1. halojen değil led farlar 2. hava girişleri gerçek ve davlumbazın orada çıkışları mevcut yani işlevseller. 3. Jantlar piano black değil gun metal 4. Sağ çamurluğun oradaki kapak düşmemiş, fabrika çıkışı olarak solda kapak var ama sağda yok. Ve evet içindeki poşetler yalıtım için 5. Kullandığınız araç titanium stil değil titanium x. Titanium stil de kablusuz şarj, 12.3 inç dijital yol bilgisayarı, arka kol dayama ve bardaklık, anahtarsız giriş bulunmamakta. 6. Kapı ceplerindeki kaplamalar standart, konfor paket olduğunda başka özellikler geliyor.
@emirhanaydin33716 ай бұрын
reis ben yazacaktım seni gördüm benden de fordçu varmış. Ustra bir şey soracağım ford ecosport sürdün mü fikirlerin neler ?
@msen376 ай бұрын
Ustam, birde videoda aracın teknik verilerini anlatırken, 115 ps - 250 nm dedi yanılmadıysam. Ama tork değeri 300 nm olmalı.
@semikonakc84916 ай бұрын
@@emirhanaydin3371 çok sık olmasada kullandığım st line paket bir ecosportumuz var. Adı ecosport ama ne ekonomik ne de sportif bir araç. Araç yüksek ve ön tarafı kaba olduğu için rüzgar direnci fazla, jantları 18 inch olduğu için biraz hantal hissettiriyor. Şehir içinde 8 lt ortalamanın altına inmek zor. Tabi bir ford olduğu için yol tutuşu gayet iyi. Yüksek sürüş pozisyonu sayesinde trafikte insanı güvende hissettiriyor. Dingil mesafesi kısa olduğu için küçük yerlere park edebiliyorsunuz. Ben olsam biraz daha para verip 1.5 kuga bakardım. Ecosport biraz tourneo courier ile fiestanın karışımı gibi bir araç. Bagajı hatchbackler kadar küçük fakat bagaj kapağı sanırsın ticari bir araçmış gibi açılıyor ve açmak için arkadaki araca baya bir mesafeli park etmiş olmak gerekiyor.
@emirhanaydin33716 ай бұрын
@@semikonakc8491 araba 1,0 mı 1,5 tdci mi usta ? Ben 1.5 dizelini almak istiyorum.
@semikonakc84916 ай бұрын
@@msen37 makyajlı kasayla beraber tork 250 nm ye düştü, hatta eski kasasında 120 hp di o da 115 hp ye düştü. Yani motor teknik verileri doğru.
@musto19785 ай бұрын
bu son kasalarda bi ayrı dehşetül vahşet bende 3.5 var dizel otomatik beton gibi araba bunu düşünemiyorum ALLAH herkesin gönlüne göre versin....
@Kkaan066 ай бұрын
Segmentinin kralı cidden focus çok ayrı bir dünya bir kere kullanan vaz geçemez öyle kolay kolay
@eminurhan94985 ай бұрын
2022 model focusa bindim 2012 model passt bile kat kat daha iyi
@lehrer75655 ай бұрын
Hocam aynı araçtan sizde de varsa bir sorum olacak. Araba hızlandıktan sonra(20-30 km den sonra) kapıları otomatik kitlemeyi nasıl aktif hale getirebiliriz?
@Kkaan065 ай бұрын
@@eminurhan9498 2010 model mustang kullanmıştım 2023 passat dan daha iyi daha kaliteli daha güçlü
@eminurhan94985 ай бұрын
@@Kkaan06 segmentinin kralı değişmiş o zaman
@Kkaan065 ай бұрын
@@eminurhan9498 focusun segmenti passat ile aynımı ?? C segment focus ile d segment passatı rakip olarak görüyorsan bu focusun iyiliğinden ötürü demek ki :D
@Cemreelayildiz16 күн бұрын
Tek kelimeyle muhteşem bir araba. Bazilari tasarim olarak az bulsada diş tasarimi muhteşem.
@oa86337 ай бұрын
O poşetin olmasının sebebi kapıları açıp kapatırkenki olan kabin basıncını engellemek
@uyumsuzpil7 ай бұрын
Çamurluktaki poşetler ford’un yalıtım paketleri, içerisinde küp küp kauçuk var. Ford Kuga’larda da var.
@emreaksoz83426 ай бұрын
Koltuk baldır desteği çok kısa. Oturma yeri daha uzun olmalı. Arkada havalandırma olmaması da eksi.
@ramazancetinz6 ай бұрын
havalandırma ön kıltukların altında var.
@missionaccomplished75685 ай бұрын
@@ramazancetinz nasıl nerde tam olarak
@yusufalsancak26056 ай бұрын
Super anlatim delikanli👏🧿🇹🇷
@emresolak15742 ай бұрын
İstanbul Aydın gittim geldim acelem olmadığı için dura dura gittim ama yolda ekstra bir özen göstermeden 3.8 litre yakıt tüketimini gördüm. Ayrıca yarım depoya Ankara’ya gidip gelmek kolayca mümkün
@ONTORIOАй бұрын
benim motor (yamaha r25) 3,7 yakıyo siz bedavaya kullanmışsınız resmen :D
@KAJSHSJSJАй бұрын
Sınıfının tartışmasız fiyat performans arabası, çok ama çok memnunum , tüm c sefmentleri kullandım, en memnun kaldığım araba, kesinlikle tavsiye ederim
@buistebirisvar6 ай бұрын
devirsiz kullanımlarda bazı arkadaşlarda yağ uyarısı verip değişimini istiyor araba. yağ ömrü bilgisi var yol bilgisayarında. yeni makyajlı kasa 8 ileri dizellerde yağ eskidi değiştirin uyarısı alan arkadaşlar var araç daha 8 bine gelmeden. normal mod tavsiye edilir.. sessizliği, yalıtımdan ziyade motor teknolojisi.. motorlar daha sessiz.. birde kapı cam fitillerine bakın ciddi kalın.. dışarıdan ses alımını en aza indiriyor. motor kaputunu açarken, iki kere çekerken dikkat edip çok asılmayın, kıranlar var. her yeri plastik. 5:45 dk-oralar boş gidip showroom da inceleyin. ben sordum neden yok diye. motorlar sessiz gerek görülmemiştir dediler. oradan bakınca direk davlumbaz görünüyor. benim 1.0 araçta da yoktu gidip baktım. focusların altı plastik kaplıdır hava aksın sürtünmeyi azaltsın yakıt tüketimini düşürsün diye. araba iç hacmi ve bagaj çok geniş. stil ve x paketlerde 13 inç ekran var. bu iki donanım çok dolu. bu zamana kadar üretilen en geniş focus. başka soru ? :D
@mustafayildirim60336 ай бұрын
Ötv muafiyeti ile araba alacaz limit 1590 o yüzden araç seçeneklerimiz fazla yok fort fokus tianyum X veya stil aklımızda Toyota 1.5 motor üç silindir olduğu için çok ses ve rüzgar yaptığı için vazgeçtik ondan. Fort içinde Torku az belgir gücü düşük diyorlar önericeginiz araba varmı abi
@eraytanriver67536 ай бұрын
@@mustafayildirim6033aile arabası olarak düşünüyorsan tork üzmez seni. Roll yapacağım dersen olmaz. Ama soft yazılımla güzel sonuç veriyor
Bende 2023 trend x var otomatik vites el frenini kontagi kapatinca bazen kendisi cekiyor bazende cekmiuor elimizle manul yapiyoruz.Bu konuda bilginiz varmi acaba.?
@missionaccomplished75685 ай бұрын
1.0 titanium x manuel alınır mı 2. elde 1.100 civarına bulunabiliyor. Daha mantıklı bir araç var mı ? en mantıklısı focus gibi.
@nusreter18002 ай бұрын
Aracin aynisini 9 aydir kullanioyrm. İc kaplamalari beni hayal kirikligina ugratti. Motor performans ortalama . Aracin artisi yol da ben burdayim sen rahat ol diyor. Cok guzel yola oturuor huzlanma guzel spor mod performansi guzel benzinli 1.5 tivct var bende. 120 150 km hizla arasi sehirler arasi 5.4 lt yakar. Sehir ici 7.5 8 lt arasi. Simdi asil bomba kisa mesafe kullanimi ortalama 12 15 lt arasi 😕🤯 . Aractan memnunum bir onceki meganr 1.3 tce vardi ikisi arasinda focus daha bi araba megane teneke savruluordu yolda durmuordu yola oyurmasi 135 den sonra direksionu titriordu .focuau 150 yle gidiorsun serce parmaginla tutuorsn
@sinanavci79002 ай бұрын
Bende titanyum stil almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz. 1.5 dizel otomatik
@sezginyigit75832 ай бұрын
Adblue arızası yaşadın mı bunlar da adblue sıkıntısı var mı
@fikret458015 күн бұрын
kanka dizel nasıl 12 15 arası yakabilir gerçek mi bu ya nedir bu yeni arabalardaki yakıt tüketimi
@muratavan3921Күн бұрын
@@fikret4580benzinli diyor
@gunaydogan6726Күн бұрын
1.5 tivct dediği benzinli atmosferik oyüzden öyle ama yinede yüksek tabiki @@fikret4580
@emrahcetinkaya52053 ай бұрын
Bende 15 gün kiraladim trend x paketini budget firmasından. Araç temmuz 2024 çıkışlı ve 7 bin km deydi. Bende şanzuman geçişlerini beğenmedim çok sert geçişleri ve kasmalar mevcut. Ama genel olarak çok memnun kaldım premium hissi veriyor düşük pakette bile. Ada mavisi rengine hasta oldum. 3000 bin km ye 5850 tl mazot yaktım. Ortalama hızım 120 km hız km başına 1.90 tl yaktı.
@fatihbeyyyyy2 ай бұрын
Bu dizel değil😂
@emrahcetinkaya52052 ай бұрын
Benzinli araclarda ne zamandan beri AdBlue var?@@fatihbeyyyyy
@yasemin_saricali6 ай бұрын
Cok güzel anlatmışsınız cok teşekkür ederiz hocam.
@samet95256 ай бұрын
Ön amortisor kulelerinin üstten bağlanması poşet kadar dikkat çekmemiş ford mühendisleri üzgün. Şasi rijitliğini artırıcı bir etken. Poşet benim araçta da var yalıtım için.
@irontyson63223 ай бұрын
Evet çamurluk iclerinde ki yalıtım poşetleri. Focus 3 ile başladilar koymaya
@heyye0076 ай бұрын
Makyajsız kasasını kullanıyorum şanzıman yavaş alakasız yerde vites düşürüyor.Birde bu aracın koltuklarına alışamadım çok rahatsız.
@mustafasahin56114 күн бұрын
Bende bugün aldım 10 güne geliyor inşallah. Kullanan arkadaşlar umarım memnundur. Benim en takık olduğum konu konfor ve yalıtım. Uzun yolda kullanacağım. İnşallah pişmam olmam.
@bulutay625213 күн бұрын
Hayırlı olsun hocam güle güle kullanın kazasız belasız
@ekremkolu5 күн бұрын
Hocam hayırlı olsun ben Megane dizel kullanıyorum bu araçı deneyimlediniz ise geçiş yapsam pişman olurmuyum.
Yaklaşık 6 aydır 2023 ford focus titanium X kullanıcısıyım. Araç 2023 model ve fiyatı 1.4m-1.5m da gezmesine rağmen beni memnun etmeyen bazı şeyler var. Birincisi; aracın egzoz filtresi kronik sıkıntılı ve neredeyse her hafta uyarı veriyor. Araba, her daim sport modda kullanmanızı istiyor. Böyle olunca ikinci problem ayyuka çıkıyor. Şanzıman konforu. İster Eco da ister normal modda isterseniz de spor modda kullanın, bu aracın şanzımanında inanılmaz bir konforsuzluk var. Daha öncesinde kullandığım 2023 hyundai i20 dahi çok daha konforlu bir şanzıman deneyimi sunmuştu. Kullandığın VAG grubu araçların DSG şanzımanlarından hiç bahsetmiyorum bile. Araç vites geçişlerinde öylesine hissteriyor ki yani ben dacia ya falan mı biniyorum diyorum. Misalen ışıklarda fren yaptığımda vites düşürmesi dahi o kadar konforsuz ki anlatamam. Cruise kontrolu açtığınızda RPM barı dalgalanıyor. Ne bileyim enteresan olaylar yaşıyorum focusla. Bu saydıklarım olmasa hiç de fena bi araç değil.
@muraxz2 ай бұрын
Hocam bahsettiğiniz tork konvertörlü şanzıman mı?
@lehrer7565Ай бұрын
@@muraxz şanzıman fordun malum şanzımanı powershift ama tork konvertörlü müdür değil midir bilemiyorum.
@umutkilic3773Ай бұрын
Aynı sorun benim araçtada var.
@lehrer7565Ай бұрын
@@umutkilic3773 Hiç sordurdunuz mu servise ya da bir ustaya? Napıcaz bu aracı böyle
@umutkilic3773Ай бұрын
@@lehrer7565servise gösterecek bir türlü müsait olamadım.uzun zamandır var bu sorun benim araçta.rahatsız etmeye başladı artık.
@Hasanbey...65344 ай бұрын
Kardeşim bu araba rent go nun 6 ay önce deneyimledim istanbul hatay arasi gittim geldim çok mukkemel bi araç 61 AGU 831 efsane cok sessiz ve yakıt mukkemel git gel 2500 km yaptim ...
@sonerbasmanav46707 ай бұрын
Evet fordun posetı courıer larda da var transitlerdede var yalıtım için
@burakkibar5133Ай бұрын
Arkadaşlar merhaba, 1200-1300 arası 2023 model Focus ile Corolla arasındayım, hem masraf olarak hem de kullanım rahatlığı olarak siz ne düşünüyorsunuz??
@FatihMert1128 күн бұрын
Focus tek atıp geçer hepsine hem kalite hem yol tutuş
@CetinOzcuhadar5 ай бұрын
Emeğine sağlık😊
@alicesmeci29654 ай бұрын
Bu arabada hayalet ekran var bende yok. Dijital ekran aynısı. Kablosuz şarj bende yok. Araba titanium olarak geçiyor. Arkada type c yok. İlk kez focus kullanıyorum. Bunların farklarını en kolay nasıl öğrenebilirim.
@huseyinyuce78702 ай бұрын
Şanzumanı powershift cift kavramalı imiş. Ama bununla ilgili cok fazla şikayet gitmiş forda. Bununla ilgili bi bilgisi olan varsa yazabilir mi?
@canyetim43852 ай бұрын
Bu arabanın tadını kullananlar bilir o yüzden segment yarışına sokmaya gerek yok focus açık ara en iyisi
@baran66107 ай бұрын
Abi motor bolmesinde gördüğün poşetler yalitim malzemesidir.bende 3.5 kasa var ayni posetler benim aractada o sekilde gozukuyor
@oguzyaprak8863 ай бұрын
Ford abi sürüş keyfi iliklerime kadar yaşarım
@MrBatiga7 ай бұрын
Merhaba Ekranda P R N D L sürüş modları var ancak joy stick viteste L yok. Bu kısıma nasıl geçiyor bir de L de manuel vites değiştirme artırma azaltma var mı?
@tarikaptan7 ай бұрын
L harfinin bulunduğu kısım tamamen bir tuş. Tuşa bastığınızda geçiyor ve daha yüksek devirlerde vites artırıyor. Bu da yokuş çıkarken ve inerken avantaj sağlıyor. Ayrıca dpf temizliğini de bu modla yapabilirsiniz. Araç tam otomatik olduğu için maalesef manuel vites değiştirilemiyor. Ancak bu da arıza çıkarma riskini azaltıyor.
@onurergin37394 ай бұрын
Ağzına sağlık kardeşim
@ersinsakar8591Ай бұрын
Ford focus active x station wagon 1.0 benzinli aldım manuel vites arabada çift turbo var 200 tork makina ya bana göre
@Huseyin14227 ай бұрын
Süspansiyon konforu nasıl?
@AC8-q8v6 ай бұрын
1.5 benzinli otomatigini kullaniyorum harika arac sinifinin en iyisi
@ŞimdilerdeModa6 ай бұрын
Bende aldım da hocam trendx ini 1.550 bine aldım. Çok babacım ya. Sıfır kredi imkanı olmasa o paraya neler alınmaz ikşnci el
@AC8-q8v6 ай бұрын
@@ŞimdilerdeModa ben titanium aldim 1300 civarı şuan fiyatları benzinli olanlarin
@mervenazikbesik-wp7ml6 ай бұрын
@@ŞimdilerdeModa üstad 2. el ne almayı önerirsin? kredisiz nakit gücün varsayarsak
@adnanersoyhaktanr95586 ай бұрын
Yakıt sarfiyatı nasıl
@AC8-q8v6 ай бұрын
@@adnanersoyhaktanr9558 lpg var 7 litre yakıyor benzinli binersen 5.7 ortalama.
@mehmetfatihcelik-fp4rg7 ай бұрын
Titanyum x hayalet ekten ile geliyor stil olan analog ekran ile geliyor
@ÖmürTopal-c6s4 ай бұрын
Bu aracın titanıum stil olduğuna eminmisin? Titanium x bu çünkü stilde hayalet ekran yok jantlar 16 inc
@KAJSHSJSJ2 ай бұрын
C segmenti hemen hemen tüm markaları kullandım, yol tutuş, yakıt azlığı, sessizlik , yolda güvenli sürüş, fren viraj alma, savrulmama olarak FORD focus 2024 çok iyi, birde çok dayanıklı, kim ne derse desin araba dağılmıyor, Eksilerine gelince maalesef Türkiye ye gelen araçlar bu kadar , birde bu arabayı Avrupa ülkesinde görün, eeer %80 ÖTV üzerine % 20 KDV olunca satabilmek için kırpılıyor, araba, 2016 sını 200 bin kadar kullandım tık demedi, sadece düzenli yetkili servise gitti
@hzryldrm57636 ай бұрын
Hocam o araba titanium stil degil titanium x hayalet ekran sadece titanium x donanımı ile geliyor
@lehrer75655 ай бұрын
Hocam aynı araçtan sizde de varsa bir sorum olacak. Araba hızlandıktan sonra(20-30 km den sonra) kapıları otomatik kitlemeyi nasıl aktif hale getirebiliriz?
@zenompc975 ай бұрын
Aracın akma sebebi eat8 şanzımandan dolayı. Eco moda alırsanız daha düşük devirde akmaya başlayacaktır.
@tarikaptan5 ай бұрын
Eat 8 psa grubunun şanzımanı
@zenompc975 ай бұрын
@@tarikaptan Aynı mantıkla çalışan AT8 bulunuyor evet.
@mehmetsafakaragozoglu46392 ай бұрын
@@tarikaptan24 model focusun şanzımanı eat 8 mi yoksa kendi tork konvertör li sanziman mi acaba bayiye sordum bilmiyorlar
@rifate.8873Ай бұрын
@@mehmetsafakaragozoglu4639eat8 değil diye biliyorum. Belki de aynen koyamadıkları için harf oyunu yapıp at8 demişlerdir
@hasanayhan3592 ай бұрын
Reno 1.33 tce ve ww 1.5 tsi gibi seri ve tutumlu,benzin turbo motor getiremedi ford.Ama 8 At şanzuman güzel.
@ulasocal94352 ай бұрын
Ben de focus kullanıcısıyim yıllardır ama son zamanlarda ford işte bu denilecek güzel bir model çıkaramadı. Ecoboost modellerinin sorunlu olduğu ile ilgili bir usatadan video izledim. Ayrıca hala şu dizel araçlarda ısrar edilmesi yanlış, çevirmeli yuvarlak vites yerine kollu vites daha pratik olur. Yani ben arabamı değiştirsem bunlara 1,7 civarında para vereceğime Civic almayı düşünürüm. Daha konforlu sessiz. Otomatiği daha çok beğeniliyor. Ford iyi bir araba çıkarana kadar tekrar focus almam. Kötü arabalar değil ama o fiyatları hak etmiyor bence.
@arabadelisi55987 ай бұрын
1 litre motorla neden getirilmiyor acaba?
@ahmettayfunaral73257 ай бұрын
1,0 Lt Sedan üretimine son verildi, Türkiye'ye şu an dizel sedan geliyor, o da yakında bitecek, sadece 5 kapılı ve sw gelecek, zannedersem bu yıl sonu focus üretimden kalkıyor, sadece puma, kuga ve yeni elektrikli explorer suv'lar gelecek.
@_Hiroshi17 ай бұрын
geliyor, 1.0 ecoboost motorlarla da satışı var
@TheSerbes3 ай бұрын
@@ahmettayfunaral7325o zaman focus alınmaz hocam ikinci elde boşuna bakmayayım. Zaten forumlarda hiç focus telafuz edilmiyor demek ki bundanmış
@köyüm15Ай бұрын
@@ahmettayfunaral73252025 te üretimden kalkacakmış. Yetkili servisten söylediler geçen yıl bana. 2013 hb titanyum kullanıyorum 11 yıldır. 0 aldım . Hiç bozulmadı bizimki bu seneye kadar. Tamire gitmedi yani. Ama yenileri hoşumuza gitmedi kalite düşmüş gibi emin değilim.
@ersinsakar8591Ай бұрын
@@_Hiroshi12025 yılı son bitiyor focusun üretimi
@orhanbilen2116 ай бұрын
Uzun yolda hangi sürüş tercih edilmeli sizce
@koreanhalaymaster6 ай бұрын
Uzun yolda eco modu kullanılmalıdır. Şehir içi gibi sürekli dur-kalk yapılmadığı için yakıt tüketimini çok ama çok düşürüyor. Şehir içi normal mod gerekiyor, çünkü şehir içinde eco modu kullanılırsa, kalkışlarda araba insanı kahredecek kadar ağır davranıyor. Sport modu ise agresif kullanım gereken anlarda işe yarıyor. Bölünmemiş yollarda falan giderken bir kamyonun arkasında saatlerce takılmak istemezsiniz. Sık sık sollama yapmanız gerekecekse, ya da yolda birisi size artistlik yaptığında ve sidik yarıştırmak istediğinizde kullanacağınız mod sport modudur; yakıtı fazla tüketir ama karşılığını atiklik olarak feri alırsınız. 6 aylık kullanım sonucunda söylüyorum bunları.
@orhanbilen2115 ай бұрын
@@koreanhalaymaster teşekkür ediyorum kardeşim
@muratavan3921Күн бұрын
Jetta gelmediği için bu düşünülebilir
@lewent_6 ай бұрын
Fazla söze gerek yok. Her motor seçeneğinde, Focusu alın test sürüşü yapın. 👌 2017 Skoda octaviadan sonra bu araç ilaç gibi geldi.
@mad-cz9lp5 ай бұрын
Merak ettiğim için soruyorum ne farkı var acaba? Octavia çok mu kötü
@lewent_5 ай бұрын
@@mad-cz9lpoctaviaya kötü tabiki denmez. Focus uzun yolda bi ayrı süzülüyor. Anlatılmaz. Test edin
@abdullahpolat63344 ай бұрын
@@mad-cz9lpkanka akıyo gidiyo 240 son ama bu paraya 1.3 megane yerine bu tartışmasız manueli daha atik otomatiği de iyi pişman olmazsın makyaj yok bir tek seramik kaplama pasta cila içe led aydılanatma 2 arkaya ek höparlor masrafsız gidiyo ek masrafın da 15k cam tavan da çak 50 k ya ak git
@arjenaktumur29484 ай бұрын
Yeni Octavia da full şekil yolda focusun tırnağı etmez@@mad-cz9lp
@TheSerbes3 ай бұрын
Hocam bende 2021 premium Octavia 1.0 baktım sonra 1.0 artık gelmeyecek dendi vazgeçtim bu aralar arona 1.0 stonic Juke mokka gibi araçlara baktım şimdi focus gözüme çarptı ikinci el focus 20 bin km ye kadar benzer fiyatlara ne dersiniz sizce alınır mı focus alınırsa focus bu kıstıslarda almalısın dediğniz bir şey var mı motor donanım vs sedandan ziyade hatchback daha alımlı duruyor ayrıca@@lewent_
@lewent_3 ай бұрын
vala test edin. Ben bayiden aldım, 20 aydır kullanıyorum. 1.5 ti vct benzinli otomatik titanium paket. 123 ps 150 Nmtork. Atmosferik. Tork konvektörlü. Atmosferik demezsin. Yol tutuş felan bu kadar iyi anlatamam. Binici olarak çok memnunum. Evet performansı seviyorum ama bu araçta zaten bu var. Sadece ani ivmelenme turbolu araca göre az. Oda olsun takılmıyorum. Yokuşta yığılmıyor. Aramadım bile. Çekmeme olayına hiç rastlamadım. Bas bas çıkıyo. Biraz bağırıyo ama bağırsın ben gittiğine bakarım. Yokuşta beni bırakmıyor. Her araç bağırıyo yüklendinmi. 6 saat yol geliyorum molasız yorulmuyorım. Octavia da kafam şişiyordu yolculukta. İki saatte bi mola verirdim. Bu arabayı yoldan çıkaran varmı bilmiyorum. Nasıl topluyor. Bi test edin derim kesinlikle. :) Focus boşuna focus değil.
@TheSerbes3 ай бұрын
Anladım hocam 1.0 motor alınır mı peki veya alınması gereken paket style mı olmalı sizce
@TheSerbes3 ай бұрын
1.0 alınır mı peki. Veya alınması gereken donanım style olmalı sizce
@lewent_3 ай бұрын
Güncelde 2024 bayi çıkışlı fiyatlar 1,5 un üzerine çıktı sanki 1.6-1.8 mio TL aralığında sanırım. Bu bandı biraz daha zorlarsan skodanın amiral gemisi süperb e ulaşıyorsun ki o araçta baya baya iyi tabi. 1.5 bandında bayi çıkışlı dizellerde var onlara da bakılabilir. Güç istiyorsanız daha iyi tabi. Ama benzinli olsun diyorsanız İkinci el de düşünüyorsanız sarı sitelerde dah makul fiyatlar var gibi. Tercih meselesi.
@lewent_3 ай бұрын
Focus için Düşündüğünüz motorları 1.0/ 1.5 benzin-dizel bi test etmeyi deneyin. Kullanın. Hangi motor seçeneği sizin bütçenize uyuyorsa tabiki onu seçin.
@lewent_3 ай бұрын
@@TheSerbespaketler çok fazlaştı. Benim araç klasik titanium paket. Teknolojisi ve özellikleri gayet yeterli. Güncel paket içerikleri hakkında detaylı bilgiye sahip değilim.
@BertoltBrechtt5 ай бұрын
Aracı yeni aldım lakin kablosuz bir şekilde Android Autoya bağlanamadım, bu özellik yok mu?
@aslsahbaz45625 ай бұрын
İPhone mu kullanıyorsunz
@BertoltBrechtt5 ай бұрын
@@aslsahbaz4562 yok xiaomi kullanıyorum da ekranı fabrika ayarlarına çevirince bağlandı
@OguzHanGurler6 ай бұрын
Bende focus hastasiyim. 2017 focus ile 2018 te 170 le yol hakimiyetimi kaybettim. Ve icinden sag ciktim. Araba pert oldu.
@dr.gregoryhousemd5 ай бұрын
Geçmiş olsun
@brkytprk09484 ай бұрын
Focus 2010 titanyum dizel benim aracım, model yükseltmek istiyorum. Bu yeni modelleri tavsiye eder misiniz, dizel veya benzinli hangisi mantıklı?
@OguzHanGurler4 ай бұрын
Benzinli oneririm. Iyi bir ustaya stepne yerine kaliteli bir simit tankli lpg sistemide taktirirsaniz performansli ve ekonomik bir kullanima sahip olursunuz.
@Cemreelayildiz16 күн бұрын
Benim tanıdığım Ford arabayla 4 takla attı. Hepsi sağ kurtuldu sükür.
@caneryeni72943 ай бұрын
focusda en eksik şeyler -- güneş gözlüğü saklama gözü yok basit birşey ama yok inatla koymuyorlar -- arka HAVAALANDIRMA ızgaraları ortaaya yapsaa çok şık dururdu fakat ön koltuk altlarında -- gereksiz büyük direksyon -- kokpit seleflerine göre demode kalıyor -- Cam tavan çok çok nadir bulunuyor bulunanların fiyatı çok yüksek -- koltuk kumaşı deri karışımlı görmek neredeyse imkansız çok çabuk leke tutuyor -- torpido soğutucu yok -- 0-100 hızlanmasınıda 8-9sn lere düşürse çok tatlı olur bu konudada hantal kalıyor yazılımsal gibi geliyor bunlarıda tamamlasa premium plus araç olacak
@fatihbeyyyyy2 ай бұрын
Onlarda tamamlanırsa üstüne 300 bin daha koy😂
@caneryeni72942 ай бұрын
@@fatihbeyyyyy ortada biyerler de bulusabilirdik aslinda 😂
@fatihbeyyyyy2 ай бұрын
@@caneryeni7294 başkan arz talep meselesi... Yada F/P diyelim
@missionaccomplished75682 ай бұрын
Merhaba, arka havalandırma tam olarak nerede ? bir video yüklerseniz aslında herkes için bilgilendirici olur. Ben arka havalandırma yok diye biliyordum.
@caneryeni72942 ай бұрын
@@missionaccomplished7568 arka havakandirmalar şöför ve sag yolcu koltugun altinda 5-6 gözlü plastik parca seklinde konumlandirilmis
@farukusta8097Ай бұрын
Bende aynısı var 160 binde yalnız şanzıman sıkıntı var vurma yapıyor kronik sanırım
@isots19786 ай бұрын
Toyota corolla Hybrid Sedan kullanıyorum. Dizel saçmalığı yok 1, araç kendi kendine yarı otonom kullanıyor, duruyor, bazen durmuş gibi yavaşlıyor ve o zaman kendisi hızlanıyor tekrar ama tamamen durar ise direksiyondan tek tuşla basıyoruz ve tekrar kalkış yapıyor. Kısaca çok çok güvenli,kolay ve inanılmaz az yakıyor. Toyota kaç yıllık Hybrid tecrübesini yeni yeni duyurdu ve öğrenip satın alanların sayısı gittikçe artıyor.Diğer C segment araçları daha genç olanlar tercih ediyor.Bana göre Toyota corollla Hybrid araçlar diğer c segment araçlardan çok daha iyidir.
@msen376 ай бұрын
Bir de yıllık mtv ücretini söyleseydiniz :)
@cavitbalci92056 ай бұрын
Tamm
@isots19786 ай бұрын
@@msen37Ben engelliyim,mtv ücreti ödemiyorum ama evet 1.8 olduğu için yüksek mtv.
@tuncayklncarslan58526 ай бұрын
Cvt şanzıman arabaya binilmez
@isots19786 ай бұрын
@@tuncayklncarslan5852Hybrid araçlarda e cvt var,farklı bir sistem.
@sebepsiz96495 ай бұрын
Ford gerçekten kaliteli bir marka
@suleymannalbant86146 ай бұрын
2011 focus 3 üm var ondada poşet var ama ne için konulduğunu bilmiyodum
@YusufYayangil2 ай бұрын
Abi araçlarımız model fln hep aynı plakada aynı don hanesi deyisik sadece
@karpuzadam26656 ай бұрын
Bu focslarda sanziman nasil acaba powershift mi tork konv. Sansiman mi acaba
@canerengin83096 ай бұрын
tork konv
@HAYALET-pc1vm3 ай бұрын
At8
@yasindevecioglu9832Ай бұрын
Ford focus kaç nesil var son nesil kaç yılında yenilebndi
@Bekir-tr1ke3 ай бұрын
Bu kasanın yol tutuşu iyimi
@yaşarberatakkaş5 ай бұрын
Titanyum Stil değil titanyum x paket Araç titanyum stilde cam tavam arka stoplar Led geliyor
@voyagevoyagee6 ай бұрын
bu aracın station kasası daha spor duruyor
@emirhankaya65152 ай бұрын
Focusun bagaj içi döşemesi gerçekten çok kötü megane de komple kapalı her yeri motor gücüde bence yetersiz motor şanzıman uyumunuda duyduğum kadar pek güzel değil otomatikler için diyorum ve segmentine göre çok pahalı en dolusu bugün alsan opsiyonlu 1.850.000 falan megane cam tavanlı 1.740.000 opsiyonlu arada çok fiyat farkı var fordu çok severim ama pahalı geliyor ve bazı yerlerde rakiplerine göre gereksiz geri kalıyor
@TT-zv9mw5 ай бұрын
ford iyi arabadır...parasının hakkını sonuna kadar verir...yalnız eski 1.6 ecoboostlar sıkıntılı.UZAK DURUNNN
@mehmetekdi3767Ай бұрын
Şanzıman aşırı yavaş tüm vites geçişlerini hissettiriyor. Koltukları rahatsız. Önceki aracım Megane 1.3 Tce resmen akıyordu yolda. Ford kalitesi diye aldık ama bu araç resmen hayal kırıklığı
@gezegenmehmet39075 ай бұрын
Sunruf yada cam tavan var mi
@hobidaslartv9625 ай бұрын
Ford 1.6 dizel 2024 yeni kasamı yoksa golf 1.5 benzin yeni kasamı
@maksutsekankanar74867 ай бұрын
C sınıfının lideri Focustur
@Serdarcevikkol6 ай бұрын
Hadi ya öyle miymiş, segmentinde bmw 1 serisi, a180, a3.. bak bunları da geçtim daha golf var.. ama lider focusmuş öyle mi
@Kkaan066 ай бұрын
@@Serdarcevikkolbmw audi mercedes premium c golf focus ile rakip ama golf focusa yanaşamaz bile 👎
@lehrer75655 ай бұрын
Hocam aynı araçtan sizde de varsa bir sorum olacak. Araba hızlandıktan sonra(20-30 km den sonra) kapıları otomatik kitlemeyi nasıl aktif hale getirebiliriz?
@maksutsekankanar74865 ай бұрын
@@lehrer7565 ben sıfır aldım şubat ayında ama hiç merak edip araştırmadım. Bende en kısa sürede servise soracağım
@lehrer75655 ай бұрын
@@maksutsekankanar7486 misalen android autoda sorun yaşadım navigasyonla ilgili. Onu kendim hallettim. Ancak bu hızlanmadan sonra kilit olayını bir türlü yapamadım. Olur da çözümüne ulaşırsanız ve buradan beni de bilgilendirirseniz çok sevinirim 😊
@sezginyigit75836 ай бұрын
Adblue olanlar sıkıntı yaratıyor mu katalizörde veya arabanın gidişinde
@koreanhalaymaster6 ай бұрын
Bu soruya kimse net bir cevap veremez. Araçta tasarımla ilgili bariz bir sorun olmadıkça hiç kimse "evet bu aracın adblue sıkıntısı var" diyemez. Zira bu konu ile ilgili soruların ezici çoğunluğunun, sistemin nasıl çalıştığını bilmeyen kullanıcılardan kaynaklandığını düşünüyorum.
@ikbaldolek31785 ай бұрын
Tdci ecoblue farkı nedir
@veliglr48116 ай бұрын
1.5 motorda gücünü azaltmış önceki 120 beygir 300 tork vardı şimdi 115 beygir 250 tork düşürmüşler sadece bu yüzden almamak için sebep bence bende 2015 vardı konforu çok kötüydü bunlar nasıl bilmiyorum
@MahmutYigit-me6ge5 ай бұрын
Hiçbir değişiklik yok bence ben ikisininde kullandim
@Mustafa-qi6gr6 ай бұрын
Hb titanyum X yeni aldım, araç cok iyi
@lehrer75655 ай бұрын
Hocam aynı araçtan sizde de varsa bir sorum olacak. Araba hızlandıktan sonra(20-30 km den sonra) kapıları otomatik kitlemeyi nasıl aktif hale getirebiliriz?
@ROXETOBG5 ай бұрын
Arkadaşlar sizce 2023MODEL 1.5TDCİ TİTANİUM X Mİ TİTANİUM STİL Mİ?
@YusfCelikk15 ай бұрын
Tabiki titanyum x , en full paket o zaten.
@ROXETOBG5 ай бұрын
@@YusfCelikk1 anladım kafam karıştıta hangisi daha dolu diye
@Mevlut42234 ай бұрын
1.0 benzin olanda bir titanyum x var bir de titanyum stil var bunun farkı ne acaba
@dogancqnn4 ай бұрын
Titanium x'te hayalet ekran (dijital gösterge) var titanium stil'de yok
@batuhanarslan77586 ай бұрын
Bende egea var depo kapağının o şekilde olduğunu gördüğüm an çok sövmüştüm pratiklik uğruna çok büyük güvenlik açığı verilmiş art niyetli kişilere itin kopuğun insafına kalmış senin yıllarını verdiğin aracın neymiş efendim kimse bişey yapamazmış hepsi üç kuruşluk plastik boruya bakar aklıma geldikçe sövüyorum easy kapağı icat edene
@sezginyigit75836 ай бұрын
Birde bunun 1.5 tvic sanziman 3 silindirlisi iyi mi piyasasi var mi
@dukanvideo51045 ай бұрын
Dizel al ya da 1.0 hibrit al
@GalataSaray-fw9sf7 ай бұрын
biraz daha dolu olabilirdi bence
@seyhmustnyl96886 ай бұрын
Henüz aracı teslim almadım ama bende stil paket aldım hayalet ekran yok dedi bunda nasıl hayalet ekran olur anlamadım
@ŞimdilerdeModa6 ай бұрын
Bence trendx ini aldım 1550 bine. Hayalet ekran güzel bişi değil hocam oyuncak gibi yakışmıyor o araca. Ama aracın değeri de yüksek. Eder mi bilemiyorum bu para. Neden aldın diceksin. Takas desteği ve sıfır faiz kredi
@seyhmustnyl96886 ай бұрын
@@ŞimdilerdeModa araç çok iyi yol tutuşu ve yalıtımı on numara ikinci el riskine giremedim ondan dolayı sıfır aldım Rabbim kaza beladan korusun inşallah 🤲
@ŞimdilerdeModa6 ай бұрын
@@seyhmustnyl9688 amin cümlemizin inşallah. Hayırlı uğurlu olsun size de
@paulmorphy55505 ай бұрын
hayalet ekran titanium x de var
@serkanaslan98605 ай бұрын
Bende almak istiyorum titanyum yoksa trendx paket mi alayım aradaki fark değer mi
@Hntorek7 ай бұрын
Logoyu degistirdi bu arada torneo customda gördüm daha sade bir logo ve düz
@aydnozbilen20467 ай бұрын
Araç uzun yol aracı şehiriçi için çok uygun değil. Bunların makyajsizinda 300nm tork var 8 ileri vites ile biraz sıkıntı çıkarıyor. Araç sürekli ileri atılmak istiyor ve şanzıman kararsız kalıp ne yapacağını sasirabiliyor. Bazen iki vites arasında kalıp vuruntu yapıyor. Makyajda 250nm e çekildi motor belki daha stabil olabilir. Birde Ford neden düzgün koltuk koymuyor hiç bir aracına anlamak mümkün değil. Koltuklar berbat ne dizden yeterli ne yandan nede belden, uygun oturma pozisyonu yakalamak imkansız gibi. Birde klima düğmelerinin oradaki plastik o kadar kötü ki anlatılmaz, yazık gerçekten. Bunun dışında araç uzun yolda süzülüp gidiyor 200 de bassan 100 de bassan bir fark hissettirmiyor, zaten basta gidelim diyen bir makina. Yalıtım D sınıfı seviyesinde yakıt 120 kolometre civarlarında 4 4.5lt gibi, nerdeyse mazot üretecek üstüne. Aracı tepeleme yüklesen bile sürüş ve performanstan hiç ödün vermiyor ama ah o koltukları, bütün bunları alıp götürüyor.
@sahinaydin79047 ай бұрын
aynen accent blue öyle crdi 2016 300 tork 7 ileri şanzimdan karar veremiyor aynen dedigin gibi neden öyle oluyor anlamadim
@aydnozbilen20467 ай бұрын
@@sahinaydin7904 Accent robotic şanzıman ve ilk nesillerinden on da olması çok şaşırtmaz ama bu şanzıman klasik yağlı şanzıman. Biraz dur kalk yaptınmı 1 2 3 viteslerde araç sıkmaya başlıyor kendini. Accent lerde yazılım güncellemesi ile vites atma aralarını biraz uzatmışlardı belki Ford ta bunu düşünmeli çünkü 40 km hızda 5 vitese kadar gitmeye çalışıyor, sanırım yüksek torktan dolayı bunu yapma gereği duyuyor.
@DurmusOder6 ай бұрын
Bende yeni aldım focus koltuk lar çok kötü
@erdoganberlik79405 ай бұрын
2015 1.5 oto kullandım 1 yil çok güzeldi . Sizce bu araç güç yönünden belirgin dusukmu ?
@aydnozbilen20465 ай бұрын
@@erdoganberlik7940 Motor olarak aynı araçlar o açıdan güç olarak bir fark yok. Sadece yeni kasa 8 ileri olduğundan uzun yolda daha az devir çeviriyor.
@sezginyigit75834 ай бұрын
Katalizör adblue bakımından sıkıntı yaşayan var mı
@ayhanbengul59536 ай бұрын
Titanyum x hayalet ekranlı focus hb arabamı 4 ay önce aldım.4 bin km yaptım yol tutuş güzel fakat aracın öyle bir süspansiyonu var ki yolun veya asfaltın bütün sesi arabanın içinde Hiç bir sönümleme yok.Biraz tümsek varsa böbrek taşını düşürürsün.Eski aracım kia cerato 1.6 dizeli satıp 1.600 bine bunu aldım çok pişmanım.
@@muratbakir1642 limitör var o limitörü niye koymuşlar böyle bir arabaya anlamadım gitti
@ayhan22172 ай бұрын
Poşettendiiiirrr😂
@AliÇelik-d3f5 ай бұрын
4 silindir mi 3 silindir mi
@dogancqnn4 ай бұрын
4
@cengizsubay76217 ай бұрын
1650 bin TL bu araca verilir mi kesinlike verilmez çok para 1700 verir Chery 8 pro avangart alırım
@Erens-wr3sh7 ай бұрын
Cherry ile Ford da karşılaştırılmaz. Evet pahalı ama başka markalar daha iyi bence cherryden
@alikose59607 ай бұрын
Alırsın ama nasıl satarsın?sedan Dizel titan x, fokusun en popüler aracı çok kolay satılır.
@hasanayhan3596 ай бұрын
Cherry lerede vergi geldi beğenilmiş ti tiggo lar
@SinanKaraoğlu-g1h5 ай бұрын
kesinlikle katılmıyorum bu yoruma. Cerryler soru işareti.
@SinanKaraoğlu-g1h4 ай бұрын
Cherry tiggo pro arkadaşım aldı. araç şehir için 10 lt üzeri yakıyor.
@erhantokdemir47407 ай бұрын
👏
@gaminghousebeta14597 ай бұрын
4.5 motor yazısını görünce geldim 1.5 olduğunu öğrenince üzüldüm
@tarikaptan7 ай бұрын
Üzgünüm aracın kasa kodu 4.5 😂
@sefasaglam68137 ай бұрын
4.5 motor mu sandın sen 🤣
@OkanBozkurt-eg1vs7 ай бұрын
Benim 2014 sedan astra da bile süspansiyon bagaj sistemi var bunda o yok çok garip
@tarikaptan7 ай бұрын
Amortisör değil de süspansiyonun daha iyi olduğunu düşündüren nedir?
@OkanBozkurt-eg1vs7 ай бұрын
@@tarikaptan Eski Tip model araçlar geliyor böyle donanımlı araç yapıp Ford markası adı altında satıyorsa biraz hava katacak Çinli modeller nasıl başarıyor yada Japon grupları
@raşitterzioğlu3 ай бұрын
araç titanium x modeli stil değil
@BY-og3dd7 ай бұрын
Kardeş hangi paket tanıttığını bile bilmiyorsun ki. Bu araç titanium X.
@YouRReel-ol7is7 ай бұрын
Bunların bi cacıktan anladığı yok arabalar üstüne herhangi bir yetkinliği de yok boş boş konuşuyor millet de enayi gibi izliyor
@muratcakmak8620 күн бұрын
Araç dışardan görüntüsü çok güzel ancak içi çok boş
@mustafakaradere24546 ай бұрын
Manuel vitesi varmı
@mennanyuksel50576 ай бұрын
Manuel devri kaladı artık
@sdt0016 ай бұрын
Focus 3 te de o poşetlerden var
@komedi_avcisi013 ай бұрын
500 km kullanım sergiledim dedin video bitti benim için
@cihankara48255 ай бұрын
👏👏👏
@AliKale-h2e6 ай бұрын
Arka tarafta klima havalandırma çıkışı yok mu? Yanlış mı gördüm… yok ise komik..
@bilalaktas38915 ай бұрын
yok
@osys78325 ай бұрын
Puma mi bu mu ?
@boranikoyldz80413 ай бұрын
Fiyatı pumanın daha ucuz ama paranız varsa focus tabii ki
@muratatakul88997 ай бұрын
Focus üretimi bu yıl son bitiyor
@SeyhanSalman5 ай бұрын
Yani bi koltuk isitma katamamis
@islamuzunoglu40717 ай бұрын
Basketçi veya futbolcu fokusu almaz ki
@huseyinkaraman89527 ай бұрын
Onlar maserati kullanır ya da porsche
@kadrikalman15874 ай бұрын
En donanımsızını anlatıyor
@leventlev83335 ай бұрын
başarısız sunum, sürücü koltuğunu kendi keyfine göre sürüş güvenliğini hiçe sayar şekilde değil de bari demonstrasyon yaparken normal boyuna göre ayarlasaydın da biz de arka koltukların diz mesafesini gözümüzle değerlendirebilseydik.