2021新型 MT-09SP の「3.5インチ・フルカラーTFTメーター」の操作説明！byYSP横浜戸塚

[@cno5419]

非常に参考になりました ありがとうございました

[@nakakuma30]

ジャーナリストのコメントでは、ＢＣ１が通常ＡＢＳで、ＢＣ２がコーナリングＡＢＳと表現していたような気がします。

[@yui_no_tora.JE2HTO]

凄いですね。操作感覚はスマホみたい。私は来年還暦ですがこう言うの好きです。 でも、リターンライダーの新しいことがダメな高齢者は敬遠しそう💦 これであの価格でしょ？選択肢はMT-09しか無い気がします。 ライバルと言えばSUZUKIのGSX-S1000ですが、価格も30万円程高いし、細かい仕様は分からないけどMT-09程は出来てない気がするので、浮気の余地すら無いと思います。 私も欲しいけどイジりすぎた16年型MT-09で頑張るつもりです（笑）

[@Barusa-Yonsa]

今のバイクっていろんな事ができるんだな。

[@maaaaakunchan]

右側のジョグダイヤルは今後YAMAHA車標準装備になっていきそう。そして液晶保護フィルムも必須かな。

[@yasuhiko131]

タコメーターはアナログが好き

[@user-lm2qb3wn2q]

使いこなせれば、最強のメーターですね。うらやましい！

[@mikemikepetapeta]

ふむふむ…さっぱり覚えられないくらい多機能 メインのモード1～4だけ出来ればとりあえずよさそう

[@suzukinrider8868]

こーいうの凄いワクワクする（笑）

[@epicrider7861]

クルーズコントロールを作動させている時に、４速から、５速や６速にQSでアップシフト、もしくは、６速から５速や4速などにダウンシフトできるんでしょうか？

[@hikarupio]

出来ますん

[@_jxi9ixs635]

7:00 表示位置をなぜ変えるのか。位置固定した方が走行中にパッと見で理解できるし設定アクティブになった方のサイズ若しくは色だけ変えれば分かりやすいのに、小さい文字だけ入れ替えるのは不親切設計にも程があるｗ

[@astonquester118]

この古いスマホみたいな余った外枠なんとかならんかなぁ、、、 電源もパッとつくだけでアニメーションもなにもなくて全然ワクワクしないんだよなぁ、、、

[@user-rt8hu2yq8b]

新型のxsr900がmt09と同じメーターを採用していると聞いて笑🙋‍♂️

[@gurasanwa-mu]

同じく！

[@TheXenomorphy]

こんにちは。 運転中にDモードを変更できるのか、マニュアルに書かれている通りに停止する必要があるのか​​説明してもらえますか？ そしてもう1つ、キーまたは赤いボタンでオートバイの電源を切る方が良いですか？ 文法的に申し訳ありませんが、私はポーランド語で、日本語がわかりません。 よろしくお願いします Hello. Can you explain to me if it is possible to change D-mode while driving, or do you have to stop as it is written in the manual? And one more thing, is it better to turn off the motorcycle engine with the key or the red button? sorry for the grammar, I am Polish and I do not know Japanese. best regards