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2013 筑波選手権第4戦 TC250/TC400 TZR250R
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1988 国際A級500cc 全日本ロードレースRd.3 ”藤原儀彦が初めて平忠彦に勝利した 筑波サーキット"
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2021 筑波ロードレース J GP3決勝 転倒
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Жазылу 207
日体大ライダー 山本航
Күн бұрын
予選が悪く追い上げでしたが、TOP争い。
でも残念ながらミスでハイサイド・転倒リタイアでした。
Пікірлер: 49
@ふーちゃん-n2c
2 жыл бұрын
お初です(o*。_。)oペコッ。 これは超アグレッシブなオンボで見ごたえありました。 最後まで諦めない姿勢がいいですね。
@yamakou.36
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 負けたくなくてなんとか食らいつこうと必死に走ってました。
@ueharas1
2 жыл бұрын
ストレートでこれだけ差があるときついですね前に出れば引き離せるようなペースでしたね
@yamakou.36
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 前に出れれば抜け出せたペースでしたがやっぱりストレートの差が大きすぎて辛かったですね。
@山本茂-d7b
2 жыл бұрын
ホンの少しマシンが走ってたらどうだったのかな? かなりの猛者と見させてもらいました
@yamakou.36
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。ライダーも喜ぶと思います。自車はそこそこ走っていたのですがSTD状態でしたので、前車とは出力に差がありました。 また別のサーキットの動画を上げますので、チャンネル登録をお願いいたします。
@raymon129
2 жыл бұрын
速いですね!前走ってるのタレントcupのれい君ですよね。昔首の手術して以来見てなかったけどこんなに速くなっていたは驚きです!でもそれ以上に主さんが速くてびっくりです!
@yamakou.36
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 前のれいくんは同い年でタレントカップライダーっていうのもあって勝ちたくて思いっきり攻め過ぎてしまいました。
@macau_live
2 жыл бұрын
すげ〜バトル
@yamakou.36
2 жыл бұрын
ありがとうございます!楽しんでいただけたら幸いです。
@2002fulxyz
2 жыл бұрын
勝ち筋が見えて来た所だったので、惜しかったですね。 最終ラップ前の第2ヘアピンのラインを上手くこなせれば 最終ラップ1コーナー侵入で刺せた、 その後は2ヘアまでに差を付けられるセッティングだったと思います。
@yamakou.36
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 たしかにあとちょっとが足りなかったです。。。そこはライダーの問題なのでこの先で改善していけるようにしていきます。
@木工道
2 жыл бұрын
ここまですごいアグレッシブな車載は今までに見たことがありません
@TheKenymmt
2 жыл бұрын
ご視聴、コメント ありがとうございます😊 今後も動画追加していきますので、またよろしくお願いします。 良ければチャンネル登録をお願い致します。
@5kawaken525
2 жыл бұрын
残念な結果でしたね。 最近見たバイク動画の中でダントツに興奮出来ました。 これって、ライバルに手の内バラしてしまっている様に思いますが… 貴方が80キロのブーちゃんであります様に…🙇♂️
@yamakou.36
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 楽しんでいただけたなら幸いです。手の内はとっくにバレてるのでノープロブレムです。。。ちなみにライダーは59キロです。
@5kawaken525
2 жыл бұрын
@@yamakou.36 お金に時間にその他諸々苦労なさるかもしれませんが、頑張って下さい! 60代まで楽しめますように!
@正樹南
2 жыл бұрын
こんばんは。他の方もコメントされているように、かなり攻めていますね。コーナーで詰めても立ち上がりで離されたらツラいですよ…。是非、リベンジして下さい。
@yamakou.36
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 この時は相当攻めて走ってました。今はマシンの状況なども改善されていっているのでリベンジしたいと思います。
@tsutomusunaga8754
2 жыл бұрын
う~ん、悔しいですね。
@TheKenymmt
2 жыл бұрын
ご視聴、コメント ありがとうございました😊 はい、ライダーはかなり悔しかったようです。 今後も動画を追加していきますので、良ければチャンネル登録をお願い致します。
@ビバンダム-i3y
2 ай бұрын
1コーナー立ち上がりで右に寄せないで、真っ直ぐ 左のゼブラ乗る感じで走ると1ヘアでさせましたね。 最終進入も寝かせ込みでイン側のハンドル3mmくらい押すと、スパッと倒し込めたと思いました。 国際の上の方まで行くには細かいテクが必要ですね。
@yamakou.36
2 ай бұрын
そうですね、今見返してみると色々足りないところが多かったです。 最終の入り口なんかもおっしゃる通り倒し込みが甘かったです。ご指摘ありがとうございます。
@john19_k41
2 жыл бұрын
凄い、、、勉強になります!
@yamakou.36
2 жыл бұрын
遅れてすいません💦 自分の走りが少しでも役に立ったなら嬉しいです!
@花田悟-p8g
2 жыл бұрын
ファイナル合ってない感じ
@yamakou.36
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 セッティングを詰めきれなくてたしかに少しロングすぎる感じがしました。
@花田悟-p8g
2 жыл бұрын
コーナーリング速度が他車よりも速いのでそれを生かして少しだけロングに振ってはどうだろ、。
@yamakou.36
2 жыл бұрын
そうですね、今週は全日本の筑波もあるので参考にさせてもらいます!
@のんびり天気
Жыл бұрын
こんばんは。 インフィールドでは速いのに! この動画をみて他のライダーが同じラインどりしてくると思います! そうなると、ストレートの伸びがほしいですね! 頑張ってください! 楽しい動画をありがとうございました。
@yamakou.36
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。応援ありがとうございます!
@999nakazato
2 жыл бұрын
スリップに入っても引き離される所を見ると周りとかなりパワー差が有りますね 転倒は前にぶつかる前に対処した結果な感じかな? それともコーナーで詰めてる分タイヤの限界が来てしまったのか
@yamakou.36
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ストレートがかなりきつかった分コーナーで詰めようとしすぎてタイヤが耐えられなくなったという感じでした。
@ベールゼブブ
2 жыл бұрын
S字うまいですね。。自分は一周目で転けるような奴でした
@yamakou.36
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 S字はめちゃくちゃ得意なのでだいぶ速く走れてます。ちなみに自分も一周目で転倒リタイアは何回かやったことあります。。。
@rkind2139
2 жыл бұрын
インフィールドめっちゃ上手いですね 勉強になります! 足回りのセットアップが素敵です バイクはコーナーの処理上手い人の方がカッコいいです。 頑張ってください!!
@yamakou.36
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 足回りはバッチリ決まってましたね。 自分はコーナリングしか取り柄がないのでかっこいいと言ってもらえて嬉しいです。
@dt398
2 жыл бұрын
いや、、すごい 中は1番早いね。 すごい開けっぷり。。 驚いた。 早くなるね。
@yamakou.36
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 このクラスにしては体格が大きくストレートではどうやっても勝てないのでひたすらコーナーで稼ぐ走りを練習して走ってました。
@kumpoo1963
2 жыл бұрын
悔しいですね。序盤のゴボウ抜き、格の違いを見せつけましたね。
@yamakou.36
2 жыл бұрын
ありがとうございます。褒めていただけると嬉しいです。 ですが序盤から抜きにいかなければいけなかったのは予選の位置が下すぎたのもあると思うのでまだまだ反省が必要です。。。
@kumpoo1963
2 жыл бұрын
@@yamakou.36 確かに、そのせいで中盤タイヤがタレて苦しそうでしたね。転倒もタイヤの摩耗が原因かな。何にしても速いです。感動しました。
@yamakou.36
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊これからも速くて魅せる走り方ができるように頑張っていきます。
@yasushi610
2 жыл бұрын
手ブレ補正はないカメラ!?でしょうか
@TheKenymmt
2 жыл бұрын
ご視聴、ありがとうございます。 カメラはよくある二輪用のレコーダータイプです。
@kencaramel
2 жыл бұрын
カーブ攻めは勝っているね。
@yamakou.36
2 жыл бұрын
ご視聴、コメント ありがとうございます。 そこは負けないようにライダーが頑張ってます。 また動画上げていきますので、良ければチャンネル登録をお願い致します。
@高野和雄-b1f
2 жыл бұрын
同じバイクですか。
@TheKenymmt
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 バイク自体は同じですが、前車はレギュレーション内で改造したバイクで自社はスタンダード状態のものです。 かなりの馬力差があります。
16:34
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