2023.10.26 - метростанция "Модерно предградие"

No video

2023.10.26 - метростанция "Модерно предградие"

Рет қаралды 4,389

Күн бұрын

Note: по някаква причина изображенията не са се вградили в клипа, но те са изрезки от схемата в началото :(
Ако ви е харесало това видео можете да направите напълно доброволно дарение или абонамент на
www.buymeacoff...
revolut.me/kraxx
Линк към темата във форума:
www.skyscraper...
Линк към общестената поръчка:
app.eop.bg/tod...
Допълнителни материали:
gradat.bg/infr...
citybuild.bg/n...

Пікірлер: 41

@vbSky 10 ай бұрын

Много интересен разказ, благодарим. :)

@observer_LZ 10 ай бұрын

Не е "станция между две други станции"! Осведоми се. Подземната част на тази "нова" станция,е изградена и съществува и в момента,още при построяването на тунела,там. Тази подземна част е отделена от тунела,там,с по-тънки стени. Още при построяването на тази част от метрото,знаехме,че това ще бъде станция и ще ни свързва с влака ,който минава оттам и с автобуси,чийто маршрут ще бъде удължен,дотам и с 81 ,който минава ,там. Разстоянието между метростанция Обеля и метростанция Сливница е по-голямо,отколкото между другите метростанции,именно поради тази причина. Аз,помня,когато строеха депото ,там. Помня,когато докараха и старите руски метровлакове,на части. С майка ми и баща ми,често минавахме оттам с жигулата ,по улицата,която сега ,завива ,преди тунела,в посока Обеля-селото. Не вярвахме,че някога София,изобщо ще има метро. Това,беше през 1973-та ,докъм 78-ма година. През 1987-ма,преди да влезна в казармата,бе построена първата Софийска метростанция "Западен Парк",която се намира между 7-ми и 10-ти микрорайони на Люлин. Преди три години паднаха плочки от покрива на тази станция и добре,че в този момент,там не е имало хора. Това е най-просто обзаведената и грозна (в светло-зелено) станция в София. Буквално не прилича на нищо. Също така,тунелът между тази метростанция и метростанция Опълченска,беше готов през 1987-ма,без да бъдат поставени релсите. Мога да ти разкажа интересна случка,ако те интересува😁 Тунелът,между метростанция Сливница и метростанция Обеля,беше готов,две години по-късно,в частта,само до тази "нова" метростанция (както я наричаш,ти),заради самата недовършена метростанция.

@stanislavm.564 10 ай бұрын

И това, което е построено тогава няма нищо общо с това което ще се реализира и ще се ползва минимална част!

@observer_LZ 8 ай бұрын

@@stanislavm.564 ,как да "няма нищо общо"! Станцията беше готова,още тогава. Тя си е под земята. Ще разкопаят малко,горе-на земята,от двете страни на влаковата линия София-Банкя ,за да се покаже входа. Горе-на земята,ще построят само стълбите с навесите,за да може да се влиза. Там,ще бъде построена и жп гара или просто спирка за жп влаковете. И може би обръщало за автобусите,чийто маршрут,ще бъде удължен,дотам.

@natinatov2287 2 ай бұрын

Старите руски влакове не са докарани на части. През януари 1990 са докарани всички 48 вагона напълно цели и са гарирани в депото. Един от строителите по това време ми е разказвал, че им се е плащало допълнително, за да ги охраняват. И така поради колективна безотговорност до 1995 някои от частите са им разграбени. Тогава се купуват части от Русия и влаковете се сглобяват във връзка с техническият пуск на метрото. Така реално в София се движи метро от 1995-6 година.

@natinatov2287 2 ай бұрын

Старите руски влакове на са докарани на части. През януари 1990 са докарани всички 48 вагона цели и са гарирани в депото. Един от строителите по това време ми е разказвал, че им се е плащало да охраняват влаковете, но поради колективна безотговорност до 1995 някои от частите им са разграбени. Тогава във връзка с техническият пуск са докарани части от Русия и влаковете са сглобени. Сформирани са първите състави А1, А2 и А3( който е оригинален и до днес). Така в София реално се движи метро от 1995-6.

@Mzert805 10 ай бұрын

Много важна метростанция. Браво за видеото, голям си!

@georgivalkov3544 10 ай бұрын

Страхотно и полезно видео. Показва, че все пак има някаква визия за развитието на мобилността в този град. Само имам една молба, погрижете се за нивото на звука, когато снимате. Говорът е много тих, човек трябва да се напряга дори и на максимум усилен звук. Надявам се това да е нещо инцидентно само за това видео. :-). Успех и късмет!

@branimiravramov4944 10 ай бұрын

Браво Кракс! 😃

@viktoruzunov690 10 ай бұрын

Благодаря за видеото!

@crazynumber415 10 ай бұрын

Готин канал и полезна информация, харесва ми! Продължавайте в същия дух! Иначе като казахте вече бившия бул. Стефансон, защото сега се води ул. Стефансон и той реално е в Триъгълника, ако за него става дума в клипа. Сега пак ли ще става булевард, че тотално се обърках.

@kraxx359 10 ай бұрын

По Общ устройствен план е точно от Триъгълника до Околовръстното, та дори и малко отвъд. Дали ще се казва така в цялата си дължина е трудно да се каже, но по условно обозначение в плана се води така, както булевардът, който тръгва от пътния възел с АМ Струма и минава покрай Люлин и стига чак до Горубляне е Южна тангента. Има много имаме по пътя си, но дезигнацията е една и съща :)

@crazynumber415 10 ай бұрын

@@kraxx359 Много благодаря за отговара. С няколко думи, замина спокойствието на квартала. То реално разширението сигурно ще започне чак след кв. Триъгълника. Освен ако не решат да бутнат тук таме някоя сграда.

@kraxx359 10 ай бұрын

@@crazynumber415 аз не бих бързал да отписвам спокойствието на квартала. Все пак следваме план заложен в края на 70те години и все още сме доста далече от пълната му реализация :)

@crazynumber415 10 ай бұрын

@@kraxx359 Знчи има време докато станат тия неща. Ако пък се появи и пети изход от квартала за към центъра, вместо да се минава през кръговото, ще е най-добре.

@kraxx359 10 ай бұрын

@@crazynumber415 засега няма планове за алтернативен изход. Надеждата е автомобилният пробив под Централна гара като опция

@ivanarnaudov294 10 ай бұрын

✌️🇧🇬👌

@user-hf3kh5hp3g 9 ай бұрын

Хайде, време е за нов клип! :)

@kraxx359 9 ай бұрын

Времето не позволява иначе и на мен ми се снима

@contrerwoo 10 ай бұрын

аудиото е адски тихо

@georgistankev7876 9 ай бұрын

Цюрих Единственият квартал на София без никакъв транспорт а тая станция не е в Модерно предградие

@bategogo1 10 ай бұрын

Звукът е много зле.

@kristiangeorgiev9782 5 ай бұрын

За какво са линиите извън депото и покрай него?

@kraxx359 5 ай бұрын

За връзка с националната жп мрежа. Влаковете в това депо се докарваха по тях.

@VRportal 10 ай бұрын

Hey, как си Kraxxи? 🙌

@VRportal 10 ай бұрын

Как ти беше инста

@hristotsanov5053 10 ай бұрын

Защо Модерно предградие,Това е Обеля 1.Модерното е от другата страна на ж.п. линията от София към Волуяк и е доста далече.Нещо сбъркано има.Живея там и гледах ,когато строиха метрото между Обеля и сливница.Това място е точно преди ж.п. линията и тунела на .бул Владигеров, успореден на метрото.