2021 Yamaha Tenere 700 - T7 - Review Meinung Erfahrung | ★BIKEPORN★ Motorrad nach 10000km

[@frankythereal]

Servus Leute, Schön das Ihr euch meldet wegen dem Camel Adv Halter. Dieser ist aber schon weg. Servus Euer Franky

[@a-madeus1447]

Hallo Franky..wie der Bayer sagt: Respekt !: tolles, ehrliches Review zu dem Bike...von jemand der das Bike wirklich auch "artgerecht" bewegt...das sollten sich mal alle 100ps-Redakteure, Wölfe, Füchse etc als Lehr-Video für ehrliche Berichte und nicht nur "gesponsortes" Ablesen der Texte der Marketing-Abteilung anschauen .. besonders Deine Erfahrung mit dem Agrar-ovic-Auspuff ...herrlich und völlig richtig...super-überteuertes Bling-Bling ohne jede Wirkung ..zugegeben perfekt für alle die mehr vor der Eisdiele auf und ab als im Gelände fahren ....toll gemacht...weiter so !

[@frankythereal]

Servus A-madeus, Danke für deinen Kommentar. Es geht auf meinem Kanal genau um dieses Thema. Eine offene Kommunikation. Alle Sachen die gekauft sind wurden von meinem privaten Geld gekauft und so kann ich auch alles ansprechen. Hab eine gute Session und vielleicht sieht man sich ja mal eines Tages ✌

[@parsifalgoetz1237]

Was ich bei meiner Tenere sicher als erstes ergänze sind: Kupplungshebelgummischützer gegen Staub und Dreck (gibts billig bei EBay - eigentlich für die XT 500), Gummitüllen um offene Schrauben am Rahmen (besonders Schwingenachse) zu schützen und Plastikschrauben für den Vorderradkotflügel (sonst bricht wenn da was dran kommt gleich ein Stück aus der Gabelfaust). Ein Schutzglas für die teure LED- Scheinwerfer gibt direkt beim Vertragshändler. Beim ersten Reifenwechsel gleich die heavy-duty-Schläuche...

[@frankythereal]

Danke für deinen Kommentar. Die 3,5mm Schläuche sind schon drin ;). Alles andere sind gute Ideen die man an die Maschine noch dran bauen kann. Mir gefällt es persönlich nicht dieses Gitter oder das Plexiglas vor dem Scheinwerfer. Bis dato hab ich auch noch keine Lampe bei meinem Motorräder geschrottet. Aber ich gehe mal davon aus, dass nachdem ich das hier geschrieben habe morgen der Scheinwerfer zerbricht ;) Servus Dein Franky

[@parsifalgoetz1237]

Einmal zu zweit mit dem Moped im Dreck und schon ist der Scheinwerfer dahin. An meiner KTM 690 hatte ich das gleich in der ersten Woche nach dem Kauf. Da war 2013 ein neuer Scheinwerfer billiger als ein Schutz dafür. Blöderweise war der Scheinwerfer mir zwei weitere Male kaputtgegangen...

[@hellebarde1450]

Servus Franky! Subba Review! Endlich mal ein ehrliches Review über die T7 und nicht nur non-stop Lobhudelei! Merci!

[@frankythereal]

Servus Helle, Danke Dir für das Lob. Ich weiß es zu schätzen. Ich möchte unabhängig sein um solche Reviews und Meinungen immer ehrlich und so wie ich es finde präsentieren zu können. Bis zum nächsten Video LG Franky

[@hellebarde1450]

@@frankythereal Und genau so solls sein, weiter so! :) Is halt echt schwierig gute Videos über die Tenere zu finden bei all den Fanboys... Das Motorrad ist geil, keine Frage, aber jedes Motorrad hat Stärken und Schwächen. Hersteller sparen an manchen Stellen, manches ist unausgereift, etc. etc. Ich persönlich finde sie übrigens recht teuer für das Gebotene. ;-) Günstig erscheint sie nur wenn man sie mit anderen in dem Segment vergleicht.. :) Gruß Helle

[@enduromotorradtouren]

Danke, Franky, für Deine ehrliche Meinung zur T700 und dem Zubehör. Zur Thema Fett sparen - ich würde da auch noch die Radlager und die Umlenkhebelei anschauen, meist sparen die Hersteller überall. Klar, Fett ist ja auch so teuer ;-) Gruß aus Nürnberg, Günter

[@frankythereal]

Hallo Günther, Danke für die Tipps. Die Lager waren bei mir noch Ok unter den Federgabelsimmeringen hab ich noch Fett eingetragen da war auch nix drinnen. Wenn ich ehrlich bin bin ich zu faul das Federbein die Umlenkung auseinander zu bauen 🤣 aber kann mir vorstellen das es da auch fehlt Würde ein Video für sowas jemanden interessieren dann einfach einen like auf diesen Kommentar oder kommentieren Liebe Grüsse Franky

[@skybluetenere]

@@frankythereal Ich kann dir bestätigen, dass die Achsen von der Umlenkung und auch die vom hinteren Federbein trocken sind. Ich habe jetzt nach 15 Tkm alles draußen gehabt, gesäubert und geschmiert.

[@AlexanderKonev]

Also ich habe die Rally Edition mit dem Sitz, der 2cm höher ist, als deiner und ich kann dir von den OEM Rally Sitzen nur abraten für Tourenfahrer. Die sind genau so unbequem auf längeren Strecken. Bald bringt Seat Concepts mehrere Sitze raus, zu so einem würde ich dir raten.

[@frankythereal]

Server Alexander, Danke für deinen Tipp. Wie gross und wie schwer bist Du wenn ich fragen darf ? In meinen Überlegungen steht auch eine Überarbeitung der Originalen Sitzbank aber ich bin mir noch nicht ganz schlüssig war ich machen ward. Servus Franky

[@AlexanderKonev]

@@frankythereal ich bin 179 groß und wiege um die 90kg

[@frankythereal]

Hmpf dann wird bei mir ja echt ein Dauerproblem 🤣 Danke dir

[@AlexanderKonev]

@@frankythereal also ich warte auf die einteiligen Sitzbänke von Seat Concepts, da bei denen der „Unterbau“, auf dem der Schaumstoff liegt, flacher ist und somit mehr Platz für hochwertige Schaumstoffe hat :)

[@skybluetenere]

Ich habe auf einer 7.500 km Tour im Sommer 2022 die gleiche, schlechte Erfahrung mit der Rally Edition Sitzbank gemacht. Sie hat absolut keinen Tourenkomfort. Selbst mit einem Luftkissen trat keine Verbesserung ein. Ein erfahrener Sitzbankumbauer in Wuppertal hat sich meiner Sitzbank angenommen und sie im kritischen Bereich verbreitert und auch neu bezogen. Erfahrungsberichte liegen noch keine vor, da ich noch die Speichen und Reifen gewechselt bekomme. Meine Daten: 103 kg fahrfertig und 188 cm.

[@oliverschielein5514]

Servus, Gutes Video mit interessanten Gesichtspunkten zu einem tollen Motorrad. Bloß - wo sind die Links in der Beschreibung? Gruß Oliver

[@jackmichel403]

Hallo, schön gemachtes Video ! was den Auspuff betrifft, bin ich so wie du, auch noch am überlegen!

[@jcn711]

Guten Morgen Franky, erstmal vielen Dank für das klasse Video. Ich habe nochmal ein paar Fragen. Kann man mit den original Reifen ein Stück in eine Wiese fahren um einen Platz zum zelten zu suchen Stichwort wild campen. Taufen deiner Meinung nach die original Sturzbügel was? Hast du das original Yamaha Kofferset? Ich mag die Laufruhe des Motors total und trotz Euro 5 klingt der Auspuff echt gut. Danke für eine kurze Rückmeldung. Frohe Ostern und weiterhin gute Fahrt. VG Corny

[@frankythereal]

Servus C Noskenstein, danke für dein Lob, hab ich sehr gefreut ;) Klar, mit den Reifen über Stock und Stein fahren. Vor allem beim Wild Campen muss ja ja eh sich seinen Platz suchen. Das ist mit den Standardreifen kein Problem. Ich empfand die Reifen als zu teuer und dafür nicht genug haltbar. Die originalen Sturzbügel würde ich nicht wieder kaufen. Hier gibt es sehr gute Alternativen bei Touratech oder MOTEC die ganz um den Rahmen herumgehen Ich besitze derzeit zwei Packsysteme einmal das System von SW-Motech Pro und ganz neu dazugekommen Mosko Moto Rackless System 80l. Dazu kommt noch ein eigens Video genauso wie eins für die Federung bei der Tenere und die möglichen Updates dazu. Ja der Motor gefällt mir auch sehr gut und die Laufruhe bringt insgesamt ein sehr schönes Gleiten auf der Straße mit sich ;) Auch Dir/Euch frohe Ostern und eine Gute zeit Servus Franky

[@jcn711]

@@frankythereal Danke für die Info. Habe sie mir am Samstag bestellt habe den Sturzbügel von SW Motech, Wasserpumpen und Bremspumpenschutz genommen und die tiefe Sitzbank. Wenn ich Glück habe kommt sie nächste Woche. VG

[@frankythereal]

@@jcn711 Na dann herzlichen Glückwunsch und eine gute Fahr ;). Wo kommst Du denn her bist du aus der Gegend Münchens ? Dann können wir ja mal ne Runde drehen. LG Franky

[@jcn711]

@@frankythereal wohne in Oppenheim bei Mainz. Werde aber im Sommer denke mal nach München zu meiner Schwester fahren denke ich. Ich melde mich dann mal.

[@frankythereal]

Freu mich

[@advertisventure557]

Hi, super Video, danke für dein Review! Beim Thema Federn insbesondere bei der Hinterradfeder war mir die Ausführung etwas zu kurz. Hast du nun eine andere Feder hinten einbauen lassen? Wenn ja, welche und auf wieviel Kilogramm ist die ausgelegt? Ich bin aktuell bei meiner auch auf der Suche nach einer Feder die für meine 120 kg ausgelegt sind aber bei den meisten ist bereits drunter schon Schluss... Vielleicht kannst du mich da erleuchten.

[@frankythereal]

Hi AdvertisVenture, Du hast sehr gut aufgepasst. Ich habe das Thema extra ein wenig kleiner gehalten, denn zu diesem Thema wird es demnächst eine kleine Serie geben. Aber jetzt zu deinen Fragen ; ) - Federsystem ist derzeit vollständig Standard - Ich wiege derzeit 110kg + 15kg Schutzkleidung + 80-140kg Gepäck - Die Standardfeder, soweit ich das herausfinden konnte, liegt bei 70N/kg => und ist eher für Fahrer mit 60kg + 15kg Gepäck ausgelegt - Bei deinem Gewicht würde ich dir Hinten eine andere Feder empfehlen mit 95N/kg. Soweit ich weiß gibt es jetzt nichts was eine höhere N Kraft gibt mit TÜV. Anbei mal ein Link www.off-the-road.de/Tenere-700/Fahrwerk-Raeder/Verschleissteile/Federbein-Austauschfeder-Linear-Yamaha-Tenere-700-weiss.html Ich hoffe ich konnte Dir damit helfen. Es wird nach der TET Italia Serie eine neue Serie geben die sich sehr genau mit dem Thema Fahrwerk und Suspension auseinander setzen wird. Da hier schon mehrere nachgefragt haben ob ich das alles mal erleuchten kann. ;) Eine gute Zeit Dir Servus Franky

[@advertisventure557]

@@frankythereal hey, vielen Dank für deine Ausführung und dass du dir Zeit dafür nimmst! Selbige Feder hatte ich auch gesehen und auch 95n/kg scheint aktuell das Maximum zu sein. Ich werde alles nochmal nachmessen und die Feder wahrscheinlich mal probieren! Abnehmen ist dann eher die langfristige Lösung.. :-D Bin gespannt auf die neue Serie! Allzeit gute Fahrt!

[@frankythereal]

@@advertisventure557 Hi, bitte bitte ;) immer gerne wieder. Sag mal an wenn du die Feder drin hast wie das Fahrverhalten sich geändert hat.

[@skybluetenere]

Ich hatte eine 95 N/mm Feder verbaut, die mir aber viel zu hart mit meinen 103 kg fahrfertigem Gewicht waren. Selbst mit Soziabetrieb ging es einfach nicht und die Schläge in Kreuz waren schon ganz derbe. Nach Rücksprache mit OTR habe ich jetzt eine 85 N/mm Feder eingebaut und kann endlich von FederungsKOMFORT sprechen.

[@wilwilde]

Servus Franky. Super videos machst du! Wo ist diese geleande, auf dem du das Videomaterial gemacht hast? Ich habe auch einen T7 und lebe in München und wuerde gerne ausprobieren ......

[@karl-heinzebel8537]

Ich habe mir die Tenere gekauft weil sie Leicht ist und genug Leistung hat ich Fahre ca. 15,000 Kilometer im Jahr davon ca. 500 km auf Schotter ich hab sie noch etwas Leichter gemacht und nicht 10 kg schwerer mit den ganzen Zubehör 😏 es ist ein geiles Moped und ich habe sie 5 cm tiefer gelegt bin 177 groß und nicht mehr der jüngste 🤗

[@frankythereal]

Hi Karl-heinz, das ist ja eine gute Anzahl an km. Viel Spass Dir mit der Maschine und genieße jede Sekunde deiner Freiheit ;) Servus Franky

[@helgebarbenheim7432]

Moin moin Darf ich frage wie groß du bist? Klasse Videos bin grade am suchten 😅 DLzG Helge ✌️

[@frankythereal]

Hallo @Helge Barbenheim ja darfst Du 🤣 Danke, ich versuch euch so nah wie möglich an meinen Erlebissen teil haben zu lassen✌ 1,89m😝 Servus Franky

[@T7tour]

hey ich find dein video toll aber ich habe mit meiner tenere in vielen punkten das gegeteil erlebt. ich will überhaupt nicht „haten“ 😊

[@frankythereal]

Hi Mcgyyver1997, ist voll OK. Was hast du anders erlebt ? LG Franky

[@T7tour]

@@frankythereal Ich bin mega zu frieden mit de standart reifen, finde die vorderbremse sehr direkt hingegen die hinterradbremse für mich keinen spürbaren bremspunkt gibt 😅 ich habe mich für den outbackmoto motorsturtzbügel entschieden den der originale wird oben nicht abgestützt bei outback wird das ganze motorrad geschützt.

[@frankythereal]

Hi @@T7tour Danke für deine Antwort. wo fährst Du denn am meisten ? Denn meine Erfahrungen und die Meinung daraus bestehen eher auf Abseits der Straße. Ich arbeite fast ausschließlich mit der Hinterradbremse und nur leicht mit der Vorderradbremse im Dirt. Du kannst sehr schön die T7 um Kurven rum bringen wenn du im leichten Slide sie wendest. Die STR sind sehr teuer im Vergleich zum Verschleiss und können Schlamm, Steine und nassen Erdboden eher weniger ab. Das ist das was ich erlebt habe. Sie sind für die Straße OK und haben einen leichten Offroadlook aber wenn es wirklich zur Sache geht, geben Sie nicht wirklich halt. Die Outback Sturzbügel sind sehr gute Teile. Ich habe Sie mir auch schon überlegt. Jedoch schützen die Standard genug um die Maschine vor Schäden zu schützen. Das habe ich über die letzten Jahre gut testen können. Ich bin aber gerade nach diesen ganzen Stürzen am überlegen auch auf die Outback umzusteigen um mir eine Verlängerung der Kupplung besorgen zu können. Da mit dem Standard das nicht passt. Liebe Grüße Franky

[@parsifalgoetz1237]

Eines verstehe ich nicht. Wenn die Plastikverkleidung nur 150€ kostet, der Sturzbügel aber 360€ und beides beim Sturz kaputt geht- warum montiert man den Sturzbügel dann überhaupt? Zumal der Sturzbügel vorne am Motorhalter des Rahmens und hinten sogar direkt am Motor- bzw. Getriebegehäuse montiert wird- wenn da wegen des Bügels was kaputt geht, wird’s richtig teuer. Abgesehen davon das selbst eine Kühlerreparatur + neue Plastikverkleidung günstiger wäre als ein neuer Sturzbügel. Ich verstehe auch nicht warum man die Achsen fetten sollte- das Kugellager soll sich doch garnicht auf der Achse bewegen- am besten wäre es, würden die Lager auf die Achse verpresst (würde nur leider einen Wechsel der Lager bzw. bereits den Ein- und Ausbau des Rads erschweren). Trotzdem ein super Video mit vielen Infos- mach weiter so! Unter anderem auch wegen deiner Videos zur Tenere, habe ich mir jetzt auch eine rote 21er gekauft!

[@frankythereal]

Servus Parsifal, danke für deinen Kommentar. Versteh mich bitte nicht falsch. Die Seitenschützer sind schon OK bei langsamen Umfallern und schützen schon Kühler und einiges weiteres. Jedoch bei einem harten Impact habe ich schon zwei gesehen die bei dieser Konstruktion sich ins Plastik gebohrt haben. Hier wäre eine andere Führung des Schutzes sehr sinnvoll. Ich hatte die Schützer beim Kauf direkt mitbestellt. So bleiben die erst mal so dran bis sie sich verbogen haben. Ich habe dazu noch keine Erfahrung aber scheinbar gute Sturzbügel wären kzbin.info/www/bejne/l4i2qI16gc-fZtk&ab_channel=OutbackMotortek Das Thema mit den Achsen fetten ist relativ einfach. Die Dichtungen die verwendet werden sollen ja im Innendurchmesser genau auf den Bolzen der den Reifen hält passen. Wenn der sich abscheuert hast du ein komisches Gefühl auf der jeweiligen Achse da Du dann schneller Spiel bekommst. Wenn Du Sie fettest können die nicht weg korrodieren. Du hast aber recht das bessere Lager eine schlauere Lösung darstellen würden. Das kann man dann selber umsetzen wenn die Maschine aus der Garantiezeit heraus ist ;) Danke für dein Feedback. Pass auf dich auf und viel Spass mit deiner Maschine Liebe Grüße und Servus Dein Franky

[@Skyhill1986]

Sollte ich das Euro 4 oder lieber Euro 5 kaufen?

[@frankythereal]

Eigentlich wurscht. Durch die Kat Sachen hast eh nie einen wirklich guten Klang. Mit dem neuen Kat wirst vielleicht länger mehr was inader baldigen grünen Bundesregierung haben

[@DoenerTellerVersace]

Hat das Ding Schlauchlose Reifen?

[@frankythereal]

Nop 😂

[@REDFred]

das mit den Autos aus deinem Intro kommt mir extrem bekannt vor XD

[@frankythereal]

Geht halt einfach garnicht find ich

[@Sweetw4ter]

Moin! An dem Camel ADV Halter hätte ich Interesse :) Gruß Marc

[@frankythereal]

Hi Sweetwater, schau bitte mal auf diese Seite kzbin.infoabout und ruf mich bitte morgen einfach mal an. LG Franky

[@v.h.1816]

Servus, dein Video is echt gut geworden 👍🏻 Grüße vom 790er Fahrer 😂😜

[@frankythereal]

Hi @V.H. Hast noch Spaß gehabt ? Frei mich schon auf das nächste mal wenn wir uns treffen ruf doch mal durch . Telefonnummer findest Du auf meiner Webseite frankys-reisen.de Lg Franky

[@beelzebub1983]

18:25 Die KTM hätte schon öl verloren und ist mit 30t km platt . Es gibt fast keine KTM 790/890 mit 40t km gebraucht die sind bis dahin Schrott .

[@ralfpasch7467]

4:21 Es gibt KEIN Flugzeugaluminium!

[@frankythereal]

Da hab ich müll gesagt stimmt