2023 Ducati Multistrada V4 Pikes Peak تجربة قيادة
Рет қаралды 1,475
Күн бұрын
@abdellatif235 7 ай бұрын
ربي يرزقنا وحدة كيفها
@khaledonwheels4762 7 ай бұрын
امين يارب 🙏
@omardaknash4784 7 ай бұрын
صلوا على النبي وأذكروا الله ❤️
@abdellatif235 7 ай бұрын
عليه افضل الصلاة و السلام
@1972eyad1972 8 ай бұрын
اجمل وافضل برنامج على الاطلاق
@khaledonwheels4762 8 ай бұрын
شكرا أبو علي على كلماتك الطيبة 🙏🙏🙏
@moehabboub 4 ай бұрын
Well reviewed. I am so impressed by your attitude and style. Best of luck!
@khaledonwheels4762 4 ай бұрын
@@moehabboub Hi Mohammad, much appreciate your kind words, alhumdillah always trying giving it my best, hopefully a lot of new content coming up soon 🙏
@moehabboub 4 ай бұрын
@@khaledonwheels4762Can’t wait for it 😊
@ولدولد-ح4ط 7 ай бұрын
كل سنه وانت طيب اخوي خالد شكرا على التغطيه
@adnanshams5603 4 ай бұрын
الله يعطيك الف عافية بكل صراحة شرحك وتقييمك للدراجات بغاية الدقة والموضوعية والحيادية ودوم اترقب جديدك . واتمنى يكون هناك تقييم لأخت هذه الدراجة Ducati multistrada v4s ولك كل الشكر والتقدير 🌹
@khaledonwheels4762 4 ай бұрын
@@adnanshams5603 اهلا عدنان، الله يعافيك يارب 🙏 هذا من لطفك وطيب كلماتك وان شاء الله دائما نقدر نقدم الصورة على أكمل وجه، بخصوص الV4S إن شاء الله في بحر هذا الأسبوع او الأسبوع الجاي بتكون نازلة 😃
@adnanshams5603 4 ай бұрын
@@khaledonwheels4762اشكرك على سرعة الرد لمتابعينك وبانتظار جديدك وابداعك كالعادة 🌹🇰🇼
@khaledonwheels4762 4 ай бұрын
@@adnanshams5603 ولو العفو اقل واجب 🙏 شكرا لدعمكم
@mohammadalrashdan2144 7 ай бұрын
راائع ,خالد انا مبتدئ بدي اسال شو الفرق بين دراجات البطح والستريت كثير بسمع فيهم وما لقيت حدا يشرحهم
@khaledonwheels4762 7 ай бұрын
اهلا محمد، شكرا للسؤال، دراجات البطح بتكون مخصصة للحلبات والسرعات العالية والقوة العالية على الغيارات وال ار بي ام العالي، وبكون جسمك مبطوح عليها مشان انسيابية الهواء ومشان اخذ اللفات على سرعات عالية مع تغير وضعية الجسم وبطح الركبة، بالإضافة بتتميز بخفة وزنها ونظام التعليق الرياضي مخصص للحلبات بالعادة مشان هيك على شوارعنا بتحس بكل جورة فيها ومش معمولة للأستعمال لمشاوير طويلة وإلا راح تكون متعبة…..اماً الستريت ممكن تكون بنفس المحرك ولاكن يت تعديل موقع التسارع ليكون بالوسط بدل على الغيارات والسرعات العالية، والجسم بكون قاعد بشكل مستقيم مشان تعطيك راحة اكثر للأستعمال اليومي والمسافات بالأضافة لمقعد أريح وزن اكثر شوي ونظام تعليق أريح لشوارعنا مع عنصر المتعة اكيد ولاكن بقوة اقل، فمثلا نسخة ال بي ام ار او البطح سعة ١٠٠٠ سي سي بتيجي قريب ال ٢٠٥ حصان ونفس النسخة ولاكن ستريت بتكون ١٦٥ حصان وتوزيع القوة مختلف 😃
@mohammadalrashdan2144 7 ай бұрын
@@khaledonwheels4762 شكرا على التوضيح والشرح الرائع خالد
@khaledonwheels4762 7 ай бұрын
@@mohammadalrashdan2144 ولو العفو ❤️
@Im5oRaFYFitness_ 8 ай бұрын
اخي بالله خالد، ياخي انا عندي اهتمام بدراجات سي اف موتو خاصتآ انني بشوفها افضل دراجات قيمه مقابل سعر وبمتناول اليد، وبدي باك تحكيلنا اذا دراجاتهم بتستاهل الاقتناء والا نظرية اننو الدراجات الصينيه زباله صحيحه، بتمنى انك تقوم بتغطية دراجاتهم ابتداءآ من 250nk و250sr و 450sr الى باقي دراجاتهم وتحكيلنا رأيك فيها، اتوقع انك رح تلاقي جمهور كبير اذا سويت هالأشي
@ahmadmasadeh6306 7 ай бұрын
اعمل تست درايف الى cfmoto 450 ,، و تعمل حلقه مقارنه بين ninja 400 vs cf rs450. كل الدعم للمحتوى تاعك .موفق يا رب ❤
@wissam9530 7 ай бұрын
اخي خالد ممكن رايك بى Yamaha force
@huzz5356 8 ай бұрын
🚀🚀🚀🚀
@ولدولد-ح4ط 7 ай бұрын
بس مو كلاسيك مش مريح داخل المدينه ولا
@مؤيدمحمد-ق6ز 8 ай бұрын
اول واحد بحط لايك اول واحد بحط تعليق الدراجه بتلبق لك يا خالد مناسبه لك ولا حجمك
@khaledonwheels4762 8 ай бұрын
حبيبي شكرا لذوقك وطيب كلماتك ودعمك المتواصل ❤️
Comedy Club
Рет қаралды 7 МЛН
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 8 МЛН
ProjectMoto
Рет қаралды 29 М.
Khaled on Wheels
Рет қаралды 4,2 М.