[2022년에 신설된 역 🚉] 경부선 사상역 둘러보기

[@버덕의게임채널]

5:26 무궁화호가 노후화로 객차 수가 부족해지니까 짧궁화호가 많아지는 거겠죠 이제 객차도 갈 때가 얼마 안 남았습니다.

[@daejunggyotong_ch]

그렇습니다..

[@toenjoytherailroad]

다원시스의 개트롤로 인해 발생한무궁화호 객차 난....

[@Cowel.lamplight]

4:28. 사상 -----------------------> 부산진. 구포

[@초원을달리는철덕]

사상역은 신설된게 아니라 역사 건물만 신축한 것입니다!

[@whattheQjz]

3:12 tip:중앙선 임시의성역에서도 긴 통로를 지나가면 이와 같은 승강장이 나오며 의성역은 현재 2개의 승강장이 있다

[@toenjoytherailroad]

허허 부전마산선 내년엔 진짜 개통할수있을까요....

[@daejunggyotong_ch]

그러게요..ㅎ

[@hoo_channel]

부전마산선도 저기 승강장에 정차할까요 아니면 나중에 지하 승강장에 정차할까요 궁금하네요

[@Swordsaber-w4u]

약 지하3층에 정차합니다

[@daejunggyotong_ch]

나중에 사상역 밖에 나와서 보니깐 지하속으로 들어가는 미개통된 엘리베이터가 있더라구요. 아마 그 엘리베이터가 부전마산선 승강장으로 가는 엘리베이터가 아닐까 싶습니다. 아, 그리고 부전마산선 사상역이 지하역이 될 수 밖에 없는게, 사상역에서 좀만 더 가다보면 낙동강이 나옵니다. 부전마산선은 낙동강을 지하로 건너기로 했기 때문에 지리상으로는 사상역에서 바로 낙동강 밑으로 파고 들어가기에는 안좋은 위치이기 때문에, 어쩔 수 없이 부전마산선 사상역은 지하역이 될 확률이 높습니다.

[@안전안내문자알리미]

1:08

[@projecttree0451]

사상역 엄청크네요!

[@daejunggyotong_ch]

예전에 비해서는 많이 커진거죠ㅎ