지도로 보는 부산 지하철 1985년~2040년

[@AiModel-1]

현재뿐만이 아니라 예정 지하철까지! 그리고 노선별 km수까지! 보기좋게 너무 잘하셧네요!! 정말 멋있습니다!!

[@Smileangel-genius]

아직 개통이 안 된 부산5호선과 부산6호선이 얼른 만들어지고 또한 양산 쪽에 부산2호선 연장과 양산선 전철 또한 정관선 그리고 울산 도시철도 1.2.3호선도 얼른 만들어져 여기 적힌 철도들이 가장 늦어도 2030년에는 완공 및 개통이 무조건 꼭 되어져야 한다고 생각을 하였었습니다.😐😐😐😐😐😐😐

[@한성넌독]

헉 메트로라이너 님도 평소에 많이 보는데 콜라보라니 그리고 수도권전철 리메이크 영상도 좋을것 같습니다😊😊

[@롤리YT]

🎉

[@이창우-c2c]

중국은 일본과 함께 아시아에서 도시철도가 잘 된 국가다 대한민국 처럼 수도권에만 지하철 몰빵하는 후진국 전형이 아니라 중국은 지방에도 동네 구석구석 지하철 경전철 트램이 개통 달리고 있다 신장 위구르.티베트 내몽고 지역에도 지하철이 뚫려 있다 일본도 눈 폭설이 많이 내리는 삿포로 에도 도시철도 잘 되어있다 ㅡㅡㅡ 불편한 진실 참고로 지하철 예산 1개역 1500억 10개역 1조다

[@happygamer_Busan]

동해선 부산원동역 개통(2020. 03. 28.)이 누락된 거 같고 3:39 부분에서 2호선이 양산종합운동장역까지 연장되는데 노선연장에도 반영 안되었어요..!

[@Danpung_]

되어있는데요

[@hometenderdiary]

부산은 심지어 저 중간중간 빈 곳이 다 산이라서 저 정도 전철만 뚫려도 어지간히 갈 곳은 다 커버됨 ㅋㅋㅋㅋ

[@오상욱_팬]

그래서 釜山인가??

[@성이름-2011]

@@오상욱_팬ㅇㅇ

[@양순희-i4j]

2:38 부산원동역은 개통때 바로 개통하지 않고 4년 있다가 개통했습니다. 그거 제외하면 퀄리티가 대단하네요…

[@yubin4780]

왕자맨션 집값 폭등 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@newvul]

시각화 디테일 미쳤다.... 오른쪽 위 축소판 지도랑 축척 실시간으로 변화되는거 진짜 자연스럽게 잘 구현했네요ㄷㄷ

[@클락-q9f]

데이터를 이렇게 비주얼화를 시키다니 와 잘 만들었네 부산시도 지금까지 이렇게 추진해 왔다니 대단하네여 수도권 안부러울 정도로 발전하는 연장되는 철로들을 보니 다시 부산이 부활하기 기대합니다.

[@kim-bf3kv]

절대...그럴리 없음 BRT로 도로 개판나고 부자들과 젊은이들은 떠나고있는 부산

[@Carnivore201]

@@kim-bf3kv ㅠㅠ 거대한 실버타운행..

[@NoFightPlease]

​@@kim-bf3kv젊은이들이 남아있을리가 없죠.. 대기업이 없는데

[@신지수-o2y]

대기업만 어떻게 유치하면 살아날듯 싶은데 유치하기가 정말 까다롭죠…

[@daejeonis-u]

일자리만 있으면 부산 갈겁니다. 땅값 낮고 제2의 도시이기도 하고 인프라도 많으니까요. 일자리가 다 수도권에 몰려서 경기도로 갈 수 밖에 없네요.

[@docupoem153]

이번 부산 여행에 지하철 엄청 많이 탔습니다. ㅎㅎ 물론 날씨가 너무 더워서 지하철 안이 에어컨 때문에 시원하기도 했지만요 ㅎㅎ

[@김병진-p6p]

잘봤어요 부산광역시와 울산광역시간의 경전철이 신라천년고도 경북 경주시까지 확장되면 너무 좋겠습니다만 희망사항 같아보입니다

[@유지-q8r]

수도권처럼 사람많으면 광역전철 뚫어도되지만 경주에 몇명산다고...

[@maum0515]

진짜 귀한 자료를 이렇게 멋지게 만드시다니 대단하시고 감사합니다 ㅎㅎ!!

[@lalaporti]

서부산 완공이 27년 예정이군요 늘 궁금했었는데 감사합니다.

[@finerist]

마산역에서 지하철타고 김해공항까지도 갈수있으면 너무 좋을것 같아요. 마산역에서 김해공항까지 리무진버스비 9천원이 넘어요.

[@user-gh2yv2bu9v]

3500원이면 되겠구만

[@seongmin663]

부마선 지하철 운행계획 없음. 부산,창원,경남이 지하철 구입비등 돈을 안내서 이음만 운행하기로 결정남

[@give_up_all]

건설 후 당장은 운행하지 않더라도 언젠간 운행할듯 함

[@성수211]

2:35 동해선 오류 있네요! 부산원동역은 처음엔 개통하지 않고 2020년 3월 28일에 따로 개통하였습니다!

[@체리체리-w4w]

부산은 21세기 들어서 교통편이 정말 개선되고 좋아졌죠 90년대까지만 해도 서면 범내골쪽에 있다 해운대 넘어가는데 밤 10시가 넘으면 무조건 택시나 자차 아님 갈 수가 없엇음

[@hkim6082]

90년대에 서울 말고 대중 교통 잘된데가 있었남? 당연한걸...

[@강주형-v1z]

지금 강원도 전라도 한번 가봐야 정신 차릴라나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@곽종윤-u2v]

자차~자전차입니다,😅

[@이창우-c2c]

미국 여자 대학배구 지난달에 한경기 최다관중 92003명 입장 기네스북 대기록 ㅡㅡㅡ 유튜브에서 미국 대학배구 검색하면 mbc 뉴스 바로 나온다.

[@이창우-c2c]

태국의 국민 스포츠 여자배구.이미 축구를 뛰어 넘어서 최고의 인기 스포츠 입니다 파리 올림픽 여자배구 최종예선에 24개국이 참가 A.B.C조로 8개국 씩 하는데 폴란드 일본 중국 세곳에서 각각 하는데 태국이 폴란드를 3-2로 이겼는데 무려 조회수가 1500만을 돌파 했는데 이건 엄청난 조회수 입니다 한국 사람들 댓글도 많이 보이고 외국인 댓글은 자동 번역되니 재밌는 댓글 많이 있습니다 유튜브에서 thailand volleyball 검색하면 10분짜리 하이라이트 나옵니다(중계는 미국 여자가 박진감 있는 해설)

[@속눈썹탈모]

우와 마산선?도 생기나요 정말 좋아요ㅎㅎㅎ 동해선도 생길 때 넘 좋았는데 반가운 소식이너요 그리고 부산 지하철 진짜 넘 편함... 어지간한데 빼고는 다 가잖어..😊

[@jameshur7356]

부전 마산선은 최근 사업취소 무산됨😢

[@캡틴마작]

@@jameshur7356 금시초문인데요. 어디서 들었나요?

[@korfunky]

와 디자인이 더 멋지게 바뀌었네요 눈에도 더 잘들어오는 느낌이에요

[@BananaPeeler-ot9vs]

다른 사람이 만들었어요

[@qalkehi05llq]

오랫만에 보니 좋네요 근데 부전마산선은 거의 중단쪽이고 진해선도 확실하지 않는거로 알고 있고 C-bay park라인과 오륙도선 건설확정으로 알고 있는데 이건 빠졌네요

[@TOTORO_NYANG]

2003년 부산에 처음갔을때 지하철이 가로 세로 2개만 있었는데 10년후 15년후 또 갔을땐 정말 많아졌더라구요 ㅎ

[@sojeongpapa]

와😮 정보 감사합니다.

[@직장인-j7b]

좋은 자료 감사합니다. 구독합니다.

[@안꿍돌유튜브]

저는 이런 영상을 아주 좋아합니다.

[@dubu999]

사상이랑 부전 마산선은 2040년에도 공사하고 있을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@이창우-c2c]

부전마산 전철 정치권에서 계속해서 진행하고 있습니다

[@eunsang.]

2024년 12월입니다. 아직 공사중입니다. 16년 남았습니다.

[@우주-v7p]

우와 지하철타고 마산까지 갈수있다니… 대박신기

[@낭만누피-l6i]

서울에는 서울에서 지하철 타고 천안 까지 가는데요

[@이버-EB]

@@낭만누피-l6i 지금 부산얘기 중이잖아;;

[@낭만누피-l6i]

@@이버-EB 내가 "서울에는" 이라고 했잖아 이해를 못하나? 에휴 ㅉ

[@이버-EB]

@@낭만누피-l6i 서울이랑 부산이랑 급 비교하는건 부산욕하려는거 아니야?

[@BusanBus-ss1xz]

역시 대한민국 제2도시와 최대의 항구도시 답게 도시철도도 비수도권 1위네요 단일 규모로만 봐도 전국 2위가 맞습니다

[@TheRhksgud0731]

는 인천한테 청년 인구 따이고 인천국제공항 한테 따이고 인천항 한테 따이고 인천 신도시 한테 따이고 인천대교 한테 따이고 인천 서울 연결성한테 따이고 누가봐도 인천이 제 2도시 아닌가? 참고로 나는 10년째 전포에 살고있음

[@올랑올랑]

다른 광역시가 너무 없어서 상대적으로 나아 보이는 효과랄까

[@붕어빵-c5w]

​@@올랑올랑그것도 맞기는 하지만 상대적으로 나아보이는 건 대구 정도고 부산이 적은 게 아니라 서울이 지나치게 많은거임

[@붕어빵-c5w]

​@@TheRhksgud0731인천항한테 따인 적 없는데?? 서울과의 연결성은 당연한 거 아님?? 그리고 인천대교가 광안대교를 능가하는 랜드마크이기는 함?? 송도신도시도 실제로 가보면 초고층 마천루는 생각보다 그리 많지 않고 인천 과대평가 자제하고 제2도시라는 타이틀은 단순히 도시 규모만 보는 게 아니라 지정학적인 요소란다. 전포에 살고있는 게 맞는지도 의문이고 도시력(도시 규모)를 국력 및 지정학으로 비유하면 단위:광역시=강대국 서울은 강대국 수준마저도 넘어선 초강대국 부산은 강대국 중에서도 1순위 강자 대구는 강대국 광주, 대전은 강대국의 최소 울산은 강대국 취급 안 함(자체 전철 노선 하나 없고 그나마 있는 동해선 마저도 운영비 부담 한 푼 안 하고 환승할인조차도 안 되는 이상 광역시 취급해 줄 이유가 없음) 인천은 도시력 자체는 강대국 수준이지만 역내 한계력으로 인해 지정학적으로는 울산과 동급인 '지역강국'으로 분류함.

[@TemeraireRenown]

​@@TheRhksgud0731도시철도 개수도 적고 항구는 3위권이도 못 오는 도시가 어딜 부산헝에 비비노 커엽네

[@유지니-j7h]

우와..퀄릿 무엇..한눈에 볼수 있어서 최고예요. 그중에 쓸데없는 공간 큰..초읍동래쪽 앞으로도 지하철노선 안세우나봐여?ㅠㅠ 조간만 조간만~할꺼라더니....

[@TaeOoOv]

5호선이랑 부마선도 진작 개통됐어야 할 노선들인데 이상하게 산사태에 붕괴사고에 악재가 끊이질 않아ㅠ 얘네들보다 늦게 착공들어간 신림선은 진작 개통해서 사람들 잘만 타고 다니는 중인데..

[@wememe681]

사상 하단 고작 6개역인데 진짜 오래하는중.. 부전마산은 뭐 말해뭐해고

[@이창우-c2c]

중국은 일본과 함께 아시아에서 도시철도가 잘 된 국가다 대한민국 처럼 수도권에만 지하철 몰빵하는 후진국 전형이 아니라 중국은 지방에도 동네 구석구석 지하철 경전철 트램이 개통 달리고 있다 신장 위구르.티베트 내몽고 지역에도 지하철이 뚫려 있다 일본도 눈 폭설이 많이 내리는 삿포로 에도 도시철도 잘 되어있다 ㅡㅡㅡ 불편한 진실 참고로 지하철 예산 1개역 1500억 10개역 1조다.

[@mjk6373]

부산 사상, 사하구 정치인들과 지역주민들 책임이 클듯

[@시한-0]

@@wememe681 진짜 멍청한 새끼들이 지하지반 쓰레기라고 하는데도 지상전철하면 지들 집값 나가리된다고 지랄해서 억지로 지하로 밀어처넣은탓에 지반 붕괴, 난공사로 비용만 뒤지게 오르는 중... 1년도 더 지난 아직도 현재진행형...

[@국그릇]

부산이 앞으로 발전했으면 좋겠습니다 충분한 투자가 있으면 인구와 경제력을 다시 얻을 수 있을겁니다. 2040년 까지 4백만 찍었으면 좋겠습니다

[@8냥이부자]

충분한 투자로 되는게 아니고 세대가 교체되어야 함. 뭐 한다고 해도 노인들이 반대하면 끝ㅇㅇ

[@이창우-c2c]

중국은 일본과 함께 아시아에서 도시철도가 잘 된 국가다 대한민국 처럼 수도권에만 지하철 몰빵하는 후진국 전형이 아니라 중국은 지방에도 동네 구석구석 지하철 경전철 트램이 개통 달리고 있다 신장 위구르.티베트 내몽고 지역에도 지하철이 뚫려 있다 일본도 눈 폭설이 많이 내리는 삿포로 에도 도시철도 잘 되어있다 ㅡㅡㅡ 불편한 진실 참고로 지하철 예산 1개역 1500억 10개역 1조다.

[@15xxrcn]

대한민국 전체가 인구가 주는데 부산이 어떻게 400만을 찍음 ㅋㅋ 부산의 최전성기였던 90년대에도 387만 찍었는데. 그때는 그래도 서울이 부산 인구의 2배밖에 안돼서 제2의 도시 위용이 확실히 있었지.

[@kim-bf3kv]

부산은 현재 서비스산업만 밀어줘서 노답임 다른 양질의 일거리가 없음 그리고 BRT때문에 도로 개판됨

[@Carnivore201]

@@kim-bf3kv 다른 일거리 밀어주려고 해도 기업문화랑 복리후생이 개판이라 젊은사람들 다 위로 올라가버림. 이마저도 일자리가 없음. 이러나 저러나 노답.

[@메가랜턴]

이런 류 영상중에 젤 고퀄인듯. 부산 살아서 반갑...😊

[@이버-EB]

우와...정성이 대단합니다... 근데 기장, 정관선같은건 있는데 왜 오륙도선이나, C-BAY PARK선 같은건 없나요? 다음에 만들때는 반영해드리면 감사하겠습니다...

[@낮과밤-l2d]

수도권만 주구장창 만들지말고 지방도 좀 만들자 대전 광주 아직도 1호선밖에 없다. 아무리 서울공화국이라도 너무 심하다.

[@ConfuseNote]

일자리가 늘어서 잘 되길 바랄뿐

[@1104김민균]

언제 개통되나요!

[@simej1160]

부산지하철이 진짜 가성비갑이지 도시시가지가 인구에 비해 산에둘러쌓여있어서 좁은편인데 노선이 서울처럼 엄청 많진 않아도 다 커버됨

[@seerin007]

한국의 대도시중 유일한 망형 도시로, 산과바다가 어우러져 각 시군구가 물리적으로 독립돼 있어, 그 지역 지역만 이어주면 효과적으로 활용되는 것으로 볼 수 있어, 문화 관광의 도시로서의 특성을 충족. 그러한 네트워크를 인접한 시도로 확장하여 양산 밀양 김해 창원 울산등으로 이어지면서 부울경의 네트워크가 활성화 되어지고 있으며, 이는 해당 지역만의 효과가 아니라, 연결되어져 있는 지역들에 영향을 주어 상승효과가 있게 되어 새로운 부울경의 모습으로 전환되며 수도권의 인위적인 교통과는 다른 유려하고 자연스러운 모습으로 순환형성

[@M.Machado-sk5fd]

​@@seerin007태명문

[@추웡]

다좋은데 일자리가 없다 일자리만 해결되면 최고의 도시임

[@TheRhksgud0731]

@@추웡다 자기 사는곳이 제일 힘들고 일자리 없다고 하지 서울 올라가면 일자리는 있고?

[@TheRhksgud0731]

@user-yv4jx5nz9s 일자리는 대한민국 어딜가든 넘쳐난다 인구 3만명 시골 깡촌 가도 일자리는 넘쳐나

[@C.H-j4z]

부전마산선의 경우는 전철이 아닌 기차 형태인 이유가 의외로 창원 마산사람들이 반대한다더라고요. 얼마전 창원 사는 분을 만났는데 그거 생겨봐야 부산에 인구 다 뺏긴다면서 굉장히 부정적으로 얘기하시고 실제로 창원 지자체에서도 해당 사업 예산을 지원 안해주고 비협조적이죠

[@토리-z4w]

대구도 해주세요!!!❤

[@bulbuleetv]

새로운 영상 감사합니다!!

[@우리엄마l]

기장선보다 정관노포선이 더 우선순위고 현재 예타중...노포-웅상-언양쪽 지나는 국철도 반영안된거 같고 수정할 부분이 조금 보입니다. 영상 고퀄이네요~

[@hsbyun]

넘 좋은 영상~~ㅎㅎ 애정합니다!! 다른 지역도 맨들어 주세요~~~~

[@신진원-t3q]

참고: 부산2호선 국제금융센터·부산은행 역은 개통 당시 문전역이였다(문현역과 전포역 중간). 비슷한 이유로 모덕역은 모라동과 덕포동 사이에 있어서 붙여진 이름이다. 부산1호선 일부 역명은 "동"이 들어갔는데, 다대포 구간이 연장되면서 다 빠졌다. (서대신동, 동대신동, 범일동, 좌천동 등등)

[@붕어빵-c5w]

연장되기도 훨씬 전에 이미 빠졌음 연장이 2017년이고 빠진건 2010년이니

[@bkey5792]

인천사람들 댓글인가? 부산을 게조스로 보네. 아무리 노인도시되고 있다해도 제2의도시 타이틀은 100년후에도 영원하다. 이유는 무역항구 규모때문. 대한민국 무역 80프로 이상을 부산항에서 처리하는게 얼마나 큰건데. 미래에 북극항로까지 개척되면 부산은 세계 허브항구로써 엄청난 부를 창출할 도시임.

[@Marketingkorea2024]

인구는 줄어도 부산정도는 한국에서 영원히 살아있을 도시인건 부정못함

[@gqjiwoerkwqty]

인천은 서해라는 지리적인 특성 때문에 죽었다 깨어나도 제1의 항구 못 됨. 조수간만의 차, 얕은 바다, 복잡한 해안, 무엇보다 말라카에서 일본을 지나 미국으로 이어지는 메인 무역루트에서 빠져나와 깊숙히 들어와야만 하는 입지까지. 반면 부산은 메인 무역루트가 지나는 바로 그 자리에 위치하고 있다는 거.

[@작곡가이문희]

사상하단선이랑 부전마산선 개통이 너무 오랫동안 미뤄진게 좀 아쉽네요

[@Huhde7_Old]

ㅠㅠ

[@Minn-ql5fe]

하여튼 근본없는 사상구가 문제

[@Gyotong417]

@@Minn-ql5fe 시청문제로 알고있는데

[@Minn-ql5fe]

@@Gyotong417 부전마산선 지하로 깔라고 항의했다가 터널붕괴, 차량기지 관련 님비로 공사 지연

[@이창우-c2c]

태국의 국민 스포츠 여자배구.이미 축구를 뛰어 넘어서 최고의 인기 스포츠 입니다 파리 올림픽 여자배구 최종예선에 24개국이 참가 A.B.C조로 8개국 씩 하는데 폴란드 일본 중국 세곳에서 각각 하는데 태국이 폴란드를 3-2로 이겼는데 무려 조회수가 1500만을 돌파 했는데 이건 엄청난 조회수 입니다 한국 사람들 댓글도 많이 보이고 외국인 댓글은 자동 번역되니 재밌는 댓글 많이 있습니다 유튜브에서 thailand volleyball 검색하면 10분짜리 하이라이트 나옵니다(중계는 미국 여자가 박진감 있는 해설).

[@whicorina]

국제금융센터,부산은행역은 개통당시에는 문전역 이었습니다. 이후 바뀌었죠

[@vmxh550478]

와........ 나 2002년때 딱 장산역 생기는거 보고 서울로 이사갔는데 부산 어느새 이렇게 발전했구나.....

[@djsmto]

동해선 부산원동역은 처음부터 있던 역이 아니라 2020년 3월 28일 개통한 역인데 미스가 있네요

[@user-zm1hy8bn4e]

부산지하철이 산지때문에 갈데가 딱딱 정해져있어서 진짜 좋지. 수도권은 너무 난잡해

[@15xxrcn]

서울이 아닌데 지하철이 40년 전부터 있었다는 거 자체가 대단한 거임

[@k이글]

마 붓싼아이가

[@uncomfortable_society]

625영향력이 컸지..

[@다름이아니오라-x5y]

그때 인구 5백만일때 아님?

[@이버-EB]

부싼 - 클라쓰 아이가 엑스포 망해도, 노인과 바다라고 욕을 먹어도 난 부산에서 태어나고 죽을끼다

[@Vancouver-d1r]

@@이버-EB 몇천억 쏟아부운 새만금 공항 고추 말리는거 밖에 못하지만 절라도가 최고랑께 절라도는 노인도 없고 사람 자체가 없는 황무지지만 우덜은 영원한 호남인 잉께

[@독일피엠이정원]

편집 실력이 좋으시네요^^

[@미녀와야수-m7y]

오~~영상 감사합니다! 영상 블로그에 링크로 공유를 하겠습니다. 부동산에 큰 도움이 되네요

[@joung-hyeokpark4939]

1호선 2호선이 한번에 개통된게 아니고 부분부분 조금씩 연장된걸 첨 알았네요

[@bryandaniel2350]

2040년이고 나발이고 부전마산선이나 제대로 개통되길

[@Marketingkorea2024]

ㄹㅇㅋㅋ 원래같으면 지금 창원에서 부산까지 출퇴근하는 사람들 많았을건데 그놈의 자하화때문에 이래됨 ㅋㅋㅋ 언제 개통할지 모르겠다 ㅋㅋ

[@춘보칼]

@@Marketingkorea2024지금 서울에는 3개 노선 더만들고 있을듯

[@bamnuni_67]

부전마산은 공사하긴 하는건가 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 삽으로뜨나?

[@ShuChoi]

​@@bamnuni_672020년 공정률 97%에서 낙동강 부근 터널이 붕괴되어서 4년째 사고 수습이 진행되고 있습니다

[@봉주르-u3g]

부산은 인구가 줄어도 주위의 광역권을 합하면 인구 700만~800만의 제 1선급 항구 도시라 인천과 규모가 다릅니다.

[@joe-lk2ju]

​@@user-go6od5pi9q동남권은 부산이 메인이지만 인천은 서울 위성도시

[@joe-lk2ju]

@@user-go6od5pi9q 김포 광명 시흥... 여기 를 인천 위성도시라고 생각할까요 아님 서울 위성도시라고 생각할까요? 부산 지하철이라 함은 동남권 광역전철로 부산을 기반으로 김해 울산 양산등 경남권을 아우르는 계획이에요. 수도권광역전철을 사람들이 서울 지하철 노선이라고 부르는것처럼 말이죠. 수도권 전철을 인천광역전철이라고 부르나요? 원댓글러는 이말씀을 하시는것 같은데

[@트리레몬-i4g]

​@@user-go6od5pi9q조만간이라기엔 아직 한참 남았고 grdp 넘어봐야 다른건 한참 밀려서 그렇게 의미는 없음

[@joe-lk2ju]

@@user-go6od5pi9q 영상부터 부산 지하철인데 부울경 광역노선이잖아요? 서울지하철이 수도권광역노선인것처럼요. 부울경전철노선 역시부산권전철노선이라고 해요 이걸 수부도시라고도 하죠. 동남권 수부도시 = 부산 수도권 수부도시 = 서울 이런 의미에서 자치광역시 지표만으로 단순하게 인천과의 규모를 따지면 안된다는 말 같습니다. 아마도 인천은 서울이 있는한 절대 수부도시가 될수 없기 때문이겠죠

[@joe-lk2ju]

@@user-go6od5pi9q 지자체 행정구역으로만 따진다면 이해가 안가시겠지만 그 행정구역이 영원할까요? 김포공항 김해공항 자리도 예전엔 김포시 김해시 구역이었지 서울 부산이 아니었어요. 그때라고 김해공항이 김해사람들 쓰라고 있었겠어요 김포공항이 김포시민들만 위해서 만들었겠어요? 지금 인천공항 역시 마찬가지입니다. 인천공항의 메인 존재이유가 서울인건 부정할 수 없는 사실이죠. 수도권이라 말하면 서울을 떠올리는것처럼 동남권이라 하면 부산을 떠올리죠. 그리고 실제로 울산 경남일부와의 통합지자체도 추진하고 있구요. 수도권 위성도시 사는 사람이 지방 갔을때 어디서 왔냐 물어보면 왕왕 서울서 왔다, 김해 살고 양산 사는 사람들이 타지역 가서 어디서 왔냐 하면 종종 부산에서 왔다하는 경우를 봅니다. 경산 사시는분이 대구서 왔다 하기도 하구요. 이게 수부도시의 힘인거죠. 근데 강화도 살면서도 서울이나 심지어 김포사람이라고 하던데ㅎㅎ

[@starcat_tv]

구독눌렀습니다^^😊😊

[@unionsya]

가덕도 신공항 생기면 공항철도 생길테고 창원-김해-부산 도시철도 연결됐음하네요 창원 수소트랭 무산된건 아쉬움

[@초록-s3o]

공항철도는서울에있어요

[@초록-s3o]

그쪽에다닐겄은BTX입니다

[@LOSER_LS2VER]

연산토곡이나 초읍..이런 곳에도 지하철 만들았으면좋겠다..

[@초록-s3o]

그거는내년에초읍선이게통됄에정입니다

[@쏘치킨88-z9u]

부산도시철도는 안타까운 게 IMF 이후 노선이 지나치게 경전철 위주로 파편화 된 경향이 크네요. 강서선은 3호선 연장으로 양산 도시철도도 1호선 연장으로 했으면 좋은데 역시 비용 문제가 크겠죠?

[@withrail]

동해선, 부전 마산선은 경전철 아니예요.

[@쏘치킨88-z9u]

@@withrail 잘 압니다. 강서선, 오륙도선 같은 노선들 말하는 거에요.

[@Unknown_Identification]

그건 서울도 동일한 상황이지요......😢

[@오상욱_팬]

대구 지하철 가능할까요?? 물론 지금은 3호선 까지 밖에 없지만 곧 1호선이 하양까지 연장되고 먼 훗날 엑스코 선 이라고 불리는 4호선과 순환선인 5호선도 만들어질 예정이라서욤

[@트리레몬-i4g]

그것들 생기기전에 대구권 광역철도 생김

[@오상욱_팬]

​@@트리레몬-i4gㅇㅇ 대경선

[@절정흔남]

서울 다음으로 지하철 건설 역사가 오래된 부산 유라시아 관문 부산항으로 흥하기를~~

[@Jealouspower]

노인과바다의 도시에 누가 관광 오냐

[@암응역]

​@@Jealouspowerㅗ

[@절정흔남]

@@Jealouspower 넌 부산 안와도 돼 ㅋㅋ이미 외국인 국내 관광객 넘쳐나 ㅋ..뉴스도 안보나요

[@u_ean]

​@@Jealouspower부산이 관광은 많이오지 서울 다음으로 많이 오는데 살지를 않을 뿐 관광은 계속 많을거임

[@kikrldkdkkrkk]

@@Jealouspower아쉽게도 여름에 해운대에만 하루에 찾는 관광객이 150만명 근데 부산사람은 대부분 해운대를 찾지않는데 그럼 과연 150만명은 어디서 온걸까요??~~~~~~~~~~ 귀신들인가 ㅎㅎ

[@조아따-e4z]

좋은정보 감사합니다

[@user-zy7pg7ht5f]

창원과 울산에서 개통되는 트램도 반영되었으면 좋겠습니다.

[@AppleMango.]

어릴때 2호선 해운대역 생겨서 1호선 신평역 종점에서 해운대까지 지하철 타고 갔을때가 엇그제 였는데... 서면에서 환승하는것도 신기했고. 이제는 부산도 떠났고 자차가 있으니 탈일이 없네.

[@유니카-m9p]

지금 양산종합운동장쪽과 북정동쪽이 한참공사중이에요. 안전하게 그리고 튼튼하게 공사잘되길...

[@Dobiy_]

노포동과 양산 사송신도시 그쪽도 한참 공사중이죠

[@Jealouspower]

이해가 안되네 인구소멸 광역시에 왜 지하철을 더 짓지 줄여도 모자를 판에

[@암응역]

​@@Jealouspower응아니야ㅋㅋ

[@희망은있다]

@@Jealouspower 니네들 수도권 인구나 좀 줄여라 인프라 다 뺏어가놓고 말은

[@체리체리-w4w]

​@@Jealouspower지방이 인구감소 되고 있는건 맞지만 대한민국에 서울 수도권 사람들만 사냐? 온갖 편의 특혜는 서울 수도권만 누려야되냐? 부산 인구 줄고 있어도 아직 300만이 넘고 근처 울산 양산 김해 창원 다 합치면 6~700만이 넘는다 그럼 이 사람들도 교통 인프라 혜택 누리는게 당연한거 아니냐? 그럴꺼면 서울 수도권 사람들이 지방 사람들보다 세금 2~3배 더 내라 혜택들은 그렇게 많이 누리고 받아가면서

[@xotnrla-w8r]

구독과 좋아요 팍팍 누르고 박수까지 팍팍 보냅니다. 저게 나온지가 4개월이나 되었다는데 우째 이 몸이 오늘 이것을 보느냐 이겁니다. 여뽜라~, 쪼리병들 들라해랍. 왜 이몸이 이 좋은걸 이제사 보게 되었는지 묻고 있지 않느냐~!!

[@The_Scent_of_cherry]

중고등학교땐 1, 2호선 밖에 없었는데 이젠 진짜 많아졌구나

[@lwbh7139]

대구도 해주실 수 있나요ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다!

[@music_is_sports]

사상~하단선 최근 수정된 준공개통 목표일은 2026년 12월초 입니다. 사실 거진 2027년이긴 하쥬....

[@bellzeropark]

국제금융센터.부산은행역이 원래 개통당시에 문전역이었는데 ㅋㅋ 그리고 노포역 부전역 남포역 등도 다 노포동역 부전동역 남포동역 이랬던 기억이...

[@peacefulandoria0362]

토성동, 민락동 추가요~

[@bauksoon]

지하철이 아니라 도시철도라는 표현이 맞는 듯요.

[@rooney4260]

마산 울산 진해까지 다 연결되네. 진짜 메가시티급이구만요

[@noserune]

일본 오사카처럼 제2의 대도시처럼 되었으면 하는 바람이네요...

[@Hi_ming9]

서울을 제치고 제 1의 도시가 되면 좋겠습니다

[@noserune]

@@Hi_ming9 그럴 확률은 다시 한국전쟁이 나서 남쪽으로 피난 오면 가능하겠네요...

[@방랑자김삿갓-v6t]

​@@Hi_ming9꿈도 크시군요

[@Hi_ming9]

@@방랑자김삿갓-v6t 말씀이 조금 지나치시네요

[@방랑자김삿갓-v6t]

@@Hi_ming9 인천한테도 점점 밀리는 판인데 꿈깨싶쇼 ㅎ

[@둥이파파-v1z]

영상 잘 봤습니다~~ 지도에 라인넣고 역표시하고는 어떤 프로그램으로 하신건지 알수 있을까요~?

[@리디야산드라]

시골이 비올때나. 조용해서 어찌보면 좋은데. 모태30여년간 살아와서...... 근데.. 이거보면.. 교통은 도시태생분들이 부럽네요. 및 고속열차나. 전철등 참으로 부럽습니다

[@이창우-c2c]

중국은 일본과 함께 아시아에서 도시철도가 잘 된 국가다 대한민국 처럼 수도권에만 지하철 몰빵하는 후진국 전형이 아니라 중국은 지방에도 동네 구석구석 지하철 경전철 트램이 개통 달리고 있다 신장 위구르.티베트 내몽고 지역에도 지하철이 뚫려 있다 일본도 눈 폭설이 많이 내리는 삿포로 에도 도시철도 잘 되어있다 ㅡㅡㅡ 불편한 진실 참고로 지하철 예산 1개역 1500억 10개역 1조다.

[@Marketingkorea2024]

시골 : 사람이 좋아진다 도시 : 인프라가 좋아진다

[@MinseonKoh]

대구,광주,대전 도 만들어 주세요. 울산도 계획 있으면 해주세요.

[@EungNiEMMY]

가슴이 웅장해진다

[@흔적-r8d]

부산은 일자리 없어서 녹산선이 제일 급한듯 안그래도 강서구 녹산쪽은 교통망이 불편한데...저걸 가장먼저 시행해야할듯

[@user-iun7mp7477]

메트로라이너님이랑 합작이라니 생각도못한..

[@ギャラクシー3Sユーザ]

97년도 2호선중동,장산구간 지하철공사현장 노가다 알바했는데 ㅋㅋ 이젠추억으로 ㅋㅋ

[@김인숙-q7h]

2:46 바다 앞에 다대포해수욕장역이?!

[@초록-s3o]

바다에서좀멈니다

[@초록-s3o]

바다에서좀멈니다

[@초록-s3o]

바다에서좀멈니다

[@초록-s3o]

바다에서좀멈니다

[@초록-s3o]

바다에서좀멈니다

[@user-um.good_lucky]

부산5호선(사상하단선)이 2025년에는 무조건 꼭 개통이 되어져야 한다고 보았었습니다.😮😮😮😮😮😮

[@shin7673]

헐 24년에 창원, 마산까지 가는 전철 생긴다고?? 드디어 저주받은 시외버스에서 해방되는구나...신이시여 감사합니다

[@golfer_1982]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻❤️

[@해둘기]

태화강까지 가는 구간 굉장히 최근이었구나 ㄷㄷ

[@서달봉-t2l]

벡스코역은 초행자가 가면 헬 수준 자주 이용해도 거리가 상당하고 환승구간을 진짜 개떡같이 만들어 둠 인천공항노선이나 케텍스역 주변으로 이런 병맛환승이 있는데 학습이란걸 안하나 봄 이왕 만드는거 두번세번 안건드리게 잘 좀 만들었음 좋겠음 어차피 부산은 나 어릴 때 부터 수십년간 평생을 지하철공사 중인 도신데 늦게 만든다고 이상할 것도 없어

[@4leaf606]

내 고향 부산 너무 그립다

[@inj4935]

다시 돌아와요... 부산 지금 많이 힘들어요... 다들 빠져나가서...

[@Diet-Tomorrow]

저도 부산 돌아가고 싶어요.

[@발렌소녀]

새벽시장에 공사를 하고 있던데 지하철 때문에 공사를 하고 있었군요...지금이 2024년인데 2027년에 완공이라니....

[@승민전-e5m]

진해에도 지하철이 생긴다니 너무 좋다

[@여호수]

와 이제는 촌까지 들어가네요

[@이창우-c2c]

중국은 일본과 함께 아시아에서 도시철도가 잘 된 국가다 대한민국 처럼 수도권에만 지하철 몰빵하는 후진국 전형이 아니라 중국은 지방에도 동네 구석구석 지하철 경전철 트램이 개통 달리고 있다 신장 위구르.티베트 내몽고 지역에도 지하철이 뚫려 있다 일본도 눈 폭설이 많이 내리는 삿포로 에도 도시철도 잘 되어있다 ㅡㅡㅡ 불편한 진실 참고로 지하철 예산 1개역 1500억 10개역 1조다

[@승민전-e5m]

@@여호수 진해는 해군기지도 있고 어느정도 망할도시는 아니라서 상관없음

[@방탕중년단-b7u]

@@승민전-e5m 이미 망. 해군 왠만하면 다 부산으로 이전했고, 있는거라곤 신교대 조선소 꽝 석동 중심가 빈 상점 빈건물 즐비.예전 진해 로터리자리 낮에는 노인네들만 보이고.그나마 주말에 이동 매립지 회센터 롯데마트 연세병원만 사람 있음. 왠만하면 창원 다 나감. 마산 창원 진해중에 제일 사람많은곳은 양덕동 합성동. 진해는 무리 임. 진해 웅천도 예전 같지않음. 마산 창원 김해 부산 진해 다 살아본 사람으로써 말씀드리는거

[@수행하는중]

​@@이창우-c2c와 처음아는 사실인데 재밌네요 중국이 신장 위구르에서 티베트 내몽고 지역까지 지하철이 뚫렸단건 엄청난건데 저희도 그만큼 성장해야하겠죠...

[@gosiroom]

혹시 이런 실시간 변동이 보여지는 시각화 자료나 막 축구순위 등이 실시간으로 변화되면서 시각화하실때 어떤 프로그램을 이용하시는지 여쭤봐도 될까요

[@리준석-p4h]

파워포인트

[@주깨비-m2b]

부 울 경 메가시티 부산과 창원 마산 이구간연결이 빠르게 되어야 메가시티 시작 일텐데

[@Disasterm00n523]

아직도 어릴때 처음2호선생겨서 가족끼리 지하철타러갔는데 안에서 새차냄새나고 신기해했던거 기억난다 그 냄새랑 추억

[@건들면디진다-y4y]

기장읍 교리 거주자 입니다.. 정말 4호선 빨리 연장되길 바랍니다. 아니 기장군에서 우리 돈으로 먼저 연장하고 그후 국가에서 국비 지원해 달라고해도 우선 수위인지 뭔지 시부리면서 안해줌.. 돈을 가진 지자체에서 한다는데 국가에서 말림 .. 4호선만 연장되어도 차량 운동 어느 정도 줄건데.. 창원 김해 양산 울산을 기본적으로 연결이 다되어야지 부산과 그 주위가 발전 할겁니다. 그넘의 서울 서울 국가 기관도 무슨 인프라(문화 교육등) 딸린다고 노조가 반대하는 세상인데.. 그 반대 하는 인간들 싹다 짜르고 지역 인제 채용해라..

[@德川家康-p7o]

제가 어릴때 아버지께서 어머니 손잡고 부산 첫 지하철 개통식때 지하철 타셨던... 우연히도 터를 잡고 사는곳이 범내골역 (91년부터 지금까지)

[@shawncha7197]

부산에서 태어나서California 살고 있는 사람으로 자주 방문을 하는데 변화한 모습보고 너무 놀랍습니다 무엇보다도 모든 것이 서울권으로 몰려서 많이 아쉽네요 정부 정책을 기다려 봅니다 특히 부산지역 정치인들 중앙에서 똑바로 정신차려서 일 좀 합시다 참고로 저도 한국의 투표권이 있습니다 감사합니다

[@asteroid.b3903]

와..... 2호선개통되고 해운대만 가봤는데 십수년사이에 엄청나졌네.

[@SAlNTLAURENT]

이걸 수도권 버전으로 해주시면 감사드립니다. 2040년까지요

[@김뷰태시기]

부전마산선은 지하철 안들어갑니다. 관련 예산이 삭감되면서 무산됐어요. KTX-이음만 들어감....

[@tmxk113]

부전마산선 원래 계획은 2022년 완공이었는데 시공사 마찰때문에 계속 연기 연기 연기 또 연기.. 2025년? 가능성 0%라 봅니다 ㅋㅋ

[@zzh1012]

경부선 밀양까지도 전철을 그리고 마산선 진해까지 해서 진해선으로 가능하면 하동까지

[@지하철-s3t]

부산사람도 아닌데 이게 왤케 재밌냐

[@johnswanson217]

산 둘러서 다니느라고 진짜 고생이 많다. 간토평야 반토막이라도 되는 평야만 있었더라면 훨씬 경제적인 생활권이 될 수 있었을텐데.. 진짜 우리 조상들은 왜 이런 거지같은 땅을 선택했는지 원망스럽네. 부산 인천 등 해안도시들은 매립을 더 많이 해서 평지를 늘이는게 답인듯. 진짜 조상님들 반성해야 함.

[@붕어빵-c5w]

원래 만주에다 자리 잡았는데 후손들이 남쪽으로 밀린 것 뿐이지, 조상 과실이 아님

[@latenight5865]

인천이나 부산이나 원래 도시가 아니었는데, 개화기에 일본이나 열강들이 강제로 개항을 하면서 외국인들이 들어오며 만들어지게 된 도시죠. 굳이 따지자면 조상님들이 반성해야 하는게 아니라 지금의 부산을 도시로 만든 일본 탓을 해야죠.

[@붕어빵-c5w]

@@latenight5865 서울과 가까운 인천과는 달리 부산은 단순히 대양과 가까워서가 아니라 대한해협이라는 세계 주요 간선항로를 직접 끼고있기 때문에 개항이 필연적일 수 밖에 없고 서울이랑도 거리가 멀어서 도시가 되는 건 역사적 필연임.

[@어몽어스-c2g]

창원 시내에도 지하철 만들어 줬으면

[@Pat3512]

창원엔 트램 만든다는데요

[@쌉쌀한밀크티_로블채]

멋있누