【2023】5月⑤ 逆走バイクとの事故なのに過失割合『3:7』⁉ etc. 日本のドラレコ映像まとめ【交通安全・危険予知トレーニング】

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週間ドラレコNEWS

週間ドラレコNEWS

Күн бұрын

週間ドラレコニュース 2023年5月 Part5
これらの映像は全て最近、日本で撮影されたドライブレコーダーの映像です。
この動画で使用しているドライブレコーダーの映像は全てこのチャンネルの視聴者(撮影者)から直接ご提供いただいた(他のどこにもアップロードされていない)オリジナルの映像と撮影者様に直接使用許可を得た映像のみです。
このチャンネルは、主にこのチャンネルの視聴者(撮影者)からご提供いただいた(他のどこにもアップロードされていない)オリジナルのドラレコ映像をわかりやすくカット編集して、コメントや詳細な状況などをシーンごとにキャプションで追加して『交通安全啓発・注意喚起・危険予知トレーニング』の為に価値を高めた動画を作成しています。(過去に教習の動画として採用された実績あり)
『危険予知トレーニング』の為に映像が実際に車を運転している状態に近くなるように、あえて効果音とBGMとナレーションは付けずにキャプションで全てを理解できるシンプルな形式の動画にしています。
実際に車を運転していた撮影者が何を感じたかが重要だと考えていますので、第三者である私の個人的な偏見はなるべく入らないようにしています。
※撮影者側が必ず正しいという動画を作成しているわけではございませんので、ご理解ください。(撮影者側に原因がある映像も交通安全啓発・注意喚起・危険予知トレーニングの為に重要だと考えています。)
このチャンネルを通して『危険予測の重要性』『安全運転を意識することの重要性』を少しでも伝えられたら幸いです。
ご自身で撮影されたドラレコ映像をご提供して頂ける方、その他のお問い合わせはTwitter(週間ドラレコNEWS @NEWS44013809)の方にDMお願い致します。
#ドラレコ #ドライブレコーダー #車載動画
【目次】
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Пікірлер: 365
@SDN
@SDN Жыл бұрын
最新の動画はこちらからご視聴お願いします⇩ www.youtube.com/@NEWS2nd/videos
@aa85l
@aa85l Жыл бұрын
18、確かに相手が悪いけど、一切ゆずろうとしない。ちっせえやつ。
@Apple-id4mp
@Apple-id4mp Жыл бұрын
譲ったら負けですよ。
@mmt1809
@mmt1809 Жыл бұрын
​@@Apple-id4mp 運転は勝ち負けではありません。 ゆとりを持って運転しましょう!
@user-zx1pn9gp2n
@user-zx1pn9gp2n 11 ай бұрын
相手が悪いのになんで譲らないといかんの? 最低限の交通ルール分からない人はハンドル握る事自体だめやろ
@user-wo2he4lz5g
@user-wo2he4lz5g 11 ай бұрын
@@user-zx1pn9gp2n 譲らないといけないわけじゃないけど、事故って面倒な事になるくらいなら譲った方が良いんじゃない?
@babyface7239
@babyface7239 Жыл бұрын
ドラレコ側が悪いのも結構有るねッ☝️
@jun2718able
@jun2718able Жыл бұрын
7. いや、絶対速度超過でしょ
@ほるん
@ほるん Жыл бұрын
それに加えて元ツイートのリプ欄は誰もスピードについて触れてないし、本人も「ゲームで鍛えた反射神経で助かりました」とか反省の色なくて怖い
@PterosaureBleu
@PterosaureBleu Жыл бұрын
速度計算したら、時速約97kmでした。 この道路は制限速度が50km/hなので、撮影車は大幅に速度超過しています。
@nttn7911
@nttn7911 Жыл бұрын
急に黒い車が…って、あんたも黒い車で暴走してるっていうね
@user-qg1cp7jq9l
@user-qg1cp7jq9l Жыл бұрын
免許取り消しですね
@kusaha-erruww
@kusaha-erruww Жыл бұрын
怖すぎる……
@sigezo-_-
@sigezo-_- Жыл бұрын
ドラレコ側も自分を正当化しようとしてるの見ると面白い笑
@yoshida0505
@yoshida0505 Жыл бұрын
それな、急な割り込み、逆走とかを除けば余裕のない運転の人が多い。
@user-kb9xo5txyz
@user-kb9xo5txyz Жыл бұрын
たいてい撮影者の車が前の車と車間距離が短かったり、一時停止しないといけない交差点の部分だけ映像カットしたり多いですね😂
@yoshikiyonakamoto6519
@yoshikiyonakamoto6519 10 ай бұрын
目くそ鼻くそ。
@Fields_of_gold
@Fields_of_gold Жыл бұрын
7 岩見沢市の国道12号、ENEOS 幌向 SS付近。mapの距離は2:00の地点から交差点手前が125m。5秒間で走行しているので時速は90キロ。ちなみにこの付近の制限速度は50キロ。(2:05)
@equsys2192
@equsys2192 Жыл бұрын
ドラレコの撮影者自身も狭い道路で速度出してたり、徐行せず交差点に突っ込んでいったり、それで相手が悪いとか思っていそうなところが怖い
@user-uj9fu4kg6r
@user-uj9fu4kg6r Жыл бұрын
24みたいに停止線こえて信号待ちで大型トラックやバスの左折の邪魔していても微動だにしない人の神経が分からない…
@user-rr8mf8kj3j
@user-rr8mf8kj3j Жыл бұрын
自動車で停止線越えたんならそのまま行けよって思うわ。 大形きたらどうすんねんって話やな。 こういうやつらってほぼほぼ大型来ても1ミリも下がろうとしないやつ多くね?邪魔でしかないわ
@user-ly4dl9ij5l
@user-ly4dl9ij5l Жыл бұрын
2.スピード上げる意味ないよね?何でそんなチンピラムーブかますの? 7.何キロで走ってんだよこれ・・・
@okinawadrive_sleep
@okinawadrive_sleep Жыл бұрын
UPありがとうございます! 5月も後半になりました。もうすぐ1年の折り返しの月!?はや!💦 これを見て事故を起こさないようにするための教材、事故予測するための勉強させていただきます
@user-fq8hn9yb9i
@user-fq8hn9yb9i Жыл бұрын
18は撮影者も大概の運転 アホ×アホは危険運転なのを肝に銘じられました
@Apple-id4mp
@Apple-id4mp Жыл бұрын
なぜ撮影者が悪いんですか? 左折車優先ですよ。右折車を先に行かせるわけにはいきません。
@mmt1809
@mmt1809 Жыл бұрын
​@@Apple-id4mp 勿論、右折車が悪いのは当然ですが、『行かせてはいけない』なんて思うから、あんな危険な運転になるのでは? 心にゆとりを持って運転しましょう!
@user-rr8mf8kj3j
@user-rr8mf8kj3j Жыл бұрын
確かに右折車が悪いけどこれはタイミングとスピードでどうとでもなる。正直右折車あのスピードは遅いもう少し早ければいい流れにはなったかもよ。 この人はどう思って曲がったかは知らんけど、自分ができるだけ早いタイミングで行って少しでも多く曲がれるようにするって理由で左折車の次に曲がるよ。俺は (まあ後ろがいればの話やけど)
@Apple-id4mp
@Apple-id4mp Жыл бұрын
譲りと道路交通法は異なります。
@user-lh8zm4ww3h
@user-lh8zm4ww3h Жыл бұрын
10が一番怖い・・・車いなくて逆走は100歩譲って分かるかもしれないけど、これは全然わからない・・・
@Skyla1207
@Skyla1207 Жыл бұрын
スピード出し過ぎとか譲る気ないのとかそりゃヒヤリもするだろう
@ti3663
@ti3663 Жыл бұрын
なんか投稿主達もスピード出てたり車間詰めすぎたりが多い気がする
@user-fg2wv8ze3r
@user-fg2wv8ze3r Жыл бұрын
15 まぁ頭に来るけど指示器出した後の確認を怠ってなければ防げていた事故だろうからしゃーない(撮影側3は重い気もするけど)
@user-tw5yj2em3f
@user-tw5yj2em3f Жыл бұрын
あまり知らない道で信号無視や逆走車に遭遇したら自分が間違ってた?ってなりそう
@user-rr8mf8kj3j
@user-rr8mf8kj3j Жыл бұрын
それは普通になりそう。 全く知らないところ走ってそういうやついると逆に自分が不安になるよな
@canina1031
@canina1031 Жыл бұрын
普通に7:3でいいんじゃないの? サイドミラー見ないで右折とかありえんわ
@user-mh2ly9bm3s
@user-mh2ly9bm3s Жыл бұрын
6と8はあの程度で止まられると後続車両が危ないと思うんだけどなぁ・・・ 7は右折の車が横断歩道で詰まる可能性を考えるともっと減速しないと危ないかな。 18はタイミング的にはドラレコ側が譲ってあげればいいんじゃないかな?と。相手の方が先に進入していますからね。
@makotogto2
@makotogto2 Жыл бұрын
15そらムカつくわなwww
@user-qw3wn1sc8j
@user-qw3wn1sc8j 11 ай бұрын
かもしれない運転と余裕の持った運転の大切さがよく分かる良い動画
@user-ti8ny7xw8d
@user-ti8ny7xw8d Жыл бұрын
逆走の証拠映像が出せれば1:9くらいにはなるかな? 逆走気味に直前ウインカーで右折してるのをどう見られるか
@user-wc2xx8fo9i
@user-wc2xx8fo9i Жыл бұрын
逆走に気づいて、手際よく交差点までバックして戻るのも中々スゴイ(笑)
@NICKY6HAYDEN9
@NICKY6HAYDEN9 Жыл бұрын
逆走に気づいてバック(しかも結構な距離)してるの初めて見たw
@user-jj2ki6tq2h
@user-jj2ki6tq2h Жыл бұрын
男性と女性が口々に文句言ってるの好き
@90r82
@90r82 Жыл бұрын
相手バイクだからなあ 車相手なら2:8くらいか どっちにしても右左折時後方確認は必須
@shishi16kick
@shishi16kick Жыл бұрын
19 右手に傘 左手にスマホとか 即・赤切符級の自転車違反やろ。。。
@sakura-ch5oz
@sakura-ch5oz Жыл бұрын
7 飛ばしすぎだろ😂😂😂
@user-zy7ql9uj6e
@user-zy7ql9uj6e Жыл бұрын
「速度超過」「逆走」「追い越し」と来ればその次は「割り込み」と相場は決まってる。 それも含めて「防衛運転」なんだろうね。
@user-nt3ts4jw9n
@user-nt3ts4jw9n Жыл бұрын
いつも悪夢と恐怖をありがとうございます。
@nao--fr2nf
@nao--fr2nf Жыл бұрын
⑮ 本来は8:2の事故だけど、車が右折時にミラー確認すればぶつからなかったのでは?ウインカー音も聞こえないし。後ろの映像も無いとバイクがイエローカットしながら走ってきた証明もできないし、バイクが突然右折してきた車を避ける為にイエローカットした言い出したら車の過失増えそう。
@nao--fr2nf
@nao--fr2nf Жыл бұрын
@@user-jg5km5et7q これが分からないなら、免許持ってるならドライバー辞めた方が良いよ🤣 ググれば分かるから、バカが😂
@NICKY6HAYDEN9
@NICKY6HAYDEN9 Жыл бұрын
突然右折してきた車を避けるために右側から…?
@AquaEta
@AquaEta Жыл бұрын
7は撮影者だいぶスピード出してない? かなり速く見える。
@kusaha-erruww
@kusaha-erruww Жыл бұрын
たしか、計算してる人がいて 「ガソリンスタンドまでの距離とかかった時間で計算すると速度90km超かと。 ちなみにここの道路は制限速度50kmなので大幅に速度超えてる」 とのことです。
@rano2517
@rano2517 Жыл бұрын
そう考えると前方の黒の車より撮影車の方が糞だな
@kusaha-erruww
@kusaha-erruww Жыл бұрын
@@rano2517 しかも「日々GTAで鍛えた反射神経で避けました」とか言ってた気が。 そうじゃねーだろと言いたいですね😒
@user-wm4zu9wu3z
@user-wm4zu9wu3z Жыл бұрын
あんまり関係ないけど、運転してていつも思うのは、本当に危ない状況だったらクラクション鳴らす余裕ないんだよね。自分ならクラクション鳴らす余裕あるなら危険回避操作すればいいと思っちゃう。
@aru6489
@aru6489 Жыл бұрын
いつも楽しく見てるけど、いきなり自宅の徒歩圏内の映像でてきてビックリした!
@user-nj2oo1ut7v
@user-nj2oo1ut7v Жыл бұрын
15が3:7は妥当じゃないか?ウインカー出してすぐ動いてるし、右折するにしても出すの遅いだろ。 対向車がいたとしたら、こんなの急にでてきたと言われてもしかたない。
@user-nj2oo1ut7v
@user-nj2oo1ut7v Жыл бұрын
@@user-jg5km5et7q 後方確認もせず進路変更してる時点でありえない
@kaonashi01
@kaonashi01 10 ай бұрын
イエローラインなんだよなあ
@user-nj2oo1ut7v
@user-nj2oo1ut7v 10 ай бұрын
@@kaonashi01 イエローでも対向がいたらただの飛び出し。周りの確認くらいしろ
@user-yw2cd6dz6r
@user-yw2cd6dz6r Жыл бұрын
15のは、フロント部分が見えてて、バイクが通れる隙間がないって証明できれば バイクが中央線はみ出して、逆走した結果だと反論出来るし ウインカーも30mから出してる証明も出来るなら、反論材料になる
@moon77t
@moon77t Жыл бұрын
【1】は、アルファードも、その前の白い車も、ドライブレコーダーの車も、 合流の道路標識や道路にデカデカと書いている「合流注意」の道路標示や、 「右合流あり ゆずりあい」の標示板を見ないで 何も考えずに運転しているから、事故りそうになった。 それらを見ていれば、「この先に合流があるから、右の車線が詰まって左の車線にいきなり入って来るかもしれない」 と想定する事が出来る。 「アルファードのドライバーの死角になる左斜め後方に居たら危険だな。もう少し距離を開けてキープし、 死角に入らないようにしよう。並ぶのはやめておこう。アルファードが左車線に急に入って来た時に備えよう。 右の車線が詰まったら、車線変更させてやろう」と、余裕を持った運転が出来る。 アルファードの前の白い車も、この先に合流があって、スピードに乗り切れない遅い車が 合流して来る事を想定しないで速度を上げているから、前方が詰まって急に速度を落とすことになり、 後続車のアルファードが慌てて左に車線変更する事になった。 そして、ドライブレコーダーの車がその煽りを受けて危険に陥った。 道路標識や道路標示を見てない運転で、何も考えずに走っている未熟なドライバーが複数絡み合っている事で 事故が発生する。今回の映像もその典型で、ドライバーが「絶対当たる!と思った」くらいの、あわや事故だった。 自動車教習所(自動車学校)は免許を短期間で取らせる所で、運転免許センターで試験に合格しても、 みんな未熟なドライバー。 その後に、安全に運転する為の勉強を各自ですることが大事なのに、 出来ている人は1~2割程度しか居ない。何も考えずに自分勝手な運転をしているドライバーばかりだから事故が絶えない。 今は有難い事に、自分が大変お世話になった『運転レベル向上委員会』さんのチャンネルなど、 安全意識の高い運転を学べるKZbin動画を作って下さってる人が居て勉強出来る。 自分が事故に遭わない為に、また、他人を事故に巻き込まない為に、 運転免許取得したら、安全意識を高める運転の仕方を各自で勉強して欲しい。
@user-dj1ux8ye5f
@user-dj1ux8ye5f Жыл бұрын
28 逆走車、バックに迷いがない…😅 普通Uターンしない?
@NICKY6HAYDEN9
@NICKY6HAYDEN9 Жыл бұрын
逆走に気づく→ってことは、後ろからは車が来ない(確信)→ならばバックで戻ろう ある意味感心したw
@TH-uc2ez
@TH-uc2ez Жыл бұрын
本当に危ない時ってクラクション鳴らす余裕すら無いよね
@user-co6ey2wc8f
@user-co6ey2wc8f Жыл бұрын
16 これはひでえな。
@user-jr1qh7es8k
@user-jr1qh7es8k Жыл бұрын
21の事故未遂ってなにwww 事故を起こしたがってたんか?www
@NICKY6HAYDEN9
@NICKY6HAYDEN9 Жыл бұрын
2 は踏切の向こうが ”明らかにクリア” じゃないのに突っ込んでいってるから、撮影者側にも非があるんじゃない?
@VeruVeru-zz9ot
@VeruVeru-zz9ot 11 ай бұрын
ドラレコとは本物のバカを炙り出す便利な道具でもある。
@mrtmsan
@mrtmsan Жыл бұрын
15 右折の右ウインカーは、どの時点で?って感じですね。 2輪車はセンターラインの表示と丁字路での追い越しってどういう認識?
@Tcha-fk1zj
@Tcha-fk1zj Жыл бұрын
確かにお互い悪いとこある!もう一度運転者も見直してください
@user-tz4hy1mf6d
@user-tz4hy1mf6d Жыл бұрын
あつかましいの上にドあつかましいあるの初めて知ったわ
@hikiyose-master
@hikiyose-master Жыл бұрын
猪の親子が畑の近くの道闊歩してたの話したら ひいてしまえ! って、農家の息子に言われたわ
@user-ec3ml9kl1j
@user-ec3ml9kl1j Жыл бұрын
いまだに保険屋はドラレコ画像がない時代の過失割合から、基本を進めてくる。 本当におかしいと思う過失割合だったら、専門の弁護士に相談した方がいいよ。
@naknakynanak4505
@naknakynanak4505 Жыл бұрын
18はこれ撮影側も酷いな 事故狙いなのか?
@matto7684
@matto7684 Жыл бұрын
20はどう考えても撮影者が悪くないか? 信号もない交差点で減速する気もなくて55キロで走り抜けようとしてんの謎だし、切り抜く所も相手を悪く見せる為に動き始めからなのも怪しいわ
@Eginger---Z
@Eginger---Z Жыл бұрын
6は普通に道が狭いから、いきなりじゃなく最初からはみ出てる!! 後ろの白の車を見ればここの道の狭さが把握できる! ちなみにトレーラーじゃないから!
@user-yu3vy3dz9v
@user-yu3vy3dz9v Жыл бұрын
大型に一歩譲る余裕が欲しいですね。ましてコメントにあるように入庫するのだったら余計にそう思う。
@user-uj6xj6su3p
@user-uj6xj6su3p Жыл бұрын
はみ出してる理由も、標識のポールのせいだし、それを察しないで突っ込むのも原因かと思うよねー
@user-wy1wv9dr4z
@user-wy1wv9dr4z Жыл бұрын
これ共感得たいのかもしれないけどこれだけ沢山あると投稿者の運転も良く無いってことよ。確かに10:0レベルのものもあるけどいくつかは身から出た錆のものも
@user-vi4vr5jh7b
@user-vi4vr5jh7b Жыл бұрын
12は全然普通にあるやろ いちいち目くじらたてるくらいなら運転せん方がええんちゃう?13は無理矢理っては分かる
@sakura-ch5oz
@sakura-ch5oz Жыл бұрын
分かります!私こういうこと毎日されてます😂でもサンキューハザード出してくれる方がいいですよね😅
@user-xi5cp6vf5k
@user-xi5cp6vf5k Жыл бұрын
自分がこういう行為をされてる方ですかね?どの車線も混んでて無駄な車線変更ですよ。安全車間を保って渋滞解消しようと運転してる側からすると迷惑です。
@user-vi4vr5jh7b
@user-vi4vr5jh7b Жыл бұрын
@@user-xi5cp6vf5k 自分がこういう運転をしてるんやなくて、毎日運転してるからこんなん日常茶飯事ということ。 無駄な車線変更なんて見たら分かるけど、こんなんに撮影主みたいにイラッとしてたらしんどいよってことw
@user-yg9on3jh9y
@user-yg9on3jh9y Жыл бұрын
今回も逆走車が多いけど実際出会ったらどうすればいいんでしょ?
@user-dh3qr8vh1f
@user-dh3qr8vh1f Жыл бұрын
避けるしかない
@toruakiyama55
@toruakiyama55 Жыл бұрын
15はしょうがないかな。客観的に後ろの未確認は指摘されるだろうし。バイクが逆走追い越しでも、「後方確認義務違反」と取られる。 バイクのほうは交通区分違反と前方不注意かな。
@masato5612
@masato5612 Жыл бұрын
相手の死角で並走しないでしょ😅
@jy1703
@jy1703 Жыл бұрын
10みたいのは被害者防げんが 加害者の運転手が意識失って、、みたいなのであって欲しいなぁ せめて
@51G_tr
@51G_tr Жыл бұрын
18 その先が二車線だとしても、右折車、見越した割に反応の遅い撮影車、互いに立派な危険運転。最近はどこもかしこもこんなのばかり…
@Apple-id4mp
@Apple-id4mp Жыл бұрын
撮影車の何が悪いんですか? この場合、右折車を先に行かせてはいけませんよ。左折車優先ですから。 これで右折車を譲るやつには鬼クラをしてます。
@user-mh2ly9bm3s
@user-mh2ly9bm3s Жыл бұрын
@@Apple-id4mp さん 左折優先とは「交差点で右折する場合、その交差点において直進しようとする車両等、および左折しようとする車両等があるときは、その車両等の進行妨害をしてはならない」とあります。 18を見る限りかち合っているので妨害と言えなくもないですが右折車のタイミングは悪くない印象を受けます。 それとドラレコ側の横断歩道進入速度も速い印象を受けますね。 ちょっとした譲り合いの精神があれば何ともならないシーンだと思いますよ。 ルールは事故を起こさないためにあると考えます。ですから優先云々ではなく事故らない事を優先すべきでしょう。
@Apple-id4mp
@Apple-id4mp Жыл бұрын
@@user-mh2ly9bm3s 私は譲り合えません。 譲り合うと事故が起きます。
@user-gd7lv7ip7x
@user-gd7lv7ip7x Жыл бұрын
平然と追い越ししてるバイクの運転者のアタマがイカれてるのは前提として。 撮影車側も右折するならミラーと目視で右方後方を確認するのが義務。確認さえしていればヒヤリハットで済んだ可能性もある。 結局のところ、殆どの事故は自分と相手の不注意orルール違反が重なった所で運が悪い場合に発生するので、面倒ごとに巻き込まれたくないなら徹底して自衛するしかない。 どちらが悪いとかそういう話ではなく、自身の健康と時間と労力を無駄に失わないために。
@user-zu2mk3gk2s
@user-zu2mk3gk2s Жыл бұрын
1個目は合流の表示あるのに横に並んでブロックって何がしたいの?嫌がらせ?😊
@user-pg5sz6nt7q
@user-pg5sz6nt7q Жыл бұрын
だよねぇ。 「絶対当たると思った!」とか意味不明。 そりゃその位置走ってたらそうなるのは当たり前だわなw
@kemomisky
@kemomisky Жыл бұрын
[20]はドラレコ搭載車側がスピード出し過ぎ
@rano2517
@rano2517 Жыл бұрын
その後のクラクションの鳴らし方からして程度が知れる。
@sand_light
@sand_light 11 ай бұрын
7個目とか速度50とある場所で70~80くらい出してる速さじゃん このドラレコ持ってたらお前も捕まるぞ
@peacemaker_1105
@peacemaker_1105 Жыл бұрын
4:16免許返納レベル
@user-el4tr9zh5m
@user-el4tr9zh5m Жыл бұрын
こういう動画見ると絶対ドラレコ前と後ろ付けないとなぁって思います。
@ideoon777
@ideoon777 Жыл бұрын
25.いつ頃の映像でしょうか? フェラーリ乗って飲酒事故なんて普通にニュースになる映像。 初めて観たわ。
@user-mm6vl7cc5s
@user-mm6vl7cc5s Жыл бұрын
こういうドラレコの映像ってどうやって集めてるの?
@user-ip1hl6fi9s
@user-ip1hl6fi9s Жыл бұрын
この手の動画で毎回思う、相手に対してぶちぎれる前に危険予知を勉強しろよ
@Eanna616
@Eanna616 Жыл бұрын
トンネルに入る手前で、自分の車線からスポーツカーの様な車が逆走してきて死んだ思いました
@KAZ-wo8ei
@KAZ-wo8ei Жыл бұрын
23の場所、他のチャンネルではもう少し上映が長くてザ・ビッグが映っていたことから新居浜か西条でのことだと推測しますが、愛媛の道路は中央分離帯の切れ目が異常に多いのがそもそもの原因ですわね。他チャンネルで松山周辺の国道56号の切れ目の多さを私が教えたことで知った人はびっくりしてましたよ。
@doragon-head_power
@doragon-head_power Жыл бұрын
教習所で左方優先学ぶはずだけどうちの母親も知らなかった(忘れてた?)らしい。 もっと周りに教えてあげたほうがいい。
@user-uk3gk3kf2y
@user-uk3gk3kf2y Жыл бұрын
16は変則的な交差点だから、地元の人しか通り方をわかってないんだろうね。 キャンターはT時交差点の感覚で走っている。つまり自分の側だけ青だと思っていた。
@oldparr7620
@oldparr7620 Жыл бұрын
自分が正しいと思えばケンカ吹っ掛ける気質なのかわかりませんが、撮影者側の運転レベルもたいしたことないですね。
@user-ok3yo3he6v
@user-ok3yo3he6v Жыл бұрын
瓜坊一杯だあ!🐗🐗🐗🐗🐗🐗🐗
@ttkhs6415
@ttkhs6415 Жыл бұрын
28が完全にテネットのカーチェイスで草
@Dark_Matter_001
@Dark_Matter_001 Жыл бұрын
もう異常な車ばかりだな
@user-fy1cc3nu9n
@user-fy1cc3nu9n Жыл бұрын
サムネの事故は後方確認しなかった車が3になるのか?弁護士特約使ったらどういう見解?保険会社のいいなりにはなってはいけませんよ。1:9になったかもな。さすがにミラー見たら避けれたよねってバイクの保険会社に言われるからそれでも3にはならんかな。
@S_._S
@S_._S Жыл бұрын
類例の裁判、さいたま地裁平成30年4月23日判決、自保ジャーナル2027号87頁で3:7になっている。 今回とどの程度事故内容が異なるかはわからない。同様の内容なら、3:7になってもおかしくない。
@KozyKozy27
@KozyKozy27 Жыл бұрын
15は仮に右折時の巻き込み確認のための徐行とミラー確認がしっかりできていれば防げたような気がしなくもない
@user-fn3ft4oj2r
@user-fn3ft4oj2r Жыл бұрын
その通りですね。 あと方向指示器もちゃんと30m手前から出してれば更に良かった。それを考えれば過失3:7は妥当かなとも 思える。
@user-fn3ft4oj2r
@user-fn3ft4oj2r Жыл бұрын
想定外の事が起きるのが事故ですからね。想定出来ないからと言って後方確認を怠ってもいい事にはなりませんし、何なら右折時に自転車が逆走してくる事も考えられるし歩行者が飛び出して来る事も考えられます。(逆走自転車も取り締まってもらいたいですが…)後方確認は必須ですしバイクにも気付けたかもしれません。 更に動画では方向指示器のカチカチ音も聞こえません。指示器を出していなかったとも考えられるしハンドルを切り始めた時にコンッという音がしたのでハンドルを切りながら指示器を出し始めたのかもしれません。それだとタイミング遅すぎます。 その辺りも考慮されて過失3割と判断されたのかもしれませんね。 完全に停止している車にバイクが接触してきたのなら過失0も有り得ますが、動画のドライバーさん右折し始めちゃってますから過失0は通らないと思いますよ。 とはいえ、バイク側の責任が減少される訳ではありません。どんな処分が下されたかは分かりませんが一発免停でも良いのではないか?と個人的には思いますが。 長々と失礼しました。
@0209shimutarou
@0209shimutarou Жыл бұрын
@@user-jg5km5et7q 本来いるはずのないものを確認するのが巻き込み確認なんだなあ
@Apple-id4mp
@Apple-id4mp Жыл бұрын
ちんたら走るやつと追い越し塞ぐやつは運転やめちまえ。
@GRMN-nx5hy
@GRMN-nx5hy Жыл бұрын
全然防げるよ確認さえすればねw
@user-pt9qn5nm5d
@user-pt9qn5nm5d Жыл бұрын
1:56 これ対処できたでしょw
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j Жыл бұрын
もう一度免許取り直したらって奴ばかりですよね~~
@user-foxt0011
@user-foxt0011 Жыл бұрын
7⋯速度違反 15⋯3:7は妥当 20⋯クラクションの前にブレーキを踏もう 30⋯未来のジビエ 正常性バイアスがトラブル直後に聴けるのはいいね。撮影者がヤバイのもそれなりにあるから、まとめ方はもうちょい凝った方が良いかもだけど
@user-ex9ys2em7v
@user-ex9ys2em7v Жыл бұрын
28 太陽は見上げる人を選ばない流れてる😂
@user-ff4ip2sf9k
@user-ff4ip2sf9k Жыл бұрын
逆走車は必ず追い抜き車線を走行するからね ドライバーさん達は 気を付けて!
@user-zx1pn9gp2n
@user-zx1pn9gp2n 11 ай бұрын
上げ足取るわけでは無いけど、一般道で追い越し車線ってのは存在しないよ あくまで高速道路のみ
@wandoit4671
@wandoit4671 6 ай бұрын
@@user-zx1pn9gp2n 法的には一般道でも右車線は追い越しや右折のための車線ですよ。混んでたら関係なくなるけど。 追い「抜き」車線でないのは確かですね、高速でも一般道でも。
@user-pu6rl1vh6f
@user-pu6rl1vh6f 11 ай бұрын
逆走者がハイライトで威嚇するの、厚かましすぎる
@user-bm5jq8qr9z
@user-bm5jq8qr9z Жыл бұрын
10が意味不明過ぎるw
@user-oy6gm8oh8m
@user-oy6gm8oh8m Жыл бұрын
ただ撮影者がイラついているだけの動画もけっこうありますね 7はとんでもない速度超過で前車を煽っているのに、変な主張をしています 落ち着いて走れない者は危険です
@Apple-id4mp
@Apple-id4mp Жыл бұрын
これを煽ってるって言うのかよ。 これくらいだったら俺なんてしょっちゅうだわ。
@user-hv7jc8qe2e
@user-hv7jc8qe2e Жыл бұрын
皆 スピード出し過ぎで回避できるものも回避できない。撮影者側も問題あり
@showtime..
@showtime.. Жыл бұрын
その昔源氏と平氏が雌雄を決した瀬戸内海の急流、島で釣りをしているとその凄まじい潮流の向こう側から泳いで来るのは猪くん。 うり坊(6頭立て?)も元気で育って欲しいが体力お化けだし畑に悪さするんだよなあ…
@user-yt1be2lw5t
@user-yt1be2lw5t 11 ай бұрын
基本クラクション鳴らせるのって余裕で止まれる時 危ない運転は良くないけどクラクション鳴らす人も心狭いよね!
@alicetotelesu
@alicetotelesu Жыл бұрын
28バック上手い
@aho204
@aho204 10 ай бұрын
15は、バイクが悪いのは悪いのですが、後方確認しない方も問題。
@user-sb7yd5zx4c
@user-sb7yd5zx4c Жыл бұрын
二個目の踏み切りって高森じゃん(笑)
@user-rf6by9ij8u
@user-rf6by9ij8u Жыл бұрын
12 トラック運転中の土日祝日は速度に関係なく急な割り込みされます。動画の撮影していた運転者の気持ち分かります、速度に関わらずウィンカー点けても点けなくても狭い車間でいきなり入られるとムッとしますねぇ。
@user-tp7km8be2h
@user-tp7km8be2h Жыл бұрын
土日祝日は運転したくないよね。マジでイライラする
@user-sj6jd4pp6e
@user-sj6jd4pp6e Жыл бұрын
動画提供者です。 撮影を始めたのは最近なのですがこのシエンタの方は通勤時間帯が同じなのかよくみます。 いつもこのような運転なので正直困ります。
@Yutori-0707
@Yutori-0707 Жыл бұрын
方向指示器の用途を理解してないですね、3秒とは言わないけど点滅3回くらいして意志を示して安全確認してから操作に移ってほしい。する側とされる側の気構えが違うことすらわかってない自己中心的な下手くそw
@user-dk7cs2if3n
@user-dk7cs2if3n Жыл бұрын
1番は死角にわざわざ入って走行してそうだから ミラーでしか確認しない下手くそが運転してるから気付かなかった可能性が高い。
@RunRun_morita0710
@RunRun_morita0710 Жыл бұрын
26のやつは、左右しっかり確認してあの運転ならもう目が付いてないレベルだわ。
@1919masami
@1919masami 11 ай бұрын
バイクは平気で逆走やすり抜けをするので要注意ですね
@user-pg5sz6nt7q
@user-pg5sz6nt7q Жыл бұрын
こういう動画見るといつも思うけど、自分も路上でムチャクチャな運転してるくせに被害者ヅラしてる奴多いな。
@user-pt5iq9fy8c
@user-pt5iq9fy8c Жыл бұрын
特に15(笑)(笑)(笑)
@moregoodbetterbest
@moregoodbetterbest Жыл бұрын
13みたいのは首都高湾岸線で多い。2台でレースしている。
@EightTsuda
@EightTsuda Жыл бұрын
警察が全然仕事してないことが判りますね
@user-fd1hm1cb5k
@user-fd1hm1cb5k Жыл бұрын
4:20 むかつくわーもぉぉぉー♪
@NagamonCh
@NagamonCh 14 күн бұрын
2:25 しっかり修理代請求してやるわ
@tetsuhiro2022
@tetsuhiro2022 Жыл бұрын
道路には 頭おかしい人 が一定数居るものだと理解して行動した方が良いと思った。
@ONEFORTY198
@ONEFORTY198 Жыл бұрын
たしかに運転めまヤバいのが増えたけど、 せっかくドラレコあるのに状況を正しく判断出来る人が少なくなりましたね。 あとは変な日本語使う人がふえました。 日本、大丈夫なんか?と心配になります。
@NICKY6HAYDEN9
@NICKY6HAYDEN9 Жыл бұрын
「運転めま」 俺の知らない日本語だ…。方言かしら?
Stop in the aisle 86!! ️I can't get the truck!! ️The driver kicks me in anger!! ️
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