2023 Isuzu D-Max V-Cross: Nutzfahrzeug mit Lifestyle-Charakter - Autophorie

[@kevha]

Pickup's werden vor allem im ländlichen Bereich sehr gern genommen. 1. Wegen teils häufig schlechten Straßen 2. Arbeit, Baumarkt, Pferdeanhänger, allgemeiner Tiertransport 3. Statt 2 Fahrzeuge, wie üblich im urbanen Raum, all-in-one - das spart erheblich Taler! 4. Bei fachgerechtem Gebrauch und Pflege halten diese Fahrzeuge einfach wesentlich länger als die üblichen weichgespülten SUVs.

[@michaelst.9055]

Schön das Ihr Euch auch solcher Außenseiter annehmt. Mein Nachbar fährt den Vorgänger, als Landwirt hat er auch mehr Verwendung dafür als unsereins. Gibt wohl für lange Touren auch diverse Abdeckungen für den Laderaum, so dass man auch wetterempfindliches Gepäck gut transportieren kann.

[@Autophorie]

Danke dir :) Ja genau. Wir hätten auch noch mehr Zubehör "bestellen" können. Aber dann hätte sich alles noch etwas länger gezogen. Klar, Laderollo oder die komplett Verkleidung "mit Dach" gibt es auch alles :)

[@mw7308]

Wieder eine gewohnt tolle und kurzweilige Präsentation von euch beiden. Und Gratulation an Isuzu, ein in meinen Augen gelungener Pickup. Natürlich muss man leichte Abstriche bei den Materialien machen, aber mir gefällt der Innenraum und es gibt Knöpfe und Schalter!!! 😊 Kleine Ergänzung: geniale Positionierung der Cupholder vorne, griffgünstiger Bereich und wenn man möchte, auch noch gekühlt durch die Luftausströmer.

[@Autophorie]

Nicht wahr. Hat sich bei der hitze echt als super praktisch erwiesen ;)

[@knutb6047]

Tolles Auto super präsentiert! Danke an Larissa und Fabian!

[@Autophorie]

Dankeschön, gerne doch :)

[@KlausWagner1952]

Wieder ein sehr gutes Video, besonders von der Firma Isuzu, ich liebe diese Autos. Und vor allen Dingen, diese Autos werden auf der ganzen Welt millionenfach verkauft, hier ganz besonders in dem asiatischen Raum sind diese Pickups unglaublich gut vertreten. Klaus der Fotograf und Videofilmer aus Oldenburg grüßt.

[@Autophorie]

Dankeschön ;)

[@KlausWagner1952]

Klaus hier nochmals. Wäre es denn möglich, vielleicht den Subaru Outback als Modell vom Jahr 2023 zu testen!? Ich fänd es toll, denn der Wagen sprich die Firma mit seinem Deutschlandvertrieb hat es einfach verdient. Wenn es dann sogar noch geht, in der Lederausstattung Cognac, das wäre klasse. Danke im voraus. Klaus.

[@Autophorie]

@@KlausWagner1952 hat sich da seit dem hier - kzbin.info/www/bejne/l4GumYp_nLWpfpIsi=MMTGrJr9NIesXkah - viel getan?

[@ZWhite750]

Tolles Auto 👍🏻

[@Autophorie]

☺️

[@PeterLuzifer]

Schön hochbeinig das Auto sowie die Moderatorin ❤🔥

[@tomsuper554]

Auf jeden Fall eine hochinteressante Alternative zum Ranger oder Amarok. Bin gerade am überlegen , welcher mein neues "Waldtier" wird. Leichter bis mittelschwerer Vorteil des Amarok... es gibt einen genialen V6 Motor

[@binipig9515]

Nimm den Amarok

[@TheExplorer1964]

Wenn es richtig ins Gelände gehen sollte..... ganz klar der Ranger. 👍

[@Autophorie]

Ranger ;) Spart die VW-Steuer auf das selbe Modell :) Wobei....der V6 gegen den Biturbo Vierzylinder doch irgendwie...enttäuschend war. kzbin.info/www/bejne/kHKrg6h4rc6hhJYsi=SxQBVYzqdBI60p-a

[@TheExplorer1964]

@@Autophorie ok, das sind aber die Diesel......da gibt es aber auch noch einen sehr guten V6 Benziner 😉

[@Autophorie]

@@TheExplorer1964 klar. Dann braucht man nur direkt einen Shell V-Power Deal :D :D

[@silbersam1059]

Ich fahre seit nunmehr 23 Jahren Pick Up's. Fakt ist, je weniger Hubraum, desto größer der Durst. Fährt man regelmäßig mit 500kg und mehr + 3,5t am Haken, ist ein Sechszylinder besser. Noch dazu ist ein permanent Allradantrieb besser.

[@Autophorie]

AWD kannst du hier ja zuschalten. Bis auf die absolute Basis. Allerdings geben wir dir da gerne Recht, mehr Hubraum ist in der Klasse essentiell. Gibt doch aber nur noch den Ranger (neu) mit einem Sechszylinder oder?

[@gerhardbusch6090]

Hallo, die Zeiten der großen Hubräume sind nunmal vorbei. Und zum Verbrauch - einfach mal testen. Mit SUV‘s in dieser Hubraumklasse habe ich die gleiche Erfahrung gemacht, dass sie deutlich mehr brauchen, das stellt sich aber beim Isuzu anders dar!

[@silbersam1059]

@@gerhardbusch6090 was soll ich testen. Wie gesagt, fahre die Wagen seit Jahren. 6 Zylinder brauchen nicht mehr und laufen viel entspannter als die Luftpumpen. Das mag sein, dass die Zeit vorbei ist. Heißt aber nicht, dass was danach kommt besser ist

[@totoarriba]

Unser Gärtner fährt den. Mit kippbarer Ladefläche. Der D Max wirkt real irgendwie kleiner als der Ford Ranger, obwohl die Ausmaße sich nicht so unterscheiden.

[@Autophorie]

Glaube das bieten die so sogar quasi direkt ab Werk an. Gibt es so bei den anderen nicht, da muss man dann nur das Führerhaus kaufen :) Stimmt, der wirkt optisch schmaler, aber am Ende geben sie sich nicht viel

[@hansschoeller4789]

Ich habe in den 80 ziger schon einen Isuzu Trooper gefahren

[@jorgfuhrmann8705]

Was meint ihr damit, das es nur noch drei Pickupmarken gibt? Es gibt doch ein paar mehr. Z.B. RAM und Amarok

[@Autophorie]

RAM ist glaube je nach Aufbau mehr als nur eine Tonne, kann auch mehr ziehen. Und der Amarok…ist ein Ford Ranger mit VW Logo :)

[@jorgfuhrmann8705]

@@Autophorie Und SsangYong?

[@michaelwiebe4282]

Ford, VW, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Renault, Ssyangyong, und JAC als absoluten China-Mist-Aussenseiter! Wenn man VW & Ford als eins zaehlt, immer noch Mehr als 3 Pickup-Marken!

[@gerhardbusch6090]

Es kommt ja drauf an, von welcher Klasse wir hier sprechen. In diesem Segment gibt es nur noch neben dem Isuzu den Toyota und die baugleichen Modelle Ranger und Amarok. Der Mitsubishi L200 und der Nissan Navarra wird auf dem europäischen Markt nicht mehr angeboten!

[@michaelwiebe4282]

@@gerhardbusch6090 Danke! Das mit dem Nissan und Mitsubishi war mir neu! Ich bin nicht in der Klasse, aber schade drum!

[@БагировПолад]

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@Autophorie]

☺️

[@stefanwiechmann4808]

Was ist denn mit dem Nissan Navara und dem Mitsubishi L200 passiert? 😮 Und gibt es nicht noch den Ssang Yong Musso?

[@Autophorie]

Beide einfach still und heimlich...weg :D Angeblich kommt von Mitsubishi wieder ein Pickup - fraglich, ob er es auch zu uns schafft. Ssang Yong hat...eine extrem wirre PR-Kommunikation, daher ist der - selbst wenn es ihn gibt - für uns mal genauso nonexistent wie die PR :D

[@stefanwiechmann4808]

@@Autophorie Einfach so gestrichen? 😱 Dabei haben die sich bei uns doch auch gut verkauft 😳 Man sieht doch einen Navara oder L200 öfter bei uns auf den Straßen 😳, oder etwa nicht? Der L200 könnte durchaus wiederkommen. Vielleicht ja als Kooperationsmodell. Ähnlich wie Renault Kangoo und Nissan Townstar. Immerhin arbeiten ja alle drei Marken sehr eng zusammen 🤔 Und Ssang Yong hat natürlich gerade einen Eigentümerwechsel hinter sich.. 🤔 Vielleicht muss sich alles noch neu einspielen.. Könnte dann ja auch mit der PR wieder bergauf gehen.. Aber wer weiß das schon...

[@Autophorie]

@@stefanwiechmann4808 "einfach so" ist jetzt nur gesagt. Steckt sicherlich mehr dahinter. Vielleicht waren höhere Ziele erwartetet oder die nächste Abgasnorm bricht dem Fzg das Genick, wer weiß das schon :D

[@stefanwiechmann4808]

@@Autophorie Ich verstehe was ihr meint.. 🤔 Irgendwie ist es eine Krux.. Da gibt es so viele interessante und nützliche Autos.. Und mann kann sie nicht bei uns bekommen, weil die Hersteller sie nicht sauber vom Abgas herbekommen. Oder nicht wollen..😮‍💨

[@Autophorie]

@@stefanwiechmann4808 ah...Import. Ganz einfach Import und fertig :D

[@michaelwiebe4282]

Noch nie so schnell geklickt bei euch! 1. Ich habe euch beide lieb ! 2. Wenn ich das Geld hätte, würde ich mir einen ( jungen ) D-Max kaufen! Sehr populär in Israel ( wo ich mal für meine Firma gearbeitet habe ) ! Zur Zeit nicht machbar für mich, aber brauche es auch nicht direkt, bin in der Logistik bei einer deutschen Airline tätig! Macht weiter so, und alles Gute euch!

[@Autophorie]

Danke dir :) Ja auch in Thailand geht der ganz gut weg, oft auch mal Platz 2 in der Verkaufsstatistik. Schon nicht übel.

[@michaelwiebe4282]

@@Autophorie Irgendwie werden alle Pickups ( nicht die 🇺🇸) in Thailand gebaut 😅😅!

[@Autophorie]

ah die "großen" kommen schon aus den USA. Aber die gibt es dann eben wieder nicht bei uns :D

[@simkthu]

Krass...noch nicht mal Wikipedia weiß, dass es L200, Navara und co nicht mehr gibt

[@steffenschliebner5989]

Die Auswahl ist groß Ford Ranger, Nissan Navara, Mercedes X-Klasse, Toyota Hilux, VW Amarok, Mitsubishi L200, Renault Alaskan oder eben Isuzu DMax. Alle können irgendwie das gleiche. Da geht es wirklich nur nach Optik.

[@honda900000]

Navara, X-Klasse, L200, Alaskan gibt es nicht schon seit Jahren nicht. Und nein, die Unterschiede sind gerade beim Allrad sehr groß zwischen Ford Ranger/Amarok(sind ja dieselben Autos) und einem Hilux z.Bsp.

[@valeriodomjanic8126]

Fuhren 10 yahre in den 90ern den Opel kadett mit nem Isuzu turbodiesel motor... Der neue frontgrill sieht viel besser aus als der vorgaenger... Mueste mal probieren - pick up zu fahren 😎😯

[@Autophorie]

Ist auf jeden Fall mal etwas anderes ;)

[@rolexr]

Echt schöner Pickup - auch innen cool und mir sogar schon zu modern. Aber die Dinger sind einfach so sch...lang! Wenn Du nicht am Land wohnst ist das Parken einfach übelst. Du paßt in keine Garage und in kein Carport und in eine Querparklücke auch nicht, da schaut immer ein Teil vol drüber!

[@Autophorie]

Was die Garagen angeht, es geht. Letztes Jahr oder so hatten wir doch den Hilux, meine ich zumindest es war letztes Jahr. UNd der ist ähnlich lang. Passt auch in Parkhäuser. Man muss nur ECHT präzise fahren. Okay, er passt nicht zwischen zwei Mutti-Panzer, aber an und für sich geht es. Nur jetzt die Rivian R1T Größe, das wird wirklich nix mehr

[@omue]

Mir erschließt sich überhaupt nicht, warum die Pick Ups über fünf Meter Länge brauchen. Ich hatte den Nissan Pickup und die Ladenfläche war locker zwei Meter bei Eineinhalbkabiner. Geländeuntersetzung alles mit dabei....die neuen Generationen alle eher für Lifestylebekloppte.... meine Meinung.

[@Autophorie]

Früher war alles kleiner :) Mal sehen, wann 5,50m bis 6m der neue Oberklasse Standard wird

[@jakkal10]

leider nichts mehr für mich...,Isuzu Deutschland ist scheinbar D-Max Kunden satt,und hat keine Lust den Kunden Service zu vermitteln ! Hatte 3.0 und später 2.5 D-Max neu gekauft...,wollte 2024 einen neuen kaufen...,aber Dank Isuzu Sales Deutschland werde ich wieder zu Toyota wechseln,die wenigstens auf Kundenfragen reagieren !!!!

[@Nichtswert]

Ich finden den mega geil. Leider habe ich mir vor 3 Wochen erst einen Nissan X Trail gekauft. Verdammt. Das es den Isuzu nur als Diesel gibt.

[@Autophorie]

Hahha...ja man kann leider auch nicht immer alles haben :) Ranger gibt es doch mit Benziner

[@borisstaudt9158]

Und der JAC T8 aus China.....

[@Autophorie]

OK