2023 Perodua Axia新车试驾, 售价3.8万至5万

全新大改款的Perodua Axia确实是涨价了，但它值得5万令吉这个价格吗？还是其实考虑更低配的入门级版本就够了？买Axia 1.0AV还是多付一些钱直奔Myvi 1.5?来看看我们对它的看法吧！
欲知更多详情，请浏览:paultan.org/cn/2023/02/23/202...

[@madxp9668]

我本身订了 se spec，预计5月拿车 我会选择se 是因为 se 和 av 相差了 5500 se 有着av 的外观 和几乎一样的内饰，比起av 给到的meter 方向盘 半皮革座椅 唱机 airbag 还有一些adas lane monitor以外 对我来说 a segment 的车 side airbag 是 没什么用的，因为 车本身旁边被有什么 crumple zone 来吸收撞击，就算side airbag 弹出来了 通常 很多a~b segment 的车 已经不见了 一张椅子的位子 或者dashboad 已经在你脸上了 lane monitor adas 这些 其实 在城市没什么用 因为 马来西亚的路一直改 路上的线 根本就是乱来的 lane monitor 这些 就一直响 一直响 Pre collision 这些基本都是没用的 只要专心驾车就可以了 我可以把那5500 花费在比较偏向于我真正用到的东西 会更值得 1800 换一架android 机 加上整套 100w入门级音响 500 买个dashcam 可以当reverse camera 用 580 加 3直bar 剩下的钱可以 用来 upgrade brake 皮和油 做隔音 或加多一些钱 换 15" sportrim 有更好的轮胎，再多的先进的科技 到最后也只是 4条轮胎 垫地 和 breake 来刹车 所以se 真的比 av 好更实惠，卖二手车的时候也买到比较好的价钱

[@hanyingjiang1149]

量力而行，量入而出。杰森给出了很中肯的车评。

[@Ryunajuis]

大马实在太多人看车的观点还是原始人思维，只注重车的大小、引擎马力大小和价格比较，其它的一律无视。 就好像要个老婆那样，只要美就好，人品好不好和能不能相处并不重要。 都已经21世纪了，可是思维还停留在19世纪...........想当年Viva车空空卖大概45K又不说贵，现在新Axia加了满满新东西和新科技卖50K就那边超很贵，真的感觉很矛盾。

[@adonis1982]

赞同

[@wongkahloke6945]

2005年时候我哥买Perodua Kenari 1.0L Aerosport都要差不多4万5这样，那时候的没有标配安全气囊没有ABS！

[@ranceng6560]

十个有九个买 Axia 的都是贪它便宜， 有几个会贪它的新科技?

[@kenny4228]

大马人买车还有考虑……二手价，只要二手价高的，其它都不是问题😂

[@fate9462.is_ashitking]

原装奶大就是王道

[@SaltyForever]

Jason分析加上人生哲学，是最完美中肯的评测～～支持支持支持～～

[@angann5662]

Very good explanation. 很中肯专业的解释。让要买车的人有头绪

[@xus5146]

赞同你说的，选车选适合自己需求的

[@tacksoon8167]

讲解得很好，加油！

[@reyavalon]

Axia X spec 目前性價比，DCVT, 底盤穩定和油耗完全爆表性提升而且珊瑚藍色真的是帥爆了😊

[@jayant97]

讲得好好听，像podcast的感觉

[@lutzefui4788]

Jason, which one is best to buy? Axia AV or Ativa X?

[@thao3099]

和saga 对比怎么样？

[@siukintat8925]

介绍仔细中文水平好

[@pegpegchu6500]

新手買那款車較合適呢？

[@justinqcpqcp9905]

Hello 你好，perodua axia x Car side mirror 在外面可以按装 改成 auto 的吗？😊😅😂

[@ckhinsight]

听着台湾腔看马来西亚生产的汽车介绍，有点新奇

[@kenny4228]

G 车型上没有 Keyless Entry 和 Push Start Button

[@extremespirit135lc]

其实考虑SE的不妨可以看一下Bezza X，SE和Bezza X价钱差不远，而且SE和Bezza X一样没有ASA，但是差不多相同价钱Bezza有1.3L引擎和比较大的车尾箱。

[@calvinchai2137]

你试驾过bezza，你就不想会选bezza

[@yixunsia117]

@@calvinchai2137同意

[@vhl9965]

没有讲到前面水箱护罩AV有chrome，X没有chrome

[@fengcgf]

27:46 手表是aquaracer?

[@tiongch7941]

Jason，如果二手Kia Picanto EX和大改款Axia,那个比较值得入手？可以给点意见吗？

[@wenhuichung3976]

Kia Picanto二手車已經蠻舊了，而且中間也換了總代理，加上Picanto在本地的能見度本來就不高，日後保養換零件的話除了原裝很少有oem選擇，如果要便宜養的話還是Axia。

[@VinHong_]

中肯

[@alanyee4996]

以价格来说，能上的话当然就直接上MYVI，因为价格真的没有差很多。要不然就考虑对面家的Iriz。

[@Shanghai_Ren]

个人觉得，Axia后面的隆起高度已经快赶上高级后驱车的了。。。

[@jefflim6565]

Bezza X 还是 Axia SE呢？毕竟价格没什么区别

[@venon666]

proton saga 好像比較值😅

[@tsong9311]

我個人覺得手排比較值得期待，若價錢在三萬左右的話就很有賣點，尤其是彌補動力傳送的不足和高轉引起的噪音，畢竟AV的價錢實在是讓人沒理由不升級去動力更強空間更大更舒適的1.5Myvi，就憑那新底盤和安全配備？雖說買車各有所需，但以性價比來說我認為這是不明智的選擇。

[@vincwong8498]

安全配备Myvi av都有，只是底盘输罢了

[@truckman7123]

手牙好!可是据说厂家將推出的是上一代款的手排😂而且是主要供应给学车校

[@truckman7123]

操控，行车質感有接近Saga吗?

[@Yang-ig8on]

没得比，完全输saga

[@joeyap8622]

我订了se，可是我又喜欢av版全数位化meter,ASA安全系统我又觉得好像多余，如果我买av版就是给多5千多块拿个好看的meter和中控屏幕😅

[@kilito5451]

还有椅子比较好坐吧

[@yixunsia117]

荧幕 可以去买个 安卓机 来换

[@jitlim898]

这价位我个人会考虑操控，动力表现，空间，乘坐舒适更好的对面家Saga 1.3 Auto.

[@angjiawei3216]

之前说 perodua vios , 现在 perodua wrv hahahahahah

[@fengcgf]

G variant dont have 7:44

[@herberttan9118]

ya...

[@mousongyong3940]

五万多隔音差，只能买最低配。其他配值给人感觉有没有都可以；驾驶体验有提升。

[@alanyee4996]

坐过Grab的都知道，新的Axia，Myvi，Bezza里面宽而已，可是门板和门板的塑胶板都很薄，所以隔音差都是必然的。要隔音好的必须要上到真正TNGA的ATIVA或ALZA，可是那些都是比较贵的车。

[@alvisbong5046]

@@alanyee4996 Ativa和Alza都不是TNGA哦

[@kokccywong8370]

Dnga 5万买1.0三缸引擎不值得Rim 丑

[@Yang-ig8on]

这个价位还不如买saga，舒适性和操控性都输

[@chunmunchong8358]

那样saga的安全配备赢到吗？

[@chunmunchong8358]

老虎🐯的配备也好像是挤牙膏那样 慢慢挤 多个半年 又和你出个小改款 是割韭菜吗？

[@lamshengyao6156]

@@chunmunchong8358 diu,比安全？saga铁硬过axia就赢完咯，axia安全配备当然比较好，但这些都是日常用不到的，你用到的时候车和人已经没了，你驾驶好好来，会那么容易发生意外么？saga操控和底盘稳过axia有什么事都可以更有机率规避意外，axia？撞起来没saga硬，什么一堆安全配备，等你真的要撞车才会用到，有时不是你撞人而是人撞你，axia闪到没有，铁那么轻又软，一撞车和人就没了。

[@alvisbong5046]

@@lamshengyao6156 同意，安全配备再多，还不如安全驾驶的好