TZ250 2021年 筑波選手権第２戦 TC250 決勝 車載動画 プロップマン 京葉バイク便

[@小泉淳-q2l]

何度も観てしまう…ぬき方がうまい!大人のパッシング

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 久しぶりに新しい動画upしました。 よかったら見てください。

[@ストレイカー専務]

はじめまして。動画拝見しました。80年代RS125でレースをしていて残念ながら旧コースしか知りません。CXコーナーというのでしょうか、切り返す辺りでのエンジンのつきがよくてスロットルを慎重に扱ってるように感じます。ギヤレシオ高めに変えると他が合わなくなりそうでそこが難しいですね。2ヘアの立ち上がりは1度公式練習で足捻挫、松葉杖で車検長に冗談半分でドクターストップだとからかわれました。以後は寝たまま開けてそこでマシンを意識して立てるようにしました。序盤の上位争いは特に見応えがありますね。1ヘアの入口手間右のインを突くのはリスク高めなので素直に左を突いた方がよかったと思います。前車に追走して追突しそうでアクセル戻すのもレースではよくありますね。今となっては年金爺の私には、あの排気音、ひまし油の焼ける匂い、乾式クラッチの音が恋しいです。

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 各ヘアピンを1速で合わせるとご指摘の左コーナーは1速に落としてますが1か2か難しいところです。

[@intro0765]

アクセル回した時のレスポンスがすごい。 TZかっこよすぎます！ そしてドライビングも素晴らしいです！

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 手持ちのパーツが続く限り、TZ を走らせ、 動画up予定している。 よろしくお願いします。

[@str3167]

これぞ、レーサーバイク！モータースポーツの場くらい2st容認して欲しいよなあ・・・2st走らせたら人も増えるんじゃないのかな？

[@ホッカイルソー-n5j]

自分もTZに乗ってました。89 90年位です。ノービスですが一回だけ予選を通った時、頭真っ白でとにかく前について行く、で終わった記憶です。CXコーナーが新設されて大好きな左130Rを行けなくなって寂しかったです。

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 自分も後方排気乗ってました。 筑波の左高速懐かしいですね！

[@山室淳一]

目標の1秒台を出されておめでとうございます。 GP250用のタイヤが国内販売されてないとのことですが、代用タイヤは、何を装着されているんですか？

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 このレースの時は、ピレリのスーパーコルサですが モタード用のタイヤ等、色々試して試行錯誤中です。

[@山室淳一]

@@isaokabe2759 さん！ ご返信、ありがとうございます！ 今のタイヤは、たわんでグリップするタイヤが多い中、足周りのセッティングは、難しいかと思いますが、どうでしょうか？

[@isaokabe2759]

@@山室淳一 昔と同じようには行かないことが 多々有って苦労しています。

[@山室淳一]

@@isaokabe2759 さん！ やはりそうですか…😥 大変なご苦労もあるかと思いますが、頑張ってくださいね！

[@hiiou1128]

年賀状でKZbinやってるのを知って、急いで見に来ました‼️ 動画見てるとバトルしてた頃を思い出して、手に汗かいちゃいます💦 相変わらず上手に走ってますね。 勢いだけでタイム出してた自分とは違うなと。 スリックの時よりショートめですか？ 結構回ってますね。 って、RSしか乗ってないのでTZのことはよくわかりませんが(^^;) ガレーヂ〇〇〇〇　○ブ〇〇

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 リアタイヤの外径が小さい分、少しショートに 成ってるかもしれません。 見てるとまた乗りたくなるでしょ？ 一緒に走ってた頃よりタイムも走りも全然だから ちょっと貸してみろって気分かな(^^)

[@hiiou1128]

@@isaokabe2759 乗りたい(>_

[@isaokabe2759]

俺よりは速そうだけど😅 タイヤは凄く進歩しているので あの頃のスリックより色々な面で向上しています。 ただ、そのタイヤをGP250に合わせるのに苦労しています。 ちなみに600cc のバイクでリアホイールはTZ と同じ 5.5ｲﾝﾁだけどタイヤサイズは180です。 フロントもあの頃みたいな扁平のタイヤは ありません(>_

[@crazy-pilot574]

2スト良いね❗ 賞典外でレースは何クラスになるの?

[@gombesse44]

レースのカテゴリーはなんですか？

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 TC250（基本、市販車のクラスです）というクラスに 賞典外で出させてもらってます。

[@gombesse44]

@@isaokabe2759 さん、 有難う御座います。2スト、れーさーが走れるカテゴリーがある事が嬉しいですね。

[@isaokabe2759]

手持ちのパーツが続く限り走らせたいと思っています。

[@yosiko2123]

2ヘアピンの立ち上がりはバンクが少ないので私も4回ほどハイサイド食らってますｗ

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 私も何回か食らってます(^^)

[@yosiko2123]

@@isaokabe2759 ちょっと気になってるんですがクラッチが滑り始めてる感じ？直せば1:00秒台も・・・

[@isaokabe2759]

おっしゃる通りです。 スタートシーンを見ていただくと 半クラが長いのが分かります。

[@thomasjohansson3446]

Love it :) Had an TZ250H and raced when the TVs was fat and without colours

[@零士-m4f]

いつか、nsr tzr アプリリアrs250 ガンマ　の4台でバトルする映像をなんて、、、、、

[@カーネルおじいさん]

裏ストの伸びがすごく良いですね^_^

[@カーネルおじいさん]

カドヤのツナギがいい🎉やっぱ背中コブない方がカッコイイな。

[@xnado3758]

TZ250だからもっとブッチギリの展開を想像してましたが・・・。 とりあえず先頭を行ってる奴が上手い！

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 おっしゃる通り、このバイクならそうでなくては いけないのですが、ライダーが全然でこんな感じです。 それでも、手持ちのパーツが続く限り走らせたいと 思っています。宜しくお願い致します。

[@xnado3758]

@@isaokabe2759 さんが下手とか遅いと言ってるわけではなく、マシンの性能差を客観的にとらえただけです。 自分も30年近く前にTZ250に乗ってました。1分を切れそうで切れない辺りをウロウロしてたのでテクに関してはなんも言えないです。 TZでちぎれないんだから今時のマシンの車体進化にはただビックリです。乗り方もあの頃とは違うんだろうなぁ～。 怪我に気を付けて頑張って下さい。

[@isaokabe2759]

返信ありがとうございます。 そして、気遣いありがとうございます。 92年頃、0秒台は凄いですね(^^) 私も後方排気の頃からTZ に乗ってる 50過ぎのオッサンです(^^)

[@sunafukin1964]

予選と吹きが変わりましたね！

[@敬神愛国]

堀江商店でバイトしてたかな?

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 おっしゃる通りです。 私の若い頃を知ってますね！

[@TOUGH1974]

マシンは5ＫＥかな？試乗しかできなかったけど、よく曲がるしエンジンも早かったなぁ、これ。 4TW乗ってましたけど段違いな性能を感じましたね。当時は金欠で更新出来ませんでしたが。

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 5KEの2002年モデルです。 手持ちのパーツが続く限り 走らせたいと思っています。

[@タヌキN]

楽しそうだな✨

[@alanmacer5078]

Machine 👌

[@11tymc89]

何で回転落とさないよう走らないの？ もったいない。

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 とてもいいバイクなのですが、人間が全然駄目で この程度です。許してやってください。

[@賢二太田]

ちょっと薄くないですか😅⁉️回転ばかり上がってバイクは進まない常態じゃないですか😅⁉️

[@isaokabe2759]

コメントありがとうございます。 壊れると入手不可能なパーツも多く、 かなり濃いめのセッティングで 走ってます。

[@channelfunabiki]

もっともっとアクセル開けないと、立ち上がりで離され過ぎ、アクセル開けるのが遅い

[@上田晴彦-w6x]

スタート、ショボ

[@channelfunabiki]

下手くそ過ぎる