2022 Mazda 2 Vollhybrid: Ungewöhnlich aber genial! - Review, Fahrbericht, Test

[@manfredbenzing146]

Also ich bin mit meinem neuen Mazda mehr als zufrieden.Super sparsam.Vielen Dank für den super Bericht

[@BlackForestDrive]

Sehr gut:) Danke dir:)

[@jerrydenton007]

Ich bin Mazda Fan und fahre selbst einen (echten) Mazda. Ich halte von solchen Kooperationen, bei denen quasi ein komplettes Fremdmodell zu 99% übernommen wird, nichts. Es ist und bleibt ein Toyota und kein Mazda. Aber schlimmer ist es ja bei bspw. Nissan und Mitsubishi, die in Europa quasi komplett nur noch aus Renaults bestehen.

[@BlackForestDrive]

Ja der Mitsubishi ASX ist komplett ein Catpur, Nissan hat je noch eigene Designs

[@TadakichiSan777]

Ich hab meinen mazda 2 hybrid seit einem halben Jahr und bin größtenteils sehr zufrieden. Sparsam, genug PS das einzige was ein bisschen stört sind die Motorgeräusche aber ansonsten ist der Wagen top.

[@jcg950s]

Schöne, informative und ehrliche Vorstellung👍. Meine Frau bekommt demnächst ihren Mazda 2 Hybrid, ist schon produziert😉. Der soll einen 3 jährigen 208 ersetzen. Der ist vom Innenraum her meiner Meinung nach auf deutlich höherem Niveau. Mich nervt auch, dass Toyota das Navi nicht mitliefert. Äußerlich finde ich den Mazda recht schick. Vor allem auf den Verbrauch und die Zuverlässigkeit bin ich gespannt. Da konnte der 208 nicht wirklich punkten ( knapp 7 l / 100 km mit 1.2 l Dreizylinder /131 PS). Und der ADAC durfte schon 2 x anrücken. Einmal war die Urlaubsfahrt schon 40 km vor der Heimat zu Ende ( km-Stand knapp 30000 ! ), Benzinpumpe defekt. Warum nun Mazda und nicht Toyota: der Toyota hatte ca. 1 Jahr Lieferzeit und wir haben eine wirklich nette Mazda-Vertretung in der Nähe. Die Chefin hat uns ein sehr gutes Angebot gemacht. Lieferzeit ist deutlich kürzer.

[@BlackForestDrive]

Dann hätte ich auch den Mazda genommen, aber ja schade das Toyota das navi nicht mitliefert

[@riesjo4]

also da es ja ein toyota ist, kannst du davon ausgehen das er lange laufen wird. bei toyota gibt es 15 jahre garantie und bis zu 250000 km. da bleiben keine fragen offen warum man noch eine VW schüssel kaufen sollte.

[@kaku_96]

Ein kleiner Fehler ist mir aufgefallen: gelb im Energiemotor steht einfach dafür, dass gerade Strom verbraucht wird, rot zeigt, dass Benzin verbraucht wird. Ansonsten hätte man vielleicht noch erwähnen können, dass es bei Toyota bis zu 10 Jahre Garantie gibt, man dafür allerdings nach den ersten 3 Jahren jede Inspektion bei Toyota machen muss. Es gibt dann immer Garantie bis die nächste fällig wäre. Und man hätte noch erwähnen können, dass das System den Verbrennungsmotor immer im idealen Lastbereich betreibt und das Verhalten des Antriebs bei Beschleunigung auch gewollt ist, weil es einfach in dem Moment so am effizientesten ist, auch wenn es erstmal ungewohnt ist, weil wir ja in der Regel Getriebe mit Stufen gewohnt sind. Aber im Großen und Ganzen ein schönes Review.

[@riesjo4]

jetzt sind es 15 jahre und 250000 km ;-)

[@klausadams1150]

Das Video habe ich gerade entdeckt! Könnte der Nachfolger von unserem Polo (16 Jahre alt) werden! ABER nur mit Schaltgetriebe!!!! Gibt es den mit Schaltgetriebe? Danke für die Informationen!

[@seppoz8828]

Schöner und informativer Bericht, danke dafür. Mal unabhängig von der Optik (der "richtige" Mazda 2 gefällt mir weitaus besser) müsste man schon sehr viel fahren, um den Preisunterschied durch den Verbrauch wett zu machen. Bei 1,5 Liter Verbrauchsunterschied landet man bereits jenseits der 100.000 km, die man fahren müsste.

[@BlackForestDrive]

Danke dir:) Jaa es hilft halt Mazda beim Flottenverbrauch, aber ich glaube beim Unterschied gehen die Meisten nicht nur nach Verbrauch sondern auch nach Ausstattung, aber klar Verbrauch ist auch wichtig, gerade in der Klasse

[@DanLekin]

Man spart ja auch etwas Steuern / Jahr. Der eigentliche Vorteil bei diesem Fahrzeug ist das Hybridsystem, was sich einfach fanatstisch fahren lässt. Kein anderes Getriebe (vor allem in einem Kleinwagen) ist besser und langlebiger.

[@seppoz8828]

@@DanLekin Das habe ich nicht so auf dem Schirm, da ich meist für 3 oder 4 Jahre lease. Ist aber natürlich ein gutes Argument für Käufer.

[@ef82mu]

Danke Für das gute Video... Ich Frage Mich schon warum den Mazda 2 Kaufen? Wenn der Toyota Yaris den Gleichen Preise hat und 10 Jahre Garantie ? Gut für Mazda günstige Produktionskosten ja aber Was Haben ich da von ? nichts danke Fürs video... Liebe Mazda Gute gedacht aber nicht für den Kunden.

[@thewestphalianrailwayshed]

Ernsthaft: Wenn Toyota bei Mazda und Suzuki nur noch ein anderes Badge draufpappt, sollte man die beiden Marken evtl. ganz übernehmen.

[@BlackForestDrive]

SInd nur wenige Modelle der beiden Marken

[@thewestphalianrailwayshed]

​@@BlackForestDriveBisher immerhin drei: Mazda 2 + Suzuki Swace + Suzuki Across. Die Sinnfrage stellt sich da schon. Wenn man wenigstens das Design ein wenig anpassen würde... so bleibt es halt ein Toyota (im Zweifel sogar das stärkere Badge).

[@Focus1312]

Also ein Toyota Yaris nur mit Mazda Logo, clever! 😉

[@Trimtata]

Der sieht halt wirklich 1:1 so aus.. WTF :D

[@guntherberger1238]

@@Trimtata Weil die gesamte Technik auch von Toyota kommt.

[@BlackForestDrive]

@@Trimtata Er basiert ja auch darauf:D ;)

[@mikeandalus]

Hat dieses Fahrzeug eigentlich auch die Kondensatorentechnik vom Mazda 2 Mildhybrid verbaut?

[@BlackForestDrive]

Kann ich dir nicht genau sagen aber ich denke das ist alles Technik des Yaris

[@Vampyronium]

Bekommt man im Head-Up-Display ebenfalls angezeigt, ob der Totwinkelwarner ein Auto erkannt hat? Beim Mazda 3 bekommt man das über die "Wellen" angezeigt ob links oder rechts ein Auto kommt/ist.

[@BlackForestDrive]

Das ist eine sehr interessante Frage die ich leider nicht zu 100 Prozent beantworten kann, ich meine mich zu erinnern das er es gemacht hat aber möchte mich nicht steif darauf festlegen, lieber nochmal Probe fahren

[@Sellerieknolle76]

Nein, das wird nur durch eine leuchtende oder blinkende (wenn man selbst blinkt) LED im Spiegel angezeigt.

[@ottoksm]

habe den 90 ps mild hybrid , zu viert autobahn mit 140- 150 im schnitt verbrauch knapp 6 l ist ok , landstrasse 4 l kein problem keine probleme keine mängel gute japanische technik preis ok geringe innengeräusche da 1,5 l motor 4 zyl.

[@rallefubu3648]

Dem kann ich mich nur anschließen. Fahre homura mild hybrid mit 90ps .täglich 100km arbeitsweg .aktuell erst 3000km auf der Uhr aber mega zufrieden ,vorallem LED Licht für einen Kleinwagen ❤. Verbrauch aktuell 4,8 liter

[@Sellerieknolle76]

Kleiner Fehler, den man bei vielen Reviews vom Yaris/Mazda2 Hybrid sieht: Der B-Modus ist nicht zum Rekuperieren, sondern schaltet die Motorbremse des Benzinmotors zu.

[@BlackForestDrive]

Jaa du hast völlig Recht, aber man kann dadurch Energie zurückgewinnen und es spielt sich so in meinem Kopf ab:DD

[@Sellerieknolle76]

@@BlackForestDrive Man verbraucht nichts mit der Motorbremse, aber gewinnt nicht mehr zurück als beim Rollen mit D. Der B-Modus ist eigentlich nur sinnvoll bei längeren Bergabstrecken, um die Bremsen zu schonen. Wenn man bergab effektiv Energie zurückgewinnen möchte, geht das am besten mit D und dem Tempomat. Der verzögert nämlich auch, um die Geschwindigkeit zu halten. Solange der Akku noch Energie aufnehmen kann, wird rekuperiert. Ist der Akku voll oder reicht die Verzögerung nicht aus, wird automatisch auf die Motorbremse und die Bremse zurückgegriffen. Kann dann auch richtig laut werden aufgrund der Drehzahl.

[@thirgendwas1618]

Habe erstmal 20 Minuten weitergespult um zum Fahreindruck zu gelangen. Das andere davor zog sich schon extrem in die Länge. Was hört sich jetzt beim hochbeschleunigen befremdlich oder störender an, als das Geräusch mit einem ähnlichen Fahrzeug mit Automatik im Kickdown? Die beschleunige auf maximale Drehzahl und klingen dann aber bei weitem nerviger und durchdringender!

[@belferragadel2629]

Toyota dan Mazda telah menjadi pesaing utama Audi yang mahal berkat teknologi baru pada mesinnya

[@volkervohs9605]

Hallo Zusammen, schöner Test aber der Preis , locker 5 Tausend zuviel , l. G. Volker

[@RobertCekus]

Für die 5K Mehrpreis kann man locker 10 Jahre lang 1 Liter mehr verbrauchen auf 100km und den Mazda 2 mit 115 PS dann fahren und auch noch Spaß haben.

[@luckyqualmi]

Mir gefällt der optisch einfach nicht sonderlich. Finde die böse dreinblickende Front unpassend für einen Kleinwagen und sie sieht irgendwie aufgesetzt aus. Richtig hässlich ist hingegen das Heck.😱 Hatten 6 Jahre lang den ersten Mazda 2 DE mit 86PS im frischen grün für 12500€ neu. 130000km ohne ein einziges Problem. Diese ganzen Assistenzsysteme brauchen wir nicht, da wir aufmerksame und vorausschauende Fahrer sind...

[@ichdu9237]

Das Ding sieht aus wie der Opel Adam

[@philippguntherbader]

Find denn Mazda schon schöner als normalen

[@alengreen589]

für alle Japanischen Kleinwagen Käufer die Lieber das Mazda Logo mögen als das Toyota Logo.

[@89gerhacker33]

Irgendwie schade das Mazda da kein leistungs starkes Auto aus dieser Toyota Plattform gemacht hat jemmerliche 115 ps und dann wars das 😢 Lager wechsel steht wohl an 😅 Gehen wir halt zu Toyota😅😂🎉

[@hermannkahlfus8394]

Diese Preise sind für mich jenseits von Gut und Böse😱

[@klausadams1150]

Die Verbrenner sollen lt. den Grünen ab 2035 verboten werden. Vorher sind fast alle Tankstellen weg!

[@thirgendwas1618]

Leider. Aber es wird ja immer alles hingenommen und gekauft, als gebe es keine Preiserhöhungen! Einfach höhere Kreditrate, mehr Laufzeit, Anzahlung, Restrate. Ist doch egal😉🤔

[@Jedi_Knight_1970]

Wer heutzutage noch nen Standard Schalter kauft ohne modernen Antriebs Konzept und ohne vollgepackte Assistenz, dem Ist nicht zu helfen. Klar ist der normale mazda 2 preiswerter... Aber um Welten langweiliger und weniger luxuriöse. Das mazda 2 Basis Modell hat alles, was man normal benötigt... und dazu fast alle gängigen Assistenten und das grosse Multimedia Display mit Android Auto oder Apple carplay und Klima automatik. Ich finde das Design knuffig und innen als Basis Cockpit ohne digital Tacho Lupen Design aber auch mit zentralen matrix Display auch prima. Kein Touch geraffel, alle Auto Funktionen per dreh oder Druck Knopf... Super (VW Touch schiebe Kram... Ohh jee) Listenpreis ist auch immer plus Überführung.... Und man bekommt den mazda 2 auch neu schon für 21500€...das ist im Vergleich zu VW und Co (Polon ohne hybrid und ohne automatik getriebe) echt super!