Ford'da çalışan bir mühendis olsam bu videoyu hatmederim. Kaptanım baya güzel yorumlamış.
@SERDAR_34_60 Жыл бұрын
doğru, bütün eleştiriler yerinde
@dikistutmazsabri Жыл бұрын
Almanyada alman Plaka cok görüyorum. Avrupanin en zor pazarinda is yapan milli bir degerimiz , emege,üretime saygi
@huseyinyldrm3638 Жыл бұрын
Herkese hayırlı cumalar hayırlı günler emeğine sağlık değerli kıymetli bilgilerinden sana ve dostuna teşekkürler Ali Ustad
@kaandemirel2147 Жыл бұрын
Akü kapağının üst tarafındaki metal basamak sola taraftan sağa doğru havaya kalkıyor. Plastik kapağı engelleyecek bir basamak kalmıyor çok kolay bir şekilde çıkarabilirsiniz
@yusufbarak62 Жыл бұрын
Ali Bey , Avrupa’ya satılan F MMAX ‘lar da tavan kliması ve televizyon gördüm. Türkiye’deki versiyonlarına göre daha donanımlı. Yıllardır uzun şase çekici kullanıyorum .Kısa şaselere göre yol tutuşu daha güzel ,sürüş esnasında kısa versiyonlarına göre daha az sarsılma oluyor ve virajlarda ve yağmurlu havalarda kıç atma olayı daha düşük.
@hasanenescimen244 Жыл бұрын
sofor abi masallah ali abiye hic firsat vermedi konusmayi seven bir abimiz belli 😊
@hayri_pasa Жыл бұрын
Ford'a ufak bir makyaj lazım gibi duruyor en yakın zamanda el atarlar umarım
@HAKAN_66 Жыл бұрын
Forda önce motor lazım bozulmayacak
@emreyaman1301Ай бұрын
3 sene sonra degisecekmis öyle dediler mühendisler 😅
@geceyolcusu2125 Жыл бұрын
32:02 camları dışardan açık kapatabiliyorsunuz üstadım anlatayım deneyin sonra bana yazın. Şimdi arabadan indin kapiları kitledin baktın cam açıp kitleme tuşuna uzun basılı kal camlar üst sanruf dahil hepsini kapatır. Açmak içinde yine dısardan açma tuşuna basılı kalırsanız sanruf dahil açar bırktıgin anda bıraktıgın seviye neyse camlar orada kalır 21-22-23 modeller hepsi böyle öncesini bilemem.
@eftaldikmen3630 Жыл бұрын
Emeklerinize. Sağlık. Kardeşimize. Hayırlı. Bereketli. Kazancları. Olsun. Selamlar
@erenebem3103 Жыл бұрын
Abimizin dediği herşeye katılıyorum ama katılmadığım bir nokta var oda röterdar elektronik bir röterdar var yağlı röterdara göre biraz zayıf birçok kişide babamda dahil bunu sürekli duyuyorum tabikide durduruyor aracı ama scania röterdarı gibi sıkı pek diğil
@projearf6253 Жыл бұрын
Hayırlı ve uğurlu olsun, Rabbim kazasız, belasız seferler ve bol kazançlar nasip etsin İnşallah, Maşallah bin barekallah. Arkadaşlar Ford’u eleştiriyoruz ama yine de yıllardır yollarda millet Ford’la ekmek yiyor. Yerli olması, yedek parça ve servis avantajı çok olumlu, fiyatı Avrupa’lı rakiplerine göre avantajlıdır. Ufak tefek eksikleri var katılıyorum. Göç yolda düzülür elbette zamanla düzelecektir. Yolların çilekeşleri kaptanlarımıza Trakya’dan selam ve dualar gönderiyorum.
@ilhanocak9583 Жыл бұрын
Akü kapağı açmak için orta daki merdiveni yukarı kaldır açılıyor merdiven otomatik cam kapatma var uzun basmanız gerekiyor kumandanın kapatma düğmesine ek olarak da 1350 lt depo da 20 cm saklar mazot u bilginiz olsun orijinal depolar da bazılarında depo havayı yetiştiremedi için depo içi hava yapıyor ve son olarak bazı araçların da araç sağ yada sola çeker onun nedeni ise ön makas ayarları tutmadın dam dolayı Rod blans a gidilirse sorun çözülür saygılarım ile
@saitthefishhunter10 ай бұрын
Yavaş yavaş,ezerek imdatı kullanmak icin. O el freni oyüzden öyle. Acil durumlarda dorseden ezerek fren yapmak için. Çok önemli özellik.
@gokmenefekocali7000 Жыл бұрын
Abi videolarını harika olmuş eline ve emeğine sağlık İyi ki varsın
@erhanbabaakgun3415 Жыл бұрын
Tarafsız tanıtımların için teşekkürler
@hakanyldz3953 Жыл бұрын
Camları açmak için abi anahtar üzerinde kilit açık sistemin basılı tutarsan camları açıyor Yine anahtar üzerinden kilit kitli tuşuna basılı tutarsan camlar yukarı kalkıyor
@mustafadinc8490 Жыл бұрын
Avrupada filolarini FMAX ile yenileyen birçok şirket gördüm . O açıdan yakalanmış bir başarının üstüne, bu şirketleri kaybetmemek için üstüne eklemeler yapıp , bunaraclari yenilikçi ve güncel illa tutacaktır FORD. Örnek güzel bir dijital hız göstergesi gibi .
@abdullahnalkiran9796 Жыл бұрын
Eskiden koç holding Tofaş taksi satardı 1991 . sağ ayna yok . Şimdi soruyorum bu aracın Türkiye'de satış bayi disburotoru kim?
@mehmetfesihtilaver3717 Жыл бұрын
Arabanız Hayırlı uğurlu olsun Arabayı güzel yapmışlar ön panjurun kilitli olmaması biraz eksik gibi geldi bana adam dışarıdan gelir ön panjuru açar istediği hareketi yapabilir yani isterse başka bir şey koyar kötülük yapabilir Allah muhafaza fabrikanın bunu önlenmesi lazım teşekkür ederim Tekrar iyi akşamlar
@tamersaygl1672 Жыл бұрын
tüm kaptanlara hayırlı yolculuklar
@nizamettinarslanturk-ss2to Жыл бұрын
❤❤ emeğine yüreğine sağlık yiyidim
@abdullahnalkiran9796 Жыл бұрын
Ford da ufak değil , çok fazla değişim gerek.
@alicelik7515 Жыл бұрын
Burdan bende bir eleştiri yapıyorum dörtlü flaşöre basınca tuşun içinde ışık yok oraya Bi ışık konulabilir neredeyse tüm taşıtlarda var o ışık
@okangumus Жыл бұрын
Bu f-max'in 8x2 kamyonlarının çıkması lazım. Artık Cargo'nun modası geçti.
@murathalis2865 Жыл бұрын
Cargo başka
@okangumus Жыл бұрын
@@murathalis2865 Miladı doldu artık reis. Bmc ve Ford yerinde sayıyor. Diğer markalar nerelere geldiler.. Piyasa bunu gayet iyi gösteriyor.
@ahmettopcu. Жыл бұрын
Ford fmax bazı incelikler yapması lazım araçlar muhteşem biraz daha estetik olması lazım Ali üstat eline emeğine yüreğine sağlık İsa kaptana da hayırlı yolculuklar kazasız belasız sürüşler dilerim Allah'a emanet olun Amasya'dan selamlar
@zalman1127 Жыл бұрын
Araç tam uzun yol aracı konforlu şoförü yormuyor fakat o şanzıman o motora olmamış,şehir içinde otomatikte üst vitese geç geçiyor bu sebeple devri altta kalıyor ıslak zeminde denge kolu olmadığından kabinin ağır arkanın hafif olmasından çekerden kayma oluyor
@ugurssss Жыл бұрын
Şanzıman vitesi geç atıyor ve düşürmüyor bazen bayılıyor araba
@rasittekin4108 Жыл бұрын
Kolay gelsin Ali bey senin her zaman takip çinim o arkadaşın tomponnunun sürümünü buldul özel bir bilgidir !!
@mehmetkemikli6982 Жыл бұрын
Şu F-Max’e beygir güncellemesi yada farklı kabin seçeneği ne zaman gelecek?
@bariissever59 Жыл бұрын
gelmez usta gelmez
@TheYasinT Жыл бұрын
Beygir güncellemesi lazım da farklı kabini neden sordunuz, zaten geniş yüksek kabin var. Alçak kabin mi yapsınlar, alçak kabin alan var mı ki
@Refi_oo2 Жыл бұрын
@@TheYasinTneden olmasın şantiye alanlarında ve bazı Arazi farklı yerlerde yüksek kabin bazen iyi olmuyor
@tolgaakdemir6001 Жыл бұрын
@@TheYasinTalçak kabin seçeneği olmalı başkan arkadaşın yorumda dediği gibi hafriyat için olabilir ve de otoçeker için olabilir.Ayrica şasi seçenekleri gelmeli sadece çekici modeli olmaması lazım.F-Max'ın kamyon seçenekleri de olmalı
@BiibneCeken Жыл бұрын
Fordun kabini kaldırmak için mandali alta koymaları çok mantıklı düşünsenize tırın içinde uyurken rastgeke bir serseri gelip kabini kaldırıyor
@Kalender66666 сағат бұрын
O yanlardaki erzak dolabının kapağı yukarı doğru açılmalı.
@esatalan181 Жыл бұрын
Akü kapağını çıkarmak için üst teki basamak döner li basamağı yukarıya doğru çek kapak rahat lık la çıkar
@Bekir_Gol Жыл бұрын
Neyi anlamıyorum biliyor musunuz? Bu Ford markası bir defa Türk markası değil. Anladığım kadarı ile bu çekiciyi türkleri ile beraber tasarlamışlar. Süper! Üretim yeri yine Türkiye istihdam açısından güzel. Ama bunu tasarlayan mühendisler hiçbiri etrafındaki gelişmelere bakmıyorlar. Tamam fiyat olarak belki bir Mercedes veya Volvo’dan ucuz. Bana göre tasarım olarak hiç iyi değil. Adamlar neler neler yapıyor, yani aklına gelmiyorsa etrafına bak veya yapılmış olanlardan örnek al. Ayrıca araçta motor opsiyonu yok aks konfigürasyonu yok. Geçen Black paket orada gördüm renk hariç hiçbir özelliği yok. Dümdüz standart bir çekici öyle abartmaya hiç gerek yok bence.
@cagatayyildirim4186 Жыл бұрын
Merhaba, Sadece Türkiye de ve Türk mühendisler tarafından tasarlandı ve üretiliyor. Araç tasarımı, motor tasarımı ve en son otomatik şanzıman tasarımı Türk Ford Otosan mühendisleri tarafından yapıldı ve şu ana kadar hiç bir problem duymadım. Biraz zaman tanımak lazım farklı motor opsiyonları ve aks konfigürasyonları için.
@tunahanyuksel6487 Жыл бұрын
Yatakla duvar arasının sınırlı olması bizi üzdü ama suda bir gerçek Ford bayisi her hangi bir sorununu bildirmende hemen çözüm bilulmada bütün markadan ustundur
@mustafaarsln4196 Жыл бұрын
Adr li araçlarda elektronik el freni yasak olduğu için imdat kolu var diye biliyorum yanlışım varsa düzeltebilirsiniz
@mucahitbiltekin401710 ай бұрын
Hiç alakası yok kardeşim Volvo 540 var dar li tankerde de kullanıyoruz elektronik imdat var bu f max araba değil yıl 2024 oldu hala imdat kolu koymuşlar fites koluna sıfır yapmış hiç mesafe yok park klima yok konfor yok hiç bir kaliteli malzeme kullanmamışlar çok geliştirilmesi lazım
@lunapvp Жыл бұрын
eksik bilgi vermeyın fmax teslımat sorumlusuyum yan etek 80 yanak ınsaat serısı fmax lerdede yok ali bey
@TheYasinT Жыл бұрын
80 yanak çok satılıyor mu. sonuçta fmax geniş kabin uzun yol arabası
@lunapvp Жыл бұрын
@@TheYasinT 80 yanak 70 yanaga gore bıraz daha ucuzdur eğer arazıde calısıyorsanız damper kullanıyorsanız 80 yanak satılıyor tabıkıde ayrıca videodakı 3750 cm uzunlukda olan fmax LL dır
@bilalcagrbuyukbas1311 Жыл бұрын
Akü kapağını açmak için 2 saat uğraştık abi finalde kademe ekibine ulaştık önündeki merdiven yukarı kaldırılıp çekip alıyorsun kapağı finalde de 1 saat kendimize güldük 😂
@ilkerkocaker5945 Жыл бұрын
El freni adr sartnamesi gereği öyle yapılmış.Yeni adr li manlarda daha fena kabinin ortasında
@travelbycar4328 Жыл бұрын
Opsiyonlarda park kliması var.
@hakankuvvet214811 ай бұрын
Bu aracın şasesi bana biraz kısa geldi yol tutuşu nasıl kayma makaslama kolay olur mesela Axor da bu bu sıkıntı var şase kısa olduğu için ıslak zeminde kolay makasliyor sıkıntı
@canakbay882 Жыл бұрын
f max demode olmaya başladı, içerde dışarda makyaj, daha fazla motor ve kabin seçeneği olmalı.
Yukarı açılsa yağmurlu hava da şemsiye vazifesi yapar.
@HakkiCan52 Жыл бұрын
25. Dakika 30. Saniyede kalorifer üfleme dediği yer kimlik ,kredi kartı , takograf kartı ve benzeri şeyleri koymaya yarıyor @alisamangul abi , yanlış bilgi olmasın diye yazdım
@HakkiCan52 Жыл бұрын
Ayriyeten , dışarıdan cam açma kapama da var hatta sunroof dahi açılıyor , abiye aracı tanıtmadan satmışlar sanırım
@alicelik7515 Жыл бұрын
@@HakkiCan52 2022 vardı 23 te yok🥲
@abd6076 Жыл бұрын
Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Koç, Başbakan'ın Ford ve Koç Grubu yönetimine yerli otomobil üretme çağrısına, "Ford veya Fiat markalarımızı bırakarak bir başka marka yaratma pozisyonunda değiliz" cevabını verdi
@KenanKerek-mf2om Жыл бұрын
Konakta cam açma kapama özelliği var
@kursatpehlivan Жыл бұрын
Yerimizi alalım
@kaptanbekir015 ай бұрын
Akünün ayak basamağını kaldırırsanız yana kapak daha kolay çıkar
@edepyahuuedep80 Жыл бұрын
F max çıktı,yüksek adette ilk alan firmalardanız,ilk sıkıntı genel olarak,hani övünüyorlar ya ayakkabılık su almıyor,evet damla su almıyor ayakkabılık,ama muhtelif yerlerden kabin su aldı birçok araçta,önden arkadan bi çok yerden ,kışın yatak vabesto paneline su alıp bozulduğu için polonyada rezil olan şoför oldu,direksiyon sertliği kimi araç iyi iken kimisi sertti ,ön takımın vurması genel şikayetlerden di ,farlara gelirsek farlar dandik bi mika plastik,taş vurmayı geçtik far ampul ısısından far camında kılcal çatlaklar oluştu çok arabada ,kapıyı her açmada komple parkları yakıyordu araçlar,aküden dolayı sorunlar çok erken yaşandı,işin bence en vahim tarafı,neredeyse hiçbir şikayette marka malın arkasında durmadı,en kolay yolu seçip hiç birşey bulamasa şoför hatası dedi geçti,(global servis ağından bahsetmiyorum,henüz yaygın değil çünkü) iyi yanları dersek kabin genişliği,ve aracın çekişi (500 lük arabada bi zahmet gitsin)kabin derken üst yatak katlamada tam kapanıyor,ara eğimli kalmıyor,ki özellikle avrupada dorse yapıp aylarca araçta kalan şoförler 2-3 valiz koyup üst yatağı bagaj olarak kullanıyor ,birçok şoför kendi imkanları ile zincir vs takıp üst yatağı bagaj olarak kullanıyor artık, ama umut vaadeden bi araç 10 seneye heralde bu işi tam anlamı ile kıvırırlar....
@Barış-b1f Жыл бұрын
Kitleme düğmesine basılı tutunca kapatıyo camlar
@karacorkaan Жыл бұрын
Abi basik tuttuğun zaman açıp kapatıyor zaten 10 saniye bekle yeter.
@mehmeterdem5117 Жыл бұрын
hataları dolaplar yana açılıyor, yukarı açılmalı egsoz saçı kamyondada tırdada dışarı doğru çıkıntılı bu tek fordda böyle dorsenin kapağını açtığımızda çarpıyor ve yamultuyor ford geri vites kamerası olmayan kamyon tırları kendi fabrikasına almıyor.. fakat kendi ürettiği arabayada orjinalde koymuyor... bu ne perhiz bu ne lahana turşusu torpido düzlüğü yok eğimli öteberimizi koymaya düz bir yeri yok o eğim torpidoda nedir ya..? dörtü lambasının yerinden bahsettin evet çok yanlış yerde ve kollu el frenimi kaldı artık... camları uzaktan kapatması yokmuş bunu belirtmişsiniz çok büyük hata, artık tüm araçlarda var o...
@mehmetbozkurt545711 ай бұрын
F Max almaya niyetim var 2020 filan kullanan varmı rahatlıktan yani
@furykurdish Жыл бұрын
Abi sanayide bir ustaya göster seni yolda bırakmasın Ford bu her şey beklenir
@mehmetmzrak3384 Жыл бұрын
Kumandadan cam acilip kapaniyo
@sadkakar4063 Жыл бұрын
8800 kg araba mı olur
@mehmetsumer3840 Жыл бұрын
Koyunun olmadığı yerde Keçiye Apturaman Çelebi derler, Ford' ta o hesap. Yıllardır kamyon üretmeye çalışıp ta bir türlü beceremeyen marka.
@sezginazman61254 күн бұрын
Yanlis söylüyor tamponun tek parça olması eksi bir özellik kırılınca komple değiştirmek zorunda kalırsın
@tarsusunsesi776 Жыл бұрын
Denge kolu yok araçta ya ford bu işi iyi biliuor yada VOLVO SCANİA DAF BİR ŞEY BİLMİYOR 😂😂😂
@vatansever94 Жыл бұрын
Akü kapağını sökmek için merdiveni kaldırın önce
@gokhankugu4181 Жыл бұрын
Basamak kalkması lazım abi akü kapağını sökmek için 😂 dünyanın en kötü tırı 2022 modelini kullanıyorum en full olanida kullandım en boşunuda bunu yapan mühendis iç tasarimina hiç kafa yormamis maksat yaptık demek 48 kargo daha güzel bundan
@murathalis2865 Жыл бұрын
Kimse bu yorumun neden tuttuğunu bilmeyecek...
@fuataksoy3095 Жыл бұрын
Kaptan hakli o imdat kolu hiç yakişmiyor.
@140iq Жыл бұрын
Eşşeğe altın semer vurmuşlar.
@muratalbayrak640 Жыл бұрын
Ac acma kapama vardı
@valera862 Жыл бұрын
Заводу изготовителю нужно сделать более жёсткий козырёк который над лобовым стеклом он слишком хрупкий, и на ветру ломается практически каждая вторая машина едет без козырька или он поломан. Эта мелочь очень портит имидж данного автомобиля
@bilalshakur52311 ай бұрын
Fmax pismalik baska birsey degil hic artisi olmayan bir arac kisa sase olmasi ozellikle
@OLCAY_KAPTAN Жыл бұрын
Beş para etmez bir çekici 8 ay bindim kabin yüksekliği ve rampasi haricinde hiç bir şeyi yokk f max 2022 bahsediyorum