@Oh-iy5bw Жыл бұрын
京成本線内、8両編成の優等列車は、成田空港~東中山間で折り返し運転でした。
@user-to3yg7nq4k Жыл бұрын
夜通し作業されてた方や親方など本当、お疲れ様でした。事故起こした運転手は相当叩かれ、胃が痛い思いしただろう。
@user-ik7tq7yr7j Жыл бұрын
脱線した車両は、今後どうなるんでしょうか・・・?
@user-wv5ss7uw3o 4 ай бұрын
撮影するのって弥次馬ですよ
@user-ws7gm3zg5j Жыл бұрын
京成電鉄って会社が如何に世の中にとって害悪であるかを知らしめた一件ですね！ 早期に解散して路線は、トンネルの向こうの会社に任せたほうが良いのでは？ｗｗ
@ply8070 Жыл бұрын
史上最悪の事故を起こした貴方のアイコンの会社よりはマシかと
@user-ws7gm3zg5j Жыл бұрын
@@ply8070 さん はっはー😁
Keisei 3100 Series Why Only 7 Units for Narita SKY ACCESS Line? Full Switch to 3200 Series Explained
こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
Рет қаралды 31 М.
【8000形が西武に初入線！】歴史的な甲種輸送に密着！ 小田急8000形8261F 西武譲渡甲種輸送（2日目） 川崎新町・新鶴見信号場・西国分寺・新秋津・所沢・西所沢・小手指にて 2024/05/20
hamanasu185
Рет қаралды 100 М.
kamepo
Рет қаралды 1 МЛН