2021 VW Passat Variant 2,0 l TSI 4MOTION 280 PS - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

[@vwfreakjonny]

Ich würde mich freuen wenn Ihr in Zukunft beim Fahreindruck wieder mehr Auto Klang zeigen würdet. Der Studio Klang ist zwar schön, aber beim Fahreindruck interessieren mich gerade die Motorgeräusche und Fahrgeräusche allgemein.

[@gunterdearborn2313]

Das neue Format ist sowieso perfekt, ich wünsche mir allerdings auch jedes Mal einen deutlich subjektiveren Fahreindruck, so wie es in den Videos von 2015, 16, 17, 18 noch war. Das vermisse ich wirklich.

[@styppen]

Der Passat ist nach wie vor ein schönes und tolles Auto. Trotzdem frag ich mich immer welche normalsterbliche Familie sich ein Passat für über 70.000 € leisten kann. Und selbst wenn es "nur" 50.000 € wären, wäre das schon genug.

[@martink7945]

Die Familienfuhre mit 1.5 TSI fängt als Tageszulassung oder Jahreswagen bei 20.000€ an. Die Listenpreise sind vielleicht zur Belustigung da. Die Firmen haben über Flottenleasing dann ganz andere Konditionen :D

[@joernbeineke]

... Reimport für 30000,- statt 50000,- Liste direkt vom VW Vertragshändler ... :)

[@lilwurstbrot8545]

Das ist ja auch das Top Modell, natürlich ist das teurer.

[@ChrisSkyyy]

Leasing bruder?

[@fopperer]

Die viel interessantere Frage ist: Welche normalsterbliche Familie brauch einen 280 PS Kombi? (edit: Wort vergessen)

[@20DAVID09]

Der Ausfahrt-TV Hupencheck ist essenziell bei einer Kaufentscheidung!!

[@Dhoing]

Schade, der Passat war mal ein toller Pampersbomber - im positiven Sinne! Jetzt klarer Firmenwagen, den man sich nur noch übers Firmenleasing leistet.

[@patrich826]

@@nicotang5583 ja klar als eu fahrzeug mit vollaustattung ohne pano 56000€ ich hab ihn bestellt👍🏼

[@patrich826]

@@lernfahren kommt drauf an. Ich habe mir meinen als eu neufahrzeug konfiguriert für 25% billiger als in deutschland. Ich könnte ihn fast für meinen kaufpreis nach einem jahr in deutschland wieder verkaufen. Wenn man das auto kauft und fährt bis zum schluss finde ich es schon ok wenn man sich das auto so konfigurieren kann wie man es möchte. Aber im normalfall hast du recht. Ich wollte keinen jahreswagen weil viele die das auto nach einem jahr hergeben passen gar nicht auf das auto auf und verheizen diese modernen sensiblen motoren

[@n4pl1k38]

Son schwachsinn, als ob das viel geld für ein auto ist.... Mein gott wie sich jeder anstellt, dann kauft euch einen 15 jahren alten corsa uns gut is, nicht jeder muss auf jeden euro achten..

[@Tracneflyflytec]

@@n4pl1k38Genau: Eure Armut kotzt mich an! ;)

[@sschroter9903]

Aus dem Weg Geringverdiener...

[@BlueSky-ub4fx]

HAHA!! Das war doch mal ein ganz besonders lustiges Video! Ich habe wirklich oft stark schmunzeln müssen. Danke, Jan! 😎👍 Genau das brauchen wir in dieser total verrückten Zeit! ♥♥

[@Carrot-BOT]

Beim Preis hab ich mich totgelacht 😂

[@HerrRiebmann]

Eigentlich ein tolles Auto, ich fahre den GTE als Dienstwagen. Seit Übernahme im Januar 2020 war er 6 mal (!) wegen Softwaremängel in der Werkstatt. Discover Pro ist eine Vollkatastrophe. Ansonsten aber super unaufgeregt, praktisch und mit viel Nachladen an der Steckdose macht er bei mir einen 3,5er Schnitt auf 100 km

[@marceltokpan9734]

Mazda 6 Kombi

[@arminknecht6362]

Naja, ich hab ein 2016er Diesel gekauft. Gerade erst einmal in der Werkstatt, wegen Zündkerze. Sonnst 5 Jahre Top!!! Discover Pro bin ich zufrieden. Gibt natürlich viel besseres inzwischen, bei anderen Autofirmen.

[@HerrRiebmann]

@@arminknecht6362 Mit dem Discover Pro vor der Modellpflege gibt es mWn keine nennenswerten Probleme. Viel Spaß mit dem Auto

[@arminknecht6362]

@@HerrRiebmann Ach so. Danke! Und danke für die Antwort!

[@Schokoo93]

Falls du Software 0156 hast da gibt's seit 2 Monaten ein Softwareupdate dann läuft das wie eine 1

[@meikelkneit4345]

Ja, beim Listenpreis vom Testwagen gehen die Leute wieder voll ab. Ich hab´s geahnt.

[@Mattze988]

Das schauen in die Kommentare kann man sich leider echt klemmen.

[@Basti1299]

Zurecht?!

[@mrb3204]

Guten Tag, vielen Dank für das sachliche interessante Video! Ist der Unterschied bezüglich der Einstiegshöhe zwischen Passat Variant B8 Alltrack und dem "normalen" 2 Rad Passat" deutlich spürbar? Welche spürbaren Unterschiede gibt es noch zwischen der Alltrack und Normal Variante? Ist der Alltrack immer mit DCC also adaptiv einstellbarem Fahrwerk ausgestattet? Benötigt man das DCC wirklich, also ist dessen Spreizung ( Unterschied zwischen Comfort und Sport Einstellung) wirklich deutlich spürbar und dies bringt deutlichen Comfort Gewinn im Comfort Modus oder ist der Standard Passat ohnehin schon sehr gut gefedert mit Betonung auf komfortables Fahren? Es gibt den Passat ja auch als normalen 4 Rad 4Motion. Was ist der Unterschied zum Alltrack - die Optik, spezielle Felgen und Farben mal ausgenommen? Ist ein 4 Rad angetriebener Passat wesentlich anfälliger für Defekte und viel teurer bei Wartung als ein normaler 2 Rad angetriebener? Ist der Federungs Komfort beim 2 Rad Standard Passat deutlich besser als beim Touran mit Standard Ausstattung - also ohne DCC? Bis zu welcher Körpergrösse kann der Fahrersitz beim Passat B8 auf die höchste Stufe hochgefahren werden? Gibt es einen Unterschied bezüglich der Sitzflächenneigung und der Länge der Oberschenkelauflage ( und ob dieser verlängerbar) bei einem vollelektr. verstellb. ErgoComfort Fahrersitz im Vergleich zu einem manuelle höhenverstellbaren Standard Passat Sitz? Ist die progressive Lenkung - also direktere, sportlicher wirkende Lenkung bei geringerer Geschwindigkeit bei allen B8 ab 2019 Facelift serienmässig? Herzlichen Dank schon vorab!!

[@frankschwarze9977]

Ich hab den 1.8er TSi. Es ist mein bester Passat bis jetzt. Er ist einfach spitze.

[@tommygun2975]

41:27 wie lange will die RFK eigentlich noch eingeschaltet bleiben 😅😅😅 Softwareschrott made by VW.

[@simongruber4075]

Mit dem Motor hat der Passat fast ein bisschen Wolf im Schafspelz Flair. Die meisten vermuten in so nem Wagen den klassischen 150PS TDI, da wird der ein oder andere 5er oder A6 Fahrer schon sehr erstaunt sein wenn er von dem abgezogen wird. Die Sitze hab ich noch nie bei VW gesehen, gefallen mir eigentlich ganz gut.

[@TheBlackDevil7]

Ein Passat darf nen A6 aus Respekt nicht überholen, das wäre ein Unding

[@kwonas83]

naja, 5er gibt es in der Regel nicht unter 530d, da wird der Passat einfach vernascht

[@Hons391]

@@kwonas83 von einem 530d wird er nicht vernascht

[@simongruber4075]

​@@kwonas83 Die meisten 5er die ich auf der Straße sehen sind 20d, und selbst mit nem 30d müsste er immerhin mithalten können.

[@patrich826]

@@simongruber4075 wiki bildet

[@MokkaMinno]

Wo ist denn die Analoguhr in der Mitte hin?

[@TheSchnensch]

Hab mir den Passat Variant als Business im Juli letztes Jahr bestellt. Liefertermin wurde leider auf April verschoben. Ist ein Firmenwagen, also mache ich mir mit den ganzen Software mängeln keine großen sorgen, ist halt ein bisschen ein Luxus. Aber ich freue mich trotzdem drauf!

[@mussinata8133]

Awesome review, vielen dank ;)

[@willilack6580]

Hallo Jan, bitte beim Navi zukünftig testen, ob man Onlineziele suchen kann. Weil der neue Passat kann das nicht mehr bzw. der VAG Konzern hat seit Monaten Probleme. Leider ist der neue Superb auch betroffen. Bezüglich Spurhalteassistent im Travel-Modus Der ist nicht mehr der gleiche wie beim Vorgänger (Vorfacelift). Das ist ein extremer Rückschritt und deswegen wird mein nächster Firmenwagen kein aus dem VAG Konzern. Ich bekomme jedes zweiteJahr einnen neuen und deswegen fallen wir solche Sachen auf. Mein persönliches empfinden beim Spurassistant hat der Werkstättenmeister bestätigt. Anscheinend ein bewusster Rückschritt.

[@illyakolba9153]

Was wäre eine gute Alternative zum Passat aus Ihrer Sicht?

[@hiepramon]

Schönes Auto Und Gutes 👍 Video

[@seppdoring1745]

Das Head - up - Display => grauenvoll

[@patrich826]

Es erfüllt seinen zweck🤷🏽

[@seppdoring1745]

@@patrich826 Das stand nie zur Debatte

[@patrich826]

@@seppdoring1745 eben doch!!! Grauenvoll wäre wenn es unbenutzbar wäre und das stimmt nicht🤷🏽

[@seppdoring1745]

@@patrich826 Ok, dann muss ich meine Aussage von oben, für einige wenige, konkretisieren. Ich bezog mich auf das Visuelle. Nicht auf das, was es leistet, sondern wie es integriert wurde.

[@patrich826]

@@seppdoring1745 ja, jetzt bin ich fast deiner meinung. Die visuelle darstellung ist auch ausreichend aber diese scheibe sieht einfach nur hässlich aus

[@derbahninfiziertejk855]

Gut vorgestellt,für uns,da es unser Brötchengeber war,immer noch möglich,diese,,Rennsemmeln"als Geschäftswagen,gebraucht zu bekommen.VG

[@alpher3512]

70k für einen Passat, das wird ja immer besser...

[@schushman274]

Für Plastik meinst du

[@TheRofflcopters]

VOLKswagen

[@TheBlackDevil7]

Der Passat wurde aufgewertet weil der Phaeton weg ist, er nimmt nun diesen Platz ein und der sozusagen alte Volks-Passat ist jetzt der Golf Variant

[@andredesaxe2644]

Weil auch die Handlungskosten gestiegen sind.

[@jjfinest6218]

Leute…. Wer 70k für einen Passat ausgiebt… hat einen krankhaften VW Fetisch! Anders kann mańs nicht erklären…. Grotesk !!!

[@saschalosche3469]

Jan, du bist halt gleichzeitig so ein cooler UND aber auch heißer Typ... Da hat sogar das Kamerasystem 20 Grad mehr. 😂🙈😉 You're the greatest 👍

[@EisTeeZocker]

Homofürst...

[@bachmannm.9660]

Also auch als absoluter VW Fan muss ich sagen, dass 70k doch schon sehr happig sind. Dafür, dass doch einige Extras fehlen. Was ich nur nicht verstehe ist, warum alle immer auf hartem Plastik rumreiten. Es ist robust und hält gut was aus. Überall Leder sieht vlt. schöner aus, aber hat auf Dauer um einiges mehr Pflegebedarf und sieht früher oder später einfach nur noch speckig aus.

[@HeySiri875]

Richtig finde diese Aussage auch echt nervig mit oh guckt nur so viel Hartplastik Bald soll es aus Gold sein

[@bachmannm.9660]

@Gaming &Co Ich finde generell auch, dass der Passat ein solides Auto ist, das Infotainment läuft trotz der älteren Generation ordentlich, er bietet viel Platz und fährt sich super. Die Motorisierung macht eben einen hohen Kostenpunkt aus.

[@andredesaxe2644]

Ja das stimmt. Ich habe auch nichts gegen Hartplastik in Maßen. Aber ein weiches Material ist schon schöner. Wenn man es regelmäßig Pflegt sieht es nach Jahren noch schön aus. Auch mit natürlicher Patina. 😎

[@jjfinest6218]

Ich fahre einen BMW 5er… 3 Jahre jung mit M-Paket und diversen Extras. UVP 66,3 TEUR. Eine komplett andere Welt - VIEL hochwertiger und FAST KEIN billiges Hartplastik. Ich würde privat immer einen gebrauchten 5er / E-Klasse / A6 mit guter Ausstattung und wenig Kilometer nehmen, als einen aufgeblähten, Maxi Golf mit Plastik und langweiliger Innenoptik, der zudem irrational überteuert ist. Schöne Grüße

[@bachmannm.9660]

@@jjfinest6218 Deswegen sage ich ja, dass die 70k schon krass sind. Ich habe gerade mal einen 530i Xdrive auf ähnliche Ausstattung konfiguriert. Der ist "gerade mal" 11.000€ teurer. Wenn ich schon so viel Geld in die Hand nehme, dann würde ich da auch eher zum BMW greifen, mit etwas Verhandlung kriegt man sicher auch noch ein paar Prozente.

[@Mattze988]

Weil hier so viele mosern, so viel Hartplastik ist das ja nun auch wieder nicht, das weiche Material zieht sich doch recht weit hinunter. Hartplastik im unteren Bereich ist bei anderen doch auch oft vorhanden. Schaut euch doch nur mal das Review von der 2021 C-Klasse hier auf Ausfahrt TV an. Und beachtet mal den Ablagencheck. Die Fächer im Passat sind alle mit Filz oder Stoff ausgekleidet. Auch hier könnt ihr ja mal die C-Klasse als Vergleich heranziehen.

[@marcovw3548]

Und dann kostet die C-Klasse auch noch 80k😅. Und hat auch einen 4 Zylinder

[@lappihirni3835]

Hallo mein Lieber, bei 37:40 siehst Du ein Etui mit den Verzurrösen (die sind mit dabei!)

[@andreawerro4650]

Sehr schöne Sitze 😊

[@jenssteinberg9609]

17:51 es ist der Schulterblick, der den toten Winkel auflöst, nicht umgekehrt 🙄

[@daviddavidoff2515]

Die sitze erinnern mich an meinen alten golf 4 👍🏼 gutes Review wie immer nur die auspuff blenden machen das auto von hinten sehr hässlich ansonsten ist es ein sehr gutes auto.

[@Radarfuchs]

Super Auto habe ihn in bestellt mit Rabatt 61.000€ , daher kann ich sagen das sich VW jedes Extra sehr gut bezahlen lässt😃 .........Aber sehr gutes Video macht spass zu zusehen...

[@herrderringe3325]

Nicht mehr bezahlbar für normalos ☹️ schade 45k würden auch reichen.Wartet nur ab in 10Jahre sind wir bei 80-85k

[@silbersam1059]

@Gaming &Co sorry. Dein Text ist lang, aber hat irgendwie keinen Inhalt.

[@klauskleine9699]

@Gaming &Co was ist denn das für ein Satzgestammel...?

[@LarryB1313]

@Gaming &Co Der Preis einer Ware hat nichts mit deren Herstellkosten zu tun...

[@FinaytQueen]

Lieber Jan seit wann arbeitest Du denn wieder mit Volkswagen zusammen? Da gab es in der Vergangenheit doch einmal einen Disbut?

[@maxdahlberg1883]

Wieso VW? Das Fahrzeug dient doch nur als YF Halter und Sidekick zu Leasingmarkt.

[@g3nther293]

Gibt es dir 280 ps auch als Schalter ?

[@ausfahrttv]

Nein, immer DSG. [Jan]

[@VolcanoLudos]

Typisch VW. Ab 32000 Euro. Willst du eine Frontscheibe haben? Kostet 5000€. Finde sowas schade. Egal Jan kannst du aber KIA ceed 2022 machen bitte?

[@Nitro-hw7gd]

Wenn du auf der Autobahn unterwegs bist und auf der linken Spur hintereinander die Mercedes C-Klasse, den Superb und den Passat an dir vorbeiziehen siehst, weißt du aufjedenfall was los ist😂

[@norbertschoentauf5239]

Mit Chademo laden ist wohl wirklich ein Abenteuer. Zum Glück haben nur noch Exoten diesen Ladeanschluss. Danke für diese Erfahrung.

[@patrich826]

Was ist ein chedemo anschluss und wo soll der sein.

[@henrikseeck5730]

Für mich ist der Passat immer noch das schönste Auto was Volkswagen hat kommt auch noch ein Video vom VW Taigo ??

[@peterpetrovic197]

70k fürn Passat.. HAHAHA unglaublich! Das ist kein VOLKSwagen mehr. Für 70k gibts auch schöne Autos mit einem Stern aufm Grill!

[@FabianSkilling]

Ne A-Klasse zum Beispiel xD

[@peterpetrovic197]

@@FabianSkilling Oder eben auch eine E-Klasse. Mein W212 E350 hat 2014 69k gekostet mit Amg paket, 4-matic usw.

[@markuslc1888]

@@peterpetrovic197 mit 69k war der aber ziemlich leer, mit austattung bist du eig bei +90liste

[@patrich826]

@@peterpetrovic197 nicht mit der ausstattung. Wenn du ihn miteinander vergleichst bist du bei mercedes oder bmw bei knapp 90000€ ich habs konfiguriert

[@patrich826]

@@markuslc1888 genau so isses

[@uwehaensch1951]

Gut: immer noch individuell verschliessbare Lüftungsdüsen (das ist ja leider heutzutage auch nicht mehr üblich), Optik/Haptik im oberen Bereich des Armaturenbretts, Lenkrad mit vernünftigen und sinnvollen "echten" Tasten (auch das leider bei VW nicht mehr Standard), Lichtbedienung ebenfalsl noch mit echten Knöpfen (auch hier sind die neueren Modelle von VW völlig indiskutabel), Grottenschlecht (wie inzwischen überall bei VW): Bedienung Klima/Heizung/Lüftung, und auch noch indiskutabel positioniert, HUD auf Plastikscheibe projeziert. Insgesamt immer noch eines der wenigen akzeptablen Modelle von VW, allerdings grenzwertiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Wenn schon Passat Variant dann mit modernem Diesel und sicher nicht mit dem durstigem Benzin-Motor. Der PHEV mit dem kleinen Benzin-Motor ist nicht wirklich mehr aktuell und modern.

[@KadaverEule]

Wenn die Sonne scheint, geht die Farbe in türkise ☺️ Habe die Farbe selbst vor der Tür stehen.

[@karlk9538]

lieber jan, mit einem hast du natürlich hundertprozentig recht; "diese fake-auspufblenden gehen gar nicht". ich bin im moment gerade dabei ein neues familienauto zu kaufen und habe bemerkt dass das bei mir, irgendwie so rein instinktiv, zu einem ausschlusskriterium geworden ist....

[@patrich826]

Haben aber viele neue autos

[@karlk9538]

@@patrich826 ich hab`noch keines...

[@Geschattenbannt]

@@karlk9538 dann musst du wohl mit deinem 10k € Budget weiterhin ein 10 Jahre alten Gebrauchten kaufen.

[@karlk9538]

@@Geschattenbannt bist ein de...

[@Ghostina1]

Seit nem halben ja als Firmenwagen. Die elektronik fällt sehr gerne mal aus ...

[@marcel151]

Seit 6 Jahren Privat, nix dran. Geht nur zum Ölwechsel und Inspektion in die Werkstatt.

[@markhebel]

gegömm gegömm bester Autokanal

[@markuslc1888]

also sicher ein tolles auto aber der preis ist 20.000€ zu hoch und der hartplastikanteil im innenraum ist ein schlechter scherz...

[@HeySiri875]

Alter reicht doch mal oder habt ihr alle auch andere Argumente außer zu Teuer oder Plastik

[@titsxyxyxyxtits]

@@HeySiri875 Bei Japanischen Fahrzeugen wurde das immer als Negativpunkt aufgeführt. Kaum verbauen die Deutschen Hersteller Hartplastik in Massen, wird es schön geredet wie toll es ist.

[@HeySiri875]

@@titsxyxyxyxtits Ich meckere wegen so was nicht ich will Fahrspaß dafür brauch ich kein Leder Und die Alten Autos sind doch die Beliebt sind Die Haben auch nur Leder sitze Rest Plastik ja und

[@markuslc1888]

@@HeySiri875 alter nerv wenn anderen du fanatischer fanboy, bei der konkurrenz gibt's mehr für weniger geld also hdf

[@markuslc1888]

@@HeySiri875 was hat das mit leder zu tun? du hast offensichtlich null ahnung?! und wenn du fahrspaß willst kauft man sich keinen passat 🤦🏿

[@dakilla550]

Seit wann hat das OPF Modell 280 PS ???? .....

[@ausfahrttv]

Im Passat und Skoda Superb gibt es bisher als Topmotorisierung den 280 PS Benziner. Golf R ist wiederum anders. [Lukas]

[@dakilla550]

@@ausfahrttv da wird so schnell gewechselt :( mein 2019er Baujahr 2.0tsi mit opf hat noch die 272ps Variante. Dachte zumindest bis jetzt, sei das höchste :). Danke für die Antwort.

[@klauskleine9699]

...das ist wohl das Langweiligste, was man auf 4 Rädern für 70 Tsd. € bekommen kann...;-)

[@marcel151]

Genau das was ich will.

[@heuberg_media]

Eine Alternative wäre eindeutig der Skoda Superb L&K. Der kann alles was der VW auch kann und ist im Innenraum sogar noch eine Spur nobler was alle Materialien angeht. Mit vergleichbarer Ausstattung als Reimport ab 42000 € zu haben...da kann man nicht meckern.

[@MrZillas]

Für denselben Preis kriegste nen E400 Jahreswagen. Aber gut....

[@heuberg_media]

@@MrZillas...du sagt es...Jahreswagen. Mit kleinerem Kofferraum ;o)

[@patrich826]

Design und verarbeitung im innenraum kann der skoda absolut nicht mit dem passat mithalten. Wobei design geschmacksache ist. Der skoda kann alles wie der vw aber alles nicht so gut.einzig platz hat der skoda etwas mehr

[@andredesaxe2644]

Sehr schön!! 👍 Der Vw Passat gefällt mir schon immer. Aber ich würde lieber ein schönen gebrauchten nehmen. Es gibt viel Auswahl, und man bekommt den deutlich günstiger

[@Maxx0711]

Wann checkt ihr nörgler mal, dass diese Listenpreise kein Mensch bezahlt. Die Autos werden an Großkunden zu Spottpreisen mit hohen Rabatten verleast und landen anschließend auf dem GW Markt.

[@markuslc1888]

selbst mit den üblichen 20% rabatt ist er trotzdem zu teuer für das was geboten wird.

[@alexanderp.2078]

btw bekommt man bei anderen Herstellern genauso Rabatte, es ist lediglich leider noch in den Köpfen der Mehrheit verankert, dass ausländische Hersteller schlechter seien und somit beschäftigen sich kaum Firmen damit.

[@HeySiri875]

@@markuslc1888 Was willst du denn noch soll er Fliegen können mein Gott

[@booster8267]

Spottpreisen? Bei unserem Firmenleasingpartner kostet der Passat mehr als ein BMW 340i oder einen E300. VW fährt bei uns in der Firma KEIN einziger Mitarbeiter

[@ulipeterson6112]

das mit dem rabatt muss auch so sein. man müsste mittlerweile schon verrückt sein, den listenpreis für einen VW zu zahlen ...

[@frankmehrle547]

Eine exzellente Fahrzeugpräsentation!! Der Passat scheint ein wirklich gut durchdachtes Auto zu sein, wird mir als Firmenwagen sympathisch...

[@jeanmariezeyen111]

hat er tatsächlich 70.000 gesagt !? und ich fahr einen superb von 2015, mit 280 ps 4x4, mit allem pipapo (ausser tv-tuner !) hab massenhaft platz (1760 liter für eine limousine!) und das ganze für 47.000 € !!??

[@ausfahrttv]

Bitte bedenke den Unterschied zwischen Listenpreis und Verkaufspreis. [Lukas]

[@sebastianm.8383]

die Karre mit 280PS und DSG schiebt dermassen brachial an, das geht dann schon in Sportwagenregionen, gute Exemplare gehen 0-100km/h in 5sek......

[@dawod2020]

Man man, wenn ein Auto 32T kosten soll aber die Extras mehr als ein zweites kostet 🤦🏻‍♂️, 38T für Extras. 70T für einen Passat?

[@KadaverEule]

Meiner hat knapp 45T gekostet und hat alles was ich von dem KFZ erwarte ☺️ Für 70T würde meine Wahl nicht auf einen Passat fallen

[@patrich826]

Der passat mit 280ps kostet keine 32t in der basis

[@DuddiiZ]

Der Testwagen hatte so 150000 Kilometer auf der Uhr oder sind die knitterigen Sitze bei 70k Serie? Oh man…

[@ucedobanause33]

Schnapper….Volkswagen sollte mal den Namen ändern!

[@biker_9114]

Ja in Möchtegernwagen ;-) hihi

[@andreasmeier716]

Für 70.000 € kann ich mir auch gleich den Passat Alltrac kaufen der bietet noch mehr als der 4 motion ! Das macht so keinen Sinn den Testwagen zu kaufen.

[@guentherehlen3665]

Für das Geld habe ich letztes Jahr Januar ein Mercedes T 350 cdi Model mit 6 zyl luftfederung, Navi, Bose , Grosses Display , Ledersitze u vieles mehr gekauft. Natürlich mit den hervorragenden Sicherheitssystem von DB. Von dem mangelnden Prestige was VW mal hat, ganz abzusehen .

[@Frapegruit]

Wenn ich nen sportlichen Kombi haben will hol ich mir nen gebrauchten BMW 330d für unter 20 Tsd mit schönem Reihensechszylinder und 3 Litern Hubraum

[@zipankhudeda5778]

Sehr cool

[@CoralSnake]

Spielt Infotainment eigentlich noch eine Rolle? Hauptsache CarPlay und fertig, oder nicht?

[@Kadasisk]

Und immer diese Extra-Scheibe, auf die das HeadUp-Display projiziert wird. Ich verstehe nicht, wie man so etwas 2021/22 noch machen kann..

[@patrich826]

🙈das model ist von 2014

[@Kadasisk]

Das Facelift doch aber nicht👀🙈

[@tills4754]

@@Kadasisk basiert aber auf dem Auto. Die Basis ist halt von 2014

[@Kadasisk]

@@tills4754 Das ist für ein Facelift doch egal. Dazu macht man ja ein Facelift, um es zu verändern und auch zu upgraden. Sonst bräuchte man ja keine Facelifts machen

[@tills4754]

@@Kadasisk Ein Facelift basiert aber nunmal auf dem vorherigen Modell. Und wenn die Plattform ein richtiges Head Up Display nicht zulässt, dann geht es nunmal nicht

[@binny801]

das sitze ich hier mit Kaffee und will mir das Video gönnen und verschluck mich dermaßen bei 70.000€ für´n Passat dass ich mich direkt übergeben musste. 70.000€ für´n Passat...kennt ihr das wenn man einfach sprachlos ist und sich in den Gedanken völlige Leere widerspiegelt ?

[@markbrix9385]

Als ob ich 70.000€ für einen VW zahle😂 Da hol ich mir doch einfach einen gebrauchten BMW 330d Touring für 15.000 bis 20.000€. Günstig, praktisch, zuverlässig, wenig Probleme, 6 Zylinder und noch dazu Premium-Marke...

[@Chris-Tian]

Naja, für 15.000 bekommst du aber nur Modelle mit sehr hoher Laufleistung und/oder wenig Ausstattung.

[@patrich826]

Hol dir doch nen gebrauchten passat. Den bekommste schon für 10000€ da haste mehr davon

[@markbrix9385]

@@Chris-Tian Also bei der F31 Generation findet man zu dem Preis Sport Line Modelle mit guter Ausstattung (z.B. Glasdach, Harman Kardon Anlage). Bei ca. 25.000€ sind sogar fast Vollausstattungen und M Sportpaket dabei und die haben teilweise nicht einmal 150.000km drauf. Das finde ich schon ziemlich ansprechend.

[@vonatlantis7428]

charakteristischer Kommentar eines mittellosen Markenfan..

[@patrich826]

@Yamaha R6 & BMW M2 Competition Liebe da geht ja nix rein

[@d-hbaxxit846]

Ich bin von VW (Volkswagen 🤣) komplett weg. Die Preise haben absolut nix mehr mit "Volkswagen "zutun...außerdem habe ich den Vorgänger gefahren und das Ding stand mehr in der Werkstatt als bei mir in der Garage......nach 2 Jahren hatte ich dann die Schnauze voll ....habe mich dann anderweitig umgeschaut und letztendlich bin ich bei einem Opel Insignia B FL gelandet. Was soll ich sagen.....ich bereue nichts. Ich fahre den Wagen jetzt knapp 5 Monate und absolut zuverlässig,keine Ausfälle oder Qualitätsmängel......das einzige was ausgetauscht werden musste war der Scheinwerfern der Beifahrer-Seite (Matrix ) da dieser defekt gewesen ist wurde aber komplett von Opel übernommen......Preis-Leistung ist einfach unschlagbar.....Mir kommt kein Vw mehr in die Garage da man dort nicht wie ein Kunde sondern wie ne Melk-Kuh behandelt wird....

[@germanmosca]

VW packt ja auch nur noch billigen Rotz in ihre Fahrzeuge. Es wird an allen Teilen gespart. Muss man sich dann auch nicht wundern das die Dinger so oft im der Werkstatt stehen.

[@ulipeterson6112]

mal abgesehen von den fake auspuffblenden und dem preis, ist der Passat wahrscheinlich ein guter und solider groß-kombi. aber weil es ja auch noch den Skoda Superb gibt, wüsste ich nicht, warum man sich überhaupt einen Passat kaufen sollte?

[@patrich826]

Ich wollte keinen skoda fahren… der vw ist innen schon etwas besser verarbeitet und das design gefällt mir beim ve auch besser

[@silbersam1059]

@@patrich826 Wir arbeiten gerade für eine Firma, die 20 Firmen Fahrzeug haben. 10x VW 10x skoda. Octavia und Superb. Die sagen es genau anders herum

[@patrich826]

@@silbersam1059 design ist geschmacksache aber die qualität soll nicht so gut sein wie bei vw das haben tests gezeigt kann ich persönlich auch nur tests nachplappern obs wirklich stimmt weiß ich nicht

[@mircoschwarzer5795]

@@patrich826 hatte 3x Passat und nun erstmalig einen Superb im Besitz. Ich muss sagen, Verarbeitung ist komplett gleich, optisch spricht mich der Superb mittlerweile mehr an und service etc. ziemlich vergleichbar. Nur der Kaufpreis ist beim Superb auch im Gebrauchtwagenmarkt immer etwas besser.

[@patrich826]

@@mircoschwarzer5795 im neuwagenbereich gibt sich davon preis nichts da war der superb eher teurer. Mir hat er vom Design nicht sozugesagt. Innen wie außen…aber qualitativ geben die sich alle keinen großen Unterschiede. Ich habe letztens die Vorstellung der neuen c Klasse gesehen. Technisch top aber innen sehr sehr viel Hartplastik

[@svennoffel]

Alter für 70 Steine kriegste locker nen guten A6 E-Klasse oder 5er…

[@patrich826]

Niemals mit der gleichen power und ausstattung. Da legste locker 20000€ mehr hin und sooooo viiiiiel besser sind die auch nicht

[@MrZillas]

@@patrich826 Welche Power? Die 3.0 V6-Diesel von Benz, BMW und Audi haben schon vor 10 Jahren den Passat mit ihren 313 PS geschnupft. Für 40.000 Euro kriegste 'ne E-Klasse Jahreswagen mit 333 PS. Aber wer 2.0 fahren will mit VW vorne drauf... bitte sehr.

[@patrich826]

@@MrZillas informiere dich erstmal und vergleiche die erstmal. Erst der e400 kommt an den passat ran und kostet 20000 mehr. Der ist dann natürlich besser. Alle drunter versäge ich dir locker. Glaube es oder lass es bleiben

[@letitglanz8020]

Wenn ich schon wieder die Klimabedienung sehe, wird mir ganz anders. Anscheinend ist es inzwischen so, dass, wenn man noch einigermassen erträgliche Bedienkonzepte im VAG-Konzern sucht, zu Skoda schauen muss, dort hat der Touch-Wahn noch nicht so um sich gegriffen. Aktuelles Beispiel ID.4 (VW-Touch-Hölle) vs. Enyaq (hardcoded buttons).

[@klauskleine9699]

...es gibt ja Gott sei Dank auch noch andere Hersteller...;-)

[@patrich826]

Das ist kein purer touch sondern slider. Es sieht sehr gut aus und funktioniert gut

[@letitglanz8020]

@@patrich826 Katastrophale Rechtschreibung und Interpunktion kann auch zu einem Informationsfluss führen - optimal ist beides dennoch nicht. ;)

[@patrich826]

@@letitglanz8020 hä? Vielleicht schreibst du mal was sinnvolles? Mehrere gescheite wörter hintereinander ergeben noch lange keinen sinn

[@Das_Martin]

Ein unaufgeregtes Auto was nichts falsch macht, aber auch eben nichts an sich hat was als Kaufargument durchgehen könnte. Die Ausstattung und die Assistenzsysteme sind weitgehend Standard, wie es sie auch in jedem Hyundai o.ä. gibt. Einziger Pluspunkt ist in meinen Augen der Allrad Antrieb, aber das rechtfertigt den Preis leider auch nicht. Ich befürchte, dass VW mit diesem Preisen zukünftig nicht mehr konkurrenzfähig sein wird.

[@marcel151]

Hyundai sieht aber kacke aus, da hilft es auch nix wenn die Autos günstiger sind. 🤷🏻‍♂️ Von daher brauchen die sich da keine Sorgen machen, Verkaufszahlen sind weiterhin gut.

[@Das_Martin]

@@marcel151 "sieht aber Kacke aus" ist kein Argument. Geschmäcker sind unterschiedlich, aber technische Daten und Fakten kann man nicht leugnen. Dieser VW ist einfach für das gebotene deutlich zu teuer.

[@marcel151]

@@Das_Martin Doch, für mich ist es ein Argument. Kauf Du ruhig Hyundai und werd damit glücklich. Ich bleibe den deutschen Herstellern treu.

[@Geminorum91]

Der Wagen braucht Super Plus.

[@Hons391]

Ich find das Vorfacelift schöner

[@greenmebu8410]

Wenn dann als Diesel 😁

[@patrich826]

Niemals! Da fühlt man sich wie im taxi

[@marcel151]

@@patrich826 Eher wie im Trecker.

[@Danieli1993]

70 für nen Passat 🙈 wie viel Gold hat der denn verbaut?

[@LB-rr9rd]

Das VW es immer noch nicht hinbekommt ein ordentliches HUD zu verbauen ist bei dem Preis schon etwas armselig

[@patrich826]

Das war einfach 2014 noch nicht vorgesehen🤷🏽 der golf 8 hat ein gescheites

[@patrich826]

Das ist doch normal für ein 2014 modell. Das war damals noch nicht so üblich und jetzt fehlt dementsprechend der bauraum

[@amarok8181]

Ich habe ein VW Passat Variant Baujahr 2017 und um ehrlich zusagen fand ich Baujahr 2017 eindeutig besser und bin zufrieden ist Vollaustattung + Amabien Automatisch also ich empfehle euch 2017!! bei dem 2021 gefällt mir Passat logo nicht die in der Mitte sitzt die Uhr fand ich viel besser und Touch usw war auch übertrieben

[@marcel151]

Dafür arbeiten die Assistenzsysteme besser im Facelift und Du hast Matrix LED statt DLA (das alte Walzensystem).

[@Knt_Lmn]

Mein B7 Variant hat mit Vollausstattung in 09/2014 63 T€ gekostet. Und das ist ein 3,6 VR6. Der letzte wirklich tolle Passat der mir immer wieder ein Grinsen ins Gesicht zaubert 😂 Nichts gegen die TSI Motoren, davon hatte und habe ich auch ein paar, begeistern wie der Block können die aber alle nicht.

[@marwin436]

Schönes Auto, sehr unauffällig. Eigentlich ein R36 in neu und schick! ☺️

[@MrZillas]

@K. Laumen - 2016 hab ich mir einen Mercedes E400 mit 3.5 V6 und 333 PS geholt für 40.000 Euro. Wie war das mit den 63.000? ... Aktuell fahre ich einen S500 mit 455 PS für 57.000 Euro.

[@Knt_Lmn]

@@MrZillas ich habe den B7 neu als Geschäftsauto die ersten vier Jahre geleast, danach übernommen. Listenpreis war 63T€. Ich wollte keinen Gebrauchten, auch aus Kostengründen, ist für Firma teurer.

[@mattleistner313]

Vernünftiges Auto, was mir für den Preis aber zu wenig vermitteln würde!

[@HeySiri875]

Aber ein Audi oder was

[@mattleistner313]

@@HeySiri875 in diesem Video ging es nicht um einen Audi, sondern einen Passat 2.0 TSI mit 280 PS für 70 k.

[@HeySiri875]

@@mattleistner313 Bekommst du deutlich günstiger Das meiste Extra braucht kein Schwein

[@MrZillas]

Man braucht den Passat an sich nicht.

[@drbockbock2947]

Sehr teuer . Ich kann mir für 55T Mercedes e Klasse 2021 holen !!

[@marcel151]

Dann mach das doch! Du darfst nicht vergessen, dass das 1. Listenpreis ist, und 2. das Auto komplett vollausgestattet ist mit dem größtem Motor. Mach das mal mit ner E-Klasse, dann bist Du schnell 6-stellig.

[@EJ-vy2dw]

Crazy 70k für ein stink normalen Passat 😂😂

[@Danne6und8zig]

Naja, der hat zumindest 280 PS. Stinknormal ist das nicht, auch wenn die Autos im Schnitt immer mehr PS bekommen.

[@dawod2020]

@@Danne6und8zig 280ps na und, das ist trotzdem ein Passat

[@deollwirinholter3706]

Kauf oder konfigurier dir mal ein vergleichbarer Fahrzeug aus München oder Stuttgart. Die Preise sind noch mittlerweile Standard.

[@markuslc1888]

@@deollwirinholter3706 stuttgart und münchen sind aber premiumfabrikate, vw ist vieles aber sicher nicht premium bei dem hartplastikanteil im innenraum

[@deollwirinholter3706]

@@markuslc1888 naja, so Premium sind die auch nicht mehr.

[@svenwinter9896]

Mittelkonsole harter Kunststoff. Das ist bei anderen Herstellern genauso üblich. Finde nicht das man sich daran stören sollte

[@MrZillas]

Für 70.000 hole ich mir einen S560 mit 469 PS.

[@bjorns.74]

Naja ... Video anschauen wäre reine Zeitverschwendung. In den Kommentaren steht ja wie toll dieses VAG Produkt in Wahrheit ist. Da hilft auch das Lob Gewic*** der Auto KZbinr nicht mehr.

[@cartmann227]

Tolle Hupen!

[@daariid3685]

70.595 Euro uff für Hartplastik

[@svenwinter9896]

Das bissl Hartplastik. Stört so gut wie gar nicht. Mercedes und BMW macht es aktuell auch nicht anders

[@heinrichschmitz8964]

Für die Kohle besser einen BMW 5er oder Mercedes E

[@1alandei171]

Ein schönes Auto, aber die wenigsten Familien werden sich den leisten wollen, zumindest neu. Und Leasing, nee, lass mal. Ich sehe immer die Leasing Rückläufer hier beim Händler. Schöne viele Kreise mit dem Wachsstift und jeder Kreis kostet. Wegen jeder Kleinigkeit, die oft im Prinzip eine Gebrauchsspur ist.

[@patrich826]

Ein familienauto ab 32000€ ist doch ok

[@karstenbeck3651]

Bei manchen Herstellern gibt's für 70000€ auch schon 6 Zylinder Motoren trotzdem kein schlechtes Auto.

[@uwewende7968]

Das ist mein Traumauto! Nur als 200 PS Diesel. Und heute würde ich ihn mir nur leasen weil ich mir aufgrund der Klima Diskussion keinen Diesel mehr kaufen würde.

[@nikolauswolff5791]

An dem Auto ist nix auszusetzen. Es ist nahezu perfekt für das was es sein soll. Aber : Es ist definitiv zu teuer. Für mein Geld - und Wertgefühl dürfte er so höchstens 50 kosten. 70 sind eindeutig viel zu viel.

[@josefv-y8m]

Zahlt auch keiner, aber der Firmenwagen Fahrer muß 700 Euro versteuern😉...der Flottenkäufer zahlt nie diesen Preis. Privat kauft man Jahreswagen der der dann bei 45k liegt

[@nikolauswolff5791]

@@josefv-y8m Ok. Aber abschreckend ist der Preis schon.

[@harunk.2635]

Welcher Privatmensch kauft auch ein neues Auto zum Listenpreis. Ich habe kein Verständnis für solche Menschen. Nach zwei Jahren kostet dieser Test-Wagen ca. 40k.

[@werderkite44]

Also wenn 70000 Euro nicht Oberklasse ist dann weiss ich auch nicht mehr

[@marcel151]

Nö, Mittelklasse. Schau nach Audi, BMW und Mercedes, gut ausgestattet liegen die alle in dem Bereich.

[@timmemoeable]

Wirklich schönes Auto, aber VW bringt nun wirklich nicht das Markenimage mit sich, um in der Mittelklasse einen Preis von 70.000€ abrufen zu können.

[@VIennCalling86]

was ist daran schön? Design aus 2001 ist doch nicht schön

[@timmemoeable]

@@VIennCalling86 Naja, dass ist nun mal Geschmackssache. Ich finde schon das das Facelift gelungen ist und das Auto einen recht wertigen Eindruck macht. Halt das typische Passatdesign - aufregend unaufregend ;D Aber mit einem 3BG aus 2001 kann man den aktuellen Passat nun wirklich nicht mehr vergleichen ;)

[@VIennCalling86]

@@timmemoeable Vw ist nicht mehr das, was es einmal war. Qualität stark nachgelassen, preis viel zu hoch, Design viel zu alt. Man muss schon ein Hardcore-Fanboy sein um zu sagen dass der gelungen ist. Ich will es niemanden madig machen, nicht falsch verstehen.

[@clemens7798]

Also aktuell würde ich den Skoda Superb IMMER dem Passat vorziehen.

[@martins.3856]

Finde ich auch 👍😁, der neue Skoda Octavia oder Superb spricht mich viel mehr an. Es ist auch etwas mehr Platz im Kopferraum und fond. Preis Leistung stimmt auch

[@patrich826]

@@martins.3856 der ist fast gleich teuer

[@VIennCalling86]

VW hat keinen Wert mehr, da gibt es viel schönere Designs für weniger Geld, bieten auch den selben Komfort. Außer teuer ist da nix

[@guntherberger1238]

Lieber einen Mazda6 oder Toyota Corolla Hybrid TS. VW kann mir getrost erspart bleiben. Grüße, als Ex-VW-Fahrer

[@hans-dieterweihaupt7244]

Hallo Passat Gemeinde, fahre im AD momentan meinen 4ten Superb (Sportline) und war immer Top zufrieden. Rund um den Schalthebel ist beim Superb aufgeschäumtes Material und kein Hartplastik. Drehräder für die Klimaanlage und keine Touch Bedienung. Auch im Digital Cockpit habe ich mehr Anzeige Möglichkeiten. Jede Menge Symply Clever Ideen usw.. Eine sehr gute Verarbeitung mit einem günstigeren Preis als der Passat. OK , die Optik der Fahrzeuge ist immer Geschmackssache. Wer braucht dann noch einen Passat für 70K ?Diese VW Vertriebspolitik, muß man nicht verstehen ? Ist nur eine Feststellung, keine Kritik an den Passat !!

[@patrich826]

Wieviel hat der superb gekostet? Bzw wieviel war er billiger mit der gleichen ausstattung? Wie ist beim superb das head up display?

[@hans-dieterweihaupt7244]

@@patrich826 Der hat 47000 € gekostet und besitzt kein Headup Display. Hat ein Digital Display und sonst volles Haus an Ausstattung. Schlafpaket, Travel Assist, Raceblue Metallic usw.,usw. 200 PS mit Allrad !! Ist mein siebter Skoda und ich bin total zufrieden. Super Qualität zum fairen Preis. Könnte auch von der Firma einen Passat bestellen, aber der gefällt mir vom Design nicht. Viele Grüsse.

[@patrich826]

@@hans-dieterweihaupt7244 gut 200ps sind 80ps weniger als dieser passat. Ich denke der skoda hatte auch kein matrix led…. So erklärt sich der günstigere preis. Ich wollte mir den nahezu gleichen in dänemark konfigurieren da war er fast gleich teuer…

[@hans-dieterweihaupt7244]

@@patrich826 Doch, LED Matrix habe ich auch drin.

[@patrich826]

@@hans-dieterweihaupt7244 ist halt immernoch der kleine motor und man müsste komplett die ausstattung vergleichen. Ich habe meinen passat ähnlich mit dem superb verglichen da waren die fast gleich vom preis

[@А.Спасск-Дальний]

Аlles top. Danke

[@TrogiDe]

70k für einen Passat 🤦🏻‍♂️

[@Mr11ESSE111]

You can buy house for 70000 euro

[@nicolasbendel3349]

Kalt 8c

[@reinholdpernull7463]

Dann lieber den neuen RS3.

[@patrich826]

Oder mercedes s63 amg

[@marcel151]

Was ein komplett bekloppter Vergleich. Passt in einen RS3 etwa so viel wie in diesen Kombi? Sitzverhältnisse hinten? Das sind komplett andere Zielgruppen.

[@hoffixbox]

Noch ein VW der alten Schule mit hoher Qualität im Gegensatz zu den neuen Modellen. Leider wirkt er aber auch vom Innenraumdesign etwas antiquiert und preislich nur noch etwas als Firmenwagen.

[@k03ln]

Nur 70k für den VW Dreck, was ein Schnapper

[@tonibeitlich9948]

70 T€ Volkstümlicher Preis für einen Volkswagen 😃

[@marcel151]

Meinst Du der Phaeton wurde fürs „Volk“ gebaut? Hieß doch schließlich auch Volkswagen. Merkst wat?