2021年 「首都高速」 を案内しながら 買うつもりで物色中の 「ディフェンダー」 に乗り 「新年挨拶」 しました E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

明けましておめでとうございます。
新年早々、若干むさ苦しく語っております💦
0〜22:00 まで首都高速案内
22:00〜 ディフェンダー買うの?買わないの?話
30:00〜 新年挨拶 五味ちゃんが目指すこと
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#五味 #ディフェンダー #首都高速 #新年挨拶

Пікірлер: 128
@fuki4676
@fuki4676 3 жыл бұрын
素晴らしい動画👏
@Linkin726.
@Linkin726. 3 жыл бұрын
このルートよく走るから動画にしてくれて嬉しい!
@user-fr1hm8ie2p
@user-fr1hm8ie2p 3 жыл бұрын
21年も楽しみにしております!
@user-ps3ev8fm1i
@user-ps3ev8fm1i 3 жыл бұрын
こんなに早く見れたの初めてだw 今年もたくさんの面白い車の紹介楽しみに待ってます!
@takkymj
@takkymj 3 жыл бұрын
最後の話、とても共感できました。知っていれば、言ってくれれば「納得」できること、多いですよね。 「得」を「納める」で納得。みんなが納得してより良いカーライフを送れるよう頑張ってらっしゃる五味さんを、今年も応援させて頂こうと思います。
@s4sh480
@s4sh480 3 жыл бұрын
正直なレビューとても参考になります!あと、今年もマニアック解説も楽しみにしてます...!
@hk-se7bm
@hk-se7bm 3 жыл бұрын
五味ちゃんの話、走行動画共にとても楽しませていただきました。話とそれに突っ込むテロップが良いバランス感覚を産んでいると感じます。
@darianwesley1620
@darianwesley1620 2 жыл бұрын
i dont mean to be offtopic but does anybody know a method to log back into an instagram account?? I somehow forgot my login password. I would love any tricks you can give me
@baylorgael1473
@baylorgael1473 2 жыл бұрын
@Darian Wesley Instablaster =)
@r.o.3838
@r.o.3838 3 жыл бұрын
毎回楽しくクルマのこと学ばさせていただいています。 2021年の投稿も楽しみにしています! 動画撮影&編集頑張ってください!!
@infinitysamurai1905
@infinitysamurai1905 3 жыл бұрын
忖度なし!のお言葉、本当に信用しますよ。これからも頑張ってください。ユーチューブってこういうことできるから良いですね。
@pangon1097
@pangon1097 3 жыл бұрын
ホントに裏表なしが一番だと思います。 五味さんが今年もいやこれからもずっと裏表なしも貫いてくれると宣言してくれて嬉しいです!自分も裏表なしで生きます。 応援しています!
@user-xd2gb2ui2m
@user-xd2gb2ui2m 3 жыл бұрын
だから五味さんの話は信用できます。
@tasu5485
@tasu5485 3 жыл бұрын
今年もハイパフォーマンスcarをバシバシに踏んでいってください!
@yu___pika9803
@yu___pika9803 3 жыл бұрын
五味さん今度1時間くらいのこーゆードライブ動画あげて欲しいです。笑 普通に見るのと寝る時にちょうど良いので…笑
@robot_kun1848
@robot_kun1848 3 жыл бұрын
五味さんの生き方、すごく好きです。 自分もそうしようと努力中です。
@zimusp2
@zimusp2 3 жыл бұрын
10:22 C1内回り走るときに必ず見ちゃうフェラーリのディーラー。
@user-pg2tw8cd4c
@user-pg2tw8cd4c 3 жыл бұрын
首都高は首都高バトルっていうゲームで覚えました
@user-nw4ms2vk3n
@user-nw4ms2vk3n 3 жыл бұрын
五味さんのゲームの話もっと聞きたいなぁ〜笑
@kingdomairlines
@kingdomairlines 3 жыл бұрын
小さなうそが積み重なってみんなを不幸にしていくという五味さんの観察は,まさにその通りだと思います。この価値観が魅力なので,E-CarLifeをフォローさせていただいてます。私もその価値観を大切にしていますが,私の場合は,そのうそを言わない表現の仕方みたいなところにラフさがあるので,そこのところを関係者が心地よく受け取れるような表現ができたらと思っています。いつも参考になる動画をありがとうございます。
@suit8345
@suit8345 3 жыл бұрын
五味さんのおっしゃっていた「表裏なく本音で過ごす」お話が大学生である私にとても響きました。皆さんが実践すれば悲しい争いもなくなるのではと思いました。 今年も楽しい車動画お待ちしております!
@kai0598
@kai0598 3 жыл бұрын
明けましておめでとうございます😊
@majnaumin1
@majnaumin1 3 жыл бұрын
ほんの些細なことでも嘘つかないで生きていく!賛同します!2021年の目標にします!
@user-qi6fh8pr7t
@user-qi6fh8pr7t 2 жыл бұрын
凄く面白い企画です!!! 五味さんに色々な高速や道路の特徴を語ってほしいです!!! ホントに面白いです(*^^*)
@slik4419
@slik4419 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Nenashigusa_Kuzz
@Nenashigusa_Kuzz 3 жыл бұрын
五味さんの動画に何故こんなにも惹かれるのか、今ようやく分かりました。 良くも悪くも「現役」なんですね、そのことを強く感じました。 オンでもオフでも、いつか五味さんにコンタクト出来ることを期待しながら流しています。
@yoshi_fujiwara3672
@yoshi_fujiwara3672 3 жыл бұрын
裏表云々の話、ゲーム理論ですね
@gogojoey555
@gogojoey555 3 жыл бұрын
いつか走りたいな、首都高。。
@kenjie413
@kenjie413 3 жыл бұрын
私は支持させていただきます!
@_iii_5657
@_iii_5657 2 жыл бұрын
これ見て、首都高、理解できました。 一周知っていると、どこにでも行ける気がする。
@user-sq5vk7mr8m
@user-sq5vk7mr8m 3 жыл бұрын
自分は五味さんについていきますよ!よろしくです!
@cooper4890
@cooper4890 3 жыл бұрын
首都高の解説動画としてめちゃくちゃ質が高い 笑
@tomokun3893
@tomokun3893 3 жыл бұрын
イイこと言う。
@user-mh4vf2os8j
@user-mh4vf2os8j 3 жыл бұрын
NHKの東京リボーンで首都高メンテの話をやってましたね エスティマのルーフにセンサーを取り付けて、走りながら立体計測していくのは面白かった
@hi-chan_times
@hi-chan_times 3 жыл бұрын
本音が必要!の話、惚れました💛 日本が世界に取り残されない為にも、本音を伝える価値観は必要だと思います。 日本で1番ホンネが珍しくない街『大阪』より。 五味さんが大阪支社作る時は雇って下さい♪(笑)
@matthy6367
@matthy6367 3 жыл бұрын
深夜の首都高ライブやってください!
@hoge_x2_camp
@hoge_x2_camp 3 жыл бұрын
このカメラ位置で西湘バイパスとかアクアライン走って欲しい
@55rose2
@55rose2 3 жыл бұрын
夜の旗の台~目黒線~レインボー~湾岸有明ルートが堪らなく好きですわ@千葉住まい
@Okakura01
@Okakura01 3 жыл бұрын
首都高をあまり使わないので助かります。
@shu.k
@shu.k 3 жыл бұрын
五味さんはレンスポSVRとBMWのX5Mcompeだったらどっち派ですか?🤔
@whaleshark928
@whaleshark928 3 жыл бұрын
懐かしいなぁ…。昔はBPレガシィで夜のドライブをしてました。 いまはダイハツステラ?で走るのはキツいですね。 京橋あたりの橋脚に仕切られた左車線は速度が速いと橋脚に突っ込みそうで怖かったのを覚えています。
@wacarkatsutadai5885
@wacarkatsutadai5885 3 жыл бұрын
〆のトーク。超いいね!本当そう!!嘘つかない!恩返し!!頑張りましょう♪
@ryuga4764
@ryuga4764 3 жыл бұрын
ゲームのタイムアタック速いんだろうなー笑
@amuyugreen1452
@amuyugreen1452 3 жыл бұрын
さすが、千葉住みですね。東側多いですね。私もです
@washoitarou
@washoitarou 3 жыл бұрын
首都高案内👍
@ikkyu-san3436
@ikkyu-san3436 3 жыл бұрын
北関東道って知らんかった😮😮
@sodiumhydroxide7615
@sodiumhydroxide7615 3 жыл бұрын
中央環状線とかの右側の車線は法定速度+15km/hくらいは流れが速い気がする。
@kfcgx492kfcgx492
@kfcgx492kfcgx492 3 жыл бұрын
自らのブランディングの為のディフェンダー。大衆の為のGLE。どちらもいい判断。実際皆が買うのはイボーグとGLB。
@gaireil_iron9395
@gaireil_iron9395 3 жыл бұрын
ビルにょきにょきで草 東京住みてぇなぁ、毎日楽しいやろ
@younakata
@younakata 3 жыл бұрын
ダブルオー納車しました。後に出るDIESEL3Lがいいとおもいます
@shunwa3442
@shunwa3442 3 жыл бұрын
今年も楽しみにしています.よろしくお願いします. 初めて日本橋に行ったときに,東京の高速は川の上まで走るんかと関心していましたが,その理由を知れて面白かったです. ちなみに福岡都市高速は10年ほど前から内回り・外回りのある環状線になりました. 1周1時間ほどなので手軽な大きさではありませんが,機会があればぜひ走ってみてはいかがでしょうか?
@gyooooosawa
@gyooooosawa 3 жыл бұрын
わさびのスリ板は説明あった方がありがたいですね。シートが合皮だからステアリングも合皮かと思ってました。
@masayukinakano4668
@masayukinakano4668 3 жыл бұрын
いつも 楽しみに拝見しています❗ 五味さんの動画みて、ハリアーHV Zを購入。スポーツバイザー、納車前に変更してつけましたよ🎵 町乗り中心で、かっこよさで決めました(笑) Eから号、ぜひハリアーにして下さね‼️応援してます。
@makyi7952
@makyi7952 3 жыл бұрын
いやぁー1度首都高夜に走ってみたい ただ、阪神高速もええですぞ 湾岸線の夜は気持ちいい
@SN-vu5nh
@SN-vu5nh 3 жыл бұрын
C1いつも混んでるから、ちょっと遠回りでもC2の方が早いからC2使ってたのを思い出した。 週末は力んだサンデードライバー多くて、危なっかなしい運転ばかりなんだよなぁ。。
@user-mf4fr4cg8o
@user-mf4fr4cg8o 3 жыл бұрын
私は大阪なんですが初めて首都高乗った時はホントに怖かったです。 路肩がほとんど無くめっちゃ狭くて大型車がきたら怖い怖い💦 阪神高速はまだ、路肩ががあるんで😃
@user-ww5yw6xb9i
@user-ww5yw6xb9i 3 жыл бұрын
これだから五味さん好きなんだなぁ〜(^ν^)
@shakekan_tv
@shakekan_tv 3 жыл бұрын
今回はお姉さん視点か❤️
@FoodManKaworu
@FoodManKaworu 3 жыл бұрын
ぶっちゃけ五味さんに抱かれたい車オタクは多い
@user-qg8zz2gr6l
@user-qg8zz2gr6l 3 жыл бұрын
首都高は他の高速にくらべて 割高なんですよね
@user-fx4xx4rw6f
@user-fx4xx4rw6f 3 жыл бұрын
嘘ついても長い目で見ると良い事はありません。 裏表無しの表現が、このチャンネル登録者数の増加で見てとれますよね!
@moji777
@moji777 3 жыл бұрын
一緒にドライブしてる感じで良いんだよね、このアングルは。
@msk2545
@msk2545 3 жыл бұрын
大学生だけど、、、 レンスポ コンチGT 911 これはかっこいい。 憧れます。
@cocopen6192
@cocopen6192 3 жыл бұрын
首都高はほんと慣れないと出口で迷いますねw たしか、首都高の法定速度が50km/hなのは、高速道路じゃないからって聞いた記憶があります。
@gamocamo_23
@gamocamo_23 3 жыл бұрын
高評価不可避
@kengo0725
@kengo0725 3 жыл бұрын
首都高案内、良いですね(*´▽`*) 14:30~ 「50km/hで走ることは怖くてできない」     関西でいう名阪国道(一部を除いて法定速度60km/h)みたいなものですねw 去年開通した横浜北線・北西線ももしできたらお願いします♪
@powered007
@powered007 3 жыл бұрын
ディフェンダーV8は如何ですか?
@tsugi1896
@tsugi1896 3 жыл бұрын
クルマが、ふわっとするスポット、意図的に 減らしていかれてますよね、、 動画にあった、 C1内回り霞が関〜谷町JCTのほかだと、、 C1外回りから新宿線に逸れて行くみち(最高裁付近) くらいでしょうか、、
@ngsktokyo
@ngsktokyo 3 жыл бұрын
五味さん、330iの試乗動画で仰っていた320iの動画を二年弱ずーっと待ち続けています。 嘘は付かない五味さんなので、有言実行していただけると信じております。
@greensaboten
@greensaboten 3 жыл бұрын
「ちっぽけな嘘すらつきたくないんですよ!」 「ああーここなだらかになっちゃったんですよー。ここ昔はスピード出して行くと半車身ほどジャンプしたんですよー。外回りはもっとスピードに乗るのでもっとジャンプします。あ、夢の話ですよ!ゲームの話です!」 そうです、ちっぽけな嘘でも何でもありません。本当に夢の話であり、ゲームの話です。笑
@88bebop88
@88bebop88 3 жыл бұрын
忖度しない極めて少数なモータージャーナリストでいようと努力して発信してくれることに感謝しています。 メーカーにしても雑誌にしても嘘はともかく「言わない」ことが多くあるといつも感じています。営利企業なのでしょうがない部分もあるのは分かりますが、「行っていいこと」だけ伝えていると、受け手がそれが全てだと信じてしまい、それが多数派の民意になってしまうことが恐ろしい。発信側も知らんぷりではなく少しは考慮して欲しいなと感じます。 昔から思っていたのですが、メーカーのHPにはあまりにも詳細情報が無さすぎかと。細かく知りたくてディーラーへ行っても営業マンはもっと知らないので、一般ユーザーは表面的な情報しか得る機会が無いのが辛いところです。だから余計に雑誌とかの情報が全てだと信じ切ってしまうのもあるかと思っています。 応援しています!
@sm-rc6by
@sm-rc6by 3 жыл бұрын
自分もディフェンダーとx5の35d買おうかなと思ってます。 デメリットをはっきり言ってくれる人の方が信用できますね。 もしくは新型エクスプローラーとブロンコでもいいかなと思っているのですが情報がなさすぎで…
@tmo3584
@tmo3584 3 жыл бұрын
霞ヶ関ジャンプに浜町の合流になんか時々走ってたところをこうやって動画で見るの面白いです!
@ddice3587
@ddice3587 3 жыл бұрын
五味さん湾岸ランナーだったのでは・・・
@user-pq6xu5mc6b
@user-pq6xu5mc6b 3 жыл бұрын
事故ったら渋滞ヤバそう
@kueel
@kueel 3 жыл бұрын
モータージャーナリストはほぼ無理な、忖度なしを 五味やすたかさんはやっていますね。 だから信用出来るのです。
@shikumi0
@shikumi0 3 жыл бұрын
惑星ソラリスや
@take4198
@take4198 3 жыл бұрын
その昔、R33の広報車でブチ切れられた方がいらっしゃいましたね💦 ジャーナリストさんが正直でいていただけると助かりますが、無理しないで下さいね✨時に忖度も、たまになら察っせますから😀
@4r5r25
@4r5r25 3 жыл бұрын
五味さんは新車を買ったらコーティングされるようですが、コーティング専門業者もいろいろありますので、五味さんの選ぶ業者のコーティングの取材をしていただけますでしょうか、よろしくお願いします。
@user-uy7jf5cc5g
@user-uy7jf5cc5g 3 жыл бұрын
再生回数の伸び的には微妙な平日のこの時間に五味さんがアップするなんて珍しい!
@YA-gk2hq
@YA-gk2hq 3 жыл бұрын
Gのるなら400dです??
@user-lr4kj4ks9l
@user-lr4kj4ks9l 3 жыл бұрын
9:58 タクシー速すぎんかwww
@user-eu2jm2ld4p
@user-eu2jm2ld4p 3 жыл бұрын
14:20 首都高道は道幅狭いのにスピードめちゃくちゃ速いですよね…ほんと怖い…
@yasshy1202
@yasshy1202 3 жыл бұрын
元気から発売してた首都高バトルでよく走っていたなぁ~首都高!! 実走は、湾岸と横羽線をちょこちょこと走った程度ですが(/ω\) ディフェンダーいいなぁ~欲しいなぁ~!自分も買っちゃおうかなぁ~!お金ないけど(-_-)/~~~ピシー!ピシー! 近々ショールームに見積もりでも取りに行くつもりです。お金ないけどね(#^.^#)
@user-lh1ty1om6c
@user-lh1ty1om6c 3 жыл бұрын
「嘘つかない、損しない、忖度しない」政治家にも聞かせてやりたいですね 献金問題とかでも綺麗事ごちゃごちゃ言うより「政治は金がかかるんです 綺麗事じゃないんです」位言ってくれたら逆に応援したくなりますから 本当に今の世の中綺麗事とか忖度が多すぎるんですよ  新年から喝入りました
@makotoochi5013
@makotoochi5013 3 жыл бұрын
軽油モデルをお持ちになるのでは?
@kasago
@kasago 3 жыл бұрын
1度首都高を走った時にそんなノロノロ走ってないのに煽られたのがトラウマ
@ogura0321
@ogura0321 3 жыл бұрын
2号線から都心環状線内回りへの合流は本当に怖いですね。 いくらなんでも合流車線が短すぎ。 8号線は京橋JCTと東京高速道路の間の100mくらいの区間だそうです。 8号線として案内すると煩雑なので都心環状線の一部として案内しているとのことです。
@user-uc2kq5dm7q
@user-uc2kq5dm7q 3 жыл бұрын
ディーラーはウィークポイントはほぼ言いませんので、ウィークポイントを認識した上での車選びができます。コロナの状態ではディーラーに足を運ぶ回数を減らす意味でもYou Tube動画は助かります。
@hanasanchi
@hanasanchi 3 жыл бұрын
全部が全部、嘘なしの本音で話せれば良いと思います。が、人には感情というものがあって、自分のここは触れられて欲しくないなと思っていることを触れられると、カチンときます。そういう気持ちを相手にはさせないようにするために嘘をつくこともあるのではないでしょうか。 相手に気持ちよく接してもらいたいと思ってつく、嘘はいいのではないかと思います。ただ今は相手に気持ちよくではなく、自分が相手に良く思われたいという、自分勝手な嘘が多い気がします。そんな嘘なら言いたくないです。 今回の話を聞いていると五味さんの言っている嘘は相手のことを考えた上での「嘘はつきたくない」ですよね。みんながみんな、こういう気持ちで話ができるようになれればいいですね。
@masatare1
@masatare1 3 жыл бұрын
本音で言えば理解できるじゃないか!というのに賛成です!しかし「理解できる本音」まで到達するには勉強と伝える力が必要ですよね。残念ながら普通のDの営業さんはそこまで知識がないですね。日々勉強ですね。
@tsugi1896
@tsugi1896 3 жыл бұрын
今日走ってきましたが、、 C1内回りの目黒線からの合流の手前で、 左車線に寄るように 促す矢印が新たに?出現しましたね。 五味さんご指摘のとおり 危ないところなので 今後は矢印に従って 左に寄ります。。
@frynightsxxx
@frynightsxxx 3 жыл бұрын
ディフェンダー注文しちゃいました!納車時期は未定です泣...お揃いになれなくて残念です。世の中買わない車の方が圧倒的多いので気にせずずばずば切っちゃってください!
@user-eq3jz2kd2o
@user-eq3jz2kd2o 3 жыл бұрын
もしかして編集者さん関西出身?
@kametchi
@kametchi 3 жыл бұрын
AssettoCorsaの首都高modで 地味に道覚えられるw
@bot-qk6hu
@bot-qk6hu 3 жыл бұрын
2:30 AMG GT ?
@user-ej6qu1yu4h
@user-ej6qu1yu4h 3 жыл бұрын
よく気づいたね。
@jr231217
@jr231217 3 жыл бұрын
AMG GTRだと思います。
@user-ej6qu1yu4h
@user-ej6qu1yu4h 3 жыл бұрын
@@jr231217 CかSかRかわかんなくない?
@shu.k
@shu.k 3 жыл бұрын
五味さん視点からみるアウディRSQ8の乗り味のレポートも是非お願いしたいです!五味さんはアウディのドライブモードのボタンは何でいつも遠いとこにあるの?って言っていたのでアウディRSQ8をもし選ぶとしたらオプションで左ハンドル仕様にしたいとおもいます、左ハンドルならドライブモードのボタン、右手をそんなに伸ばさず視点も大幅に外さなくてすむので😊 アウディRSQ8の試乗レポート楽しみに待っています レンスポやドイツ系の最近の新しい車はテスラに空気清浄機が付いてる様に空気清浄機をオプションで付けられるので花粉の次期やコロナ禍の時でも安心して乗れるのでレンスポかドイツ系の車購入を考えています テスラの空気清浄機はかなりよい空気清浄機の性能をもっているので魅力的ではあるのですが日常的にゆったりな環境下での生活ではないので今の段階での電気自動車の充電対応では電気自動車は魅力的ですが持てないんですよね😅
@The428ryohei
@The428ryohei 3 жыл бұрын
C1 首都高速都心環状線 C2 首都高速中央環状線 C3 外環道 C4 圏央道(新湘南バイパス、横浜湘南道路、横浜環状南線を含む) 便宜上C5 北関東道、上信越道、中部横断道
@honda10102004
@honda10102004 3 жыл бұрын
神田橋出口 日清製粉裏に住んでます
@user-sy7uk2sy3x
@user-sy7uk2sy3x 3 жыл бұрын
個人情報流して、、誰得?笑
@rin_dragstarrr8875
@rin_dragstarrr8875 3 жыл бұрын
福岡の都市高速は内外両方とも環状線ですよ
@bk_keur
@bk_keur 3 жыл бұрын
あれは中央環状というより「役割は外環に近いもの」だと思うので、五味さんがおっしゃっている三大都市の環状とは別のものとして考えたほうがいいかと思いますね
@user-gg5zp2hp9m
@user-gg5zp2hp9m 3 жыл бұрын
首都高速を高速道路と勘違いしている方が 結構いるんですよね。 法定速度は確かに守られてないですよね(14:20)
@Kouta.K.
@Kouta.K. 3 жыл бұрын
このチャンネル見てる人は首都高の構造くらい頭に入ってそうですけどね。
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