2023 a Tesla és a TM háza táján | Évzáró podcast | Model X LR Bp-Sormás

[@Laszlo-sd7ce]

Örülünk Neked! Gratulálunk a kis jövevényhez, jó egészséget neki. Boldog új esztendőt!

[@molnartiby]

Először is őszinte részvétem apukád miatt. Másodszor gratulálok ahhoz, hogy megállod a helyet az új helyzetben...mégiscsak cégvezető lettél. Gratulálok a negyedik gyerkőchöz és hogy sikerült vidéki házba költözni! Jó volt a "hírözön", várjuk a folytatást! (Szurkolunk a babának és a mamának!)

[@zombiex0]

33:25 epic turhaszivas :D Egyebkent jo es ertheto a beszeloked :)

[@laszlodomotor2919]

Örülök neki,hogy vissza tértél!!! Hajrá

[@HUNChris0129]

Köszi, ezt a tartalmas információdús videót! Jó újra látni! Jó egészséget a kicsinek!

[@narp5027]

Örülök , hogy újra itt vagy már vartalak az ujjai videókkal . Köszi !

[@Okoska28]

Köszönjük a videót! Sok boldogságot a gyerkőcökhöz! Boldog új évet kívánok!

[@mikloshriczan3226]

Jó egészséget és ha van szabadidőd várom a videódat!

[@smilingerx]

Szuper lett a podcast epizód, igazi TM, várjuk az újakat. Szurkolok, hogy minden rendben legyen a negyedik gyerekkel. ❤

[@hbalazs0910]

nagyon örülök, hogy végre hallani felőled :)

[@szigethigabriella1356]

Ez az 1. Műsor, amit láttam tőled. Hát le a kalappal. Nem számítottam ekkora profizmusra. Nagyon tetszett a sok infó, látszik hogy mennyire képben vagy és mennyire felkészült vagy. Eddig Dominikot szoktam nézni, extra tartalmai között van sok Tesla-s videó. Ő is IT szakember, tőzsdei befektető, stb. "IRÁNY A TECH". Várom a többi videód is. BUÉK! 😊

[@TeslaMaster]

Köszönöm! Főleg, hogy egy ilyen műsor előtt csak a listát írtam meg, az összes többi fejből volt.

[@luki82f]

Köszönjük a videód. Jó egészséget nektek és a kis gyerkőcnek is Boldog Új Évet Kívánok nektek. 🎉

[@zsolt6903]

Szia Balázs!! Végre új videó!Igaz megnézni én sem tudtam a megjelenéskor.Nagyon köszönöm,hogy ismét egy ilyen tartalmat"rittyentettél"Le a kalappal!Sok sikert 2024-re és boldogságot a picurkához!Ja és sok videót tudj készíteni nekünk!!Mert azt sokan várjuk szerintem....

[@gaborhajnal6706]

De jó volt újra nézni és hallani a hangod!!!

[@gyorgyzamba9863]

Megint remek tartalom, vártuk!

[@klaigonzales]

Épp ma néztem rá a csatornára, hogy van-e újabb videó. Boldog új évet kívánok.

[@4totya]

Jó volt újra látni! :)

[@lacikeri3102]

Örülök hogy újra látlak. Részvétem apukád miatt.

[@ATSanya]

Szia Balázs :) Annyira megörültem mikor láttam hogy jött értesítés hogy videót raktál fel hogy első dolgom volt megnézni amint haza értem :) Szép "kis" házatok lett :) Menő töltőhely, fedett, van garázs meg szép kilátás is gondolom :) Megérte a váltás! :) Sok témát érintettél én egyet emelnék ki a gyermek egészsége. Remélem minden rendben lesz vele/veletek, sok kitartást és erőt kívánok nektek. Nekem épp hugom van a korházban az unokahugommal terhes éppen és az alacsony magzatvíz szint miatt javasolták hogy maradjon bent, közben kiderült hogy a belügyminisztérium az SMA szürést nem támogatja tovább így 31 éjféltől nincs rá ingyenes szűrés :/ mi épp ezen izgulunk hogy minden rendben történjen náluk és a szürés is negatív legyen amiután megszületett a bébi :) Remélem jövőre többet tudsz majd jelentkezni és az észrevételeidet megosztani az adott tesztautókról :) BÚÉK mindenkinek és jó pihenést :)

[@jozsefterdik9049]

Buék nektek és nagyon nagyon köszi a videót és gratulálok a Babához!!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@peterdalos526]

Szívből kívánok jó egészséget a Babának, küldöm a pozitív energiákat! Sok erőt és kitartást kívánok Nektek! 🙏😍 Remélem hamarosan találkozunk még…. 🙏🤩

[@acsgyorgy3816]

Nagyon boldog vagyok, hogy neked több mint 40 millió forintod volt egy új elektromos autóra! 👍👍👍👍

[@krisztiankovacs3577]

B. U. É. K. De jó volt már ez a kis vidi, köszönjük!! 🙏👌Sok kitartást a továbbiakban!! 😉

[@robertgidaa2705]

Olyan világot élünk ahol bárki árulhat egy “Teljes önvezetés” nevű funkcióval ellátott autót ami teljesen képtelen az önvezetésre.

[@TeslaMaster]

Senkinek nem volt kötelező megvenni. Nekem is egyik autómon van, másikon nincs.

[@jozsefterdik9049]

Jah és gratulálok az új autóhoz is!!!!! Részvétem Apukád miatt. Hello éd nézem a videót

[@mtomi7777]

Szia. Végre hogy visszatértél!😊 Volt kérdésed az LR RWD vel kapcsoltatban. Én nagyon szeretem pont a hatótáv miatt néha jobban mint a MYP-t pont a hatótáv miatt. Első utam Ausztriából Magyarországra vezetett augusztusban. Ahol tudtam 130 -140 körüli tempót tartottam de persze volt ahol volt forgaom de nagyrészt tudtam haladni 410km volt Győr és még 100km ert írt hogy még van benne. Országúton hozható nyáron 550-600 km ert. Ami a negatívum ,hogy nagyon kotyogós kopogós a futóműve. Összességében nagyon szeretem.

[@lemezlovagok]

Most néztem meg a tesla árát, 46-49 millió, byd 19 milla. Teljesen igazad van de szoftveres dolgokról beszélünk ami egy frisitéssel megoldható ha kész lesz egy jobb szoftver. 30 milla a különbség vagy mondjuk úgy hogy 1.5db byd seal, Viszont sirály a szoftvered és patent az önvezetésed, gratula hozzá 😉. Ha telne rá akkor sem vennék teslát. Ennyi pénzért van jobb is nála nem is kevés, már mint olyan ami tényleg autó és tényleg prémium kivitel és anyaghasználat. De ez csak az én véleményem és nyilván nem vagyok tesla fan és sanszos hogy soha nem is leszek, ja és pont ugyan az a véleményem a tesláról mint az almás telefonokról, simán csak presztis a kérdés nem az ár érték arány, ha meg valami szarabb mint másoknál akkor el van magyarázva hogy ez miért is jó több pénzért szarabbat venni.

[@TeslaMaster]

Ember, almát almával pls. BYD sealt Model X-hez nézni? Ne már. A Model 3, Model Y árakat nézd meg. 18M alatt van egy Highland. Az a seal párja. Az Y is 20M. Az X-et kábé EQS SUV-hoz kell nézni. Nem is nagyon van más 6-7 személyes EV a piacon. Talán a KIA EV9. De az is 35M és csak egy KIA...

[@lemezlovagok]

@@TeslaMaster Teljesen igazad van én az X-et és az S-et néztem. Így csak 5 milla a külömbség, de amúgy a 3 vagy Y hoz sem hasonlítható, nem egy kaliber szerintem (közelebb áll az s-hez mint az y vagy3 hoz) de mindegy, kinek a pap kinek a papné 😉

[@TeslaMaster]

A Seal egyértelműen M3 kategória. 4.8 méteres, 4 ajtós sedan. Aksi méretek és minden egyéb alapján egyértelműen oda tartozik. Nincs az az elvakult Tesla hater aki ezt az MS-hez hasonlítaná. 18.1M-tól indul, szóval az M3 nem hogy 5M-val drágább a Tesla, hanem pár százezerrel még olcsóbb is. Full egy liga. Mindenki azt vesz, amit szeretne, természetesen. Amúgy a BYD lassabban tölthető, SW sokkal rosszabb és sokat is zabál. Ezeket nem én mondom, hanem független mérések és teszterek. A szerviz pedig rosszabb, mint az amúgy sem túl erős Tesla.

[@lemezlovagok]

@@TeslaMaster Szerintem akkor a Tesla rosszul írta, mert ott azonos felszereltséggel azonos tudással az M3 25.679.900Ft. Igaz az is hogy a Tesla-ban tényleg működik az autópilot míg a BYD-nem még nem. (viszont nem is mondják rá hogy jól működik sőt hangsúlyozzák hogy kapcsold ki mert nem jól működik csak azt hogy még fejlesztés alatt van) Amúgy én a nem egy kalibert az anyag használatra és a kivitelezésre értettem, legalább is a független tesztek alapján. Meg az is igaz hogy több független tesztben is kiemelték hogy a BYS bemutatón nem volt szerviz csapat, mérnökök meg töltő (mint a Tesla bemutatókon), csak a kocsi amit "üthetek" kedvükre az újságírók. Amúgy nagyon kiváncsí lennék egy olyan videóra ahol te vezeted és és elmondod a véleményed mint Tesla fan, mert a nem Tesla fanok túlnyomó többsége azt mondja hogy az ő szempontjaik szerint jobb választás mint a M3 és 5-6 millióval olcsóbb is. (persze a szoftverben senki nem veri meg a Teslát az sajnos tény)

[@peterbenke3133]

Szia! Jó egészséget kívánok az egész családnak és gratulálok az új autóhoz 🙂. Egy kérdést engedj meg kérlek. Szerinted a Palladium X és S, valamint a Highland model 3 elő lehet már készítve valamelyest hardveresen a "steer by wire"-re? Elképzelhetőnek tartod, hogy később szoftveres frissítéssel elérhetővé válik ezeknél a típusoknál is a kormányzás során sebesség függő kerékelfordulás mint a Cybertruck esetében?

[@TeslaMaster]

Nem hinném. Sőt, szinte biztos, mert 48V kell hozzá.

[@dnemethfoto]

már másodjára nézem meg ezt a videót, mert nagyon informatív, de kiakadt a "gyerkőc" counterem :D

[@oreg1965]

Sok szerencsét a 2024-es évre, főleg jó egészséget a kedves nejednek és az új gyerkőcnek!

[@21szazalek]

Én megígértem magamnak hogy jövőre még kevesebbet fogok zabálni és újra elkezdek futni! Akinek inge…nyugodtan vegye magára! Főleg akinek gyerekei vannak és boldog(és egészséges) emberként szeretné őket látni felnőni…

[@narp5027]

Mikor lesz újabb video, már hianyzik?

[@Robert-panda]

Sok sikert a picihez ,jó egészséged az egész családodnak Búék

[@steverose88]

Nekünk csak 2 gyerkőc van, de velük is nehéz néha. Sok erőt, és boldogságot kívánok! 😊

[@arnoldsaska9791]

Na végre! Megérti mindenki a távolmaradás okát, kitartást és jó egészséget kívánok! Türelemmel várunk a videókra! Viszont egy kérdésem lenne! X-ből már valóban nem gyártanak 7 személyest?

[@TeslaMaster]

Dehogynem. LR-ből van 5-6-7 személyes is. Csak PLAID-ből nincs, az fixen 6.

[@istvan368]

Remelem minden oke lesz a kisgyerkoccel. Boldog uj evet🎉

[@laszlotikk8669]

Udv, jo hogy visszajottel. Reszvetem a papad elvesztese miatt. Jo volt a video DE: engem nagyon zavart hogy szinte vegig a tukorben lattunk az ut kozepen es nem az utat, kiveve 56;15 es 57 perc kozott. Nekem ez jobb lett volna. Gratula a csalad gyarapodasahoz meg a model X-hez is. BUEK.

[@TeslaMaster]

Sajnos az a kamera sokkal rosszabbul tűrte ezt a hosszú felvételt. Ezért van belőle ilyen kevés. Majd legközelebb.

[@szoma]

Nagyon várjuk

[@zoltannagy7651]

B.U.É.K! 😀🎄🎉🎊

[@matepalfi3]

Végre video🎉

[@TeslaElonSpaceXFan]

😍😍

[@pethemilan]

Mi a helyzet? Minden oke? Hol van Teslamaster?

[@TeslaMaster]

A Bokai Gyerekklinikán. De már hazafele és kifele a rosszból.

[@pethemilan]

@@TeslaMaster örömmel olvasom. a legjobbakat kívánom és várunk vissza!

[@filip2827]

Végre video halelua

[@emb3rke]

The legend is back

[@csabapfeffer5525]

Gratula az új babához! A KIA EV9 nem merűlt fel lehetőségként? Az is van 7 űléssel és olcsóbb is.

[@TeslaMaster]

Azt még csak most mutatták be. Nem is tudom, h kapható-e. Meg Tesla Master-ként?

[@csabapfeffer5525]

Igaz az szentségtörés lenne.@@TeslaMaster

[@szoma]

Naná... Mintha egy BMW-s skodára váltana...

[@hobbylaser]

Remélem a kicsivel minden rendben. Egy komment / status update jo lenne. Szerintem nem csak en aggodom, hogy mi tortent. Persze csak ami publikus…

[@zoltannagy7651]

11:24 Örülünk, hogy 6 hónap után újra itt vagy, ha lesz még videó megoldható lenne, hogy 10-15 cm-rel lejjebb legyen a hátsó kamera? Mert önkénytelen messze előre néz az ember és így a tükörbe néz az ember ami zavaró. Innentől csak hallgatom, nesze neked 2.160p vissza 144p-re, lock screen. B.U.É.K! 😀🎄🎉🎊

[@gergely1332]

Vagy akar ha eppen egyedul utazik akkor anyos ulesre is ulhetunk, az is egy erdekes latoszog lehetne szerintem, de nekem igy is tokeletes ugy is a mondado a lenyeg! 🎉 BUEK!!

[@TeslaMaster]

Inkább annak is készült. ;-) Jaja, keresek majd valami hosszabb rögzítést. Az X-ben most először voltak fönn a kamerák. BETA, mint a Tesla.

[@zoltannagy7651]

@@TeslaMaster Tényleg csak javaslat akart lenni, ha megoldható én megköszönném, mert érdekel a mozgása a sávok között és középről jól látszódna minden. (Mondjuk a SEMI-ben, hogy középen van a kormány nem tudom hova rakni... Még nagyon furcsa. ) B.U.É.K! 😀🎄🎉🎊

[@TeslaMaster]

Nekem is feltűnt az összerakás közben. Volt egy másik kamera is fenn, de az többször lemerült, meg az M7 szar aszfaltját kevésbé bírta...

[@4totya]

@@TeslaMaster A völgyhíd után volt pár perc a jobb oldali kamerával, szerintem az a tökéletes pozíció!

[@dontknowbetternameatm]

eltűntél mint petőfi a ködben

[@TeslaMaster]

Megnézed a videót és kiderül miért. Remélem 2024 nem így alakul.

[@zoltanvarga81]

Szia Balázs! Frohes neues Jahr! Nichts zu danken! Im Gegenteil: Wir haben Dir zu danken! Wir gratulieren zu Eurem Neuankömmling!

[@lacikeri3102]

Jaj, ez az új "visszahívás" borzalmas. Túl érzékeny és hisztis a figyelem érzékelő. Bár alapvetően jók az újítások, (nagyobb kiírás, szemkövető) de szerintem ez már baleset veszélyes. Volt hogy csak rádiót kapcsoltam, előttem semmi, tehát nem kellett beavatkozni, de elkezd riasztani hogy az utat nézzem, oké megrángatom a kormányt de nem érzékelte, erősebben megrángatom erre kikapcsolt és már sodródtam is. Én szabályosan használtam eddig is, de most lehet leragasztom a belső kamerát. Állítólag akkor jó lesz megint.

[@TeslaMaster]

Azt hamar fogni fogják. FSD ki is írja. Napszemcsi :P Akkor nem baszogat.

Igazából nem megrángatni kell, az egyik irányba fejts ki erőt csak amíg el nem tűnik, rá lehet érezni, plusz amikor pirosan szól rád tovább vár míg el nem tűnik.

[@TeslaMaster]

És nézz előre folyamatosan pár másodpercig.

[@gergelyszaloki4045]

Egyetertek. Ez az "ujitas" ugy kellett, mint köröm a pöcsömre. Gyakran meg zenet allitani sem hagy nyugodtan, vagy csekkolni a guminyomast. Ezzel csak azt ertek el, hogy ritkabban hasznalom ezt a funkciot. A napszemcsi nekem nem megoldas: sosem voltam szemuveges, nem vagyok hozzaszokva, nem birom elviselni a fejemen. Jobban idegesit, mint a tesla hisztizese. Az is igaz viszont, hogy a kormanyt nem cibalni kell (hisz' az nem pöcsöd), hanem egy iranyba finoman huzni, mig be nem fejezi a hisztizest.

[@lacikeri3102]

@@TeslaMaster Na de az ember ösztönösen a riasztást nézi, hogy mikor tűnik már el 😆

[@MrRozgonyi]

Remélem minden rendben van a kis jövevénnyel, várunk vissza.

[@egyresztmasreszt4292]

Miért nem kia ev9?? 😁😁 Szöcske azt választaná.

[@TeslaMaster]

Nem is tudom. :) Valahogy furán érezném magam benne :P

[@nagyimre1980]

30:35 bocs de nem akarok kötekedni, de az hogy egy Teslamaster-nek éjszaka álmából felkelve az SC helyét és töltési KW/oszlopok számát tudni kellene! Na de forgatás közbe ilyet mondani. Tényleg elengedted ezt. Kár, sajnálom…

[@TeslaMaster]

Fel tudom sorolni bármikor ;-) De, hogy összesen hány helyszín azt nem tudom. De akkor most: Győr (10v3), Sormás (4+8), Szfehérvár (12v3), TBalint (8+4), Miklós (20), Fót (8+4), Óbuda (12v3), Szeged-Miskolc-Debrecen (mind 8xv2). Már 10 helyszín ezek szerint. Maradhatok még? ;-)

[@lacikeri3102]

@@TeslaMaster Najó, de többet ne hibázz! 🤣

[@hubanagy4130]

A hibapontok valamikor nullázódnak?

[@TeslaMaster]

1 het után elvileg.

[@fulopsoma738]

Az elmúlt hetekben teljesen ráfüggtem a csatornádra. Sosem gondolkoztam elektromos autóban eddig, de amióta a csatornádat nézem, alaposan elgondolkoztam a jövőben, hogy inkább egy ilyenbe fektetnék.

[@christoszabo]

[@Spirit_81]

B. U. É. K! A Tesla részvények alakulásáról, jövőbeni válltozásáról mi a meglátásod?

[@TeslaMaster]

Továbbra is fényes jövőt jósolok neki. Semi felpörög, itt a CT, csak lesz valami Optimussal, na meg AI általánosan felkapott mostanság.

[@szoma]

Amúgy mostanában Bjorn is elég hanyagolja a tesla videókat...

[@TeslaMaster]

Ő is házat épített... Nem lehet ennyi mindent egyszerre csinálni.

[@jmarozsan]

@@TeslaMasterde közben sz*patja magát a 22kWh Leaf retróteszttel, 500 km távra, meg hasonlók. Egy normális Highland review meg sehol...

[@szoma]

Pontosan. Nuncs egy normális teszt most az új tm3-ra...

[@jmarozsan]

@@szoma pedig kellene, mert a töltési teljesítménye eléggé khm... fura.

[@szoma]

De az új blade a my mig az már elég pöpec... Olyan kellene az új m3-ba

[@thefinn6969]

Nincs ezen napellenzo? Szet egetne a buramat, engem zavarna.

[@TeslaMaster]

Dehogy nincs. Oldalról lehet behajtani.