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Fahrpremiere für den neuen VW Multivan. Statt Diesel gibt es nun Benziner (ein kleiner Diesel folgt noch 2022). Wir fahren den vermutlichen Topmotor mit 204 PS und stellen euch den VW T7 im Detail vor. Insbesondere den Innenraum, sowie die zahlreichen Verstaumöglichkeiten, die neuen Sitze und unseren Fahreindruck vom Turbobenziner mit optionalem DCC Fahrwerk.
Viel Spaß.
Ausstattungen • 💸 Kaufberatung: Lariss...
#Autophorie #Multivan #VWT7
00:00 Intro
00:19 Design Rundgang
06:40 Antriebe / Plattform
08:33 Cockpit
11:54 Ablagen Cockpit
14:19 Rücksitze
16:05 Sitze ausbauen
17:51 Sitze einbauen
19:16 Fahreindruck
27:07 Fahrassistenz
28:54 Fazit / Outro
30:10 Outtakes
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Unser Testwagen = 79438,45 EUR
2.0 TSI Style langer Überhang - ab 62.802,25 EUR
Extras
AHK 946,05
HUD 1243,55
Travel Assist 1231,65
Spurwechsel 547,40
Area View 261,80
DCC 1677,90
Scheiben-Tönung 470,05
Glasdach 1136,45
elektr. Heckklappe 767,55
beheiztes Lenkrad 153,51
18 Zoll Räder 487,90
Discover Pro 1130,50
Harman/Kardon 1380,40
induktive Ladeschale 470,05
Fußkick Tür 66,64
AGR-Sitze Leder 4057,90
Vis-a-Vis-Sitze - 416,50
Energetic Orange 1023,40
Technische Daten
2.0 TSI
4-Zylinder-Benziner
1.984 ccm Hubraum
150 kW / 204 PS @ 5.000 - 6.500 U/min
320 Nm @ 1.600 - 4.300 U/min
9,4 Sek 0-100 km/h
200 km/h vmax
Euro 6d-ISC-FCM
2.002 kg Leergewicht (mit Fahrer); zul. Gesamtgewicht 2.850 kg; Zuladung 671 - 848 kg;
max. Anhängelast 2.000 kg (bei 12%), 80 kg Stützlast, 100 kg Dachlast
4.973 mm (5.173mm) lang; 2.252mm breit mit Spiegel; 1.907mm hoch; 3.124mm Radstand
763 über 2.171 bis 4.005 Liter (mit langem Überhang)
Ladekante 580 mm (560mm bei DCC Dynamik Fahrwerk)
Gepäckraumbreite 1.207 bis 1.665 mm
Ladelänge 461 bis 1.316 bis 2.425 mm
Ladelänge 661 bis 1.516 bis 2.625 mm bei langem Überhang
Ladehöhe 1.312 mm
Wendekreis 12,1m
cw-Wert 0,30