Sevilen bir modeldi. Yanlış ellerde kurban olup gitti. 😢😢😢
@troymoody2014Ай бұрын
yolda görmüyorum hiç :/
@MrTanermutluАй бұрын
Pazar sabahını sabırsızlıka bekliyorum. Test beya Halik Bolkan la sohbetlerinizi dinlemek için . İyi ki varsınız..
@byboomerangАй бұрын
Video çözünürlüğü şaşırttı. 1920x1080 ile devam edelim lütfen. siyah bantlar ile izlemek üzdü.
@troymoody2014Ай бұрын
vah :D
@CybertruckturkiyeАй бұрын
Ayni motor Sw active x sahibiyim. Sürüş hissiyati, sinifi icerinde golf haric hepsini test etmis birisi olarak cok iyi, yuksek hizlarda cok stabil ilerliyor ve guven veriyor, malzeme kalitesi olarak vw nin gerisinde, ses yalitimi iyi seviyede sadece yan camlar cok ince geldi, 115 hp cok yeterli değil, 120 olsa daha iyi olurdu.. 8 ileri sanzumanla 120 km den sonraki ani gazlamalarda cok iyi uyum saglayamiyor motor biraz gec tepki verip hizlanamiyor gibi. Sadece sw lerde olan bagimsiz suspansiyon konfor ve yol tutusu olarak cok farkediyor bu yuzden sedan yerine sw tercih ettim ve herkese tavsiye ederim. Frenleri hafif pedala basislarda az tepki verip tutmuyormus durumu yaratabiliyor fakat biraz kuvvetli basarsani iyi tepki aliyorsunuz yani basma kuvvetine gore fren tepkisi veriyor, bazi araclardaki pedala biraz dokunsan bile sert fren hissiyati bunda yok.
@heredotsinan125725 күн бұрын
Teşekkürler
@kadirk56183 күн бұрын
Filtre sorununuz oldumu? Aynı araçtan düşünüyorum, yağı erken bozulan, yağa yakıt karışan kullanıcılar olmuş.
@Cybertruckturkiye3 күн бұрын
@@kadirk5618 hayır, arac 5 bin km de 2500 km de yağını kontrol etmiştim, yeniden kontrol edeyim
@gulsundemir22642 күн бұрын
Bende 1.5 ecoblue Ford Focus Sedan var çok harika
@SelahattinTekeli-o7b25 күн бұрын
Muthis olmus ben 2004 satip 2020 aldim cok genis gidisi mukemmel otomatigi guzel
@Turgay_beyАй бұрын
Emeğine sağlık üstadım. Ford su arabaya hiç bir zaman adam gibi benzlinli bir seçenek koymadı. Her yıl geriye gitti focus..
@dursung_Ай бұрын
Koymaya seçenek yok ki 😂 1.5 ecoboostlar da kronik sorunlu. Mondeolarda kullanılıyordu
@Turgay_beyАй бұрын
@dursung_ evet. 1.0 uc silindirli, 1.5 atmosferik 3 silindirli filan derken içine ettiler arabanın. Dizel işi bitti artık. Volkswagen in 1.5 TSI veya renaultun 1.3 tce gibi olmalıydı. o zaman iyi satardı..
@hasanbasrisonmez3000Ай бұрын
Yalın abi, dışı makyajlı içi makyajsız olan modeli çekmişsin. 1.0 ecoboost manuel titanyum plus modeller 50binde 1Milyon bandında geziniyor. O model hakkında bilgi verebilir misin?
@muhammeteminbalc6373Ай бұрын
2012-2014 kasa en güzel kalsaydı. Titanyum donanımın üstüne. X paket, tekno paket, smart paket alınca. Çok güzel özellikler geliyordu. Sonrasında geriye gitti. Bu paralara tercih sebebim olmaz.
@cometome942826 күн бұрын
Test sürüşü yaptım ilk çıktığında, harika bir şey
@mucizevimandarin8369Ай бұрын
Kokpiti 2023 değil de 2013 model gibi duruyor. Efsane Focus’un torsiyona geçmesi de kötü oldu.
@alptugatakangurlek9344Ай бұрын
Hakketen kokpiti aşırı demode ve kalitesiz duruyor
@youngpartyadmin2315Ай бұрын
Toraiyon çubuklu focus mu olur amk yıllarca yol tutuşu ile meşhur bir arabayı pic etmisler
@erdaltoker6966Ай бұрын
Teşekkürler, bilgiler için.
@ht5811Ай бұрын
Ford focus çok güzel bir araba 2014 modelini kullandım harika başka diyecek sözüm yok umarım tekrar alırım.
@Alperen_1023Ай бұрын
Teşekkürler,ağzınıza sağlık.
@volkangoksel135Ай бұрын
Hey gidi focus 2000 lerin başlarında ghia donanımla fırtına gibi eserdi ne hale geldi
@hsnbrkc06Ай бұрын
Teşekkürler emeğinize sağlık 👍
@iakalinliАй бұрын
Siz daha iyi bilirsiniz ama bu ekran oranı çok rahatsız edici, tam ekran seyrederken de altta üstte boşluklar oluyor ayrıca.
@onuraydn2096Ай бұрын
Güzel olmuş .Focus active x incelersen harika olur.
@ertanbozkirli9869Ай бұрын
Teşekkürler.
@bosinsanavcs8929Ай бұрын
ekran navigasyon sorunu var onun haricinde şehir için 5,2 yakıyor 150 sabit hızda 5,5 yakıyor kalitesi güzel ama navigasyon sorunu çözülmedikçe satışı zor gibi , malzeme kalitesi güzel golf ten yalıtım anlamında malzeme kalitesinden kesinlikle daha iyi , yol tutuşu söylemiyorum bile
@alptugatakangurlek9344Ай бұрын
Zamanında focus kullandim malzeme kalitesi iyi falan değil . İçi demode ve çoğu yer sert plastik . Koltukları sert ve rahatsız. Süspansiyon konforu da iyi değil .
@hasanayhan35918 күн бұрын
Navigasyonda sürekli kopma oluyor neden acaba ?
@Mlykport16 күн бұрын
Daha yeni 0 aldım yalıtım ve konfor gayet iyi yüksek hızda yere oturaklılığıda çok iyi yeni kasa octavia kullanma fırsatım oluyor sık sık yüksek hızda sekme oluyor bu yüzden focus tercih ettim ve skoda octavia 1.5 e tsi bu arada
@mustafa210Ай бұрын
Hey şöyle kardeşim bize böyle arabalar anlat, bence hala alınır
@x3axDevАй бұрын
torsiyon cubuğu beklemiyordum focustan
@GiordanoBruno2Ай бұрын
Focus yol tutusu ile meşhurdu, yazik olmuş
@Mlykport16 күн бұрын
Hala aynı yol tutuyor eski kasalarına göre kendi geliştirdiği bir torsiyon var
@koksalsenol429Ай бұрын
Sabah kalktım baktım video yok 😮
@msen3728 күн бұрын
Emeğinize sağlık Yalın Bey. Sizi severek takip ediyoruz, hatta her videonuzu izliyorum. Aynı aracı dün test ettim. Aynı jant ve aynı lastik ebadı ile. İnanın konfor sıfır, yoldaki her taşı, her titreşimi, yol çizgilerini bile hissediyorsunuz inanın, bu durum çok rahatsız edici. Konfor isteyenler bu araçtan uzak durmalı. Konforlu suvların gözünü seveyim.
@yunusemreko8950Ай бұрын
Üretici ne kadar büyük ve köklüyse pazarın talebini yakalamakta o kadar zorlanıyor sanki. Şirketlerin yönetim tarzıyla ilgili büyük sorunları var belli ki. Tabi bundan bize ne, o da ayrı:))
@tunahanayaz9036Ай бұрын
Tabi , karar alma mekanizması çok olduğundan süreçler uzuyor.
@nomessinomercy8067Ай бұрын
Ford wv nerden nereye ford hele binek araçlarını tamamen bitirdi hiç bir esprisi kalmadı ne çağa ayak uyduruyorlar ne ticari dışında satış yapıyorlar ilginç
@M.mkurucayАй бұрын
Tam dijital gösterge tablosu ve led arka stoplar vs insanlar niye bunları ister talep eder anlamıyorum. Klasik bir stop lambası 5 yıldan fazla ömrü var ve 10 tl gayette şık görünüyor. Led bozulursa ne kadardır bilmiyorum ama 10 lira olmayacağını tahmin ediyorum. ve gösterge tablosu ise alıştığım yerde bir uyarı lambası yansa anında algılarım sürekli değişen yerleri nedeniyle ben adapte olamam bir analog hız göstergesinin hissiyatı dijitalden her zaman daha fazla haz veriyor.. neyse bunlar benim fikrim. Teşekkürler Yalın bey
@alptugatakangurlek9344Ай бұрын
Seninki fakir avuntusu olmuş kusura bakma
@erenkartal01Ай бұрын
@aliakbulut1591Ай бұрын
1,5 3 silindir benzinli si var. Titanyum. Oldukça konforlu ama bilemedim. Fikri olan söylerse sevinirim
@tanerdeniz1851Ай бұрын
Sıfır tesla ile aynı parayı iste (1.8 M) sonra analog gösterge, güçsüz motor, hesap makinesi kadar ekran vs. ile itelemeye çalış. Ford'dan neden ticariden başka araç alınmaması gerektiğinin kanıtı olmuş.
@Erkan4124Ай бұрын
Aynen 1.8 cok buyuk para 😊
@isltandemir2996Ай бұрын
Bu araba makyajsız eski kasa. 1.2-1.3m TLlere bulursun. Yeni kasada ekran büyük. 1.8m TL nin 1m TLsini devlet istiyor. Teslaya da %80 OTV koysun o zaman görelim.
@turuncude33Ай бұрын
Videodaki titanium paket. Titanium x pakette dijital gösterge ve 12 inç ekran var.
@lutfikaytanc3375Ай бұрын
Tesla'nın kasko ve sigorta fiyatları hakkında bilginiz var mı? Merak ettiğim için soruyorum.
@mahmuterdemucanlar8878Ай бұрын
2025 modeli sync 4 ile geliyor.
@dursung_Ай бұрын
Fiestamın motor ışığı yakması sonucu Focuslara bakıyordum. 1.0 ıslak kayışlar sorunlu, biliyoruz. 2.0 ecobluelar ıslak ama 1.5 ecobluelar kuru olmasına rağmen 3 kişide motor perte çıkmış. 1.5 ecoblue yerine 1.5 tdci veya 1.0 zincirli ecoboost hybrid alın.
@turuncude33Ай бұрын
1,0'ı iki kasadır kullanıyorum doğru bakım ve doğru yağ ile hiç sorun yaşamadım..
@selamiaydogan4944Ай бұрын
@@turuncude33doğru bakım ve yağdan kasıt nedir, detay verebilir misiniz
@turuncude33Ай бұрын
@@selamiaydogan4944 Zamanı geldiğinde ihmal etmeden periyodik bakımlarını yapılması, ( yetkili serviste km'si geldiğinde triger bakımı ve değişiminin sağlanması ve fabrikanın önerdiği 5 20 yağ kullanılması durumunda sorunsuz çalışacağını düşünüyorum. Benim araç 1.0 turbo 12 bin km'ye yaklaştım gayet sorunsuz çalışıyor..
@serkankocaogluАй бұрын
Sw kasa focuslarda arkalarda bağımsız süspansiyon bulunmaktadır
@alptugatakangurlek9344Ай бұрын
Video da söyledi zaten
@trnsky2903Ай бұрын
Bu kasa10 yıldır piyasada ne makyajı, komedi. Yenilesinler artık. Ford Avrupa'da kamyonet, minibus vs. markası oldu.
@alptugatakangurlek9344Ай бұрын
Üretimi bitiyor artık focus üretilmeyecek
@akradraga9997Ай бұрын
Ford'u severim. 2010 dan beri Focus kullanıyorum. Farklı model ve kasalarını kullandım. Ford üniversitelerde konu olarak okutulması gereken bir marka. "Bir marka kendi kendini nasıl bitirir?" sorusunun canlı örneği. Nasıl bir mal insanlar topluluğu yönetiyor bu markayı bilemiyorum. Yeni araç alacak olsam hiç bakmayacağım markalardan biri.
@alptugatakangurlek9344Ай бұрын
Düşün Ford CEO'su bile başka marka araç kullanıyor ve o aracı övüyor . Komedi resmen 😂
@mehmettoker7851Ай бұрын
fiat egea ile ön konsol tipi nerdeyse aynı. teknolojisi tasarımı 10 yıl öncesi, istediği kadar yol tutuşu iyi olsun insan biraz oyuncaklı 1 şeyler arıyor o kadar para verince.
@rehberharunsimsek27 күн бұрын
1 yıldır benzinlisini kullanıyorum. Donanım ve aksesuar olarak rakiplerinin gerisinde. Süspansiyon konforlu değil. Koltuklar demode basit duruyor. İç tasarım güzel değil. En sevmediğim yanı süspansiyon sistemi oldu. Yollarda ard arda gelen beyaz çizgilerden geçerken aracın ciğeri sökülecek gibi zangırdıyor. Radyoyu açmak için ekrandan 5-6 menü tuşlamanız gerekiyor çok saçma. Lastik basıncını görmek için yine aynı. Yazılımında eksikler var. Tekrar focus alır mıyım, almam.
@mahmuterdemucanlar8878Ай бұрын
Bu araba üretimden neden kalkıyor yazık 😢 Segmentinin en iyi sürüş zevki olan aracı. Hatta bazı premiumlardan bile daha iyi. Bu arada 2025 yılında dijital gösterge ve daha büyük multimedya ekranı sync 4 ile geliyor.
@alptugatakangurlek9344Ай бұрын
Yenisinde torsiyon var artık o kadar keyifli sürüşü yok .
@youngpartyadmin2315Ай бұрын
Amma abartmışısin
@mr.cartographer962Ай бұрын
Vagon focus daha cazip
@murattokbas891224 күн бұрын
Hocam yıl olmuş 2024 teknoloji bu mudur.... Alışmış Avrupalı firmalar az masraf çok kazanç yeter artık
@buistebirisvar11 күн бұрын
bu arabayı almayın. aşırı ş.içi yavaş kullanım yapıyorsanız 10 bini bulmadan dpf dolup yağ değiştirin uyarısı veriyor. uzun yol ve yılda 20-25 bin yapıyorsanız alın. yoksa 1.0 almanızı tavsiye ederim. titanium sizi kandırmasın. alt donanımdır. tit stil veya tit x alın ki dokunmatik ekran 13 inçe çıksın.
@erdaltoker6966Ай бұрын
Ford satışları neden bu kadar azaldı?
@furkancimen4964Ай бұрын
pahalı çünkü sadece filolar alıyor.
@alptugatakangurlek9344Ай бұрын
@@furkancimen4964 Sadece fiyatı ile ilgili olduğunu sanmıyorum . Binek araçları rakiplerine göre demode , donanimsız ve kalite algısı düşük kalıyor. Mesela insanlar 2 milyona Octavia alır ama kimse gidipte bu aracı almaz. Sadece yol tutuş araçları sattırmıyor artık .
@gokhancatalciАй бұрын
Bir araba parası ötv ödemektense %4 ötv li 5 kişilik DFSK Porter 2 pick up modelini 800 bin TLye almak daha mantıklı. tabi bayilerde stoklar tükenmek üzereydi en son değilse 2025 i beklemek zorundasınız vv
@ahmetortac8330Ай бұрын
Yeni focusun Şamzımanları sorunludur çabuk arızalanıyor ve tamir edilmediği için servis tarafında 350 bin TL gibi yüksek rakamlar istendiğini duymuştum
@OYUNKITASI_MOBLАй бұрын
focusmu kaldı be ya ötede ne arabalar var artık. BKNZ TESLA 👍
@alptugatakangurlek9344Ай бұрын
Üretimi bitiyor zaten
@erhanyigit7401Ай бұрын
Sadece ön mazgalı değişik farlar değişik sisler farların içinde sene kaça gelmiş iç ekran aynı hayalet değil. Koltuklar aynı arka klima fan üfleme yeri yok koltuk ileri geri çekme yerinde tutacak yok süspansiyon yok bozuk yollara girdin mi araç içinde çok sarsıntı oluyor ön kapı içi yarı deri arkalar plastik focus asfalt arabası eski donanım yok yenilerde Türkiye’de her şey pakete dökülüyor bende 2021 var focus sedan titanyum belli bir zaman sonra araç içinde tirim sesleri duyuluyor servisler desen usta yok sana arabayı dahada bozup veriyorlar garanti fasafiso yani sözde garanti Ford bakım yönünden de pahalı diğer araçlara sen donanım geldimi her şey den kaç bakıma geldimi geçir değiştirirsem Ford almam bi daha
@MURATKASAP-h4iАй бұрын
İçi ticari araç gibi
@mustafasahin5615 күн бұрын
Vites geçişleri nasıl hocam. Genel olarak insanlar konforsuzluğundan şikayetçi.
@montekristo9Ай бұрын
Kokpit hic güzel degil begenmedim. 1.8 verdikten sonra daha teknolojik bir kokpit vermeniz lazim yazik.
@AtamkallkmaАй бұрын
Ford tasarim konusunda gitgide geriye gidiyor..resmen çöp araba oldu artik