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[@7vampir]

7:11 Der "Gnubbel mit der Stabantenne" hat extreme Nachteile ggü der 🦈 Flosse. Abschrauben vorm Waschen. Gefährdet bem Rückwärts Fahren in der Nähe tiefer Äste oder anderer Hindernisse in dieser Höhe. Anfällig+ verlockend 4 Sabotage. Liste bei Bedarf ergänzen…

[@einfachelektrisch]

Ja leider 😫

[@e-mobility-factory9927]

Moin Olli 😎 ich freue mich letztlich über jedes neue Elektroauto. Ich finde den korando schick, auch wenn er mich jetzt nicht, was Design oder technische Daten angeht, vom Hocker Haut. 🙄🤔😅Die Ladeleistung....naja.... Und bei der Antenne gibt's einen groooossen Schritt 🥳🥳leider zurück 🤣🤣 Ich warte immer noch auf die von Hand ausziehbare 😅 Seeeehr PERRRRRFORMANTE 😅😅🤣🤣

[@einfachelektrisch]

Ja, die Antenne ist der Knaller, hatten wir zuletzt meine ich beim Dacia Spring Electric 😬 Preis - Leistung ist vielleicht interessant und eventuell auch die Verfügbarkeit 🤷‍♂️

[@e-mobility-factory9927]

@@einfachelektrisch die Antenne ist der absolute Knaller 😅😅 . Jap, er erweitert das Angebot an e- Autos. Und ich denke, er wird seine Käufer finden 😎

[@einfachelektrisch]

Auf meinem Trabant 601 LS Baujahr 1991 habe ich eine ähnliche Antenne nur mit kurzen Stab … bissl PERFORMANTER 🤩🤷‍♂️😂😬😫

[@e-mobility-factory9927]

@@einfachelektrisch 🤣🤣🤣🤣👍👍👍

[@einfachelektrisch]

Sorry Markus, 1991 war das der letzte Schrei auf einem Trabant😬

[@Olli261168]

Wenn man bedenkt, daß die meisten zu Hause max mit 3,6 kW Einphasig laden können.......no go!

[@einfachelektrisch]

Ja, suboptimal 😬

[@detlefk.5126]

Da bleibe ich lieber bei meinem Kia e-soul... der ist eigentlich in allen Disziplinen besser, sowohl technisch als auch in der Ausstattung. Selbst in der Variante Vision, die es mit Rabatten auch bereits unter 30k gibt. AHK und die Größe sind die einzigen Nachteile, die mir auffallen. Die 339 km WLTP mit 61 kWh sind enttäuschend...

[@einfachelektrisch]

Yep

[@SKraus-pb1ii]

Puhhh....überzeugt mich weder von der Technik, noch vom Design.

[@einfachelektrisch]

Geschmacksache …

[@ivo4357]

Noch immer kein test, nach 10 monaten???????

[@einfachelektrisch]

Ja, das tut mir echt leid, aber hier im Nordosten hat keiner einen zugelassen, sorry 🥲

[@7vampir]

5:55 Ja, m8 doch nix. Viele haben 1phasige Steckdosen in der Garage+ so passt das doch auch. Im Alltag fährt kaum 1 das Auto täglich leer+ müßte zum nächsten Tag wieder 1 vollen Akku haben. Wer 1㎾ laden kann+ von 1800 bis 0800 lädt, hat 14㎾h reingeladen, was bei meinem KIA ⚡OUL⚉🔌 64㎾h 🔋 Bj2020 mit effizienter Fahrweise wieder 4 💯㎞ reicht, ist doch versorgt. Denn wenn der Weg auch länger wäre, findet sich garantiert auf diesen ersten 💯㎞ 1 ```Schneꔖader``` Und dann lädt man da 20Min+ es geht weiter 4 2 Stunden Fahrt. Wer Herr seiner ⚉🔌ist, läßt sich 2,5mm² Kabel + blaue CEE Dose legen+ kann da locker 3㎾ ziehen. Damit gibts dann 42 ㎾h pro N8 十 die Karre ist jeden Tag voll.

[@einfachelektrisch]

Yep

[@7vampir]

🖖🏼少👍🏼☮⒈

[@einfachelektrisch]

🙏