2023【マツダ 787B 】天使の絶叫が帰ってきた ！ 鈴鹿ファン感謝デー＠Suzuka

[@takathankyou2068]

787B 55号車　日本人に生まれて本当に良かった

[@Hokkaido-riderman]

ホント不思議なんだけど、マツダロータリーの快音が走り抜けて行くと感激して涙が出る。凄いよ。

[@hughug909]

名車揃いの中、1台だけ纏うオーラが桁違い。

[@kohji1258]

55号車のチャージマツダ787Bはホントに色褪せないですね！ロータリーサウンドは最高だし、レナウンチャージカラーを纏ったマシンがかっこいいし、ロータリーエンジンで世界を勝ち取ったマシンだからモーターファンとして見とれてしまいます

[@伊原賢治-h1f]

４ローターの音を聴くと他が霞んでしまいますな…w　やっぱりマツダすげぇや…

[@makii9150]

この音唯一無二だと思う

[@相模雅龍]

褪せないロータリーサウンド！ 観てしまう聴いてしまう！ そして、ゾクッと震える。 サーキットのロータリー車、ヘアピン外側にいるとエンジンのメカニカル騒音なく(まるで)無音で進入、回頭が進むと痺れるサウンドが突如始まり甲高い余韻を残し(自身には鳥肌)過ぎて行くのがすきだったな。 若かかりしころの富士の思い出。

[@youyuki39]

私はこの甲高いロータリーサウンド好き

[@hourai8003]

今の時代で早い遅いとかじゃない もう音と姿が素晴らしいんだよ

[@オーウェンマイケルM]

鳥肌全開！ワクワクする！

[@Q太郎-y1p]

やっぱりかっこいい。 親父がマツダで働いてて、テレ朝であった中継をずっと観てました。中継といっても今と違ってかなりの時差があったみたいですが。チェッカー後に家族みんなと握手🤝 後日会社からは希望者全員に記念として1/48スケールの787Bが配られました。現在も居間に飾ってあります。

[@tomoharugoto7167]

うらやましい、末代までの家宝にして下さい😊

[@kenlavado54780295]

ゴールの放送は１時間遅れの中継録画でした。開始早々アナウンサーの 「マツダは１位を走っています」の声で放送が始まりました。「現地では ゴールの時間だが、マツダはこのまま１位でフィニッシュできたのだろうか？」と ハラハラドキドキしながらテレビを見ていました。

[@ツッチー517]

787Ｂの優勝シーンを、テレビの生中継で見ました。寝てる嫁さんを起こして、祝杯を上げました。飲んだ勢いのまま、出社しましたね!良い思い出です。個人的に動く世界遺産の第１号に推薦します。

[@しばしば-f6l]

この車は『国宝』に認定するべき❗ まさしく、日本の至宝❕😊

[@loveeager6175]

いつまでも、元気でいてほしい…

[@kouichi8213]

ロータリーのストレートの音、痺れる！

[@タク兄-w8j]

お疲れ様です。体が震える、心が痺れる、素晴らしい音ですね～‼️ まさに、国宝❗

[@mitsuharuwatanabe189]

待ってましたロータリーサウンド、最高

[@kenji300334]

車に国宝があるとしたら７８７Bはまちがいない！

[@jorinkujyo894]

787Bのサウンドはやっぱり絶品 悪魔の爪痕を克服した究極のロータリーエンジンが手にしたものは天使のソプラノの歌声だった

[@山田-d7d]

青春はロータリーと共にありました。 ルマンも当時絶叫しながら見てたのを思い出しました。 今はもうロータリー乗ってないけど RX-9？が出たら何がなんでも買おうと思いました。

[@joaoportesantava1412]

That sound! My God

[@スペンサーフレディ]

イイ音‼️

[@yashichi87able]

ですね～

[@新井豊-e9o]

やっぱり、、一際良い音だな〜。

[@toshixyz4099]

世界で唯一無二の最高音❤

[@Mojsinjski]

A real champion !

[@73-LIFE-]

君は知っているかい？ その昔、ルマン24時間耐久レースを地上波で24時間放送されていた時代を。

[@yoshyhary9086]

一服の清涼剤、習慣性有り ですよね。

[@nabechannell]

昔に枚方にMAZDASPEEDがあった時代に、ルマン優勝車が展示されてるのを見た思い出があります。圧倒的オーラに感動をしました。その時代は触らせてもくれました。 世界中探してもこの787Bより良い音する車はないでしょうね😃

[@正雄菅原-j8t]

ロータリーエンジン最高❤🎉😊

[@tooruitou9892]

他メーカーと戦ってる時の787Bのサウンドはこんなもんじゃなかった。富士のストレートでの快音はほんと思い出。レースは遅かったけどね

[@言い過ぎな人]

ドライバーのプレッシャーえぐそうだな

[@baraondal]

オレンジ色がずいぶん褪せたなあ

[@fais858]

エンジンなのにクリアな高音楽器なの？

[@mazda9spb]

ох , она великолепна !

[@hitoshi1039]

その存在を特別視してなかった自分ですが、 なぜ魅了されているのか、その理由がわかりました。

[@sisimaru8832]

確かデモラン中にクラッシュして、その後修理したんですかね？

[@yashichi87able]

恐らく、クラッシュしたのは767B202号車の方ではないでしょうか？数年かけて修復して、最近再び復活して色々なイベントで展示、走行しています。

[@turizuki23]

ストレートが鈴鹿（800ｍ）より長い富士スピードウェイ（1500ｍ）の方が相性が良さそう

[@直樹城]

トヨタＧＲ０８０よりもマツダ７８７Ｂの方がカッコイイです。やはりマツダはメルセデス・ジャガー・プジョー・ポルシェを相手に勝ったからカッコ良く見える。逆にトヨタはメルセデス・ジャガー・ポルシェ・プジョーは参戦していないので実感がない。

[@yashichi87able]

WECも、今年から続々と大メーカーが参戦してきて面白くなってきましたがトヨタも真価が問われますね。頑張ってほしいですね。👺👺

[@sumomo-x8v]

実質国宝になって嬉しいわ🎉

[@1jz182]

おかえり55号車

[@rx7hirfd671]

2022ウィナーとの解説はあるのに、787Bだけ解説がない。言わずと知れた日本初優勝車だが解説ないのは動画としていかがかとマツダファンとして一言

[@happy-tz6gm]

うーん、以前は天使の絶叫じゃなくて天使の咆哮って言ってたと思うけど。

[@yashichi87able]

当チャンネルでは、ずっと「天使の絶叫」なのですが・・・。 kzbin.info/www/bejne/bofFk61vpc5rra8 【天使の絶叫!　Mazda マツダ787B 鈴鹿　Screaming of the Angel !】

[@hide7545]

ふーん、ずっと間違えてるんだ(笑)。

[@投稿太郎-v1d]

４ローターの咆哮を聴くと、いかにターボ車の音はつまらないか！

[@hide7545]

この投稿者、「咆哮」っていう単語を勝ってに「絶叫」に変えている。知識不足もいいところ。

[@江戸言葉雪殿]

マツダ△

[@ひらかわじゅんや]

レシプロエンジンがいい音 　まあ好きずきだけどな

[@ひらかわじゅんや]

全然霞まないよ　 　マツダ信者しかこれをいい音とおもわないんじゃない？ 　他社のエンジンとか聞いてみなよ 話になんないから 　俺マツダ嫌いだしね 以上辛口コメントでした。

[@Jr.ryosuke]

霞んでないですよね！ 魅力的なサウンド他にもたくさんありますし！ みんな違ってみんないい。 レシプロのおすすめのサウンドはありますか？

[@ひらかわじゅんや]

@@Jr.ryosuke 好きずきですね 　ただ個人的にマツダとロ-たり-が嫌いなだけです。 　因みに自分日産ファンですが 昔のR91CPとか速くて音もいいですよ 　レシプロ最高です。

[@優作-u4r]

素直になれんの可愛そ

[@ひらかわじゅんや]

マツダ嫌いだもん　 電動車もEVも技術ないから造れないし トヨタなんかからハイブリッドもらわなきゃ欧州の基準に適合できないなんて情けないよな

[@ひらかわじゅんや]

りょうさん 　あなたの言う通り