt der Gegenwert einfach nicht. Der Golf 8 ist eine rollende Betaphase.

[@schwema1]

Der sieht neu schon wieder alt aus aber eins muss man VW lassen > langweilige Autos können sie bauen

[@Iconocla5t]

52.000€.... :D:D:D:D Einen Mazda 3 gibts für die Hälfte, der hat sämtliche Systeme die es so gibt, Matrix LED und alles bis auf die Türtasche vorne und hinten beledert und Bose Soundsystem.

[@Michaels.Videowelt]

Das ist wohl war . Auf den Mazda 3 bin ich auch kürzlich erst gestoßen und habe mir viele Videos über den Wagen gesehen und auch schon drin gesessen. Sehr wertige gut verarbeitete Materialien im Innenraum und über 50.000 Euro für einen Golf finde ich auch unglaublich.

[@sohappy7389]

51000€ 😂😂😂😂 das Auto sieht aus wie ein Schrott Haufen. Innen wie außen.

[@bgottwald28]

......da spricht der Neid der Besitzlosen.......sind sehr zufrieden mit dem Auto und 51 t€ bezahlt eh keiner nach Abzug von Förderung und Rabatte!!!!

[@sohappy7389]

@@bgottwald28 ich bin besitzlos? 😂😂😂😂 ich bin klug. Hässlicher ist nur der BMW mit der neuen Niere.

[@sohappy7389]

@@bgottwald28 Golf 7 war um Längen besser, trotzdem viel Spaß damit.

[@hiepramon]

Hallo Jan Kans Du Mal Wie Der Nutzfahrzeuge testen

[@Anoobisder1]

Dem ein oder anderem wird es vermutlich zu viel harter Kunststoff sein, aber mein Gott wir sind in der Golfklasse unterwegs xD. Ja, ist absolut richtig. In einer Golfklasse die 51 Tausend kosten soll. Bei einem Median-Einkommen von ca. 2500 Euro Brutto im Monat welches der " durchschnitts deutsche " verdient braucht man also exemplarisch... 11000 Euro Anzahlung ( wo auch immer man die hernimmt ) + 500 Euro Rate im Monat = 6,6667 Jahre ( dann aber ohne Schlussrate juhuu ) damit ich ein Auto mit 2 Jahren Werksgarantie bekomme welches schlechter verarbeitet wurde als die Autos die der Konzern vor 10 Jahren gebaut hat ? Da bin ich doch sowas von dabei

[@frodobeutlin4835]

Immer dieses Rumgeheule über den 8er… Es gibt so viele Alternativen, ich verstehe euch da nicht!

[@letitglanz8020]

Geheult wird, weil es VW eben schon mal viel besser konnte (was man ja an traditioneller Technik wie z.B. dem Fahrwerk sieht, das beim 8er ja sehr gut sein soll) und man davon ausgehen können sollte, dass sie es bei künftigen Generationen noch mal besser und nicht schlechter machen. Nun, denkste.

[@frodobeutlin4835]

@@letitglanz8020 ich hab Zugriff auf einen 8er Rline 1,5 TSI und nen CS… Beides gute Autos, daher versteh ich es trotzdem nicht. Das einzige Manko ist das ab und zu hängende Infotainment und der nicht beleuchtete Slider…und vllt das beim CS trotzdem Golf in der Dashboard Ablage steht. Nun denkste?

[@letitglanz8020]

@@frodobeutlin4835 Hängendes Infotainment kennt man doch von allen VAG-Fahrzeugen, ich aktuell von einem nagelneuen (1 Monat alt) Skoda Kamiq, den ich fahren darf / muss, weil mein 5 Monate alter Touran jetzt seit 14 Tagen in der Werkstatt steht wegen Problemen mit dem Infotainment (Bluetooth, GPS steigen regelmässig aus), diverse Assistenzsystemen (Lane Assist, Side Assist, Notbremsassi, Rückfahrkamera) die mal gehen und mal nicht. Werkstatt kriegt es selbst mit VW online auf dem Fahrzeug nicht hin, sodass wohl "ein Ingenieur aus Wolfsburg" (O-Ton Werkstatt) ran muss. Schön, wenn bei anderen die VWs das machen was sie sollen, ich würde mir privat keinen (mehr) kaufen - der Touran ist zum Glück ein Dienstwagen (und damit auch nicht kostenlos), wer weiss was da an kostenpflichtigen Abenteuern noch so alles in der Pipeline ist.

[@frodobeutlin4835]

@@letitglanz8020 tut mir echt leid, das es bei dir so viele negative Sachen gibt! :(

[@vulcan6813]

Haubenlifter weggespart, aber Hauptsache es werden lustige Punkte auf den Hallenboden projiziert 🤦‍♂️

[@tills4754]

Haubenlifter? Als währen die jetzt das Ausschlaggebende Kaufargument😂

[@vulcan6813]

@@tills4754 wieder so ein dümmlicher VW-Kommentar, der die Aussage nicht versteht. Es geht um Sinn, Unsinn und Prioritäten.

[@tills4754]

@@vulcan6813 Eben, es geht um Sinn. Man kann ja wohl selber noch so ne Metalstange aufstellen, verstehe das Problem nicht

[@vulcan6813]

@@tills4754 oh man 🤦‍♂️

[@Pellwurscht]

@@tills4754 ausschlaggebend nicht, aber vor 10-15 Jahren haben sich alle VW Fans daran aufgegeilt wie gut VW doch ist, dass sie Haubenlifter verbauen und Asiaten z.B. lediglich eine Metalstange. auch damals wurde die Haube nur 1x im Jahr geöffnet und zwar beim Service. dennoch war VW der Shit mit ihren Liftern. heute wo alle Asiaten Haubenlifter verbauen und VW Kosten spart mit der Metalstange, isses vollkommen irrelevant. und ich könnte dir diverse andere Dinge nennen, die VW in der Vergangenheit besser gemacht hat und vor allem der Konkurrenz voraus war und heute in die entgegengesetzte Richtung unterwegs ist. Wenn VW so extrem die Kosten senkt, dann soll sich das doch bitte beim Listenpreis widerspiegeln. tut es aber NICHT !!!!

[@klaus-bieterblass5879]

Hallo Jan wenn es den als Sportevent gibt dann wäre es meiner

[@ucedobanause33]

Jan,wird Zeit,das du wieder in Rüsselsheim erscheinst…. Golf ist langweilig wie eh und je….trotzdem kaufen die Leute sowas🤦‍♂️

[@stefankiefer6040]

Motorworld GmbH, Bahnhofspl. 1, 65428 Rüsselsheim am Main!!! Das kann nur Jan einen Golf auf dem alten Opel Gelände den VW Golf vorzustellen 🤣

[@ucedobanause33]

@@stefankiefer6040 Glaube da haste was falsch verstanden..

[@tills4754]

Nur weil du den Golf nicht ansprechend findest? Ja, die Leute laufen ihn… weil er ein sehr gutes Auto ist. Ganz einfach

[@MudvayneS10]

Keine blöden Klavierlacktasten am Lenkrad... hoffentlich bleibt das so!

[@Codacoda76]

Also der Preis ist doch wohl ein Scherz, für die kleine Murmel.

[@andibigmag]

2min Werbung für den Partner. Etwas zu viel des guten. Derart viel Werbung drängt mich irgendwie immer ab.

[@ausfahrttv]

Für welchen Partner wird hier 2min Werbung gemacht? Selbst wenn, ist das zu viel bei einem 60min Video? [Alex]

[@tills4754]

Und wo ist das Problem? Wir können froh sein, dass wir es kostenlos schauen können, da schaue ich mir auch gerne mal 2 min Werbung an. Von irgendetwas müssen Jan & Alex ja auch leben.

[@JimWarp93]

Das Grau passt gut : genauso langweilig wie der Rest vom Auto

[@stromsparer3818]

Über 50TE für ne graue Maus, mit nem Frontdesign eines zusammengequetschten Mohrenkopfes.....

[@angel-angel422]

Sorry aber für 50. 000 Euro ist da zu viel Kunststoff aber die Farbe ist der Hammer!!

[@klauskleine9699]

was ist an einem Mausgrau "der Hammer"? Früher nannte man sowas "Grundierung";-) wie gut, dass die Geschmäcker verschieden sind....

[@angel-angel422]

Ja Herr Kleine wie gut das stimmt aber was früher war interessiert mich nicht 😉was für eine Farbe bevorzugen sie denn so🤔?

[@stativ-g1u]

@@angel-angel422 ich würde das limonengelb wählen. dazu die 18 zoll felgen und getönte scheiben.

[@Melvinsfreak]

@@angel-angel422 Der bevorzugt überhaupt keine Farbe, die auf nem VW drauf ist. Wenn das hier ein Hyundai wäre, fänd er sie "Hammer", lol. Typischer VAG-Hater.

[@aniloveindividudumm9416]

Tja sie haben ihn alle gehasst den Piëch Ferdi, aber bei der Materialqualität hat er Standards gesetzt die bis heute gelten und an denen auch VW bis heute gemessen wird.

[@stefanp.7570]

Diese Standards sind bei VW schon lange vorbei... den damaligen Standards entspricht heute nur noch das völlig absurd überzogene Preisniveau dieses Herstellers. Materialauswahl und Haptik sind inzwischen bestenfalls nur noch Durchschnitt, und immer öfter auch spürbar darunter....sogar im Vergleich zur günstigeren Konkurrenz, die hier oftmals mehr bietet. Mit dem UP! (oder noch früher mit dem Fox) gings los, dann kamen T-Roc und T-Cross, dann der Golf 8 und jetzt ID3 und ID4...

[@Earl_VTEC]

Na da gibt's aber schoenere und effizientere Fahrzeuge außerhalb des vag Konzerns. #civic2022

[@SilverNIC666]

Basislistenpreis 20.700€...Wenn man schaut...mittlerweile ab 28.500€ ...nice

[@johannsebastian5931]

100.000DM für einen Golf???!!!! VW hat dich hoffentlich gut bezahlt.😉 Fahre mal einen Golf für 30.000 und erzähl dan, wie gut der ist... 👎👎👎

[@markushallo9060]

51000 Euro entsprechen etwa 56000 DM im Jahre 1990. Dennoch ist auch das selbstverständlich noch viel zu viel Geld für einen schlampig entwickelten Golf 8( zumindest was Verarbeitung und Software angeht)

[@letitglanz8020]

@@markushallo9060 Für 56000 DM gabs 1990 ziemlich genau zwei (!) Golf Fire & Ice RP.

[@markushallo9060]

@@letitglanz8020 Ja das ist wirklich krass. Natürlich könnte man jetzt argumentieren das ein Golf 8 selbstverständlich viel sicherer und komfortabler als ein Golf 2 sei, dennoch stehen meiner Meinung nach 51000 Euro einfach in keiner Relation mehr zu einem "Kompaktwagen".

[@nuster7816]

das sind 500.000 Goldmark!!!! Da zuckt meine Pickelaube vor entsetzen!!!

[@SuperV8driver]

Fahrwerk stufenlos in 15 stufen einstellbar ;)

[@arminknecht6362]

Wenigstens kein Touch am Lenkrad! ... Aber jetzt immer so bei VW???

[@thomasschock6571]

Für 51k so eine magete Leistung?

[@Kellerwohnung]

Och......immer machst du nur VW 🙃🙃🙃🙃🙃🙃🙃

[@davidh.9473]

Die News fehlen schon.

[@rdg6915]

Hybrid Fahrzeuge sind ja wohl absolut unnötig unabhängig von Marke und Modell

[@St0ne2013]

Du bist uns anscheinend allen überlegen, warum denn genau? Fahre meinen GTE täglich elektrisch zur Arbeit und zurück, zum Spaß haben oder weitere Strecken fahren dann mit Verbrenner+E-Motor. Auf der Arbeitsstrecke habe ich 1/3 der Kraftstoffkosten und kann auf der Autobahn immer noch Benziner fahren.

[@rdg6915]

@@St0ne2013 Wäre ein Diesel nicht besser gewesen? Und Spaß haben ernsthaft?😅

[@St0ne2013]

@@rdg6915 Ein Diesel wird auf meinem Arbeitsweg gar nicht erst richtig warm, sind nur 20km. Und ja, 245PS und 400NM mit Benzin machen mir mehr Spaß, als jeder Diesel, den ich bisher gefahren bin.

[@xXxdodgerxXx]

@@rdg6915: Hybride sind sehr gute Fahrzeuge! Wenn man sie denn vernünftig benutzt!

[@ralfberlage6970]

Ganz schön häßlich das Krautauto 🤢🤮 Werden die Türpappen bei starker Sonneneinstrahlung immer noch wellig und brechen die Amatzrenbretter immer noch in der Mitte durch? Fallen die Seitenscheiben bei Schlaglöchern immer noch in die Türen? Ruckeln die Motoren immer noch im Winter? Nannte sich damals bei denen Vergaservereisung. So wie früher in den Golf 1 und diverse andere VAG Gurken?

[@volkerjetzke627]

Das E-Kennzeichen ist ein Witz, wenn man Jans Verbrauch von 8,0 l gesehen hat. Die meisten laden auch nicht den Akku nach und so ist es eine Frechheit, einem Vollhybrid, wie dem Toyota Yaris, der gerade mal die Hälfte verbraucht, ein E-Kennzeichen zu verweigern !!!

[@lars7898]

Für mich ist es allgemein unverständlich, wie Plugin-Hybride so viel verbrauchen können, wenn sie nicht geladen werden. Ich fahre einen Vollhybrid, also einen, den man nicht laden kann, und liege bei 4 l/100 km im Sommer und bei 5 l/100 km im Winter... Da scheint doch irgendwas bei der Entwicklung schiefgelaufen zu sein. Wenn der Akku nicht geladen ist, fährt er anscheinend wie ein reiner Verbrenner. Die Rekuperation und die gezielte Ausnutzung von guten Wirkungsgraden des Verbrennungsmotors scheinen am Plugin vollkommen vorbei gegangen zu sein.

[@Gromit23105]

Da stimme ich Ihnen absolut zu. Ich fahre seit Februar 2020 einen Toyota Corolla Hybrid mit 184Ps Systemleistung. Liege seit dem Kauf ohne Zurückhaltung bei der Fahrweise bei 4,9l /100km. Die Vollhybridfahrzeuge von Toyota finden leider in Deutschland nur wenig Beachtung.

[@volkerjetzke627]

@@Gromit23105 Ein geiler Motor mit 184 PS, habe ihn schon Probe gefahren. Ich sprach in meinem Post von dem 2018 Yaris Hybrid. Der neue soll noch sparsamer sein !

[@Kunibertde]

Damit ich mir ein Werbevideo für den VW Golf anschauen kann, muss ich mir vorher Werbung für Mercedes Transporter ansehen? 🙄 Lustig... Ich dachte eigentlich auch, dass der Golf die Golfklasse begründet hatte. 🤔

[@eugenqwertz8258]

Das grau isr geil

[@nh_2923]

Zur Sitzheizung: mit 2 Fingern auf den Temperaturslider tippen, dann geht sie an, ohne Untermenü. Scheinbar weiß das kaum jmd.

[@andreasbartsch7058]

Und was ist wenn man mit drei Fingern tippt? Geht da das Schiebedach auf?;)

[@nh_2923]

@@andreasbartsch7058 das dürfen Sie selbst ausprobieren ;) das Panoramadach hat ja eh eine eigene Betätigung...

[@rupf9]

Was ist an dieser Kaufberatung anders, das man nicht schon längst von anderen kennt, außer einem Motor den man sich sowieso nicht, und schon gar nicht zu diesem Preis anschafft? Dazu ein sich dauernd verhaspelnder, und offensichtlich generverter Jan, der etweder unter Zeitdruck stand oder keine große Lust hatte dieses VW zu präsentieren. Mir hat diese Kaufberatung keinen Spaß gemacht.

[@photograper19vierundsiebzi67]

Ich konnte bis Heute nicht verstehen was Leute am Golf finden. Für mich schlicht zu langweilig. Doch was VW mit dem Neuen will, ist mir ein Rätsel. Hauptsache anders? So vergrault man doch auch den letzten Stammkunden. Ich persönlich finde Ihn so hässlich wie noch nie. So ein billiges Design. Überladene Playstation auf Rädern. Warum hat man nicht wenigstens wieder einen zwar langweiligen aber Zweckmäßigen Golf gebaut???

[@letitglanz8020]

In grauer Vorzeit, als noch keine Koreaner in Deutschland zu kaufen waren bzw. von der "Fachpresse" noch schlechtgeschrieben wurden und der Markt aufgeteilt war, gab es im Wesentlichen drei Wettbewerber: Opel Kadett / Astra (mittelmässige Verarbeitungsqualität aber geschmeidiges Design), Ford Escort / Focus (billig / gut ausgestattet) und eben der Golf (bieder / langweilig im Design und gut verarbeitet). Als Ausländer durften wechselweise Toyota Corolla (solide und gut verarbeitet, aber das sagen wir lieber nicht so laut), Honda Civic (ja, gute Motoren aber ... ähm ja, das Platzangebot *fingersaug*) und der eine oder andere Franzose (Renault 19 war einer der wenigen wirklich konkurrenzfähigen, die anderen waren halt ... Franzosen: lustiges Design in Klapperverarbeitung) bei den Tests mitfahren, wenns was zum Runtermachen brauchte, auch solche Exoten wie Yugo Florida oder Lada Samara als abschreckende Beispiele. Und da der Deutsche eben gerne auf Nummer sich ging und glaubte, was seinerzeit in den Motorpostillen stand, wurde eben der Golf gekauft. Grosses Händlernetz on top und ausserdem hatten den ja alle. Ja, so war das damals ...

[@martinwe9454]

Normalerweise ist VW ja eher bieder und zurückhaltend, sodass die Autos theoretisch der großen Maße gefallen. Hier waren sie mutig und leider ist die Front sehr, sehr hässlich…

[@norbertpiechotta3266]

Wie weit kommt man bei rein elektischem Fahren??

[@peterhaertel894]

45 km

[@andibigmag]

Wie alle Hersteller heutzutage: Qualität unter meinem 15 Jahre alten BMW - harter Kunststoff und knartzende, scharfe Kunststoffelemente Sinnvolle Ausstattungen weiterhin aufpreispflichtig - Keyless Go, Lichtsensoren, etc. waren bereits vor fast 20 Jahren vorhanden und aufpreispflichtig. Ich sehe weiterhin keinen Sinn mir einen Neuwagen zu bestellen. Preis/Leistung wird immer schlechter.